最新铁路工作失职检讨书

时间:2022-11-20 00:38:36 检讨书 我要投稿
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最新铁路工作失职检讨书(精选8篇)

  在某件事出现差错以后,为了避免再次出现相同情况,为此要写检讨书来自我悔过,写检讨书的时候一定要有承认错误的意识。你还在对写检讨书感到一筹莫展吗?下面是小编收集整理的最新铁路工作失职检讨书(精选8篇),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

最新铁路工作失职检讨书(精选8篇)

  最新铁路工作失职检讨书 篇1

尊敬的单位领导:

  安全是铁路运输永恒的主题,必须坚持“安全第一”的思想不动摇,近期路局事故频发,“5.18”事故、“6.6”事故、“7.3”事故,各种事故的发生,暴露出铁路基础管理薄弱的问题仍然十分突出,作为基层管理人员,我清醒的认识到安全生产的重要性和长效性,为深刻吸取事故教训,全面强化和落实各项安全措施,迅速扭转运输安全的被动局面,确保运输安全特别是旅客列车的绝对安全。现就安全生产工作自我剖析如下:

  一、在安全意识方面

  1、在思想认识上,“安全第一”的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识,但不能每时每刻保持强烈的忧患意识,不善于从他人的事故中吸取教训,不能时刻保持清醒头脑,做到居安思危,警钟长鸣。

  2、在对待安全的态度上,对安全工作的长期性、反复性、复杂性认识不足。虽然经常告诫自己重看问题,轻看成绩,但安全长期稳定,也会自觉不自觉地出现松懈,认为关键环节控制好了,可以松口气,不能从安全工作的实际出发,随时反省,检讨自身的工作,对安全生产没有时刻保持一种高度的.敏感性和深入的洞察力。

  二、在安全管理方面

  1、管理的针对性不强。生产布局调整后,尽快理顺管理关系,尽快完善管理制度,尽快转变工作方式和思维方式,虽然作了布置安排,但重点工作一多就转移了视线,车站、各大班组、班组三个管理层次职责不明晰,安全控制力弱化,新体制的优势受到限制。

  2、管理持久力不够。表现在安全管理紧一阵、松一阵,现场管理还未进入规范有序状态,尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性,车间、班组在这一方面表现的尤为突出。尤其是对班组长、党员骨干的教育管理流于形式,重点工作落实不力,影响了工作的实效性。

  三、在工作作风方面

  1、存在一定程度的好人主义。在安全考核上,虽然经济上的考核力度较大,发生问题批评教育多,责任制追究少,客观上存在着好人主义思想。

  2、抓落实的力度不够。没有做到盯住不落实的人,追查、分析和处理每个在安全生产中的失职行为。没有狠抓不落实的事,追究不落实者的责任,查摆深层次原因,从而导致许多工作在落实过程中变了味,出现力度衰减,甚至出现中间梗塞,影响了管理的实效性。

  四、对今后工作的打算及对策

  1、全员反思,深入查整。在全公司范围开展安全大检查、大反思活动,认真贯彻落实“7.3”全部运输安全月度例会精神,努力扭转安全生产的被动局面。

  2、强化安全意识。始终坚持“安全第一”的思想不动摇,树立“细节决定成败”的理念,正确地处理好“生产必须安全,安全促进生产”的辩证关系,尤其是抓好现场作业控制等关键环节、关键处所的控制。

  3、理顺管理关系。认真落实分工负责、逐级负责、岗位负责、专业负责制,全站干部职工要增强问题意识。

  4、强化安全基础,把落实“天窗修”制度和“红线”管理制度作为保安全的根本制度抓好抓实,把建立新的管理机制,充分发挥新体制优势和建立关键环节强力卡控措施作为第一要务抓好抓实。

  5、加快规范新体制下运输安全管理。结合运输生产力布局调整,抓紧从规章制度、运行机制、检查监督等各个方面,全面规范新体制下的安全管理,限期达到目标要求。要结合这起事故,抓紧对非正常情况下的行车组织进行规范,尽快解决非正常情况下行车组织不规范、不到位的突出问题。要加强对结合部的规范管理,防止结合部出现失控现象,确保安全生产持续稳定。

 检讨人:xxx

  20xx年x月x日

  最新铁路工作失职检讨书 篇2

尊敬的单位领导:

  我怀着十分的愧疚以及十分的懊悔向你们这份检讨书,我为自己作业前没有认真的检查电源多大伏数的行为感到了深深地愧疚和不安。在此,我向各位领导做出深刻检讨!

