大四的实习报告集锦7篇
在日常生活和工作中，报告十分的重要，报告中提到的所有信息应该是准确无误的。在写之前，可以先参考范文，以下是小编为大家收集的大四的实习报告8篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
大四的实习报告 篇1
一、实习目的
生产实习是高等工科院校教学计划中的一个重要的实践性教学环节，为了响应课本知识与实践相结合的教学宗旨，xxxx大学将生产实习纳入大学本科的教学计划中，通过实习达到以下目的：
1、使学生了解和掌握本专业基本生产实际知识。印证和巩固学过的专业基础课与部分专业课，并为后续的专业课的学习、课程设计和毕业省级打下良好的基础，培养学生在生产中调查研究、观察问题的能力和理论联系实际、应用所学知识分析问题、解决问题的能力。
2、开阔学生的专业视野，拓宽抓呢知识面。宏伟的现代化生产现场是学生了解本专业科技现状、把我时代前进脉搏的重要课堂。
3、认识实习中，学生通过对材料学、材料加工生产厂的了解和亲身体会，提高对材料生产业在国民经济中的重要地位的知识，巩固专业思想，明确努力方向，从而激发学生为祖国繁华富强刻苦学习的热情。
二、实习内容
(1)、视频教学
(2)、xxxx大学三期井架参观
(3)、xxxx工程训练中心——钻井工程
(4)、xxxx有限公司实习
(5)、xxxx焊接材料厂实习
1、实习动员大会
开学第一天也是焊接工程与工艺专业班级生产实习的第一天，xxxx老师主持了整个实习动员大会，xxxx老师、xxxx老师以及焊接工程与工艺班级全体人员参加了此次大会。
会上，xxxx老师首先对整个生产实习安排作了简单的介绍：⑴9月3日-视频教学。⑵9月4日-参观井架。⑶9月5日-视频教学。⑷9月6日-工程训练中心。⑸9月9日—18日-川锅锅炉厂实习。⑹9月22日—23日-新虎焊接材料厂实习。⑺9月24日—25日-整理报告。⑻9月26日—27日-答辩。随后，xxx老师就实习期间的安全问题和纪律问题做了简单的强调。最后，xxxx老师就同学们实习期间的住宿、餐饮、乘车等问题作了详细的讲解。最后，同学们签订了实习责任书，大会结束。
2、视频教学
在xxxx大学思学楼教室，我们观看了宝钢炼钢的视频，简单了解了炼钢的仪器、技术及流程。就视频所学内容我做了简单的概括：⑴、宝钢炼钢技术的概况介绍。⑵铁水管理。⑶废铁管理。⑷计算机的运用。⑸挡渣处理。⑹钢水精炼：钢保底吹氩、ph值真空处理、钢包喷粉。⑺炼钢的检测技术-探头。⑻滑动水口驱动技术。⑼浇注技术。⑽注速仪。⑾铸钢辅助材料的介绍。
随后，我们观看了现代标志性建筑的修建过程。例如，鸟巢的修建就是一个高技术的.融合，它的钢架组装包括6个独立的部分，其中弹性缓冲区连接是为了预防地震。还有瑞士90°旋转大楼，这些工程都展示了人类的伟大创造。
通过观看视频，我们简单了解了现代炼钢技术，科技的发展推动的现代炼钢技术的飞猛发展。作为材料成型专业的大学生，我们更应该认真学习专业知识，将课本知识与理论相结合，为该领域的发展献出自己的绵薄之力。
3、xxxx大学三期井架参观
西南石油大学三期井架是根据油田井架的实际场景修建的，给西南石油大学的学生们提供了实景参观的平台。
首先，负责讲解的老师给同学们介绍了井架的大体情况，然后着重强调了纪律与安全问题。我们参观的内容主要如下：
⑴、井架的六大系统：①起重系统。包括天车、油车、脚车，作用是钻井、完井、固井。②旋转系统(液体钻井、机械钻井)。③控制系统，主要用于调控钻井参数。④循环系统：循环介质、仪表、固控系统。⑤动力系统。⑥井控(防喷)系统。
⑵、产油设备 ⑶分离器 ⑷水陀螺 ⑸采油机
4、工程训练中心——钻井工程
钻井工程的意义：利用钻机设备及破岩工具破碎地层形成井筒的工艺过程。 钻井的主要内容：⑴破碎井底岩石。⑵取出岩屑，保护井壁。
⑶固井完井，形成油气通道。
常用钻井方法：顿井、旋转钻井法、井下动力钻具钻井法
钻井方法发展方向：融化及气化法(如电弧法、电加热法)、热涨裂法(如电解法、强制火焰法)、化学反应法(氟钻井法)、机械诱导应力法(冲蚀法、爆炸法、喷丸法)。
