物流实习总结

时间:2021-02-25 12:24:50 实习总结 我要投稿

物流实习总结(通用5篇)

  一段时间的实习生活又将谢下帷幕,相信大家这段时间来的收获肯定不少吧,这个时候该写一份实习总结了吧。但是相信很多人都是毫无头绪的状态吧,以下是小编收集整理的物流实习总结(通用5篇),仅供参考,欢迎大家阅读。

物流实习总结(通用5篇)

  物流实习总结1

  一、行业调研与参观的好处

  为了以后能更好的适应我们物流专业的学习,所以需要透过实习将我们学过的相关知识与具体的实践相结合,主要是了解物流的特点,仓储,装卸,搬运等基本的物流作业功能,熟悉物流的基本设备,运营管理,初步了解宁波物流当前发展的现状。

  此次行业调研,虽然没有深入到物流公司的内部运作中去,但透过有关人员较全面深刻的讲解和实地考察,我们对物流业有了更深一步的了解,为以后我们步入社会工作也打下了坚实的基础,使我受益匪浅。

  二、行业调研与参观的资料

  本次实习的主要流程是物流企业参观,港口参观,听讲座等,大致对物流这个行业有了初步的认识。

  物流企业参观:实习的首站,我们去了宁波的波达仓储物流有限公司参观,这是一家以仓储为中心,集贸易、配送、管理、装卸、运输多式联运一体化的综合物流服务体系的多种经营公司,交通便捷。据了解,它已和多家知名企业有良好、稳定的合作关系,秉承诚信、安全、便捷、准时的企业宗旨。目前,波达仓储已经成为宁波最大的多功能仓储企业,并稳健的向专业化、规模化方向发展。

  首先我们参观了比较有好处的“国美电器配送中心”这个仓库,在参观过程中,我们了解到,其企业的一整套系统都是按照严格的配送中心的基本作业管理流程进行,例如:进出货,都需带给货号登记,并且全部由电脑控制,及检查入库货物和清单的核对;分类,对货物的摆放区域有必须的要求,由于此仓库里电器的品牌繁多,各式各样,所以不采取托盘式叉车堆垛,要一对一运输,靠的是人力,同种牌子需指定的放在一个地方。

  随后我们又参观了旁边一个较大型的美的电器的仓库,一眼望去,全是美的品牌的电器,还有大货车和叉车,透过实地的接触,能够了解到叉车相比人工堆垛的便捷之处呀,工作人员说,像这种专门堆放一种品牌的货物适宜叉车搬运。

  最后,我们参观了移动式登车桥,据介绍,它是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备,可根据车辆的高低调节高度,使叉车直接透过它驶入车厢内部进行货物装卸,这样能够减少了超多的劳动力,大大提高了工作效率呢。

  港口参观:这次参观的是宁波-舟山港金塘港区大浦口集装箱码头。作为宁波舟山港一体化的标志性启动项目,它的试投产,对于提高我省港航服务潜力,适应集装箱吞吐量不断增长和运输船舶大型化的要求,促进我省海洋经济发展具有重要好处。该项目的总投资为58.5亿元人民币,占地约238公顷,是由舟山甬舟集装箱码头有限公司负责建设运营的。

  经该公司的主任介绍,那里最终将建设5个集装箱泊位,总长为1774米,年透过潜力达250万标准吞吐箱。但是目前,该项目的一期工程才完成,已经建设了2个集装箱泊位和17.5万平方米的堆场。而且,海的对岸还能够望见宁波的北仑港和大蟹港。随后,我们又坐了会车到达了卡口,那里是运输集装箱的货车透过集卡的地方,但是道路尚未建成。最后我们还参观了控制室,这儿分别监视着之前参观过的码头,卡口等地方。相信,像这样的项目全部建设完成后,必须会大大促进了宁波和舟山两地的经济发展。

  讲座:我们听的是“宁波交通与物流业发展趋势和特征”这个讲座。主讲人是张延教授,历任宁波市交通委员会办公室秘书,宁波海运总公司副总经理。张教授主要和我们谈谈物流学术上的看法以及宁波政府关于物流上的看法。

  首先,关于“十二五”宁波物流业转型升级与发展若干重点问题,就应继续推动“六大联动,六大提升”,加快打造国际强港。要了解,物流业转型升级是个重要的课题,而运输物流对宁波物流极其重要。

  同时,物流业转型就应朝这几方面:

  1、传统运输业要加快转型。

  2、就应大力推进现代第三方物流企业,优化整个供应链。

  3、发展第四方物流,应把物流各个要素整合起来,带给各种服务,如交易,支付等等。即规划至实体运作转化这一过程。

  其次,关于“十一五”宁波物流发展不足的地方有:

