供应链管理论文（精华15篇）
在日常学习和工作生活中，大家都写过论文吧，论文对于所有教育工作者，对于人类整体认识的提高有着重要的意义。相信很多朋友都对写论文感到非常苦恼吧，以下是小编为大家收集的供应链管理论文，希望能够帮助到大家。
供应链管理论文1
【摘要】在企业中，存货是一项重要的流动资产，它的存在势必占用大量的流动资金，而且存货区别于固定资产等非流动资产的最基本的特征是：企业持有存货的最终的目的是为了出售。因此，存货管理在企业流动资产中占了非常重要的地位，随着我国市场竞争的越加激烈，存货管理存在的问题越来越受到重视。一个好的存货管理方法，不仅有助于防止存货账实不符，可以降低企业平均资金占用水平，可以提高存货的流转速度、总资产周转率，还能使企业加强成本控制，实施低成本战略，这些对提高企业的效益尤为重要。
【关键词】VMI库存供货商管理采购流程
进入二十一世纪以来，全球经济一体化和信息技术、管理技术迅猛发展，企业竞争环境和竞争市场发生了深刻变化。企业不仅面临缩短交货期、降低成本和改进服务的压力，也面临技术进步和需求多样化的压力。因此，单个企业通过提高生产力、产品质量和采用先进技术而带来的利润越来越有限，企业与企业间合作伙伴的关系日益凸显，供应链管理正日益成为全球化市场竞争环境下企业的一种最有效的新的竞争战略。很多成功的企业都将与合作伙伴的关系转向建立联盟或战略伙伴关系。当今，行业领头企业在越来越清楚地意识到竞争优势的关键在于战略伙伴关系的建立。
一、库存管理国内外研究现状
（一）背景
随着全球制造的出现，动态化的市场竞争日益激烈，用户需求变化迅速、市场瞬息万变的'新环境。面对市场的风险及竞争的压力，企业对供应商的选择也日趋严格，供应商与企业之间逐步建立了战略性的合作伙伴关系。
（二）发展现状
在西方国家，自十九世纪以来，随着工业经济进一步的发展，对存货管理提出更高的要求，这时在存货理论方面的研究成果也越来越多。自工业化开始，西方国家不管是在理论方面还是实践方面，都一直不断探索各种存货管理模式。传统的存货管理理论与方法孕育于卖方市场，在物质产品相对溃乏的时候，企业不愁产品卖不出去的风险。这个时期，企业存货管理思路只是从企业内部改善管理条件，加强和完善企业生产经营过程，保证存货资产的安全，降低库存水平，VMI理论引进，提高企业经营效益。相对于国外对供应链库存的成熟研究，国内的研究起步相对比较晚，国内大多数学者对于库存管理的研究是以国外物流专家的推理和结论为依据的，借鉴了国外学者的著作研究成果。库存管理一直是困扰各行业企业的难题之一，目前我国物流界里面有相当一部分的专家已经认识到库存对于企业发展至关重要，开展了一系列的研究工作。
（三）发展趋势
现代存货管理理论和方法产生于买方市场，面对变幻莫测的市场和技术不断的进步，顾客需求差异化要求与之相适应的产品丰富多元化，企业必须提高快速市场反应能力，适时调整战略。二十世纪下半叶，随着经济全球化以及企业之间竞争焦点的转变，供应链管理作为一种全新的管理思想，逐渐受到众多学者的关注，其实践与理论也在西方发达国家逐渐得到完善。VMI模式作为供应链管理的一种新型库存管理模式，库存同样也是企业采购物流管理中的重要环节，它不仅直接影响企业流动资金的周转，而且是衔接采购与生产、生产与销售的重要环节。有效地降低库存水平，控制库存成本，是提高企业竞争力的关键因素。
二、库存改善的实施
企业和供应商建立联盟的背后动机是增加企业的竞争力，其包含两个基本的信念：合作行为将减少风险，提高整个物流过程的效率；排除浪费和重复努力，分享信息和共同计划可以排除或减少与存货投机相关的风险。企业如果缺乏高效率的内部资源整合将无法快速对市场做出反应。而如果企业能在很好规划运作内部资源的同时，整合其外部供应商，将提高其生产、采购以及交货计划的准确性，从而在快速应对市场的同时，提高对客户销售及服务承诺的准确性，将使企业在强大的竞争环境中保证市场优势。因而对供应商选择及评价方法的选择己日趋重要，建立选择供应商的指标模型以抵御市场风险、增强竞争力，成为企业的迫切选择。
通过了解供应链的工作流程、收集企业相关数据、分析企业成功案例，及企业目前基本运营现状等因素对原材料库存的影响，系统分析问题所在，构建论文思路。以及通过对企业近三年来监测到的库存数据的分析，查找企业目前存在的问题，提出相应的应对措施，制定可操作的实施方案。经合实际，系统分析出企业的优势及当前面临的问题和挑战，结合企业供应链库存管理管理，推定供应链库存管理的重要性和必要性，剖析企业存在的问题，得出改进和加强的具体措施。
三、供货商管理库存的建议
总结国内外采购物流理论及实践经验的基础上，对本企业采购组织及流程、采购策略、物料分类管理、供应商和库存管理等方面进行分析，发现其中存在的问题，根据理论指导并结合公司现状，提出了相应的对策建议。采用实证分析和理论分析相结合，定性研究与定量研究相结合的方法，针对企业采购物流管理现状进行分析，并提出可行性建议。同时针对有时需求的不确定性，研究出在需求不确定的情况下怎样用最低的库存来满足客户需求。通过各种优化方案达公司库存值最低的运营指标。
科技日益进步和经济全球一体化进程的加速，以及全球信息网络和市场的逐步形成，推动了我国制造业的迅猛发展，企业之间竞争加剧，需求日益多样化。供应链管理作为企业经营活动中的基本环节，是保证生产节奏、不断组织原材料、零部件等供应的保障性物流活动。通过加强采购物流管理，控制生产成本，调整企业结构，从而达到提高企业综合竞争力的目的。通过总结国内外采购物流理论及实践经验的基础上，对海湾安全技术有限公司采购组织及流程、采购策略、物料分类管理、供应商和库存管理等方面进行分析，发现其中存在的问题，根据理论指导并结合公司现状，提出了相应的对策建议。如：建立物料分类矩阵，实施新型JIT采购模式，选用层次分析法对供应商进行选择，建立新时期的供应商管理库存等。帮助企业规范业务流程，提高工作效率和管理水平。
采用实证分析和理论分析相結合，定性研究与定量研究相结合的方法，针对海湾安全技术有限公司采购物流管理现状进行分析，并提出可行性建议。虽然真正实施和有效运用这些措施、方法存在一定困难，并且是一个异常艰难的过程，但这并不影响我们对先进理念的追求，随着企业技术水平的不断发展，相信在不久以后，企业的核心竞争力将会得到巨大的提高。创新之处在于：基于供应链管理理论，针对海湾安全技术有限公司这一具体企业，结合实际参考数据，提出了改善其存在问题的可行性建议，以期达到解决实际问题的目的。
供应链管理论文2
[摘要] 信息技术是当代农产品流通发展的重心，互联网技术在供应链信息管理领域最大的优势就是注重资源合理利用与运输全程优化。在互联网迅速普及与发展的大趋势下，我国农产品流通领域应该结合互联网技术对其供应链信息管理实时创新，加速供应链信息化与数字化的进程，从而使得农产品供应链信息管理实现跨越式发展。
[关键词] 农产品供应链；信息管理；管理创新。
Abstract: As the focus of the development of the circulation of agricultural products, the biggest advantage of Internet technology inthe field of supply chain information management is to focus on the rational use of resources and the optimization of transportation. Thedomestic circulation of agricultural products should be combined with the Internet technology supply chain information management inreal time on the acceleration of supply chain informationization and digitization process, so that the supply chain of agricultural productsto achieve leapfrog development.
Key words: agricultural supply chain; information management; management innovation.
一、我国农产品供应链信息管理状况。
（一） 农产品供应链参与主体信息化水平较之前得到明显提升，但各个主体的信息化程度并不一致。
信息技术的快速发展以及国家对农业信息化的支持，使得农产品供应链信息管理水平较之前有了明显提高。大型农产品加工单位、农产品零售单位、农产品物流配送单位和部分专业化批发市场等农产品供应链参与主体的信息化程度明显提升，达到了组织化与规模化的标准。越来越多具有一定规模的农产品供应链参与主体根据自身优势，实现了信息化管理，信息化水平突飞猛进。然而，还有部分农产品供应链参与主体规模不大，信息化程度也比较低。例如，部分农业合作机构，因为其规模不大、人员受教育程度低，信息处理系统通常局限在几台电话、电脑和简单的信息管理设施。这部分供应链参与主体和规模比较大的供应链参与主体相比较，其信息化程度存在巨大差距，甚至可以说其根本就没有实现信息化管理。当前，规模较大的农产品供应链参与主体所占比重并不高，大多数参与主体的信息化水平较低，导致我国农产品供应链综合信息管理水平较低。
（二） 农产品供应链信息搜集与信息加工效率取得明显进步，但信息集成度依然很低。
信息搜集是供应链信息管理的基本单元，而信息加工被视为信息管理的核心单元。目前我国全部省级农业机构都实现了信息化管理，大约有95%地级市农业单位、85%的县级农业单位的管理工作与服务工作都实现了信息化，超出70%的乡镇地区设立信息站。据统计，乡村信息服务站点超过100万，农村信息员超过70万人。①这些部门与人员都会定时对与农产品生产与流通相关的信息进行采集，然后根据特定的模式对所采集的信息进行加工。然而，尽管信息的采集与加工都形成了相应规模，但信息的集成度比较低。当前，农产品供应链中的信息都是通过采集与加工的二次信息，这些二次信息的集成度有待提升。
（三） 农产品供应链信息传播机制初具雏形，但信息利用率不高。
信息搜集、加工整理的最终目的是为了信息能以合适的形式传送出去。当前在农产品供应链中已经出现了传统媒介和新型传播途径相整合的传播体制，农产品供应链中信息公布的日期、内容已经可以实时传播。②然而，信息的利用率比较低，特别是在大部分农村地区，源自供应链尾端回馈的需求信息不能及时被农产品生产者所采用。信息利用率不高有多方面原因。第一，信息通过采集加工以后，就会基于固定的信息传送途径进行传播，并没有结合信息应用对象的不同需求采用对应的传送途径，使得信息传送针对性不高，使用价值比较低。第二，信息的传送途径畅通性比较差，以农村地区为例，大部分农民获取信息的主要途径是传统信息媒介，而传统信息媒介的传送速度比较慢，信息真实性有待提升，而来自新型传送途径的信息，往往需要农民支付一定的费用才能获取信息。第三，大多数信息接收用户忽视了信息的重要性，特别是对分散的、规模不大的供应链参与主体来讲，其缺少主动接收与应用信息的观念与思想。
二、我国农产品供应链信息管理存在的问题。
（一） 农产品供应链参与主体间信息不对称信息不对称即在市场交易行为环节，交易双方所了解的影响交易行为的信息有着明显差距。交易中，处于信息优势的一方成为受益方，而处于信息劣势的一方利益受损。农产品供应链包括多个交易过程，在任何一个交易过程中都会出现信息不对称的情况。例如，在农产品供应链的全部参与主体中，位于供应链上游的每个主体，因为有着距离农产品生产端比较近的优势，使得其对农产品供给信息掌握比较充分，而位于供应链下游的参与对象，对农产品需求信息与市场信息掌握比较多。
从另一个角度来讲，各个交易主体作为竞争对象，其追求自身利益最大化的心理驱使交易双方都期望掌握更多的交易信息，以保证自身决策的精准性。同时，交易双方又都希望对方掌握的信息少于自身。这种心理导致交易双方采用各种办法隐瞒敏感信息，使得本应该公开的信息变成保密信息。
上述因素交叉在一起，使得农产品供应链参与主体间产生信息不对称，使农产品供应链中的信息流畅性差、信息滞后明显，产生了逆向选择与道德风险现象，增加供应链的不确定性。
（二） 农产品供应链出现信息失真与信息遗失现象。
在农产品供应链中有许多信息失真，同时有部分重要的信息遗失。信息失真不仅仅出现了“牛鞭效应”,同时还出现了参与主体为了追求自身利益最大化而蓄谋编造虚假信息。③因为信息不能有效分享，供应链中的参与主体在获取下游反馈的需求信息以后，会根据自身的运营状况对需求信息整理、加工，然后将整理加工的信息传送到上游的参与主体中，需求信息在这种从下到上的传送环节会出现各种歪曲，这种现象被称之为“牛鞭效应”.虚假信息是基于自身利益最大化蓄意伪造的。例如，农产品销售方为了及时把产品销售，往往会在农产品营养与成分弄虚作假，误导消费者，实现自身的目的。重要信息的遗失，从根本上来讲也是由于交易主体的“经济人”存心所为。所有交易主体都期望自身利益最大化，都会刻意隐藏对自身不利的信息，加上农产品供应链信息管理平台自身监管体制不健全，导致农产品供应链信息遗失情况明显。
三、我国农产品供应链信息管理创新内容。
在企业以创新供应链管理信息为前提来构建以自身为核心的供应链过程中，就能充分地管理供应链各个环节企业的协调性，从而提升供应链的整体运行水平。此外，充分管理供应链的运行也被视为重点企业核心竞争力的内容之一。在供应链管理信息创新过程中，供应链的结构也会发生一定的变化。
基于供应链信息管理创新思想，农产品的供应从采购原材料、生产中间产品和最终产品，到最后通过各种平台将产品销售到顾客手中，把供应商、制造商、分销商直至最终用户连成一个整体的功能网链模式。在这个网链式结构中要凸显出核心单位的价值与各个节点单位之间的互利双赢关系。创新供应链管理最主要的特征是，基于高效信息平台，利用供应链整合功能，各个节点单位之间进行技术沟通、非竞争优势业务外包等，构建竞争的整体优势，进而降低农产品的库存量，保证客户对信息的反馈效率。
假如将农产品的生产流通组织环节视为一个整体，就会发觉农产品的'生产流通就是一个完整的农产品供应链过程：农产品种植户-产地市场-运销批发商-销售地市场-零售商-购买者。
基于供应链的视角来分析，农产品流通即农产品种植用户到农产品批发商，再到农产品加工用户与零售户的有序链条。通过对农产品流通模式的分析可知，当前农产品效率低，是因为农产品的生产集中性比较差，在农产品供应链中并没有出现一个真正意义上的核心单位，同时该核心单位也没有充分体现出其核心地位，供应链的各个环节协调性极差，各个环节的单位都是基于自身利益最大化，缺少团结、统一的思想意识，无法与其他单位形成一个利益共同体。因此，笔者创新供应链信息管理的重点是建立一种利益共享、风险共担的新型农产品流通模式。
在农产品供应链中，核心单位可以是该链条中一家或者若干家企业。通常来说，部分单位成为供应链核心单位后，很显然该供应链游戏规则的制定都是由该单位来负责，其被视为行业的佼佼者。笔者认为，农产品供应链中的核心单位应该是批发市场。通过批发市场来组织、操作整个供应链。核心单位明确以后，就是上游与下游单位的选取与沟通。