  通过这件事,我感到这虽然是自己一时疏忽而差点发生意外,但同时也发现了自身工作作风涣散,没有能够好好的约束自己,也给其他同事带来了恶劣的影响,由于自己的失职,给公司带来了严重的安全隐患,如果发生事故,后果不堪设想这也说明,我对自己的工作没有足够的责任心,也没有把自己的工作更加做好,更加走上新台阶的思想动力。在自己的思想中,仍就存在得过且过,混日子的应付思想。现在,我深深感到,这是一个非常危险的倾向,也是一个极其重要的苗头。因此,这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱,更为重要的是我感到对不起领导对我的信任,愧对领导的.关心。同时,要诚心的谢谢领导,如果不是领导及发展,那么,后果是极其严重的,甚至都无法想象会发生怎样的工作失误。

  因此,通过这件事,在深感痛心的同时,我也感到了幸运,感到了自己觉醒的及时,这在我今后的人生成长道路上,无疑是一次关键的转折。所以,在此,我在向领导做出检讨的同时,也向你们表示发自内心的感谢,发生这件事后我知道无论怎样都不足以弥补自己的过错。

  因此,我不请求领导对我宽恕,无论领导怎样从严从重处分我,我都不会有任何意见。希望自己的错误,给其他同事敲响警钟,不认真对待工作的影响是恶劣的,后果是极其恶劣的。同时,我请求领导再给我一次机会,在以后的工作中我会通过自己的行动来表示自己的觉醒,以加倍努力的工作来为我单位的工作做出积极的贡献,请领导相信我!

 检讨人:xxx

  20xx年x月x日

  最新铁路工作失职检讨书 篇3

尊敬的陈队长:

  您好!感谢您在百忙之中抽空看我的检讨书!

  我不想在为我的错误找任何借口,那只能让我更加惭愧、所以我下定决心不再犯类似错误。通过这几天的反思,我对自己这一年工作成长经历进行了详细回忆与自我检讨。对不起领导对我的信任、愧对领导对我的关心跟为重要的是与领导之间的误会,这让我深深的懊悔不已!所以在新的一年里做出以下规划。

  (1)认真克福生活懒散粗心大意的缺点努力将工作做好以优秀的表现来弥补我的过错。

  (2)经常和老队员老大哥们沟通保证不再出现类似错误。

  (3)自觉学习业务时刻不忘自己的工作

  (4)时刻不网自己的责任要尽责的做好工作做到上岗一分钟做好60秒。

  (5)尊中领导团结同事

  (6)自愿遵守中队制定的各项规章制度

  短短几百字不能表述我对自己的谴责跟多的是对自己的责骂盼望领导给我改正的'机会我会化悔恨为力量绝不在同一地方摔倒,以后我要努力工作为中队做出自己的贡献。所以我要感谢领导让我写了这份检讨是领导让我认识到自己的错误给了我改过的机会,我知道无论怎样都不能弥补我的过错,因此无论领导怎样处分我,我都不会有任何意见同时我请求领导给我改正的机会让我可以通过自己的行动来表现自己的觉悟!加倍努力为中队做出贡献,请领导相信我。错误是严重的过程是复杂的,很多很多的错误都得到了你的包容有时想想是不是该走了可是想起您对我深刻的恩请我还没有报答您就这样一走了之不符合我的为人风格、一起在班上度过的一年您带领我们在外地处理事故出生如死的画面仍记忆犹新、刨开身份真的想叫你声老大哥并对你说句:“弟弟错了!”

  最后要诚恳的向你道歉对不起领导!

