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冬季除雪保通预案演练解说词（通用12篇）
在现实社会中，我们用到解说词的地方越来越多，解说词可以帮助观众在观看实物和形象的过程中加深感受，发挥视觉作用的同时发挥听觉作用。那么，怎么去写解说词呢？下面是小编为大家整理的冬季除雪保通预案演练解说词，欢迎阅读与收藏。
冬季除雪保通预案演练解说词 1
按照河南省交通运输厅要求，为进一步做好全省高速公路冬季恶劣天气保通工作，切实提高在重点时期、重要路段、重大自然灾害情况下的道路通行能力和应急处置水平，最大限度发挥高速公路的经济和社会效益，我公司特组织路政、征收、养护、运维、服务区等部门参演此次除雪保通预案演练，以确保高速公路安全畅通，做到 “以雪为令，雪停路通”。
“许昌气象台发布天气预报：近日我市将出现降雪天气，部分地区将有大到暴雪，请各单位及时采取措施，认真做好防范工作。”接到保通指挥中心发布的恶劣天气提示信息后，各部门立即做好人员、设备、物资的储备工作。路政和养护部门增加上路巡查次数，随时察看灾害性天气对公路通行安全造成的影响。
指挥中心值班员接到路政人员报告后，立即向分公司值班领导和上级指挥中心报告，并通过电话、短信等形式向主管领导报告。根据授权，将指挥调度指令传达至各相关业务管理部门和单位，同时向养护部门下达撒布融雪剂指令。养护人员接到指令后，立即组织人员、机械上路。
下面我们看到的是在小雪情况下撒布融雪剂的演练：现在开来的是融雪剂撒布车。当气温降至0℃以下，路面、桥面上有雨水时（包括正在下雪期间），风力到达3级以上时，要即时对桥面、道路弯道、匝道上下坡道部位普撒融雪剂，将融雪材料撒布于路面上，可以加快积雪融化，防止路面结冰。撒布量控制在冰雪融化为宜，当遇到小雪时，撒布量宜控制在15—25g/㎡；当遇到中雪时，撒布量宜控制在25—35g/㎡；遇到大雪时，撒布量宜控制在40—50g/㎡。
随着气温逐渐降低，降雪量不断增大，路政、交警人员加强巡逻，24小时在路上不间断巡查，并及时反馈路况信息。（路政报告内容）
指挥中心值班员接到路政报告后，立即汇报上级领导，经批准后逐级指挥调度各管理单位值班领导和分管领导立即赶到现场，直接指挥除雪防滑工作，同时向养护部门下达除雪融冰指令。
由于恶劣天气情况下，路况通行能力下降，车辆行驶时极易出现滑溜现象，在路警巡查过程中，发现一交通事故车辆停滞于紧急停车带，路警人员立即在现场疏导交通并上报指挥中心，指挥中心接到报告后立即指挥调度有关部门紧急处理并将事故信息反馈给主管领导。
保通指挥中心是分公司的一个重要应急指挥平台，及时向公司领导和相关部门反馈信息，实现信息共享，为领导决策提供准确的信息依据。当出现雨、雪、雾等恶劣天气时，分中心通过48个监视器和全线96路遥控摄像机，全面掌握所辖路段车辆通行情况、养护作业、和路政巡逻处理事故情况。
多年来，郑漯分公司深入推行“路警联合”工作机制，搭建“路警”综合执法平台，整合力量资源，建立联防体系，资源共享、信息互通、人员互动、优势互补，大力提升路警联合指挥、联合施救的能力。在恶劣天气情况下，路警加大巡查力度，及时关注路况，并采取分流、间断放行和路警车带路等措施确保道路的安全通行，为做好郑漯高速恶劣天气的安全保通工作奠定了坚实的基础。（路警联合以“保安全、保畅通、降事故”为指导思想，建立和完善了联合巡查机制、路警信息互通机制、定期例会制以及互相监督机制。）
经过路政和交警人员的紧急处理，事故车已被拖离，事故现场清理完毕，道路恢复了正常通行。此时，天气已由小雪转为中到大雪，养护人员仍冒雪上路。郑漯分公司的养护队伍有着光荣的传统，在除雪保通的工作中屡建战功，目前养护部已经做好了除雪保通的准备工作，）现全线储备融雪剂660吨，平地机16两，铲雪车7辆，融雪剂撒布车20台，铲车2台，成立除雪突击队23支，投入人员200余人。
