卫星姿控发动机高空羽流场工程分析

卫星姿控发动机高空羽流场工程分析

发展卫星姿控小推力发动机高空羽流场的工程估算方法,计算分析其主要燃气组分的分布特征.采用网格技术将发动机喷管出口截面剖分形成多独立点源,建立了非均匀出口流动条件下的分析模型.与自由分子单一点源模型相比,该模型的计算结果更接近实验值.对MBB 10 N双组元发动机多组分羽流场的研究表明,压强场和内能场的变化较剧烈;不同于轻分子组分,重分子组分主要集中于轴线附近,其密度场呈较强方向性.

作 者： 程晓丽 王强 阎喜勤 CHENG Xiaoli WANG Qiang YAN Xiqin   作者单位： 航天空气动力技术研究院,北京,100074  刊 名： 空间科学学报  ISTIC PKU 英文刊名： CHINESE JOURNAL OF SPACE SCIENCE  年，卷(期)： 2006 26(1)  分类号： V211.25  关键词： 空气动力学   羽流   点源模型   双组元发动机  

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