交通治理简报

时间:2023-02-16 09:33:48 简报 我要投稿
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交通治理简报(13篇)

  在发展不断提速的社会中,简报起到的作用越来越大,简报是指我们日常就一个题目而简单向听众简述报告内容的过程。那什么样的简报才具有启发意义呢?下面是小编精心整理的交通治理简报,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

交通治理简报(13篇)

  交通治理简报 篇1

  为推进全省交通运输执法领域突出问题专项整治行动深入开展,确保各项整治工作任务落地生根,取得实效,本月16日至17日,省交通运输厅执法领域突出问题专项整治行动第二督导检查组在刘戈组长的带领下一行6人深入XX市实地督导检查,指导推进工作落实。

  督导检查组在听取XX市专项整治工作领导小组的工作情况汇报后,紧紧围绕专项整治主要内容任务分别从综合、路政、运输、质监、港航五个方面工作,通过查看内业资料、深入现场检查、座谈交流等方式开展督导检查,重点督导检查市、县两级交通运输主管部门落实主体责任建立专项工作领导机制、开展动员部署、制定行动方案、排查整治问题、信息宣传及“双访、三无、四推进”、“一室一长”等工作任务进展情况。

  为全面准确及时落实督导检查组督导指导意见,XX市专项整治行动领导小组组织XX市交通运输综合行政执法队领导班子全体成员、各科室(大队)负责人、综合法规科相关人员共计51人参加督导检查问题反馈会议。会议在充分肯定XX市坚决贯彻落实部、省专项整治行动重大决策部署,积极强化组织领导压实工作责任,整治行动特色鲜明等工作实绩的基础上,实事求是的反馈了检查中发现的`执法案卷存在不规范、未向群众反馈诉求问题办理情况、货运源头企业清单更新不及时等问题。刘戈组长并对今后工作提出了5点要求:一是要进一步提高认识,统一思想。二是要动真格,出真效。三是要建立检查机制,强化督查调度。四是要压实执法责任。五是要加强宣传,树立交通运输执法良好形象。

  XX市专项整治行动领导小组坚决接受省厅督导检查组督导反馈意见,并就落实督导反馈意见提出明确要求。一是督导检查组反馈的问题要照单全收、全面整改、逐条落实。二是要进一步提高政治站位,树牢人民观念,坚持人性化执法、严管还得厚爱、管理就是服务。三是坚持刀刃向内,多从自身找问题,真查真改,切实提升自身执法能力和水平。四是要将专项整治与党史的学习相结合、与清理乱罚款乱收费相结合、与纠查整改教育引导相结合,确保各项整治工作任务落实落地,取得实效。

  交通治理简报 篇2

  为加强交通安全管理工作,切实加大道路交通安全重点管控力度,全力维护全市道路交通安全形势持续平稳,11月11日晚,交警海陵大队组织开展秋冬季道路交通违法专项治理行动。

  行动前,交警部门召开了“战前”动员会,对专项行动的相关内容和工作进行了再动员再部署。晚上7点30分,专项治理行动正式开始,交警部门的警员来到闸坡旅游大道等主干道设卡,对过往的`货车、小汽车、摩托车等车辆进行检查,查看是否存在超载、超员、酒驾醉驾等交通违法行为。

  交警海陵大队教导员叶翔宇:当前交警海陵大队正全力开展秋冬季农村道路交通违法整治工作,加大农村道路交通管控力度,通过开展专项整治,严查超员、超载、酒驾醉驾等容易肇事肇祸的重点交通违法行为,切实消除辖区秋冬季道路交通安全隐患,全力维护辖区道路交通安全形势平稳。

  据了解,为加强交通安全管理工作,切实加大道路交通安全重点管控力度,全力维护全市道路交通安全形势持续平稳,从即日起至年底,交警海陵大队将对全区主要道路农村道路进行专项整治工作,重点对无牌无证、超载、违法超员、违法载人、酒驾醉驾、摩托车驾乘人员不戴安全头盔等重点交通违法行为进行查处,进一步消除道路交通安全隐患,全力维护辖区道路交通安全形势稳定。

