2022年安全生产《开工第一课》网络直播观后感

时间:2022-11-13 13:26:56 观后感范文 我要投稿
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2022年安全生产《开工第一课》网络直播观后感

  当品味完一部作品后,相信你会有不少感想吧,何不写一篇观后感记录下呢?那么你真的懂得怎么写观后感吗?下面是小编精心整理的2022年安全生产《开工第一课》网络直播观后感,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

2022年安全生产《开工第一课》网络直播观后感

  2022年安全生产《开工第一课》网络直播观后感1

  安全工作在铁路运输生产中的地位是非常重要的,它是铁路管理水平和各项工作质量的综合反映。安全是生命,安全是效益,是铁路永恒的主题,是铁路的生产力,必须毫不动摇地把它当作第一要务的工作来抓。而在车站的工作中我觉得主要有以下两点:一是要时刻有主动意识,做好自己的.工作职责。二是监督自己,不让自己违规,保证自身和旅客的安全。

  目前我们站场内很多地方在进行施工改造,作为候车室工作人员,我认为一候和二候的楼梯是最不能忽视的地方常常发生安全事故的重点区域,特别有几趟去北京的车次旅客特别多,下雨天气楼梯湿滑旅客不注意容易造成滑到甚至踩踏摔伤等事故。为了减少甚至杜绝这种事故的发生就要靠我们在上班的过程中做好宣传和引导,放客时要严格把握好旅客的人数,控制旅客进站速度,避免他们堵在楼梯口。宣传引导的人员应把喇叭喊起来,把引导宣传词喊清楚。冒险是事故之苗,谨慎才为安全之本,也许一次忘拿喇叭,一次没有引导疏通就会酿成大祸。身为客运人必须为旅客的安全负责。安全生产,毫不放松;侥幸一时,悔恨终生。

  安全是生命之本,在客运中安全问题更是重中之重。参加车站组织的安全警示教育我们看到很多触目惊心的人身伤害事故案例,后果有伤有亡有伤残,人员有老有少有中年。从这些事故案例中你会发现都有一个无奈而沉重的现实:违章。一两次的违章,可能不会产生后果。可是,事故就会在惯性违章中悄无声息的到来,带来血和泪的教训。安全规章,每一条都是鲜血写成,并被反复验证。这不是危言耸听,这是无数铁路人用生命换来的惨痛教训?? 同时它又成为警钟,时时警醒和指示我们规避风险,沿着正确的道路前进。在我们开展人身伤亡事故案例分析的时候,大家说的最多的就是"如果"."如果他不遮蔽耳孔能听见机车鸣笛及时避让……"、"如果他不翻越动态车辆……"、"如果他不探身到两车钩之间……"."如果……"可以很多,生命却只有一次。敬畏规章,珍爱生命,从我们做起。遵章守纪安全在,侥幸偷懒事故来。敬畏规章,珍爱生命,要长期坚持。安全来自长期警惕,事故源于瞬间麻痹。在我们身边涌现出的最美客运人,他们用三十年如一日的"遵章守纪"弹奏出了安全生产的华美乐章!我们要向他们学习,对待规章制度,永怀敬畏之情;对待差错失误,常思事故之害;对待安全生产,常怀薄冰之履。老老实实守规章,认认真真保安全。

  所以对于车站的安全应做到:尽职尽责做自己,违规违章绝不越。

  2022年安全生产《开工第一课》网络直播观后感2

  根据公司安全生产月活动工作安排,厂里组织观看了安全事故视频。江苏昆山爆炸事故、辽宁鞍钢爆炸事故、煤矿漏水坍塌事故,这每一起事故无不都是群死群伤的重大安全事故,看后让人震惊,更加让人深思。

  通过这次学习,让我们深刻体会到安全责任的重要性。每次事故的发生,都会对社会造成重大的影响,更重要的是为此付出了惨痛的代价,甚至失去了宝贵的生命。在这个社会高度发展的时代,在我们加大力度呼吁安全生产的今天,安全已是企业发展的主题,更是企业发展之根本,企业发展之命脉,没有安全就谈不上企业的稳定、发展,没有安全就谈不上职工的幸福生活。然而由于个别人不注意安全,不讲安全,不懂安全,思想意识淡薄,把我们的操作规程、安全规程作为条条框框来摆设,使安全生产这句话在我们这儿成为一句空话,成为天方夜谭。一起安全事故的发生对于一个企业来说,损失是惨重的,对于一个家庭来说损失更是无法估量的,它是一切无法弥补的灾难,也就在这个噩梦般的日子里,一幕又一幕,催人泪下的情景,一个又一个惨痛的教训,让我们永远无法忘怀。

  生命诚可贵,安全大于天。安全工作每天都是一个新的`开始,都是一个新的起点,为了社会的发展,为了个人的安全,为了家庭的幸福,让我们从个人做起,从小事做起,把安全工作作为每天的头等大事来抓,认真做到"从零开始,从零发展".让安全时刻伴随着企业兴旺,家庭稳定,社会发展和进步,作为我们言行中永远坚持的理念。