接下来我们将看到在中到大雪情况下铲雪除冰的演练：现在开来的是多功能除雪融冰车，利用车速它们可以将未结冰的积雪抛洒出高速公路。当积雪厚度达到1厘米（含1厘米）以上时，可实施除雪工作，此时用汽车推雪板或平地机，前后错开50米，左右错开1/3车道进行；有条件时可每3台设备梯次行进，推雪板朝向路面外侧方向（即路基）。推雪宜先从最内侧车道开始，向右刮雪，梯队行进，各机械保持一定的安全距离，除雪融冰梯队的车辆之后宜设置警示车辆。
这三台除雪融冰车的后面，将开来两台大型设备平地机，平地机功率大，推力强，即使积雪结冰也能轻松解决。相邻除雪机械前后的安全间距，在道路封闭情况下宜不小于200m，交通开放情况下宜不小于300m。（多功能除雪机械作业时车速宜控制在10—20km/h，推雪铲速度控制在30—50km/h。相邻除雪机械铲迹应有一定的搭接宽度，后车与牵扯的铲迹搭接以30—80cm为宜，铲雪角度为30°为宜。）
后面是装载机和运输车，用来装载运送融雪物资。在连续降雪的情况下，要根据积雪厚度连续不停的实施除雪，达到人歇机不停，轮班加紧除雪。对于除雪机械不能达到或受交通影响不能清除的部位，应实施人工除雪。（人工除雪时，先清除中央分隔带活动护栏的积雪，在机械除雪后及时清除应急车道、路肩以及边角处遗留的.积雪，之后清除主线和匝道上隔离墩间隙、以及标志牌、防眩板和护栏板上的积雪。）除此之外，还要根据实际情况采取机械与人工相结合的方法清除收费站广场、服务区停车场等位置的积雪。
路政和养护部门冒风雪在高速路上艰苦工作的同时，收费站和服务区的工作人员同样不畏严寒、坚守岗位。下面我们将看到的是收费站和服务区的优质文明服务展示。郑漯分公司管辖收费里程142公里，下设十个收费站。目前，各收费站冬季除雪准备工作已全部完成，（各站已准备铲雪机1台、铁锹30把、铲雪工具10把、准备大衣10件、棉被10套、电暖器10台，为广大司乘人员提供安全、快捷、舒适的战区环境，确保恶劣天气下司乘人员快速通过收费站。）为确保恶劣天气情况下给司乘人员营造温馨、和谐的消费环境，服务区坚持为进餐的司乘人员提供“三热食品”即热菜、热饭、热汤。一旦因恶劣天气发生长时间、长距离交通堵塞，司乘人员滞留高速公路时，立即开展紧急救援救助活动，启动储备方便面、棉衣、棉被等食物及保暖设施，（同时也做好了滞留司乘人员后勤保障工作，备足了冰雪天气储备物资，）确保被困人员的保暖和安全。
“保通就是保民生，保通就是保稳定，保通就是保安全，保通就是保效益。”从今年11月份一直到明年3月份，大雾大雪、低温冰冻等恶劣天气均会对高速公路通行带来影响，郑漯公司各部门人员已做好充分准备，相信我们定能做到“以雪为令，雪停路通”，为年度各项任务目标的完成保驾护航。
“您好！欢迎行驶中原高速，雨雪天气请慢行，了解更多的路况信息，请拨打高速公路出行客服电话12122，我们将竭诚为您服务，祝您一路平安！”
冬季除雪保通预案演练解说词 2
21日晚间到22日中午，沈阳迎来两年内最大降雪。昨夜，全市两万余名环卫工人继续除雪运雪，确保今日早高峰到来之前，全市重点街路和桥梁畅通无阻，主干道不见积雪。
市除雪指挥部根据市气象局气象报告，于21日下午16时30分启动了城市除雪三级预警，全市各级除雪指挥部和相关部门随即进入临战状态。自降雪开始后，全市气象、环卫、公安、交通、房产、执法、综合监管等相关部门4万余名工作人员全部进入应战状态，坚守在除运雪第一线，全力保障城市交通顺畅。
21日晚下雪后，环卫部门边下雪边除，并充分利用夜间车辆少、便于机械作业的`有利时机，实行巡回滚扫减量作业，并配合推雪板采取机械编组作业，做到随下随清。同时，各区对道路易结冰路段进行融雪剂抛撒作业，全市共出动各类型撒布车111台，以便解除引桥、匝道、急转弯等处交通隐患。
