高负荷跨音压气机转子ATS-3气动设计

高负荷跨音压气机转子ATS-3气动设计

ATS-3的设计工作是在已有的设计较为成功的风扇压气机ATS-2的基础上,进行细致的优化,主要是想提高失速裕度,也为高负荷、高压比跨声速压气机的设计提供更为直接、有用的设计数据.优化设计的重点是在根部应用可控扩散叶型的思想进行二维反问题优化、并对整体的安装角进行调整.其特性的数值模拟结果表明ATS-3较ATS-2有更大的失速域度,效率有所提高,但设计点的压比和流量略微有所降低.

作 者： 李泯江 祁祎 邓宝洋 敬荣强 桂幸民   作者单位： 北京航空航天大学,动力系,北京,100083  刊 名： 航空动力学报  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF AEROSPACE POWER  年，卷(期)： 2002 17(2)  分类号： V231.3  关键词： 气动设计   跨声速压气机   数值模拟  

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