浅谈道路桥梁施工中对软弱地基的处理措施论文

浅谈道路桥梁施工中对软弱地基的处理措施论文

　　摘要：随着我国社会主义现代化建设进程的加快，道路桥梁施工在我国交通运输事业中起着越来越重要的作用，对于保证交通运输的正常进行和促进社会经济的正常发展具有至关重要的意义。本文就道路桥梁工程施工中遇到的软弱地基作简要分析，并总结了一些较为实用的处理措施，以期对今后的工程实践有所帮助。

　　关键词：道路桥梁施工;软弱地基;处理技术

　　1 研究道路桥梁施工软弱地基处理技术的必要性

　　软弱地基，即为杂填土和淤泥质土以及高压缩性的土层构成的一种非良性的地基结构。软弱地基具有透水性小、压缩性较高、强度较低及承载能力弱的特点，导致施工中常出现因剩余沉降及不均匀沉降等问题发生的结构失稳和破坏现象，这决定了其成为道路桥梁中亟待解决的问题。目前针对软弱地基的不同构成有很多不同处理方法。

　　2道路桥梁施工中软弱地基的处理技术

　　2.1地基处理目的

　　地基处理是为了提高地基承载力，改善其变形性质渗透性质，采取的人工地基处理方法。具体主要从以下五个方面改善原状软弱地基的性质：

　　(1)改善剪切特性：由于土体的强度主要是指其抗剪强度，土体的破坏是受剪破坏，而不是受压破坏，所以改善剪切特性实际上是提高土体强度;

　　(2)改善压缩特性：主要是提高地基土的压缩模量，借以减少地基土的沉降;

　　(3)改善透水特性：主要是解决由于地下水的运动而出现的问题，如流沙、管涌等;

　　(4)改善地基的动力特性：地震时饱和松散粉细砂将会发生液化，主要解决地基的振动特性，提高抗震性能;

　　(5)改善特殊土的不良特性：主要是消除或减少黄土的湿陷性和膨胀土的涨缩性。

　　2.2具体处理技术

　　(1)排水固结法。排水固结法即借助外力荷载使软弱地基排水固结，以达到提高地基抗剪强度和减少孔隙的目的。最终对道路桥梁的建后沉降进行控制，以保证软弱地基能够提升自身对外力的承载能力。

　　(2)堆载预压法。堆载预压法是指为达到减少土中水分，并且使土中颗粒能够具有更高的凝结力与增加土体密实度的目的。将人工材料堆载到软弱地基的表面，将地基中的水分以强大的外力挤压出来的一种加固软弱地基的方法。

　　(3)换填土处理法。换填土处理法就是当道路桥梁地基无法满足所应有的承载力和确定性，而且软土层的厚度不大的情况下，对软土层进行采挖，然后根据实际需要分层填充稳定性较好的材质，如砂石、灰土、炉渣、粉煤灰等，并进行强夯打压，加大地基的密度，提高地基承载能力，降低沉降量，加快软土地基的排水固结，使原来的软土地基在改造后符合建筑施工的设计要求。

　　(4)塑料排水板加固法。塑料排水板加固法具体是用机械在软土层中插入不同深度的塑料排水板，后利用预乐荷载的作用，沿着塑料板使软土地基内的水分向上渗入到砂垫层中，实现软土地基加固的目的，进而使地基的整体承载能力得到提高。

　　(5)钢筋混凝土管桩法。在道路桥梁施工的软弱地基处理中，钢筋混凝土管桩法是当前我国加固地基较新的桩型。在施工现场，利用专用机械浇筑混凝土管桩，加大管桩与土体的摩擦力，增强单根管桩的承载力。钢筋}昆凝土管桩法施工进度快，实用效果好，经济效益高，持久性强，可以广泛应用于各种软弱地基的加固处理。

　　(6)加筋处理技术。加筋处理技术是在人工填土的路堤或是挡墙内铺设土工合成材料，或者在边坡打入土钉、碎石桩等，以此提高软弱地基的承载力，增强地基的密实度和稳定性。

　　(7)动力固结法或强夯法。动力软土地基加固法又称强夯法，一般采用8t—30t的重锤，在8m~20m的高空对地基进行强夯打压加密，实现加固地基、提高地基强度、减少压缩性能、改善砂土抗液化条件，进而达到提高地基承载力的最终目的。动力固结法适用于饱和性粘土地基，延伸了传统的动力固结置换方式，利用外部夯打力，将强度较高的材料打入地，在施工地基中形成碎石墩，与原有地基形成新的承载力强调的复合地基，在很大程度上提高了地基的承载能力。

　　(8)高压喷射注浆法。高雅喷射注浆法，与上面所讲到的动力固结方法有某些相似性。这种方式利用高压喷射机械，将水泥、粉煤灰等强度和固结性较好的材料向软弱地基深层，进行注浆，以此来提高整个地基的强度。目前，高压旋喷桩处理深度较大，当前处理的最大深度为30m。高压喷射注浆法适用于淤泥、粘土、粉土等含水量较多的软弱地基中。

　　3结语

　　综上所述，道路桥梁工程已成为社会主义现代化建设不可缺少的一部分，而在整个道路桥梁施工过程中，软弱地基具有很大的危害性，并且是我国道路桥梁施工中的难点问题。因此，提高对道路桥梁工程施工中软弱地基的处理和加固的重视，掌握并合理利用道路桥梁软弱地基施工技术，积极使用新技术来提高工程的质量，采用科学的施工方法以提高施工工程的质量，对保证道路桥梁工程建设的安全陛和可靠性具有重要意义。

　　参考文献

　　[1]孟令海，卢全领.浅析公路桥梁建设中软地基的处理技术[J]，工程技术，2010，20.

　　[2]张维耀，杨猛，薛国昌等，浅谈公路软基加固处理现状及方法选择[J]，黑龙江交通科技，1997(2):12-14.

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