四、我国农产品供应链信息管理创新与应用的建议。
（一）政府宏观政策引导。
政府机构应该合理筹划，升级产业结构，以此保证市场运行向合理化、规范化等方向发展，充分体现供应链的优越性。④应该意识到创新与应用农产品供应链信息管理模式的重要性，完善物流系统、企业系统和市场系统，推动完善农产品供应链信息管理系统。
（二）发挥行业主管和市场导向作用。
把农业视为一个完整的基础产业和竞争行业来经营。农业行政主管部门要统一筹划管理并监管农业资金投入、农业土地要素投入与农业投入品、农产品加工制成品等，对农业市场进行规划，发现不法操作要及时纠错，切实履行部门职责。以市场为导向，以完成农业生产与市场紧密对接为宗旨，实现大生产、大公司、大流通与大市场统一协调发展。
（三） 充分发挥农产品供应链信息管理的作用。
基于供应链信息管理在农产品流通领域的创新与应用，在产品加工环节，不仅要分析单位内部生产要素的作用，而且要分析供应链对产品成本与服务的作用，将供应商、销售商与农业公司视为一体来分析。基于农产品生产的前提对供应链进行创新，大力发展作为核心单位的农产品批发市场，形成比较优势与核心竞争优势，并与供应商、销售商形成战略联盟的关系，使得农业向信息化、集成化、企业化方向发展。
（四）加快农业信息化发展。
第一，提高农业部门信息管理水平，加快信息化发展。第二，构建公共知识库，构建单位局域网，及时为单位生产行为与运行管理决策提供支持，为单位执行供应链管理带来更多的收益。第三，数据库的信息集成，对供应链的合理管理，需要协调各农业部门与相应部门的核心数据，比如订货预算、库存现状、缺货状况等，使得管理人员及时获取有效数据信息。因此，要建立健全各部门的信息协调机制。
注释：
①许金立《基于供应链战略协同的农产品物流运行机制研究》，北京交通大学20xx年博士学位论文。
②杨利军《基于供应链优化的流通企业供给侧改革》，载于《中国流通经济》20xx年第4期第19至25页。
③赵晓飞《我国现代农产品供应链体系构建研究》，载于 《农业经济问题》20xx年第1期第15至22页。
④施宏《我国连锁超市主导的生鲜农产品物流现状和国际比较分析》，载于《学术论坛》20xx年第11期第153至155、159页。
供应链管理论文3
基于不同管理机制联盟、买卖双方关系属性以及潜在契约环境，企业可以更好进行决策。在供应链质量管理中，基于结果的方法和基于行为的方法能有效帮助买方确定能否有效管理供应商的质量。导致代理问题产生的因素主要包括信息不对称、目标冲突、风险规避、关系程度、结果的可测量性和不确定性，本文针对这些因素进行探讨分析。
一、信息不对称
质量管理是基于事实的管理，需要系统地、及时地收集于质量相关的数据和信息以便及早发现质量问题并加以改进。在供应链质量管理中，买方收集和分析其供应商的能力和绩效的相关信息是十分重要的。通过这些信息，买方能够验证其供应商是否有能力提供所期望的质量以及其质量控制和经营管理是否恰当。收集供应商质量信息是非常困难和耗费成本的，尤其是双方并未达成共享质量信息的协议。供应商质量绩效和能力主要体现在两个方面：产品/服务质量和过程质量。
由于旅游产品的属性，买方不可能提前获得和体验，因此，在旅游供应链质量管理中，信息不对称主要关注买方是否能够获得供应商的过程质量性能和能力信息。当供应商不愿意共享信息或者提供错误信息时，买方倾向于基于结果的方法来管理供应商的质量。通常的做法是，组团社与地接社，或与酒店等供应商签订详细的合作协议，利用法律合同约束对方，保证酒店以及地接的服务质量。
信息共享对旅游供应链系统具有非常重要的作用。通过信息共享，双方的公开交流和协作时，买方具有足够的信息来评价供应商的质量管理能力和行为。此时，买方倾向于基于行为的方法来管理供应商的质量。合作过程采取监督措施，例如，全陪导游负责全程协调游客与地接社服务问题，及时向组团社反馈;游客监督，组团社让游客填写旅游服务质量意见单，对行程中有地接存在的问题给予反应。同时，买方更有责任和义务给供应商提供协助，如参与线路的设计，及时告知供应商顾客需求以使其主动采取措施为游客提供优质服务，提高响应速度。
二、目标冲突
旅游是协调密集型的行业，不同的服务产品(交通、住宿、景区等)捆绑一起构成了最终旅游产品。旅游供应链上的成员是异质的，有着不同的目标。各企业出于自我寻利的动机，将会利用各种可能的机会，增加自己的利益。因此，即使双方尽可能的协同合作，但也可能存在目标冲突。降低目标冲突，或增加目标的一致性在此交换关系中尤为重要，主要体现在鼓励供应链成员之间的协同整合、促进成员的共同利益、降低机会主义行为，减少监控成本等方面。
服务产品的无形性，以及顾客的输入增加了过程控制的难度。基于行为的方法来管理供应商的质量主要建立在协作和承诺的基础之上，同时在目标一致的交换环境中得到培育。供应链成员之间的合作关系可以固化无形的质量特性、创建支持最终顾客的质量定义、共同制定和管理目标，最终促使供应链成员共同满足最终顾客的需求。若双方目标一致，不管是否对代理方的行为活动进行监控，代理方将按照委托方的期望行动。
三、风险厌恶
风险规避是实体在承受风险情况下其偏好的特征，可以用来测量实体为降低所面临的风险而进行支付的意愿。在降低风险的成本与收益的权衡过程中，厌恶风险的实体在相同的成本下更倾向于作出低风险的选择。在供应链质量管理中，供应商对风险规避的态度影响其质量管理的行为、与产品/服务的质量相关问题，从而影响最终产品/服务质量。供应商倾向于风险厌恶时，会加大质量实践的投资并采取预防性活动，提高自身的服务技能以降低质量风险，向顾客提供更好的产品和服务，例如，酒店为提供更好的客房服务，选择更好的床垫，加大服务人员的`培训。反之，供应商可能懈怠于服务产品和过程质量管理。
代理理论认为，代理方风险规避的程度影响委托方转嫁风险的意图。代理方降低风险规避的水平或者委托方倾向于风险厌恶，则委托方可能会将风险转嫁给代理方，倾向于采用基于结果的方法来管理供应商的质量。也就是说，若旅游供应商倾向于较低的风险规避水平，则买方(地接社/组团社)会采取基于结果的方法来控制产品/服务的质量;若旅游供应商倾向于较高的风险规避水平，买方应采取基于行为方法。因为供应商会采取严格的质量控制方法、加大质量管理的投资，以改进产品质量和服务过程，且更愿意与买方合作，了解顾客需求，以提高自身的服务技能。
四、关系长短
代理理论认为当委托方和代理方处于长期稳定关系时，委托方就会更加了解代理方，更加容易和准确地评价代理方的行为，相信合作伙伴的承诺，就会履行自己在交易中的义务。这种情况下，买方更倾向于基于行为的方法来管理供应商的质量。而双方处于较短关系时，信息不对称性较高，这种情况下，买方采用基于结果的方法更为恰当。
在供应链管理中，供应链成员之间建立了长期稳定的关系，则双方信任度就高，共享信息的等级就高，合作和整合程度就高。合作和整合程度是供应链有效质量管理的关键因素。与关键的供应商建立长期关系对最大化供应商对质量绩效贡献是必要的。稳定关系鼓励双方参与旅游产品的设计和服务过程的管理，促进供应商对买方质量需求的承诺。显然，很多旅行社在某区有固定的酒店供应商，这是在相互信任合作的基础上形成的，关于酒店等供应商质量管理的问题，通常是根据顾客的反馈等及时告知相关企业，甚至监督企业完成。
五、结果的可测量性以及结果的不确定性
质量的准确定义和测量是获取质量的基本。要测量质量，必须先定义质量。质量专家建议企业若要提供顾客所需的产品和服务，则须明确定义和评估顾客需求，基于关键顾客特性确定质量指标和度量。在供应链质量管理中，买卖双方需要有一个可靠的方法来准确定义和测量产品/服务的质量。买方需要明确可测量的质量特性以准备判断供应商提供的产品/服务;同时，供应方需要明确买方关注的质量特性及其水平以确定能力水平。服务质量维度包括有形性、服务可靠性、响应性、保证性和移情性。并不是所有的质量维度都可以客观定义和定量测量的。若质量特性难以明确定义和直接测量，如旅游服务。那么，买方必须确保供应商是可信赖的，能够维护稳定的过程以提供顾客所期望的产品/服务。通常，组团社与地接社签订详细的合作协议，利用法律合同约束对方，保证服务质量。但是，这些策略并不能有效保证企业的长远利益及可持续发展。旅游供应链上成员之间应建立协同合作关系以保证质量管理和改进，即买方倾向于基于行为的方法，如，选择质量认证的酒店、及时反馈顾客信息，提供协助以监督和改进服务过程。
由于政府政策、经济环境、竞争环境、技术等方面的原因，代理方行为结果通常存在不可控的波动，导致结果的不确定性，引致风险。基于结果的方法通常是将风险转移至代理方，结果不确定性比较低时，转移给代理方的成本就低，则委托方倾向于采用基于结果的方法;反之，则倾向于基于行为的方法。旅游供应商产品质量的可预测性受到自身的服务能力、外部环境等影响，同时，由于顾客直接参与服务过程中，旅游供应商提供服务过程的波动较大，使得质量问题的概率较高，则基于行为的方法是必须的，且是更有效的来降低服务过程的波动和质量缺陷的概率。实际上，质量管理技术的目的是识别质量问题的起因，这样，过程波动就得到降低，就能保证传递符合期望和一致性的产品和服务。
六、总论
为了构建有效的供应链质量管理体系，管理者必须充分了解不同供应链质量管理方法的优缺点。基于结果的方法易于应用，但是买方不能确定质量是如何实现的，且质量最优水平的实现受限于供应商现有的能力和合同条款。显而易见，这种方法的弱点是质量故障的潜在风险随时潜伏在产品、服务及过程中。基于行为的方法的焦点在于确保供应商过程是稳定的，有能力的和可信赖的，通过提高供应商能力以降低质量风险的来源。然而，基于行为的方法需要旅游供应链上所有成员长期的投资和努力，且受财务和人力资源等影响。那么，如何在旅游供应链网络中设置供应链管理系统以有效管理所有供应商?当企业决定是否对特别的供应商投资基于行为的方法时，需要考虑，不同的供应商应选用不同的管理机制，这与治理选择、买卖双方的关系属性和合同环境有关。
供应链管理论文4
1我国工程项目采购管理存在的现状
对于我国工程项目来说，由于工程项目的不同，采购流程也具有差异性，主要在采购的方式、采购的来源以及采购的对象等细节上表现出来。从整体来说，采购流程如下：
（1）完成项目施工方案设计后，房地产企业的材料员要按照项目的进度计划和材料的清单，对总计划以及分计划的采购部门进行材料需求的制定。
（2）采购员要按照材料的计划，采取议标或者公开招标的方式来确定材料的供应商。
（3）在供应商确定后，房地产企业要与供应商进行采购合同的签订，根据合同的内容，要提醒供应商及时的交货。另外，当货运送到工地后，就需要房地产企业派代表或者专业的工作人员同监理工程人员对货物的质量、数量进行验收工作。
（4）在确保货物合格后，供应商就要求买方开具发票并付款。
2传统采购管理模式的特点、缺点
（1）典型的非对称信息。对于传统采购管理来说，首先考虑的就是选择供应商的问题。一般情况下，在进行采购时，需要在多个竞争性的供应商中选择最好的供应商。同时还要求采购方要保留部分的信息，供应商获得的信息量越多，竞争的机会就越多，这样以来对采购方就不公平。
（2）质量验收检验的控制难度大。传统的采购模式，只能使用事后把关的措施对质量和交货期进行有效的控制。质量的验收检验是采购部门事后把关的'重要工作，并且控制存在一定的难度。
（3）供需关系竞争大于合作。就传统的采购模式而言，双方的关系则是临时、短期的合作关系，竞争大于合作关系。在进行公开招标时，较多供应商是降低投标的价格而中标。供应商为了短暂的利益，就会致使产品质量进行一定的降低，更为严重的是供应商利用市场的突变以及采购方存在的困难来实施要挟行为。
（4）采购周期长以及响应用户需求能力迟钝。由于采购需要通过计划收集以及公开招标等过程，所以，采购的周期较长。另外，双方的合作较为短暂，若存在材料的增加以及减少现象，供应商不一定按照采购方的实际需求进行供货，则是根据合同进行供货，在一定程度上就会要求对方增加费用，使供应方得到更多的谈判筹码，这样就会对项目的工期产生严重的影响。
3供应链工程项目采购管理的策略
采购管理作为工程项目管理中的一部分，工程项目供应链制约着采购管理，然而工程项目供应链包括工程项目内部供应链、外部供应链。在个性化、多样化的市场中，采购管理要与多变、复杂的供应市场之间建立一种协调的物流供应渠道，这样以来就可以及时的进行货物的供应，以此满足客户的需要。对于采购管理来说，则战略层面的采购管理是工程项目供应链采购管理在进行外部资源管理的过程中，企业要考虑供应商的选择以及战略伙伴关系的因素，从而可以解决采购技术存在的问题，以此来满足采购供应的要求，另外，要禁止只是为了满足生产的供应而寻找战略伙伴。对于战略层面的采购管理来说，主要有以下几个内容：
（1）材料资源的集成。目前，随着科学技术的进步，市场的激烈竞争以及需求的多样化，房地产企业要以自身的资源能力在市场的竞争中很难的进行生存，因此，就要求工程项目采购管理对资源进行集成，通过采用外部资源来增加市场的竞争。
（2）信息的集成、共享。对于采购管理来说，信息的集成、共享是实施供应链管理的重要因素。由于供应商对市场的控制，房地产企业只有通过信息的集成和共享，才可以对市场需求的变化做出较迅速的反应，及时的发现市场存在的规律，从而确保企业的利益。
（3）提高房地产企业的业务能力。提高房地产企业的竞争力，可以通过提高房地产企业的核心业务能力来完成，对核心业务进行培养和开拓。
4供应链工程项目采购管理的措施
（1）与供应商建立战略合作伙伴的关系。在供应链工程项目采购管理的基础上，与供应商建立战略伙伴合作关系，这样以来房地产企业和供应商就会实现信息的共享、风险的共担以及共同获得利益等。对于战略合作伙伴的关系来说，则要求双方之间相互信任以及合作。所以，就可以体现出房地产企业工程项目与外部的资源进行集成和优化的特点。战略合作伙伴关系对采购管理两者的作用主要有以下几个方面：
1）供应商。建立战略合作伙伴关系，对整体的供应链采购管理增加责任感以及利益的共享，对未来需求具有预见和控制能力。与此同时，建立长期的合作伙伴关系可以确保供应方案设计的稳定性。
2）采购企业。建立战略合作伙伴关系，不仅可以使企业对采购管理进行更好的控制，还可以满足采购的需求，使不必要的产品检查得以有效的消除和减少。
（2）维护好合作伙伴关系。就供应链上的房地产企业而言，基本上经济都是独立的。由于一些利益和机会的诱惑，房地产企业可能会隐瞒一些信息，这样就会导致双方的战略合作关系产生破坏的影响，就会破坏对方的经济利益。所以，采购管理要集中在双方互相合作关系的维护方面。
5结束语
对于房地产企业来说，供应链的工程项目采购管理是一种较新的形式，研究方法和理论还不够完善，仍需要进一步的改善和修正。但是，在很大的程度上，可以提高房地产企业的竞争能力，还可以节约采购的成本。除此之外，还体现了供应链工程项目采购管理的价值所在。
供应链管理论文5
供应链管理企业营销论文
1供应链管理下物流营销系统的构成
1.1配送系统
配送系统是快速提高企业利润的关键因素。在进行配送活动时，配送的精确性和稳定性可以降低物流企业的营销成本，确保供应;配送的有效性和集中性可以将程序简单化，减少营销的渠道，提高营销效率，从而吸引更多的顾客;配送的通畅性和科学性可以缩短物流时间，降低营销过程中的成本。配送系统是一个综合性比较强的小型物流系统，它涉及搜集、储存、分类、加工、装运、配送等各个环节，在整个物流系统中发挥着纽带的作用，对降低物流企业成本、提高客户对商品的满意度等起着重要的作用。因此，在配送的过程中要做到及时、准确、快速，只有这样企业才可以在激烈的竞争中脱颖而出。
