高速收费员工作心得

时间：2023-08-25 15:18:17 心得体会我要投稿

高速收费员工作心得[优选]

　　某些事情让我们心里有了一些心得后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，如此就可以提升我们写作能力了。那么好的心得体会都具备一些什么特点呢？下面是小编整理的高速收费员工作心得，仅供参考，希望能够帮助到大家。

高速收费员工作心得[优选]

高速收费员工作心得1

　　十月十二号我们怀着无比激动的心情前往黄石收费站，开始了我们武黄高速新员工入职培训。通过这次培训让我记忆深刻，受益匪浅。使我对高速公路收费站有了一个全面而深刻的理解，也让我萌发了要在这个岗位上奋斗的愿望。在这五天的培训工作中，我学到了很多东西，从中也得到了很多乐趣。

　　曾经坐车经过收费站的我，以为收费只不过是简简单单的重复性操作，现在的我终于明白收费工作虽存在着一定的重复性，但就是这看似平凡的工作，要做好并不容易，要做的出色，更要付出辛勤的努力。

　　在这次培训中，每天的课程都是满满的，让我觉得特别的充实。因为收费站的管理都是半军事化的，所以培训过程中，我们每天都要进行军训，虽然每天都特别累，但是，军事化的锻炼让我明白了纪律的重要性，规章制度在一个收费站所起的.作用。所谓无规矩不成方圆，而作为高速公路上的工作人员，更应该在有限的空间里遵守规矩，因为只有这样才能促进社会与个人更好的发展。而这规矩就是工作纪律，它作为全体职工执行力的可靠保障，也体现出工作者的精神面貌和良好形象。所以我们应该认识和了解各项规章制度，按规章制度积极开展工作，营造出和谐的收费环境。

　　培训过程中，各个所里优秀的内训师还给我们讲了课，让我印象最为深刻的就是《服务礼仪在收费窗口当中的应用》。之前没有进入收费站工作的时候，每次经过收费站看到收费员整齐的服装，和蔼的笑容，标准化的手势都会觉得像一道靓丽的风景线，给人轻松自然的感觉。如今，我也是他们当中的一员了，深知服务礼仪在服务行业的重要性。

　　通过这次课程，让我明白了，看似简单的手势服务，要保持八个小时的标准化并非一件容易的事情，但是也并非不能做到。内训师给我们举了武东所万志婵的例子，她在收费一线工作十几年，一直能保持饱满的精神状态，和蔼、热情的服务于司乘人员，并得到了管理处、管理所和同事们的一致好评。听完后，我感触良多。收费站的工作，虽然简单枯燥，却不乏这些爱岗敬业，乐于奉献的工作者。我们应该向他们学习，在工作中本着以人为本的服务理念，注重细节，塑造良好的形象，时刻做好微笑服务。把微笑服务贯穿于工作的始终，让文明渗透到每个收费工作的环节。把我们的满腔热情投身于此，这样才能树立良好的窗口形象，也能赢得广大司乘对我们工作的理解和支持。

　　只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、办实事的阵地，在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就会做到让领导放心，让社会满意。

　　最后，要感谢单位给我们提供这样一个学习的平台，让我们更好的扬帆起航。

高速收费员工作心得2

　　时光荏苒，光阴似箭。转眼已在板仓收费站工作实习了一个月。在过去的一个月里我收获颇多，同时也知道自己要学习提高的地方还有很多。感觉自己就好像一根稚嫩的竹笋刚露尖角，看到了广袤的天空，但要成长为一颗参天大树，还需阳光雨露的慢慢滋养。对每个人来说，第一次都是难忘的还记得自己第一次来到收费站的大门前，心中涌起的阵阵担忧；第一次参与季度考核动员会议，心中泛起的那份紧张；第一次列队做操，因无法完全放松自己而感到无所适从；第一次收费手忙脚乱，自己内心的那一丝窘迫；第一次验货。拍照参与绿色通道检验，感觉到的那股压力......好在板仓站这个温暖的大家庭在我身后一直支持着我，让我顺利的度过了每个第一次。有汤站无时无刻的鼓励，有班长详细的教导，有同事们热心的帮助，让我不再畏惧第一次。我知道，每每经历过后，定会收获宝贵的经验，这对我日后的'工作，乃至自身都是无价之宝。

