金工实习总结

时间:2022-12-24 18:43:57 实习总结 我要投稿

金工实习总结【荐】

  总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析,从而做出带有规律性的结论,写总结有利于我们学习和工作能力的提高,让我们来为自己写一份总结吧。那么我们该怎么去写总结呢?以下是小编整理的金工实习总结,仅供参考,希望能够帮助到大家。

金工实习总结【荐】

金工实习总结1

  五月,在校内工程实训基地进行了为期一周的金工实习,以制作一把小锤子作为任务。期间,我们接触了锯、锉、钻、车、铣、刨等工种,还简单地了解数控机床加工技术。每天,大家都要学习一项新的技术,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了一周的认知实习。

  金工实习作为一门实践必修课程,它包括、车床、铣床、钳工、电焊、数控车床和数控洗车等,它对于培养动手能力有很大的意义,而且可以了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。增强了我们的动手能力,可以说是劳逸结合。让我们在学校学习理论文化的同时进行金工实习锻炼我们的实践动手能力。了解实践,感受书本与实践的差异,增强动手能力,开拓视野,让我们对生活和工作有个深的理解,也对他们之间的联系有了进一步的了解,明白理论和实践是不能脱离的,一切理论知识必须建立在实践上才有意义。

  在进行金工实习之前我们进行了金工实习的安全教育,实习中心的主任老师用了三个小时来教导我们在金工实习期间应当遵守的规定和需要注意的安全事项,这让我们对金工实习的安全有了更多的了解,这能让我们更放心和更安全的去实习和学习。

  我们第一二天进行的是钳工磨工的实习,钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完的工作。

  第三四天的进行的是车床的实习,通过这次的车床的.实习,让我们对机械加工有了一个新的认识,老师给我讲解了车床的结构原理,又教我们操作,让我们见识了数控车床的现代化。

  第五天的实习是塑形加工,把锤子的边角打磨,进行一些必要的修饰,最后成品就完工了,整个实习是比较简单的,没有太大的难度。

  金工实习就这样结束了,五天的时间,金工实习这个动手实操特点极强的一门学习课程很大程度地增强了我的动手能力。现在不仅能听到老师深刻的讲解,还能够亲手去触摸,去操作。同时金工实习加强了我对机械制造专业方面的学习,这会提高我对我自己的工科专业的学习兴趣和能力。最重要的是金工实习还训练了我们做事情了原则性和规范性,做事情不能有差不多的想法,一个差不多,很多的个差不多在一起的时候就是差很多,差很多就会出现问题,一个问题可能不被重视,但是多个问题出现那就是事故。我想说,金工实习不仅让我学会了很多课堂上无法学到的知识,还让我对自己,对学习有了重新的思考和新的认识。

  谢谢金工实习的各位师傅,也谢谢学校给我们提供了这么有用的实习机会!

金工实习总结2

  为期两周的金工实习结束了,就像军训一样,有说不出的的辛苦,也有忘不掉的欢乐。这一周开始上课了,没有了白天实习的劳累,但看着机电专业的同学也跟我们前两周一样去实习,心中也免不了有一番异常的回味。在教师们耐心细致地讲授和在我们的进取的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本到达了预期的实践要求,圆满地完成了2周的实践。“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅仅能够让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自我的操作技能和动手本事,并且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践本事,培养了工程素质。经过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。

  大概大多数学校的理工科的学生都要进行金工实习吧,身为装控专业的学生自然也要理解这一过程锻炼,但我没想到它来得那么快,那么突然,原以为我们是要按照那排得密密麻麻的功课表去上课,没想到开学第一课就是金工实习,有惊喜也有恐惧,惊喜的是传说中的金工实习最之后到我们身边,它的到来让我们的好奇心得到了极大满足;另一方面恐惧是因为不明白实习是什么样貌,会不会像传说中那么脏,那么劳累。

  知悉要去金工实习,我们一个个都拿出“压箱宝”——军训服,因为军训服耐脏耐磨,所以成为我们首选的“工作服”。第一周的星期一,一大早我们都穿着快褪色成白色的军训服,向着三区后面的金工实习工厂出发,一路上也看到有很多人也穿着和我们一样的衣服,大家不约而同地向工厂走去,这让我仿佛又回到上学期的军训生活。我们从教师口中得知,这次实习为期两周,在这两周里,我们要学习钳工和机加工两个大项,第一周我们要学习钳工,教师把全部同学召集在工厂门口,说了一些的介绍以后,就让我们搬椅子在门口处坐下,然后就放了一段有关钳工的资料片,片子挺老的,看得出有些年代了,并且最要紧的是没有字幕,本来就都是门外汉,都还没有接触到机械和设备,再加上没有字幕,这无疑对我们理解和认识钳工这一工种增加了难度,好在在接下来的日子里教师讲解比较到位,再加上之后回宿舍时有上网去百度了解一下,所以我们对钳工有了一个比较透彻和直观的了解,钳工是一门切削加工、机械装配和修理作业中的手工作业,因常在钳工台上用虎钳夹持工件操作而得名。钳工的使用范围极其广泛,钳工的主要任务是加工零件,一些采用机械方法不适宜或不能解决的加工,都可由钳工来完成,如零件加工过程中的划线,精密加工

  以及检验及修配等。另外,在装配,维修设备,工具制造和修理等方面均要用到钳工,可见钳工跟我们的生活和生产有着密不可分的联系,所以一个理工科的学生去实习接触钳工是很有必要的。在视频和教师的讲解中我们还了解到,钳工是机械中最古老的金属加工技术。有着相当悠久的历史,虽然各种机床的发展和普及,逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化,但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术。钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝、研磨、矫正、弯曲和铆接等。

  随着我们初步了解钳工,接下来就是实际操作了,要明白仅有理论没有实践是不行的,所以在教师的引导下,我们一大班人进入到工厂里面,里面摆着很多大长桌,每个桌子两边有四个工作台,桌子中间还隔着一张铁丝网,以防在加工操作中有铁屑飞出伤到对面工作台的人员,在工作台上装配着一个台虎钳,在台下边有一个有个工具箱,其实就是个抽屉,里面放着我们这次钳工实习所需的各种工具。教师叫我们各自找到自我的工作台,然后打开工具箱,检验一下里面的工具有没缺失或者损坏的,当我打开抽屉的时候,映入眼帘的是一大堆黑乎乎的东西,横的竖的,圆的扁的,大都长着我不认识的样貌,幸好里面有一张工具清单,借助它们特征才一一把它们辨认出来。我们的任务很简单,就是讲一个圆铁柱加工成一个六角螺母,因为钳工大部分是手工操作,所以没经过训练的我们在开始的时候很吃力,手都快断了,但我们在磨练中不断熟悉,懂得如何正确使用工具,由于操作方法的改正,我们逐渐没那么吃力了。到第四天的时候,手中的螺母已经成型了,至少在我看来,它已经完成了。螺母的完成是对我这几天辛勤劳动的一个鼓励。因为看到自我平生第一次在工厂中做出的成品,感到很有成就感。

  因为适应的很快,所以时间也不知不觉中悄悄的溜走了,一周的钳工实习很快就过去了。接下来就是机加工实习了,相比钳工,机加工这边一个个“庞然大物”让我们好奇心瞬间爆发,可是同时机加工这边的危险性也比钳工那边大得多,因为那些冷冰冰的家伙可没有感情,力气也不是我们ròutǐ凡胎所能比的。其实整个金工实习下来,无论是钳工还是机加工,教师们一向都在强调的问题就是安全,“安全生产,礼貌施工”时常在我们耳边回响,提醒着我们注意安全。由于是操作机械,所以机加工这边要比钳工那边简便不少,可是同时这边对零件加工的精度要比钳工高很多,稍有一走神,不是车多了就是车偏了,让我们很是头疼。车床的基本操作包括工件的装夹,刀具的选用,经过换档改变车床主轴的'转速,左右手在走刀、进给时的相互配合等。有一句古话说得好:“熟能生巧”,我们在一次次失败中,一次次锻炼中培养出操作车床的技巧,两手在操作过程中变得很协调,能灵活的调整车削速度和控制进给量,最终经过我们熟练技巧和不懈努力,创造出一个个精美的零件。除了车床外我们还接触了铣床和刨床,它们都是用来加工平面的,我们在教师的仔细讲解下,掌握了这些此刻机器的操作方法,按教师的话来说,这对我们以后的就业很有帮忙,因为此刻企业看中的不是你是什么,而是你会干什么。