1.2信息系统
信息系统是物流企业营销过程的核心，当前各企业之间的竞争主要是现代信息技术的竞争。完善的信息系统不仅可以解决营销过程中出现的问题，还可以加快物流企业目标的实现，保持企业的竞争优势。可以从以下三个方面来发挥信息系统的优势：第一，优化物流程序，保证决策的科学性。信息系统在管理购买、销售、消费者分析等方面应用广泛。可以利用信息系统强大的分析和汇总功能找出存在的问题和具有的发展可能性，从而优化物流程序，提高资源利用率，保证决策的科学性。第二，及时做出反应，缩短物流运行时间。信息系统庞大的汇总功能将各种有用的数据信息集中在物流的中心，对这些信息进行处理后再传播出去。庞大的信息系统有利于各种资源的共享，并且对信息系统的有效管理可以对市场做出及时反应，大大缩短物流运行时间。第三，不断完善物流的作用，提高运行效率。在供应链管理下，各物流信息系统进行沟通合作，在很大程度上完善了物流功能，提高了运行效率。
1.3客户关系管理系统
客户关系管理系统是一种以供应链为基础，通过客户关系实现资源共享，实现消费者价值的最大化，从而保持物流企业竞争优势的一种管理系统。该系统可以将各部门的所有工作程序进行整合，并很好地将“以消费者为中心”的理念体现出来。该管理系统主要由两部分构成：一部分是前台服务系统，主要与消费者进行接触，并搜集和消费者有关的信息，最后对信息进行整合储存;另一部分是对后台业务流程进行操作的系统。
2供应链管理下物流企业的特点
物流行业在近年来随着经济的发展得到快速的发展，并在经济发展过程中占据着重要的地位。物流行业由于其自身的特点而不同于其他的行业，并且基于供应链的管理，物流企业又呈现出一些新的特点。
2.1物流企业两极化发展现象严重
随着经济的快速发展，物流行业也得到飞速发展。“适者生存，优胜劣汰”，一些中小型的物流企业由于信息系统不够完善、缺乏探索创新精神、对消费者定位不够准确等问题导致公司退出物流舞台。在中小型物流企业衰败的同时，大型物流企业由于自身雄厚的经济基础、先进的科学技术水平以及较高的管理能力等优势而拥有强大的竞争力，成功达到世界发展水平。中小型物流企业衰败，大型物流企业逐渐强大，物流企业两极分化严重是供应链管理下物流企业出现的一大新特点。
2.2信息技术现代化成为衡量物流企业现代化水平的重要标志
物流企业以信息技术为核心、满足消费者需求为目标、实现企业最优化为目的。随着物流行业的快速发展，尤其是处于供应链管理下的物流企业更要不断加强信息技术的现代化。只有不断加强企业信息技术的现代化，企业才会更好地提高管理水平和运行效率。EOS系统、POS系统等现代信息技术被广泛应用于现代物流企业中，这就表明现代化信息技术水平的高低成为衡量物流企业现代化水平的标志。
2.3第三方物流企业迅速发展
随着物流行业的不断发展，第三方物流企业得以迅速发展，这也是供应链管理下物流企业的一大特点。第三方物流企业根据相关规定对消费者提供一流的服务，并通过相关规定来保障整个物流的运行过程和消费者的合法权益。
3基于供应链管理的物流企业营销现状
随着经济的飞速发展，我国的物流行业也得到飞速发展，进入了供应链管理时代，这就需要物流企业对传统的营销模式进行改变。就目前情况而言，我国大部分的物流企业还在使用传统的营销模式，没有对供应链管理下的营销策略进行探索，而一部分有竞争优势的物流企业虽然对新的营销策略有所探索和尝试，但是企业对新的营销策略应用仅仅停留在表面，没有真正将新营销策略的作用发挥出来。
3.1物流企业营销意识不强
虽然我国的物流行业得到飞速发展，但是我国大部分物流企业的工作人员对创新物流营销策略的意识并不强烈，只是停留在现有的发展阶段，完全处于被动地位，这样的情况不利于物流公司的健康快速发展。
3.2缺乏现代管理意识
现代化快速发展的社会需要信息、技术等的现代化，但就目前情况而言，我国一些私营的中小型物流公司没有现代化的意识，管理观念落后，企业的管理水平低，没有必要的相关管理制度，这都使物流公司很难向消费者提供满意的服务，不利于物流公司参与竞争，不利于公司以后的发展。
3.3物流企业的宣传方式落后
宣传方式对物流公司的发展有着重要的影响，宣传方式先进，物流公司的知名度就会提升，从而促进公司的.进一步发展;相反，宣传方式落后，公司的知名度就不会提升，也就不利于公司的发展。我国物流企业都选用发传单、制作广告等这样传统、单一的方式对公司进行宣传，缺乏系统性和新颖性。同时，公司往往以自身为中心，没有将公司和消费者有效结合，这样不利于公司的发展。
3.4缺乏营销人才和相关法律规范
人才是公司快速发展的关键。在我国多数物流公司里，营销人员大部分没有接受过专业的营销知识培训，专业素养不高，不利于公司的进一步发展。另外，物流行业相关的法律规范是物流公司健康发展的保障，但是目前我国还没有制定出完整的和物流相关的法律规范，法律规范的缺失容易导致不良竞争，不利于物流公司的健康发展。
4供应链管理下物流公司营销策略分析
4.1培养企业的营销意识，加大对公司的宣传力度
为了促进公司的进一步发展，物流公司要培养相关工作人员的营销意识，并且创新对企业的宣传方式，加大对企业的宣传力度，这样就会在一定程度上提高客户对公司的了解度和企业的知名度。与此同时，物流公司要有效利用公共关系、网络等来加强与消费者之间的联系，为企业的进一步发展奠定良好的基础。
4.2尽量满足客户需要，打造属于自己的品牌
消费者对物流公司的支持是公司快速发展的基础，所以物流公司在整个营销过程中要确立以满足客户需要为中心的目标，提高自身在消费者心目中的满意度，这样会为公司的进一步发展奠定坚实的群众基础。同时，企业要根据自身的特点、市场需求、消费者需求等来打造属于自己的品牌，制定和自己品牌相符合的营销策略，使品牌与商品相符合，从而提高自己品牌在物流行业的知名度，促进公司的健康发展。
4.3拓宽企业的营销渠道，使公司服务多样化
营销渠道在物流公司的竞争中扮演着重要的角色。企业对渠道进行选择时要根据不同种类的商品和不同的消费人群进行。同时，在物流运行过程中要为不同的消费人群提供不同的服务和设计方案，为物流公司树立良好的口碑，使物流公司成为同行业中的佼佼者，这样会为公司走向国际打下坚实的基础。
4.4建立完善的管理、监督体系
首先明确每位员工的职务和权力。对每个员工、部门进行明确、合理的分工，并且明确每个员工、部门所拥有的权力和责任，使其行相互制约、相互监督，保证工作合理、清晰的进行。并且把重要的权利要进行合理的分配，切勿使重要的权利集中于一人。在会计信息管理工作中更要明确每个岗位的职责，做到对实际权利的合理分配，明确每个员工的职责，使工作有条不紊地进行。建立责任、监管体系，把工作的责任明确到每个人、每个部门，让职工明白自己所要承担的业务风险，并自觉约束自己的行为。完善的监督体系也会让员工规范自己的行为，降低舞弊行为的发生。同时也要建立完整的处罚制度，当出现职员违规时，要严格按照国家法律规定和公司的处罚制度对其进行严格处理。
4.5保证会计信息的品质和良好的流通
在网络信息时代，信息的流通速度大大加强，这就需要信息能很好地流通。对于物流企业来说，信息是公司发展的基础，信息的好坏直接关系到物流服务的好坏，只有良好的信息才能使物流企业提高工作效率和质量，所以物流企业必须要保证会计信息的良好流通。首先要保证网络技术的安全、先进、合理;其次要加强对公司业务的反馈信息的收集，并对其进行整理、总结;第三统一财务和相关业务，建立统一的服务平台，使财务部门能时刻了解业务的进行情况，并且建立高能力的“指挥中心”对平台进行合理指导;第四要对各个操作点的数据进行合理的统计和整理，对操作点都要进行网络优化，保证数据的真实性，同时也为管理者正确指引公司发展提供了基础。总之，只有高质量的信息和良好的信息流通，才能使物流企业高效运作和快速发展。
4.6对营销人员进行专业培训
在竞争激烈的物流行业，专业的营销人才是影响企业发展的关键因素。所以，针对目前营销人员缺乏专业知识这一情况来说，物流公司要通过讲座、进修等方式对营销人员进行培训，为物流公司的发展提供优秀的专业人才。
5总结
综上所述，营销策略对物流企业的发展起着至关重要的作用，尤其是在供应链管理下，企业要以满足客户的需求、实现企业利益最优化为目的，选用正确的营销策略，注重整个物流过程中商品的流动，提高企业营销能力的同时保持企业在物流行业中的竞争优势，为物流企业的进一步发展奠定良好的基础。
供应链管理论文6
摘要：在物流仓储管理系统市场条件下，供应链管理环节至关重要。如果供应链管理系统出现问题，将给整个企业带来巨大的损失。为了保证物流仓储管理系统时刻处于可控、安全供应链管理系统状态，文章主张建立物流仓储管理系统安全供应链管理系统，并介绍了系统的开发背景及主要建设内容，为相关领域提供了充分的管理依据。
关键词：物流仓储管理系统； 全过程； 供应链管理。
自我国实施“十二五”规划之后，国家及社会对物流仓储管理系统的安全供应链管理系统工作提出了新挑战、新任务、新要求，在此期间，应切实推进“两个转变”,全面落实科学发展观，构建“三集五大”管理体系以及智能电网系统，支撑产业做大、做强、做优，加快建设金融控股集团的步伐； 积极贯彻“四统一”原则，即统一组织建设、统一标准、统一规划与统一领导，继承了SG186信息化工程的建设成果，在对其进行完善与强化的前提下，促进了企业信息化建设的发展，通过提升其专业水平和服务质量，打造世界一流物流仓储管理系统，为信息化工作的实现提供坚实的基础。在“十二五”期间，国家物流仓储管理系统制定了以下几种策略，来促进信息化工作的实现与发展，即实行信息化精益管理； 确保信息系统和网络系统的安全供应链管理系统； 建立健全的、规范化的一体化信息系统调度机制； 加快建设资源平台及数据中心的步伐，以及建设智能电网系统等。
作为SG186工程的核心系统，安全供应链管理系统监督标准化管理系统已经在各省的物流仓储管理系统投入运行，通过了多重挑战，已验收。在“十二五”期间，国家物流仓储管理系统为跟进信息化时代的发展，对安全供应链管理系统监督管理系统亦给予了高度重视，并提出了新的目标与要求，旨在推动电力行业的可持续发展。
1背景介绍
由于传统经济体制遗留的弊端，促使我国物流仓储管理系统仍然未能适应当前的时代发展需要，与世界上先进的技术、管理方式相距甚远。供应商管理工作的核心流程分为以下五个步骤，分别为分类、评估、选择、管理以及集成。对于建筑材料的选择必须采取慎重的态度，不恰当地选择很可能给工程质量带来较大的隐患，甚至造成较大的经济和社会损失。
主要体现在下述几点：
（1） 缺乏统一的工作标准。在建设过程中，虽然物流仓储管理系统建立了标准化、规范化、科学化的管理机制，然而，却在监督与安全供应链管理系统方面有所缺失。所以，在开展安全供应链管理系统监督标准化管理工作时，因为工作步骤较为繁冗，加之工作人员素质、能力良莠不齐，在管理方面存在较大难度。
（2） 风险管理与控制工作缺乏实际效果。当前物流仓储管理系统制定的安全供应链管理系统控制体系，基本上集中在事故的规律及原因等方面，并不注重风险的控制、评估与分析，这种处于被动式的管理方式，对物流仓储管理系统的管理与生产存在较大的影响。
（3） 在建设安全供应链管理系统监管体系过程中，交叉业务出现遗漏。在基建、调度、生产与业务等管理模式中，安全供应链管理系统监管存在交叉现象，所以，在建设安全供应链管理系统监管体系时，并未详细阐述交叉业务的注意事项，并未使监管范围覆盖全面，造成了管理体系的缺失，从而出现漏洞，加大了安全供应链管理系统监管的难度。
（4） 安全供应链管理系统监管管理模式存在空白点或不均衡。现阶段，物流仓储管理系统存在监管工作人员素质、专业能力以及安全供应链管理意识的不同，导致监管工作存在误区。另外，因为常规的安全供应链管理系统与监管工作只针对物流仓储管理系统生产、检修及运行领域，所以忽略了生产运行的前、中、后期的管理，促使管理方面存在空白，对企业的发展存在较大影响。
所以，应制定健全的、长远的发展战略，充分满足信息化时代的安全供应链管理系统监管需求，采用先进的、科学化的管理方法及措施，建立与物流仓储管理系统发展需求相符的安全供应链管理系统与管理系统，这不仅是物流仓储管理系统亟待解决的技术难题，同时也是我国科研领域研究的热点，亦是推动物流仓储管理系统健康、稳步、可持续发展的核心因素。
2技术路线
在开发物流仓储管理系统安全供应链管理系统监督标准化管理系统时，采用了Java技术路线，编程环境则为JDK5. 0,通过构建一体化、现代化的信息平台，对物流仓储管理系统生产及运营过程中存在的危险因素进行分析、评估与管理。在设计系统时，采用了业内可靠性、稳定性较高的Weblogic作为基本架构，确保了系统运行的安全供应链管理系统性。并选择了容灾能力较强、可靠性较高、性能较好的Oracle 10g数据库，为数据的存储安全供应链管理系统提供了充足的保障。
集中式服务器部署方式，确保了每一项业务的有效衔接，在各地班组、子公司的互联网浏览器上，登录至网省集中部署的服务器上，促使维护、运行更加简单、便捷。系统所采用的'业务流程、建设方案如下所述，具体为：
（1） 展现层是业务与数据两者间的通道，是展现企业门户与文化的工具，有曲线、表、图等多种表现方式，将物流仓储管理系统的生产过程与结果呈现于大众眼前。
（2） 应用层体现的是业务领域，一般涵盖两方面内容，即业务应用和业务逻辑。其标准化、规范化的处理方法与应用，充分展现了物流仓储管理系统的工作灵魂。
（3） 服务层是连接业务和数据的纽带，是体现应用的工具，充分满足了信息化时代的发展需要。
（4） 数据库层是抽象设计的结果，承载了所有与业务相关的信息与基础数据。
3系统主要建设内容
按照物流仓储管理系统安全供应链管理系统监督管理方面的需要，可从下述几个角度进行规划与设计，即：
①从业务操作及数据来源的安全供应链管理系统性、方便性的角度考虑；②实现企业安全供应链管理系统评价；③实现生产全过程的监督与管理。
覆盖企业的每一项业务与生产环节，不得出现遗漏。安全供应链管理系统监督标准化管理系统可划分为四个部门，即知识库管理、评价中心与安全供应链管理系统分析、业务处理中心与安全供应链管理系统监控中心。其中，知识库管理具有维护安全供应链管理系统评价模型及管理规范的作用，为相关部门进行评价与分析提供充足的依据与标准； 评价中心和安全供应链管理系统分析能够客观、真实的评价物流仓储管理系统的安全供应链管理系统生产过程，并生成精准的评价报告，呈交给上级部门； 业务处理中心覆盖范围较广，实现了对物流仓储管理系统生产全过程的监督与管理； 安全供应链管理系统监控中心涵盖生产管理与调度运行等信息，为各级生产管理及安监部门提供监控数据。
4结论
进入信息时代以来，加快了物流仓储管理系统建立信息化、标准化管理系统的步伐，通过开发健全、规范化的安全供应链管理系统监督管理系统，在促进物流仓储管理系统长远、可持续发展的同时，也加快了数字化、信息化时代建设的步伐。
参考文献：
[1] 赵栋。供应链管理系统监管工作座谈会召开 [N].中国电力报，20xx - 01 - 01（006）。
[2] 史玉波。努力构建供应链管理系统生产监督管理和谐格局[N].华中电力报，20xx - 05 - 06（007）。
[3] 朱周刚。浅谈供应链管理系统生产的人性化管理 [J].硅谷，20xx（1） :3 - 7.
