- 相关推荐
某型号固体火箭发动机喷管型面设计与数值计算
根据某型号固体火箭发动机总体设计要求及限制条件,给出了喷管型面设计方法.采用计算流体动力学(CFD)方法,用单方程(Spalart-Allmaras)湍流模型,分析计算了不同入口压力下喷管内流场特性和壁面压力、温度分布等.根据流场计算结果求出了发动机瞬时推力,并与地面推力试验结果进行了对比.
作 者: 刘文芝 张乃仁 张春林 赵永忠 LIU Wen-zhi ZHANG Nai-ren ZHANG Chun-lin ZHAO Yong-zhong 作者单位: 刘文芝,张乃仁,张春林,LIU Wen-zhi,ZHANG Nai-ren,ZHANG Chun-lin(北京理工大学,机械与车辆工程学院,北京,100081)赵永忠,ZHAO Yong-zhong(中国航天科学工业集团公司,六院41所,内蒙古,呼和浩特,010062)
刊 名: 工程设计学报 ISTIC PKU 英文刊名: JOURNAL OF ENGINEERING DESIGN 年,卷(期): 2006 13(2) 分类号: V435.23 关键词: 固体火箭发动机 喷管型面 CFD 地面试验【某型号固体火箭发动机喷管型面设计与数值计算】相关文章:
双斜喷管固体火箭发动机流动特性数值模拟04-27
基于某型轿车的外流场数值模拟04-27
固体火箭发动机熔渣沉积数值模拟04-27
沟槽型面减阻特性数值模拟研究04-26
塞锥型面简化与截短对塞式喷管性能的影响04-27
飞行状态下固体火箭发动机比冲计算04-27