  这些天的实习,让我懂得了很多,实践是培养学生实践本事的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,十分重要的也非凡有意义的实践课。金工实践又是我们的一次实际把握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,我们感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心境,使我们更加清醒地熟悉到肩负的职责。虽然有时候真的很累很辛苦,手脚酸痛,睡眠不足,但这些其实就是在锻炼我们,为我们以后出去能够尽快适应工作打下坚实基础。我感觉这次金工实习对我们来说是相当必要的,因为大家今后或多或少都会接触到这些机器,今日不去学习,以后去社会上学习有可能是要付出很大的代价的。

  在实习中,理论和实习是很重要,两者要互相结合,有时候你空有理论,却找不到实践的机会,那么没有人会认可你的本事,再简单的事也要认真去实践;同时有时候我们太看轻理论知识了,以为自我能掌握了,觉得十分简单,在教师讲解示范时没有认真听,以至在动手时出了错误。所以我认为两者要统筹兼顾,互相渗透。实习中,我们的主角是工人,所以我们更应当意识到我们肩上所扛着的职责,身为一个工人,最重要的就是在安全的前提下,遵守各种规章制度,正确操作机械,从而生产出贴合标准的产品。所以在实习的过程中,有一个词很重要,就是安全,钳工的教师说过:“我没要求你们在这一个星期中就能熟练掌握钳工所有的技巧,这也是不可能,可是有一点必须要做到,就是安全生产,礼貌施工!”所以在施工之前,我们必须了解各个工种都要注意的安全问题,比如不能在操作时嬉戏打闹、长头发要盘起来,不能穿拖鞋等等。在各个工种里面还有更多的安全要求,比如钳工允许戴手套但车工的就必须不能戴手套等

  还有一个很重要的就是态度,既然是工人,就要有工人的样貌,态度决定一切,态度首先要端正,各个工厂都有他们自我的规章制度,进入一个企业,我们必须遵守他们的规则,如上下班制度,很多同学实习了第一天以后就变成老油条了,上班晚到,下班先溜,完全一副不把实习看在眼里的样貌,我很庆幸大学有这样一门课程让我去实习,去学习,因为在学校里你还是学生,在那里你如果不学,去到社会里学习东西有时真的是要付出很大代价的。

  在实习我学到的还有一个就是团结精神,小的来说,有时候一台机器需要多人来操作,需要我们要有足够的默契,分工要明确,在生产中要协调一致。往大的来说,大家都在一间厂里面工作,本来就应当互帮互助。在实习中,同学间毫无私心的帮忙,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一齐分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个团体活动,拉近我们彼此的距离,填补了以往存在的隔阂,团体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!

金工实习总结3

  第一天:汽车之谜

  早在大一的时候就见到好多师兄师姐们穿着迷彩服,挂着一个号码牌,那时候心中充满了疑问,他们这是去干嘛呢?一打听,原来是金工实习。这是一个多么陌生的名词的。但是现在又是那么的熟悉,再听过那么多人细说以后。

  今天我是带着无比兴奋的心情踏进我们的实习大楼——一个我们渴望已久的地方。

  我们做的第一件事就是听一堂安全教育课。慈祥的大叔带着微笑,为我们这些新人一一讲述各种规则、要求、注意事项等相关的内容。尤其在强调安全问题时老师给我们讲了很多事例,这些事例听得我们毛骨悚然,很可怕啊。后来自己在做时才有自己的一会,其实并没有那么可怕,一切事故都源于同学们的不小心操作。对于安全问题我的最大的体会就是我们要胆大心细。我们在实验之前要好好阅读相关的资料,而在操作的时候,我们就不能因为怕而小心翼翼的。我们应该放开去做。做的时候又要小心。其实这很矛盾但又是很符合逻辑的。

  我们今天除了以上的内容就是汽车。

  从来没有想过汽车是如何运作的,也没有想过它们的构造是怎样的。

  一进这个车间,一阵阵的油味扑鼻而来。两个字:难受!!我是天生的怕油味。这可真是折磨啊。但是我还是忍着。这油味无形中也变得可爱起来了。

  其实,汽车在我们的生活之中是很常见的,但是其实它们对我们来说又是多么的陌生啊。经过一天的实习,我们对汽车的构造有了一定的了解。我们把汽车拆了又装,装了又拆,弄得满手油污,但是又是其乐无穷。至此,我才知道,为什么汽车的价格会是那么的贵,它的没一个零件都是那么的复杂尤其是那些手工制作的,那可真是值千金的啊。

  第二天:钳工之苦

  回想一下这两个星期的经历,在接触的这么多工种中,我印象最深的是钳工!真的可以说是:累,苦!钳工主要使用锉刀,锯刀等手持工具在台虎钳上对金属进行切削加工。虽然我们只有半天的时间来要完成一个螺母的制作,但是那个累啊……在钳工的实习中我们终于体会到了什么叫做“铁许磨成针”,总以为李白的诗中讲述的只是一件很普通的事情,殊不知让自己来完成这一项工作却……我再也不敢发表意见了。要把一个圆柱形的钢铁磨成六边形的螺母,实在是考验我们的耐心、细心和毅力。我们有的人甚至把手都磨破,但到最后我们把作品做出来时,心里充满了喜悦(即使作品很不符合要求),拿着自己的作品互相对比,欣赏和炫耀。

  老师还告诉了我们世界少有的劳斯莱斯还有红旗的所有工件都是靠人工这样一件一件的磨出来的。当我们听到这个时,无不都目瞪口呆……确实也是,人才是这世界上最伟大的动物。谁能否认这个呢?

  第三、四天:车床、铣床之好

  作为传统但又不断推陈出新的机械行业,实习为我们提供了一个亲密接触的机会。古人有“绳锯木断”“水滴石穿”,虽然它有一种令人敬佩的毅力和韧性,但我们却无法忍受它的效率。而机械就很好的解决了这个问题。英国的工业革命就是一个典型的例子。在实习以前,很难想象很多东西是怎样做出来的,就算想过,也不明确究竟是怎么一回事。现在,我们终于明白其中的.缘故。虽然我们接触的都是一些古老的机器,但其实功能已经不错了。尤其是我们学校很多机械都是自己设计和生产出来。我们要因为我们是华工大的一分子而骄傲。

  车床,是另一个令我记忆犹新的`实习项目,在这里我深深体会到沉着,镇定,细心的作用。我们的实习作业是把一个圆柱切削成圆球,刚开始看老师玩弄车床时还以为会很简单,殊不知等到自己操作起来才知道其中难处,切削时要利用好车床的横向、纵向两个移动手柄,这可不是一件易事。开始时不知如何协调两者的速度,有时总是横向移动手柄在移动可是纵向移动手柄却移动得太慢一直把圆切削成一个圆柱面或者圆锥面,实在看了就是让人气馁。等到重新振作起来再干一次时,却又太紧张以至在横向切得太深时,竟不知快速转动纵向手柄,导致又一次的失败,就着一刀,造成了千古恨,唉……

  静下心来好好的反思发觉自己是太紧张了,不够镇定,干这活没有一定的定力,没有遇事镇定自若的魄力怎么行呢?所以以后几次,我都小心翼翼地,极力使自己镇定地切削,虽然有时也会切得不好,但总算给我把作品完成了。看着自己那做得虽不太好的作品,心中却是有一种沉甸甸的感觉,我下决心以后遇事可不能在这般急躁,要静下心来,要镇定自若地把它给完成,千万不能急呀。

  关于铣床,其实和车床原理一样,但是铣床就是有冷却处理。它同样也是很需要耐心的。一刀下去,薄了,这个工件就报废了。我和我的拍档做这个是做得最好的。当时我们是最晚完成的,心里着急的不行了。在最后一刻把我们的作品交给老师,老师连说了几句,不错、不错,挺标准的……心里那份甜蜜实在是无法言喻。

  第五、六、七天:数控之难

  这几天是我们最清闲的时候,同时也是我最伤脑筋的时候。我这个人就是不擅长用软件。虽然我是很努力的学习一些新东西,但我却需要很长的时间来适应。所以说我这段时间实在是吃苦头了,比钳工、车工还要痛苦。但是我还是不得不承认人啊就是那么的牛,那么的能干。我们总能想出很多办法来解决生产中出现的很多问题。这些软件给生产带来很多便利。

  也给我们的工业发展带来了一个进步。

  第八天:电火花之奇

  我一直在遗憾没有安排到化学腐蚀。看到别人拿着一件件很有意思的作品时心里就是充满了无限的悲哀,为什么我不是他们那组的呢?我是多么想自己亲手画一幅画然后弄在金属板上,然后就送给我最要好的朋友,他们会很高兴的。(当然并不全是为了这件作品。学习也是很重要的)。

  但是在这一天我们上了电火花这个课就没有什么遗憾啦。因为在这一天,我也做出了很漂亮的作品——两个心连在一起。

  我们很认真地磨了自己工具,我们充分的发挥了我们的想象力,磨出了我们能够想到而且做到的图形,当然其中最受欢迎的是心形。那也是我的钟爱。我自己则是弄了一朵梅花,很抽象的梅花。

  电火花加工的原理是基于工具和工件之间脉冲性火花放电时的电腐蚀现象来蚀除多余的金属。这个加工不像车工和铣工,它不需要夹住工件。它可以加工任何难以加工的金属材料和导电材料和加工形状复杂的表面。这种加工我觉得是很实用而且也是很美观的。它很适用于广告业。

  总之这一天是我过得最愉快的一天。

  第九天:台钻之高速

  你能够想象一个轮子它的转数是几万转每分钟甚至是十几万转移分钟是怎么样的吗?我相信大家会觉得车轮的转速已经是很快的啦。但它的转速其实是很小的。

  我们国家改进的空气静压轴承就是这样的一个转速。当然这对于我们在校学生来说是没有什么概念的。这种台钻是很先进的,我们看到玻璃板上钻出了一幅幅很好看图案,而那些只是一会儿的工夫就可以完成。无法不惊叹这种高转速!