  交通治理简报 篇3

  为进一步规范道路交通秩序,提升交通文明程度,创造良好的'道路交通环境,11月15日,长白县公安局交通管理大队屯警街面,重点围绕“人、车、路”,通过“宣教+整治”等方式依法查处辖区内各类交通违法行为,持续营造良好交通秩序。

  整治行动中,大队警员结合城区道路交通实际,科学部署警力,紧盯重点路段、重点时段、重点区域,采取集中整治、定点检查、重点管控、局部巡逻、加密巡逻频次、延伸查处时间等方式,依法严查严处机动车违法停车、电动车违法载人、乱停乱放、违法占用消防通道等交通违法行为的同时,持续加大对开车不系安全带,摩托车、电动车不佩戴安全头盔,无牌无证、逆行等交通违法查纠力度。期间,民警用教育与整治相结合的方式,耐心对驾驶员进行交通安全宣传教育,不断强化文明出行意识,规范文明停车,确保交通违法乱象从根源上得到有效治理。

  下一步,长白交警将持续优化城区道路交通秩序,加大巡查管理与现场执法力度,为广大群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通环境。

  交通治理简报 篇4

  自金山区争创全国社会治安防控体系建设示范城市以来,上海市公安局金山分局针对交通道路安全问题,实行即停即走、错时放行、路口渠化等一系列举措。为了保障早晚高峰校园周边道路交通秩序和安全,多警种协作,联合区教育局、属地规建办等单位跨部门合力开展校园交通治理行动,切实改善辖区道路交通环境。

  “全区1000米范围有3所学校的'区域共有12处,涵盖48个街道、3个商圈,上下学高峰时段流动车辆达1.2万余辆,道路拥堵指数比全区平均水平高26.4%”。

  在张堰镇,华师大三附中、张堰中学、张堰小学就是一块校园集中区域。今年9月初,金山公安分局走访调研时发现,三所学校接送孩子的家长车辆、电瓶车等停留时间较长,形成了周边道路交叉拥堵,且容易发生交通事故。

  为了解决车辆拥堵问题,确保学生上下学安全,金山公安分局以“警校合作、化堵为疏”为抓手,与区教育局、属地规建办进行沟通研商,会同学校召开现场推进会,并提出“即走即停”交通设施设置方案。

  期间,为尽快解决校园周边交通“痛点”硬件问题,金山公安分局反复与校方沟通方案需求、预计效果,并多次修改完善“即停即走”交通设施设置方案,同时积极联系镇规建办上报方案,并在短时间内将方案落地审核。通过三方联动,9月底即完成了在校园周边划分“即停即走”区域,设置栏杆、推行区、禁停区等施工,并在后期运行中不断进行改进完善,实现落实最快化、调整及时化、安全最大化。

  同时,属地张堰派出所安排“1警2辅”,于早晚高峰在校门口开展执勤,负责校门口安全综合管理,指挥车辆停放、行人过街、学生上下车等,保障道路畅通、有序。另增设3名志愿者,协助维护校门口交通秩序,形成志愿者提前站位→接送车辆指定点停放→学生快速上下车→运送低年级学生入校或离校的接送模式,实现接送车辆“即停即走”,提升上下学高峰期接送区域车辆运转效率。

  通过对校园周边路段进行分析研判,金山公安分局运用智慧交通系统对校园周边路段进行分析研判,对全区8处重点路口增设了16套前端智能感知设备,通过分局指挥中心统一调度,坚持“人力+科技”综合施策,于早晚高峰期间在相关路口落实了42名警力开展排堵疏导工作,切实提升区域整体交通秩序。

