翼型改型对超临界翼型气动性能影响的数值研究

翼型改型对超临界翼型气动性能影响的数值研究

为了深入研究改型对跨声速翼型气动性能的影响,对NASA SC(2)-0614翼型进行多种方案的改型,包括前缘半径、厚度、弯度、翼型上表面形状等,并得出最终优化改型方案.数值模拟结果表明,改型后翼型设计状态下升阻比和临界马赫数均有显著提高.

作 者： 陆超 徐志晖 张广 LU Chao XU Zhi-hui ZHANG Guang   作者单位： 沈阳航空工业学院动力与能源工程学院,辽宁,沈阳,110136  刊 名： 沈阳航空工业学院学报  英文刊名： JOURNAL OF SHENYANG INSTITUTE OF AERONAUTICAL ENGINEERING  年，卷(期)： 2008 25(5)  分类号： V211.41  关键词： 超临界翼型   临界马赫数   升阻比  

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