  最后一天:火之威力

  金属材料与钢的热处理:在这个学习中,主要介绍了铁炭合金的分类,碳素结构钢的分类以及用途,金属材料的力学性能和硬度测定方法,通过火花鉴别法对金属材料进行鉴别以及钢热处理的工艺操作和经过热处理后的钢的力学性质的改变。我从中知道了对金属材料的硬度测试是通过洛氏硬度的测试方法,了解了洛氏硬度测试的原理。

  我觉得最有趣的是,通过将金属在砂轮上的火花可以迅速的辨别金属的材料,尤其是金属在经过热处理前后的硬度的变化有那么大,这是我一直想不明白的和感到惊讶的,特别是在对金属加热到不同的温度的对其的力学性质影响是有非常大的区别的(金属材料的偷工减料值得就是它们的加热的时间和温度,我们以前对于偷工减料的概念都是减少某些材料,成份等)。

  从中我也学到了热处理要经过的步骤,如退火,正火,淬火的正确操作方法等等。很多工件在加工前都要经过热处理,使材料达到一定的物理和力学性能,所以其应用范围非常广泛。

  结束语:态度决定一切,踏实才是出路

金工实习总结4

  两个星期的工程教育实习很快就结束了。虽然因为流感没有真正的到工厂中参观实习,但是我们还是开展了许多关于冶金生产工艺的讲座。从中我们对自己的专业有了更深一步的了解,知道了今后我们稀土冶金方面发展的方向。虽然是短短的两个礼拜,但是意义非常深远,从多方位、多角度、多层次的了解了冶金内部及外部的各方面知识。

  虽然大学已经学习了一年,但在这期间我们只是学习的基础课程,基本还没有接触到专业知识。我们通过这次工程教育,使我们对冶金方面的基本生产流程、生产设备及炉料配比有了大体认识。这使我们将来在学习专业课程的难度降低,能将课本中的理论知识更容易的理解。

  炼铁的发展史

  在远古时代,远古人类已经开始使用铁了,不过这些铁不是来自于地球,而是来自宇宙空间之中的陨铁。因在一些古语中,称之为"天降之火".埃及人把铁叫做"天石".可见人们最早认识的铁是从陨石开始的。

  在冶金业发展之前,用陨铁制作的器具相当的珍贵,在18世纪探险家航行中甚至有过这样的经历,他们用一枚生锈的铁,可以换一头猪,用几把刀,就可换足够

  全体船员食用好几天的鱼.因为他们遇见的波利尼亚西土著人对铁的渴望超过了其它.有史以来,锻造业也一直被认为是最体面的行业之一.

  由于人类对铁的需要量不断增加,人们把视线投向了地球本身,希望能在地球

  中找到所需要的铁,而不再是坐等"天外来客"的馈赠.为此人们作了不懈的努力.当人们学会了从矿石中提炼出铁以后,青铜时代就让位于铁器时代.在人类历史上,原材料中铁应该居首位,无论在世界的哪个地区,冶铁技术的发明都是划时代的.重大事件.

  早期的冶铁技术,大多采用"固体还原法",即冶铁时,将铁矿石和木炭一层夹一

  层地放在炼炉中,点火焙烧,在650~1000℃温度下,利用炭的不完全燃烧,产生一氧化碳,遂使铁矿石中的氧化铁被还原成铁.但是由于炭火温度不够高,致使被还原出的铁只能沉到炉底而不能保持熔化状态流出.人们只好待把铁炼成,炼炉冷却后,再设法将铁取出.这种铁块表面因夹杂渣滓而显粗糙,有的还不如青铜坚韧.后人们发现,炼出的铁反复加热,压延锤打,才能柔韧不脆.人们还发现再将红热的锻铁猛淬入冷水会变成坚韧的好铁,这种铁比青铜好.

  最原始的炼铁炉是碗式炉.它只不过是在地上或岩石上挖出一个坑,风可以从

  鼓风器通过风嘴直接鼓入,碎矿石和木炭混装或分层装在烧红的炭火上,最高温度至少应达1150℃.这种炼炉没有出渣口,炉渣向下流到底部结成渣饼或渣底,有时则结成圆球,即渣球或渣粒.坯铁留在渣上面,在冶炼过程结束后,打开粘土上部结构,取出坏铁,清理炼炉.这种无出渣口的碗式炉即竖炉是欧洲早期铁器时代的代表.后在罗马时代由带出渣口的改进型碗式炉代替,有卧式和立式两种。

  到17世纪中叶兴起的,1899年法埃鲁发明了第一台工业电炉。1914年至1918

  年,主要是250吨电炉,而且是顶装料的,直到1958年英国安装了第一台60吨电炉,但是还是老三期的炼法(熔化期,还原期,氧化期)这样又一直到美国联合硫化氧公司研制成了UHP超工业电弧炉。之后发明了转炉炼铁大大缩短了冶炼时间

  冶金的过程

  1.选矿

  根据矿石中不同矿物的物理、化学性质,把矿石破碎磨细以后,采用重选法、浮选法、磁选法、电选法等,将有用矿物与脉石矿物分开,并使各种共生的有用矿物尽可能相互分离,除去或降低有害杂质,以获得冶炼或其他工业所需原料的过程

  选矿使有用组分富集,减少冶炼或其他加工过程中的燃料、运输等的消耗,使低品位的贫矿石能得到经济利用。因为我国的矿产绝大部分是贫矿,所以全国的钢铁企业除了上海宝钢外,基本上都是用贫矿生产的。

  破碎 将矿山采出的粒度为 500~1500mm的矿块碎裂至粒度为 5~25mm的过程。方式有压碎、击碎、劈碎等,一般按粗碎、中碎、细碎三段进行。 磨碎 以研磨和冲击为主。将破碎产品磨至粒度为10~300μm大小。

  筛分和分级 按筛面筛孔的大小将物料分为不同的粒度级别称筛分,常用于处理粒度较粗的物料。。

  洗矿 为避免含泥矿物原料中的泥质物堵塞粉碎、筛分设备,需进行洗矿。选别作业 矿物原料经粉碎作业后进入选别作业,使有用矿物和脉石分离,或使各种有用矿物彼此分离。

  重选 在介质(主要是水)流中利用矿物原料颗粒比重的不同进行选别。有、跳汰选、摇床选、溜槽选等。重选是选别黑钨矿、锡石、砂金、粗粒铁和锰矿石的主要选矿方法;也普遍应用于选别稀有金属砂矿。。

  浮选 利用各种矿物原料颗粒表面对水的润湿性(疏水性或亲水性)的差异进行选别。通常指泡沫浮选。

  磁选 利用矿物颗粒磁性的不同,在不均匀磁场中进行选别。

  高 炉 炼 铁

  高炉冶炼是把铁矿石还原成生铁的连续生产过程。铁矿石、焦炭和熔剂等固体原料按规定配料比由炉顶装料装置分批送入高炉,并使炉喉料面保持一定的高度。焦炭和矿石在炉内形成交替分层结构。矿石料在下降过程中逐步被还原、熔化成铁和废渣,聚集在炉缸中,定期从铁口、渣口放出