  目前,金山公安分局与教育局、属地规建办等部门在全区29所学校落实了“即停即走”管理措施,将接送学生车辆停留时间由每车次近2分钟大幅缩短至10秒,全面提升了道路通行效率和安全系数,相关道路交通类警情同比下降32.6%。

  下阶段,金山公安分局将持续构建完善“三位一体”防控体系,切实形成符合金山地区特点的整体防控格局。

  交通治理简报 篇5

  为进一步加强辖区道路交通安全隐患排查工作,预防和减少道路交通安全事故的发生,确保辖区道路安全、有序、畅通,近日,荣乌高速公路大队认真开展道路交通安全隐患排查工作,加大路面安全隐患排查力度,实地勘察道路交通安全隐患路段。

  1、加强路面巡逻管控工作

  针对荣乌高速车流增大的实际情况,事故中队民警在开展隐患排查工作的同时,增加路面隐患排查频次和密度,严格执勤执法,特别突出重点车辆、重点人员的.管理,对交通违法行为实行严厉打击,最大限度的预防和减少交通事故发生。

  2、加强道路安全隐患排查工作

  事故中队民警在开展道路交通安全隐患排查中,加大对辖区事故多发路段、危险路段和重点车辆的隐患排查力度,根据实际情况制定排查措施,对排除出来的隐患及时上报大队进行治理和整改,对不能及时治理的隐患路段,放置提示标语,以防事故发生,消除隐患。

  3、加强交通安全宣传方面

  宣传民警开展道路交通安全隐患之机,推进交通安全宣传教育工作,着重宣传安全出行常识及超员、超速、酒后驾驶等严重交通违法行为的危害,着力提升辖区群众文明出行意识,自我保护意识,源头上有效遏止道路交通事故的发生。

  交通治理简报 篇6

广大市民朋友们:

  当城市里穿行的汽车越来越多,道路显得越来越窄时;当路上花费的时间越来越多,出行不再便捷时;当空气被污染,蓝天白云难以再现时我们有理由思考、改变我们的自身行为,重新考虑出行方式。

  近年来,随着经济社会的快速发展和人民生活水平的不断提高,机动车保有量持续快速增长,城市交通承受着难以负载的压力,交通拥堵、空气污染。特别是在全球能源需求紧张,经济危机日益蔓延的背景下,节能、减排、环保已经成为科学发展的新理念。广元是全国较早提出低碳发展的城市,市委、市政府提出了“发展低碳经济、倡导低碳生活、建设低碳城市”的目标,走低碳之路,建低碳广元,是广元312万人民的.共同责任。为更好的建设低碳新家园,树立生态、文明的广元城市新形象,我们以“应对全球气候变暖,共建绿色文明家园”为宗旨,发起“低碳出行,文明交通”为主题的节能减碳公益行动,倡导低碳出行、健康出行、绿色出行、文明出行,并向广大市民发出如下建议:

  一、争做低碳出行文明交通的宣传者。低碳生活无处不在、无处不有,看似生活琐事,但关乎长远、影响大局。我们建议广大市民通过各种形式认真学习掌握、广泛宣传低碳生活知识,提高低碳意识,树立低碳理念,倡导低碳生活;积极向群众和亲朋好友宣传开展“低碳健康出行,文明和谐交通”的意义,宣传健康、环保的出行方式,带动更多人自觉参与到“低碳出行,文明交通”行动中来,人人争做倡导绿色交通、文明交通、爱护环境的宣传者、传播者、践行者,让我们的家园多一丝绿色,多一路畅通,多一点文明,多一些健康。

  二、争做低碳出行文明交通的倡导者。汽车作为一种现代交通工具大量增加,二氧化碳排放急剧上升直接导致气候变暖趋势加剧。我们建议广大市民充分认识驾驶汽车出行可能带来的环境问题和交通拥堵问题,倡导“能走不骑,能骑不坐,能坐不开”的出行理念。倡导“购车族”尽量选择低油耗、低排放、低污染、更环保的汽车;倡导党政机关、企事业单位、“有车族”每周一天主动放弃使用小汽车,尽可能采取乘坐公交车、骑自行车或步行等低碳绿色的出行方式。给我们的地球放一天假!给我们的城市放一天假!给我们超负荷的身心放一天假!

