风扇/压气机进口畸变问题数值研究进展

风扇/压气机进口畸变问题数值研究进展

现代航空发动机的非常规机动性和超音速机动性使风扇/压气机经常工作在非均匀的进口条件下,研究进口流场畸变对其内部流场及性能的影响对改善发动机的经济性和可靠性以及提高抗畸变能力具有重要的理论意义和工程应用价值.自20世纪50年代以来,进口总压畸变问题的数值研究不断发展进步,很多模型被提出并验证.较全面地介绍了国内外进口畸变问题的数值研究方法的发展,并对各模型的特点和应用范围进行了分析和对比,得出在硬件允许的情况下,采用全流道非定常数值模拟可以更准确地刻画流动的周向特性和内部流场结构,有利于细致研究畸变流场的内部流动机理.

作 者： 陶立权 孙鹏 杨坤 TAO Li-quan SUN Peng YANG Kun   作者单位： 陶立权,杨坤,TAO Li-quan,YANG Kun(中国民航大学航空工程学院,300300)

孙鹏,SUN Peng(大连海事大学轮机工程学院,116026) 

刊 名： 中国民航大学学报  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA  年，卷(期)： 2010 28(2)  分类号： V231.3  关键词： 风扇/压气机   进口畸变   数值模拟  

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