  "前车之鉴,后事之师。"安全工作作为重中之重,我们应该从零开始,从零发展,以足够的信心去迎接它,去战胜它,并且积极参加安全教育的培训和学习,提高自身的安全意识,努力杜绝三违操作,远离安全事故,让安全生产成为我们的一个习惯,让我们的行为变得更安全。

  2022年安全生产《开工第一课》网络直播观后感3

  在第18个“安全生产月”齐鲁交通临沂分公司开展“防风险除隐患 遏事故”主题安全生产活动之际,为提升全员安全意识和素质,进一步提高安全生产管理水平,防范和遏制重特大事故发生,京沪高速临沂南收费站结合工作实际,组织开展了一系列安全生产活动。6月17日,组织大家观看河北省张家口市“11.28”重大爆燃事故警示教育片。教育片中一个个真实的爆燃场面,一组组真实的数据,触目惊心,人员伤亡残重,经济损失巨大,对我内心冲击很大,令我久久不能平静。心痛之余,不觉发出以下6个疑问:

  一、试问安全生产制度、操作规程哪里去了?安全生产制度要全面周到严谨,操作规程要详细具有较强操作性。在这起事故调查中就提到“没有详细操作步骤和调控要求,不具有操作性”。制度再多,操作规程再多,版面再炫丽,内容再花梢,字体再美观,若没有可操作性也是废纸一张,其患无穷。

  二、试问安全生产责任人、责任心哪里去了?在这起事故调查中提到“主要负责人及重要部门负责人长期不在公司”。安全生产责任人是安全生产的总把关人,你不能倒。你树不牢“安全生产观”,绷不紧安全生产这根弦,没有了安全生产责任心,不能小心认真履责,出现安全生产事故也就再所难免了。但你要记住,一旦出事,即便国家不追究你的刑事责任,你也将心灵难安。

  三、试问安全生产意识哪里去了?“意识”决定“行为”,有什么样的“意识”就会有什么样的“行为”。在这起事故调查中提到“主要负责人及重要部门负责人长期不在公司,劳动纪律涣散,员工在上班时间玩手机、脱岗、睡岗现象普遍存在”。在这样一个时时处处充满高度危险的化工企业,竟是这样一幅工作画面,安全生产意识早已抛到九霄云外了。正是没有了安全生产意识,也就没有了一丝不苟的岗位履职,谁都不去想出了事怎么办,结果可能连自己的命也没了,给国家给他人造成了无法弥补的重大损失。

  四、试问日常安全生产教育培训哪里去了?安全生产意识的缺失在于日常安全生产教育培训的缺失。在这起事故调查中提到“安全教育培训走过场,生产操作技能培训不深入,部分操作人员岗位技能差,不清楚岗位安全风险”。“安全生产责任重于泰山”、“安全无小事”、“人人讲安全事事讲安全 时时讲安全 处处讲安全”、“安全一票否决”、“安全红线不能碰”这一条条的随处可见的标语真的烙在大家心底了吗?未必!安全生产教育培训要真刀真枪,绝对不能走过场,要想办法采取多样形式,多管齐下,例如:拉标语搞宣传、听讲座、观警示片、操作技能比武、搞演练等等。

  五、试问安全生产应急处置哪里去了?安全生产要有较强可操作性的应急预案,要按预案进行有效的应急演练。在这起事故调查中调到“应急预案如同虚设,应急演练流于形式,操作人员对装置异常工况处置不当,企业应对不及时、不科学,没有相应的`应急响应能力”。应急预案是“兜底”、是“防线”,在紧急情况下我们用它来把损失降到最低,所以预案要想得全面,做得周全,要有较强的可操作性,还必须经常演练见实效,这样在危难时刻来临时,我们才能心有成竹,沉着应对,化险为夷。

  六、试问安全生产内外监督、检查哪里去了?安全生产管理人、安全生产监管部门日常是要按要求进行监督检查的,发现隐患是要整改的。在这起事故调查中提到“主要负责人及重要部门负责人长期不在公司”,“张家口市安全监管局,贯彻落实上级文件部署要求不到位。疏于管理,日常监督检查不深不细,监督检查频次低”。可见在这起事故中内部安全生产监督检查缺失,外部监管不到位。正是没有了监督检查,才出现了安全生产负责人长期不在岗,员工安全生产意识淡薄、劳动纪律松懈,设备安全隐患未发现排除等等安全隐患,最终酿成发生重大事故损失惨重的恶果。

  “安全生产大于天!”

  “没有了安全也就没有了一切!”

  安全隐患就在我们身边,我们绝不能视之不见,我们生产生活每一个环节都要把安全做到“未雨绸缪”、“滴水不漏”,把安全隐患扼杀在萌芽状态,让安全事故“无处藏身”,给我们蒸蒸日上的事业提供强有力的保障。

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