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挤压油膜阻尼器-转子系统非线性动力特性分析
为了对挤压油膜阻尼器(SFD)-转子系统非线性动力特性进行分析,提出了油膜力数据库方法,即将挤压油膜阻尼器轴颈沿径向和周向的速度变化范围从(-∞,+∞)转化到(-1,+1),给定阻尼器的长径比,用有限差分法建立了挤压油膜阻尼器轴颈在各离散运动状态下的油膜力数据库,直接或通过插值求得对应运动状态下的非线性油膜力,从而有效地解决了非线性油膜力的快速计算问题。实际算例计算结果表明,该方法无论在速度还是在精度上都能满足要求,对实际转子系统的动力特性分析及优化设计具有一定的应用价值。
作 者: 陈照波 焦映厚 陈明 夏松波 黄文虎 刘振德 张直明 作者单位: 陈照波,焦映厚,陈明,夏松波,黄文虎(哈尔滨工业大学 能源科学与工程学院,)刘振德(航天机电集团公司31所,)
张直明(上海大学 轴承研究院,)
刊 名: 推进技术 ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年,卷(期): 2001 22(1) 分类号: V231.9,TH117 关键词: 挤压油膜阻尼器 动力特性 油膜力 数据库【挤压油膜阻尼器-转子系统非线性动力特性分析】相关文章:
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