  三、争做低碳出行文明交通的践行者。我们建议广大市民积极参与“低碳出行,文明交通”活动,带头乘坐公共交通工具,或选择“拼车”结伴而行,或选用自行车、步行等绿色出行方式上下班,尽量减少摩托车、小汽车的使用。特别要把步行和骑自行车出行作为缓解交通压力、促进节能减排、保护环境、强身健体的有效行动。大力倡导机动车礼让斑马线、按序排队通行、有序停放、文明使用车灯、行人非机动车各行其道、行人非机动车过街遵守交通信号等文明交通行为。关爱自己和他人的生命,共同创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境!

  广大市民朋友们,自然、朴素、简单、生态的生活正在回归,责任、节约已经成为新的生活时尚。让我们携起手来,从我做起,从现在做起,更加自觉积极地参与到“低碳、健康、环保、文明出行”这项功在当代、利在千秋的活动中来,为我们出行更便捷、交通更畅通、环境更优美、家园更绿色健康而共同努力!

  过低碳生活,做绿色公民;绿色在延续,我们快行动!

  签名:

  日期:20xx年x月x日

  交通治理简报 篇7

  记者15日从鄂州市交通运输综合行政执法支队获悉,该支队鄂城大队机场中队决定从20xx年10月21日至11月10日止,在市城区范围内开展为期15天的校园周边交通秩序整治行动。

  行动期间,中队整合执法力量,针对上学、放学期间离、返校人员增多的特征,增派执法力量进行管控,加强对校园周边道路客运、城市公共客运的整治,重点对校园周边非法营运私家车、面包车、营转非客运车辆进行严厉打击。主动联系公安交警部门,对校园周边喊客揽客载客等违法行为进行联合整治。同时,积极开展“拒乘黑车”安全宣传教育活动,引导广大师生自觉抵制乘坐“黑车”。

  行动开展以来,该中队共出动执法人员30多人次,检查学校周边各类营运车辆12台次,在学校和机场发放鄂州市交通运输综合执法支队致广大市民的'一封信100多份,为广大师生提供了安全、有序的出行环境。

  下一步,鄂州市交通运输执法支队还将继续对校园周边进行调查、摸底,每天不定时开展专项整治行动,落实常态化监管和专项整治行动相结合,加大对校园周边交通环境整治力度,为广大师生创造平安、和谐的校园交通环境。

  交通治理简报 篇8

  11月14日,兴化市交通运输综合行政执法大队开展公路环境集中整治助力文明城市创建。

  行动中,市交通执法大队严密组织执法力量,在国道、省道和重点路段加强巡查力度,重点对公路沿线非法广告牌、私搭乱建、摆摊设点等进行集中清理。在开展整治工作的同时,执法人员加强沿线居民宣传教育,提高沿线居民安全和爱路护路意识。截止目前,共清理违法搭建3处、清理广告牌4块,摆摊设点4处。通过集中整治极大的改善了交通道路环境,消除了安全隐患,助力全国文明城市创建工作。

  下一步,市交通运输综合行政执法大队将联合相关单位加大公路环境整治力度,积极营造安全、畅通的`道路环境,确保安全稳定。

  交通治理简报 篇9

  为切实做好校园周边环境综合整治工作,维护学校正常教育秩序和校园周边安全稳定,为学生营造一个安全、整洁、舒适的学习环境,山东省济南市钢城区辛庄执法中队联合交警队等单位,加大力度整治流动摊点、店外经营、道路扬尘、车辆乱停乱放等违法行为,全力保障校园周边环境。