  1、“七大”物流系统已经成熟,但仍需完善和升级。

  2、供给潜力持续增强,但供给结构不尽合理。

  3、物流需求继续扩大,但深层次需求发掘不足。

  4、保障措施成效显著,但总体水平有待提高。

  最后,10年宁波港口货物吞吐量为4.08亿吨,能够说有喜有忧,所以宁波需继续加快现代化国际强港建设,如推进多式联运,以海铁联运为重点,加快大宗商品交易,集疏运网络、金融和信息化保障“三位一体”建设,加快智慧物流建设,全面推进长三角区域一体化战略,全面实施浙江海洋经济战略。只要这样,宁波的物流业发展必须一年胜比一年,宁波的经济也会带动增长。

  三、总结

  这次的参观实习让我了解到了有关物流的运作模式及相关业务,以及宁波物流业的发展趋势。走出校园,不仅仅让我在实践中更透彻地理解了物流的深刻内涵,对物流的各功能也有了更深入的了解和认识,而且提高了我们接触社会、融入社会的潜力,收获还是颇多的。总而言之,在实习的这几天时间里,使我学到了书本上无法学到的东西,对物流是从感性认识到理性认识的过程,感谢学校给予我们的这次实习机会和老师们的实习教导,为我以后的工作积累了经验,奠定了基础。

  但是,本次实习,使我清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景十分可观。但是,它又是一种艰辛的行业。所以在大学期间我除了应具备扎实的专业知识外,还就应培养吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自我的心态,踏实认真,这对我今后就业、择业十分的有帮忙。所以从今后开始,我必须会好好努力的!

  物流实习总结2

  为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要学习物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

  经过这几周对物流管理的实训,我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。

  同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力。

  当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实训中,我们受益匪浅!

  通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。

  在实训中,我学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头。

  但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法……

  总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础,也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。

  总而言之,虽然这次实训时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识,对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。

  物流实习总结3

  不知不觉已经实习了将近2周的时间,从起初的不屑到现在的紧张,从来没想过原来就业已经迫在眉睫。刚开始我认为这次的实习依然会像以前一样只是一种形式,而我只是这种形式中的一个龙套,路过就行了,但是现在我才认识到自己当初的错误,巨大的错误。

  这次的实习地点是淮通物流园,说实话第一次见到淮通物流园和我想像中的差距还是蛮大的,在我的认识中,作为一个物流园最起码应该有个停车场吧,可是我看到的除了门面房、仓库、钢材场就什么都没了,车辆少的可怜,但是通过后续的进一步接触我才真正了解到我当初的想法错了,至少车少是因为车都在路上,反映的是企业的效益好。

  淮通物流园是由福建客商主导投资建设的大型物流企业,于20xx年10成立,公司总部位于江苏省淮安市,是集物流与商贸为一体的大型物流园区,园区占地280亩,总投资3亿人民币,园区拥有200余家物流及商贸企业入住,包括银行、保险等金融企业,为园区及周边企业提供全方位服务。来淮通的第一天我们便得到了非常热情的接待,魏剑魏总经理亲自为我们讲解了淮通的现状包括其经营理念、服务理念、发展方向和质量方针。下午我们参观了淮通的仓库、物管、信息中心,从实物中对整个物流的流程有了比较客观、全面的了解。

  第一天的实习虽然有一整天,但给我的感觉却是别具一番新鲜,因为那些都是书上所没有的,而且当我回来时听见其他组对于这次实习的失望时,我更加确定应该珍惜这次的实习机会。之后的实习中我们在魏总的带领下分别参观了红豆棉纺厂、奥特电气、淮安大通3家企业。这3家企业都是以制造业为基础,给我印象最深的是红豆,在红豆棉纺厂我们见到了如何将从市场上收购的棉花通过清花、梳棉、并条、粗纱、细纱、槽组的一系列加工,最终形成棉线的整个过程,在整个过程中,企业是如何对每一步的成本进行控制。

  当即将离开时,红豆棉纺厂的刘总向我们提出了几点建议,首先,不要好高骛远,在大学里,我们应该脚踏实地,将基本的东西学扎实,其次是要做个有心人,知识是积累而来的,勤奋、反复才能使你的知识不断的累积,而且在反复的过程中又能体会到新的东西,达到温故而知新,最后就是要有团队精神,企业是一个团队,每个人都充当着不同的角色,如何与他们和谐融洽的一起工作是在企业中能否走的更远的基础,永远不要成为团队的破坏者,帮助别人就等于帮助自己。依然记得那天天上下着细雨,但对我来说这雨淋在身上却是那么的值得,那么的与众不同。

