物流演讲稿
演讲稿要求内容充实，条理清楚，重点突出。在发展不断提速的社会中，在很多情况下我们需要用到演讲稿，相信许多人会觉得演讲稿很难写吧，下面是小编帮大家整理的物流演讲稿，希望对大家有所帮助。
物流演讲稿1
尊敬的各位领导、各位评委、各位同志：
大家好！
今天能参加我们物流中心主管这个职位的竞聘我感到很荣幸，很感谢单位的各位领导给予我这个机会。不管结果如何，我想我都能微笑以对！而且我想我能够微笑到最后。谢谢大家！
下面，我先简单的介绍一下自己：
我叫xxx，今年25岁，中国共产党员，20xx年6月大专计算机应用专业毕业。现在是自学工商管理本科学历。20xx年2月份开始在我们珠海免税集团工作。先是在商场做销售9个月，后调为仓储管理员。无论对于哪份工作，都是兢兢业业，积极上进，受到公司领导的多次夸奖。
今天之所以敢走到讲台上，竞聘物流中心主管，我认为我已经具备了竞争这一岗位的许多优势，我有能力，有信心，有决心把这个工作做好。
我的优势主要有：
首先，我有较强的业务能力和责任心。做仓储管理员期间，我熟悉了与仓储物流相关的业务流程，所以对于我们即将成立的物流中心的工作我是有能力胜任的。比如说，对于货物报关和验收工作都能做得很到位。工作认真，兢兢业业，能做到对公司负责，让领导满意。
其次，我有很好的`人际沟通能力。我相信好的人际关系能帮助公司更好的发展。在报关期间，我与相关海关人员建立了融洽的合作关系，为以后物流中心的工作打下了一定的人际基础。而且我平时注意搞好和同事的关系，营造团结、融洽的工作氛围，使人力资源的有效运用可以创造更大的经济效益。
再次，我年轻，有活力，有创造力，有更大的发展潜力。我自身没有任何思想上和生活上的包袱，可以的将全部精力投放在工作上，全心全意的做好工作！希望我的年轻可以为物流中心带来更多更有利的发展。
当然，在这里，我也愿意坦诚地把自己已经认识到的不足之处汇报给大家。因为年轻，我可能在有些方面不如一些老同事经验丰富，但是，我会虚心向他们请教，知道自己的不足之处，然后改正。让自己在不断的学习之中不断的进步，然后更好的为公司服务。
如果我竞聘成功的话，我会在以下几个方面做的更好：
第一，严格遵守公司集团规章制度，做好自己的本职工作。作为一个管理人员，自身首先要做好表率作用，才能带动其他员工。
第二，货物报关力求准确完整。良好的业务水平是对工作人员的一个最基本的要求，必须做到有所专，有所长，业务精练。我将在这个方面严格要求我们物流中心的员工。
第三、货物进出仓验收清楚，商品调拨清晰。做到不慌，不乱，不糊涂，确保工作没有失误，没有死角。
第四，搞好安全防范措施的建设。从心理和行动上重视“安全第一”这个口号，绝不马虎行事。一定要做好防火、防盗工作，杜绝意外事故的发生。
第五，在公司的人际关系处理方面做到恰当合理，对大家一视同仁，让每个员工能发挥自己的最大潜能。古人云：为将之道当先治心！一个成功的主管应该做到让每个员工都能微笑着为公司服务，尽心尽力的发挥自己的力量。
最后，要衷心感谢公司的领导在我工作期间给予我的大力支持和帮助，是你们让我的工作能力和思想都得到很大的提升和进步，这对我的人生有十分重要的意义。如果我能竞聘成功的话，我将以更大的热情、更认真负责的态度来对待工作，做一个合格的物流中心主管，不负众望，不辱使命，为公司创造更大的经济效益！谢谢大家！
物流演讲稿2
尊敬的各位领导、各位评委、同事们
大家好！
今天我演讲的题目是《勤勤恳恳的做一名物流工作人员》
说到物流、大家都知道，它是我们生活中最广泛的的工作之一，但是在这一部分中，我们物流人员不知付出了多少辛勤的汗水，时代的土壤孕育了时代的骄子，时代的土壤也孕育出鲜明的时代精神！这些精神一脉相承，这些精神薪火相传，吕清森同志的精神是我们工作者学习的榜样！面对浮躁喧嚣的社会，面对这物欲横流的人世，在平凡岗位上的坚守更是显得如此的珍贵。它是人生的意志和智慧所在，是一份责任所在。它是一种境界，更是一种奉献！
在我们身边有许多人，默默付出、辛勤劳作，用汗水一笔一画地书写着自己酸、甜、苦、辣的物流人生，用行动诠释着对物流事业的热爱。但是在工作中我们要注重方法，现在我就为大家讲讲
第一点，工作的同时要有一个重要目标：要达到对目标有明确的了解，而且目标的重要性激励着成员把个人目标升华到群体目标中去。在有效的团队中，成员愿意为实现团队目标做出承诺，清楚地知道他们做些什么。物流团队奋斗的大目标是：第一，在每一个过程框架中完成的工作有利于综合，综合后的群体目标即以最小的投入取得最大的产出；第二，所有的努力都必须集中于为客户增值。这两个目标短期内可能有冲突，但从长远的眼光看，两个目标应该是一致的。
第二点，要有相关的技能:物流工作除了必须具备团队及企业内部协调能力外，还应当具备与外部客户协调的能力。 能给客户一个满意的答复，工作是要细心要认真的为每一个顾客服务
第三点，要有团队合作和奉献精神 ：物流服务的物流特性表现为一种网状结构，这个网是由多个节点和连线构成的。任何一个节点出现问题，又没有得到及时妥善的解决，就有可能造成重大的损失。因此，在作业过程中，团队成员要在做好本职工作的同时，要为周边相关岗位多想一点和多做一点，使信息传递、业务交接达到无缝化状态。如果没有这种团队协作和奉献精神，就不可能将整个线上的作业点有机的结合在一起，就不可能有效准确的完成繁杂程度较高的`物流服务。
第四点，要一致的承诺 ：高效的物流团队成员对团队表现出高度的忠诚和承诺，我们可称之为一致承诺。一项物流活动仅当其对客户价值做出贡献时，其存在才被认为是正当的。团队核心成员必须培养这种能对外在因素进行思考的能力。另外由于物流服务有常常会涉及到客户商业机密，因而要求物流团队成员不仅仅忠诚于团队，还要忠诚于客户。
第五点，要有良好的沟通能力：物流服务的特征之一是客户参与到物流方案设计、设施及评价的全过程。物流团队成员在工作中需要时时与人协调沟通、与上下游环节岗位人员进行协作。时间是衡量物流服务水平的要素之一，因而要求团队成员信息交换必须及时。另外还需要保证各种渠道的畅通。此外，管理层与团队成员之间健康的信息反馈，也是良好沟通的重要特征，有助于管理者指导团队成员的行动，消除误解。
第六点，要有同事支持和客户支持 ，要成为高效物流团队的最后一个必须条件，就是支持环境。不论是企业自身、合作伙伴或客户的管理层，均应给团队提供完成工作所必需的各种资源。外部支持有时难以获得，这要求核心成员与他们沟通协调，有时甚至需要管理层出面协助。
我的演讲到此结束，希望对大家有帮助，谢谢大家的听讲。
物流演讲稿3
大家好！
今天，非常感谢领导能给我们年轻人一个展示自己才华，锻炼自己，提高自己的机会。我叫闫永茂，现年28岁，20xx年毕业于四川大学材料化学专业，大学本科文化程度，三级业务员职称。今天，我竞聘贸易部有色金属室经理一职。
竞聘该职我有如下优势：
第一，我能运用计量、统计、会计方法进行分析和研究；了解国家和地区的经济发展状况及其贸易政策、法规和国际通行的规则、惯例；具有较强的解决实际问题的能力，熟悉经贸业务的各个环节，能胜任对外经贸的具体业务工作；能熟练的操作计算机，能利用计算机从事经济贸易工作。具有较全面的组织、协调和管理能力。具有良好的交际沟通能力和团队合作精神。工作思路清晰，头绪分明。具有较强的口头表达和文字综合能力。在以前的销售工作中，我学习积累了先进的系统管理、人本管理、效益管理等原理，掌握了沟通、协调、市场开发等发面的能力，能较好地履行决策、计划、组织、协调控制等职能。具有正直的人品、良好的修养及优秀的作风。工作责任感强，勇于开拓进取。公道正派，与人为善。吃苦耐劳，率先示范。始终认为：沉默是金，忍让是银，帮人是德，吃亏是福。注重个人修养，平时抓紧一切时间学习，努力使自己成为一个有知识有修养，品德高尚情操纯洁的人。
第二，我在化学冶金研究所从事科研工作，并兼任化学冶金研究所团支部书记一职，20xx年10月招聘至国贸分公司，先后在合金丝销售岗位，羰基镍粉销售岗位从事产品销售工作。20xx年，在基本金属价格在低位振荡的情况下，实现羰基镍粉产销率103。8%，销售量较上一年度增长190%，销售额较上一年度增长147。8%，并在国贸领导的领导下开展海绵钛，羰基铁粉的市场调研和销售前期准备工作，通过不懈努力，广泛收集市场的各方面信息，并与项目组多次进行交流，积极学习和了解产品相关知识，项目实施进展情况，有计划的安排销售准备工作。共搜集海绵钛用户67个，羰基铁粉用户31个，并与海绵钛用户进行初步的接触，了解用户的各种基本信息。两年的销售工作实践，让我熟知产品销售的各项环节，也积累了从事产品贸易的经验。
第三、我对贸易部有色金属贸易室经理一职认识清楚。
贸易部有色金属贸易室在集团公司实施跨国经营、打造千亿企业、建设百年金川的战略中具有举足轻重的地位，是今后继续做大做强有色金属贸易的重要部门，是集团公司连接市场的`窗口。目前商品贸易额中绝大多数是由有色金属贸易完成，虽然有色金属行业与公司主业相关性较强，较方便拓展渠道，但是由于有色金属市场价格波动大，所面临的风险也较大，如何在不断做大贸易额的同时控制风险是工作中的重点和难点。色金属贸易工作优劣以及能否开创新局面关键取决于否有一个坚定不移地贯彻了公司方针、政策勇于改革、创新具有较强组织能力和良好素质修养善于博采众长带领大家团结一致、万众一心、协调工作领导集体。经理则这个集体核心。责任重大。对工作职责的清醒认识使我在思想上做好了迎接挑战的准备。
如果组织和领导聘任我担任贸易部有色金属贸易室经理一职，我将从以下几个方面开展工作：