  持续整治流动摊点、店外经营。辛庄中队组织人员力量、分片包干,持续对校园周边的鹏山泉大街、牟王城路等主次干道进行巡查,对占道的流动摊点、店外经营等行为及时发现、督改,拒绝流动摊点、店外经营带来的安全隐患。

  持续严查道路污染、严控工地扬尘。中队联合环保办等相关单位对辖区道路施工区域开展执法检查。执法人员一方面加强施工现场源头管理,督促施工单位严格控制施工扬尘,及时采取喷水降尘、空地防尘网遮挡等除尘措施,并要求施工单位设置洗车台,避免渣土车带泥上路,车辆运输必须保持密闭。对施工工地进出口路面的`“滴、洒、漏”现象,及时责令施工单位清洗路面,显著提升路面清洁度、减少道路扬尘、群众出行舒适度。

  持续规范停车秩序。督促沿街门店认真履行门前“五包”责任,联合交警部门引导各种车辆按照规定在停车位内分类有序停放。加大日常巡查力度,常态化开展停车秩序整治,对乱停乱放车辆行为依法规范和处理。

  以本月上旬为例,中队共组织人员进行巡查15次,清理卫生死角11处、出动21人次规范停车秩序,督改路面扬尘6处,整治清理不符合规范的广告牌匾、乱贴乱画36处,乱拴乱挂5处,乱摆摊点、店外经营12处。

  下一步,辛庄执法中队将持续开展校园周边环境综合整治,依法查处各类违法违规行为,努力营造更加规范有序、安静和谐的校园周边环境。

  交通治理简报 篇10

  为进一步加强我校道路交通安全管理,强化道路交通事故防范工作,有效预防和减少道路交通事故的发生,确保广大师生出行安全。根据区教育局关于印发《道路交通安全专项整治行动实施方案》的通知的工作部署,结合我校工作实际,决定开展道路交通安全专项整治行动,特制定如下整治方案。

  一、工作目标

  通过专项整治,实现学生、教师及学生家长的道路交通安全和法制意识进一步增强,进一步规范接送学生车辆管理,建立健全学生家长及私人接送车辆、驾驶人安全管理制度,督促小学、幼儿园进一步落实学生交通安全管理职责,加强师生交通安全教育,积极完善校园及周边交通安全设施设备,整治交通隐患,改善交通环境,杜绝涉及师生的交通安全事故。

  二、组织领导

  组长:

  副组长:

  成员:

  各班班主任

  领导小组下设办公室,曾荣旭任办公室主任,具体负责指导各班开展道路交通安全教育与管理工作。

  三、工作步骤

  (一)动员排查阶段

  学校迅速动员部署,切实细化目标、任务、措施和要求,组织力量对学校园周边道路交通安全隐患和交通设施等逐一进行全面排查、摸底,建立健全基础台帐。

  (二)组织实施阶段

  严格落实家长及驾驶人的源头管理,推动校园周边道路交通设施完善和交通安全隐患整治,强化路面交通秩序管控,加强师生和驾驶人交通安全宣传教育,强化部门协作配合,建立健全接送学生车辆和校园周边道路交通安全管理长效机制。

  (三)总结评价阶段

  对照既定目标和实施方案要求,对整治工作进行全面总结和考核评价,推广经验;对工作落实好、整治效果明显的个人及时进行奖励;对工作不落实的通报批评,督促查找不足,研究改进措施,切实整改提高。

  四、工作措施

  (一)落实责任,强化道路交通安全的'管理

  要加强道路交通事故的分析和形势研判,剖析原因,查找问题,对校园及周边今年以来道路交通安全工作情况、存在问题、下步工作措施进行认真梳理后,采取针对性措施切实加以解决。要认真研究制定具体的贯彻落实措施,分解落实责任,建立健全道路交通安全防范责任机制,强化源头管控,强化事前预防,强化安全防范。

  针对私家车日益增多的情况,学校将进一步规范家长接送学生车辆管理,同时,要加强对本单位驾乘人员的安全教育,督促其严格遵守道路交通安全法律法规,遏制道路交通事故发生。

