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程序管制条件下航路容量仿真评估算法
针时影响航路容量的基本因素,建立了航路高度层的分配、随机飞机流的产生和冲突检测算法过程,从而达到量化航路容量的目的,为仿真运行奠定基础.
作 者: 徐肖豪 王平 作者单位: 中国民航大学,空中交通管理学院,天津,300300 刊 名: 中国民航大学学报 ISTIC 英文刊名: JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA 年,卷(期): 2007 25(z1) 分类号: V355 关键词: 空中交通管制 空域 容量 航路 仿真 评估【程序管制条件下航路容量仿真评估算法】相关文章:
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