第一，认真学习，与时俱进，树立市场观念、客户观念、营销观念，为全方位对有色金属贸易打下坚实的基础。我计划加强六项内容的学习。一是认真学习公司文件，领会文件精神，明确方向，提高政治素质。二是强化对政策和法律法规的学习，依法开展产品销售业务。三是认真学习国贸的工作安排，按国贸的工作思路，创造性的开展工作。四是取人之长，补己之短，学习借鉴同行、同业的有效经验和做法，拟定符合实际的工作思路。五是不断学习市场经济理论，研究和熟悉市场经济规律。六是学习经营管理理论，学习营销公关技巧，不断提高自身的组织公关能力。
第二，严格按照国家法律和集团公司对于有色金属贸易的有关政策，并在其指导下进行日常的各项工作，规避各种内外部风险，在法律允许的范围内，通过自己的努力使公司的有色金属贸易利益最大化。第一，实施最佳运行方案，最优资源配置，减少不必要的流通环节，缩短流通周期，加速资金周转，降低流通费，节约运行成本。第二，优化资金运营。资金是贸易的血脉，在贸易工作中充分利用资金，加速周转，确保资金安全运营是非常重要的，要加强对资金运行情况的监控，预防损失，创造资金的最大价值。第三，加强贸易信息管理建设。信息是贸易是否盈利的关键，做到充分利用计算机网络、信息管理交流平台、外代的公司网络搜集各方面的信息，尤其是贸易方面的信息，对其进行整理、汇集和分析，及时掌握国家进出口贸易政策、市场动态、价格变化、商业信息等，及时调整经营策略，协调解决经济运行中的重大问题，并向公司领导提出建议和意见，做出正确的信息决策。
第三，密切关注各种有色金属价格走势，敏锐的捕捉对金属价格走势造成影响的各种利多和利空因素。国家对有色金属行业及其下游应用行业的政策支持，国外主要经济体的经济指标，外币汇率走势等影响有色金属价格变化的重要因素。分析研究市场，加强对市场的研究，根据公司要求建立详细的客户资料档案，根据客户的实际状况，客观、公正的评价客户登记，不断提高产品贸易的服务质量。广泛搜集市场动态，下游客户的市场动态，捕捉产品需求信息，收集，掌握同行业对客户的竞争动态，及时反馈客户对公司有色产品贸易的意见和建议等，为领导经营决策提供可靠依据，深入进行市场调研和分析，掌握客户特点和结构，进行市场细分，比较分析各类客户市场的特点，对确定和调整公司的目标市场提出意见和建议。
第四，以市场为中心，加强内部沟通与业务协调，提高工作效率。有色金属贸易室经理一方面代表整个公司与客户建立和发展关系，另一方面也要积极协调公司内部的相关部门，共同为客户提供相应的服务，提高服务效率，在实际工作中要做到特事特办，急事急办，易事快办，难事妥办，以服务赢得客户尊重。
第五，抓大不放小，在继续做大做强铜、铝等供需盘面较大的产品之外不放弃铅、锌、锡等需求量较小的产品，丰富贸易产品结构，拓展贸易渠道。监控客户风险，注重对客户的日常管理，主动掌握客户的思想动态，经营行为等，切实防范风险，提高经营管理水平。
第六，求真务实，勇于创新，创造性的开展工作，对工作不拖，不等，不靠，不推，不但用力去做工作，而且用心去做工作，饮水思源，忠诚可靠，拼搏进取，把公司的事业当作自己的事业，绝不做有损公司发展的事，永远把公司利益放在第一位。
第七，部门管理方面我将完善工作流程、办事规范，提高工作质量。积极增强工作的主动性、创造性和前瞻性，提高协调服务能力，做到“懂规矩”、“讲程序”，建立办事高效、运转协调、行为规范的管理体系。
以上报告如有不妥之处，请各位领导批评指正。如果这次竞聘成功，我将以优良的工作作风开创新的工作局面，在国贸公司领导的带领下为集团公司实施跨国经营、打造千亿企业、建设百年金川作出自己毕生的贡献。
物流演讲稿4
尊敬的各位评委、领导及在场的朋友，大家下午好！
非常荣幸能参加本次的演讲比赛。我是XXX。今天我的演讲题目为《如何调车位？》 国内著名的企业家冯仑曾说过：“现场管理除了管理看得到的地方，也要管理看不到的地方。”那么，调车位有什么看得到与看不到的地方呢？
为什么要调车位?为什么呢？WHY SHOULD BE DO THIS?我想在场的各位都知道，调车位明显就是因为实际到达现场的车辆数与实际停车位数不符的矛盾。正如大家所见，到达石岩中心的车辆为30-34辆，但中心实际有的卸货位仅为12个。如何协调成了一个问题。
另外，还有一句俗话是说“如果只知其然不知其所以然，是为惑也。”如果只看到30与12之间的差别，而盲目的去调，会出现盲人摸象，头破血流的情景，例如：车线人员闹矛盾、回头件过多等情况；所以在调之前，我想必须了解其内在的问题与原因。那么调车位有什么内在的问题与原因呢？
首先是卸货数量与回头件数量的矛盾。理论上应该是卸货车辆越多越快越好。但在现场，卸货的车辆越多，即卸货数越多，其回头件就越多。当卸货车辆超过9辆时，其回头件的数量会成乘数倍增加。所以，9辆车是一个临界值。当超过9辆车，回头件的数量会超过30板车，即30方。30方是什么概念，我想做过现场管理或者去过分拨仓的朋友都知道，一辆4米2的车辆装载的货物为15方，即你拖着两车的货物来回走动一条100来米过道，一晚要拉30多次，相当于一晚拖着货物走6公里的路。而处理回头件的人员只有三人，如果回头件超过25方，会导致其人员因工作量较大而选择离职。所以，解决回头件多的问题成为了调车位的首要问题。
第二是车辆的集中到达与有限卸货位、有限停车位之间的矛盾。车辆集中到达的时间为0:30分，在0:30分时，将有30辆左右的车到达现场；而卸货位既然要控制在8-9辆车，也就意味着将有15-20台车辆停靠在外围。而实际上外围的停车位仅为10个。也就是外围需要解决5-10辆车的停车问题。
第三是公平与特殊优待之间的矛盾。车辆到站原本是按照先来后到的排序是最公平的，但实际上，因为有部分车辆货较多，如不优先安排，会导致没人拣货、回头件多、货区货物堆积如山的场面。例如：观澜、坂田、凤凰等车线。在实际操作中，要优先安排其装卸货，这其中就会引来一些争议。也许在场的各位不理解为什么争议，在这里我举个例子：例如松岗车线在0:20分的时候到，其到达时只有自己一辆车在停靠，但在其之后，出现了5辆车先于他卸。其等待了足足一个小时，在1:10分才能卸货。无休止的等待有时候会使一个人失去耐心。所以，如何协调成了这其中的一个难题。
正所谓：找到病根才能对症下药。针对上述分析，根据到站时间、卸货效率等提出了自己的改善方案。其方案如下：
其一。到站时间规划，根据现场管理的数据，利用平均值与方差求出车线到站时间的.平均到站时间与稳定程度；对车辆的到站时间有个明确的把握；
其二。根据车线的卸货时间，划分不同的优先级别。卸货时间在20分钟之内且货量较少的列为第一优先级别，只要有卸货位就优先安排；以加快车辆的流动速度、增加停车位，同时解放扫描员出来扫描；特殊优待的列为第二梯队。第二梯队是额外优先第四排，优先安排内部；深圳因其货量多，卸货人员少，允许其特占2个卸货位独立卸货；优先第四排是因为第四排虽然是卸货位，但其卸货较前三个车位难，出现违规的可能性更大，优先安排第四个车位，能缓解第三梯队车线人员的心理不平衡。第三为正常卸货车辆；在此，要做好车线的工作，让其知道，理解，并配合。
其三。将卸货位划分3级，第一个位置设为第一阶梯优先车位；第二、三卸货位为普通卸货位；第四卸货位为特殊优待车位。如果出现特殊优待车辆先来，优先特殊车辆，将原来第二、三车位调出一个作为其卸货位。
最后，解决调车关键还是靠多协调、多沟通、多了解。对现场哪些车线货量多、哪些车线人员不足或者哪些车线有问题，都要及时了解，并帮助其解决；在现场，要跟车线司机多接触，与其一同等待，告知其大概还需要等待多久，在这期间，可以先拣货等。
经过了这一系列的整改，回头件、流水线的流畅度、停车位等问题得到了较大的改善。 在演讲的最后，我想说：故不积跬步无以至千里，不积小流无以成江海。无论是调车位也好，或者做其他工作也好。如果没有前期的细心积累，脚踏实地一步一步的往前走，就无所谓的发展与成功。只有当事明了，理清了，结果自然就会出来。同时，我也相信，只要我们大家都能同结一心，细心、认真的工作，就没有翻不过的高山，跨不过的江河。只要大家齐头并进，我相信，XX一定今天定必昨天好，明天定必今天好。
谢谢！
物流演讲稿5
亲爱的同学们，大家晚上好！我是来自物管x班的xxx。很高兴大家来参加物流发展协会组织的物流演讲大赛！
相信很多同学在高考报志愿时都十分迷茫，即使查了很多资料还是不明白物流到底是怎样的，我们学物流到底可以干什么，可以为社会做什么，今天我就和大家分享一下我眼中的物流。
百度百科这样介绍我们的专业：“物流管理是指在社会在生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。”看完后一头雾水，不知所云。而物流给我们最直观的感觉便是送快递，在这样的环境中重复一成不变的工作。我们不禁要问：这也需要我们花费4年时间来学习？直到我们听了张院长的讲座，才认识到物流是企业第三利润的'源泉，是经济发展的基础产业，她是21世纪的朝阳产业。于是一种责任感和自豪感油然而生，我喜欢上了物流，喜欢上这个北师最牛学院。
物流是什么呢？就是买几辆卡车，雇佣一些司机，送送货物，跑跑长途？就是个搬运工？其实不然，我们把运输、保管、包装、装卸、流通加工、配送和信息这七大环节，作为一个整体或系统考虑，并且将这七大环节物质资料的物理性移动称为物流。也就是说物流是克服场所间隔和时间间隔，创造场所效益和时间效益的活动。比如上周五1班参访的企业德豪润达，要把在生产旺季6月份生产出的面包机，咖啡机等小家电，经过一段时间的保管存储，到12月份卖给北美的消费者，这就是克服场所和时间间隔，创造场所效益和时间效益。
