影响长时间续航发动机沉积特性的实验与分析研究

影响长时间续航发动机沉积特性的实验与分析研究

通过对采用高能丁羟复合推进剂的长时间工作续航发动机高、低、常温试验,研究与分析了喷管喉部尺寸、喉衬材料、结构、推进剂性质等因素对喷管沉积的影响,以及对内弹道重现性带来的问题,得出了相应因素的沉积规律,其结果对该类发动机设计有重要借鉴意义.

作 者： 陈军 王政时 董师颜   作者单位： 南京理工大学机械学院,江苏南京,210094  刊 名： 兵工学报  ISTIC EI PKU 英文刊名： ACTA ARMAMENTARII  年，卷(期)： 2003 24(1)  分类号： V235.211  关键词： 机械设计   固体火箭发动机   续航发动机   沉积   内弹道  

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