　　其实，没去板仓站前，我认为高速口收费就是件简简单单的事情。但自己从事这个工作后，才发现这收费真的不简单。面对整齐排列的长长车阵，要从容不迫，仔细核对车牌。车种。车轴等信息；无论是清晨还是夜半五更，都要处处严格把关；面对司机的诉求要尽力去帮助他们，还要把高标准的高素质的服务展现给每位车友。这不仅需要业务素养，还需要高度的责任心，这是对个人综合素质的一种考验。越是看似简单的事情，越是要细细揣摩。越是要把它做得完美。通过这一个月的工作学习，我已经找到自己该努力的方向。在接下来的工作中，我将加倍努力，不断完善自己。多钻业务知识，多积累经验，不懂就问。虚心请教，紧跟班长的脚步把工作做得越来越好。

高速收费员工作心得3

　　“追梦人”，看到这三个字，让我想起小时候老师问我们的梦想是什么，童时的我们大多“好高骛远”，把自己的梦想设定成科学家、明星等高尚职业。工作了以后才知道，现实和梦想是有差距的。

　　在高速公路服务区工作了十余年的我，从青春少年逐渐成武稳重青年，在外人眼里，或许已经快要进入“老油条”的时段了，但我的内心还未停下追梦的脚步，只是现在知道了伟大的梦想离不开追梦的脚步。

　　“不积跬步，无以至千里，不积小流，无以成江河。”此语真真切切的反映了我刚入司从一个最基层的加油员到领班再到基层管理干部多年追梦的脚步。“行程千里，都是从一步一步开始;无边江河，都是一个个小溪小河汇聚而成;”如果做事不从一点一滴中做起，那就不可能有所成就。

　　记得一则笑话，说某人买了七个烧饼，当他吃到第七个饼时，觉得饱了，他就想：早知道吃这一个烧饼就饱了，何必吃前面那六个呢这虽然只是一个笑话，但它却说明了一个道理：如果我们干任何事都像吃烧饼一样没有前面一个个烧饼的累积，就不会有后面的“饱”了。好高骛远，眼高手低，是人们易犯的毛病，有人小事不肯做，大事做不了，有人幻想一步登天，从不愿一级一级的攀登;还有人喜欢做偏题、妙题、难题、智力题，却不愿做基础题。这些人根本不懂得“不积跬步，无以至千里，不积小流，无以成江河。”的`道理。滚滚巨流，来源于涓涓细流;浩瀚的沙漠是由粒粒细沙组成。伟大的科学家也是通过无数失败的小实验而成就的。

　　所有伟大的梦想如千里之行，不要说在口头上，也不能停留在纸面上，必须始于足下。我作为高速公路基层人员，不“好高骛远”，“不以事小而不为”。服务区是面对顾客最前线的生产经营场所，是上级公司领导政令的最终执行者，做好点点滴滴的小事，服务好千千万万顾客，落实好条条安全生产规定，才是最实实在在追梦的脚步。

　　做事要脚踏实地，一步一个脚印，不畏艰难，不怕曲折，坚忍不拔地干下去，才能最终达到目的。我相信只要持之以恒，不停下追梦的脚步，最终一定会成为成功的追梦人。

高速收费员工作心得4

　　在过去的一年里，本人以务实、开拓、进取、创新的精神，在领导和同事们的关切、支持下，坚持学习，完善自我，在各方面严格要求自己，爱岗敬业、廉洁奉公，努力工作，争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作状况小结如下：

　　第一、在思想政治方面，努力提高理论修养，认真学习“三个代表〞重要思想、十六大和十六届四中全会精神，自觉用理论指导工作。拥护党的领导，遵纪遵守法律，廉洁自律。

　　其次、在学习方面，做学习型员工。一年来，不但学习政治理论，还学习征费业务学问和相关的法律法规。向先进人物学习，向身边的好人好事学习，提高自己解决实际问题的实力。

　　第三、在服务看法方面，我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象，所以每次都依据要求着装整齐的上岗，工作时我时刻留意自己的服务看法，运用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去说明，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而协作我们的工作，顺当交费。在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。

　　第四、在收费工作方面，在收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，能娴熟驾驭操作规程。如今随着旺季的到来，过往的.车辆也慢慢增多，尤其是在节假日，在这样的状况下我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都认真核实车辆车型，细致打票，细致验票，细致验钞，留神放竿抬竿，一丝不苟的做好，同时为了干好收费工作我时刻留意与班长，稽查协作，遇到问网题刚好请示刚好汇报，出现问题刚好订正刚好解决，有效的降低了错误率，随着时间的推移，上岗次数的增多，工作的效率也大大提高了，业务更加娴熟了。