 检讨人:xxx

  20xx年x月x日

  最新铁路工作失职检讨书 篇4

尊敬的单位领导:

  您好,向您递交这份机车乘务员班前饮酒的检讨,以表达我对自己工作责任意识不强,班前饮酒的无比愧疚与悔恨的'心情。

  回顾我此次班前饮酒错误的发生,是由于昨晚中秋,回到家里跟家人由于高兴喝了点酒。加上今后造成自己食用了一些槟榔,到时自己酒气过重,未能通过班前饮酒检测。关于这次错误发生的原因,虽然有中秋节回家团聚难免的一些饮酒。但难以逃避我在主观方面的不足之处。在这段时间内,我主观上很大程度地放松了对自已的要求,松懈了作为一名机车乘务员该有的安全意识与思想觉悟。

  首先我作为一名机车乘务员,我的职责所在是如此的严肃,我的工作职责就是在工作期间尽最大可能确保机车安全运行。我的工作牵涉太广,所能涉及到的安全范围很大。因此我如此重要性的工作,非常需要对个人做严格要求,在生活、工作中细心遵循每一项要求准则,最是不该在工作之前饮酒,班前饮酒对于一名机车乘务员来说是非常严重的一次错误。

 检讨人:xxx

  20xx年x月x日

  最新铁路工作失职检讨书 篇5

尊敬的公司领导:

  我的工作错误,我深表检讨。我对错误原因的全面认识细则如下:

  第一,我的工作认识,思想觉悟上存在严重不足。作为一名机车乘务员,安全工作意识与素质观念对我来说是极其重要的一方面,我的职位所在是确保机车正常运行,这涉及到一个非常重要的安全问题。此外,我对单位安全工作规则规章也存在认识不到位的问题,这暴露出我工作缺乏工作规范性,工作正确意识急需培养与加强。

  其二,我工作责任心不强。如我这样的班前饮酒,正如上述原因,在大多数情况下,我的工作牵涉很大的安全问题,我的工作是何等的重要。一名机车乘务员肩负着一辆机车安全行驶的.重则,任何一个工作细节都不能马虎。而此次班前饮酒,我恰是说明了我缺乏极强的工作责任感。没有以非常认真、非常尽职的态度来面对工作。

  其三,我的工作生活习惯没有很好的调节。这完全能够认识我前段时间的工作中缺乏这种良好调节工作、生活的能力。比较中秋佳节回家团圆都是无可争议的事,然而我却对自身生活调节不好,过度饮酒,导致身体酒气未散,直接地影响到了次日工作。

 检讨人:xxx

  20xx年x月x日

  最新铁路工作失职检讨书 篇6

尊敬的大队领导

  今日,我怀着万分的愧疚的心境写下这份说明。原因是我由于我父亲的身体最近出现问题,急需去福州医院检查治疗,12月14日当天由于太匆忙,未向大队及中队领导请假,我已深刻地认识到自我的错误。我为自我12.14上班时间无故脱岗的行为感到了深深地愧疚和不安,为此,我做出深刻检讨:

  我的错误来源于意识上的.淡薄和思想上的麻痹,确切地说还是自我工作不够认真,存在有侥幸心理,没有处理好工作与家庭的关系才会导致这件事情的发生。这次发生的事使我不仅仅感到是自我的耻辱,更为重要的是我感到对不起领导对我的信任,愧对领导的关心和厚爱!

  这件事后,我冷静的想了很久,我这次犯的错误不仅仅给自我带来了麻烦,更重要的是我的擅自脱岗辜负了大队领导对我的期望,给单位造成了潜在的负面影响。经过这件事情我真正领悟到了自我的缺陷和不足:纪律观念淡薄,对自我要求不严,工作上还有懈怠的地方,态度上还有不端正的地方,思想认识上还有不到位的地方。明白了因为做事不认真,自我尝到了自我种下的苦果,这是用任何方法都补偿不来的。同时也让我深刻的理解到“安全来自警惕、事故处于麻痹”、“细心驶得万年船”的含义。

  在此!