钻井工艺过程：井身结构与钻具结合——钻前准备——钻进——固井——完井 钻井基本参数：机械钻数
钻具分为三类：蜗杆钻具、螺杆钻具、电动钻具。而钻头也有三种：牙轮钻头、金刚石钻头、pdc钻头
钻井的分类：⑴、探井：①地质探井 ②预探井 ③详探井 ④地质浅井。⑵、开发井：①检查资料井 ②生产井 ③注水井。
随着科技的发展，钻井技术的发展趋势主要向定向井、水平井、丛式井、分支井发展，而钻机主要是向自动化、专业化发展。
5、xxxx有限公司实习
公司xxxx厂始建于1968年，工厂主导产品有电站锅炉、加热器等，拥有锅炉专业制造设备：膜式壁生产线;砂页轮除锈生产线;梁柱端面镗床;焊接操机;滚轮架;中频弯管机;管端倒角机等。
⑴集箱分厂
集箱分厂主要有4个工段：集箱工段、生产准备工段、结构件工段、机加工段。使用的焊接方法主要有：手工焊、埋弧焊、氩弧焊、二氧化碳气体保护焊、焊条保
护焊。通常都是采用多层多道焊的方法进行加工。加工时，首先空管加热，然后进行坡口加工。焊接时，通常先用氩弧焊打底，埋弧焊盖面，这样形成环缝。在基本的工艺程序完成后，进行水下试验(加水或加压)。最后进行焊后检查，通常出现的焊接缺陷有咬边和飞溅，若出现咬边，我们可以使用补焊来补救，出现飞溅则需要打磨。
在分厂，我们观看和了解了窄间隙埋弧焊的工作情况和工作原理。随后，我们了解了800t液压器，它主要是用于加压材料，以便对材料进行校正。在材料加工的方法中还有一种方法叫硅焊，它是一种变形较小的焊接方法，便于校直。校直分为冷校和热校，冷校主要用于激光口线、水平尺;而热校用于无机非水泥实验。还有一种工艺过程叫环缝焊接，它是使用埋弧焊自动焊和氩弧焊打底。焊条采用h08mna，焊剂使用hj-sj101。在分厂，我们看到了型号为djzx1200的自动焊接设备，工件外径为200-700mm，壁厚14-80mm。然而手工焊常用的焊条为j427，采用多道焊，一般是6-8道。
大四的实习报告 篇2
实习是每个人必须经历的十字路口之一，我们结束了学生的路程，从此踏入社会。
进入实习，它就意味着人生一个新时期的到来——告别学校走入社会。社会是个大的集合，不管是以前的学校还是现在的实习单位都同属这个集合。这几个月来，给我感觉学校纯一点，单位复杂一点。不过我知道不论学校还是单位其实都是社会的缩影。实习的真正目的就是让我们这些在校的学生走入社会。社会是形形色色、方方面面的，你要学会的是适应这个社会而不是让这个社会适应你。
这次的实习时间虽然很短暂，接触到的虽然只是整个会计部门的工作流程，工作很浅。但是依然让我学到了许多知识和经验，这些都是无法从书本上得来的。通过实习，我能够更好地了解自己的不足，了解会计工作的本质，了解这个社会的层面，能够让我更早地为自己做好职业规划，设定人生目标。处在这个与时俱进的经济大潮时代，作为一名财会专业的学员，在大浪淘沙中能够找到自己的屹立之地，让自己所学为社会经济做出自己应有的贡献!
学习上，我从刚跨入大学时的迷茫，到现在即将毕业的从容、坦然。我知道，这是我人生中的一大挑战角色的转换。这除了有较强的适应能力和乐观的生活态度外，更重要的是得益大学四年的学习积累和技能的培养。我自认为无愧于大学三年，刚入学时：我曾为三本生而懊丧过。但很快，我选择了坦然面对。因为我深信：是金子在任何地方都会发光。所以，我确信，我的前途也会有光明、辉煌的一天。通过三年的学习，我懂得了很多。从刚步入立信分部那天真幼稚的我，经过三年那人生的挫折和坎坷，到现在成熟、稳重的我。使我明白了一个道理：人生中不可能存在一帆风顺的事，只有自己勇敢地面对人生中的每一个驿站。当然，三年中的我曾也悲伤过、失落过、苦恼过，这缘由我的不足和缺陷。但我及时反省了，这只是上天给予的一种考验，我是不能够被打倒的。作为大学生的我应该善用扬长避短的方法来促进自己，提高自己的综合水平能力。大学三年生活使我清醒地认识到自己的不足之处，如：有时学习时间抓不紧、各科学习时间安排不尽合理。因此，我将加倍努力，不断改正缺点，挖掘潜力，以开拓进取、热情务实的精神面貌来迎接未来的挑战!
