学车心得体会

时间:2023-04-26 00:37:52 心得体会 我要投稿

学车心得体会

学车心得体会 学这个小车牌,我用了一年多时间,总是考电子桩时过不了关,甚至一次比一次差,我几乎失去了信心。补考时要间隔一个月时间。现在想想看,其实考桩并不难,心理素质很重要,谨记教练的要点,不要紧张。 一个星期后考九选三,我幸运一次性通过。 过年后,就等待跑长途了。 因为自家没车,对车很不熟悉。3月4日晚上,教练教了我们如何挂挡、退挡、打方向灯之类的技能,然后还试开了一下。围绕考场周边走,天黑加上紧张,开得极为差,年轻的教练在回家的路上对我说,别慌张,慢慢开,熟练就好了。 带我们跑长途的教练是另一个教练,年纪稍长,是教练他叔叔,人很和气。我每次考桩都是他带我们去的,见过好几次。 3月6日,天气晴朗,我既高兴又有些许不安,到阳山跑长途,我能行吗? 我提前到路边等候。早上9点钟准时,教练车来了。开车的是学员,一个开发廊的小伙子。上车后,教练问我,带身份证没有,回答当然是肯定的。 大沥这段路车辆多,又是早上。还好是星期天,少了上班族的人。路况还算畅通。 车上有四个学员,两男两女。一个来自河南的小伙子,年纪轻轻也已结婚,做小生意。另一个女学员是一位电脑老师,长得还算秀气,一头黑亮的长发披肩散落。 我坐上车后,两眼紧盯开车学员。只见摄像头对着他,教练不停地对他说,紧握方向盘,看到路口时,要收油。收油就是把脚轻放到铩制处,准备随时铩制。左脚把离合踩到底。当危险解除后,就踩实离合,把好方向盘,这是第一步骤。然后悠闲地挂2档。松开离合,松离合也很重要,分两步走。开头一半松得稍为快点,后一半稍为慢点。然后全松开,这是可以稍稍可以加点油,车就稍稍快点往前了。如果路况好,紧接着挂3档、4档。方法一样。就是收油,踩离合,挂档。1档只是用来起步用的。 教练看着前方,嘴不停地说,学员按遵照去做。就算我们做得不好,教练也不会骂我们,应该说整个路途还算顺利和舒心。 一个学员要开足70分钟。 不知过了多久,第一个学员到钟了。听见教练对他说,打右方向灯,看右镜,收油,踩离合,慢慢靠边停车。车停稳后,拉起手铩,挂空档。 我几乎没看窗外的景色,一直在听教练对学员说的话,希望自己开起车来时要好点。 突然,教练转过头来对我说,梅,你来开。我一下紧张起来,啊,那么快到我呀。教练说,不怕的,来吧。不由得说,迟早要面对的,开吧。我坐到了驾驶室。 我调好座位,系好安全带。踩离合挂1档,松点离合到车震动时,把手铩放下,慢松开离合,把好方向盘,稍稍加点油,感觉太快,稍为收油。路况好,就挂档。 教练对每个学员都说着同样的话。他不停地喝水,声音渐渐有点沙亚了。他不厌其烦地教导着我们。他的耐心真让人感动。每当看到前方的车辆慢下来时,他就告诉我们前方也许就是红灯或斑马线人行道了。这时就要收油,即把脚放回铩车制,同时脚踩离合,退档。眼睛还得左右观察路况。红灯时,停车可以把手铩拉上,这样可以稍着休息。 车辆需要变道时,就要打方向灯,同时用一秒钟观察镜子,允许情况下变道,方向盘只是稍稍动一点。车辆行走时,路线会发生变化,要随时稍有变动,不要压线行走,这是一种感觉。没有准确的方程式。 要有行车的习惯,在有路口处,左右看,要慢速。 教练说,所做这些动作都是很自然很轻松悠闲的,这样才是最佳开车状态。    

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