21世纪，物流问题是世界经济发展的主要矛盾之一。20世纪80年代全球商品市场进入饱和或超饱和状态以后，人们从实践中发现，只有解决好物流问题，才能顺利扩大再生产，推动经济持续向前发展。尤其是我国，因为长期重生产、轻流通，结果导致产品大量积压，交通拥挤不堪，物流费用竟占GDP的20%，甚至更高；而美国还不到10%；目前我国企业平均库存周期为35~45天；而美国1997年汽车和电子产品平均库存周期就已降至12天。20xx年，因我国物流落后使我国的物流费用支出高达一万七千八百八十点八亿元。物流就像一个可怕的虎口吞噬了我们辛辛苦苦创造的剩余价值。如果这笔庞大的物流开支降低1个百分点，就可节约178.8亿元，这是一个多么巨大的节约空间！在我国加入WTO后的今天，世界五百强企业已有四百多个来华投资，抢滩中国市场，面对强大的外来冲击，我们没有其他选择，不变也得变，物流现代化不搞也得搞！只有把自己融入到国际化社会，与国际全面接轨，才能在市场经济的风浪中成长壮大！
作为新世纪的大学生，我们肩上的责任不言而喻。我们渴望为祖国的经济发展贡献自己的力量，渴望实现自己的价值，要做到这些，我们就要有充足的知识储备，扎实的学科基础，丰富的社会经验，而这些都需要我们在大学四年中点滴积累！
物流演讲稿6
尊敬的各位领导、各位评委：
大家好！
更是一份沉甸甸的责任。局长助理是局长的助手，谈一下对局长助理的认识。局长助理不只是一个有吸引力的职位。必需不折不扣的贯彻执行全局的各项方针政策和局长分配的各项任务，协调与理顺好全局的各项关系，协助局长做好全局的各项管理工作。同时，还要协助局长抓好各县级邮政物流企业的管理经营工作。
人最大的缺乏不在于看不到自身的缺乏，记得有人说过。而在于看不到自身巨大的潜能，80%人只发挥了个人能力的20%受这句话的激励，同时也凭着十几年的邮政物流的工作经验，前来参与市邮政物流局局长助理的竞聘，结合工作岗位，先做一下自我褒扬”。
身为党员的一直将“踏踏实实工作，年出生。老老实实做人”作为座右铭。几年的部队生涯，锻炼了良好的自身素质，培养了光明磊落、有正义感、乐于助人的品德。工作中生活中，还注重加强自身修养，做事坚持原则，遵纪守法，思想进步，工作遵纪守法，深受领导和同事们信任。
做好物流管理工作，深深知道。没有一定的物流理论功底是很难的工作中，不时学习物流理论知识，功夫不负有心人，年，顺利通过了全国《物流师职业资格认证》成为全市邮政系统中的第一人，这使我掌握了扎实的物流理论知识，为我做好工作奠定了坚实的基础。
经验更是做好工作不可缺少的部队企业工作的十几年间，理论固然重要。就一直从事物流运输工作，后来转业到县邮政物流局，一干就是年。千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金”有付出就有收获。将近年的物流工作经历，使我积累了丰富的物流工作经验，锻炼了较强的物流运营管理能力，对物流运输的各个环节和诸多疑难问题都了如指掌。认为这是做好局长助理所必须具备的
还善于学习，工作中。向书本学习，向身边的领导同事学习。经过多年的学习与实践，使自己掌握了较强的市场营销能力。去年我完成了任务指标的%即万，全市排名第一位，全省县级局中排名第。去年我还攻克签订了上百万元的协议服务客户，这个成果在全市分局中名列前茅。
深深懂得“宝剑锋从磨砺出，受过传统的教育。梅花香自苦寒来”道理。家庭教育、生活和多年的工作经历，使我锻炼了很强的享乐耐劳的精神，为了完成繁重的工作任务，经常废寝忘食、通宵达旦地加班加点。同时，部队服役的几年来，也造就了勇于承担责任，永远不言放弃，勇于创新的性格。所有这些，都为我做好局长助理工作提供了可靠的保证。
真诚、随和、宽容、积极、乐观、具有较强的沟通、组织与协调能力，同时。有一定的社会关系，这也是做好工作不可或缺的。
过分追求尽善尽美，下面我做一下自我批评：凡事一丝不苟。当然这既是优点，也是缺点。
既然是竞聘，我就谈一下竞聘目标和工作思路。“以位争位，以位促为”是我的目标。具体来讲，我将做到：
一是扮好三个角色。
“三种角色”即“助手、领导和朋友”。一是当好局长的助手。做到组织上服从而不盲从，奉命而不唯命，善上而不唯上；工作上主动而不盲动，当助手而不甩手，融合而不迎合；思想上尊重领导，帮助领导排忧解难。二是当好分管部门的领导，要与分管部门的科长和员工多沟通，熟悉分管部门的工作情况，找准工作重点和难点，制定出有效的工作计划和目标，有的放矢地开展好工作。三是当好职工的朋友，在工作中和生活上多关心职工，急职工之所急，想职工之所想。
二是实施营销结构扁平化，减低运营业成本
在现阶段邮政运输能力有限的情况下，要想使物流业务快速、健康地发展，惟有整合社会资源，降低运营成本，才能提高竞争力，做大业务规模。为此，我将充分利用社会运输资源，发挥邮政品牌等优势，积极开发运行成本相对较低、成交额较大的航空、汽运、海运等货代业务，将营销结构扁平化，成立航空和海运、汽运项目组，采用专职营销为主，兼职营销为辅，利用社会资源参与营销，做到市场专、竞争对手专、线路组织专。
三是实施服务内容一体化，注重品牌塑造
一体化物流是主要为客户提供仓储、配送＊＊＊的服务，它可以给客户提供时限短、安全性高、贴身的个性化服务。为此，我建议公司适时出台一系列政策，与各综合分局联手，采取多种营销措施，建立起一体化物流业务模式，在本地树立我局邮政物流服务的品牌。
四是满足客户个性化服务的需求，树立“邮政精益物流”的.品牌形象。
树立以客户为中心的经营服务理念，按照现代物流的发展规律，为客户提供安全、准确、方便、高效的物流服务。按照市场运行规律，建立适应大客户需要的运行机制和经营机制，运用现代物流理念和技术手段为客户提供定制化的物流服务，逐步成为企业供应链的参与者、策划者和整合者，与客户结成战略同盟，力求实现客户与邮政物流共同发展，全力打造我局的“邮政精益物流”品牌形象。
五是加强物流专业人才的引进和现有人员的培训工作。
发展现代物流，人才是关键。对邮政业来说，发展物流业的最大瓶颈之二就是人才问题。就我市邮政局物流公司来看，现有人员人，其中初中以下文化程度的就占了分之，中级职称和本科以上学历者廖廖无几，更不要说专业的物流服务人才了。这种人员结构和素质将直接影响物流服务的质量和邮政物流服务品牌的树立。因而我局邮政系统要做好物流服务，必须实施人才造血和换血工程。所以，我将全力协助局长做好物流专业人才的引进和现有人员的培训工作。
六是廉洁自律，正确使用权力。
局长助理在履行职务过程中具有一定的决策权，但权力是组织和领导赋予的，是全体职员给予的，是为更好地履行职责服务的。我将严格遵守我局的各项廉洁自律规章，正确使用手中的权利，主动接受组织和群众的监督，做到廉洁从业，绝不以权谋私，让自己的一举一动经得起各位领导和群众的监督和检查。
记得香港首富李嘉诚说过，他在用人方面不喜欢“大材小用”，也不喜欢“量才适用”，而是喜欢“小材大用”。因为“大材小用”纯属浪费，“量才适用”容易让人自满、使人懒惰，只有“小材大用”才有利于激发员工的潜能，促进工作的创新，从而达到事业和个人的共同发展的目的。如果各位领导、各位评委、各位同仁给我一个“小材大用”的机会，我将尽我所能，做好自己的工作！作为局长助理，目前或许我不是最优秀的，但我一定做最努力的，请领导和同志们相信我，考验我！
谢谢大家！
物流演讲稿7
尊敬的领导：
您好!
我是广西师范学院的一名双学士学位应届毕业生，第一专业是物流管理，第二专业是汉语言文学。感谢您于百忙中审阅我的材料。我应聘的职位是物流总经理助理。
我是一名应届本科毕业的学生，经过四年的努力，本专业知识牢固。在大学本专业物流管理的学习中，我学习了物流管理概论、供应链管理、市场营销学、广告策划学及消费者行为学等学科。
在学习基本知识之余，我经常将书本上的知识与实践相结合，利用相关学科知识我参加经济管理学院商业设计大赛、模拟竞聘大赛，均取得了前十的名次;并且在社会实践上我承担过移动爱心卡的校园代理推销，自己也伙同几个同学开展过自主创业活动，曾将师院附近几个高校的二手买卖服务市场进行资源的整合，创造了不错的销售业绩。
在这些活动中，培养了我较强的组织协调及沟通能力，出色的人际交往和公关能力，较强的市场洞察能力及良好的团队合作精神等;我的二专为汉语言文学，经过两年多的文学熏陶，现握笔能书。而两年的学生会调研部工作经历进一步让我熟悉不同风格文案的写作方法，提高了我的思维敏捷度，加强了我的洞察力，夯实了我的文字功底。
在实习期间，一则，我在中国南宁移动分公司实习，协助经理规划公司的市场战略与策略，并推进实施，实现市场发展目标。二则，我在南宁某重点中学授课实习，深受校领导好评和学生的.爱戴。且我对统计表、word、ppt 和excel及各类办公设备使用能够熟练掌握。
“自尊、自信、自立、自强”是我的立身之原则;“想，凌云之志;做，脚踏实地”是我的处世之道;“待人以诚，严于律己”是我的人生信条。现在，我即将毕业，面对新的人生选择和挑战，我信心十足。从大一开始，我就特别注重在认真学习好专业课的同时，努力培养素质和提高能力，充分利用课余时间，拓宽知识视野，完善知识结构。
在竞争日益激烈的今天，我坚信只有多层次，全方位发展，并熟练掌握专业知识的人才，才符合社会发展的需要和用人单位的需求，才能立于不败之地。
雏鹰羽丰，渴望翱翔;梧桐修篁，凤欲来栖!
诚望贵公司全面考察我的情况，若有意接收，请与本人联系。本人若有幸为贵公司效力，在以后的工作中我将不坠青云之志，不失上进之心，不懈拼搏之劲。为贵公司发展奉献自己的一切，热切期盼您的回音。
最后，谨致我最诚挚的谢意!
