司机个人工作总结五篇
总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料,它能使我们及时找出错误并改正,我想我们需要写一份总结了吧。我们该怎么写总结呢?下面是小编精心整理的司机个人工作总结5篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
司机个人工作总结 篇1
车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。现将公司车队年终工作总结如下:
一.安全:
车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:
1.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。
2.坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。
3.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全
4.根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。驾驶,保证休息,确保安全行车。
5.根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。
6.20xx年邀请XX市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。
二.日常管理
狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。
1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。
2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。
3.加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。
4.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。
5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。
6.注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决问题。
7.随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。
三.问题
1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。
2.部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。
3.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保证。
虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为一、基本情况切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。
现共有车辆X辆。包含值班车X辆、三菱越野X辆、猎豹越野X辆。司机及管理人员各X名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。
四、下一步工作打算
我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。公司的一面旗帜!
司机个人工作总结 篇2
尺璧寸阴、时光如梭。我已在远程网络教育学院学习有两年的时间。入学前,作为一名工作多年的电力机车司机,我认为只要掌握好电力机车知识,工作一丝不苟,就可以做好自己的本职工作成为一名出色的电力机车司机。时代在不断进步,科技在不断发展,这个飞速发展的社会告诉我,仅仅做好上面那点是完全不够的。活到老,学到老。人的一生都需要不断的学习,不思进取,终将被社会所淘汰。在国家政策方针的号召下,我决定与时俱进,跟上时代的步伐,于是毅然决然的报名参加了远程网络教育学院学习电力机车类学科。入学这短短的两年时光,我犹如刚入学的孩子一般,对一切充满着渴望。我如饥似渴的学习着,生怕遗漏一点知识。两年的学习积累,真的是受益匪浅,不仅是专业知识上有了提高,连思想精神也有了质的飞跃。
一、学习的基本情况
思想教育方面,我们学习了关于毛泽东思想和中国特色社会主义体系,了解了祖国的中心思想,以及当前的社会体系,在思想觉悟上,达到了新的高度,整个精神层面都有了飞跃。另外也学习了英语的应用等基础学科,学校针对我们成人在教育的特色是更侧重于日常工作生活中的应用。在现在这个社会,各个国家的的交流发展已经将全球这个大家庭紧紧的联系起来,因此对于英语的基础应用学习,还是势在必行的。
二十一世纪是一个信息经济时代,无论从事什么样的行业,计算机都是必须掌握的一门基础知识。基于这样的社会现状,让我积极、认真的对于学习《计算机文化基础》有了较为良好的心理基础。随着需求的变化,以前只会简单的用电脑看看新闻,电影,是远远不够的。必须熟练的掌握计算机应用的基本知识,操作上能够应用自如,方能适应社会发展的需要,提高工作效率,才能跟上社会的步伐,站在时代的前列。
只有有了一定的计算机理论基础,才能了解计算机极其工作的原理,方能更熟练的掌握计算机技术。通过系统的学习计算机理论知识和操作之后,让我对“科技以社会为本”深信不疑。学以致用,日常生活中,我对计算机的认知与操作也有了大幅的提高,以前不知道的一些问题再不用麻烦别人,完全能够自己解决。工作中,也是如此。电力机车是高科技产品的结晶,是以更复杂的电脑形式来运行操作的。以前的工作只是熟练的操作控制,并不了解电力机车的具体情况和其中电脑的实际作用,通过对计算机的学习,让我对电力机车的电脑运作有了初步的了解,更有利于我对机车的驾驶操作。学习《计算机文化基础》,让我的计算机文化素质有了大幅的提高,为我适应时代的发展和工作的需要,打下了坚实的基础。
与我工作息息相关的,也是我最喜爱的课程非列车牵引计算基础理论莫属了。老师的远程教学,生动的分析讲诉了列车运行过程中的各种现象和原理,并用这门学科跟我们解释了轨道交通运营和设计上的一些主要技术问题和技术经济问题。让我对机车牵引重量、列车制动距离、列车运行速度和运行时间、制动限速、制动能力以及机车能耗等等有了一个初步的了解。通过系统的学习,我对于电力机车有了一个更深刻的认知,不在局限于以前简单的驾驶,能够将学习到的知识应用到日常工作中来,做一个优秀的电力机车司机。
二、下一步学习构想
两年的学习,两年的积累,从知识到精神我已经焕然一新。科技知识力量武装了我的头脑,思想教育坚定了我的思想。我对电力机车已经有了一个全新的认知,对于以前工作中的问题,不仅找到了合适的解决办法,而且拥有充分全面的理论支持。对于自己的变化,我感到高兴。但是我不能骄傲,为了今后更好的工作,我必须紧紧跟上时代的步伐。顺应社会的发展,我必须更加努力的学习,这使我的信心更加坚定,使我树立更高的学习要求和目标。
1、做好预习与自学,提高学习效率