　　第五、在日常生活方面，在班组里大家都喊我一声“老大〞，作为大哥哥的我时时刻刻的关切着弟弟妹妹们，在他们面前无论在工作中还是在生活中，我都严格要求自己，多干活少计较，做出表率，而且热心关心同志。如为了我们能有一个洁净整齐的工作环境，每次清扫卫生我都不顾疲乏困倦，带头去做，认认真真地清扫卫生。

　　我知道，无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后，我将接着听从领导支配，主动协作班长工作，通过不断学习来提高自己业务水平和业务实力，提高自身素养。做一名领导放心，司机满足，爱岗敬业的优秀收费员。

高速收费员工作心得5

　　时光如梭，为期十五天的交流学习就这么过去了。在这十五天的学习时间里，我看到了xx人努力工作的热情，体会了xx人服务司乘的激情，也感受到xx人团结互助的友情。

　　这里各项规章制度完善，做到精细化管理；他们收费发卡保证无差错，对工作一丝不苟；他们遵循“三个表观”原则，坚持说“你好，谢谢”文明用语，用心服务司乘人员，追求零投诉。交接班程序标准规范，上班前班长提前到票据室准备好票箱，收费员排队进入票据室，岗前的准备工作认真仔细，然后由班长带领整队，进行宣誓，值班领导全程监督班组交接班工作。整个过程有条不紊，充分体现了xx高速精细化管理的理念，这是我们应该学习借鉴的地方。

　　在各自的工作岗位上分工明确，他们各司其职，收发卡人员认真进行收费与发卡作业。班长负责查验绿色通道货物，对出现的各种特殊情况及时处理，确定收费发卡道口的.畅通，为司乘人员提供方便快捷的服务。

　　xx高速人行动一致，以一丝不苟的工作态度感染身边人。遇到高速封路时，他们会为过往司乘人员提供免费桶装方便面和热水，让司乘感受到温暖；遇到司乘人员有疑问时，他们耐心细致解答司乘人员的问题，直到所有疑问得到解除；每逢司乘人员车辆故障时，他们会主动帮忙推车、修车或联系维修人员，热心帮司乘人员解决困难，直到他们重新踏上旅程……在收到高速公路开道通知后，他们及时开启车道，认真疏导分离，确保车辆快速安全通过。

　　热情的xx人在平凡的岗位上用自己的辛勤劳动服务社会大众安全快捷出行，我要以他们为榜样努力奋斗，为xx高速的品牌建设增砖添瓦。

高速收费员工作心得6

　　我是一名刚加入高速公路收费员队伍仅仅几十天的年轻姑娘，所以自己对收费业务还是很生疏，工作中并没有做出什么轰动业绩。相比众多同事，他们长期坚守在平凡岗位上，将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员，这使我受到感动和教育!几天的学习中在班长和老收费员的的悉心教导下，我由最初的紧张不安到现在可以熟练操作收费程序，现在我把这段时间工作的心得和感想总结：

　　微笑服务是高速公路窗口形象的重点，是提高窗口服务的关键所在，收费员在工作保持微笑，这既是对别人的尊重，也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现。每天上班要和各种各样的的司机打交道有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满，出言不逊、满腹牢骚时，我的心情真的很不好，从来都没被人这么骂过，但依然要保持平和的心态甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切!使他们能够理解我们的工作，从而配合我们工作。当然也有让我感动的瞬间有些素质高的司乘人员经过的时候见你笑的那么甜也会问：今天碰到什么高兴的事情，笑的`真甜，这些也是对我工作的肯定和鼓励。

　　记得有次在绿色通道上班时，由于自己的粗心大意，导致少了20块，当时心里真的很忐忑不安，脑海一直在想，那一刻我认识到了自己的业务水平还是不够，同时也对自己的疏忽感到羞愧，所以下定决心，努力学习，提高业务，防止和减少错误的发生。

　　有了上次的教训在收费工作中我勤学苦练不懂就问，现在能够熟练操作流程。熟练各种车型的收费性质，做到每一辆车核实车型，熟练点钞，找钱，细心打票，同时碰到不懂的问题请示班长有用的降低了错误率，跟着时间的转移上岗次数的增多，工作的效率也提高了。