  炼铁工艺流程

  高炉炼铁生产工艺过程由一个高炉本体和五个辅助设备系统完成。

  1.高炉成本

  高炉成本包括炉基,炉壳,炉衬,冷却设备,炉顶装料设备等。高炉的内部空间叫炉型,从 上到下分为五段,即炉喉,炉身,炉腰,炉腹,炉缸。整个冶炼过程是在高炉内完成的。

  2.上料系统

  上料系统包括储矿槽,槽下漏斗,槽下筛分,称量和运料设备,料车斜桥向炉顶供料设备。其任务是将高炉所需原料通过上料设备装人高炉内。

  3.送风系统

  送风系统包括鼓风机,热风炉,冷风管道,热风管道,热风围管等。其任务是将风机送来的冷风经热风炉预热以后送进高炉。

  4.煤气净化系统

  煤气净化系统包括煤气导出管,上升管,下降管,重力除尘器,洗涤塔,文氏管,脱水器及高压阀组等,也有的高炉用布袋除尘器进行干法除尘。其任务是将高炉冶炼所产生的荒煤气进行净化处理,以获得合格的气体燃料。

  5.渣铁处理系统

  渣铁处理系统包括出铁场,炉前设备,渣铁运输设备,水力冲渣设备等。其

  任务是将炉内放出的渣,铁,按要求进行处理。

  6.喷吹燃料系统

  喷吹燃料系统包括喷吹物的制备,运输和喷入设备等。其任务是将按一定要求准备好的燃料喷入炉内。

  转炉炼钢

  转炉炼钢 :一种不需外加热源,主要以液态生铁为原料的炼钢方法。转炉炼钢法的主要特点是:靠转炉内液态生铁的物理热和生铁内各组分(如碳、锰、硅、磷等)与送入炉内的氧进行化学反应所产生的热量,使金属达到出钢要求的成分和温度。炉料主要为铁水和造渣料(如石灰、石英、萤石等),为调整温度,可加入废钢以及少量的冷生铁块和矿石等。转炉按炉衬的耐火材料性质分为碱性(用镁砂或白云石为内衬)和酸性(用硅质材料为内衬);按气体吹入炉内的部位分为底吹、顶吹和侧吹;按吹炼采用的气体,分为空气转炉和氧气转炉。酸性转炉不能去除生铁中的硫和磷,须用优质生铁,因而应用范围受到限制。碱性转炉适于用高磷生铁炼钢,曾在西欧得到较大发展。空气吹炼的转炉钢,因含氮量高,质量不如平炉钢,且原料有局限性,又不能多配废钢,未能像平炉那样在世界范围内广泛采用。1952年氧气顶吹转炉问世,逐渐取代空气吹炼的转炉和平炉,现在已经成为世界上主要炼钢方法。

  原理: 转炉炼钢法同其他炼钢法主要区别在于他不借助外加能源,仅靠吹入熔池的空气或氧气与生铁水中各种元素的放热氧化反应完成脱碳和脱除杂质的任务,并将钢液加热到出钢(1600℃或更高)温度。

  学习心得

  由于我们还没有开设专业课,大家对冶金还一点都不了解。在短短两个星期的时间里,我们在老师的带领下进行了工程教育,虽然我们遗憾的没有实地参观,

  但是通过听讲座的形式对炼钢技术及铁合金生产的流程有了初步的认知,也坚定了自己将来投身稀土冶金的决心。

金工实习总结5

  我们在学校校工厂进行了为期9天的金工实习。期间,我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等8个工种。每天,大家都要学习一项新的技能。36小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了9天的金工实习。

  “金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。

  接下来的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!

  铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的.。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一上午尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮 。

  难忘的车工

  车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。

  首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮 。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的直径由20MM车到19MM,然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花,最后要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

  不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把轴的直径车小了!我痛心不已,本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.

  身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

  时光匆匆,岁月流梭!

  转眼为期两周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!

金工实习总结6

  为期八周的金工实习结束了。这次金工实习是一次锻炼我们理论与实践相结合能力的绝好机会,金工实习是北航几乎所有专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在金工实习过程中通过独立地实践操作,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的,进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。

  操作前当然要听老师的讲解,老师用自己独特的讲课方式,告诉我们操作过程中要怎么操作,应该注意什么。我们第一次来工厂工作,这些提示变得尤为重要,每个同学都在听讲的过程中,不断体会老师所讲的意思,不懂得记下来再问,直到全部弄清楚,这样即是对自己老师负责,对校方负责,更是对自己的负责。经过老师的讲解,我了解到,这次的工作主要还是要靠自己完成,通过这项实习,不但要自己独立完成一项任务,还要在这几天的'培训中迅速地,熟练地掌握老师所传授的技能。

  每天实习项目的第一节是理论课学习,我们学习了车床的内部结构,及其一些操作规程、注意事项。对于车工,安全更是第一要务,我们面对的是无血无肉的机器,任何闪失都有可能造成人身伤害,甚至会危及生命。工作时不要戴手套,机器运行时不要碰那些旋转的部分,女生工作时要把长发盘起来,并且用帽子罩好,工作时戴眼镜等方方面面变得非常重要。

  车工,注重的就是机器的操作,并且在操作过程中不断总结经验,追求简单,快速,安全的方式。由于我们的时间比较短,老师只教了我们一些基础的操作,为了完成任务,我们必须熟练的掌握这些操作。经过两天的熟悉,我们在第三天就要开始实际工作了,并且要制作出属于自己的那份工件。与钳工那部分相比,车工似乎更注重的是技术,不过用车床制作的工件精密度要求相当高,零点零几毫米的误差都有可能让我们丢到很多分,不过这样的要求是必要的,如果我们某一天真的来工厂工作,为人家做工件,也许就是因为这零点零几毫米的差距导致产生废品,前功尽弃。

  数控车床、车削中心,是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位塔或动力刀塔,机床就具有广泛的加工艺性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件,具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能,并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。

  在这短短八周的时间内,我们还进行了激光热处理线切割等实习操作,都非常有趣。每一个工种都有不同的操作要领和要求,难易程度也不一样,以前对金属加工一无所知的我一下子懂了许多。这段时间,虽然每天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充实,是什么也替代不了的。八周的金工实习带给我们的,不只是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人实在实习结束后自己去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了真正的目的。

  最后感谢工程训练中心老师们给了我这次实习的机会,以及对我的指导!

金工实习总结7

  通过铣工实习使我初步掌握铣工加工零件产品的生产实际。了解和掌握一般铣工工艺知识和技能,并培养了我的动手能力,为后续课程和大三课程设计、毕业设计以及以后从事机械技术工作奠定实践基础。

  在这两天的实习中,使我知道了以下知识:

  1 、了解铣工安全知识,学会安全操作要领。

  2 、了解常用材料的类别、型号、规格符号、性能及一般选用知识。

  3 、了解刀具材料。

  4 、了解卡尺、千分尺、直角尺、高度尺的使用和测量。

  5 、了解铣工零件的生产工艺及生产流程,掌握简单零件设计。

  6 、熟悉铣工零件并完成正四方等零件工艺流程。

  在加工过程中,虽然出了些问题,如齿轮间距不等,但都在老师的.指导下发现了错误,并及时得到改正,使得加工顺利进行。还有就是要把圆柱型的工件用铣刀铣成正六边型的~首先要对刀,这步老师做好了已经,然后就是要把工件往上移动适合的距离,到底多少就要根据老师的要求了,因为尺寸就是要求六边型俩对边的距离,所以要上多少距离是要计算出来的.然后要算的就是从一边到其对边手轮要转多少圈,经过计算得邻边之间要转6又2/3圈。

  实践中所学到的知识是我们从书本上得不到的,会让我们终生受益匪浅!

金工实习总结8

  今天是星期一,我们就要开始新的一周了,也迎来了金工实习。这一周我们学的是钳工,下一周就是热加工。八点钟我们准时上班,老师先让我们在厂房外面看一个关于钳工的视频,让我们提前了解什么是钳工,钳工的工作是什么,钳工实习的时候我们应该注意什么等等。我们知道了钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、绞孔、攻丝等。完了后,老师就把我们带进了厂房,给我们介绍了一下我们钳工实习所要用到的工具,比如各种锉刀、锯子、铁锤等等。然后给我们讲了应该如何找平行面,其中我们要用到垂直仪。首先老师给我们演示了要如何才能正确地使用锉刀去加工一个平面出来。左手按着锉刀前端,右手握紧锉刀刀柄,用力要均匀,手速不要太快,这样才可以有效快速的加工出一个平面。这个平面就是这个工件的基准面,我们要保证这个平面是各处在误差范围之内才能使这个工件最后成形的时候是标准的。然后其它各面的加工都是以这个面为基准面展开。

  锉好一个面后老师教我们如何在划线平台上用划线工具在工件上准确地画好线。在工件的侧面画一个圆,然后顺着这个轨迹用锯子把它锯下来。使用锯子也有要领,特别是装锯条的时候,锯条的齿要朝着前方。如果是朝着后方,锯削的时候不能有效的把工件锯断,费时间和体力。锯切较厚的钢材时,可以加机油冷却和润滑,以提高锯条的寿命。