自荐人：XXX
20xx年4月1日
物流演讲稿8
尊敬的校领导、老师、同学们：
大家好！我是数学专业12级实习生代表，很感谢学校给我这次机会站在这里发言。首先，我代表所有在莲花中学实习的实习生，向莲花中学学校的各位领导、老师，以及辛勤工作的全体教师们表示衷心的感谢和崇高的敬意！谢谢你们这两个月以来对我们的关心和指导。
日月如梭，光阴似箭。转瞬间两个月的实习生活已经圆满结束。在这段时间里，我们成长了许多，这段难忘的经历也将给我们今后的生活留下不寻常的一页。
20xx年xx月xx日，在学校指导教师的带领下我们满怀着希望与激清，来到莲花中学这片热土做客。看到那宽敞明亮的莲花中学大门，心里很美，因为每次都只是在这所学校的侧面路过，却从未驻足在这里感受这里的气息。今天，终于有机会来到这里。
进入校园，发现道路两旁的格局，包括花坛、教学楼、食堂等建筑，都呈现一种对称美，而这条对称轴就是坐落在中间的行政办公楼及其对面长长的一条小石路。别致的校园风光，给我增添了一份喜悦，让我更喜欢来到这里。
我幸运地被分到了八年级部，很荣幸地认识了那位见多识广、心思细密、才华横溢的数学老师——谢老师，他就是我的指导教师。当然也认识了我的学生，还有我的一个由4个不同专业的实习生组成的小团队，我们共同合作，互帮互助，共同进步。我的实习任务是关于数学教学工作及班主任管理工作。
下面，就把我个人的实习经验与体会分享给大家，希望能给成长中的你们提供借鉴。
首先说说教学方面。
1、听课。刚开始实习的时候，每天做得最多的就是听课。刚到贵地，对学校的方方面面了解的不是很多，所以除了听课，记好听课记录，其他的就是在办公室里与指导教师及其他科任教师交流、沟通，更多地了解学校和学生。莲花中学先进的现代教学媒体，可以让教师用另外一种方式为学生讲解知识点，班级内黑设有多块黑板，更利于师生课堂互动。同时，我积极的去听教师的公开课，从中吸收不同的教学方法和经验，为今后自己成为一名优秀的教师打下坚实的基础。
2、备课和写教案。这是很关键的一个环节。教案写得精、备课备得好、课才能上的完美，面面俱到，这样才不会把重要的知识点遗漏。当然再完美的教案也会有它的缺点与不足，所以就要经常与老师沟通，听取他们的意见，把教案写到最好。
3、专业知识要扎实。刚开始实习的时候，很希望同学们来问我问题，因为这样说明他们认可我才会来问我问题。但是又害怕他们问，因为我怕自己解释不清楚，一方面是我不知道如何讲解清晰，让同学们更能懂；另一方面，我现在所学知识点与以前所学知识点有或多或少的改动，我害怕自己把知识点讲解不够清楚，误导学生。但是作为一名教师，不仅要会做题更重要的是如何传授，所以在实习的过程中，我每天都抽出时间来做题，包括学生要做的试卷、练习册、课后习题等，我都会提前整理好答案，遇到问题马上请教指导教师。
总的来说，这次的实习让我发现自己在数学知识方面存在很大问题。我们得承认我们的弱点，尽量去努力、去克服。像在座的各位，都会有面临实习的机会，现在可以在专业知识上准备起来，这样实习的时候就会轻松很多。
接下来，说说班主任工作。
我觉得去实习当教师的时候，一定要顺带实习班主任，这样实习才算完美。初中班主任是辛苦的，这两个月，我每天7:30开始跟早读，9:20跟学生们一起出操，帮他们整队形，监督他们做操，检查眼保健操，中午带她们去排队就餐，下午要看学生自习，和他们一起学习，一起进步。
在担任班主任工作之初，我对班级的学生并不了解，所以每天中午午饭后，我都会到班级去，与同学们聊天，边玩边沟通，我用一周的`时间认识了班级的学生，记住了他们的名字，为我日后的班主任工作提供了很多便利之处。
在接下来的时间里，我每天与学生们一起生活，管理班级卫生，协助班里的各项课外活动，如主题班会和运动会。有时找个别学生谈话，了解他们的个性特点和思想情况，争取把班级打造成一个团结优秀的集体。
总体来讲，班主任工作就是一种生活，为同学们处理大大小小的事情，开导他们、帮助他们、鼓励他们，还同学们一个安静祥和的学习场所。
虽然实习生活结束了，但是我们人生的起点还未真正开始。两个月的实习留下了收获，同时也留下了遗憾。下面说说自己的遗憾之处，也希望我的这些遗憾是你们更多的收获。
在教学方面，对于先进的教学媒体的运用，我忽略了对它的认识，现在很多学校都注重现代教育技术与传统教学方式相结合，而我在实习期间未能做到这一点，是我的遗憾之一。
另一大遗憾是，我只用了几分钟的时间，在黑板上为同学们解答了一道数学题，却没有站在三尺讲台上为同学们讲一堂属于自己的课。
除了遗憾还有很多的不舍。在班主任工作方面，恨时间过得飞快，不能与同学们、教师有更多的相处机会，我与同学们的共同目标还没有完全实现。
在莲花中学实习的两个月，是我们虚心学习、不断接受熏陶的日子。莲花中学严谨的校风，优良的学风，给了我们积极工作，尽心尽责的指导和激情；亲切的领导、辛勤的教师，给了我们学习的榜样和前进的动力；这两个月，是我们结朋挚友、实践考验的两个月；是我们共同努力、共同进步的两个月。
实习的经历，说是说不完的。在这两个月里，我们每位实习生在各自的岗位上度过了一段完美而宝贵的实习生活。不管我们工作在哪方面，我们都得到一次较全面、系统的锻炼，也学到了许多书本上学不到的知识与技能。
最后，用一句话与大家共勉：“人生成功的秘诀在于当机会来临的时候你已经准备好了。”我期待着每位同学的明天更加美好！
谢谢！
物流演讲稿9
尊敬的老师，亲爱的同学们：
大家好！
今天在这里欢聚一堂，我以学生代表的身份在此发言，感到万分荣幸。
我是来自0912班的王晨阳，XX年4月，我和我班王志龙、（吴晓斌）同学代表我校，参加北京市举行的物流技能大赛团体赛项目，取得了团体第二名的好成绩，在XX年6月24、25日，我和北京国际职业教育学校宋玉超和北京金隅科技学校刘钊同学又代表北京市代表队参加了全国职业院校物流技能大赛团体项目，最后以优异的成绩取得了全国一等奖的好成绩。在另外两个个人单项赛中，参加叉车技能单项赛的耿浩崴获二等奖，王鹏程获三等奖；参加物流单证单项赛的于江溪获一等奖，李辰康获三等奖。
能够有机会参加全国物流技能大赛，并获得优异成绩，我首先要感谢学校的培养和老师们的悉心指导，技能大赛是一个同学们发挥表演才华的舞台，没有学校为我们创造良好的学习和训练环境，没有老师们的精心指导，就没有我们参加比赛的机会，更不会有我们优异的成绩！我们的指导老师在训练中，无论是骄阳天还是阴雨天他们都一直在我们不停的指导，规范我们的动作要领，计算我们工作的时间，找出我们的不足。正是老师们在赛前训练中对学生的无私奉献和谆谆教导，让我们学到更多，感受更多，让我知道此次并不仅仅是比赛，更是我们难能可贵的人生经历。因为你只要参与了竞争，你那竞争的身影就会永久地镶嵌在你的人生旅途之中，它是不可磨灭的！其次我要感谢参加技能大赛的全体同学们。俗话说得好“谋事在人，成事在天”。我们组能够取得成功的最大因素就是齐心协力，我和队友们不怕苦不怕累，一遍遍重复着这熟悉又枯燥的动作，我们的心里想的就是为校争光，为北京争光。我们的努力没有白费，汗水没有白流。今天我们收获的是荣誉和掌声，我想更多的收获是个人能力水平和素质的提高。通过这次物流技能大赛，我们成长了很多，更重要的是我们的意志得到了锻炼，我们的专业技能得到了提高，也让我们真正体会“没有付出，就没有收获”的真正内涵。
回想当年我和你们一样，还对中专生活充满迷茫的时候，我曾经后悔过、迷茫过、我也有考试不及格的时候，对老师的建议不理不睬，也有对自己没有自信心的时候，也有过自暴自弃的时候，一天到晚都在睡梦之中，不知道自己的未来方向在哪里？但当我到实训基地进行实训的时候，我的梦醒了，我看到了先进的物流设施和设备，领略了现代物流领先的技术，看到了未来物流发展的光辉前景还有我们的物流老师们谆谆教诲。通过学习，我在叉车、堆高车、搬运车等物流设施设备使用上技能水平都显著提高，我有了前所未有的成就感，我越来越喜欢我的'物流专业了。俗话说“一份耕耘，一份收获”当你付出汗水和全部努力时，你收获的是成功，是希望，是卓越和永恒。我主动加练，克服过去懒惰的毛病，同时我也开始思考了，琢磨怎么能够操作得更好，怎么才能让我的技能水平再提高一步；通过参加物流技能大赛我明白了一个道理：只有多与老师沟通，多听取老师的建议和指导，才能让你进步的更快。总结一下就是：早立目标、主动学习、多思考、多询问、按老师的要求去做。
在这次参加全国物流技能大赛的集训过程中，我更加体会到了我校办学条件的优越，因为集训期间有许多其他学校的队员来到我校进行训练，因为他们的学校根本没有实训基地。给我最深的感触就是，人家没有条件要创造条件来训练，而我们学校有这么好的全国一流的实训基地，我们没有理由比别人差。但我们这次也有遗憾，我们虽然取得了一等奖但不是全国一等奖中的第一名。我们还更应该注重实际动手能力的培养，我坚信通过不断学习新知识、掌握新技能和善于把握机会，就能取得成功，因为机会总是给那些有准备的人的，有了一技之长，我们才能立足于这个充满竞争的社会，成为对社会有用的人才。作为职校生的我们，应不断提高自己的专业知识和专业技能，还应具有不畏艰难，勇敢向上的拼搏精神和充分的自信心，才能在人生之路上扬帆起航。希望你们在我校优秀的教师团队的带领和指导下，在优越的学习和训练的环境中，取得属于你们自己的辉煌！不断实现自己的梦想！谢谢！
物流演讲稿10
尊敬的领导、各位来宾、各位新会员：
大家下午好！
金菊含笑，秋风送爽，在这举国欢庆祖国60华诞暨中秋之际，今天，物流协会在这里隆重举行新老干部交接仪式暨迎新晚会，首先，我代表物流协会第四届新干部对大家表示热忱的欢迎及衷心的感谢。
今天，我非常激动，回想去年的此时，我才是一名刚进协会的会员，通过一年的努力，与协会一路走来，受到各位干部的关心和引导，让我学会了怎么去做一个会员，怎么去做一名部长，如今，我要感谢物流协会，感谢会长以及所有部长把我从一个不知事的孩子带大，才让我有了今天站在这里的机会。
物流协会刚成立4个年头，在学院领导、商贸系以及社团联合会的指导与支持下，在前三届领导干部的群策群力的作用下，他们把物流协会当做自己的家。一直秉承“服务物协”“忠于物协”“奉献物协”“感恩物协”的宗旨，以专业知识为主，多元化共同发展，走特色之路，办品牌部门的指导方针。去年，第三届团支书赵江林又根据协会需要提出“探索多文化发展新路子，大力加强内涵建设，打造学习型团队”的战略目标。上一年，在会长杨富贵的带领下，我们三次蝉联“优秀社团”光荣称号、辩论赛京东校区“冠军”，全院“亚军”、演讲比赛“优秀组织奖”、情景剧大赛“最佳表演奖”等殊荣，成绩辉煌，振奋人心。
此时，站在这里。我深感肩上的担子有多重，却也义不容辞。在此，面对所有领导，所有物协人，所有关心支持我的.朋友们郑重承诺：
（1）带领物协人，全力支持学院工作，按照学院方针办事，正确决策，领导物流协会。
（2）不忘记关心我们的老干部，不抛弃每一新会员，不懈怠每一名部长，把心思放在协会，把感情投入这个集体，争取做好人性化管理。
（3）在继续沿着前三届物协道路前行的同时，大胆创新，找出更适合会员锻炼的舞台，争取完成做蓝天一流，创江西省十佳优秀社团的宏伟目标。
（4）团结每一个兄弟社团，促进交流合作，取长补短，达到共同发展。
（5）充分发挥外联部的作用，多给会员提供社会实践的机会。
最后，我用一句话结束我的讲话：“拧在一起，我们就是一道闪电；聚在一起，我们就是整个太阳；站在一起，我们就是用心交织成的信念。就像打不垮，推不倒的铜墙铁壁。”以物协为平台，翱翔更广阔的蓝天，只要大家一道努力，做蓝天一流，创江西省十佳优秀社团的目标定会实现，因为我们都是来自一家的物协人！
谢谢大家，我的演讲完毕！
物流演讲稿11
女士们、先生们，大家好!