生活上，我拥有严谨认真的作风，为人朴实真诚，勤俭节约，生活独立性强。我热爱集体，尊敬师长，团结同学，对班级交给的任务都能认真及时完成。
学期末，我去单位进行了为期一个月的实习。这次实习经历让我获益匪浅。以下是我从个人实习意义及对会计工作的认识和总结：
刚刚走进社会不适应是正常的。人有的时候很奇怪：心情或者更准确地说是热情往往会因时间、环境、所经历的事而起伏。就像我对境界一词的理解：人与他所受教育、所处环境、所经历对事物的理解、判断、预知的程度就是这个人的境界。实习让我有所感悟，那么现在就
让我结合我实习期间的经历来介绍一下我这六个月来的实习。
随着中国在国际贸易中的地位的不断上升，以及在我国加入世界贸易组织和全球化进一步发展的新形势下，对于我们国贸专业的学生们来说，或对于作为未来从事国际贸易方面业务的我们来说，掌握有关于国际贸易方面的知识也显得越来越重要了。这次学校给了我们一个很好的模拟实习锻炼机会，就是让我们进行两周的国际贸易模拟上机操作。短短的两周国际贸易模拟实习即将结束，静下心来回想这次实习真是感受颇深。我们知道实习是大学教育中一个极为重要的实践性环节，通过实习，可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作，培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，提高实践动手能力，为我们毕业后走上工作岗位打下一定的.基础。
经过这两个星期的上机模拟实习，使我对国际贸易的业务流程及操作有了更进一步的了解和感触，并从中进一步了解、巩固与深化我已经学过的理论知识，使得现在的我们对贸易的理解已经不在停留在当初的理论层面。起初，我们写一封商务建交函都觉得很生疏，不知该从何入手，算一笔进出口报价核算都要算上一两个小时，而且还未必正确，总是丢三落四。经过第一个星期的不断练习，使得我在后来的操作练习中处理起来比之前要熟练地多了。
同时通过这两周的国际贸易上机模拟操作，让我们了解到做贸易其实是很复杂的，并不像我们所想象的那么简单，而且在这一过程中最重要的是一定要有耐心，而且一定要仔细。我们在这次上机模拟操作中，共有十五个主要业务操作，包括写一些信函(如建交函、发盘函、还盘函、签约函及改证函等)、进行出口成本核算、信用证的审核及修改、租船订舱、报关、保险及各类单据的编制等，它们是按照正常的业务流程一步步进行下去的，给我的感觉就像自己在做业务。通过这些操作我每天都会有不同的心得体会，而且还会发现了很多不同的问题，可以说是受益非浅，让我学到了很多书本上所学不到的知识并积累了一定的经验。首先，在英语写作方面，对于国贸专业的学生来说，平时不仅仅要掌握一定的专业知识，而且还必须学会用英语写商务信函，这是将来工作后不可或缺的一部分。
如果有关外贸的英语知识掌握不好，或写不出一封教规范的商务信函，将来会很难胜任自己的工作，甚至会影响业务的顺利进行。通过这次的国际贸易模拟操作，使我们加强了对英语的学习以及可以写一些比较规范的商务往来信函。其次，我们知道国际贸易的中间环节很多，并且涉及面广，除交易双方当事人外，还涉及运输、保险、港口和海关等部门，因此，通过这次的上机实习，使我们将之前学过的知识都紧密地联系起来。通过三年的大学学习生涯，我们已学习了国际贸易理论，国际贸易实务，再到这学期刚学过的外贸函电及国际货物运输风险和保险等课程，在本次模拟训练中都一一体现出来。通过这次的上机进行贸易模拟训练使我们对以前所学过的相关知识有了一次比较系统的回顾，又在训练中对国际贸易的流程及操作有了更加深刻的体会，这对我们未来的工作在思想上做了充分的准备。
再者，本次模拟训练给我最大的体会就是操作细节的细腻及流程的缜密，各个流程相互衔接，上个流程的疏忽将会导致下个流程无法完成，某一细节的不慎错误或纰漏将会导致整个流程操作前功尽弃，这为未来的实际工作敲响了警钟：做贸易一定要仔细谨慎，否则将会给个人和公司带来很大的损失。
大四的实习报告 篇3
一．实习目的：
实习是大学教育最后一个极为重要的实践性教学环节。通过实习，使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作，增强感性认识，培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，提高实践动手能力，为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础；同时可以检验教学效果，为进一步提高教育教学质量，培养合格人才积累经验，并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。