  锯出一个面了之后,我们就要对那个面进行加工。要保持两个平面的水平度误差不超过0.04.。锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。首先我们了解一下锉刀的种类,我们实习可以用到的锉刀有扁锉、方锉、三角锉、半圆锉,还有一种是圆锉,但是我们没有见到。要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力

  逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。在锉的过程中,我们要保证两个平面的水平度,不时我们要用用水平仪测量一下两个面的水平度,不平的地方我们要反复修正,可以用三角锉或者方锉修改,这些锉刀的加工面积小,可以用于小幅度修改。锉削方法可以用交叉锉法或者推锉法,这些可以自己判断来使用。然后就是加工出来六个形成六边形的六个侧平面,而且每两个平面之间的角度为120度。这就需要我们动一下脑筋了。

  之后一个螺母的大致形状已经加工出来了,剩下的我们就要学习铰孔、扩孔、攻螺纹和套螺纹了。这时候我们要用到钻床,钻床有好几种,其中我们要用到的是台式钻床和摇臂钻床来加工钻孔和倒角。完了我们要开始攻螺纹了,首先用到头锥,然后用到二锥,攻螺纹的时候我们一定要注意方向和力度。稍不注意就会攻错方向。其次我们在加工螺钉的时候用用到板牙和板牙架,这是用来套螺纹的,这个技术也要注意加工的方向和力度。最后我们要考核,用上我们在短短几天所学到的知识应用到我们加工的那个考核件上。其实步骤都大同小异,主要的是我们要细心去观察去思考,能举一反三地把我们所学到的知识应用的我们以后的学习工作中去,那才是重要的。最后老师给我们总结了这一周我们金工实习的要点,他告诉我们,实习完了,我们不能得出一个“累”子,那代表我们还没有从这次实习中学到知识,没有用心地去体会。学习钳工不是要我们以后一定去做钳工,而是我们要了解这种加工工艺,就是我们以后如果从事设计行业知道什么地方要用到什么加工工艺。而且我们从这次实习中知道了要学会看图纸,按照图纸的要求来加工零件。谢谢一直用心教导我们的老师,感谢你们不辞辛劳地为我们讲解知识,对我们的谆谆教导我们会用心地记下的。

  第二周,按照计划,我们是进行热加工的实习了。周一早上,我们来到了钳工实习旁边的金工实习中心里进行为期一天半的热加工培训。首先叶老师给我们讲解了目前热加工的主要加工工艺

  有那些,什么是气割、气焊、电焊、下料、压力加工等等。接着,老师开始给我们讲解如何去做一个天圆地方的工件。画线的线的时候一定要把线画得很细才行,太粗的话裁剪出来的料加工就不能达标。所以下料的时候一定要恨小心,做工要精细。第二天早上老师用幽默轻松的语言给我们讲解了气割等等加工工艺的方法和注意事项,给我们下午出去外面实习提前做了功课。在老师的课上,我们知道了各种加工工艺的区别,知道了目前我们国家和世界各国的热加工的技术水平,知道了这些加工方法可以分别用在什么地方,在加工不同工件的时候我们可以利用那些工艺等等。我们用半天时间下料好了,就等着星期五去热加工那边把它做出来了。

  第二天下午,我们坐上校车,经过大概半个小时的车程来到了位于露天矿的实习中。从那些厂房我们可以知道这里是火车维修的地方,,不时还有几辆火车从旁边呼啸而过。而后,老师把我们带进了了一个大厂房,里面装了好几十台机器,有些是认识的,有些是不认识的。老师让我们分成四组,分别去学习气焊、气割和电焊。我分在了第四组,和第三组一起去学习气焊和气割。下午我们接触的是气焊和气割的基本理论知识和操作步骤要求等等。老师讲得很仔细,不时用一些实例来启发我们对这些工艺的认知,同学们也听得很认真,恨不得马上开始实践。但是由于时间关系,我们要到明天才能开始实践操作,而电焊那边已经开始工作了,我们这两组的同学不时投过去羡慕的目光。

  第三天,我们正式开始了热加工的学习过程。我首先去到了气焊的地方。老师首先给我们再重复了气焊的`基本要求和步骤,给我们实际操作了几遍,老师一边操作不时一边给我们讲解知识要领。从老师那里我们得知火的燃烧状态其实有四种,气焊和气割的火焰分为三种,分别是:碳化焰。中心焰、氧化焰。我们加工工件的时候一般采用的是中心焰。我们知道了气焊抓焊枪的手势和气割是不一样的,一个是握着,一个是捏着。蹲下时的脚站得步伐也是有区别的,下午,我们和第三组交换了过来,我们学习气割,他们学习气焊。要不是亲手去做,真的很难相信一个十几毫米的铁板在焊枪的一过就把它割下来了。我们上周钳工的时

  候锯了一个小时才锯了下来。真的是科技是第一生产力。

  第四天,第三组第四组和一二两组交换,我们去电焊那边实习。日常生活中我们见得最多的可能就是电焊了,在各种建筑工地上我们随处可以见到电焊的身影,今天我们可以亲手去操作它了。从老师的解说我得知电焊的操作必须要做好安全措施,比如要戴手套,不能穿短袖、短裤和拖鞋等等。电焊时所产生的强光和火花对人体都是有害的,我们要保证安全的前提下进行施工。我们可以根据所焊接材料的不同选择不同的焊条。还有要掌握好的电伏长度,焊条的角度等等。这些都是需要经过长时间的锻炼才可以掌握好的技能。我们短短的一天半真的是太少了,只能接触热加工的皮毛,什么都是略懂略懂。星期五,我们下料的那个天圆地方被老师用纯熟的手法用气割按照相同的尺寸在铁皮上割了一块下来,我们就拿着那块铁皮用铁锤等各种工具敲敲打打弄了一个多小时把它弄成了一个还算凑合的“天圆地方”。

  下午,老师带我们去了旁边的一个工厂,那里正在给阳江的核电站加工储罐。他们加工的工件和我们的天圆地方有点相似,但是他们的复杂和精密多了。我看到钢板都有二十几毫米的。老师给我们演示了液压机是如何一下就把钢板压弯的,还有卷板机、剪板机的工作。虽然我们没有亲自动手,但是我们也开了眼界,就像老师说的:“我们不一定要会操作,但是我们要知道什么的加工要用到什么加工工艺。”

  这两周的金工实习,有苦也有甜。我们从理论走到到实践中去,就像一句话:“实践是检验真理的唯一标准。”无论我们的学习成绩是如何的好,最终都是要上手操作的。实际操作跟纸上谈兵是完全不同的。纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。

  在实习过程中,我还学到了做任何事都要有严谨的工作作风。在热加工中,操作都是有严格的标准的,不能粗心大意,一个不注意就会危及他人,伤到自己。所以说工作要认真仔细,这不仅是对自己负责,也是对别人负责。

  在实习过程中,在老师的解释下,我们了解了工作过程中安全的重要性。这也是我们平时处处留心的。做好一项工作的前提是有一个号地身体,,我们都是成年人了,要有自我保护意识,在

  以后的工作中减少事故发生的可能性,避免造成重大的人员和财产的损失。

  最后,我们要感谢金工实习期间的所有老师。是他们用耐心让我们学了知识。在这两周,我学到了很多,我永远不会忘记这些日子的。

金工实习总结9

  我们在学校校工厂进行了为期x天的金工实习。期间,我们打仗了车、钳、铣、三个工种。每一天,人人都要学习一项新的技能。三天内完成从对各项工种的一无所知到作出一件制品的历程。在师傅们耐心过细地讲授和在我们的积极的共同下,我们没有发生一例伤害事故,基础达到了预期的实习要求,圆满地完成了金工实习。

  “金工实习”是一门实践性的技巧根基课,是高等院校工科学生学习机器制造的基础工艺措施和技巧,完成工程基础训练的紧张必修课。它不仅可以让我们得到了机器制造的根基知识,了解了机器制造的一般操作,进步了本身的操作技能和着手才能,而且增强了理论联系实际的熬炼,进步了工程实践才能,培养了工程素质。这是一次我们学习,熬炼的好机会!通过这次虽短而充足的实习我懂得了许多。转眼间,为期两周的金工实习已经停止,回顾两周以来,有过汗水,有过失败,有过伤痛,有过微笑。正是在这汗水、失败、伤痛和微笑中让我学到了许多有用的知识,我也深深地体会到工人们的费力和巨大,固然实训期只有短短的两周,在我们大学生活中它只是小小的一部分,倒是十分紧张的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。