[4] 杨昭新。物流仓储管理系统安全供应链管理系统保证体系和安全供应链管理系统监督体系的作用 [J].电力安全供应链管理系统技术，20xx（11） :24 - 26.
[5] 张二磊。仓储管理运作效率提高途径 [J].中国市场，20xx（19）。
[6] 孙玉凤，孙福田，邢嘉禄，等。现代物流仓储业的发展趋势及其优化策略研究 [J].中国市场，20xx（10）。
[7] 曹希刚。全面推进企业精细化管理 [J].中国市场，20xx（27）。
[8] 康晓梅。精细化管理在计划执行中的应用 [J].中国市场，20xx（18）。
[9] 崔德忠。供应链管理背景下的库存管理模式 [J].中国市场，20xx（49）
供应链管理论文7
1、供应链管理和采购管理
1．1供应链管理
供应链管理是通过现代通讯将生产、流通到用户端联系起来的一种管理模式，是一种为了满足用户需求，并且降低总成本，而将生产商渠道商零售商连接起来形成一个网链结构，结合物流等运输资源进行计划和控制以达到目的的一种商业行为。作为现代化的商业模式，供应链管理具备以互联网为依托的优势，因此在信息流通速度和掌握上具备独到的优势。
1．2采购管理
采购管理对于企业来讲就是在保证原料质量的前提下尽量压低成本价格，关于这个层次涉及到两个方面，第一个方面是选择合适的供应商，这一方面的确定直接影响到是否能够长期建立合作关系并得到采购和供应的双赢，因此在选择上要考量供应商的各个方面以确保合作的达成和双赢效果的建立;第二个方面是确定采购质量、时间、数量、价格，综合来讲，质量、数量、时间上的确定直接影响到价格是否合适，但往往企业直接忽略质量对价格的影响，因为质量是必须得到保障的因素，而从数量和采购时间上赢得价格方面的优势。
2、供应链管理下的采购管理
2．1基于供应链的采购管理
采购管理作为供应链管理下最基础的一环，也是最重要的一环，采购管理直接与供应方发生联系，对整体供应链管理的原料准备环节起到至关重要的作用和意义。
2．2供应链管理下采购管理的特点
其特点体现在与传统模式相对比增强了供应链的系统性和集成性，使企业对市场的敏感度和相应能力加以提升。与原料供货商及半成品供应商取得了联系和沟通，加强了生产需求和物资供应之间的关系。为供应链管理的整体运行提供效率保证和功能实现，相比传统模式供应链管理下的采购管理更具时效性和基础效率，为产品的塑造和企业的发展提供了有利的先决条件。
2．2．1以外部管理为工作重心
不再把价格作为采购重心，而是以市场的响应度和采购柔性为依托，根据供应链管理要求的协调、高效为原则建立的新的合作关系从而促成整体化运营。
2．2．2面向过程的采购管理
因为采购过程涉及采购供应计划、生产、输送、出库、验收、入库等繁杂的手续，供应链管理下的采购将整个过程作为对象，把资金流、物流和信息流统一控制管理，从而达到采购过程的总成本和效率达到完整的最优效果。
2．2．3建立企业与供应商的`双赢关系
双赢体现在区别于传统的简单买卖关系，而将企业和供应商紧密的联系在一起，从市场信息方面的共享到供应商接受企业给予的技术改良建议等形成多维度的交流和联系，从短期合作变成长期合作，通过多方面的交流和相互影响实现市场利益最大化，使企业和供应商都得到产业效益优势。信息化采购供应链管理下的采购管理区别于传统采购在于具备互联网电子商务这样的现代化采购模式，通过网络的实效特点具备采购业务系统和财务管理系统，实现无纸化采购，结束传统采购的繁琐的手续，提高采购效率的同时具备择优选择的优势，具备采购管理信息化和供应商供应信息化，实现信息的共享和长期合作的战略关系。
3、供应链条件下企业采购有效管理途径的建立
3．1运用JIT方法进行企业采购管理
JIT方法即准时采购，是一种先进的采购模式，在该种采购模式下要求企业选择数量较少的供应商以方便管理和价格压低;对于信息要求高度共享以配合企业完成符合市场预期的产品生产计划;化短期合作为长期合作，长期供应关系的产生需要企业在前期进行对供应商各方面素质的综合考量;进行小批量采购，在运输上采取混合运输等方式减少运输成本;并且要求交货准时，这是作为准时采购的中心目的，以此提高精度采购的作用，对市场产品需求做出及时回应。
3．2建立与供应商紧密的合作的采购管理模式
供应商的选择对于企业来说至关重要，好的供应商在长期合作中会提供低成本高质量的原料，因此在选择时需要进行借助科学的手段进行综合性的考虑。在建立途径上建立信息共享机制，在技术、管理甚至资金上给予供应商提供支持，建立有效的供应商激励机制，用本企业的价值观去影响供应商。
3．3加强企业采购管理中激励机制和约束机制的建设
对采购人员的激励机制的直接目的是调动采购人员的积极性以实现供应链下采购管理的最终目的，实现企业在供应链内企业共赢的目标。对供应商的激励机制包括价格激励、信息激励、订单激励、参与制造等从而实现采购过程中企业与供应商的双赢局面。约束机制的建设主要涉及到采购权利约束、采购制度约束、采购监督约束、采购利益约束这四个方面，在采购过程因为权利纷争、制度的不健全、监管监督的不到位以及利益的驱使造成采购的结果失去了供应链下采购管理的目的，造成资源浪费和人力物力的流失，这是需要我们在采购管理中需要避免的，所以加强激励机制和约束机制对采购管理有着非常重要的意义。
4、结束语
供应链管理下的企业采购管理则针对企业的采购与传统采购模式进行了区分和优势列举，市场经济下的企业需要结合新式的企业管理模式调整企业管理体制，结合供应链下的采购管理模式针对供应商和采购人员进行调整，以实现新市场状态下的企业盈利和多方面共赢局面，通过前期的评估准备到通力长期合作的战略关系达成企业与供应商之间的利益共赢是目前市场化环境合作共生，强强联合的有利方法，为国内企业的发展和进步奠定坚实基础。
供应链管理论文8
摘 要：射频识别技术 (RFID) 是一种先进的通信技术, 具有跟踪、识别和读写功能, 在物流供应链管理中得到有效的应用。文章首先对RFID技术在物流供应链管理中的功能进行分析研究, 探讨其应用价值。然后结合物流供应链管理的实际工作, 具体分析RFID技术在存货统计、订单填写、货物清点以及成本控制等方面的应用成效, 并根据新时期的发展需要, 围绕RFID技术的发展与升级, 提出相关意见和建议。
关键词：RFID; 物流供应链; 管理;
1 引言。
物流供应链管理是企业经营管理工作的重要环节, 涉及生产、营销、库存管理以及成本控制等多方面的内容。企业加强物流供应链管理的目的是为了更好地适应错综复杂的市场环境, 需要将先进的技术手段应用于管理工作当中, 进一步提高工作效率和工作质量。RFID技术的应用, 为构建更加完善的物流供应链管理体系提供了重要的支持, 其对于企业的快速、稳定发展有着积极的影响。
2 RFID在物流供应链管理中的功能。
RFID技术在物流供应链管理中的应用, 能够利用其自动识别功能, 使用电子编码对目标对象进行标识。在物流供应过程中, 对物品标签信息进行扫描。然后使用阅读器对标签信息进行读取, 根据标签传递的射频信号, 能够快速、批量识别。在获得数据信息后, 输入信息系统进行储存、分析和处理, 通过数据管理来控制物流供应。RFID技术的应用, 能够对物流供应进行实时跟踪, 对采购、加工、包装、运输以及仓储等信息进行记录、传输和处理, 比人工操作更加高效和精准, 避免了在工作中出现疏漏和差错。在物流供应链中, RFID技术起到组织、协调的作用。
3 RFID在物流供应链管理中的运用效果。
3.1 提高存货统计的准确性。
在物流供应链管理中, 存在着存货统计缺乏准确性的问题, 需要得到改进和完善。而RFID技术在物流配送中的应用, 建立库存跟踪系统和拣选系统, 自动生成订单, 同步记录物流供应过程, 存货统计更加准确。拣选系统可对货物进行自动识别和拣选, 判断存货是否满足标准。达到标准的情况直接进行补货, 如低于标准, 则联系供应商进行采购进货, 该过程均是通过管理中心计算机系统来进行控制, 减少了人力的参与, 缩短了货物拣选的时间, 工作效率得到大幅提升, 便于更快地发货和配货, 提高了物流供应链管理的透明化程度。
3.2 订单填写的规范化。
RFID技术在物流供应链管理中的应用, 进一步提高了订单填写的规范性, 由管理中心统一负责。在订单中, 对发货、出库、验收以及更新存货目录进行了有效整合, 详细记录物流供应的各个步骤、环节, 按照统一的.标准进行填写, 避免出现遗漏和差错, 有效解决了订单填写不规范的问题。
3.3 提高货物清点效率。
货物清点是物流供应的重要环节, 为了更加准确地了解库存数量及其金额, 便于有效地控制, 保证库存资料的准确性。与此同时, 根据发生损坏或丢失的货物, 确认企业的损益。RFID技术的应用, 采取DPS法 (摘果法) 或DAS法 (播种法) , 利用电子标签拣货系统, 对货物的RFID标签进行识别, 并与发货记录进行核对, 能够及时发现错误, RFID标签需要根据产品的动态进行更新。该过程中, 按照订单一次性到挑选区域挑选商品, 或是将每批订单按照产品汇总到货位, 实现了货物清点的自动化, 货物的拣选和分发更加高效和准确, 使配送速度更快, 使货物清点效率得到有效提升。
东莞EMS公司为了提高电商仓储配送效率, 依托于RFID技术, 建设其电商仓储配送仓, 能够自动对货物进行分拣和称重, 实现智能化的分拣发货作业, 在拣选、包装、发货、清点等方面实现工作环节上更加精细。该过程中, 实现全程可视化监管, 对物流供应进行有效的组织和协调, 其电商仓储配送服务质量得到显着提升, 订单量也在逐年快速增长, 客户的满意程度也不断提升。
4 RFID运用于物流供应链管理的新思考。
4.1 完善其技术标准。
RFID技术的应用, 在提高物流供应链管理水平方面发挥着重要的功能和作用, 但同时也存在着一定的局限性, 还有着很大的进步和发展空间。标准不统一问题是RFID技术在物流供应链管理应用中的阻碍, 世界各国有着不同的RFID协议标准。由于RFID标签数据格式存在多种类型, 需要由对应的RFID产品进行识别, 而其他类别的RFID产品无法进行识别, 显然会给物流供应带来麻烦, 这是RFID技术发展的主要制约因素。在经济全球化的形势之下, RFID标签数据格式标准有必要进行统一。而标准的统一和兼容需要克服一些困难, 需要各个国家在RFID协议标准上进一步交流与协商。对于涉及自身安全和利益的相关问题, 寻找完善的解决办法, 共同建立统一的国际标准, 实现RFID产品的兼容。
4.2 技术升级。
RFID技术的发展尚处于新兴阶段, 仍存在不成熟、不稳定的地方, 需要进一步予以改进。在使用RFID过程中, 缺乏完善的数据管理平台和后端数据库, 与物流供应链管理工作的衔接有待提升。这就需要对RFID技术进行改进和升级, 结合4G网络、Wi-Fi、蓝牙等通讯手段, 根据企业在物流供应方面的实际需要, 开发其软件与系统应用, 并与收货、拣货、盘点、集货、出货、送货等工作紧密联系在一起。在物流供应链管理的实际工作中, 明确工作人员的工作职责和工作权限, 并对相关业务进行操作、查询和分析, 了解详细、准确的物流信息, 为其工作提供参考。[3]
物联网为RFID技术的发展与应用提供了良好的环境, 同时也是RFID技术升级的重要支撑, 使其不断进步和完善, 更好地服务于更多的行业领域, 进而创新RFID商业模式。与此同时, 科技的发展与进步, 对于RFID技术升级有着积极的推动作用。深圳睿丰爱德科技公司在RFID技术升级方面取得了显着的成果, 其自主研发的新型RFID识读设备, 是一种性能良好的RFID供应链管理系统手持终端, 具有良好的标签识读能力, 在物流、制造、医疗等多个行业领域有着广泛的应用, 有效缩短生产周期, 提高工作效率, 充分发挥其应用价值。
5 结论。
综上所述, RFID技术的应用, 进一步提高了物流供应链管理的自动化和智能化水平。根据新时期物流供应链管理的实际需求, 充分发挥RFID技术的优势功能, 更加精准、规范、高效地完成物流供应的各项工作, 并有效降低成本。为了进一步提高RFID技术在物流供应链管理中的运用效果, 需要对其技术标准予以完善, 加快技术升级, 使RFID技术的应用更加稳定和成熟, 更好地为物流供应服务。
参考文献
[1]袁斌.跨境电子商务视角下国际物流供应链管理模式构建[J].商业经济研究, 20xx (18) :103-105.