二．实习时间：
8.27—9.28
三．实习地点：
四．实习部门或岗位：
五．实习过程：
8月末，我怀着难以诉说的心情以及对教师这种职业的神圣的向往，来到了我的实习目的地，这是一个美丽的学校，也是一个五彩的花园。在实习过程中，通过理论与实践结合，在提高动手能力同时，为以后参加工作积累了一定的经验，做了必要的准备。这应该算是我人生中的第一次实习，使我深受启发。在实习期间，经过自己的亲身体验和观察，我深切地感觉到，做一个初中老师真的很不容易，但我下定决心，不管如何辛苦，我也要在实习期间将做好一名的普通而又平凡的英语老师的工作。
实习的基本内容包括三部分：班主任工作、课堂教学和教育调查。在带队老师，指导老师老师和班主任老师的耐心指导、帮助下，我较好地完成了教育实习任务。
1.教学工作方面
（1）听课
怎样上好每一节课，是整个实习过程的重点。刚开始的一个礼拜的任务是听课工作。在这期间我听了4个课任老师共10节课。在听课前，认真阅读了教材中的相关章节，如果是习题课，则事前认真做完题目，把做题的思路简单记下，并内心盘算自己讲的话会怎样讲。听课时，认真记好笔记，重点注意老师的上课方式，上课思想及与自己思路不同的部分，同时注意学生的反应，吸收老师的优点。同时简单记下自己的疑惑，想老师为什么这样讲。
（2）备课与上课
一周时间转眼即逝，在科任指导老师的安排下，我们开始进行备课。备课不是简单地看教材，而是认真地梳理教材的内容和想方设法地用自己的语言表述出来。单是这个重新复述的过程就已经很考验我们的能力。要用严谨但通俗易懂的语言来来描述枯燥的数学知识，颇让我觉得头痛。
对于老师而言，最大的疑惑应该是“教师要教到什么程度”。以前作为学生听课，目的是学习知识；现在作为教师上课，是为了学生学习。目的不一样，我们的注意点就不一样。刚看教材的时候，觉得40分钟怎么就说一页书；后来备课，发现要讲解的问题很多，一节课能说完几页书就已经很不错了。或许是知之越多，越是觉得难以着手。由于缺乏经验，在大学里也缺乏必要的训练，我们对教材的处理、对讲授内容的把握做得并不到位。对于科任指导老师的提示，我像是如获至宝，尽量根据指导老师的`安排来备课。指导老师对教案进行反复修改，我也经常与另一位英语实习老师互相提问题，大家都期待真正上课那一刻的到来。
带给我最初、最大的感受是，讲台下坐着的是真正的学生。他们不会像自己的同学那样随意附和、快捷地回答我们提出的问题，而是真正地思考和等待着我们的解答。他们在听不明白的时候会突然提问，或者干脆就趴在桌子上看书和睡觉。课堂上若学生对我的提问有所反应的话，就是对我最大的回报。因此，在课堂上必须注意学生的反应。我认为，要随时掌握学生的学习情况，分析原因，从而改进自己的教学方法和确立教学内容。
教师既要讲授知识，又要管理课堂纪律，并且与学生进行个别交流。刚开始时因为心情特别紧张，经验不足和应变能力不强，课堂出现了“讲课重点不突出，教学思路不流畅，师生配合不够默契”等问题。针对出现的问题，指导老师老师会细心讲解哪些是重点，怎样突破难点，怎样自然过度，并提议要多向经验丰富的教师学习，多研究教材和其他教学资料，并且面对面地指出教案的不足以及上课时存在的缺点。他态度温和，经常面带笑容，即使是批评，我也能欣然接受。
过几次实战的磨练，现在的我已经基本能够驾驭课堂，胜任教师的角色了。虽然我还有很多做的不是很好的地方，但这次实习真的让深深的体会到教师工作的辛劳，也深刻理解了教学相长的内涵，使我的教学理论变为教学实践，使虚拟教学变成真正的面对面的教学。要想成为一位优秀的教师，不仅要学识渊博，其它各方面如语言、表达方式、心理状态以及动作神态等等都是很重要的，站在教育的最前线，真正做到“传道、授业、解惑”，是一件任重道远的事情，我更加需要不断努力提高自身的综合素质和教学水平。
2.班主任工作方面
在班主任日常管理工作中，积极负责，认真到位，事事留心。从早晨的卫生监督，仪表检查，作业上交，早读到课间纪律，课间操，课堂纪律，午休管理，眼保健操，自习课等等，每样事物都负责到底，细致监督。当然，在监督他们的同时不忘结合他们的个性特点进行思想道德教育，以培养他们正确的学习目标，积极向上的乐观人生态度和正确的人生价值观。
班主任是班级工作的组织者、管理者和策划者，也是学校管理的中间力量和骨干分子，对良好班风和校风的形成起到举足轻重的作用。