　　在我看来收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日。

　　而在外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易，由于收费人员工作的特殊性，决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口，是展示高速公路良好职业形象的窗口。要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务，我们心甘情愿!我知道，无论在哪个方面我离效率要求都有很大差距，但我会积极配合班长的工作经由过程不断进修来提高自己的营业能力提高素质，做一名领导放心，司机满意合格型的收费员。

高速收费员工作心得7

　　涞源主线站地处河北―山西交界处，是河北的〝西大门〞，收费岗亭是〝窗口〞服务，其工作质量的好坏直接影响到整个河北高速行业的形象。我们这批新员工问老收费员问的最多的问题就是：收费难不难？多久才能学会？前辈们都说学会收费操作方法并不难，一两个小时就能搞定，难的是如何把一名公路收费人员做好，做到称职合格。当下我并没有明白这句话，经过这半年的上岗经历，让我彻底的明白了这句话的含义。

　　收费站是交通行业的一个窗口，收费员每天要面对形形色色的人，所以我们一线收费员工作质量的好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象，关键在于工作质量，那么如何才能有效提高我们的文明服务水平，树立我们良好的〝窗口〞形象呢？我认为要做到以下几点：首先，微笑服务。微笑服务是高速公路〝窗口〞形象建设的重要内容，是提高〝窗口〞服务水平的关键所在。而微笑是人面部最动人的一种表情，是社会生活中最美好无声的语言，它可以消除司机的怨气，拉近与司乘人员之间的距离；微笑是我们收费员发出的友善信号，它可以让我们获得理解和尊重。作为高速收费站中的一名收费员，树立良好的〝窗口〞形象，抓好文明用语，微笑服务相当重要。其次，说好文明用语，文明用语坚持每天。每车必说。每句都要带着感情去说，绝不能是心不在焉，也不是说对监控说的，而是对司机，用洪亮。友好的态度和附有亲和力的面部表情去说，当然，除了必要的.文明用语，相互交谈就不能避免了，这就使得我们要链接说话的技巧，不说脏话。气话，不会引起司乘人员的反感。第三，换位思考。作为一名收费员，每天与形形色色的司机打交道，难免发生一些不愉快的事情，不论遇到什么特殊情况，我们都要做到主动换位思考，将心比心，向司机耐心解释，以平和的语气和态度，让司机舒心的通过收费站。最后，爱岗敬业。不可否认，收费员的工作是单调而枯燥的，年复一年重复着同样的工作：收钱，打票，找钱…年复一年重复着同样的话：〝您好，请交费！〞〝请走好〞。面对单调的工作，我们更需要有一种爱岗敬业。无私奉献的精神，一名合格的高速公路收费员首先要喜欢这份工作，珍惜这份工作，才会把自己全身心的投入到工作上。

　　这份工作也许没有鲜花，没有掌声，飞尘相伴，严寒与酷暑的考验，我只希望我们，我们每一个人都能在青春的轮回中将一股热血和赤诚，满怀激情和希望全部抛洒给这条长路，才能在收费员这个平凡的岗位上创造出不平凡的工作业绩。

高速收费员工作心得8

　　我是一个高速口的收费员，每天的工作简单、平淡到枯燥、单调。想到自己去年在深圳打工的时候，每天的工作内容和收费员一样的枯燥，但是在单调一段时间以后，自己变得享受起来，每时每刻都在接触新的面孔，跟不同的人交流、沟通，莫不失为一件好事。

　　在外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易，收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时；再者，收费站是服务窗口，是展示高速公路人良好职业形象的窗口。

　　收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气，面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日，要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务！

　　大多在高速公路收费站上班的收费人员，远离家人、远离朋友，更有缠绵的恋人天各一方，承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的'感觉浸入肌肤，渗入骨髓。要知道，在收费站是没有法定节假日可言，就连大年初一也无一例外，可是我们都能忍受，我们把站当作自己的家，把站里的同事当作自己的兄弟姐妹，遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。我们在工作上相互支持、帮助，在生活中互相关心、照顾，遇到困难向站领导反映请求帮助，在这充满温馨与关爱的大家庭里，亲如一家人。

　　作为一名高速公路收费员，这份工作给我带来的苦与乐真是如人饮水，冷暖自知。

　　在我看来，收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等，每天呼吸着汽车尾气，还要面带微笑迎接着各式各样的车辆，迎来送往天南地北的司乘人员。在每天的“您好！”、“再见”等用语及“收您多少钱、找您多少钱”的唱收唱付中度过。