  (二)广泛宣传,营造浓厚的交通安全氛围

  1、要进一步深化道路交通安全宣传教育,充分发挥宣传教育在预防交通事故中的重要作用,认真开展交通安全专项整治行动。围绕专项整治各阶段工作重点,借助校园广播、墙报、主题班会、《给学生及家长的一封信》、签订交通安全责任书等形式深入宣传道路交通安全常识,形成强大的宣传声势,增强师生及学生家长的交通安全意识。随时关注工作进展,大张旗鼓地宣传交通法规及安全驾驶、安全出行常识,提高全社会文明素质,增强师生自我防范意识,从源头上减少交通事故隐患。

  2、规范并强化日常监管。学校要切实加强家长接送学生车辆的日常监管;严禁车辆超员和租用个人车辆接送学生,杜绝使用拼装车、报废车作为校车。如有发现接送学生没有营运资格、没有进行登记的车辆以及其它危害学生交通安全情形的行为或隐患,学校应及时报告当地公安、教育、交通部门进行处置。

  (三)完善交通设施,消除安全隐患

  学校要在全面深入排查校园周边道路交通安全设施和交通安全隐患的基础上,对排除中发现破损、缺漏和不规范的交通设施以及存在的交通安全隐患,及时进行整改。对重大隐患或整改存在困难的,应通过各级预防道路交通事故领导小组办公室,及时书面报告当地政府,并提请有关部门按照各自职责范围负责限期予以整改。特别是要进一步完善校园周边道路的学校标志、人行横道标志标线、校车停靠标志标线、交通信号灯、隔离护栏和车辆减速设施等,合理规划停车泊位,科学实施停车管理,加强拥堵路段疏导,着力解决接送学生车辆停车难问题。

  (四)实施“文明交通行动计划”,深化宣传教育

  1、进一步加强学生交通安全教育。学校聘请公安交通管理部门结合交通安全宣传“五进”工作和实施“文明交通行动计划”,组织民警协同有关部门深入校园,开展交通安全宣传教育活动。学校要认真贯彻落实《道路交通安全法》、《中小学公共安全教育指导纲要》,将交通安全教育纳入学校教育、教学计划,真正让交通安全常识进学校、进课堂、进头脑。通过学科渗透、专题教育、实践活动、地方课程、专题讲座,充分利用墙报、黑板报、校园广播及班会、队会、国旗下讲话、安全演练等多种形式,深入开展交通安全教育,切实将学校交通安全宣传教育贯穿于整治工作全过程。整治活动期间,学校将结合交通事故案例对师生开展一次交通安全教育。

  2、着力做好学生安全乘车劝导和交通疏导工作。学校要摸清学生家庭居住分布情况,掌握学生上下学交通方式,了解接送学生车辆相关情况,及时将车辆交通安全违法行为报告当地教育、公安交通管理、交通运输等部门。学校要安排保安、执勤教师等在校门口及重点路段维持交通秩序;要反复教育学生不乘坐无牌无证车辆、不坐超员车辆,不坐“摩的”、货车、拖拉机等非营运车辆,自觉抵制各类违法行为,提高师生的交通安全和法制意识,培养安全出行的良好习惯。

  3、重视抓好学校交通安全新闻宣传。广泛宣传开展整治行动的重要意义、工作成效、创新举措,宣传交通安全法律法规和相关政策。要加强与新闻单位的联系沟通,坚持正面舆论引导,采取多种形式,对整治工作进行全面深入报道,积极营造良好的舆论氛围,争取社会及家长对整治工作的理解和支持;要重点加强对安全管理人员的交通安全教育和培训,提高他们的自觉性和责任感。

