基于QAR数据的飞机巡航段燃油流量回归模型

基于QAR数据的飞机巡航段燃油流量回归模型

深入分析了波音737-700飞机的QAR数据,确定了影响飞机燃油流量的因素;采用多元线性回归分析方法,建立了该机型巡航段燃油流量模型,利用该模型对飞机巡航段燃油流量进行了验证.对验证精度的评估表明所建立的模型具有较好的验证效果,为航空公司提高燃油消耗监控效率及控制燃油成本提供了参考.

作 者： 耿宏 揭俊 GENG Hong JIE Jun   作者单位： 中国民航大学,航空自动化学院,天津,300300  刊 名： 航空发动机  英文刊名： AEROENGINE  年，卷(期)： 2008 34(4)  分类号： V2  关键词： QAR   燃油流量   多元线性回归   航空发动机  

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