　　收费站的工作看似简单，因为它只需要你给来往的车辆收取过路费，只需要你正确识别车辆的类型发放通行卡。但其实这工作也是一门学问，它要求你要有足够的细心、热心、耐心和责任心。收费时要很细心，稍有疏忽就可能产生长短款，所以每分每秒都要很仔细。有些驾驶员因为不熟悉线路而走了很多弯路，当他们向我们询问时，我们会很热心地给予帮助、耐心地给予解释，做到“应征不漏、应免不征”，让过往驾驶员能心服口服地缴纳通行费。能做到这一切就要求我们有足够的责任心，对工作负责、对驾驶员负责、对自己负责。

　　微笑服务是体现高速公路窗口形象的重点，是提高窗口服务质量的关键之所在。有时会碰到个别驾驶人员故意刁难、更有甚者无理取闹，而我们深知自己的言行代表着高速公路的形象，依然需要礼貌地进行解释和劝解，因此心中时常会感到委屈。然而，更多时候因为我们的热情服务，而得到大多数驾驶人员的理解和支持时，我们会感到由衷的欣慰。

　　一个收费亭就是一个窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要树好形象。作为一名收费员，我们将以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作，为我们争创“星级收费站”作不懈的努力。

高速收费员工作心得9

　　为进一步响应我处对标管理工作，明确目标和方向，我有幸成为第三批赴xx高速学习的学员之一。xx管理处以精细化管理知名，有很多我们可以借鉴的管理模式和经营理念。

　　当班车行驶至xx站时，我立即眼前一亮，岛头、广场、岗亭外、防撞柱、屏显等一系列设备干净、洁净，毫无锈迹斑斑之象，首先给我耳目一新的感觉。

　　xx站安全防范意识和抵抗风险能力强，安保工作到位，紧绷安全红线不放松。站区配备专职安保人员跟班作业。岗亭外窗户安装防护栏杆，岗亭内设置保险柜，最大限度的保障了票款安全。岗亭外设有多重防撞柱，将岗亭包裹的“严丝合缝”，保障职工的生命安全。

　　院内草坪绿油油，光滑光明，排布错落有致，树苗精剪的仿佛就像士兵一样整齐划一，大树四周用泥土筑成一个正方形，朴实而不失雅致。院内标志、标线清晰可见，地面不同井盖用不同颜色标出给人以警示作用。细小入微之处都彰显了xx处的特色。

　　职工可谓是宠爱岗位，奉献忠诚，主动性、主动性特别强，备岗人员以车多为令，主动上岗缓解通行压力。每个职工都能够不折不扣的执行管理处相关规章制度。

　　硬件设备使用效率高，快速发卡模式比较方便，以卡等车的方式大大缓解堵车压力。使用全键盘缩短了切换数字与字母的时间，提高了收费、发卡速度。票机无卷票、卡票现象，同时出票自动盖章。这种高效率设备的使用对保畅工作也是功不行没。

　　此次学习，提高了我的'业务学问与处理特殊车辆的能力，觉察了工作中的缺乏之处，同时也拓展了思路，对以后的工作有了全新的认识与规划。

高速收费员工作心得10

　　在xx年我站文明效劳培训又上一个新台阶，细化了文明效劳的标准，使我了解如何更好地效劳社会这个大家庭！让广阔司机朋友感受到家的温馨。用我们幸福的微笑！开启司机朋友美好的一天！

　　怎么样才能做好文明效劳呢？那么我们就要先从我们自身抓起——微笑。一个好的微笑是传达个人的自信，对工作；对生活的态度，更能表达我站为了提高效劳质量所做的努力！

　　一句“您好”和一个温馨的微笑！既提升了良好的效劳形象和我们对工作的认真态度，又加强了作为效劳行业对司机的亲和力！让司机朋友觉得小店站的`收费员效劳态度真是最棒的！我们想要就是一句“小店站收费员效劳态度真棒！”足矣！我们的目标就是效劳好每一位司机朋友。让司机朋友来小店站，让司机朋友体会到回到“家”的感觉！

　　我有次在商场逛街时听到两位顾客在聊天，谈话内容正式在聊关于小店站收费员效劳态度的评价！“你看小店站的收费员就是对的人笑呢！真好！”这句话是我不小心听到得，说实在的听了这句话不由得自己脸上露出了会心的微笑！

