液氧安全管理制度

时间：2023-01-24 21:40:22 管理制度我要投稿

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液氧安全管理制度（精选5篇）

　　在当下社会，人们运用到制度的场合不断增多，制度是国家法律、法令、政策的具体化，是人们行动的准则和依据。到底应如何拟定制度呢？以下是小编为大家收集的液氧安全管理制度（精选5篇），仅供参考，欢迎大家阅读。

液氧安全管理制度（精选5篇）

　　液氧安全管理制度1

　　1目的和范围

　　规范危险化学品的管理，保障企业生产安全。本制度适用于公司范围内危险化学品的生产、使用、运输、采购、销售、储存等环节。

　　2编制依据

　　依据《安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》、《广东省安全生产条例》、《危险化学品从业单位安全标准化规范（试行）》制定本制度。

　　3职责

　　3.1管理部负责编制《危险化学品事故应急救援预案》，定期组织开展演练，并到政府相关部门备案。

　　3.2管理部负责开展企业危险化学品登记普查工作，依据普查情况编制《安全技术说明书》和安全标签，负责到有关部门和机构进行登记、备案。

　　3.3管理部负责配合企业内开展的各种形式的安全教育，对厂内员工进行危害告之教育。

　　3.4公司设立24小时报警、咨询电话。

　　3.5各归口管理部门依据《危险化学品安全管理制度》进行安全检查，并相应建立的`管理、检查台帐，对相关方进行危害告之，对使用本企业危险化学品的相关方提供《安全技术说明书》。

　　4控制程序

　　4.1生产和使用

　　4.1.1车间应根据生产需要，规定危险物品的存放时间、地点和最高允许存放量。原料和成品的成份应经化验确认。生产备料性质相抵触的物料不得放在同一区域，必须分隔清楚。

　　4.1.2生产和使用剧毒物品场所及其操作人员，严格执行企业制定的《剧毒危险化学品安全管理制度》，必须加强安全技术措施和个人防护措施。

　　4.2安全技术措施

　　4.2.1改革工艺技术，并采用安全的生产条件，防止和减少毒物溢散。

　　4.2.2以密闭、隔离、通风操作代替敞开式操作。

　　4.2.3加强设备管理，杜绝跑、冒、滴、漏。

　　4.3个人防护措施

　　4.3.1配备专用的劳动防护用品和器具，专人保管，定期检修，保持完好。

　　4.3.2严禁直接接触物品，不准在生产、使用场所饮食。

　　4.3.3正确穿戴劳动防护用品，工作结束后必须更换工作服、清洗后方可离开作业场所。

　　4.3.4有毒物品场所，应备有一定数量的应急解毒药品。

　　4.4压缩气体和液化气体（如：液氯、液氧、乙炔、液化石油气、氧气、二氧化碳、氮气等）使用时，气瓶内应留有余压，且不低于0.05兆帕（Mpa）,以防止其它物质窜入。

　　4.5盛装腐蚀性物品的容器应认真选择，具有氧化性酸类物品不能与易燃液体、易燃固体、自燃物品和遇湿燃烧物品混装，酸类物品严禁与氰化物相遇。

　　4.6易燃物品的加热禁止使用明火,在高温反应或蒸馏等操作过程中,如必须采用烟道气、有机热载体、电热等加热时，应采取严密隔绝措施。

　　液氧安全管理制度2

　　（一）适用范围与要求

　　本程序适用于液氧汽化站运行岗位的安全操作。液氧站操作工必须遵守本安全技术操作规程。

　　（二）液氧的特性及其危险

　　2.1液氧为低温液化气体，当与人体皮肤、眼睛接触会引起冻伤(冷烧灼)。

　　2.2低温液体汽化为气体时，体积会迅速膨胀，在密闭容器内，因液化气体使压力升高，易引起容器超压危险。

　　2.3液氧和气氧是一种强助燃剂。液氧与可燃物接近时，遇明火极易引起燃烧危险。液氧与可燃物接触时，因撞击易产生爆震危险；液氧与可燃物混合时，潜在爆炸危险。液氧蒸发成气氧时，能被衣服等织物吸附，遇火源易引起闪烁燃烧危险。

