工程测量实习报告

时间：2021-07-04 16:08:20 实习报告我要投稿

工程测量实习报告

　　经过了在东风渠3个星期的工程测量实习不论是操作方面还是对知识更进一部的体验虽然这三个星期天气非常严热但是我们都有了更新的体会我觉得自己学到了很多的东西。对书本上所讲的知识有了1个可以融会贯通的机会。控制测量和地形图测绘过程的整体概念有了一个良好的了解，我学会了更熟练的使用水准仪、经纬仪等测量仪器与工具，最好的是对全站仪这个高科技的测量工具有了初步的了解，对较好的掌握图根控制测量、地形图测绘的基本理论与方法，很好的巩固了理论教学知识，提高了实际操作的技能。原先老师在课堂上讲解的测量知识也都在实践中得到应用,并发挥了重要的作用,从而相互对照将我的测量知识和水平提高了不少,刚开始还以为可以应付了事但是实践中却让大家对测量产生了浓厚的兴趣,不禁的对测量实习有了更深的了解和对测量工作更好的掌握

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　　同时在这一次的测量实习中更体现出了团队协作的重要性以及必要性：每个人的`一个疏忽，一个不小心，都可能直接影响测量工作的测量进度，甚至是带来一些不必要的可怕的的损失。大家在测量过程中认识到:一次测量实习要完整并且很好的的完成,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有在个团队共同的努力下才能让测量工作快速而高效的完成.这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力,增进了同学之间的感情。虽然有时间我们会因为一些不同的意见或者建议甚至是不同的认识和大家吵的耳红面赤，但大家的出发点都是更好的更快的更完美的完成这一次的测量实习

　　下面就对一些在平日学习中所学的知识在具体情况中的运用做一些简单的介绍同时也是我个人的一些心得体会：

　　第一个星期是水准测量。我们第一次做的是学校教学楼的水准路线，这个主要是为了给以后的做导线测量做一个奠基的作用。在完成这第一次的任务中我们就遇到了很多的问题。比如在我们实习的地方，是一个公园，遇到的问题主要是过往的车辆和和来往散步的人都直接影响了我们测量实习的正常进行，但在进行测量的过程中我们保持那种平静的心态来寻找合适的机会，来完成精细的工程测量。在检验所测数据的时候，做到发现错误立即纠正对读数超线的时候立即返工，同时还发现第三测量工作一般都在规定的记录表格上如实地反映出测、算过程和结果，表格中有计算校核，∑a一∑b＝∑h，这只说明计算无误，但不能反映测量成果的优劣。在测量实习基本完成以后，进行高差闭合差的计算，在限差允许的范围内，即按水准路线长度或测站数进行调整，若超过限差，必须重测。只到合格为止。最后在我们在东风渠的时候也遇到了一些麻烦，只要是开工的时候高程在短距离就相差的很大，有时在前视读数的差直接在13以下了，或者是后视读数的差在20以上了，最后请叫了我们实习的导师，测量都要格外注意。老师给我们讲了正确的测量方法和减少误差的办法。直到第三天我们才熟练的自己操作，才结束了这次的符合水准路线,总之在水准测量上,我们大家认识到了学多书本上做没有提及的东西,也更好的补充了自己在这方面的不足。

　　第二个星期是角度测量。在角度测量对于我们专业科的学生来说要求非常高，用的是jd6的仪器。这就要求我们一直都秉着做事严谨的作风，对于每一个细节都不能马虎。在每一个测量点上，检验如果超限则立即返工。在实习中为了避免大的误差我们也都总结了不少经验，例如我们采用盘左和盘右观测取平均数的方法，可消除照准部偏心误差、视准轴不垂直于横轴、横轴不垂直于竖轴的残余误差。但竖轴倾斜误差不能采用此法消除。竖直角观测时采用此法可消除指标差的影响。又如在短边上的端点观测角度时要特别注意对中，照准目标时要尽量瞄准目标的底部，因为它们对测角的影响与距离成正比。为了消除度盘的刻划误差，需要配置度盘的位置，每测回变换进行配置。在角度测量时我们遇到的主要问题是主要是仪器下沉和路边行人带来的影响。由于做导线的时候选点都较远，在真过程中行人个车辆不可避免的成了严重影响测量的因素，所以有时候必须在人少的时候抓紧时间干,因为这样大家一般在中午挣热或者晚上大家散去以后还在抓紧时间继续测量。角度测量过程中，让我们都看到了严谨作风在干活中的重要性，经过角度测量后我们更好的团结到一块,大家同时"上班下班"大家做到了分工协作的具体表现。

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