[2]赵换丽.物流供应链管理技术的发展创新与应用[J].全国商情:经济理论研究, 20xx (3) :32-33.
[3]王新桥.基于信息网络的物流供应链管理模式研究[J].物流工程与管理, 20xx, 36 (5) :152-153.
[4]许兴奋.运用战略采购优化采购成本管理[J].中国市场, 20xx (22) .
供应链管理论文9
摘 要：现如今社会发展迅速，科技不断的提高，使人们的生活品质也大大提高。企业的发展是离不开企业管理的，物流便是企业管理的重要组成部分，物流管理质量保证也尤为重要，尤其是在供应链系统出现后，怎样适应变化并进行良好的调整成为了当下较为关注的话题。本文主要介绍了供应链系统以及供应链系统下企业物流管理中存在的问题，并对其提出了有效的改善措施。
关键词：供应链系统；企业物流管理
由于我国社会经济的不断增长，企业物流管理是在社会经济发展中推出的新理念，在应用过程中，可以为企业管理得到很多侧面帮助，例如企业竞争及人均消费等。供应链系统则是物流管理的延伸，但由于供应链受多方条件限制，使其物流管理还时常有漏洞，所以要对供应链物流管理目前存在的问题加以分析并对其进行优化处理。
一、供应链系统概述
我们可以称供应链为物料链或者增值链，它是由企业产品的生产到销售到客户的流程以及网络需求组成，也可分别称其为制造商、零售商及客户等。物流系统则是这方面的核心，由业务关系及流程集成供应链系统，其具有整体性功能、目的性、层次分明、企业关系密切、适应力强等特点。
二、供应链系统下企业物流管理中存在的问题
1.落后的管理理念
随着时代不断的推进，现今社会已然进入一个全新的时代，而体制改革则在各个领域中进行的如鱼得水，企业管理也在不断的推进，但是物流管理却迟迟没有动作，经有关调查统计，对于传统物流管理运行方式目前尚有企业在运营，且高达我国企业的三分之二。从这一点就可以看出，在我国供应链系统没有受到企业应有的重视，导致使我国多数企业物流管理没有顺应时代的发展。由于管理理念的落后，使物流管理方面发展缓慢。导致企业没有做好与与国际市场的接轨工作。对此，应对供应链系统提高重视，改变企业内部的管理理念，使到物流服务有效、快速采集信息，那么企业未来的前景广阔无边。
2.管理设备不完善
现今社会发展趋势主要分为设备化管理、信息化管理两方面，而供应链管理要将这两方面集中到一起，但大多数企业并没有认识到这点，并且供应链管理与我国科技发展现状也有较大的关系，根据我国现今技术而言，并不能够达成网络技术与终端客户的高效对接，促使供应链系统无法发挥极致作用，并且因此还造成资源配备问题以及物流成本问题，倘若不能及时有效处理该问题，那么将会对企业的将来发展趋势造成影响，严重则会危及企业的存亡。
3.人才队伍建设薄弱
现如今随着社会的不断进步，人才的需求量也逐渐增大。现如今需要的人才则是创新、综合、应用型人才，不仅仅需要过硬的技术，还需要具备良好的工作素养。由于现在对人才判定的增高，导致越来越少的人能够达到企业对人才的期望。总的来说可以把如今社会缺乏人才的原因分為以下几点：在受教期间学校老师家长并没有给予综合性的培养；各企业没有对物流管理提起相应的重视程度，导致工作人员对此类缺乏应有的系统的培训；企业的自身实力不壮大，对于高端人才的引进与吸引程度没有达到预期的要求，这也与企业自身实力不达标有关。
4.不稳定的管理流程
我国供应链系统实施较晚，导致在国际发展中处于的劣势地位，使我国与其它发达国家的差距较为明显。国内企业的问题多数都是由客户、生产产品及提供原料三方关系的不稳定导致。此情况如没有相对应有效的解决措施，不能及时的做出调整，严重影响到物流的发展，大大的提高了物流风险，严重甚至会导致整个物流系统的崩溃。
三、优化供应链系统下企业物流管理的相关措施
1.理解供应链管理的实质
对于业务流程都是经过对企业与客户之间详细了解之后作出的。供应链系统也不例外，如需对供应链系统的管理流程加以试用，首先最重要的一点就要了解供应链管理的实质，只有彻底了解了供应链系统，才能设计出适合企业的供应链管理业务流程。
供应链管理与传统管理模式存在着本质的不同，可以将其分为一个是主动在进行工作进程，一个在被动进行工作进程。传统管理模式讲究的是需求方有需求，第一时间去进行工作进程，安排生产（销售）。而供应链管理的不同则是在没有需求方需求时也在按照自己的管理模式进行工作进程，安排生产（销售）。对此，两点就有着明显的差异，且后者的响应与回应速度比前者要快得多，认识到供应链管理模式的优势，对于企业的业务流程设计也就有了新的思路。
2.更新管理理念
想要使企业物流管理得到改变，必须更新其管理理念。物流管理具有一定的服务特性，所以一切皆可以客户需求为出发点，结合企业自身的发展情况对其进行管理上的优化。从而找到适合自己企业法发展理念。具体如下：（1）对于企业的创新发展需建立在客户自身多元化的需求方面，使客户自身多元化的需求从而得到满足；（2）抵制传统的服务模式，并不是说明传统的服务模式的不好，而是传统的服务模式已经适应不了现在的社会发展及人们的日常需求，可对其转变为资金服务及信息服务两种；（3）顺应时代的发展采用与时代相呼应的现代化技术，与客户的.联系在平台上建立，多与其进行互动等幽默风趣的交流方式，使客户感觉到新颖，以便稳定客户量。
3.创新物流服务内容
“服务第一”一直是企业万古不变的定律，对于物流的服务也可据此来做出相对应的完善与创新。可对其基本的物流服务进行丰富，根据客户自身的需求来制定服务项目，使物流服务具有一定的个性及多样化的发展空间；对于物流可向信息、资金流法服务方向进一步转变。只有将物流的服务内容改变才能创新出更多更好的服务模式，使其特征更具有现代与代表的特性；加强服务管理制度，培训管理服务的拓展能力。
4.创新物流服务方式
现今社会创新物流服务方式已然成为重点项目，我国传统方式在以往一些企业发展当中起到不可或缺的作用，但根据现状来分析其传统方式已然成为过去，我国现今需要更为符合发展要求和发展趋势的方式。对于客户的服务更佳的贴切，各领域企业皆受客户的影响来给企业创造出更大的基于，所以维持良好的合作关系，以便于对未来的合作打好基础。就目前而言，我国企业应积极参与客户的物流管理，创建较好的关系，使其达到互信互利的交易方式。
5.强化物流管理技术
创新物流技术是目前国内项目之一，随着时代的推进，社会已然进入信息化、技术化、互联网的时代，依照当下情况来看，我国企业在未来发展前景广阔无边。未来企业应看清时势，依据企业自身的发展现状来进行选择，选择合适的物流管理技术，并且把现有的技术通过与多家企业的探讨进行改善，同时，也可以通过国外的先进技术实例，进行分析并摸索出一个适合自己的物流技术。
6.优化人才队伍建设
工作人员永远是一个企业的运营条件，而人才则是一个企业的根本，对于人才各企业则是抱有着广纳贤士的根本思想。对企业的内部员工也开始着手培养综合性人才。可以对员工提供专业的培训交流的机会，对于员工的薪资也可采取个人能力来核定的方式，从而进一步提高员工的积极性，在员工进行培训时，对其贯彻供应链系统的含义及在此背景下如何开展物流管理的工作，从而掌握应有的技能。
四、结语
综上所述，我国的物流行业一直处于发展阶段，且具有良好的发展前景，这一切功劳都离不开管理模式。上文提到的供应链系统则是其中各企业理念变化的根本。对于供应链系统下物流管理而言，对其进行研究不仅提升了企业的物流管理质量，对于企业今后的综合发展还起到一定作用。基于此，本文研究的供应链系统下的企业物流管理研究具有重要意义。
参考文献：
[1]黄晓婷.试论供应链系统下的企业物流管理研究[J].商场现代化，20xx，（17）：32-33.
[2]徐锦程.基于学生职业能力本位的《供应链管理》课程改革研究[A].《决策与信息》杂志社、北京大学经济管理学院.“决策论坛--经营管理决策的应用与分析学术研讨会”论文集（上）[C].《决策与信息》杂志社、北京大学经济管理学院，20xx：1.
[3]李腾.面向地方服务的黑龙江省物流专业应用型本科建设研究[A].黑龙江省高等教育学会.提升高等学校教育质量的实证研究（上册）[C].黑龙江省高等教育学会，20xx：5.
[4]赵威.基于VaR方法的铁路供应链金融风险管理研究[D].北京交通大学，20xx.
