动力调谐陀螺仪温度补偿技术研究

动力调谐陀螺仪温度补偿技术研究

为了减小温度变化对动力调谐陀螺仪性能稳定性的影响,设计了温度补偿方案.利用控温箱,有计划地改变陀螺仪工作温度,实验测得各温度下陀螺仪的漂移,建立陀螺仪输出的温度模型,通过测温元件,实测该时刻的陀螺仪温度值,估计出陀螺仪当前温度下的漂移输出值,从陀螺仪实测的输出值中将估计出的漂移值扣除,即为陀螺仪补偿后的输出.仿真表明:在26℃～50℃温度范围内,温度补偿后的陀螺仪漂移输出小于0.050/h,满足设计指标要求.可见,此温度补偿方案能有效减小陀螺仪温度漂移.

作 者： 顾春杰 周百令 张雪 黄丽斌 GU Chun-jie ZHOU Bai-ling ZHANG Xue HUANG Li-bin   作者单位： 顾春杰,周百令,黄丽斌,GU Chun-jie,ZHOU Bai-ling,HUANG Li-bin(东南大学仪器科学与工程学院,南京,210096)

张雪,ZHANG Xue(东南大学仪器科学与工程学院,南京,210096;空军大连通信士官学校,沈阳,大连,116600) 

刊 名： 传感技术学报  ISTIC PKU 英文刊名： CHINESE JOURNAL OF SENSORS AND ACTUATORS  年，卷(期)： 2006 19(6)  分类号： V2  关键词： 动力调谐陀螺仪   稳定性   温控   温度漂移   温度补偿  

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