  我深刻的检讨自我所犯下的错误。我郑重地向大队及中队领导表示深深地歉意和愧疚!我要以此为戒,举一反三,我要严肃对待自我,在今后工作中时刻警示自我,勤向领导汇报思想,多和同事们加强沟通,确保类似的错误不再发生。

  检讨人:

日期:

  最新铁路工作失职检讨书 篇7

尊敬的领导:

  你好!

  x月x日我在工作的时候玩手机,我感到非常后悔。我会犯这种错误,一是不认真,二是没有调整好自己的工作态度。

  一时的错误,令我懊悔不已!但是这个处罚给我敲响了警钟,我幡然醒悟,理解到无规矩不成方圆,犯了错误就要受到处罚,所以处罚下达以后,我没有怨天尤人,而是潜心从自己身上找错误,查不足,经过一段时间深刻的反醒,我对自己犯的错误感到后悔莫及。同时我暗下决心,在以后的.工作生活学习中一定好好表现,不辜负领导对我的期望。

  思想上,我重新检讨自己,坚持从认识上,从观念上转变,要求上进,关心集体,关心他人,多和优秀同事接触,交流。

  纪律上,我一定要比以前做很大改变,现在的我对自己的言行,始终保持严格的约束,遵守公司的纪律。

  学习上,我可以不避困难,自始至终为掌握更多知识,使自己的素质全面得到提升,为家乡做更多事!我想再对我的行为做一个检讨,我工作时玩手机是不对的,同时还影响了同事们的工作,我有愧与大家!

  但我深深体会到:人无完人,每个人都有做错事的时候,重要的是自己犯了错误后如何改过自身,所以此后,我一定严格要求自己。

  经过领导批评,和我个人的反省,我保证以后不会再出现此类的情况了,不会因为个人的原因破坏县上的纪律,对这次造成的影响我向大家表示歉意。对不起,请领导给我处罚我愿意接受,请给我一个改过的机会,并请大家原谅我一次。我在以后的工作中一定加倍努力,对社会多做贡献,来弥补这次的过错。请大家相信我。

  此致

敬礼!

  检讨人:xxx

  20xx年x月x日

  最新铁路工作失职检讨书 篇8

尊敬的XXX:

  您好!我已深深的认识到自己的错误。我为自己值班期间脱离岗位的行为感到了深深地愧疚和不安,因此,我向行领导做出深刻检讨:我的错误来源于对安全意识上的淡薄和思想上的麻痹,确切的说还是自己工作不够认真,存在有侥幸心里。才会导致这件事情的发生。因此,这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱,更为重要的'是我感到对不起领导对我的信任,愧对领导的关心。

  这件事后,我冷静的想了很久,我这次犯的错误不仅给自己带来了麻烦,更重要的是我的擅自脱岗给单位造成了及其坏的影响。通过这件事情我真正领悟到了自己的缺陷和不足,明白了以后如何改进,因为做事不认真,自己尝到了自己种下的苦果还连累到单位,使单位在名誉上受到严重的损坏,这是用任何方法都赔偿不来的,但是事因我而起,我愿意承担责任。同时也让我深刻的理解到“安全来自警惕、事故处于麻痹”的含义。

  在此!我深刻的检讨自己,此次错误的发生,针对了我安全觉悟方面的巨大不足,我必须认真、深刻地反省。我所犯下的错误,我首先应该郑重地向单位领导表示深深地歉意。并郑重地向领导表示愧疚!我思想觉悟不足,对安全值班规范没有极力恪守,从今往后,我决定要严肃对待自己,我须认真学习安全值班规范,在今后工作中时刻警示自己。发生这件事后,我知道无论怎样都不足以弥补自己的过错。因此,无论领导怎样从严从重处分我,我都不会有任何意见。希望自己的错误,给其他同事敲响警钟,擅自离岗影响是重大的,后果是极其恶劣的。

  同时,我请求领导再给我一次机会,在以后的工作中我会通过自己的行动来表示自己的觉醒,以加倍努力的工作来为我单位的工作做出积极的贡献,请领导相信我。

检讨人:

日期:

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