　　其实微笑效劳正是要让更多的人认识到我们的努力为了换回您一句肯定的评价！您来我们站就是我们最大的荣幸，我们的一个微笑，一个动作，一句问候是您高速旅途中的美好的一页！

　　由于我们的工作性质为社会效劳行业，一个普普通通的收费员公司要求我们要对每一位司机朋友以一个微笑，一个出于礼貌的动作的要求，让我们得以成长，提高社会责任感！表达出高速公司对客户的以礼相待。在我们学习文明礼仪培训的这段时间来，对于文明效劳，微笑效劳我们已感受颇深！然而我们要把微笑贯彻到生活中，运用到工作中。养成以礼待人的生活，工作习惯！！要让司机朋友们把我们的微笑带到全国各地！

　　这就是我对于文明效劳，微笑效劳的感受！

高速收费员工作心得11

　　时光如梭，为期十五天的沟通学习就这么过去了。在这十五天的学习时间里，我看到了xx人努力工作的热情，体会了xx人服务司乘的激情，也感受到xx人团结互助的友情。

　　这里各项规章制度完善，做到精细化管理；他们收费发卡保证无过失，对工作一丝不苟；他们遵循“三个表观”原则，坚持说“你好，感谢”文明用语，用心服务司乘人员，追求零投诉。交接班程序标准规范，上班前班长提前到票据室预备好票箱，收费员排队进入票据室，岗前的预备工作认真仔细，然后由班长带着整队，进行宣誓，值班领导全程监督班组交接班工作。整个过程有条不紊，充分表达了xx高速精细化管理的理念，这是我们应当学习借鉴的地方。

　　在各自的工作岗位上分工明确，他们各司其职，收发卡人员认真进行收费与发卡作业。班长负责查验绿色通道货物，对出现的各种特殊状况准时处理，确定收费发卡道口的畅通，为司乘人员提供方便快捷的`服务。上班前班长提前到票据室预备好票箱，收费员排队进入票据室，岗前的预备工作认真仔细，然后由班长带着整队，进行宣誓，值班领导全程监督班组交接班工作。整个过程有条不紊，充分表达了xx高速精细化管理的理念，这是我们应当学习借鉴的地方。

　　在各自的工作岗位上分工明确，他们各司其职，收发卡人员认真进行收费与发卡作业。班长负责查验绿色通道货物，对出现的各种特殊状况准时处理，确定收费发卡道口的畅通，为司乘人员提供方便快捷的服务。

　　xx高速人行动一致，以一丝不苟的工作看法感染身边人。遇到高速封路时，他们会为过往司乘人员提供免费桶装方便面和热水，让司乘感受到温和；遇到司乘人员有疑问时，他们耐烦细致解答司乘人员的问题，直到全部疑问得到解除；每逢司乘人员车辆故障时，他们会主动关心推车、修车或联系修理人员，热心帮司乘人员解决困难，直到他们重新踏上旅程……在收到高速公路开道通知后，他们准时开启车道，认真疏导分别，确保车辆快速安全通过。

　　热情的xx人在平凡的岗位上用自己的辛勤劳动服务社会群众安全快捷出行，我要以他们为典范努力奋斗，为xx高速的品牌建设增砖添瓦。

高速收费员工作心得12

　　每一份工作都有它存在的价值，如果能爱上这一份工作那是一件多么幸福的事情。之前很羡慕可以在银行里面上班的女孩，因为她们都光鲜亮丽，而且能够在宽敞明亮的大堂里面上班，着实让人羡慕不已。

　　也许是缘分，又或许是我自己的选择。时至此刻，我成为了一名高速公路收费员。是的，我一样穿着漂亮的制服还有帽子，在镜子面前瞧着自己，是那么干练和专业。回想着这十几天的培训，我为自己能够成为一名合格的收费员而感到骄傲。

　　收费员的工作并不是苦力活，所以需要培训的主要是理论知识以及收费系统的操作。跟我一起的大多是80、90后，所以我们有着很多的共同话题，在培训期间也感到了团队的友好氛围。

　　其实无论是学习还是工作，关键还是要靠自己。再好的老师再好的软件，如果没有通过自己的转化，还是不可能成为自己的东西。只能说是借助科技或软件，我们可以更好更快地去掌握某种技能或技巧。