对莅临年会现场的嘉宾、各位合作伙伴和全体新邦人表示最热烈的欢迎!真挚的感谢!
过去的一年、三个字：不容易!挺住经济环境变化不容易、顶住持续扩张的成本不容易、忍住内部结构调整阵痛不容易!赢得如此多的支持者与合作伙伴更不容易!在这样一个“不容易“的时代里，我们新邦人依靠改革简政做实、结算体系做稳、产品定位做准、营销政策做活、文化建设托底，进行整体融合推进公司健康有序发展。
经济环境趋缓我们要用全新的视角去看待、去理解、去判断、去决策。新常态下的经济环境：市场与技术动摇格局、边界被打破、创造比预测更显重要的大势所趋，形势使然迎来了互联网、互联网的新业态。大众创业、万众创新体现的是共创、共享、共赢，更开放、更开发、更进取的平台战略。互联网正在改变我们的经营模式，物流服务的延伸依然是用户需求的“风口“,我们要以全新的姿态去拥抱。新邦物流将以打造极致终端、构建全国运输网路、免费客户终端自助系统、开放式的网络信息平台为战略导向迎合市场需求。
作为企业，销售的体量体现企业的竞争力，销售的增量体现企业的活力，销售的质量体现企业的生命力。企业存在的本质，就是在市场定价与自我资源组织的成本中寻找差价，也就是利润。在销售、利润的结果上，长期无法成为公司正资源而是负债的，坚决清理。外部异议大多来自对内部结构调整，末尾淘汰结果运用的不理解，当然也不乏转型过程中一些利益深水区矛盾的迸发。我们要敢于“直面这些矛盾，正视问题，担当责任”。各级管理者务必要把这项要求，层层解码相互传达，才能上下传承，才能形成团队战斗力!
事物在矛盾中发展，问题在运动中产生，面对情感上的抱怨、沟通上的傲慢、部分网点的不达标、新产品的低回报、发车上的蛮干、新模式运行上的初浅认知……包容不代表纵容，坐视不代表漠视。时间这么长、问题这么多，改革是阵痛的`，但也值得。常言道：不痛不通。历经内部结构调整的阵痛后，迎来的是上下全员薪酬上调的欣喜与公司营收利润双增的共赢。
16年是新邦“提效益，补短板“之年，从顶层设计到层层剖解的制度支撑，再到引进新竹物流咨询团队，做到内循环的最优，各重点项目均做足了全链条的部署。新邦物流将以更开放的姿态释放市场、货源、车辆等资源于社会及员工，并接纳社会友人，做大“朋友圈”。
物流服务的延伸依然以用户需求的“风口“为出发点、新邦物流将以高效的品质来承接。品质是企业的核心竞争力、品质是开放创客联接的基本保障、品质是平台共享的后盾、品质是驱动销售增长的利器。新邦人要以运营品质4 1为改善方向，内外实现协同大整合，效益最大化。新邦全员参与品质建设，视品质为生命，以标准作业、准点发车、准确交接、准确送达为反应机制，实现0差错0货差0延误;视品质为人品，提升货、车、人的”颜值”为基础，实现0破损0投诉。服务延伸、平台联接，运力顺畅既要绵绵用力、久久用功的韧劲，也要立说力行、立竿见影的狠劲。伙伴们，让我们拿出一往无前的冲劲，一鼓作气达成16年品质目标与效益目标，成就自我“获得感”。
十二载奔跑，不忘初心。全体新邦人，要认清当前竞争形势，注重训练，夯实基础;要比干劲，比拜访，比服务;学技能，学正气，学标杆;赶时间，赶节奏，赶步伐;帮后进，帮思想，帮团队;超进度，超优秀，超自我;内练一口气，外练筋骨皮，比、学、赶、帮、超，氛围打造，要一山更比一山高!16年新邦物流将迎来一个新纪元，全体同仁，同参与、共见证，强品质、增客户、提效益、补短板谱写新邦新华章。
最后，祝愿大家，新春愉快!身体健康!
物流演讲稿12
尊敬的各位领导，各位同仁：
大家好！近日我认真细读了《“学坝头，比发展，游世博”的通知》和第二十期简报《老典型的新魅力——坝头邮政支局业务快速发展纪实》两篇文章，又让我回想到了四年前的辉煌，激起了我心中那份往日的激情。
四年前我所带领的“火车头”南区速递团队连续两年在业务发展中都牢牢占据了头把交椅的位置，但在为了业务发展的需要，我带领的团队被划归到东、西区两个业务分局当中。然而随着速递业务的再次扩大，需要对市区市场和网格重新划分，于是又幸运的执掌了南区业务团队的帅印，但过去的毕竟都已是历史，我绝不会因为过去的成绩来沾沾自喜。我要用实力和成绩重振往日之雄风，来续写属于速递同时也属于自己的传奇。
有信心固然重要，但更重要的是为这份信心加份成功的筹码，那就是科学合理的计划和行之有效的措施。下面我就将自己下步的计划和措施向各位领导汇报如下：
一、合理分工、强化培训，增强队伍综合素质
一是坚决把业务能力强、综合素质高的人员充实到速递专业客户经理的位置。二是根据实际情况，让经验丰富、业务熟练、社交面较广且有较多的客户资源的老同志带领新同志，为此，我按照一老带一新分成小组，互相学习促进，实现了取长补短、合理搭配。三是制定本团队的`规章制度和学习计划，加强队伍组织性和纪律性，并通过定期业务培训提高个人的营销技巧，使他们对速递市场和业务有更深层次的认识，为速递业务的营销起到强有力的支持。
二、团结互助、协作配合，提升队伍凝聚力
为全面打造一支健康、充满凝聚力的优秀团队，一定注重团队精神的培养。一是坚持每日的晨会制度，晨会上评出本周营销明星，鼓舞落后人员的士气，并分享先进个人的经验做法。二是不定期组织召开团队内部的娱乐活动，在娱乐中提升队伍凝聚力。三是在各小组间开展业务发展、通信服务质量对抗赛，对获胜的小组进行集体奖励。
三、增强服务理念、扩充服务方式，提高客户满意度
围绕“一切为了客户，为了一切客户，为了客户的一切”的服务理念，认真学习研究各项业务能为客户带来的收益并广泛用于实际，使客户利益最大化，让“服务是邮政永恒的主题”深深扎根在我们分局每个员工的心中。
针对不同用户开展个性化、差异化的服务，进一步延伸服务深度，深挖客户资源，使客户的满意度最大化，逐渐培养客户对速递业务的依赖性和忠诚度。
四、发扬传统，使“火车头”精神延续并传承
“业务发展快，全凭车头带”这一原南区团队的口号和理念将继续扎根并发扬在新南区团队当中。我们将一如既往的用“敢干、巧干、苦干”的工作作风来面对新的机遇和挑战。使这些优良的传统在新的团队中延续并发扬光大。
坝头是一种精神，也是我们学习的楷模和典范，我们不仅要学习坝头精神更要将之付诸于实际工作当中。通过学习坝头精神，我更加明确了今后的工作方向和思路，激发了干事创业的热情，明确了奋斗目标，进一步解放了思想，转变了观念。今年我们团队的全年目标为100万元，我相信，只有大力弘扬求真务实、真抓实干、艰苦奋斗、团结协作的精神，发扬“宁肯流汗不流泪，宁肯苦干不苦熬”的坝头精神，以饱满的热情投入到业务发展中，我们团队的全年目标一定会圆满完成。
物流演讲稿13
尊敬的各位领导，各位朋友：
大家下午好!
自我介绍一下：我是南通往返成都专线——"xx物流公司"一工作人员，李xx。
首先很荣幸能应xx家纺协会的邀请，参加此次年会，非常感谢刘xx，咱们刘总带我们xx物流公司容入家纺协会这个平台，让我们有机会和广大客户更近距离的交流沟通。
我谨代表公司老总：xxx，对我们在座的各位领导表示诚挚的问候!对我们广大客户朋友多年来给予我们公司的大力支持，表示由衷的感谢!
今天，借此次年会的机会，我把我们南通到成都物流专线近些年的经营状况作个大致的慨况，同时也表明我xx物流公司经营的中心思想和目标宗旨。
目前，各客户都知道南通有10家物流执照竞争，这些年的经营模式就是以杀价的方式来有效快捷的竞争客户，时间长了，虽然有效的赢取了客户，但一度的杀价方式直接导致利润空间的下滑，甚至亏本经营的恶性竞争，失去了物流运输的本身价值时，那么各执照部门就会以最简单的方式谈合并，联合经营，然后直接收取现金，快速涨价，甚至运价可以说是随意暴涨，然而当这种不正常经营的利润达到一定顶峰时，随即也会遇到新的托运公司成立或者客户自行组织物流发货所带来的危机而又会快速导致联合体解体......众所周知：合久必分,分久必合，这些年，南通各家托运物流的分分合合，已经让我们这条物流专线形成了这样一个恶性循环的经营模式。
我想，物流运价随时随地的暴涨暴跌，这样的经营模式，都不是我们想要接受的。
今天，我们之所以撤出南通10家本来又即将合并的联合体，而和我们几位实体领导合作，重新组建，一条龙服务经营，是为了什么?就是因为南通、成都咱们在座、有如此多的新老客户!他们不仅是这么多年一如既往支持我们的.客户，也是我们多年的好老哥老姐和好朋友!我们不愿意为了短暂的暴利而给咱们的客户朋友合并涨价!同时也带来负面影响!今后的物流路线还很漫长，在有一个合理的利润空间前提下，我们希望的是：能够和咱们广大客户朋友友好、长期、稳定的经营合作!