作为一个班主任又怎样使自已的工作上台阶、上水平、上档次呢？实习期间担任班主任工作，我有这样一个认识，班主任对学生的思想教育工作，实质上是一个与学生实行心理沟通的过程，只有真正了解了学生的内心世界，做到有的放矢，方法得当，才能达到教师对学生的成长提供帮助指导、学生对教师的工作给予配合支持的目的，从而收到好的教育效果。下面谈谈自己切合学生心理实际进行思想教育工作的一些尝试下面谈谈本人在实习班级工作中的一点体会。
（1）奖罚适当。
我知道一个优秀的班主任，时刻应该用“爱”去开启学生的心灵，很多时候我们的一个笑容，一个课余诚恳的交谈，有时是一个眼神，一句鼓励的话，都会对学生产生长久的影响，你爱的奉献会得到爱的回报，但我们细想一下，这样的学生有多少，真正能感悟到你老师的爱的学生，绝对孺子可教也。常有的是你对他的宽容增加了他的放纵，淡薄了纪律的约束，这在实习中我也是有所体会的。今天我们面对的不是几个学生，而是70人的班级，没有严明的纪律，如何有良好的班风？在我们的教育工作中，惩罚也是教育的一种手段。当然，惩罚特别要慎重，我认为当我们惩罚学生时，应该注意以下几个方面：①首先一定要注意尊重学生的独立人格，保护好学生的自信心、自尊心，好的就是好的，错的就是错的，不要一错百错，全盘否定；②惩罚的目的是警示学生什么不可以做，做了会有什么后果，不是为惩罚而惩罚学生，而是为教育学生而惩罚学生，换句话说，惩罚是手段，教育才是目的。
（2）组织开展活动的魅力。
良好班集体的建设必须依靠活动来实现，活动可以产生凝聚力，密切师生关系，使每个学生发挥主体的积极性，这时进行集体主义教育、健康的竞争心理教育是行之有效的；在我班，凡是学校组织的活动，班主任和我都给予高度的重视，开运动会动员大会，一起与学生训练。告诉他们不用把名次的好坏，放在第一位，只要我们尽力了就行了。通过运动会精神告诉他们：在竞赛活动中，一个人的目标期望水平不能过高，也不能过低，只有中等水平的期望值才能使参赛者保持最佳的竞技状态，对于我们每个同学来讲，活动的目的不是拿名次，而是看我们如何对待竞争，是否有参与意识，是否全身心投入了，是否能做到问心无愧。在活动中进行教育，同学们易于接受也能很快转化为行动。
（3）主题班会
在实习期间，我一共开了四次主题班会。经过一天的准备，我主持了我实习的第一次班会，这也是我第一次主持的班会。这次班会的主题是“铭记师恩，感谢师恩”。在班会上，同学们积极发言，让我深深的体会了学生对老师深深的敬意。虽然没有每一个学生在班会上都发言，但是我坚信每一个学生都有了自己的对老师想说的话，想表达的敬意。每一个学生都对上台发言的同学的话都深有感受。
（4）师生间的关系
当看见那些十五、六岁青春活泼的学生时，我感觉自己似乎时光倒流回到六年前的初中时代。初中的学生还不失去童真，善于思考问题，但是在道德、情感方面还有待发展。也许我们的年龄与之相近，他们既把我们当作老师，还当作朋友，许多心里的问题都愿意与我交流。
六．实习总结与体会
通过实习，面对着真实的教学场景，我要有以下几点思考与体会：
（1）大学要培养学生关注学科知识的教育和一般教育学、心理学知识的教育，但是却没有明确告诉我们应该怎样把学到的学科知识和教育知识进行整合。国外的教师本体知识研究提出，教师在学科知识和教育（课程）知识的基础上，会逐步形成一种特有的学科教学知识。学科教学知识包括对教学主题的理解、教学顺序的设计、各种教学策略的使用、多重表征的呈现以及学生认知结构的了解。学科教学知识的形成和深化对教师发展有不可低估的重要意义。而它的获得，也就是说，教师专长的获得至少要有五年教学经验，或10000小时的课堂教学时间。对于这个目标，我们实习生无疑有一段很长的路要走
（2）对于教学的过程，我们都以尽可能有效的逻辑思路来设计，进行的教学也是以这些线索来联系的。队员们组织课堂教学大多以完成教学目标为首要任务，而不是像有教师专长的教师那样合理性地、随机性地根据与学生的互动来调整教学内容。换而言之，队员们遵循预设主义的线性思路，忽视突发的提问和意外；有教师专长的教师更多地遵循生成主义的非线性思路，充分利用各种教学资源。教师的高明之处，似乎不在于他的教学设计是如何地完美，而是他对教学过程的有效控制。这真的是值得我们实习生细致观察和揣摩的地方。
（3）奥苏贝尔认为有意义学习的建立要满足三个条件，除了学习内容是有逻辑意义的，还要求学习者能够联系新旧知识和对学习具有有意义学习的心向和强烈动机。有些队员在做个别辅导时发现，个别学生对学习存在认知困难；这既有原理性的认知困难，也有符号性的认知困难。习以为常的有价值的知识是高度形式化和价值无涉的，而且可能远离学生的生活。我们存在着疑问，学科教育原本应是学生对知识的享有，但是现在却无可奈何地沦为对知识的占有，而且还是粗浅的占有。教育应该要怎么样做才能让学生明白知识的价值，思考和敬畏自己的生命，乃至于满含诗意地发展？这应该是我们教育工作者一直思考的问题。