  从平安教导,动作要领和对象的使用到拿起锉刀等对象的实际操作,这无疑是一个理论与实际相结合的历程。有些器械是要本身去摸索的,有些器械是要从理论中去发明用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。眼见的不必然真实,这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的宝贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神能力做到最好,同时还要让我们认识到着手的紧张性。只是一味的学习理论,那也是远远不敷的,没有实际的体验,发明不了本身的着手才能,这都必要理论与实际相结合。更必要头脑和双手的共同。

  在钳工实训中,我了解了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削措施和质量的检测。

  在搓削上,先生重点解说了搓削姿势,搓削措施和质量检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直活动是锉削的症结,锉削力有程度推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力渐渐减小背工压力大则后小,锉刀推到中间地位时,两手压力雷同,继承推进锉刀时,前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。先生在活跃的给我们演示了如何使用锉刀和如何使用锯,之后在指定的各自地位后,开始了我们的任务——完成一个小锤子。

  在制作这个工件时,首先我们运用手锯把一根铁棍锯切成靠近工件的尺寸。大约是23mm锯切时,要右手握稳手柄,左手扶住手锯的前端。起锯时,起锯角约为十五度。锯切时要右手施力,左手扶正锯弓,必然要将锯条摆正否则便会锯歪,锯切速度不宜过快,约20—40次每分,在切失落气割面之后我们还剩下大约19mm。

  接下来的工作我们必要依照先生要求把这个长方体外面依照尺寸搓削成平面。搓平的历程说起来简单然则做起来就不是那么简单了,比如,用锉刀搓外面时很是死板可能半天总是机器的反复着一个工作,一开始我们必要用大搓进行打磨,之后就是中搓,最后用小搓来把它搓平搓细。不停反复着搓的历程,最后终于把这根粗拙的铁棍磨的悦目了。

  接下来的工作便是把下根长方形的铁棍锯成一个锤子的'形状。依据图形,把它锯割下来一个三角形的铁块,这样,就完成了锤子的基础形状,在进一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。

  在打孔之前,先划线,肯定孔的中心,在孔中心先用锤头打出一个较大的中心眼,钻孔时先钻一个浅坑,以断定是否对中。当孔快要钻通时,进刀量就要减小了,避免钻头在钻穿时发生哆嗦。在套螺纹时先用手掌按住板牙中心,迟钝转动。在转动历程中,每转一周要倒回四分之一周,以便断屑、排屑,而且要加入机油润滑。

  一个工件做完了固然不是特其余标准,但那确实用我们的汗水换来的,那此中凝满了我们的居心与期望,看着本身的第一件劳动成果满心的欢乐难以言表。

  接下来的两天我们学习了车工,车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作才能。

  首先先生叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个构成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆构成。车床是通过各个手柄来进行操作的,先生又向我们解说了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。先生先初步示范了一下操作措施,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很紧张的方面便是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的直径由28MM车到26MM,然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的外面压花,最后要换用切槽刀切把圆柱截断。

  随即,我们每组都领到了一个毛柸圆柱棒,这便是我们要加工的资料。加紧时夹得不得太长,一般为工件的三分之一并在主轴孔内卡紧。然后调速(一般在140—180r/min),打开开关,将刀架移到适合的地位,在打开开合螺母,挪动转移主轴正反转手柄开始车手柄。先车手柄的外圆,再往下车手柄的弧度,最后用砂纸将手柄的面打平。打平后再把手柄车断,一个手柄就基础成型了。

  颠末了半天的演习,一个制品终于出来了,这使我们更有信心了,我们开始轮流操作,颠末我们六个齐心协力的工作,终于车好了六个手柄。

  身为大学生的我们阅历了十几年的理论学习,不止一次的被见告理论知识与实践是有差距的,但我们不停没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有若干。金工实习给了我们一次实际控制知识的机会,离开了讲堂严谨的情况,我们感想感染到了车间中的氛围。同学们眼中勤学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,组成了车间中常见的风景。久在讲堂中的我们感想感染到了着手才能紧张性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,纯熟控制实际才能,包括机器的操作和经验的赓续积累,能力把知识机动、有效的运用到实际工作中。我国现行的教导体制,使得通过高考而进入大学的大学生的着手实践才能对照脆弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践才能的任务。

  金工实习便是培养学生实践才能的有效道路。基于此,同学们必须给予这门课以足够的看重,充分的应用这一个月的光阴,好好的进步一下本身的着手才能。这里是另外一种学习讲堂。通过我们着手,对控制的理论知识进行弥补与质疑。这与传统的讲堂教导正好相反。这两种学习措施相辅相成,互相弥补,能填补此中的空缺,补充此中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感到实际生产方法照样相对后进,书本中介绍的先进设备我们照样无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但照样有一些基础知识可以或许在实践中获得了利用。

金工实习总结10

  金工实习是一门实践基础课,它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。

  在实习期间,我先后参加了车工,焊接,切割,钳工,铣工,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。

  第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,老师给我们讲解金工实习的意义,课程安排,以及实习过程中的安全问题。接下来,老师又一一为我们详细的介绍各种刀具,工件,车床的相关知识,虽然这些知识对我们很陌生,但老师的耐心讲解,让我们开始产生了兴趣,听的也比较认真,因为这些知识是最基本也是最最重要的,接下来我们按照分组,由不同的老师带领参加各自的工种。

  车工

  车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。 面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20 mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因,我们只能给这个任务,不过我们做的很认真,也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果,心里真的很高兴,相信自己在接下来的实习中会越做越好!

  焊接

  曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。今天,老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的`毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条,看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感。

  切割

  今天,我们要进行的车间里最先进的工种之―电火花数控线切割加工。这对于我们来说比较陌生,由于其神奇而准确的操作,让我们产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法,设备比较贵重,操作方法也较为复杂,万一操作不当,在进行切割加工用的电极丝会断掉,甚至发生人身和设备事故,所以今天老师在开始前给我们详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用:.数控装置、机床部分、运丝机构、、丝架、、拖板(X、Y方向)在计算机控制下,作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源,作用有二个(提供时间极短的脉冲放电) 、工作液系统(.绝缘作用;排屑和冷却作用)。

  钳工

  今天,我们要进行最累一项工种―钳工,老师告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些伟大的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的锻炼,而且都能很好的掌握钳工。听了老师的话,我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,实习期间应该好好去体验。 钳工是在一间单独的实习车间进行,我们面对的是n个庞大的工作台,上面安装了许多台虎钳,用来夹各种工件。左面上摆放着各种各样的工具,包括:手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。老师给我们介绍了金工实习各种知识,由于工作时间的原因,老师今天只要求我们做最基本的锯和磨,我对这些还是比较感兴趣的,不过真正能够掌握它,还是要付出自己长久的努力。从最基本的开始,我们自己选了些钢板,设计自己想要的图形,我先在钢板上用粉笔画上五角星,把它夹在虎钳上,用手锯对准画好的线有节奏地来回运动,这是一项比较类的体力活,没掌握好姿势和技巧还真是费劲,在老师的指导下,我们开始体验到“绳锯木断”的感觉,先在起始线上锯出一个小口,然后右手握住锯柄,左手虎口压住锯前端,匀速拉动锯条,看着自己心目中的模型逐渐清晰起来,内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工,先用粗锉,再用细锉,把自己设计的五角心弄得光亮。

金工实习总结11

  时光匆匆,岁月流梭!为期两周的金工实习很快就过去了。与上次的金工实习相比多了很多的电脑操控的工种,体现了现代科技发展的迅速与电脑智能操作的强大。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到作为我们专业应该必备的知识的,同时还锻炼了自己的动手能力。

  金工实习是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。

  开始的第一天,老师要给我们讲理论知识和安全项目。等老师讲解完毕就到了我们实践的时候。每个工种都是一样的流程,老师教导你方法然后我们自己动手,到最后让老师检验我们的成果。我记得第一天我学习的工种是铸造,铸造成型,一开始我就感觉很是亲切,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。老师给我们讲解的基本就是四个步骤:造下沙型,造上沙型,打通气孔,开箱起模与合型。铸造是一点也不能粗心啊!这可不是小时候玩沙子,需要有耐心和细心。早上的时候老师手把手的'教会我们每个步骤,等到下午给了我们一个类似圆柱型的工件要我们铸模。我们就非常兴奋的开始了,不知道的时候可以互相问问同学。最后一个标准的铸模终于成型了。几个小时的不停的动手压土啊,翻土啊。很累的,一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里有的只是兴奋,只是得意的看着自己的还算精致的作品。