南通至成都这条线自成立10多年以来，成都，我们晨运公司一直在接货分流，再此给广大客户申明，我们不是老站，不是环球，也不是捷快，在南通，我们是重新构建的"xx物流公司"。 丰富的客户资源和稳定的物流平台是一个非常非常重要紧密相扣的环节，也是支撑我们物流机构扩展的有利条件。天时、地利、人和!我们保障客户的价格和服务，客户保障我们的货源，相信只要有我们广大客户一如既往的大力支持，我们悉心进行的社会化、人性化的物流重组改善，功能整合，再接再厉，就一定能让我们一体化的服务能力得以完美展现!以我们成熟的经营管理和丰富的操作经验，再结合我们"xx物流"，自己在南通收货、装车、运输、到成都分流、送货上门，一个公司统一的经营管理，一条龙服务，相信我们将来可以把这条专线做的更好!
丰富的客户资源，稳定的物流平台，成熟的经营管理，优质的送货服务。这就是我们的优势!
物流演讲稿14
尊敬的各位领导，各位同仁：
大家上午好!
很荣幸参加这次座谈会，有机会和其他优秀企业学习、交流，同时利用这个机会，我也把山东世达物流的发展情况和一些想法，向各位领导作一下汇报，请各位领导、同仁多提宝贵意见。
山东世达物流于20xx年下半年开工建设，项目总投资7.2亿元，规划占地面积1000亩，经营业务包括仓储下站、剪切加工、质押监管、零散交易、电子交易、行业资讯和商务办公等。山东世达物流立足于潍坊及周边区域经济能量巨大、机械制造业繁荣、钢材需求量大的实际，选址地理位置优越、交通便利的坊子区，依托区委、区政府制定的积极的优惠政策和良好的发展软环境，发挥区位辐射能力、配套设施完善和经营理念先进的优势，将建成我国北方规模最大、服务最全的综合型钢铁物流中心。项目建成后，预计吸引入驻客户500多家，实现钢材年流通量400多万吨，加工量150万吨，提供就业岗位3000多个，拥有良好的经济和社会效益，20xx年列入山东省重点建设项目，xx年列入山东省服务业重点扶持项目，同时还是国家行业协会理事会
员单位，国家AAA级物流企业，也是我市钢铁物流行业中唯一的AAA级物流企业。
项目建设以来本着“边建设，边经营”的原则，仓储下站、剪切加工业务先期展开，先后承接了中石油西气东输天然气管道仓储下站、国家电网线架运输等业务，并与多家钢厂、经销商签署合作协议开展业务，近期又与福田模具、凯马汽车等终端用户合作、做好原材料下站、加工和配送服务。到xx年年底，全年共完成仓储下站量60多万吨，钢材开平加工5万多吨，随着配套设施陆续投入使用，现代化管理和服务理念到位，整个物流中心初具规模，行业美誉度和社会知名度良好，为下一步快速发展奠定了良好基础。企业座谈会发言稿国家推行钢铁、物流等产业振兴规划以来，钢铁物流企业，肩负着产业经济 “调结构、促发展”的重任，快速发展刻不容缓。xx年，一方面我们将继续完善配套设施建设，确保商务办公区、零散交易区以及剩余吊装、加工设备尽早投入使用，加快经营发展。特别是去年12月初，新的市区交通管制范围推行，为下一步大宗商品物流集散发展规划指明了方向，山东世达物流北靠南禁行道路，近邻潍莱高速入口，面临206国道，区位优势进一步提升，近期业务招商和市场招租情况较为顺利，预计明年业务量将有大幅提升，xx年预计完成仓储量120多万吨，订单加工量40多万吨。另一方面，我们不断做好业务推广和运营，把钢铁物流服务的新概念、新思想不断引入、推广，做到“别人
没有我们有，大家都有我做精”。通过自我完善和发展，不仅仅从外延上做好钢厂和终端用户的'桥梁，还要不断丰富内涵，延伸到物流融资、行情资讯、电子商务以及期货交割等领域的服务，打造完整的产业供应链，实现规模化、信息化、多元化、现代化四位一体，建设成一家兼容现货、网上两个交易模式，服务全面、设施一流大型现代化钢铁物流中心。
当然，一个成熟的物流园区，置身于市场需求，服务于经济发展，涉及面广，政策性强，更离不开政府的大力支持。项目建设以来，市、区两级党委、政府领导和部门都给予了很多的关心和支持，多位领导百忙中亲临园区点评、指导，帮助研究、制定有关政策，借此机会，我们也表示衷心的感谢!希望各位领导一如既往的支持我们，指导、帮助我们早日把项目做大做强，尽早发挥其经济和社会效益。
欢迎各位领导多来公司检查指导工作，谢谢大家!
xx年1月6日
物流演讲稿15
尊敬的各位龙记地产的家人们：
在此我首先提前给大家拜个早年，祝在座的各位同仁新春快乐!心想事成!身心健康!阖家幸福!在崭新的xx年工作顺心!事事如意!
xx年已经成为过去了，在这一年当中，正是有了在座所有人的共同努力，我们龙记地产集团才能够取得一系列的骄人业绩!在此我仅代表龙记地产集团董事会，对在座各位在过去的一年里所付出的辛勤工作表示衷心的感谢!对每一个人所取得的进步和每一支团队所取得的成绩表示热烈的祝贺!
回顾过去的一年，集团全面实现了优质资产整合，并初步完成省内外地产战略布点。
在xx年初，集团公司董事会就前瞻性的制定了“立足铜川、转战西安、布点全国”的企业发展战略思路。经过这一年的积极运作，我们已经成功地实施了这三步战略布局。
立足铜川——龙记地产xx年铜川在售项目四个，无论在楼盘数量，开工面积、销售总套数、总面积、总金额，个盘销售业绩，单日销售业绩，还是产品质量，运营理念等方面都全面稳居铜川首位;
转战西安——xx年3月、4月、7月集团公司在西安市区成功获得三块土地，土地面积约490亩，规划总建筑面积约150万㎡，这些地块都将在xx年全面上市，我们坚信xx年西安地产将会为龙记地产而侧目;
布点全国——西安、陕西全境，还不是龙记地产的目的地，我们必须借助当前地产和经济形势，整合优势资源，在全国范围内寻找战略合作商，布点全国。这一点很难，但我们的努力并没有白费，目前公司已经集结了数十家年开发销售量在亿元以上的房地产开发商，并成功地进入河南新乡、山东济南等省市级城市进行房地产项目开发，产品覆盖高端、中端产品系列。我们要成为名副其实的“最具成长力房地产企业”之一!
其次，队伍快速壮大，管理全面提升
xx年龙记地产集团实现了，集团公司与区域分公司、控股公司、全资子公司的“两级建制，分地域管理，集团各管理中心垂直管控”的人员建制和管理模式。目前集团和铜川区域公司由09年初的43人，发展到当前的273人，下属16家控股或全资子公司，经营范围涉及到房地产开发、建筑工程、物业管理、餐饮娱乐、金融投资等。企业壮大了，规模提升了，管理也顺势要上一个台阶了!xx年，公司在营销、工程、财务、行政、人事、合同、审计等各个领域全面系统地进行了建章建制工作，目前已完成各类规章制度近xx0篇，约50万字，为集团公司全面进行ISO9000认证奠定了良好的制度基础。
龙记地产是铜川地区标准化精品地产运营的推进者，是绿色住宅、科技住宅建设的倡导者，是铜川唯一一家集建筑施工、物业管理、策划销售为一身的地产开发商。
这一切辉煌的成就都是在座每一位龙记人辛勤付出的功劳，更是在座每一位龙记人的荣耀!我以你们为傲!
当今地产企业的竞争是“资金的竞争、品牌的竞争、人才的竞争”!我们应该充分看到，我们目前所做到的这点成绩只能是给我们鼓舞，远不足以令我们骄傲!今后的四年是龙记地产集团能否崭露头角，跻身中国地产领军之列的关键性四年，是所有龙记人值得为之奋斗，并终生受益的四年。
从xx年到xx年，集团将确保项目开发面积年增长率达到一倍以上，销售额年增长率达到一倍以上，真正实现企业既定的“第二个五年计划”三步战略规划飞跃!
为此目标能够顺利实现，我们要做的事情还很多：
第一、我们如何通过现代化的管理理念、管理方法逐步完善龙记的管理团队，建立合理的团队建设梯队，强化团队成员单兵作战能力;
第二：如何更科学的规划和更高效的执行，在一线调配、管理流程、项目运作、产品开发、资金筹措、营销实战和宣传策划等方面，形成企业标准化、产业化、品牌化模式，进而形成企业集团独有的核心竞争力;
第三、如何进一步拓宽通路，整合企业集团能够整合的`一切优质资源，搭建资金平台，以确保企业集团长治久安，稳健快速发展。
同时，我们要守法经营、依法纳税，关心社会公益事业，自觉承担各项社会责任，进而能为我们所处新时代时期社会进步经济繁荣、社会和谐做出贡献，树立龙记企业良好的社会形象。我们要一如既往地坚持“致力于合作成功、致力于企业发展、致力于社会和谐、致力于员工成长”的经营理念，为股东创造合理的投资收益;为业主开发质量合格服务上乘的产品、为合作伙伴提供真诚守信公正透明的合作条件、为企业创造持续稳定的良性发展空间、为员工提供良好的发展平台与温暖的后方保障!竭力达成股东、业主、合作伙伴、企业和员工五方共赢的良好局面!
我很欣慰地看到，在已经过去的xx年，我们初步集结了行内各路精英，在人员储备、品牌建设和资金平台搭建上都走出了坚实有力的一步!因此，我也有理由相信，xx年绝对是我们夯实基础，再创佳绩的辉煌的一年!到了明年的今天，我同样会与在座的各位同仁一起，把酒言欢，再叙辉煌!
6周岁的龙记地产集团，还是一个新生儿，她还需要我们在座的每一个人去精心呵护她，关心她的成长!
同时6周年龙记地产集团也是一个大家庭，在座的每一位都是这个大家庭中的一员!作为这个大家庭的家长，我将会责无旁贷地带领着大家朝着我们既定的目标努力奋斗!
基于此，集团决定成立一个“员工关爱基金会”，由我个人每年拿出万元人民币作为基金会基础资金，结合集团相关领导及员工的无限额爱心捐助，组成员工关爱基金，为生活中需要援助的员工提供爱心保障，倡导集团“企业是家”的人本理念，在共同前进的过程关爱着在座的每一位家庭成员的生活，给家人提供一个温暖、安全、和谐的企业之家!
xx年是挑战的一年，是实干的一年，是精彩的一年，也是收获的一年!
xx年是希望的一年，是奋斗的一年，是进取的一年，更是在座每一位龙记人值得期待的一年!