  交通治理简报 篇11

  为切实筑牢校园交通安全防线,不断强化中小学生交通安全防范意识,瑞金市公安局交管大队以122“全国交通安全日”主题活动为契机,紧密结合“减量控大”事故预防工作及“和谐20xx-暖冬护路”专项行动,积极采取各项措施,持续做好校园周边交通秩序管理工作。

  领导高度重视,科学组织谋划。组织相关科室中队人员对辖区学校周边的交通秩序情况实地调研,研究部署学校周边交通管理工作,要求加强与教育行政、学校、幼儿园等单位的.沟通联络,详细掌握辖区主次干道各学校具体上学时间,摸清接送学生车辆底数、行驶方向、车辆停放需求等情况。同时,派出民警深入中心城区学校、幼儿园召开座谈会,集思广益,共同对学校门前的交通秩序管理工作建言献策。

  全面细致排查,整改突出问题。坚持问题导向,继续全面摸排掌握辖区中小学校、幼儿园周边道路状况、交通流量和交通安全设施等基本情况;对排查出的安全隐患立即着手进行治理,特别是对交通标志、标线以及斑马线等不齐全的要及时增设或施划,不断完善学校周边道路的交通安全设施,最大限度地消除交通安全隐患,改善校园周边交通环境。科学规划临时车位,为学生进出校园创造良好交通环境。

  强化勤务部署,开展秩序整治。根据学生上学时间安排和接送学生车辆出行特点,科学调整勤务部署,合理配置警力,最大化加强上下学时段、路段警力投入,引导接送学生车辆到规定区域停放,缓解学校门前接送学生车辆集中通行和停放压力。落实学校“高峰勤务”,持续对校园周边及重要路口路段开展集中整治行动,严管乱停乱放等交通违法行为,确保学校周边路段通行安全有序。

  强化宣传教育,引导文明出行。以文明城市创建为抓手,组织开展交通文明志愿劝导、安全宣讲等活动,引导市民参与、监督、维护良好道路出行环境。及时发布交通安全出行常识和提示信息,引导学生不乘坐超员、非法客运和货运车辆,并公布举报电话。

  交通治理简报 篇12

  为认真贯彻落实《宁国市教体局“五大攻坚行动”实施方案》文件精神,防范化解风险攻坚行动,有效缓解学校周边交通拥堵状况,持续提升师生交通安全意识,提高学生自护能力,确保教育教学和谐稳定,10月17日起,宁国市仙霞中心小学多举措开展校园周边交通秩序整治工作,以实际行动进一步优化校园周边交通环境。

  分析原因,对症“软硬兼施”

  学校面向全体家长开展交通出行方式的线上摸底调查。召开全体教师、党员、班主任工作会议,专题研究部署校园周边道路交通环境与秩序整治活动方案。成立了以校长为主要负责人的专项整治工作领导小组,全力推进相关工作。明确了整治校园周边交通秩序的工作方向,一是提高思想认识,精心组织谋划好校园周边交通秩序整治工作,牢牢守住安全底线;二是积极担当作为,参与校园周边交通秩序整治工作中的志愿者,要积极主动推动各项措施落实;三是坚持文明劝导,以教育为主;四是确保工作实效,工作做真做实,让校园周边交通秩序整治工作取得实际效果。提出了安全、文明的`交通秩序建立“软硬”兼施的思路和措施,“软”的一面:一份线上调查表、一封致家长信、一次主题班队会、一篇循环广播、一支“护学岗”队伍,激活家校活力;“硬”的一面:交通指示牌、隔离防撞挡车圆石球等硬件添置,科学进行分道改造。

