高速水下航行体超空化通气参数数值研究

高速水下航行体超空化通气参数数值研究

超空化技术是水下航行体减阻增速的一种重要方式.通过求解N-S方程,利用两方程湍流模型和全空化模型对通气空化流场进行了数值模拟,研究了通气参数对空化流场结构的影响,揭示了通气超空化减阻机理和场内流动状况,分析了超空化航行体阻力特性,数值结果表明供气量是决定空泡形态和超空化航行体减阻效果的最关键因素,供气位置和方向对空泡形态及水动力特性的影响并不显著.

作 者： 杨武刚 张宇文 阚雷 YANG Wu-gang ZHANG Yu-wen KAN Lei   作者单位： 西北工业大学航海学院,西安,710072  刊 名： 弹箭与制导学报  PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROJECTILES, ROCKETS, MISSILES AND GUIDANCE  年，卷(期)： 2007 27(4)  分类号： V27  关键词： 通气超空化   N-S方程   数值模拟   水下航行器  

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