　　2.4经过长期使用，微量的碳氢化合物还有可能在贮罐内浓缩、积聚，在一定的条件下，就可能发生爆炸事故。

　　2.5维修后或长期停运后启运时，如果没有严格地脱碳，通氧即爆。

　　（三）程序和控制方法

　　3.1日常巡查

　　3.1.1行在额定工作压力范围内。液氧罐的压力控制在0.6-0.8MPa；气化器后部压力一般控制在0.3-0.4MPa；氧气进车间压力一般控制在0.24-0.3MPa。

　　3.1.2检查贮罐的液位是否在正常的范围内。最低为20%，最高为95%。

　　3.1.3容器、气化器、管路及附件是否有异常结霜、泄露或震动，各种标记及操作的件的位置及开关状态是否正确。

　　3.1.4消防器材是否完整就位、消防通道及安全出口是否畅通、各种安全标识是否完整有效。区域内是否有油污及可燃物，周边5米内是否有明火。

　　3.1.5每班至少巡查一次并做巡查记录和交接班记录。

　　3.2注意安全事项

　　3.2.1操作人员需持证上岗，必须经过安全教育考核合格。熟悉《压力容器安全技术监察规程》的有关规定和低温液体的特性及其危险性。应熟悉产品使用说明书、设备工艺流程、设备上各种阀门、仪表及其作用和操作程序；在发生故障和意外事故时必须能独立采取紧急安全措施。

　　3.2.1液氧运输时：使用专用车运输并配有押运员。罐装卸作业时，汽车发动机必须关闭。

　　3.2.2安全使用：容器投入使用前，应按《压力容器安全技术监察规程》的规定监察各种阀门、仪表、安全装置是否齐全有效、灵敏可靠。低温液体气化器的气体出口温度不低于-20℃。当设备上的`阀门和仪表、管道连接接头等处被冻结时，严禁用铁锤敲打或明火加热。

　　宜用70～80℃干净无油的热空气、或温水进行融化解冻。液氧应定期进行乙炔含量分析，至少每月分析一次，其乙炔含量不得超过0.1×10-6，否则应排放液氧。

　　3.2.3液体贮存：液体的贮存方式为带压贮存。带压贮存时，除压力表、液位计、安全阀投入使用外，其余阀全关。由自然蒸发的影响，内筒压力会缓慢上升，当升到工作压力时，应打开放空阀适当泄压。所以采用带压贮存方式时，应加强巡检，防止超压。罐内的液体不可长期停放不用，要经常充装及排放，以免引起乙炔等有害杂质的浓缩。

　　3.2.4安全防护：操作人员在处理低温液体时，应戴上干净易脱的皮革、凡布或棉手套。

　　若有产生液体喷射或飞溅可能，应戴上护目镜或面罩。处理大量低温液体或低温液体严重泄漏时，应穿上无钉皮靴，裤脚套在皮靴外面。操作人员在处理液氧时，不得穿戴被油脂沾污的工作服和个人防护装备，凡被油脂沾污过的衣服和防护用品必须更换；不得穿着有静电效应的化纤服装；不得穿有钉鞋。操作人员的服装若已渗透了氧，则不得进入有明火的场所。

　　必要时，必须更换衣服或经过充分的吹除，在大气中至少吹除15min。操作人员的皮肤因接触低温液体或低温气体而被冻伤时，应及时将受伤部位放入温水中浸泡或冲洗，切勿干加热。严重的冻伤应迅速到医院治疗。

　　3.2.5设备定期检修：贮罐检修按SHS10031-2004真空粉未绝热低温液体槽维护检修规

　　程执行。小修：1年；中修3-6年；大修：7-10年。其它项目如下表：

　　检修项目及周期见下表

　　序号检查项目检查周期

　　1压力表半年

　　2安全阀一年

　　3液位计一年

　　4阀门及管道半年

　　5调节阀一年

　　6真空度一年

　　7防雷及静电接地一年

　　（四）应急情况处理措施

　　4.1贮罐压力升高过快：关闭贮罐自增压入口阀，打开贮罐气体排放阀，将贮罐压力表降到允许的范围内。如果进行该操作后两小时内贮罐压力再次升高，可调节贮罐自增压调节阀。如果还是不能控制贮罐压力，立即报告上级领导，通知设备供方。

　　4.2贮罐安全阀无法回座或者爆破片爆破：首先打开贮罐气体排放阀，将贮罐压力降到允许的范围内，然后关闭气体排放阀。将三通手柄缓慢切换到备用安全阀和爆破片的哪一组，立即报告上级领导，通知设备供方。