供应链管理论文10
摘 要 财务管理绩效的提高将更加有利于企业整体价值链竞争力的提升,完善供应链的财务管理将是提高制造业水平的关键。就供应链中财务管理的重点及财务管理系统作了一定的探讨。
关键词 供应链管理 财务管理
1 供应链及供应链管理
供应链是指一个企业与其供应商、供应商的供应商,以此向前直到最初的供应商,以及与其销售商、销售商的销售商,按此向后直到最终用户之间的关系网链。供应链包含所有加盟的节点企业,从原材料的供应开始,经过链中不同企业的制造加工、组装、分销等过程直到最终用户,它不仅是一条物流链、信息链、资金链,而且是一条价值增值链,能给相关企业都带来收益,因此,供应链是一个范围更广的企业结构模式。
供应链管理是市场渠道各层之间的一个联接,是控制供应链中从原材料通过各制造和分销层,直到最终用户的一种管理思想和技术。供应链管理也是一种新的管理策略,它强调供应链上各参与成员及其活动的整体集成。它把不同企业的目标集成起来,以增加整个供应链的效率。有效的供应链管理不仅可以降低成本,还可以提高整个生产和销售过程的有效性,同时还可以给客户增值。
供应链管理的目的在于追求效率和整个系统的费用有效性,使系统总成本达到最小,供应链管理的重点在于采用系统方法来进行供应链管理。供应链管理关心的并不仅仅是物料实体在供应链中的流动,除了企业内部与企业之间的运输问题和实物分销以外,还包括以下问题:供应链产品需求预测和计划;战略供应商和用户伙伴关系管理;企业内部与企业之间物料管理、产品设计与制造管理、基于供应链的用户服务、企业间资金管理、内部与交互信息流管理等。
2 基于供应链的财务管理重点
供应链中的财务问题,应该说是以物流为载体的资金流问题。财务供应链与物流供应链是同时发生的,不过前者表现为资金流,后者表现为物料流动。财务应该涉及在公司控制下的有关资本投资、借款、利润等方面的决策。人们研究了公司财务计划优化模型、资产负债优化模型、跨国公司财务规划模型、金融流量模型等等。基于供应链的竞争财务管理是一种与环境变迁相适应的、动态的、战略的财务管理,它要求企业结合网络信息经济发展的.现状,以IT为基础选择适合本企业创新发展的财务竞争战略,从供应链发展的趋势中把握方向,确立其持久的竞争优势。
由于财务管理的综合性、全面性和连续性特征,规定了它在各种供应链中扮演极其重要的角色,如果基于供应链思想的企业管理仍沿用传统的财务管理方法,它将呈现出诸多方面的缺陷和不适,集中体现在以下几个方面:
(1)成本形成的重心前移,如制造企业产品的75% 的成本因素已在产品研发阶段确定,这样,以事后管理为主的现行财务管理系统就难以达到优化控制整体供应链系统的目的。
(2)现行财务管理系统难以满足多目标要求,从而使得企业再造(BPR)、增值管理、企业资源规划(ERP)以及现金流量管理(Cash flow Management)等不能真正落到实处。
(3)现行财务管理系统建立的基准点是“短期的”(1~12个月)。它反映的是企业短期的收益、成本,这种将固定成本简单作短期化处理,淹没了大量企业长期性和战略性的重要信息,使企业各项管理活动绩效难以真正体现。
(4)现行财务管理系统与现代管理观念相抵触,比如与“零缺陷”的管理潮流相抵触等。
(5)供应链各节点的财务信息不准确。
(6)供应链诊断和改进缺乏有效的财务管理方法的支持。
供应链管理所提出的要求使现行财务管理系统面临挑战和机遇,迫切需要重构财务管理体系,即借助于信息技术(IT)、电子数据交换(EDI)、产品数据交换(PDI)、Internet、Intranet 的应用发展,创建以培育和发展企业核心竞争力,获取竞争优势的财务管理体系。
3 基于供应链管理的财务管理系统
物流、资金流和信息流循环虽然是各自独立的循环系统,但它们又是密不可分的。物流循环和资金流循环相互配比,信息流的前期形成基础来源于物流和资金流,这“三流”保持者互动促进和互动修正的关系。基于供应链的财务管理系统在开发设计阶段就应该充分考虑这“三流”循环的成分,以增强企业的市场适应能力和竞争能力。
企业要把这样复杂的信息流、物流、资金流及时准确地集成起来,光靠使用传统的管理手段是很难做到的。资金占用不明,成本构成不清,消耗定额不准,考核、决策无依据等问题,使原有的财务管理系统无法满足企业实施供应链管理的要求。面向供应链的财务管理系统,应以基于Web平台的文本信息处理手段为依托,从企业的日常业务入手,面向未来,面向控制,从而实现基于价值的管理。
供应链架构下的财务管理系统,主要包括财务会计系统、管理会计系统、企业控制系统和信息决策系统。
3.1 财务会计系统
企业财务会计系统借鉴现代企业管理理念,严格遵循会计制度的规定,采用科学、快捷的处理技术和手段,在企业信息化过程中,强调面向业务流程的财务信息的收集、分析和控制。使财务会计系统能支持重组后的业务流程,系统内部的各模块充分集成,并与供应
链和生产制造等系统形成无缝集成。从而使企业各项经营业务的财务信息能及时准确地得到反馈,加强对资金流的全局管理和控制。企业财务会计系统包括总账系统、现金管理系统、工资管理系统、资产管理系统、应收款管理系统、应付款管理系统、报表系统、财务分析系统等。其中,现金管理系统、工资管理系统和资产管理系统分别用以处理企业的现金、存款、票据管理、薪资管理、固定资产的核算与折旧等业务,并生成凭证,这些凭证与总账管理系统相集成,可以直接在总账中进行查询。应付/收款管理系统对业务、结算、坏账、合同、分析等业务进行管理。 报表系统对总账管理系统中的数据进行分类调整、汇总,按照一定的表格形式编制会计报表,集中、概括地反映企业的财务状况和经营成果,为有关方面进行管理和决策提供所需的会计信息。财务分析系统对会计报表所提供的历史数据进行分析、比较、评价和解释,揭示报表数字与数字之间的关系,并指出它们的变动趋势与金额,从而提高报表信息的决策相关性。
管理会计系统是企业财务管理系统信息化解决方案的重要组成部分,它针对企业性质运用管理会计的方法,对企业进行内部管理与控制,它主要有决策和控制两部分组成,其中决策包括销售预测、销售定价、产品生产、成本和投资决策,控制包括全面预算、存货控制和成本控制。管理会计系统通过责任中心的定义,根据财务会计系统提供的基础数据,确立预算方案,制订预算审批流程,明确责任预算编制内容,进行责任预算的编制、审核、审批。实现对责任中心的控制、分析和绩效考核。此系统以企业的经营目标为出发点以销售预算为主导,进而延伸到生产成本和现金收支等其他方面的预算,最后编制预计财务报表。在此系统中,预算的每一部分都紧密围绕企业的目标利润来制定,从而保证目标利润得以实现,同时提高企业在预算期内经营的经济效益。企业管理会计系统中的销售预算在整个系统中起着决定性的作用,它直接关系到企业生产预算、现金收支预算和各种财务预计报表中的有关数据。生产预算则为材料供应、人力支出、制造费用和现金收支预算及各种财务预计报表提供依据。最后,各项预算的数据经过处理编制成各种财务预计报表,为企业决策和控制提供强有力的依据。
3.2 企业控制系统
企业控制系统是指采取人工和自动化相结合的措施,保护财务管理系统,确保资料的准确可靠和系统的正常运行。此系统把管理软件和Internet有机地连接起来,充分利用先进的网络技术实现异地数据实时快速传递,是企业总部和分支机构及分支机构之间信息交换的桥梁,为企业实现数字化管理提供有力的工具。同时,它采取网络安全保护性措施,防止传输数据外漏。控制系统中传输的数据可以是整个数据库,也可以明细到具体的业务凭证,这样,总部可以很方便地对企业内部进行监督和指导,保证数据的一致性,并实现各部门往来业务的自动抵消和分类管理。
3.3 企业信息决策系统
供应链中信息的作用和价值,直接对于供应链绩效产生作用。信息作用和价值主要问题是成本和效益优化分析。信息决策系统是一种建立在集成了先进的计算机技术、信息处理技术和信息管理技术之上的信息处理和决策系统,它以管理科学、运筹学、控制论和行为科学为基础;以计算机技术、网络技术、仿真技术和信息技术为手段,面对复杂的决策问题,辅助中高层决策者决定活动的,具有一定智能行为的人机交互系统。近年来,微机的普及和应用使我们的工作和生活发生了巨大的变化,特别是在信息存储、查询、数据处理等领域发挥着不可替代的作用。网络的发展更是以极低的消耗,完成了以往需要付出成倍的代价才能完成的工作。企业的领导阶层在做出短期计划和长远规划时,必须对现有的及以往的企业发展状况做一番全面的了解。企业信息决策系统的作用就是对各种报表和那些看似整齐但却不能及时反映实际状况的数据进行整理、加工,使其成为对决策起决定性作用的重要依据。同时,信息决策系统还要满足领导阶层无论何时何地都能了解企业的发展动态的需求。
为达到上述目的,现阶段企业的信息决策系统大多分为两个层次:一是内层的核心信息系统,一是围绕在其外部的数据库。内层信息系统是整个系统的核心,它主要记录企业中所有与资源流动有关的信息资料,提供企业管理中必不可少的基本会计信息资料。外层数据库的主要服务对象是企业中各层管理人员,它可以由这些管理者根据需求自行安排信息种类,其范围可以随着各层管理人员的不同需求而扩大或缩小,使其能够更好的适应企业管理者的要求。
参考文献
1 James C.Van Horne, John M. Wachowicz Jr.财务管理基础[M]. 北京:清华大学出版社,20xx
2 冯巧根.财务范式新论[M].上海:立信会计出版社,20xx
3 马士华.供应链管理[M].北京:机械工业出版社,20xx
供应链管理论文11
题目：跨境电子商务视角下国际物流供应链管理模式构建
摘 要：近年来, 电子商务快速发展, 推动企业商品走向国际市场, 提高了企业竞争力, 但是传统的商业管理模式和物流供应链已经不能满足电子商务的发展需求, 因此, 构建跨境电子商务视角下国际物流供应链管理模式是企业和学者共同研究的主题。本文简述了物流供应链各个组成部分之间的关系, 以处于供应链关系中的客户关系管理为基础, 提出了在国际化电子商务视角下物流供应链管理模式的构建策略, 以为企业发展提供理论基础。
关键词：物流供应链; 电子商务视角; 供应链管理;
电子商务的出现对企业与客户之间的联系管理要求越来越高, 而企业进入国际市场需要提高自身的竞争力, 努力在国际市场占据一定的地位。现在企业与客户之间的关系已经实现了数字化和信息化管理, 企业能使用计算机收集和整理客户的信息, 并分析客户的信息, 并以此来调整企业的产品生产和销售过程, 为客户提供更加优质的服务, 以增加合作关系, 推动企业发展。企业相关部门管理企业运行过程中涉及的信息、资金和物流等, 加强企业内部和外部的联合发展, 提高其经济效益。在企业管理中, 供应链管理是最重要的环节, 将供应链管理推向国际化标准, 保证企业长效发展, 需要对国际物流供应链管理模式进行深入研究。
1 国际物流供应链管理模式的发展现状。
在电子商务遍布各个产业的环境下, 国际物流快速发展, 打破了地域限制, 缩短了物流时间, 也成为了国与国之间互通贸易的重要途径, 从而使国际物流一体化成为物流发展的必然趋势。现在国际环境对企业发展的影响力逐渐增大, 在此背景下, 国际物流呈现出以下特点:一是各国政策不同, 导致物流发展速度和建设制度不同, 形成复杂的物流供应链环境;二是信息技术发展不均衡, 增加了物流成本, 阻碍了物流行业的发展;三是制度保障缺乏统一标准。这些特点对企业发展也有不同程度的影响, 因此, 解决这些问题迫在眉睫。
2 国际物流对现代供应链管理的要求。
供应链指的是围绕企业形成的物流网络, 主要是由原料供应商、产品制造商、仓储、流通渠道服务商以及商品配送等不同部门组成的。管理供应链就是在商品流通的各个环节进行布置和控制, 使客户能够深入了解产品, 减少资金投入, 增加经济效益。目前, 客户的要求越来越高, 国际企业之间的竞争逐渐转变成物流竞争, 因此, 企业应更加重视供应链的管理。分析发现, 国际物流对现代供应链管理的要求有以下几个方面:一是重视非价值增值成本在供应链管理成本控制中的地位, 这有助于节省生产成本;二是重视及时生产理念在供应链管理过程中的贯彻, 这能促进产品供应链科学化发展;三是重视价值链思想在供应链管理中的运用。满足这三个方面的要求对提高企业竞争力, 推动国家经济发展具有重要的`帮助。
3 跨境电子商务视角下国际物流供应链管理模式的构建条件。
3.1 建立完善的基础数据库。
根据我国长期发展的经验看, 国际物流供应链管理模式在建立之前, 需要根据自身发展情况建立基础数据库, 辅助构建国际物流供应链管理模式。基础数据库中可以导入已有的、需要的数据, 也可记录企业物流运行过程中产生的新数据, 还能运用数据规划供应链管理方式, 提高产品服务质量, 还能降低产品生产中的费用, 提高物流供应链的工作效率, 保证企业能够稳定、安全的发展。
3.2 编制供应链管理计划。
制订物流供应链管理计划是构建国际物流供应链管理模式的前提, 制订物流供应链管理计划需要从基础数据库中获取相关信息, 合理运用访问到的信息, 健全管理计划。制订的物流供应链管理计划应分为销售商计划和供货商计划, 销售商计划就是首先了解消费者的需求, 结合消费者的需求进货, 其次了解自身库存的情况, 决定进货量, 降低投入成本, 节约资源。供货商计划与产品的转运计划、供货能力等相关, 能制订科学的生产计划。制造商生产计划与供货计划和销售计划相关, 能避免资源浪费和短缺等。
4 电子商务视角下构建国际物流供应链管理模式的策略。
经过研究, 我国学者提出以下三个构建国际物流供应链管理模式的策略。一是加快国内物流供应链管理的建设, 在此过程中, 首先, 完善企业组织结构和经营流程, 解决其中存在的各种问题, 深入了解供应链, 建立国内合作伙伴, 其次, 引进管理人才, 并定期组织内部人员进行培训, 提高企业员工整体素质, 最后, 在管理中科学运用计算机技术, 提高物流供应链工作效率。二是参与构建跨境企业物流供应链, 逐步进入国际市场。这还能使国内企业改变管理理念, 学习国外先进的管理理念, 拓宽视野, 还能与国内企业共享信息, 建立利益分配制度, 保证企业长效发展, 还可以在政府的支持下提高产业集群化, 扩大企业经营范围, 实现国际化发展的目标。三是明确我国企业在国际物流行业发展中所处的位置, 完善企业管理模式, 横向扩大我国企业的经营范围, 努力成为跨国物流供应链中的主体, 吸收国外企业的发展经验, 提高企业发展速度。
5 结语。
20世纪物流供应链管理在经济发展中处于劣势, 对企业发展的影响低于现在, 电子商务的出现, 突出了物流供应链的作用, 并提出了新的管理模式, 实现了跨境贸易, 将我国企业推向国际市场, 且提高了我国企业在国际市场中的竞争力。从本文可以看出, 建立新的国际物流供应链管理模式能够降低产品流通成本, 满足更多消费者的需求, 传播我国文化, 对企业长远发展有重要作用。
参考文献
[1]袁斌.跨境电子商务视角下国际物流供应链管理模式构建[J].商业经济研究, 20xx (18) .
[2]马汴京.新常态下跨境电子商务海关监管困境及对策研究[J].经济研究导刊, 20xx (12) .
[3]罗娟娟, 许仲生.我国出口跨境B2C电子商务代运营发展研究[J].湖南工业大学学报:社会科学版.20xx (5) .
[4]崔今丹.跨境电子商务视角下国际物流供应链管理模式研究[J].中国市场, 20xx (11) .