  多点把控,缓解交通压力

  针对学校门口放学时段短时交通拥堵的不同原因,学校从实际出发,出台了一系列措施。一是错时错峰上放学,学校16:35开始一年级放学,间隔三分钟下一个年级放学,错时错峰;二是文明出行总动员,学校通过公众号推送《关于优化校园周边交通环境致家长的一封信》,倡导绿色出行,建议路近的学生与家长共同步行。倡议家长:切实遵守学校接送制度;家长接送等候位置;机动车有序停放;提升文明交通素养。印发《仙霞中心小学学生安全文明出行公约》,班队会组织学习,升旗仪式上组织诵读,上放学校门口循环播放;三优化校园周边环境,学校通过放置隔离防撞挡车圆石球,规划一条步行“绿色通道”,一条车行通道,车行通道一侧划定非机动车停放区,指定民安公交公司接送学生车辆停放区。接孩子的私家车远离校园周边区域有序停放车辆,不造成校门口及其周边的交通堵塞。家长驾驶电瓶车一律按照“家长同侧、车辆同向”的要求在家长等待区有序等候。

  多方协作,携手专项整治

  学校落实校园安全主体责任,加强学生及家长的交通安全宣传教育,落实教师,党员、家长志愿者值日制度,上放学期间督促学生及家长规范交通行为。路程相对较远选择乘坐民安公交回家的学生,学校负责与乘车学生家长签订《安全乘车协议书》,对乘车学生进行安全教育,安排教师值日,放学时对乘车学生进行点名,确保学生乘车有序排队、文明乘坐。

  学校周边交通安全秩序整治惠及千家万户,工作千头万绪,涉及属地政府、教育、公安、交通、公交等多部门齐抓共管。仙霞镇政府负责统筹部署,协调部门联动;教体部门负责校车安全管理,督促学校落实交通安全主体责任;公安部门(仙霞派出所、交警中溪中队)负责开展交通安全宣传、护学岗工作,查处超载、非法载人等交通违法行为,维护校园周边交通秩序;民安公交公司负责校车运行线路的道路交通安全隐患排查、整改;综合执法部门负责取缔学校周边骑路就市等行为;仙霞村负责压实属地安全责任,配合其他部门开展校园周边道路安全整治各项工作。家校携手“定人定岗”,“护学生安全上放学”成了校园周边交通秩序整治参与者的共识,综合治理效果明显。

  经过半个月以来的多方合力、多举措整治,进一步规范了校园周边交通秩序,提升了城市文明形象,广大师生家长的交通安全意识和守法意识显著增强,交通违规行为明显减少,校园周边道路交通环境与秩序日益改善。

  交通治理简报 篇13

  为进一步规范机动车停放秩序,结合近期支队开展的“百日大会战”道路交通安全集中整治统一行动,西安公安交警长安大队召开专题部署会,全面部署,积极落实。从即日起至12月底,在辖区开展秋冬季停车秩序集中整治行动,全警出动,通过建立网络化勤务机制,保持长效治理力度,强力推动停车秩序全面好转。

  长安大队根据辖区道路实际情况,进行研判分析,罗列整治重点:对干道严格管理路段予以提醒的同时进行处罚。目前以下路段为严管路段:一是南长安街全段、北长安街全段韦曲北街全段、西长安街全段;二是茅坡路全段、书香路全段、西部大道全段、学府大街全段。

  在全区范围内,针对多排停车、斜向停车、垂直停车、快车道停车、道路中央停车、十字路口50米内停车、占用消防通道停车、压占人行横道停车、压占网状线违法停车、公交车站停车、客运场站周边停车等严重影响道路通行的违法停车行为,采取提醒、处罚和拖车拖移的执法手段,全天候进行严查重处。

  同时加强巡逻查处频次,在“蹭停”频发路段,发挥铁骑摩托优势,织密巡逻密度,对“蹭停”驾驶人进行及时有效劝离,坚决杜绝违停致堵、违停致乱、违停致事故。

  针对群众关心关注的“停车难”问题,围绕学校、小区、商贸、景区等停车矛盾突出的'区域,通过错时共享、空间共享等办法将盘活停车资源作为解决群众“急难愁盼”的重要民生问题,缓解区域停车压力,优化区域停车治理能力,以点带面,实现小区域带动大范围缓解停车难的治理目标,确保辖区道路正常有序、安全畅通。

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