我们坚信，龙记地产集团精英团队，必将使龙记地产集团的明天更加辉煌!
最后，再次向今天获奖的突出个人和团队表示真诚的祝贺!愿大家在新的一年里为龙记地产的腾飞再接再厉，预祝龙记地产集团的每一位家人阖家欢乐、兔年如意!
谢谢!
物流演讲稿16
尊敬的各位领导、亲爱的兄弟姐妹们：
大家下午好！
今天，能作为先进个人在这里发言，我感到十分激动和荣幸。说实话，获得优秀员工称号，我还是觉得难以置信，因为我只是做了自己分内的事。如果说我在工作中取得了任何一点点成绩，那也是库房兄弟姐妹共同努力的结果，更是各位领导的大力支持、热情帮助的结果。所以，请先允许我向各位领导和兄弟姐妹们表达最诚挚的感激和最衷心的祝福。
回想在公司里的日子，我对自己的工作做了一个小小的总结。我是20xx年调入库房，主要负责物流管理。短暂的一年中经历颇多，经历了和兄弟们挥汗如雨的加班搬运，参与了和姐妹们高效率的提货验收，在此期间不但丰富了我的工作经验，也增强了我的办事能力，使我在工作中得以迅速成长。当然在实际工作当中，无论职务的高低、工作量的多与少，我都保持积极和认真的工作态度，踏踏实实地做自己的事，尽量使自己的工作任务完成的更加圆满，因为我始终坚信：在不同的工作岗位上，为公司都能做出贡献，我想这也是对我们所有员工来讲最为基本的一条。将工作做好、做细，以负责任的心态来严格要求自己。俗话说“人往高处走”，这正是我一直以来努力的方向，因此，我对自己新的工作展望是：在过去已经取得良好成绩的基础上，力争向上再进一步，以实现“不断提升自我，创造更好成绩，挣更多的奖金”为目标，我想这也是我们大家共同的心声；同时，希望在实现这个目标的过程中，能够继续得到大家的支持。如今，我觉得把这个公司称作是我们的“家”更合适，一个由全体领导、职工组成的大家庭，作为大家庭的一员应该充分发挥主人翁的精神，用心呵护这个大家庭，工作中大家严格按照公司的各项规章制度来工作，来约束自己，一心一意为公司谋发展；生活中大家亲如兄弟姐妹，互相帮助让每个人都感受到“亲人”般的温暖、“家”的温馨。
20xx年即将过去，20xx年即将到来，我愿意和大家团结在一起工作，过去的成绩我不沾沾自喜，在以后的工作中，我会再接再厉，脑勤、腿勤、手勤，完成公司交给我的各项工作任务，尽职、尽责！同时向公司里的先进们学习，学习他们的'优良品质和熟练的工作业务！我相信在以后的日子里，自己的各方面都会有所提高，为我们共同的家，我们共同的公司奉献上自己全部的力量与爱心，愿我们大家共同携手为国药未来的腾飞撑起一片蓝天！我相信，在公司领导的正确领导下，在全体员工的共同努力下，20xx年我们将取得更好的成绩。我们单位的明天将会越来越好。
最后，我还是要感谢，感谢公司、感谢领导，感谢兄弟姐妹。最后我以最白的一句结尾：我所付出的努力要对的起我发的工资！
谢谢大家！
物流演讲稿17
让青春在奉献中燃烧各位领导、各位评委、各位同志：晚上好！我演讲的题目是：让青春在奉献中燃烧，优秀员工演讲稿。有一个问题是我们人类始终在思索的，那就是生命的意义是什么？不同的时代、不同的国家、不同的民族有着不同的回答。对生命意义的认识决定着人们的价值取向和行动方向。
作为当代中国青年，作为发展中的空港物流公司的青年员工，我们的回答是什么呢？
是努力多挣钱，尽情享受生活？还是通过个人奋斗，实现自我价值？什么样的生命最有意义呢？ 我的回答是：是后者，通过个人奋斗，实现自我价值。
我有幸来到空港物流，作为一名出纳，我感到肩上的担子和责任的重大，在这个岗位我的工作就是与钱和数字打交道，我必须随时保持高度的责任心和警惕性。出纳工作虽然平凡，但却是公司财务工作必不可少的重要岗位。作为一名财务人员，我始终坚信应该有所作为，有所不为。公司付出的每一笔钱一定在手续齐全才应给予报销，我作为出纳就要为公司负责，为付出的每一笔资金负责。我每天在收款、付款、登帐、对帐等工作中周而复始地进行着，看着经过我的努力公司资金正常运转，我的心里别提多踏实了。但是，面对枯燥泛味的数字，有时对帐差了几角钱竟会找上一两天都不止，晚上做梦都还在对帐。我体会到了出纳工作的酸、辣、苦、甜，演讲稿大全《优秀员工演讲稿》。我深信：一分耕耘，一分收获，从点点滴滴的工作中，我的业务技能得到了提高，为以后的工作奠定了坚实的基础。
时代在前进，社会在发展。知识经济时代正向我们走来，我们的国家还不够富强，我们的企业正面临日益严峻的挑战，我们青年是祖国的'希望，是企业的未来，肩负着建设社会主义强国和现代化航空运输企业的重任。时代和企业给了我们青年无限的舞台，这正是我们施展才华，奉献青春的最好时机。我们应该响应时代和企业的召唤，去追求，去探索， 去创造，去奉献。
当然，消极颓废的思想永远不可能成为时代的主流。否则，社会就不会进步，国家就不可能富强，我们空港物流就不可能有今日。回首看看我们伟大祖国走过的几十年光辉历程，几代建设者用他们的青春热血筑就了祖国的辉煌。我们熟知的“铁人”王进喜，凭着“宁可少活二十年，拼命也要拿下大油田”的顽强意志和冲天的干劲， 打出了大庆第一口喷油井；“杂交水稻之父”袁隆平毕生从事水稻杂交事业，为我国粮食增产发挥了巨大作用。。他们用青春完成着共和国赋予他们的神圣使命，他们的青春之火熊熊燃烧，放射出了绚烂的光华。作为空港物流事业的建设者。我们不能把自己仅仅放在“小我”的狭隘圈子里，我们要以建设现代化的空港物流公司为己任，要有强烈的责任感和使命感，要让我们火热的青春为空港物流燃烧起来。
各位都熟悉奥斯特洛夫斯基的那句话吧，“人的生命只有一次。当我离开人世的时候，我不因虚度年华而懊悔，也不因碌碌无为而后悔。”。
物流演讲稿18
同志们：
下午好!
今天，我们在这里召开会议，会议的主要任务是：传达省公司速递物流工作会议精神，回顾20xx年速递物流业务发展情况，分析面临的形势，明确20xx年速递物流工作思路，下面，我讲三个方面的意见。
一、20xx年速递物流发展回顾
（一）速递
1、收入情况：20xx年我局的速递收入完成XX万元，完成省公司年计划的XX.56%，提前一个月完成了省公司计划，排名全省第四；同比增幅XX.83%，排名全省第四。 在市局专业排名中，速递专业完成市局计划进度XXX.54%，排名全市第二；增幅排名全市第三。
速递收入占全省速递收入的比重为4.52%；占全市邮政收入的比重为7.73%。市局速递收入的构成为：①国内异地66%；②代收货款及其它13%；③同城12%；④礼仪8%；⑤国际1%。
在各县（市、区）局中，特快收入完成计划进度前三名的单位是泽州、沁水、矿区；同比增幅前三名的单位是泽州、沁水、阳城；绝对值排名前三名的单位是市局现业、城区、阳城。
礼仪收入完成计划进度前三名的单位是沁水、阳城、高平；同比增幅前三名的单位是XX、XX、XX；绝对值前三名的单位是市局现业、高平、阳城。
总之，绝大部分单位均超额完成了收入计划。
2、质量专项质效挂钩指标情况：
经过20xx年以来的努力，市局现业、各县（市）局的各项质量指标管理工作取得了明显的成绩。目前除国内次日递和隔日递率、及时投递率、及时妥投率和上门揽收率四项指标因客观原因排名较后以外，其余各项指标均排名全省前列，当然在这期间，我们大家一起经历了从不重视到重视，从一般抓到重点抓，从落后到前进，从乱到治这么一个过程，可以说，教训是深刻的，感受是深刻的，意义是深刻的，但更重要的是，成效是明显的。这里面也说明了一个问题，出了问题不怕，但只要我们能够认识到为什么会发生这样的问题？发生了问题怎么办？怎么办才能取得好的效果，明白了这个道理，大家各司其职，从严管理，其它问题就迎刃而解了。只要我们思想上重视了，问题的原因查清了，解决的办法找到了，效果才能进一步显现。
3、投递情况
20xx年，速递投递让我们最难忘的是“快乐购”，让我们最头疼的是代收货款，我们说的最多的口头禅是“能力不足”。
“XX购”成为反面典型的阴影长期在我们的心中笼罩，至今挥之不去；“快乐购”带来特快邮件投递方式的转变给我们的探索和思考深刻而久远，它是一种思维方式的转变，更是电子商务与邮政实物传递相结合的有益的尝试，这种变化给我们带来了阵痛，也给我们带来了启迪，使我们的视野更加开阔(转载于:www.cSSyq.co m 书 业 网:快递代表发言)；“快乐购”的出现使我们对“能力不足”这四个字的理解更深，从而逼着我们去想解决办法，我们对“快乐购”试行的外包投递取得了较好的效果。
“代收货款”中货物本身的质量问题成为投诉的焦点，是我们特别难忘的，不仅在晋城，而且在全国都引起了广泛关注。我们在所难免，目前问题仍然很多。
“能力不足”的问题引起我们的重视和思考，最终的办法有三个：①增加车辆和人员；②整合利用社会车辆和人员；③通过挖掘和优化内部资源，提高效率，深挖潜力。车辆我们有所增加，对外包也进行了尝试；内部潜力的挖掘也通过计件投递改革进行试点。我们已经看到了变化。
这些努力，都是由变化而引起的，我们也因势而变，顺应形势，完成了艰巨的任务，在进口邮件量由20xx年初的月1.2万余件到今年的月2万余件，我们挺过来了。这里包含着各级投递、分拣人员的心血和汗水。
（二）物流
1、收入情况
20xx年我局物流收入完成XX万元，完成年计划的XXX.4%，排名全省第三；同比增幅XXX.29%，排名全省第四。
在市局专业排名中，物流专业完成市局计划的XXX.78%，排名全市第四；增幅排名全市第五。
物流收入占全省物流收入的比重为XX.03%；占全市邮政收入比重为1.72%。物流收入结构为：①中邮快货XX.60%；②昂生配送XX.89%；③手机快货XX.18%；④分销收入10.32%。 在各县（市）局中，物流收入完成计划进度前三名的单位是XX、XX、XX；同比增幅前三名的单位是XX、XX、XX；绝对值排前三名的单位是市局现业、XX、XX。
各单位均超额完成了计划进度。
物流收入的亮点主要是昂生药业配送，经过从无到有，从小到大，从争论到核算等一系列的转变，我们坚持做下来，已成为物流收入的重要支柱，今年预计收入将达一百万元。
2、质量指标情况
物流专业整体质量指标不错，期间虽然有过一些起伏，但我们及时进行了治理整顿，目前运转正常。
二、形势分析
1、改革的步伐在加快
主要是各级的重视程度在增加。一是国家的高度重视和关注邮政速递物流发展。国务院主管领导连续5次讲话、6次批示，对邮政速递物流发展予以高度重视与关注并寄予厚望。并下定决心在本届政府任期内把邮政物流做大。二是集团公司从去年11月以来召开了三次会议推进改革，就邮政速递物流发展方向、体制机制改革、主要任务、重点工作和难点问题等方面进行研究部署。三是省公司朱惠忠总经理亲自关心、亲自过问、亲自把关，要求切实做好速递物流省市县一体化专业经营改革，进一步加快发展速度。
2、面临着广阔的市场前景和难得的发展机遇
一是国务院将物流产业作为拉动内需的.十大产业之一，其中物流业被纳入十大振兴规划行列。
二是社科院提议规范快递市场主体的准入，运营与退出秩序。
社科院的研究表明：快递市场不是一个纯市场化运作的市场，而是一个既具有经济属性，又具有社会属性和一定政治属性的市场。其发展关系到国家主权和国计民生，关系到国家安全和社会稳定，涉及用户通信秘密等方面的合法权益。提议对快递服务和快递市场的研究必须站在国家利益的高度，从既维护国家通信和信息安全，又促进社会发展的角度深入研究。这样将为邮政速递物流创造良好的市场环境和经营环境。
三是地方政府对物流业的重视程度在不断加大。晋城市政府已召开三次现代服务业大会，提出要大力发展物流业，并在我市兴建几处大型物流园区。
3、存在的问题
一是网点、场地、投递、作业组织、揽收能力这些硬件上的能力不足在较大程度上影响着业务的发展。
二是市场开发的层次、力度、项目开发的组织，实施等方面的不足正在显现。
三是面对日益激烈的市场竞争压力，我们在观念、措施、效果等方面的准备并不充分。比如收入的不确定性，项目的不明朗性等。
四是我们的基础管理仍很薄弱，在质量、投递等环节上的能力仍需进一步夯实和提升。
物流演讲稿19
尊敬的各位老师、亲爱的同学们：
上午好!