昨日白天，由于路面车辆较多，道路积雪被压实，环卫部门无法使用大型除雪器械进行集中除雪、运雪，只能根据街路的积雪厚度采取推雪、扫雪、人工清理的组合方式，全力清理路面积雪。昨日17时，全市环卫工人连续除运雪20余小时，确保昨日晚高峰全市428条主干道、104座桥梁贯通。
昨日道路晚高峰过后，一线环卫工人及除雪设备彻夜不休，继续开始大规模机械化除运雪工作，优先将主干道积雪清运干净。
去年年底，沈阳环卫部门新上线了25台除雪新设备——板刷一体机，不用反复拆卸，就能上线铲雪和除雪，还能滑移实现360度旋转除雪。大东区城管局环卫科科长杨东介绍，这种新器械因为体积较小，既能在机动车道上使用，又能在人行道上使用，大大提升了除雪效率。
冬季除雪保通预案演练解说词 3
近日，降雪天气给平安区内农村公路安全畅通出行造成了极大地影响，为保证市民及车辆的出行安全，区交通运输局组织路政、养护人员冒着风雪，全力做好扫雪防滑保畅通的工作。截止目前，
共投入人员60人，装载机3台、农用车6台、皮卡车6辆、投入防滑沙42立方米、融雪剂6吨、设置限速或禁行标志12面，共清理路面72公里，此项工作还在有序进行中。为确保平安区城乡道路行车安全畅通，区交通运输局从五个方面进行了安排部署。
一是加强组织领导。提前安排部署冬季除雪防滑工作，成立冬季道路保障应急小组，细化分工，将责任落实到每一位工作人员、落实到每一条线、每一座桥梁。
二是加强日常养护巡查。进一步加大上路巡查频率，特别是做好对东上公路、大郭公路、新沙公路、下下公路等人员密集重点路段，以及陡坡、急弯、阴坡、桥梁等易积雪结冰路段的巡查，确保第一时间发现和处治公路安全隐患。
三是加强多部门联系。严格落实领导带班、24小时值班制度以及道路、桥梁日常巡查和路政巡查制度，加强非灾害天气各路段的`检查和防护，做到发现问题及时反馈上报；加强与公安、交警、气象
等部门的联系协调，一旦出现突发事件，迅速启动预案，快速联合处置。
四是加强应急物资储备。根据路线分布合理设应急物资存在点，结合冬季公路养护工作特点，提前对各类机械设备进行检修、调试等工作，并根据实际需要储备了融雪剂、防滑料等各类应急物资，确保冬季应急保障需要。
五是加强公路养护配置。加大养护人员、机械、物资的投入，对下下、东上、新沙、王西等公路的积雪积冰灾害采用凿除、撒融雪剂等方法进行了处治。
冬季除雪保通预案演练解说词 4
1月26日一早，常州市新北区通江路河海路处逐渐聚集起人群，他们从常州移动总公司里走出来，每人都手持铁锹或扫帚，从通江路口一路有序地往华山路河海路路口走去。26日清晨，常州移动公司包括金坛、溧阳移动共出动超350人参加扫雪除冰，累计清扫路面近4.2公里。
清扫任务最集中的是通江路河海路至华山路河海路总长3公里的道路。这一段路连接了新北区两条重要干道，两边挨个矗立着企业厂区。经过一夜暴雪，非机动车道和人行道地面积起了近5厘米的厚雪。常州移动总公司近200多人带着除雪工具迅速开展清扫工作。为了高效地组织开展扫雪工作，他们将全长3公里的路段划分成5段，按照路段距离包干给不同小组。“以往都是保障通信通畅，今天不仅要保障通信，也要保障道路通畅，通信网络和交通道路都是生命安全线！”常州移动传输保障人员李晨说。
常州移动应急扫雪除冰小组的负责人徐成松告诉记者，自24日收到市政府的暴雪气象预警后，常州移动就全面开始准备扫雪除冰工作。“24日当天我们就储备了150把铁锹、95把扫帚、300副手套，随时准备好应对恶劣天气。不仅是网络通信，常州移动人希望尽自己所能将暴雪对全市人民的影响降至最低。”
上午10点，经过近3小时的清扫，通江路河海路至华山路河海路的'全路段清扫干净，非机动车道与人行道两侧都清理出一条干净的通道。除了河海路，遍布在全市各处的移动营业厅、营业部都组织开展了“自扫门前雪”活动，为洁净城市交通道路出一份力。通信网络、交通道路，都是至关重要的“生命线”，即使暴雪、冰冻，常州移动也将持之以恒为保障“生命线”全力以赴。