网络教育以自学为主,通过老师远程教学平台授课进行学习。这不同于传统的授课,它的功能是“点拨”与“解惑”。课程时间十分有限,因此预习就是必不可少的。课前预习可以使我们在老师上课时集中思想,把不懂、不理解的地方弄清楚,把有限的上课时间充分利用起来,能将老师讲的知识点和疑难点用自己的方式去理解消化,这样听课的'效率和质量都得到了提高。但仅仅做好预习是不够的,课后消化自学也是同样重要的。课程是短暂的,温故而知新,要充分利用好闲暇时间做好自学,将学过的知识进行整理、总结,力求举一反三,触类旁通。
2、注重实践,端正思想,综合提高
基础理论来源于远程教育课本知识的获取和实践经验的总结,不仅要学好基础理论知识,还要重视基础理论知识的运用,要贯彻落实到日常生活中。在平日的工作过程中,要多留意观察周围的事物,善于发现问题,对于发现的问题能够主动的去结合在课上所学的相关知识理论来对号入座。作为一名列车司机,今后的工作和学习中,我必须要做到脚踏实地,用实践来证明学习成果。同时思想层面上要树立正确的价值观以及人生观。认真负责的工作程度,在很大程度上来说,是综合素质的外在表现。真正完成好意见事,落实好一项工作,无论大小,都要付出最大的努力,才能取得成功。工作中要不断强化自己日常技能的能力,完善自己的理论知识,成为一名工作能力出色,专业知识过硬,驾驶技能熟练的优秀列车驾驶员。
3、相互学习,敢于创新,提升执行力
增强自己的责任意识必须提高自己的执行力,从点滴做起,从小事做起,发扬勤勉刻苦、严谨务实的精神。学习先进经验,提高驾驶水平。要有强烈的事业心,责任感,要加倍热爱自己的工作,要有独特的思维方式,要有妥善处理问题的能力,要有敢于吃苦耐劳,克服困难的勇气。“三人行,必有我师焉。则其善者而从之,其不善者而改之。”学习工作中,学习别人的工作经验,提高自己的工作能力。在工作学习中要养成善于思考勤于总结,敢于探索的精神。
不积跬步,无以至千里。两年的学习,在自己的学习中,我取得了一定的提高,工作的能力也有很大的提升,但与老师和领导的要求还有不小的距离。学无止境,我将继续以高度的热情保持这份学习激情。司机肩负着国家赋予的神圣使命,我不仅要求自己要拥有精湛、过硬的业务能力外,还应该有高的政治素质,工作中追求安全、平稳。拥有较强的工作能力,又能辅之以正确的工作态度,并且不断强化,必将事半功倍,很好的促进工作的落实,任务的完成。今后,我将全身心的投入到自己的工作和学习中,为实现自身价值,做出最大的努力。
司机个人工作总结 篇3
20___年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:
一、政治思想方面
一年来我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。
二、工作情况
在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。
一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在20___年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
存在的问题:
一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:
第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高。
第二,有些工作还不够过细,有待于加强。
今后努力方向:
在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:
1、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。
2、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。
3、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。
4、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20___年,随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好20___年个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。
司机个人工作总结 篇4
我于二〇〇七年五月被内部聘用为公司办公室小车调度工作至今,在部门领导及同事的指导、帮助及配合下,熟悉和掌握了小车调度的工作职责和程序,工作认真敬业,很好地完成了小车调度岗位的各项工作,现将相关工作情况汇报如下:
一、严格遵守和执行小车调度使用的规章制度,坚决执行公司领导和办公室领导的办公用车命令,合理调度,保证公司办公用车的需要。
二、熟悉小车司机的技术及车辆的行驶状况,熟悉调度车辆的工作程序及要求,灵活协调小车使用中的敏感环节,较好地处理了在公司资金紧张的情况下,小车使用出现的矛盾问题,得到一定好评。
三、建立和执行了“有单可查,有据可依,当日单次日清”的工作方针、“出车有单据,进门有登记”的监督管理制度,树立了“出门有出车里程数,进门有回程里程数,月底有数据统计”的工作理念,基本掌握了小车使用里程数、加油费、维修养护费、司机差费等敏感数据,控制了小车使用费用稳中有降。
四、及时与公交公司联系协调,保证了职工上下班班车的正常使用;同时积极想办法,在领导的指示下,尽最大努力保证职工婚丧嫁娶等活动包车的需要,为职工提供一定的福利措施。
这些成绩的取得在于部门领导和各职能部门及相关工作人员的支持与配合,也是自己在小车调度岗位不断努力工作的结果,表明自己已基本具备了担任一名合格小车调度的素质和条件,申请部门领导和人力资源部领导考察批准。
司机个人工作总结 篇5
20xx年我在工作上兢兢业业,任劳任怨,服从单位领导安排,完满地完成了全年的工作任务,无事故记录。工作之余,我还努力参加各种学习培训,使自己成为本领过硬,思想先进的优秀员工。
一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质
根据单位统一安排,今年以来能积极参加单位组织的文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。
二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故
一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等,认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。
三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作
作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事,在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。
20xx年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。
有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。
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