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喷管超声段壁面冷却热态试验研究
在高温条件下,对三种轴对称收-扩喷管超声段壁面排气引射冷却方案(缝隙式气膜冷却、离散孔气膜冷却和冲击-气膜组合冷却)进行了试验研究.得到了不同冷却方案的壁面压力分布、壁面温度分布和红外辐射特性,以及冷却气流量对这些性能的影响.结果表明:采用排气引射冷却技术可以大幅度降低喷管的壁温和红外信号特征,其中缝隙式气膜冷却的应用前景最好,离散孔式气膜冷却值得深入研究,冲击-气膜组合冷却不适合作为喷管排气引射冷却的基本方案.
作 者: 额日其太 王强 吴寿生 魏福清 作者单位: 北京航空航天大学 热动力工程研究所, 刊 名: 推进技术 ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年,卷(期): 2001 22(4) 分类号: V235.113 关键词: 发动机喷管 气膜冷却 红外辐射 热试验【喷管超声段壁面冷却热态试验研究】相关文章:
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