冬季除雪保通预案演练解说词 5
连日以来，陕西交通集团神府分公司府谷管理所根据辖区气候特点以及实际工作需求，多措并举，扎实做好公路冬季除雪防滑工作。
做好防御防备，提升安全防护举措
该管理所根据往年工作经验以及易结冰路段特点，及时对沿线隧道出入口、长大纵坡、长大桥梁、连续弯道、匝道出入口、背阴路段等摆放防滑沙袋，并对沿线临时储备点备足环保型融雪剂，切实日常加强防御防备管理，保障应急所需。
开展设备保养，加强岗前操作培训
全面对除雪机械进行保养、检修，备足车辆易损耗备品备件，认真对驾驶员使用除雪设备前进行岗前操作流程安全培训，不断加强除雪机械日常安全管理，切实保障除雪过程中机械使用安全、正常，为争分夺秒完成除雪保畅任务打下坚实基础。
补充应急物资，全面增强备战思维
细致盘查除雪保畅物资储备库，及时补充短缺应急物质，对环保型融雪剂、破冰铲、推雪铲、铁锹、除雪铲刃等保证数量充足，满足使用，提前储备-10#、-20#柴油燃料，保障除雪工作大后方“粮草安全”。
提高应急能力，保障公路安全通行
加强除雪保畅应急管理，确保在路段内发生降雪、结冰等公路灾害后，第一时间启动灾害性天气公路保畅应急预案，及时上报路况信息，并迅速出动人员、机械进行除雪破冰作业，有效对车辆打滑路段抛洒防滑料、适量融雪剂，保障公路在最短时间内恢复安全通行能力。
据了解，目前，该所除雪机械已全部保养检修、沿线特殊路段摆放防滑料正在加快进度实施，其他各项除雪保畅工作正在有序落实当中。
冬季除雪保通预案演练解说词 6
为应对降雪天气，2月12日，河北省高速公路延崇管理中心从人员、设备、物资，以及后勤保障、联动机制等方面全方位做好除雪保畅准备工作，确保实现始终保证行车道畅通，雪停2小时内行车道内积雪(冰)清除完毕，暴雪及以上时保持一条行车道基本畅通，雪停6小时内行车道内积雪(冰)清除完毕的目标。
在人员方面，机手、维修人员、外协人员在2月11日前全部备岗备勤，目前，共有57名司机、外协人员150人、维修人员6人已到位，设备厂家派驻技术人员也已经到位。在设备方面，目前，除雪铲车和除雪滚刷27台(12台滚刷车、15台铲雪车)、其他设备14台(2台吹雪车、2台抛雪机、3台装载机、7台洒水车)，支援设备21台(10辆雪铲车、11台滚刷车)正在陆续到位，以保证30-40分钟一个除雪循环。
在物资准备方面，目前，河北省高速公路延崇管理中心共储备固态融雪剂1190吨、液态融雪剂225吨，满足3场大到暴雪的需求，同时，已同厂家沟通可随时补充融雪剂，以确保融雪剂充足。燃油储备已与服务区(大海陀、赤城南、太子城)确认，油料保障充足。航空煤油目前库存26吨，7台压车带道自动伸缩栏杆已到位。
在协调联动方面，2月10日会同交警、路政召开联席会议，对协调联动工作进行再部署。加强监控中心和交警部门实时沟通，确定涉奥车辆通行时间，采取前方带道等措施保障涉奥车辆通行。
除此之外，该中心已安排后勤人员做好后勤保障工作，同时奖励机制落实到位，确保人员干劲十足。还对本次降雪重新制定专项除雪应急预案，成立组织机构和指挥体系，详细划分除雪段落和除雪机械，进一步明确各部门职责和作业流程，确保除雪效率和除雪质量。
冬季除雪保通预案演练解说词 7
自入冬以来，林周县积极开展道路除雪工作，有效避免道路结冰引发交通事故，确保了农牧民出行安全。
雪后的林周县恰拉山一片白茫茫，虽然已是中午，但是天空并未放晴。沿着蜿蜒的道路而上，一群身着橘黄色工作服的`道路养护工人站在路旁吃着午饭。他们一大早就在恰拉山上开展除雪工作了，短短半天时间，就完成了恰拉山路段的大部分除雪工作，他们还将前往唐古乡，继续除掉路上的积雪，避免道路结冰，保障群众出行安全。据了解，自20xx年12月22日至今，林周交通产业服务有限公司共开展了6次恰拉山道路除雪工作。