供应链管理论文12
一、供应链管理和物流管理的概念
供应链和供应链管理的概念。供应链是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料、制成中间产品以及最终产品，由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商和零售商直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。供应链管理是指人们在认识和掌握供应链各环节内在规律和相互联系的基础上，利用管理的计划、组织、指挥、协调、控制和激励职能，对产品生产和流通过程中各个环节所涉及的物流、信息流、资金流、价值流以及业务流进行的合理调控，以期达到最佳组合，发挥最大效率，以最小成本为客户提供最大价值的过程。
二、供应链管理下物流管理的应用
（一）供应链管理在物流中应用的必然性。物流管理主要关注企业内部的功能整合，而供应链管理则是把供应链中的所有节点企业看作一个整体，强调企业之间的一体化，关注企业之间的相互关联。物流管理是计划机制，而供应链管理是协商机制，是一个开放的系统，通过协调分享“需求与存货”的信息以减少或消除供应链成员之间的缓冲库存。供应链管理的概念不仅仅是物流的简单延伸。物流管理主要关注于组织内部对“流”的优化，而对供应链管理仅仅认识到进行内部整合的重要性是不够的。所以，供应链应用于物流不但优化了传统的物流系统，更使物流系统向更高一级发展，使物流的'支链变大变广，使供应链管理发挥最佳效果。
（二）供应链管理体系下物流管理的特点。物流管理是供应链管理的一个重要组成部分，其显著特点就是整体性。供应链管理过程中的信息传递很重要，其信息传递是在企业间逐级进行的，信息偏差也会沿着传递方向逐级变大，难免会出现信息失真，信息的利用率随之降低。在供应链管理体系下，各环节之间是战略合作关系，具有利益一致性，各方的信息交流不受时间和空间的限制，信息的流量增加，信息的传递方式实现网络化，进而各方提高了在信息共享的程度，避免了信息的失真现象。除此以外，供应链管理体系下的物流管理还有以下特点。1.提高了物流系统的快速反应能力。供应链管理以Internet作为技术支撑，其成员企业能及时获得并处理信息，通过消除不增加价值的程序和时间进一步降低供应链的物流系统的成本，为实现其敏捷性、精细性运作提供基础性保障。2.增进了物流系统的无缝连接。无缝连接是使供应链获得协调运作的前提条件，没有物流系统的无缝连接，顾客需求得不到及时的满足、物资采购中途受阻等等而造成的有形成本和无形成本的增加会使供应链的价值大打折扣。3.提高了顾客的满意度。在供应链管理体系下，企业能够迅速把握顾客的现有和潜在（一般和特殊）需求，使企业的供应活动能够根据市场需求而变化。
（三）供应链管理体系下物流管理的功能。1.库存管理。通过库存管理缩短订货—运输—支付的周期，加速库存周转，减少及消除缺货事件的发生，有利于整个供应链的协调和运转；2.订购管理。订购是给供应商发出订单的过程，主要包括供应商管理、订购合同管理及订购单管理。通过供应链管理，企业可利用配销单据等对整个补充网络制定计划，并向供应链自动发出订货单，通过合同管理在供需双方建立长期关系，通过检查订购数量将订购单送达供应商并对已接收货物进行支付；3.配销管理。对进入分销中心的物资，其管理过程主要有以下几个方面：配销需求管理、实物库存管理、运输车队管理、劳动管理等；4.仓库管理。仓库管理除了入库货物的接运、验收、编码、保管及出库货物的分拣、发货、配送等一般业务外，还包括代办购销、委托运输、流通加工、库存控制等业务。
三、总结
供应链管理在物流中的应用已经得到了广泛认同，企业通过供应链管理环境下的物流来建立新的企业管理模式，克服了传统物流的缺陷，更适应企业发展，更能为企业降低成本、创造利润。
供应链管理论文13
摘要：本文建立了一个三级供应链上单个产品的相互冲突的多目标库存模型。模型中订货提前期和顾客需求是不确定的并服从正态分布，并考虑了供应链中决策者对每个目标不同的偏好，以及产品价格的灵活性和不确定性，因此，在本研究中目标权重因子和产品价格均以模糊数来表示，并通过模糊理论得到具体的值。最后通过和供应链上所有的决策者进行交互计算，得到最终想要的调和解，从而使企业和供应链在库存管理方面获得双赢。
关键词：供应链； 库存管理；
一般来说，库存管理（inventory management）是供应链管理的重要组成部分，不断提高库存管理和优化，已成为供应链及供应链上各个节点企业追求的重要目标。目前在学术界，有关供应链环境下的库存优化问题也取得了丰硕的研究成果。
本文通过分析产品市场价格和目标权重的模糊性，采用模糊数来描述，考虑了顾客需求量和订货提前期是不确定的，分别服从正态分布，在此基础上，建立了一个涉及三级供应链库存的模糊多目标决策模型，并对其进行求解，给企业和决策者提供了一个较满意的决策方案，使供应链和节点企业获得双赢。
多目标优化模型
现实中，供应链是由大量相互协作的企业组成的，涉及到各个成员企业的供、产、销的全过程。本文要考虑的是一个单一产品的三级系列供应链模式，且由三个企业即供应商、生产商和销售商组成。可以很容易延伸得到更多级的系列供应链模式或网状供应链模式。
（一）模型假设
1。每个企业有自己的安全库存量。
2。允许缺货，但与平均库存相比，平均缺货很少，且无同时缺货现象。
3。连续盘点型（Q，r）库存控制策略用于检查每个企业的库存状况。
4。企业的提前期需求是一独立的随机变量，且服从正态分布 表示每个节点企业。
5。订货提前期L是一个不确定量，服从标准正态分布 。
（二）模型中的目标函数
库存管理基于两点考虑：一是订货成本、库存持有成本和订购成本，另一个是顾客服务水平和安全库存水平。库存管理的总目标是在达到满意的顾客服务水平的前提条件下，尽可能降低供应链上的库存成本，提高供应链物流的效率，以强化企业的竞争力。因此，本文主要从最小化库存成本、最大化安全库存水平和顾客服务水平三个目标作为目标函数进行优化计算。
1。供应链库存成本：主要包括库存持有成本HC、订购成本OC和订货成本PC：
由于订货提前期和产品市场需求均是随机的且分别服从正态分布：N（μL，δL）和N（μD，δD），从而得到第i级企业的平均在库库存为： ，其中ki为安全库存系数。
最小化供应链库存成本函数为：
其中Ti是每次补货时发生的订货成本，D是年预测顾客需求量，Ui是单位在库库存持有成本，是产品价格，为一模糊变量。
2。安全库存水平：安全库存是库存的一部分，主要为应对需要或订货点发生短期的随机变动而设置的。通过建立适当的`安全库存，减少缺货的可能性，在一定程度上降低库存短缺成本。但安全库存的加大又会增加库存持有成本，因此，安全库存很难准确预测。供应链安全库存水平为： （Si是短缺库存水平）使安全库存水平最大化，即最小化函数： （2）
3。顾客服务水平：是指对顾客需求情况的满足程度。顾客服务水平越高，说明缺货发生的情况越少，从而缺货成本就较小，但因此增加了安全库存量，导致库存的持有成本上升；而顾客服务水平较低，说明缺货发生的情况较多，缺货成本较高，安全库存量水平较低。供应链顾客服务水平公式为：
使顾客服务水平最大化，即最小化函数：
本文的目的是要同时集成上述几个目标，使得：保证供应链上所有参与企业的库存控制成本最低；提高整个供应链上的顾客服务水平，安全库存水平。设fj和fj分别为目标fj的最大值和最小值（j=1，2，3），对上述三个目标进行处理得到目标函数为：
由决策者给出各个目标的权重因子wj，可行解xi=（Qi，ki）的多目标函数转化为单目标函数：
则只求单目标函数（5）的最优解Qi和ki，即为供应链库存多目标优化问题（1）—（3）的最佳调和解。不确定性环境
在大量的多目标决策问题中，要求决策的目标之间往往是相互冲突的。因此，综合考虑多目标决策的所有目标后，得到一些非劣解，而把具体的最佳调和解的选取工作留给决策者，这对决策者来说是非常困难的事，是具有很强专业性的工作。如果根据决策者的不同偏好，确定决策中各目标权重的大小，直接求出一个满足决策者需要的调和解，对于决策者来说，不但容易解决且更具实效。决策者的目标偏好是模糊的，采用模糊语言对上述三个目标进行评价，有关模糊语言与模糊数的对应关系如表1所示。在此采用三角模糊数Mi=（li，mi，ui），li≤mi≤ui∈R，i=1，2，3，且模糊数Mi在x处的隶属度函数为：
设每个公司有ki=（1，2，3）个决策者或专家做决策，则整个供应链共有 个决策者，每个决策者或专家根据自己公司的状况和对各个目标的偏好给出模糊评价值Mij（lij，mij，uij）（i=1，2，3，j=1，…，p），从而构成评价矩阵M：
对评价矩阵按行进行平均，即可得所有专家对各个目标的模糊平均权值Mi=（li，mi，ui）。
计算权重因子 。一般地，在选择中决策者有三种类型：公平偏好、冒险型偏好和保守型偏好。下文给出当决策者的偏好特征为冒险型偏好时，设模糊最大最小集的隶属度函数fM（x）和fL（x）分别为：
其中xmin=inf S，xmax=sup S，S=Yi=1Si，Si={x|fMi（x）>0}。进而得到右效用函数和左效用函数分别为：
则整体效用函数为：
最后对UT（i）进行规格化处理即可得到各个目标在整个优化问题中的权重值
在现实中，买卖双方在出售/购买一种特定的产品时，对产品市场价格的偏好有所不同。产品价格具有明显的可谈判性和不确定性。因此，在此模型中假设产品市场价格pi是一模糊量。设模糊集sp和bp，分别来衡量销售者和购买者对价格的偏好。由经验得知，用线性隶属函数可以提供与用更复杂非线性隶属函数相同的结果，所以在此采用有常数倍的递增/递减的隶属满意度及线性隶属函数来描述买卖双方对产品价格的偏好程度，如下：
其中，（a，b）和（c，d）分别是销售方和购买方对价格期望的上下限值。在多目标优化过程中，为了充分体现决策者的主观性和最终结果的合理性，由买卖双方给出彼此的接受价格范围（a，b）和（c，d）的值，供应链调和商议得出产品的最终交易价格
算例
下面给出上述供应链库存的模糊多目标优化模型的一个例子。设年顾客预期需求为D=20xx件。所有成本参数以及其它参数值由表2给出。假设每个企业有两名决策者或专家，则供应链中共有k=6名决策者。企业双方的业务代表分别给出产品价格的接受范围，然后双方的决策者进行谈判协调，第一次达成产品的交易价格。决策者再根据此价格以及企业自身情况和自己的专业知识，分别对3个目标的相对重要性进行评价，给出其模糊评价权重wj，j=1，2，3。所给数据如表3和表4所示。得到产品的价格和各目标的权重值后，由式（4）和式（5）求得每个企业的Qi、ki的值，如表5所示。将输出结果显示给各企业的决策者，如果决策者满意则停止程序，如果不满意就继续上述过程，直到决策者满意为止。
从表3和表4可以看出，供应链上各个企业的决策者可以根据各自企业的决策给出合理的价格以及对三个目标的偏好评价值，但又不会各自为政，得到供应链上的调和价格和三个目标的偏好权重值。将表5计算出的数据代入上述三个目标函数值中，供整个供应链及各企业决策者对比。这样，由上述程序，决策者就可以多次进行决策商讨，直到供应链上以及各个节点企业都满意为止，为供应链和各企业提供一个较优的决策方案，从而使企业和供应链在库存管理方面获得双赢。
结论
本文从库存成本、安全库存水平和顾客服务水平三个目标，建立了供应链库存的不确定多目标决策优化模型，考虑了顾客需求和订货提前期的不确定性，变量分别服从正态分布。同时充分考虑了目标权重因子和产品价格的不确定性，这为供应链上及其各个企业的决策者提供了从整体利益和各自利益都权衡的条件下进行决策分析，在保证满意的顾客服务水平的情况下建立合适的安全库存，尽可能地降低库存成本。这样建立的模型可以使供应链上每个企业得到较满意的订货数量和安全库存，使得整条供应链和单个企业均实现了优化，因此具有很强的实用性和现实意义。
参考文献
[1]。柳键，马士华。供应链库存协调与优化模型研究[J]。管理科学学报，20xx，7（4）
[2] 。戢守峰，李佳，李峰，黄小原。周期性需求下多级库存缺货控制模型研究[J]。东北大学学报（自然科学版），20xx，28（6）
[3] 。张怀胜，闵晓清，模糊需求预测下的四级供应链库存协调策略[J]。物流技术，20xx，32（10）
[4] 。倪志伟，朱旭辉，伍章俊，随机需求下多周期供应链库存配送联合优化模型[J]。合肥工业大学学报（自然科学版），20xx，38（1）
供应链管理论文14
目前，企业界尝试了很多新的理论，包括供应链管理模式、价值链管理模式、现代物流管理模式等，这都为企业进一步适应多变市场提供了理论基础和实践范例。供应链与供应链管理模式供应链的企业物流管理模式在企业的经营中早就开始实施，但是在定义上并未很好的统一。无论是哪种定义，这种供应链归根结底就是一种网络。这种网络中有点有线，每个节点都是上游和下游的联系，每个贸易参与者都是下游的供应者，也是上游的客户，可向上游节点通过某些渠道来选择产品或者服务，又可通过某些渠道向下游供给产品或服务，每个节点都有利益关切点，强调的是一种用线串联起来的集合体，是一种整合的思想体系，是一种打包的管理理念，是将供应和服务两者通过线串联起来，将各个部分有机结合起来，提高整个供应链的效率，达到整合的目的。
一、供应链管理模式的特点
供应链的管理与传统的企业管理模式相比，供应链更强调链的作用，供应链的打包集成性和整合后的各个单元的协调性。各个节点要根据各个渠道，包括物流，资金流，信息流等流通渠道对信息和其他交流信息进行信息资源共享和协调，对供给和服务反馈达到一个稳定的平衡。1.基于流程的集成化管理模式供应链上的管理是一种集成化的模式，是将各个独立的业务流程重新整合的过程，打破了各个部门组织之间的信息局限，优化组织结构。管理的理念也发生革新，这是由于核心节点组织和企业在供应链上采用信息互相分享的策略，集成了整个链条的管理思想。管理方法也在扩散和移植的过程中综合运用，使得企业的计划和规划得以在链条综合下实施。最后，联通这些手段的媒介和渠道就是整合了所有企业的信息，这就是信息技术的发展带来的优势。贯穿于供应链全过程的就是以流程为载体，将物流、资金流、信息流等贯穿到整个配置过程，有机结合，交流顺畅，达到供求平衡的目的。2.强调全过程的战略管理链条上的各个企业是一个整体，是一个交织的网络，宏观上讲是一个紧密联系的更大的组织。因此这个组织是否是一个有机整体会对整体发展产生根本的影响。如果链条出现某个节点的信息局限，没有形成网络传输，就会造成整体性的错误发展，所以必须在整个过程中建立高度统一的安排，整体协调信息和资源配置，达到链条管理的新发展。3.全新的库存观如果整个链条企业达到了优势互补和信息流畅，相关节点企业或组织建立了战略合作伙伴关系，各个节点的库存肯定会大幅度下降，库存形成了新的平衡，这就是供应链管理的平衡。4.注重核心竞争力实体经济或链条上的节点组织如果具备了核心竞争力，就能够在链条上与其他节点企业或者组织形成网络，构成合力，抱团发展。核心竞争力是优势互补的体现，是合理分工的又一次整合。
二、供应链管理模式下的企业物流管理
1.现代物流管理与供应链的关系
现代物流管理与供应链的管理是息息相关的。在供应链中贯穿着整个物流流通，物流流通将链条上的各个企业串联在一起，是企业之间相互交流合作的枢纽。从历史角度看，供应链管理的出现是晚于物流管理产生的，物流管理显示出来的一体的趋势。在横向上，同一行业中链条上的企业在物流上合作共赢，整体发展能够获得产业规模经济的发展和增强物流的效率。在纵向上，某个企业应将自己的上下游产业的服务都纳入企业的整体发展中，并作为物流管理的核心功能。在信息技术的发展下，生产环节和物流形成多纽带、多互通的协同作用，可实现在横向纵向上一体化。从某个角度看，供应链管理是物流管理一体化的延伸，但是供应链涉及的面更加宽，因为它包含物流、信息流、资金流等。这种供应链可将各种链条通过协调组合成有机整体，有机整体包含了各种供求关系，如产品的供求、服务的供求、资金的供求或信息的供求，这样整体面对市场增强了抵御风险的能力。供应链管理不仅仅是物流，还包括原料供应商之间的.合作，生产商的产品供需评测，产品设计与优化，销售商的产品销售平台建立，销售咨询的共享，企业间的资金流的管理，生产过程的控制调整，用户群体的管理咨询，与其他供应链的信息交叉融合等。供应链的管理主要是集中于各个企业之间的融合与发展，有效建立统一的协作关系共同应对风险，承担风险。而物流管理仅仅侧重于物品的流通，包括原材料的选择与供需保障，产品的设计制造和销售，二手物品的回报等所有与物品发生的关联。这就是物流活动的高度统一，从而保障较快的协调物品的流通，增加物流运作效率。而在供应链上则包括企业的高度优化、业务的高度集成、从原材料到销售的整体快速协调机制，从而使得客户和供应链下游的协同发展，效率最高。总之，供应链管理内容更为宽泛复杂、范围更为广、层次更为深刻。
2.供应链管理模式下企业物流管理的特点
（1）由于信息流进入了网络化，物流管理信息增大和加快了很多，通过各个企业之间的信息互通共享，供应链上的各个节点组织和企业都能够在第一时间掌握市场信息和整个供应链的供需运行情况，每个节点上的物流变化信息都能够很容易查到，不会造成信息滞后和转述失真的情况。（2）在供应链健全的情况下，库存相关节点企业或者组织建立了战略合作伙伴关系，各个节点的库存肯定会大幅度下降，库存形成了新的平衡，库存减小就会减小企业风险，保证安全储量，有助于各个节点组织和企业进行集成化的管理。（3）物流管理在网络健全以后，各个节点的反应速度明显增加，各个企业通过网路获得有效信息之后，很积极做出相关措施，加速物流业务的流通，长期以往，成员企业就能够对这种产品需求加速反应，减小误判，保证安全交易。（4）供应链能够保证安全协同运作，这需要物流管理和物流运营都必须能够对接紧密，不能在各个环节上出现懈怠，比如下游需要产品，在信息流上体现很急切，但是在运输上或者原材料供应上出现了问题，这都是节点内部问题，需要在内部就化解，保证整个物流体系能够顺利运转下去，否则无从谈起合作协作。（5）在供应链完备的情况下，企业可以对于下游的用户体验，用户需求等一系列用户的反馈及时追溯到生产环节，在生产和设计上下苦工，及时满足用户体验中提出的建设性意见，把企业生产建立在互联互通的商品交易上来，物流运营效率高，会对用户需求满足的更加快，更加务实。
3.供应链管理模式下企业物流管理的措施
（1）现代互联网技术、通信技术的普及和利用。供应链中各种流的运行主要依靠网络，如果没有网络就无从谈起链的组成。供应链下需要大量的信息互通、数据互通、信息更新、数据更新。只有利用新型技术，才能够更好的提高效率，更好的为客户体验服务，及时满足用户体验中提出的建设性意见，把企业生产建立在互联互通的商品交易上，加强企业运行情况的汇总和客户需求的汇总，提高物流运营效率。（2）供应链上的网络就是渠道，渠道必须建立二级节点，加大物流运输的运载能力，这样物流才会更加便捷。在重点需求地区加大仓库的建设力度，加大配送站的配送能力，在产品途径万水千山之后，尽快到达客户的手里，这就是高效的商务性。（3）如果企业没有能力建设物流体系，就需要重新增加二级节点，这些二级节点就是第三方物流。利用第三方物流专业的理念和实力，加速企业的供应链架构的建设，把核心业务建设好，提高核心竞争力。
参考文献：
[1]陈功玉，阳明明.论中国企业的供应链管理[J].中山大学学报（社会科学版），20xx（6）：76－82.