现在，实习结束了。通过这次实习，让我了解了教师的伟大，教师工作的神在，实习结束了。通过这次实习，让我了解了教师的伟大，教师工作的神圣，他真的是人类灵魂的工程师，教师的工作不仅仅是“传道、授业、解惑”，而是要发自内心的关心爱护学生，帮助他们成长。在教授他们知识的同时，更重要的是教他们如何做人，这才是教师工作最伟大的意义所在！
大四的实习报告 篇4
实习目的：将学习的理论知识运用于实践当中，反过来还能检验书本上理论的正确性，有利于融会贯通。同时，也能开拓视野，完善自己的知识结构，达到锻炼能力的目的。让我们对本专业知识形成一个客观，理性的认识，从而不与社会现实相脱节。
实习时间：xx—9—1至xx—9—18
实习地点：焦作周围地区。
实习团队：土木工程道桥专业全体师生。
实习要求：
(1)实际观察各种路桥模型，理论联系实际，认识并了解路桥的结构。
(2)通过自己实地的观察并记录，了解公路的交通量，计算一般地市内公路桥
梁的交通压力。
(3)了解板的配筋方法、施工要领。
(4)了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。
(5)了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。
(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。
(7)了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。
实习前记
这次实习从xx年9月1号至9月18号，历时约三周，期间大家足迹遍布焦作周围大小工地。在这段共同度过的难忘时问里，不仅使我们在专业知识上获益匪浅同时也增进了师生之间的感情，使我们在临近毕业前又多了一份可以共同回忆的美好时光!
这次实习分为两部分：理论讲座与工地实践。理论部分我们主要在学校听几位专业老师的讲座;实践部分主要以工地实习的形式来进行。
听讲座
实习时间：xx年9月2日
实习地点：河南理工大学土木工程学院
实习人员：土木工程道桥方向全体学生
实习期问我们一共听了两个讲座，分别由老师给我们讲述了专业方面的最新成果与进展。即河南理工大学土木工程学院土木工程道桥教研室的李辉老师与褚怀宝老师讲的，给我们做的是关于道路工程及隧道工程的报告，甘老师从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状，从能源与环境的关系着重强调了，做为新一代的祖国建设者不仅要存结构上，形式上令人满意，还要做到节约，与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录：
道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术，是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。道路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群，因生活和生产的需要，形成天然原始的人行小径。以后要求有更好的`道路，取土填坑，架木过溪，以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后，逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路，因而出现驮运道。
道路工程学的研究内容主要有：道路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展，路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济最优化的路线，对平、纵、横三个面进行综合设计，力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济，以求保证设计车速、缩短行车时问、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行精心设计，在保证质量的条件卜‘降低施工、养护、运营和交通管理等费用。