　　当今社会已经进入了信息社会，世界已经开始全面信息化、全球化。而作为服务行业的收费员更应该跟上时代的步伐，走在前端。为广大司机朋友提供优质高效的服务便是我们的宗旨。通过此次培训，我收获很多，就有关收费员培训体会有以下几点：

　　1、自我决定学习时间和地点

　　网络学习是目前的一个趋势，作为年轻一代我们必须学会。不管我们是来自大城市还是小山村，从现在开始，我们必须时刻学习。通过系统软件进行培训适应了成人的特点，它为学员节省了很多时间。让学员可以在很多碎片化的时间进行随时随地地学习。

　　2、按需进修

　　网络学习最大的特点是学员能根据自身发展需要进行选择性地学习。在网络社会中，人的学历已不显得多么重要，替代的'是人的学术水平和真实本领。一个人在工作之余要不断地了解新技术，掌握新技术，网络社会需要的是有多个学位、多张资质证书的人才。

　　3、师生互动

　　通过培训系统学习还有一个特点是每个学员能与优秀教师开展互动。传统教育教师在课堂中与学生面对面讲课，教学质量很大程度依赖教师个人的素质和能动性。然而，好的教师是极少的，如果教师缺乏能动性或素质不高，传统教育的优势将消失。

　　培训的时间过得非常愉快也很充实，虽然在此过程中有人选择了离开，但我想每一份工作都等着一个对的人来跟它在一起。在教材、课件和实操练习中，我们不但完全掌握了技能，更重要的是我们学会了自我学习，自我发现薄弱环节，对症下药。系统还为我们置入了很多特殊事件，这样就确保我们在正式上岗前，我们已经是经过千锤百炼的兵了。

　　过程当然还是有点辛苦的，因为我们必须努力去记住那些概念以及法律法规，而且我们还必须非常细心以及抱着一颗热诚的心，用微笑开启着我们的每一天！

高速收费员工作心得13

　　一年来，在站长某某的带领下，我从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容准确的收费，熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。

　　一、在服务态度方面

　　我知道收费员的形象是代表了整个某某某收费口的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的'现象。

　　二、收费工作方面

　　在开始的试收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来，过口的车辆也逐渐增多，尤其是在节假日，在这样的情况下我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都认真核实车辆车型，仔细打票，仔细验票，仔细验钞，小心放竿抬竿，一丝不苟的做好，。同时为了干好工作我时刻注意与站长，稽查，监控室配合，遇到问题及时请示及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，有效的降低了错误率，随着时间的推移，上岗次数的增多，工作的效率也大大提高了，业务更加熟练了。记得是某某某月某某某日，晚上九点孩子发高烧，我领孩子看病，等孩子打完点滴，已经是某某某日凌晨三点了，我只睡了三个小时就上班了，十六日从接班开始，几乎没有停顿，胳膊都累酸了，就连晚上也有很多大型翻斗车过口，这一天收费n元，创全线路各站个人收费记录。

　　三、日常生活方面

　　在班组里大家都喊我一声“大姐”，作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们，在他们面前无论在工作中还是在生活中，我都严格要求自己，多干活少计较，做出表率，而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境，每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦，带头去做，认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好，还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子，包包子，摘菜，有时候捎些新鲜菜，看到大家吃的开心，我的心情也很开心。

　　我知道，无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后，我将继续听从领导安排，积极配合正副站长工作，通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力，提高自身素质。做一名领导放心，司机满意，爱岗敬业的合格型的收费员。

高速收费员工作心得14

　　收费站是交通行业的一个窗口，收费员每天要面对形形色色的人，所以我们一线收费员工作质量好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。在收费与效劳之间如何树立最正确形象，关键在于工作质量，那么如何才能有效提高我们的文明效劳水平，树立我们良好的窗口形象呢？我认为要做到以下几点。

　　首先是说好文明用语。文明用语坚持每天必须说，但不可只为说给监控室听，要等司机摇下玻璃后递上通行卡后，声音要洪亮，态度友好，富有亲和力的面部表情去说。

　　其次应调整好我们的心态，从心底树立为人民效劳意识，认识到我们是效劳人员而不是执法人员，只有认识到自己的角色才能更好的投入到工作中去，文明用语天天说，时间长了，我们也就麻木了，工作机械化了，但我们的效劳对象却在不断变化中，所以我们必须时刻做好文明效劳工作。