林周交通产业服务有限公司农村公路养护部经理坚参索朗告诉记者：“入冬以来，恰拉山已经下了几场比较大的雪，每次，我们都会第一时间组织公路养护人员对道路进行撒盐等措施，确保道路畅通。”
在恰拉山上记者看到，养护人员通过播撒孔将环保型融雪剂均匀地撒在道路中间的雪面上。在另外一辆车上，还有两名养护人员将融雪剂一把一把地补撒在两边，加速冰雪融化。
除雪保畅通是林周县运营好乡村公路的重要体现。一直以来，林周县坚持“三分建、七分养”，在建好乡村公路的同时，实现农村客运全覆盖，并认真贯彻落实“预防为主、防治结合”的公路养护方针，坚持以养好路面为中心，加强全面养护，进一步建立健全了县、乡、村三级管养责任体系，持续提升农村公路服务水平，统筹推进农村公路建、管、养、运协调发展，为乡村振兴提供了坚强的交通运输保障。
冬季除雪保通预案演练解说词 8
受强冷空气影响，10月20日至28日，青海省青南地区和海北州等地持续出现寒潮、降温降雪天气，造成国道214西澜线、国道227张孟线等公路部分路段路面积雪积冰，给群众出行带来一定困难。
为应对恶劣天气带来的不利影响，青海省交通运输部门提前启动应急预案，组织工作人员出动清雪车辆，撒布融雪剂，开展交通疏导，最大限度减少降雪冰冻天气对道路通行的影响，全力服务广大群众安全出行。
青海省公路局所属玉树、湟源、海东公路总段各养护单位积极履职尽责、主动担当作为，迅速展开清雪除冰工作，有效保障了行车安全和公路畅通。期间共出动清雪保通人员815人次，各类机械189台班，撒铺融雪剂31.5吨，撒铺防滑料718.9立方米，清理积雪30000余立方米，清理积冰500余立方米。
青海省各级路政部门执法人员坚守岗位，加大工作覆盖面，及时发现和消除道路安全隐患，做好安全引导，开展救援服务，共疏导滞留车辆320余辆。
下一步，青海省交通运输系统将认真贯彻省委、省政府要求，周密部署、积极应对，紧盯人民生命财产安全和公路设施安全不放松，不断加强自然灾害预警防控、应急救援和信息化建设，全力做好恶劣天气道路保通保畅，切实为人民群众安全出行保驾护航。
冬季除雪保通预案演练解说词 9
20xx年1月20日以来，驻马店市迎来低温降雪天气过程，公路上形成了积雪，给人民群众出行带来了极大的安全隐患。驻马店市公路工程开发有限公司早准备、急抢通，有条不紊，高效快速抗冰除雪保畅通，第一时间恢复公路安全通行。
低温雨雪天气预警发布时，驻马店市公路工程开发有限公司高度重视，制订印发了《冬季防雪除冰保通应急预案》，对应急响应、工作重点、工作措施、工作要求等作出了明确规定。公司提前备齐保通机械设备和充足的应急物资，其中清扫机8台，平地机9台，装载机10台，融雪剂13.6吨。
成立了由总经理和党委书记任组长的`公司抗冰除雪保通工作领导小组，并成立5个应急保通突击队，每个突击队有队员20人。安排人员24小时值班，时刻关注天气变化，重点排查急湾、陡坡、桥梁等易结冰路段。
低温雨雪到来时，驻马店市公路工程开发有限公司安全部、各在建工程项目部、国道328和省道330项目各养护工区积极行动，及时投入除雪保通，做到雪停路通，共投入人员127人次、机械50台套，撒布融雪剂41.7吨，保通公路150余公里。同时，各养护工区路桥公司还积极与所在县区公路部门主动对接，投入项目沿线除雪保通，受到县区公路部门的充分肯定。
冬季除雪保通预案演练解说词 10
一夜大雪，池城迎来20xx年首场降雪，银装素裹的美景给大家带来欣喜的同时，也给安全出行带来了隐患。池州移动不等不靠，积极行动起来，开展扫雪除冰行动，自发组织员工清扫主干道路、公共场所、单位内部的积雪，从扫雪这件小事做起，传递正能量，用“移动精神”，为争创“最美池城”贡献力量。