路基既是路线的主体，又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带，用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。路基工程在道路建设中，工程量大、占地广，常为控制施工进度的关键，故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地;按照标准设计，严格控制施工质量，保证路基具有足够的强度和稳定性;搞好排水和防护加固工程，沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁;填方工程应慎选土质并分层夯实，对其密实度和含水量进行现场控制;冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层，切断毛细水，减少负温差的不利影响;当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥。
大四的实习报告 篇5
来到实习公司已经一周了，感觉还是很不错的，就是事情多了一点，却也不是什么大事，都是跑腿的活，哎愁人。
今天公司似乎来了个人事大变革，换了一个陈副总，就听他一个人在早会上不停的说。不过还满亲切的，一听口音就知道是俺们三明哒，果然是新官上任三把火，早上还没到上班的点的时候本想拿请假条给赵姐，但是在门口看到赵姐的办公室满满当当的，很严肃的在谈工作的样子，直到早会的时候才知道原来那是新来的副总。
人事变革，果然作风都跟着变了，制定了很多新的规定和要求，可以感觉出来这些都是陈副总经过观察才提出来的，问题还不少，从精神状态到具体的营销的方法，他都事无巨细的讲了个遍。看到周围一个个职员严肃的表情，才真的感受到接下来的巨大的任务和压力，大家都在为这周六的报告会忙碌。
后来，新来的陈副总就那么进来溜达了，顺便和我们聊了起来，领导果然是领导，嘴皮子果然不是吹的。问了我们的情况，和下午营销的结果，应该也大致看出来了我们的问题，然后一拍桌子就给我们布置了一作业——一份实习感想。800字，手写，虽然明白写这个对我们没什么坏处，还是很有用处的，但是抱怨还是少不了的……大爷啊，我还要复习英语，连上党课我都放弃了，居然还要抽时间做这个，甚至做这个决定时陈副总应该不会想到，他那么大手一挥会让我们要做多少功课，而他丝毫没什么影响。心理 小小的不平衡一下，不过该做的还是要做的，经过复习英语，总算领悟了“总结”的重要性。那就写吧：
实习到现在也有一周的时间了，回想起第一天，大家都穿着正装真的是忐忑的走进大厦，和所有已经工作的职员一样挤进电梯，看着周围匆匆忙忙西装革履的人流，才感受到：这就是上班族，我们也即将成为其中的一员了，很新鲜也很紧张。就那么到了公司，将学校的推荐信交给了王小姐，我们就这样正式的实习了。实习的第一件事就是开早会，坐在小小的会议室里和所有的职员一起听着主管在台上介绍着什么内盘，外盘的信息，国际原油价格的涨跌，国家的各种新政策，虽然这些只是对于我们来并不陌生，但是在这样的场合听起来还是不知所云，并不知道这些和具体的工作的联系，看着旁边的职员认真记着笔记，时不时的思考着，主管的侃侃而谈，我们都有了一样的感觉——专业!接下来的几天，赵姐很负责的帮我们安排了各种专业的培训，从期货的基本知识，基本面分析，技术面分析再到营销礼仪、人生目标，还有参加了公司的新品种产品的培训，开始慢慢的对期货行业有了一定的了解，画了k线图才知道点数的涨跌的`影响有多大;做了模拟操作才知道保证金交易的风险有多大，杠杠的放大效益有多显着，才进一步体验到了期货行业的刺激和趣味;和前辈们交流了才知道营销的渠道包括电话、广告、上门拜访和网络营销，才了解了所有的成功并不是一步到位的，每个人都是通过长期努力的摸索和智慧才取得成果的，很佩服;只有每天看着大盘的变幻莫测，才更深刻体会 到各种书上理论在实践中的运用，也更明白光是纸上谈兵是远远不够的。虽然现在对于每天的各个品种的k线图还是一知半解，没能看懂所有的指标，但是起码可以通过成交量还有买卖量的对比和基本的走势看出当天多空力量的对比，可以慢慢找到做多，做空的适当时机;虽然对于每天早会上所听到的国际国内的经济信息没办法全部都消化，但是起码渐渐找到了各种信息与期货涨跌之间的联系的感觉了，对于杂志新闻上所说的各种专业的分析也可以稍微掌握了。
