MA60飞机高原机场起飞性能研究

MA60飞机高原机场起飞性能研究

针对我国自行研制的支线飞机--MA60飞机进行了高原机场起飞性能研究.首先建立了飞机从地面滑跑到离地后距地面10.7 m高度处数学模型,结合MA60飞机的特性,计算出其理论起飞距离、起飞滑跑距离等参数值,然后按照CCAR 25部要求,设计了试飞验证程序,并在选定的高原机场进行了试飞验证,试飞中采用双发半功率模拟单发代替单发试飞.试飞结果表明,MA60飞机可在高原机场使用5°襟翼安全起飞.

作 者： 张志刚 王百争 王和平 ZHANG Zhi-gang WANG Bai-zheng WANG He-ping   作者单位： 张志刚,ZHANG Zhi-gang(西北工业大学,航空学院,陕西,西安,710072;西安飞机工业(集团)有限责任公司,设计部,陕西,西安,710089)

王百争,WANG Bai-zheng(西安飞机工业(集团)有限责任公司,设计部,陕西,西安,710089)

王和平,WANG He-ping(西北工业大学,航空学院,陕西,西安,710072) 

刊 名： 飞行力学  ISTIC PKU 英文刊名： FLIGHT DYNAMICS  年，卷(期)： 2006 24(4)  分类号： V212.13  关键词： MA60飞机   起飞性能   单发起飞   试飞  

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