雪情就是命令，面对这场大雪天气，池州移动提前准备了除雪工具，安排人员分工负责，做好除雪工作。1月26日清晨，在李荣福总经理助理的亲自带队下，池州移动“党员先锋队”不畏严寒，奔赴杜邬路段，挥舞着铁锹和扫帚，奋力清扫积雪，将移动人吃苦耐劳的精神展现得淋漓尽致。经过两个多小时的清扫，冰雪覆盖的道路重新变得通畅起来，为市民的出行提供了方便。
为了保证网络通信保障车的的正常通行，池州移动冲锋在前，自发组织对单位内部及附近的'主干道进行了铲雪工作，快速清理出一条条“绿色通道”。铲除冰雪的热情高亢，团结互助的背影最美，附近的居民也纷纷为移动扫雪大军“点赞”。
与此同时，池州移动各营业厅也陆续行动起来。员工自发组织将营业厅的积雪和冰层清除，为来厅办理业务的客户带来了方便，让这个冬日变得格外灿烂和温暖。
扫雪除冰虽然只是一件小事，但却给出行的市民带来了方便。池州移动人正以自己的实际行动，为营造和谐美好的城市环境和安全稳定的工作贡献着力量，让池城人真真切切地感受到了阵阵暖意，也展现了良好的企业风采。
冬季除雪保通预案演练解说词 11
近日，我市寒潮降临。为高效应对降温雨雪天气，全力做好冬季抗冰除雪保通保畅工作，市公路部门积极做好装备物资、应急队伍等各项准备，畅通信息手段，加强应急值班值守，确保国省干线公路安全畅通。
认真落实应急准备工作。完善防雪除雪工作预案，科学配置应急处置力量，提前做好各项应急机械设备和物资储备配备，确保处于良好状态。强化重点部位安全，对于桥梁、陡坡等易积雪路段提前备好、备足防滑材料。目前，共储备应急队伍58支，预备养护保通人员1125人，应急机械设备402台套，应急物资3563吨。
加强养护巡查及病害处置。加大公路重点路段养护巡查力度，及时处置路基路面、桥隧及安全设施病害，做好冬季公路基础设施的'养护管理和应急抢通工作，确保公路基础设施处于良好的技术状态。
加强路网调度服务出行。及时跟踪和研判冬季极端天气不利影响，加强公路网运行监测，及时发现并处置突发事件，做好路况信息和预警提示信息发布，引导公众合理安排出行。对因积雪结冰等自然灾害确需交通管制的，积极配合公安交警做好交通管制和疏导工作。
严格落实值班值守制度。充分做好冬季公路各项应急准备，做好24小时值班值守，密切关注天气变化，加强信息报送，遇有突发事件及时、准确上报信息，严禁迟报、漏报、瞒报。
冬季除雪保通预案演练解说词 12
2月13日以来，新一轮冷空气来袭，贵州部分地区更是迎来了暴雪及大暴雪!“超寒模式”之下，信号不能断!在大雪纷飞里，中国移动贵州公司的网络维护人员为了通信的畅通，他们冲锋在前，将沉重的机器扛在肩头趟雪前行，将双手暴露在冰凉的.风雪中抢修线缆。
2月13日，毕节威宁县多个区域基站受暴雪影响出现网络受阻，28名网络维护人员在接到抢修任务后，奋战至凌晨5点，完成基站发电、光缆布放及熔接工作，连夜恢复了通信畅通。在毕节赫章县，因大雪封山，车辆无法前进，贵州移动网络维护人员只能冒雪抬着油机和油桶步行前去抢修。有些地方由于大雪掩盖，原本的路已经找不到，只能摸索着前行。严峻的考验之下，他们克服重重困难，在最短的时间内完成网络抢修，将暴雪给通信带来的影响降到最低。在xx县，渔河基站作为汇聚站点，承载着与其他站点的连接业务，接到告警后，网络维护人员及时对基站进行重保发电，未造成断站影响。在雪地里，他们一步一个脚印地向基站前进，誓保通信畅通。
再大的风雪，也阻挡不了贵州移动人保通信坚定的脚步。面对冰雪低温对通信设备、线缆造成的不利影响，贵州移动提前做好人员物资储备，第一时间组织抢修队伍抢通断电基站、接续受损线缆，让每一位移动用户享受不间断的优质网络服务。在这场与风雪的“战斗”中，移动人用勠力同心的坚守，织就了一张“通信保护网”，让严寒却步、信号满格!
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