[2]朱昌磊.考虑风险的中小企业供应链管理[D].合肥：中国科学技术大学（博士学位论文），20xx.
[3]马根萍.制造企业物流管理模式选择有关问题研究[D].北京：北京交通大学（硕士学位论文），20xx.
[4]张明丽，李方，秦笑梅.中小企业物流管理模式创新研究[J].中国市场，20xx（23）：39－41.
[5]宋迎春.企业时基物流管理模式研究[D].西安：西北农林科技大学（博士学位论文），20xx.
供应链管理论文15
摘要：随着汽车行业国内市场竞争日益激烈，汽车供应链物流的好坏就显得尤为重要，一个完美的供应链物流管理系统可以有效的协调生产和运输之间的关系，协调和分配资源的利用，加强企业整体的运作，降低企业供应的生产成本。所以，本文针对一汽-大众公司的现状和问题进行探讨，并且对提高供应链物流管理提出一些有针对性的建议和措施，希望也能为我国的其他汽车制造企业提供有价值的借鉴。
关键词：一汽-大众；供应链物流；问题；对策
供应链物流的有效管理是在要求公司员工之间彼此协调合作，共同努力的基础上完成的。在供应链物流管理过程中，企业之间价值观和企业文化的不同是制约企业和行业发展的主要因素。精准高效的生产模式要求企业要舍弃不必要的程序，使生产系统的运作模式不断满足消费者的需求，提供高质量的服务。而在物流系统中精准高效的思想就是要尽量减少浪费，消除不能获得增值的工作流程，从而提高物流供应链系统的工作效率，获得高效的物流运作模式。
一、一汽-大众供应链物流管理现状
1.一汽-大众简介
一汽-大众汽车有限公司于1991年2月6日正式成立，总部设在吉林长春，20xx年12月，二厂正式进行轿车的生产。目前，我国共有四个一汽-大众的工厂，其中长春有一厂和二厂，三厂和四厂分别在四川成都和广东佛山。截止到目前为止，公司员工已经达到近三万人，上游的供应商多达四百多家，下游的经销商也有六百多家，可以说规模非常巨大。近几年，一汽-大众公司打破了国内多项汽车史上的记录，汽车销量遥遥领先，以其先进的技术和声誉享誉国内外，成为我国著名的汽车品牌之一。
2.库存管理现状
制造业企业为了保证生产进度以及销售额，建立仓库存储是很必要的，这可以有效保证物资和生产原料的及时供应，协助企业有效的进行产品生产和组装。而库存的多少会对企业生产成本和利润产生非常大的影响，尤其是汽车产业，对库存的有效控制和管理就是对资金的合理分配和管理控制。而合适库存的是要通过保证性物资存储的多少来衡量的，这也是降低成本的有效办法。要对上一季度或者生产周期的数据进行整理分析，作为下一生产周期的的参考标准，并在此基础上进行合理的调整，找到一个最适合的库存数量，这也是一汽-大众公司一直所践行的标准，影响着采购部门的工作。但是，事实上保障性物资的多少很难掌控，太多会积压资金，降低资金流通速度，太少又会无法保证生产数量，影响生产进度，对销售造成影响。因此采购部门的职责就是制定合适的库存计划，使它既能满足生产的需要，也不会阻碍过多资金的流通，使它始终保持在合适的范围内。
3.物流配送现状
首先，为了满足汽车公司物流和生产的需要，一般上下游的供应链都会选择在吉林长春设置存储中心，因为这里地理位置相对较近，方便运输和节省物流费用，也对一汽-大众公司制定物流措施提供了便利，有利于上下游各个企业之间彼此协调合作共同发展。其次，公司为了减少整个汽车生产、装配、和销售过程中的物流费用，很早就开始了第三方物流服务，将很多业务外包给了其他物流公司。由于公司的管理部门建立了健全的物资库存网络信息中心，才使得JIT供货制度完美的实施和发展。最后，公司在生产过程中积极的使用和改进JIT配送机制，主要是为了减少不必要的库存，降低生产成本，避免产生资源浪费，保证资金最大限度的流通，尽可能的满足客户的需求。
4.物流信息网络现状
一汽-大众公司内部建立完善的网络管理系统，及时更新内部数据资料是非常有用的，因为这种物流信息网络的设立可以使企业随时查看生产进度，了解生产计划的完成程度，库存数据以及未完成的工作量，也可以根据庞大的数据和销售反馈情况进行分析，预测消费者未来的'消费需求，通过不同供应链系统的数据整合，实现资源的最优配置。由于一汽-大众公司生产的汽车种类繁多，根据目标群众的不同，涉及到不同车型、不同配置以及不同价格的汽车。因此对汽车的零部件需求数量巨大且种类繁多，这时一个完善的信息管理控制系统就显得尤为重要，它能很好的避免生产受到成本增加、库存剩余过多以及效率减弱等因素的影响。一汽-大众公司自从引入企业资源计划系统后，很快就将它设成为公司的核心系统，使企业的业务流程和管理决策都有了很大的提高，同样的，也使汽车订单处理效率更加高效快捷，很好的控制了零部件的生产和储存数量，使企业决策更正确，生产计划更科学，生产质量稳定提高，企业利润稳步增加，公司效益成果显著。这种系统也能帮助决策者随时了解市场动态，及时应对市场上出现的各种突发状况和需求，增加企业知名度，提高竞争软实力，获得消费者的信任和喜爱，最终成功占领市场。
二、一汽-大众供应链物流管理存在的问题
1.库存部门零部件存在短缺或盈余现象
为了满足不同客户由于个人喜好的不同而产生的不同需求，一汽-大众公司会有专门负责采购的的部门进行汽车零部件的采买，在采购之前会有相应的工作人员经过市场调查之后制定出详细的购买计划，再经过价格比对等选择合适的购买商。若由于其他一些不可控制或不可预测的因素的影响，使某种车型的需求突然增加，在这之前公司又没有较多的库存，就要进行突发性采购。若一些零部件长期在生产线旁不进行使用或投入生产，也会造成暂时性的库存积压。由于市场需求的不平稳，部分车型会出现不定期的剩余或短缺，从而迫使生产商改变原定的生产计划，造成零部件的剩余或短缺，使库存暂时无法维持平衡。这种现象产生有时是不可控制的，不能完全归咎于采购部门，主要是由于信息不对称和信息传递具有时滞性造成的，所以还要完善和加强市场信息调查的真实性和可靠性，完善生产计划。另外，公司生产部门的监管不到位，也会造成这种现象的发生，因此还需要监管人员能够及时进行监督和信息确认，降低事故发生的概率。
2.物流配送管理不善
物流配送管理不善主要体现在以下几个方面。第一，由于同一地区的供应商之间并没有实现集成化运输，一般都是采用单次配送，每次的配送的数量较小，频率较高，造成物流运输成本的增加，在存有大量库存的同时又使得配送费用一直居高不下，而且这些费用最终都会算在汽车的采购成本中。第二，由于系统录入信息不及时，导致有些零部件已经运送甚至投入使用了，还没有相关的信息显示。第三，也会经常出现供应商的物流车辆短时间内同时到达仓库门口进行装卸货物造成交通拥堵，人手不够，或者长时间没有配送车辆，人员闲置的情况，配送时间不平衡，无法准确对接。第四，对于补货问题，缺乏制定较好的补货计划，不能及时应对突发需求，配送车辆缺乏监督。
3.物流信息传递系统低效率
首先，一汽-大众公司的物流信息系统考虑不够周全，只考虑了影响公司内部的供应链物流情况的因素，却未能将一些影响公司物流配送或者竞争力的重要的外部因素放入考虑范围内。而这些因素恰恰又是比较重要的因素，会严重影响公司物流的发展。公司将采购、生产、配送、销售等基本工作太过于独立化，没有考虑彼此之间的有效衔接关系，没有形成完善的供应系统。其次，公司内部各个部门之间缺乏沟通和交流，使信息的收集发生阻碍，不够全面和完整。同时企业和各个供应商之间不能很好的相互协调和沟通，都只为了完成自己的工作任务或目标而不去积极的配合其他部门，影响工作效率。再次，物流系统不够完善，相关技术仍有待改进和提高。企业内部无法建立健全的信息系统，不能对有效信息进行及时处理，无法使先进的物流管理系统发挥其最大的作用，从而影响企业决策的准确性和有效性。最后，目前我国大部分商品和汽车零部件信息的收集都是通过扫描条形码完成的，这需要工作人员手动进行零部件的扫描和信息录入，大大增加了工作量，也降低了工作效率，增加了劳动成本和物流成本的同时，失误率也大大增加了，若出现条形码破损或丢失造成数据无法扫描，就会使数据丢失，破坏了信息的完整性。
三、一汽-大众供应链物流管理问题的对策
1.优化库存管理方法
为了能够帮助一汽大众公司优化库存管理，本文认为一汽大众应该做好以下两方面工作：一方面，可以采用供应商管理库存。一汽-大众公司根据自己制定的生产计划，提供一个严密的库存计划，可以让供应商进行库存管理，让上级的供应商直接对接下一级的供应商，让他们根据生产计划自行决定供应的数量，通过这种分权的方式，不仅省去了工作量，提高了效率，省去不必要的麻烦，也能将职责留给供应商。另一方面，可以采用联合库存控制。由于库存管理是要在信息充分对称和各部门之间充分配合的情况下才能实现，所以，针对整体库存问题，公司可以实行彼此合作，共担风险，共承利润的联合库存政策。也就是要整个供应链条的上下游之间都密切合作，针对库存问题共同进行商讨和协商，充分发挥各个部分的优势，考虑每个环节的企业发展和利益，制定一个公平的，有效的库存策略。有效避免了之前由于缺乏整体性而出现考虑不周的缺陷。
2.建立集成化运输流程
目前，一汽-大众公司主要存在的物流方面的问题就是货物配送过于分散，系统信息不健全，装卸货时间不能有效对接，运输成本较高以及运输车辆缺乏监管等。为了有效解决这些问题，首先，可以筛选出合适的运输公司，合适的公司就是要负责任，服务质量较高，事故率和失误率较低等优点，能够制定合理的配送路线，及时有效的将所需商品运到目的地，并将货物完好的卸下来，保证商品的完整性，不会出现丢失、破损的现象。这种集中配送的方式也能减低运送成本，也给企业减轻工作负担。其次，由于运输的高效性，还可以使企业减少库存计划，节约储存成本。
3.提升信息管理技术
一方面，要尽快完善和健全公司内部的信息管理系统。在技术方面，公司可以培养优秀的技术人才，投资建立研发机构，通过实习培训、留学深造等途径，增加员工技能，为公司服务。也可以通过高薪挖掘高技术性人才或者购买国内外一些先进的系统为公司服务。另一方面，在保证信息系统完善高效的运作环境下，有计划的增加信息收集覆盖面积，拓宽业务范围，例如二手车市场。根据市场发展的需要和消费者观念的转变，及时更改企业目标，推进企业向更加现代化的方向发展。
四、结论
汽车制造业的物流需求正随着汽车及其服务需求的快速增长而迅速变大，我国汽车制造业也正在越来越深入地伴随着汽车物流业迅猛发展。健全的供应链物流系统是要在企业各部门之间彼此合作，互相帮助的基础上才能实现的。本文通过对一汽-大众公司供应链物流的发展现状和问题进行了详细的探讨，并且根据其存在的相关问题提出了有针对性的建议和解决对策，希望通过本文的探讨对一汽-大众公司的发展能够有所帮助。
参考文献：
[1]耿进.汽车零部件供应链物流模式及策略研究[D].重庆理工大学,20xx.
[2]陈静.基于物联网技术的汽车供应链物流管理系统研究[D].长安大学,20xx.
[3]郭佳.一汽-大众汽车有限公司供应链物流管理精益化研究[D].吉林大学,20xx.
[4]宁磊.汽车企业供应链物流能力研究[D].武汉理工大学,20xx.
【供应链管理论文】相关文章：
供应链管理的论文08-12
供应链管理论文01-28
供应链管理论文09-27
供应链管理的核心在“思想”论文04-28
做好供应链管理探析论文04-30
采购管理在供应链体系的运用论文05-05
供应链管理下的采购管理的流程分析论文05-04
供应链管理中的文化风险研究论文05-04
供应链中采购管理的作用与影响论文05-05
电子商务的供应链管理的探讨论文05-04