　　第三是带着感情收费，加强与司乘人员的沟通，做到微笑效劳，优质效劳。让程序化的收费、发卡过程成为一种与司乘人员之间的交流。

　　第四是业务过硬。我们必须有过硬的收费技能，唱收唱付，验钞、打票、找钱要迅速，收费过程要快、准、稳，力争用最短的时间、最快的速度做出最好的效劳。

　　第五是要换位思考。不管遇到怎样的非正常情况，都要做到主动换位思考，将心比心，对于不按标准交费的司机要循循善诱，耐心解释收费制度和标准，充分发挥为微笑效劳的优势，以平和的语气和收费站是交通行业的一个窗口，收费员每天要面对形形色色的人，所以我们一线收费员工作质量好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。在收费与效劳之间如何树立最正确形象，关键在于工作质量，那么如何才能有效提高我们的`文明效劳水平，树立我们良好的窗口形象呢？我认为要做到以下几点。

　　首先应调整好我们的心态，从心底树立为人民效劳意识，认识到我们是效劳人员而不是执法人员，只有认识到自己的角色才能更好的投入到工作中去，文明用语天天说，时间长了，我们也就麻木了，工作机械化了，但我们的效劳对象却在不断变化中，所以我们必须时刻做好文明效劳工作。

　　其次是带着感情收费，加强与司乘人员的沟通，做到微笑效劳，优质效劳。让程序化的收费、发卡过程成为一种与司乘人员之间的交流。

　　第三是说好文明用语。文明用语坚持每天必须说，但不可只为说给监控室听，要等司机摇下玻璃后递上通行卡后，声音要洪亮，态度友好，富有亲和力的面部表情去说。

　　第五是要换位思考。不管遇到怎样的非正常情况，都要做到主动换位思考，将心比心，对于不按标准交费的司机要循循善诱，耐心解释收费制度和标准，充分发挥为微笑效劳的优势，以平和的语气和态度向司机解释使司机能顺利缴纳通行费。

高速收费员工作心得15

　　客户至上是市场经济的一个规律，不管是垄断企业还是非垄断企业，谁能把客户作为服务的中心，谁就能变成优秀企业，谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业，但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度，要不断深化服务意识，提高服务水平，为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。所以，我们在工作中必须做到以下几点：

　　第一，要调整好心态，从心底里树立“车主至上”的服务理念。

　　首先要给自己定好位。收费过程是服务过程，而不是执行过程。只有定好位，充分认识到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说，时间长了，感觉变得迟钝，工作倾向机械化，但服务对象却每时每刻都在变化，他们很有可能是第一次行驶我们高速公路，所以要从心底里树立“车主至上”理念，把每位司乘人员都当成第一个客户，永远从“零”开始，做好服务工作。

　　第二，要带着感情做好收费工作。

　　言行是思想的体现，思想指导着行动，只有带着感情文明服务，每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说，但绝不是那种对着微机说的“有口无心”，也不是说给监控听的“摆摆样子”，而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时，用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道，被骂几句是常有的，因此在工作中要实行“把微笑奉献给社会，把委屈留给自己”口号，注意加强与司车乘人员的沟通，充分发挥微笑服务的优势，以平和的态度，对无理司机循循善诱，耐心解释，以礼感人，以情动人，以理服人，相信精诚所至，金石为开，只有这样，才会把工作做到司机的心坎上。

　　第三，要苦练基本功。

　　从使用文明用语，唱收唱付，微机操作，到微笑服务，钱票收发，每个环节，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能够做到“判别车型一眼准，打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”，快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此，为司乘人员提供安全畅通的道口，为他们清楚地指引道路，及时向他们宣传解释高速公路有关规定，为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。

　　第四，要树立优质服务的意识。

　　在收费过程中，必须转换角色，变收费为服务，只有在意识上把自身置于服务者的.位置，才可能自觉的去为客户服务，既而树立优质服务的意识，去自觉的提高服务水平，为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识，才能在收费过程中热情服务、文明收费，才能克服生、冷、硬的工作态度，为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。

　　第五，要提高优质服务的水平。

　　光有优质服务的意识还不行，没有提供优质服务的能力，是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事，必先利于器”，所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平，对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点，必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语，进行微笑服务；利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习，提高服务技能和自身素质，为提供优质服务打下良好的基础。

　　第六，要自觉遵守收费站各种规章制度。

　　收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。

【高速收费员工作心得】相关文章：