  接着后面的几天我们依次的学习了数控车床,加工中心,冲压,数控冲床,模具,快速成型,普车等工种,对于这些多样化的技术我很有学习的热情,其中给我印象较为深刻的有加工中心与数控车床,就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。编程对我来说,可是一个大难题。我们这次是自己用solidworks先绘制原图,然后用另一个软件将其改为电脑能识别的程序最后通过数控车床制作出来。而加工中心,我们先是在电脑上面学习加工中心的软件模拟操作,等我们运用熟练以后再去实际的操作,当你看见一个作品从图形设计到程序的转换再利用车床变成一个实体时,你心中的激动可想而知。作品到现在我还保存着呢。

  学习这么多的工种,我感觉最累的应该是普车了,属于一种人工的加工车床,开始的对刀就有我们受的了,老师的精度要求非常的高,每次怕不小心切过了,都是切切,停停,看看,量量。当时眼睛都看到痛了。当天,首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。一开始我们要把所给圆柱的端面车平。这样也就对好了纵向的方向。

  我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,终于成功的弄好了老师要求直径的圆柱。到了第二天老师讲我们昨天到的都是联系今天给了我们一个80mm左右的圆柱,要我们切成要求的长度,而后切成两边对称的阶梯型,每个阶梯的长度与直径都要着较高的精度要求,那就苦了我的眼睛啊,从上午不停的看啊测啊一直到下午总算的做好了,给老师量了说尺寸都非常的合格,当时那个兴奋就别提了,整个都是自己手工做成。不过还是有点小小的瑕疵,不过老师说总体感觉还是很好的。

  难以忘却这段痛苦与快乐并存的时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。通过这次学习各种工种,我深切了解了许多金工操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前学过的的,现在那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们以后那些并不一定使我们的工作,但是金工实习给我们带来的那些经验与感想却是对我工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。学习不是纸上谈兵,只有与真正的实践结合才能造就人才。

金工实习总结12

  五月,在南校区校工厂进行了为期三周的金工实习。期间,我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种,还简单地了解数控机床加工技术。每天,大家都要学习一项新的技术,并在6小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了三周的认知实习。

  说真的,刚开始感觉三周真的很漫长,可时光匆匆,三周转眼间就飞逝了,现在回想这三周的蓝领之行,我尝到了:酸——严格的上下班和工作制度;累——手持锉刀不停地锉呀锉;辣——高速切削的精彩表演;的甜——亲手制作精美的工件。

  我们去到南校区,首先学习的是钳工,钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进行的工作,因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不可缺少的重要工种。

  初次走进钳工加工实训楼有点兴奋。第一天,老师给我们介绍了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后,老师开始介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业,要求我们锯割一块厚度为1mm的薄片,这就是我们的作业。我听到此话,一下子愣住了。1mm?怎么可能锯出来呢?老师说,如果不是这样怎么考验出我们的真本领呢?第一次锯割时,由于操作不熟练,我把锯路给锯歪了,弄坏了,练了两次后,掌握了操作要领,也锯出了比较满意的薄片,完成了作业!

  接下来的一个星期里,老师要求我们自己通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母;还有两套配合的工艺品。记得最初制作螺母时,老师对我们说,工件的尺寸一定要精确,如果大小超过了公差范围的01。mm那就要在得分的基础上扣掉1分。听了这些我担心自己把六角螺母做小了,在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯大了2mm,然后手持锉刀打磨。一开始我还以为2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,没想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花掉了我两个钟,那时我明白一个道理:原来2mm可以与2小时划上等号的。最不幸的是,后来一不小留神把六角螺母一组对边的直径磨小了0。1mm,看着那个本来就不满意的.残废的半成品,我决定放弃它,重来!但当我看到别的同学都差不多做好啦,我还要把那根铁柱不平的断面磨平,再锯断,再把断面磨平,再画线,重复做那些工序,心里开始着急!当时真的很想放弃,想不做了。但我又不甘心交那个次品上去。同时我想起一位朋友对我说过:做一件事情,专注一点,心里想着一定要把它做好,就一定能行的!我对自己说,冷静点,还有时间,还可以完成作业的!第二次做时,自己学乖了很多,每一个步骤都极为小心,尽量精确,或许是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作时速度明显比提高了,也好看多了,或许有了第一次的经验。经过努力,终于在规定时间内完成了作业。

  吃了这一次的亏后,我也学乖了,在后来的作业中我都认真地计算,认真地按老师讲的步骤一步一步细心地做,再认真测量。经过几天的练习,效率也提高了很多,制作的工艺也越来越精确,美感系数也随之提高!但几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但看到自己平生第一次在工厂中加工制作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感,我们痛并快乐着。

  钳工实习完后,接下来的是机加工实习。我们不再像以前那样只是稳稳地坐在教室里,看着老师的比划和描绘,苦苦地思索着:到底什么是车床呀!现在可就大不一样了,当那些课本上的图像和老师课上描绘的机器真正摆在我们面前的时候,我们是异常地兴奋,看到这些曾经在头脑中苦苦思索可就是看不清其真实面目的家伙,我们是万分欢喜,再想到我们不仅可以看得到它们,摸得着它们,而且我们还会学习如何去操纵它们,除此之外还会学习如何操作数控机床,我们心中的喜悦更是难以言表。

  现在老师教导我们如何去操作车床、创床、铣床,通过学习,我们都制作了自己设计的工艺品,完成了老师布置的作业。在所学的机床中危险系数最高的是车工,那车刀在飞速转动,但我们都小心谨慎,认真地遵循老师的教导及安全操作规程。在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出阶梯轴及其它作业,但我们学得很轻松,经过几次练习,我们已会车出符合要求的工艺品。

  时光如流水,三周时间转眼即逝,为期三周的金工实习给我的体会是:

  ① 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

  ② 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

  ③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  ④ 这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

  ⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

  ⑥ 在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。三周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

金工实习总结13

  金工实习是一门实践性很强的基础课,是高校工科学生培养工程意识、培养工程意识、学习技术知识、提高综合素质的重要必修课。

  作为材料学院高分子专业的学生,金工与本专业有着直接的联系,但通过金工实习,可以获得对机械制造一般过程的感性认识,学习一些先进的生产技术和设备;开展相关实践技能培训,培养一定的实践能力和严谨的工作作风;同时,培养和训练工程技术人员应具备的基本素质,如劳动观点、素质和经济观念、理论联系实际、科学作风等。记得有个老师说我们来这里有两个目的:一是了解而不是真正的学习手艺,也就是获得机械制造一般过程的感性认识;第二,体验生活,锻炼动手能力,即接触真实的生产实践。我觉得这个很对!机械制造的生产过程本质上是一个从资源到产品或零件的转化过程,是将大量的设备、材料、人力和加工过程有序地结合在一起的大型生产系统。我们不可能在两周内完全掌握这项技术。但重要的是我们在金工实习过程中获得的能力和经验!对于一个大学生,尤其是xx大学生来说,实践和理论的结合尤为重要,实习直接提供了这个桥梁,让我们学以致用,同时也让我们学到了书本上学不到的东西。

  作为大学生,经过十几年的理论学习,我们不止一次被告知理论知识和实践之间存在差距,但我们从来没有认真对待这句话,也没有机会去验证这句话中的实际差距。金工实习给了我们掌握知识的机会,离开了严谨的课堂环境,感受到了车间里的氛围。同学们热切的目光和导师们细心耐心的操作,构成了工作坊的共同风景。在课堂上,我们感受到动手能力的重要性。光靠动脑思考和把握是完成不了实际工作的。只有当我们有了科学的知识体系,掌握了实践能力,包括机械操作和不断积累的经验,才能灵活有效地将知识应用到实际工作中。中国现行的教育体制使得通过高考的大学生实践能力较弱。因此,处于学校和社会转型期的大学承担着培养学生实践能力的任务。金工实习是培养学生实践能力的有效途径。

  金工实习安全第一!这句话大家都懂,但不必当真。所以在金工实习的第一天,安排我们看了一个实习安全的视频,视频详细展示了很多岗位的实习要求,比如电焊,气焊,热处理。看着很多因为不按要求操作机器导致的事故,还有之前发生的类似事件,我们老师告诉我们的,我真的有点害怕,很多人也有同感。看到这里,老师告诉我们,只要遵循正确的方法,掌握要领,就不会发生事故,所以我明白,规范操作是安全的重要保证!

  所以在两周的金工实习中,我始终把安全放在第一位,严格遵守规则,从不在车间玩耍,小心谨慎,不敢马虎。

  在第二天的钳工实习中,我们知道钳工的主要内容是刮削、钻孔、攻丝、锯切、锉平、装配和划线;当我们用锯条锯掉铁棒上11毫米长的铁块时,我们是多么高兴。不过这是第一步,然后还要对它的表面进行处理,找到它的中心,然后用手一步一步的把它从圆柱形打磨成六面体形状。一切是多么艰难!然而,我们很高兴我们也获得了劳动的果实——自己做的六角形蜗牛。看着这最后一点点鼓点,大家都笑了,收藏起来作为以后的美好回忆!