  接下来的几天我们在淮通的仓库、物管、信息楼进行了实习,我的第一站是仓库,该仓库是海尔在苏北的分布中心,接待我们的是宋姐,她向我们介绍了海尔仓库的具体运作方式,从“物—卡—帐”的一致中我们可以看见仓库管理的严谨性与条理性,同时她也回答了一些我们提出的问题,比如:海尔实行的是“先进先出”原则,那么在实际操作过程中,作为仓库管理员对货物进行怎样的排放才能做到这一点,还有当货物的出或进与单子上的数量不符时,应进行怎样的处理。

  通过这一环节,我认识到第一,再怎么仔细的人都有出错的时候,如何解决所犯的错误才是首位,而不是为犯下的错误自责,耽误了之后的事情。

  第二,要有吃苦的决心,在和宋姐的交谈中我了解到,在营销旺季,仓库的工作量是非常大的,长时间的工作是常有的事,所以拥有一个敢于吃苦的决心是十分重要的。

  第二站我所到的是物管,王师傅从百忙中抽出时间接待了我们,他主要向我们介绍了淮通整个园区的门面房管理,以及在管理中怎样解决问题的办法,比如经常用到的“三步走”方针,王师傅说,在物管上,我们要做的就是服务服务再服务,要让每一个入住淮通的企业都能得到满意的服务,在出现矛盾和纠纷的时候不要怕,问题来了总是会有办法解决的,要做到不要怕事。

  我觉得王师傅所说的不仅仅是在工作上,在人与人的交往中这种理念也是我们必须具备的。最后一站是信息楼,由于还处于建设和发展状态,我们所能看到的也不是很全面,但通过几个机房的`实地观察,我们也了解到,要支撑起这个看似不大的物流园所需的信息量还是十分巨大的,只有通信的顺畅才能保证各环节有条不紊的进行着。

  临近实习的尾声,魏总专门为我们开展了一次交流会,会上,魏总就性格、技能、职场陷阱,分别进行了由浅入深的讲解,当他讲到内向性格的人应该外向做事,找“3个人”时,对我的启发很大,我是一个内向的人,来到大学后我也因为内向而吃了不少的亏,所以我一直试着让自己变的外向一点,但并没有出现我所想要的结果,而魏总所讲的仿佛让我看到了希望,有可能不适合我,但我也愿意去尝试。

  之后魏总对技能这一块做了详细的讲解,他用自己多年来在职场的教训和经验为我们讲述了在职场中所必备的技能,比如,“就业同恋爱”,“四不一没有”,“三不”原则,这些都是我们在学校中从来没有接触过的,就像魏总说的,要比别人快一步,你有了一只翅膀,还不够,你必须找到另一只翅膀,这样你才能飞的更高更远。

  这次实习让我对于即将到来的就业绷紧了一根松弛已久的心弦,面对就业,我不会再像无头苍蝇一样到处乱撞,尽可能的做到认识自我,完善自我,学会选择,懂得放弃,耐得住寂寞,经得起诱惑,反思《肖申克的救赎》,工作不就像是坐牢么,而我们要做的就是在这样的工作中,做出那一份精彩!

  物流实习总结4

  本人是物流专业的学生,这段时间来在物流公司实习,了解了很多也学习到了很多,下方是我实习时候的一些心得和总结!

  一、实习目标:

  为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到xx物流配送中心进行动期十天的实习。重要是为了懂得物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的懂得。

  二、实习请求:

  了解物流的特色,佳吉货运,主要装备和作业流程,对其进行剖析。并根据学习的理论提出自我的看法。

  三、实习单位简介:

  配送中心是以组织配送性销售或供给,履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。

  物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功效,也能够扩大至配送和流通加工的功效,因此在计划与设计方面可操作性更高。物流配送中心主要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部分之间相互和谐和相互配合,密不可分。

  公司正逐步实现"以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心,以中小城市的大型综合超市和海方便岛为两翼,以现代化的大型物流配送中心为基本平台"的发展格式。诣在以多业态连锁发展、范围经营和方便服务为企业核心价值的西北地域最大的零售贸易平台。

  四、实习感触:

  随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活泼,我国的物风行业得到敏捷发展。固然这次实习时光很短,却给我上了人生过程中不可或缺的一课。对于物流,我只是明白它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础功效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。透过十一点作为国人的物流人士有着切肤的领会。

  货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简略懂得,使我对于物流配送有了更加深入的认识。中国的物流业固然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落伍,一些原则性[譬如中国劳动力便宜的国情]严重的制约了中国物流业信息技巧化的发展速度。蛮横的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的联合。在那里我深入的领悟到了一个观点:推进你的事业,搬场公司,不要让你的事业来推进你。

  五、实习结论及推荐:

  1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当斟酌到出货时的便利,不能延误客户的时光,因此要依照尺度把货物堆起,堆放要整洁公道,以免倒塌。