今天是个激动人心的日子，也是一个令人难忘的日子，校园流光溢彩，师生笑逐颜开。今天我们欢聚在这里，隆重举行我院20xx届学生毕业典礼！首先，我代表学院及全体师生对圆满完成学业的1996名学子表示热烈的祝贺！同时，我也要向三年来为同学们的成长倾注了无数心血、智慧和爱心的老师们表示深深的敬意和诚挚的感谢！
“逝者如斯，不舍昼夜。”同学们，时间过得真快，一千多个日日夜夜就这样匆匆翻过。回首走过的路，许多生动的细节、精彩的瞬间依然历历在目——军训营里，留下了你们青春勃发的飒爽英姿；教学楼里，留下了你们孜孜以求的钻研画面；实训工厂，留下了你们精益求精的工匠气质；月芽亭旁，留下了你们清脆悦耳的朗朗书声；体艺馆里，留下了你们翩翩起舞的美丽倩影和娓娓动听的歌声以及只有青春才能发出的声声尖叫；运动场上，留下了你们挥汗如雨的畅快淋漓和勇于超越的拼搏精神；演讲会上，留下了你们口若悬河的慷慨激昂；荣誉室里，留下了你们一张张奖状、一块块奖牌、一座座奖杯；“情人坡”上，留下了你们浪漫初恋的甜蜜回忆……这一切的一切是那么清晰可见！在这里，既有成功的喜悦，也有失败的苦涩；既有夏花之绚烂，也有秋叶之静美，总之，校园里洋溢着你们的青春风采！
同学们，在物院，在最美好的年华里，或许你晚了一分钟，老师也要不近人情地记你迟到，但你却收获了原则与严谨；或许你辛辛苦苦完成的方案被老师推翻了多次甚至从头再来，但你却收获了精益求精的工匠精神；或许因为一件微不足道的小事与同学争得面红耳赤，但你却收获了包容与友情；或许学校没有给你享受更好的条件，但你却收获了克服困难的品格；或许你厌倦了老师喋喋不休的“唠叨”，但你却收获了亲人般的关怀与温暖。你们即将带走的，是学识，是技能，是品行，是“明德，崇技，笃行，砺志”的物院精神。
同学们，我们今天是桃李芬芳，明天是社会栋梁！我们有幸生活在一个伟大的时代，这是一个科技进步日新月异的时代，这是一个大众创业、万众创新的时代，这更是一个我们有幸把自己的理想命运和伟大的中国梦紧紧联系在一起、见证中华民族伟大复兴的时代。同时，这也是物流行业迎来大发展的黄金时代，我们物流职院的莘莘学子可以大显身手、大有作为！今天，你们就要奔赴祖国各地，奔赴物流战线！奔赴创新创业的战场！奔赴实现梦想的每个地方！请带着学院对你们的深深祝福踏上新的.人生征程！无论成功与失意，无论欢笑与泪水，风里雨里，我们都在学院等你！
同学们，回首过去三年学院的工作，我们也有些不安与歉疚。在同学们的学习生活当中，由于学院各方面的条件限制，在许多方面还有不尽人意之处。在此，我们深表歉意，发展中的物院真诚期待着同学们的理解与支持。因为，这是我们共同的母校，共同的家园，共同的根。因为，母校是那个哪怕自己一天骂八遍，也不允许别人骂一句的那个地方！同时，也请大家相信，在我们的共同努力下，学院的明天更美好！
同学们，就要告别了，母校眷恋着你们，老师牵挂着你们。最后，让我们再次把祝福送给每一位同学，祝愿你们的生命之舟在新的岁月港湾里启航，直挂云帆，乘风破浪！祝愿你们的生活永远充满阳光与欢乐！祝愿你们的人生永远写满壮丽和辉煌！
谢谢大家！
物流演讲稿20
尊敬的各位领导，各位同事：
大家好！我来自亨运物流竹山县左邻右舍品牌管理有限公司，我叫xxx，今年27岁，是一名退伍士官，目前在公司从事业务员岗位。我的老家在竹山县官渡镇，我于2019年3月有幸加入亨运这个大家庭。非常高兴也非常荣幸能够参加此次演讲比赛，首先要感谢集团公司为我们提供这样的一个平台，让我们能够在这里展示自我、展示企业、展示物流行业新面貌！
今天，我演讲的题目是“青春需奉献岗位写华章”。
舒爽宜人的五月，我们迎来一个年轻富有活力的节日——五四青年节！青春，花一样的年纪，青春，人生最美好的阶段，今天我们相聚一堂，歌唱青春。
青春需要奉献，奉献是我们一个永恒的话题，它就像是孕育大树的阳光雨露一样，默默付出着，从不要求回报；
又像是汇聚成海的溪流，持之以恒，不屈不挠。我们从事一个行业，便要在这个行业上积极进取，努力作出属于自己的那一份贡献。
2020年2月，新冠疫情以武汉为“风暴眼”，不断向周边地区蔓延，每日都被疑似人数、确诊人数、死亡人数，不断冲击着自己的脑回路。从开始无所谓，到封城、封路、封楼、禁足的一道道禁令的下发，开始逐渐的感到紧张、恐惧；
灾难面前人人平等，国家有难匹夫有责，军人的信念冲击着我，推动着我，不能再这样虚度光阴了，身为公司的一员，怎能置身事外。于是我积极响应公司的号召，加入竹山县域居民生活物资配送的队伍，在这短暂而又漫长的四十多天里，从开始的提心吊胆、惶恐异常，慢慢的开始学会冷静，正确的看待，妥善的防护；
学会慢慢的接受现实，开始从容面对。投身一线的还有亨运集团竹山客运及竹山公交公司的100余名工作人员，在疫情面前，勇当先锋、无私奉献！为了更快更好的保障防疫物资及时送达，保证千家万户的生活物资需求，在商铺全部停业，疫情风险最为严峻的时刻，我们毅然连续坚守奋战在疫情一线，没有搬运工，我们上，没有分拣员，我们上，没有配送员，我们也上，就像战士，哪里需要，就出现在哪里；
40多天的配送保障任务，没有一个人临阵退缩，没有一刻停止前进的脚步。什么原因？很简单，因为我们是物流人、亨运人，是有责任、有担当的新时代奋斗者。红心踏雪行，疫情担使命，越是难，越要迎难而上，谁都梦想登顶高峰一览众山小，但和绝美的风景相匹配的，必然是同样卓绝的负重前行。
要想将一件事情做好，乃至心甘情愿的做出奉献，首先最重要的便是要拥有一个良好的心态，要有吃苦耐劳的精神，要正确认识自己；
其次是要明白自己的工作职责和责任，做好本职工作。我们经常说我们要做到爱岗敬业，这四个字的关键就在于这个爱字。干一行，就要爱一行，钻一行，精一行，要努力提高自身的素质，增强自己的能力，才能在自己的岗位上发光发热，更多的献出自己的一份力。经历了才会知道，其实没有什么是不会做的`，只有想不想做，方法总比困难多，只有心态正确，敢于奉献，才能事半功倍。海纳百川，集腋成裘，只要人人都懂得奉献的可贵，献出自己的力量，我们的集体，我们的家，才会变得更加美好。
我们的青春因奉献而充实，我们的人生因奉献而飞扬。我们迎着五四青年节那飘扬的旗帜走来，迎着风，迎着朝阳，飞向更高更远的天空。奉献，这不仅仅是一个口号，更是一个信念，我们唯有将这个词牢牢记在心里，并督促自己去实现，才能真正的做到奉献青春，飞扬人生。奥斯特洛夫斯基曾经说过的举世名言：人生最宝贵的是生命，生命每人只有一次。人的一生应该这样度过：回首往事，不因虚度年华而悔恨，也不因碌碌无为而羞愧。这样，临死的时候我能够说：我的整个生命和全部精力都献给了世界上最壮丽的事业为人类的解放而斗争。我们同样如此。我希望等我们终有一天年华老去，青春不再的时候，会因我们曾奉献过自己的力量而没有丝毫遗憾。如果我们是帆，那奉献的精神就是扬帆远航的风，推促我们加速前进。在此，我呼吁，人生苦短，怎能虚恍度日？让我们只争朝夕、不负韶华，积极奉献，充实自己，发展自我，才是新一代青年人的我们，最深远的目标。
让我们一起书写奉献，用青春伴理想飞翔，立足岗位谱写美丽华章！
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