每天的朝九晚五的生活，也开始慢慢的适应和习惯了，也开始慢慢习惯性的在打开电脑的时候同时打开看盘软件，在和公司的职员的交流中也体会到了这个行业中的艰辛和不易，每个行业都不是外人看起来那么光鲜亮丽的，这里也不是，在这里也看到很多业务员每天要面对无数次拒绝，无数次道歉，无数次闭门羹才能做成一单生意，也会看到分析师为当天一点点的疏忽导致的失误而懊悔，还有行政人员在为公司的正常运转而不停忙碌的身影，也会看到公司的职员苦中作乐的打趣，这就是生活吧!也许这次仅仅是实习，对于我来说进入社会开始工作也要三年以后，但是这次的实习会让我更明确学习的目的，我们并不是为学习而学习，所有的学习离开了实际都是徒然，让我对期货行业有了更对的而了解，希望在以后学习中能写出言之有物、提出真正对市场有用的建议，还在实习中看到了自己的不足，我会努力在未来的三年中一一改正，一条一条的弥补让自己可以以很好的状态进入工作岗位，让我更好的为未来做好准备。
实习虽然很不错，但是我相信实习对我整个人生都会起到绝对重要的地位。不断的提高自己的文化课水平，提高自己的文学修养和个人素质。另外作为党员的我更要努力的为他们做出表率，共产党员在此刻就是一切的根本，必须向前进看齐。我的实习总结 ，写的不是很全面，但是也已经将我的所有体验、心得、总结都写出来了，我也很欣慰能找到那么好的学校来实习，我很感谢。
大四的实习报告 篇6
通过在中国农业银行的实习，熟悉金融机构的主要经济业务活动，注意观察和思考，巩固在学校中的知识，更加深入地理解理论，并理论联系实际，增强自我解决实际问题的能力。同时，提升自身的职业素养，加大适应新环境的`能力，为走入社会打下基础。
大四的实习报告 篇7
一个周的认识实习就这样娓娓离去，不舍的仍然是对实习过程中点点滴滴收获和感慨的描述：说到这里，我不得不把话题拉扯的很远很远，昨天晚上我到网吧通宵，目的就是完成阔别已久的实习报告，眼看着自己的报告就要完成了，可是结果却让鄙人非常的恼火。或许你可以猜想到，那就是、那就是电脑死机了，对，死机了！忙了几个小时的认识实习报告最终是功败垂成。当时，那伤心啊！那难过啊！脑子一下子蒙了，这该死的家伙，为什么不保存呢？今*天又是新的一天，我坐在一个安静的角落，感受着昨日耽搁瞌睡的睡意绵绵，继续我的实习总结昨夜，我在心得中写到，人，要有理想，有激情。我想今天也应该一样，也应该要有激情，纵然是好事多磨，我也不会因为面对事实的无语而放弃、抛弃。
我得随时了解自己所需、所求、所能。尽心、尽力、尽责去尽可能的完成各人的人生理想。恰如在参观湘钢是我瞥见的一句话一样，成功的人找原因，失败的人找理由，我应该坦然的面对事实。昨夜的事确实有些让人伤透脑筋，但是我必须得重新振作起来来完成我的报告，我想成功就是坚持吧！在这里，我允许自己对昨夜的事情说最后一次我怎么那么笨啊！在参观的过程当中，我把我更多的注意力投向了公司的员工，从他们的工作的投入程度，我隐隐约约体会到了他们的出色，他们都很出色，在这一点上是不分老董和老总的。因为他们都是那么的兢兢业业，始终在自己的岗位上工作着，而我似乎看不出一点他们的疲惫。相反，我还不时的看到他们满脸恪守职责的.喜悦。
有人说，人生须认真、人生当务实、人生应乐观、人生要进取，这些，都在员工们的骨子里反映的淋漓尽致。在湘钢，我感受到了两次灼热的温度，一次是在新一号高炉，一次是在板材厂，而无论是哪一次，都让我感受到了湘钢人始终如一的精神，他们各尽其责，让工厂的生产流程井然有序。对他们来说，这么一点高炉散发的热量算什么，这一点由宽厚板散发的热量又算什么呢？湘钢人的汗水，是认真的汗水，我何时才有这个福气，让我也来一把酣畅淋漓的汗水。
在超宇，一位大姐级的员工教会了我使用她给焊机接线时的工具，我享受到了会使用一个简单工具的愉悦，她也看到了一个敏而好学的当代大*学生。或许，在不久的将来我也会像她那样教会另外一个大学生，其实，这个工具该这么用！在凌天，我认识了一个新的东东，它叫做冷凝器，它居然有628千克重，换热面积可以达到64平方米，介质水标记为r22，我到现在都还不知道它是什么意思，还有什么管程、壳程的一些参数实在是欺负人，让我迷惑多时，至今还搞不懂。同样是一个员工，当我对他的操作那熟练的程度说了一声厉害的时候，他微微的笑了，我想，这就是一个技术人员需要的声音吧！双马，是我们认识实习的最后一站，因此，参观车间的速度明显的比以前快了很多。但是，一些精彩的地方总是逃不出我的眼睛。就是这么一句话，也许我一辈子也忘不了了，它说，今天工作不努力，明天努力找工作。；实事求是、经世致用的湖湘文化能给我带来一丝丝的启迪，让我学会情控、力控、理控、利控。从而真正的实现自身的自动化控制。
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