  2、要严厉依照仓储治理的请求,对于过期的货物要及时与厂家接洽,并得到应允后及时烧毁,佳吉快运,不要堆积在仓库中,挥霍仓库容积,更不要和正常的商品同放一齐,带给人一种混乱无章的感到。应当另外筹备一间仓库,使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。

  3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流治理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流畅润太低,仅占5%,如何把利润搞上往。面临一系列的困难,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,进步自我企业的效益。

  物流实习总结5

  x物流有限公司,注册资本1600万元人民币,总资产5800万元人民币的现代综合物流企业,公司位于x新区出口加工区A区x路1号,占地面积11010.2平方米,建有x出口加工区内的室内仓库20596平方米,综合办公用房2000平方米,其中:海关监管理货仓库721平方米。仓库三面建装卸场地7000平方米,设有17个装卸货平台。具有二十四小时保安监控、消防自动化喷淋系统(FM标准)、巡更系统。

  目前,公司作为x出口加工区的保税仓储企业,已经成为JABIL、HYNIX、SEAGATE等区内企业的VMI物流服务提供商,采用VMI业务模式,提供了完善的保税物流解决方案。

  一、实习工作概况

  实习工作内容及主要职责:对仓库货物进行盘点以及系统的管理和负责对仓库的整顿为公司减少仓库货物的缺损。

  在x物流有限公司,我所从事的工作主要以盘点为主计划和跟单员为次。我从事的盘点工作主要是以数字和公司的系统(WMS系统)打交道。做这份工它并不是需要你有多么快的速度和多专业的专业知识。

  它主要靠三心来做好这件事。主要是要有责任心细心还有小心。一开始做这份工作的时候会感觉很累也很烦。脑子得不到休息也一下子反应不过来。但正因为这样它就更锻炼我自己。从而使自己成为一个更有责任心,和更加细心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做这分工作。既然公司把这分工作交绐了我。让我不段的学习盘点这个知识。我就通过自己的不断努力和对仓库的熟练程度来慢慢的提高自己。后来我便感觉工作越来越轻松越来越充满了挑战性。尤其是当你把这个差距通过你自己的努力以及和系统的查证以及各方面的原因来挽回仓库不必要的损失,这时候会让自己感觉特有成就感。

  “在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了计算机操作外,课本上学的理论知识用到的很少很少。我担任的是盘点一职,在这个位置上我几乎没用上自己在学校所学的专业知识。但这一切都是陌生的,我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。但是工作简单也不能马虎,你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失,还是得认真完成。

  在离校前,老师曾经给了我们这样一个忠告:在实习中要做到“眼尖”、“手勤”和“心细”。

  眼尖:眼尖包括“观察”,再者就是有“眼力见”。作为一名实习生,在单位里首先要不给人家添乱。虽然有指导老师,但提问也要看准时机,别在老师正在忙的时候去打扰人家的正常工作。在初步了解了行业的内部运作后,要有针对性地去学习岗位上的具体工作,为以后的就业打基础。

  手勤:尽管是实习岗位,也不要有丝毫懈怠的想法。不能把自己还看成一名大学生,而要像正式员工一样严格要求自己,熟悉单位的规章制度和企业文化。

  心细:用人单位都喜欢把一些琐碎、单调、技术含量低的工作交给实习生做,如给复印机加纸,换一下饮水机上的空水瓶……这个阶段缺乏乐趣和挑战性,只有经过这样的考验,才有机会获得进一步施展才能的机会。除了指导老师交代的工作要用心去做,还要细心地记录观察,做实习日记,将每天的收获、感触和遇到的问题,企业的信息都一一记录下来,这不仅会对学习有益处,而且在写实习报告的时候会有帮助。

  此外,端正心态和学会面对自己“不喜欢”的工作,也是实习的必修课。因为心态决定生活状态,不要有“我在学校怎么怎么”或者“我比你现在的员工学历高”这样的优越感。要知道企业要的是实用型人才,企业要看你是否符合他们的要求。老板给你安排工作,可能很少是你“喜欢”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志,也是一个人能否取得人生成功的重要因素。

  在这里工作我明白了一个道理不管你做什么事你都要从最底层做起。工作就好像做房子一样地基如果不牢固的话你房子建的越高就越危险。还有建军房子它也需要很多器材,这些器材就好像是我们学校所学到的知识你要把这些知识都要运用起来把它一起积累起来这样他就会成为有用的东西。

  二、对企业生产管理的建议

  公司应该以人为本,尽量缩短工作时间来提高工作效力。争取八点钟,采取有能力者才有提升机会制。

  三、对学院的管理的建议

  严格制度,提高学生的主动积极性。

  四、职业展望

  经过一段时间的工作,熟悉工作流程,积累工作经验,有了自己的知识,有了自己的客户,有了自己的工作伙伴。等以后有足够的资金,也会考虑跟其他人合资,组建自己的团队或者做个最简单的物流中介。

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