  所以,我学到了:做工业设计的时候,一定要有耐心,用心去完成!

  在借来的车工实习中,我们了解了车刀的种类、常用的刀具材料以及刀具材料的基本性质;了解车刀的组成和主要几何角度。在操作上,同学之间的配合非常完美。从一开始的笨拙,到熟悉的加速,大家越来越感兴趣。很快,一个相当光滑、高精度的圆柱轴工件诞生了!

  其实在这么多工作中,我最感兴趣的是数控技术——数控车削、数控线切割、数控铣削。之前不知道这么多精致的零件和图案是怎么生产出来的。看到数控技术生产的产品真的让我大开眼界。原来人类靠机器生产的水平这么高,这么刺激!也让我在心里想,有了这么先进的设备和优越的学习条件,我一定要充分利用这一切,为自己储备一定的精力!

  还有很多其他类型的工作,虽然印象不是很深刻,但也无形中培养了我对公瑾实习的理解和热爱!

  经过两周的金工实习,掌握了金工的基本知识和操作方法。在这两周的学习中,我主要学到了以下知识:金属加工的基本类型包括铣削、车削、EDM等操作。我认为每个人对新事物都有天生的好奇心。还有,面对这么复杂的机器,看着那些粗糙的材料在那里变成精致的工具。谁不动?希望能掌握,或者至少能理解。

  人生本身就是一个不断学习的过程,更何况那些还没有步入社会独立生活的大学生。我带着强烈的学习欲望开始了我的金工实习。

  作为一名大学生,他第一次接触机床、工件等新事物的时候,第一感觉就是很好奇,从书本上学到的东西终于在现实中看到了。不要小看这台重机,正是这台重机奠定了我们的工业基础;不要小看这个简单的操作,正是这个简单的操作构成了实践与理论的结合。这些机器加工出来的工件简单又好,但是试想一下,哪个支持现代化的机器不是用这么简单的工件做出来的。看到教练用他的工具神奇地制作出美丽的神器,令人钦佩,也令人不耐烦。当我自己做的时候,我意识到这个东西不能简单的做出来,有时候累到腰疼。但是累归累,心里还是感慨颇多。在实习车间,一台机床在运转,工件一步一步成型。虽然工件很简单,操作过程也不难,但是工件上的每一个点都充满了我的汗水,每一刀都刻着我的心情。而当我把亲手加工过的工件交给老师的时候,那种自豪感只有通过自己的经历才能感受到。人生第一次有机会“学以致用”。我很有成就感,真的意识到真理一定要实践检验。如果你自己不去尝试,无论你学得多好,都不会成功。书上没有写的东西很多,只有在实践中才能体会到。纸上谈兵只会让人产生误解,实践才是永恒的老师。

  老师教的很认真。虽然时间很短,但他们在如此有限的时间内尽最大努力教我们更多。希望我们真的能有所收获,而不是空手而归。一开始,我们的心理有一点点想法,想借此机会放松一下,而不是100%投入。但是老师的`认真让我们端正心态,把更多的想法付诸实践,才能真正学到有用的知识。我们认真听了老师的讲解,在老师的指导下完成了任务。举个例子,我们在车的时候,用传统的车床转一个球,难度大,危险大,但是我还是全身心的投入到工作中。我看着自己亲手做的工件,心里很高兴。但也有极少数学生表现出烦躁,不愿参加实践或处理事情。这些同学要认真考虑在学校安排这门课的目的,不要浪费这个难得的实践活动。实习满足了我们的好奇心,让我们的兴奋渐渐淡去,但留给我们心里的却是工作中的艰辛。更重要的是,它给了我们一种责任感,一种对社会发展的责任感,一种对国家的责任感。这种责任感促使我更加认真地学习,努力充实自己,用科技知识武装自己,早日投身现代化建设。

  我们学校实习中心的设备还是比较先进的,这是现代工业制造技术的发展要求,也体现了我们学校实习条件的改善。仪器设备价格比较贵,往往几万甚至几十万。但是先进的仪器设备代表了现代工业的方向。两个星期的金工实习,工种基本上是包括微机数控加工、EDM、cad设计、mill9设计、数控铣削等非传统实习内容的多工种工程训练。在这些高科技的工作中,我们真的能体会到高科技带来的乐趣。同时,我们也知道国内在这一领域的工业技术水平如何,是否与世界先进水平有差距,这给了我们促进我国科技进步的责任感。

  在金工实习过程中,我有一些自己的想法和建议。我有一种很深的感觉,我获得了课堂上得不到也想不到的知识。可能以后不会再从事这些实习岗位了,但是学到的东西,感受的东西,一辈子都难以忘怀。虽然又脏又累,但没关系。重要的是我们已经获得并取得了成果。我认为金工实习应该多分配一点课时,这样学生就可以学习更多类型的工作。此外,分配给金工实习的教学时间应适当减少,更强调让我们通过动手操作掌握知识。此外,金工中心一些工作的机器坏了,没有及时修理,减少了我们锻炼的机会。真是可惜。最后,我也希望学校能购买更多先进的工业设备,让学生更多地了解科技发展的前沿设备,开阔视野,获得更多的知识。

  两周的金工实习就这样过去了。回忆起这两个星期的实习,有点舍不得。在这里,我不禁发自内心的说:金工实习太棒了!!!

金工实习总结14

  为期十五天的金工实训结束了,就像为期十五天的军训一样,有着说不出的辛苦,也有着忘不掉的快乐。回味实训的日子,我们收获了许许多多。更在没有发生一起伤害事故的情况下,圆满完成了任务。

  一、钳工

  钳工是机械制造的重要工种之一,其基本工作内容包括划线、钻孔、攻丝、套扣、铰孔、扩孔、锯切、锉削、刮削、研磨和装配等。钳工的大部分工作是用手工操作完成的,钳工的劳动强度大、生产效率低,对工人的技术水平要求较高。我们的任务是对小锤头精加工,老师先是给我们讲解了一下钳工用的一些主要工具,然后进行了简单的演示,然后就让我们自己进行实际操作,在操作过程中,他主要是强调了锉刀的使用,那就是锉刀使用时一定要保持平稳,这样磨出来的工件才平整、光滑,而一开始的新手一般是很难做到这一点的。在钳工的实习时我最累的一天,但我觉得这是值得的,我的动手能力得到了锻炼和提高。

  二、车工

  在车床上用车刀进行切削加工称为车削加工,车工时机械加工中最基本、最常见的工种,车工所用的刀具是车刀,也可用钻头、铰刀、丝锥、滚花刀等。车床加工主要有两种加工形式:一种是把车刀固定,加工旋转中未成形的工件,另一种是将工件固定,通过高速运转的车刀,进行精度加工。在车工我们得到任务是加工锤柄,老师给我们做了示范,让我们进一步了解了车床的作用,之后再老师的指导下我们制作了锤柄。

  在一系列的学习中我们学到了许许多多:

  1、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  2、金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

  3、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

  4、在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

  金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。

  劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习,在这方面我也深有体会。

  1、劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。

  2、坚持不懈,仔细耐心。

  3、认真负责,注意安全。

  4、只要付出就会有收获。

  实践是真理的检验标准,通过两星期的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的.又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。

  随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。两周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

金工实习总结15

  身为大学生的我们经历了十几年的理论学,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。

  金工实给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的`操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。

  我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。

  这里是另外一种学课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。

  通过金工实,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用

  实训体验金工实让我感慨颇多。当期待新奇变成了现在的以为常时,对车床的那些恐惧在亲自实践了以后也荡然无存。这儿老师既和蔼又严格,说起话来很和气还会开玩笑,但讲到理论知识和安全教育却毫不含糊,认认真真,仔仔细细,还有让人提心吊胆的课堂提问,还好,大多数同学课听得都很认真,轻松过关。观摩课时,觉得挺简单的,一旦干起来才发现并没想象中那么容易。还好,每个小组都配有指导老师,如有疑难尽可随时发问,老师总是耐心解答,实总结《大学生金工实总结》。工作时老师就在不远处,有时候不小心进行了“非法操作”,老师会突然出现指出错误,特有安全感。

  实之后才知道当一个车床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每个操作步骤,要牢记每个注意事项,时时精力集中,一不小心就可能发生事故。工作环境又差,有车床轰鸣的噪音,有切削的粉尘污染,这一切是身为学生的我以前所未曾体会过的,让我深深感知到肩负的责任。

  体会了一把规律的工作制,我想说,金工实不仅让我学会了很多课堂上无法学到的知识,还让我对自己,对学有了重新的思考和认识。金工实,真棒!

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