　　4.3气化器结霜严重（结霜面积达到一半）打开另一组备用气化器进出口阀，关闭结霜严重的气化器进出口阀，同时通过排放阀泄放气化器内压力至微压，然后关阀排放阀。寒冷季节，如二能气化器均结霜严重，可用水冲洗除霜。

　　4.4管道内供应气体的压力突然升高或降低：首先顺时针（调高压力）或者逆时针（调低压力）调节调压阀调节螺母。调节过程中可适当轻轻敲击阀体，避免机械卡住。设备供气压力调节时，必须保证调压阀的管路畅通，并有气体流动。若无法消除，立即报告上级领导，通知设备供方。

　　4.5管道系统安全阀漏气不回座：首先检查系统压力，如果不在正常范围内。调解压力到正常范围。然后轻轻敲击阀体，使其回座。如仍不能回座，立即的报告上级领导，通知设备方。

　　4.6管道、法兰或阀门泄露：用扳手对称拧紧螺栓，削除泄露，若为焊接泄漏，立即报告上级领导，通知设备供方。对于贮罐或气化器前的低温阀因填料松而泄漏，适当拧紧螺栓母，消除之。如无法削除，立即报告上级领导，通知设备供方。

　　4.7容器管路系统有微小泄漏时，应及时检修处理；有严重泄漏时，必须立即报告上级领导，按规定逐渐排放，并应严格监护；排放时，人应处在上风向。排放液氧时，液氧波及区内严禁明火。容器附近发生火灾，若环境温度有可能加速液体汽化时，可使用冷却水喷射到容器外壳上进行降温。

　　液氧安全管理制度3

　　（1）危险化学品包装的基本要求

　　①危险化学品的包装应当结构合理，具有一定强度，防护性能好。包装的材质、型号、规格、方法和单件质量，应与所装危险化学品的性质和用途相适应，并便于装卸、运输和储存。

　　②包装质量良好，其构造和封闭形式应能承受正常储存，运输条件下的各种作业风险，不应因温度、湿度或压力的变化而发生任何渗（撒）漏；包装表面清洁，不允许黏附有害的危险物质。

　　③包装与内装物直接接触部分，必要时应有涂层或进行防护处理，包装材质不得与内装物发生化学反应而形成危险产物或导致削弱包装强度：

　　④内容器应予以固定。如属易碎性的应使用与内装物性质相适应的衬垫材料或吸附材料衬垫妥实。

　　⑤盛装液体的容器，应能经受在正常储存、运输条件下产生的内部压力。灌装时必须留有足够的膨胀余量（预留容积），一般应保证其在55℃时内装液体不致完全充满容器。

　　⑥包装封口应根据内装物品性质采用严密封口、液密封口和气密封口，保证内装液体（水、溶剂和稳定剂）的百分比，在储存期间保持在规定的范围以内。

　　⑦有降压装置的`包装，其排气孔设计和安装应能防止内装物泄漏和外界杂质进入，排出的气体量不得造成危险和污染环境。

　　⑧复合包装的内容器和包装应紧密贴合，外包装不得有擦伤内容器的凸出物。

　　⑨所有包装（包括新型包装、重复使用的包装和修理过的包装）均应符合有关危险化学品包装性能试验的要求。

　　（2）危险化学品包装容器的安全要求

　　不同的包装容器，除应满足包装的通用技术要求外，还要根据其自身特点，满足各自的安全要求。作为危险化学品包装容器的材质，钢、铝、塑料、玻璃、陶瓷等用得较多，容器的形状也多为桶、箱、罐、坛等形状。在选取危险化学品容器的材质和形状时，应充分考虑所包装的危险化学品的特性，例如腐蚀性、反应活性、毒性、氧化性等，及包装要求和包装条件，例如压力、温度、湿度、光线等，同时要求选取的包装材料和所形成的容器要有足够的强度，在搬运、堆叠、碰撞中不能出现破坏而造成包装物的外泄。

　　（3）危险化学品的包装标志及标记代号

　　①包装标志根据《常用危险化学晶的分类及标志》国家标准，确定常用危险化学品的危险特性和类别，标志设主标志16种，副标志11种。

　　a．危险化学品的包装，必须根据其危险特性，选用国家统一规定的包装标志。当一种危险化学晶具有一种以上的危险性时，应用主标志表示主要危险性类别，并用副标志来表示重要的其他的危险性类别。

　　b．在危险化学品包装上粘贴化学品安全标签，是国家对危险化学品进行安全管理的一种重要方法，安全标签的制作必须要符合《化学品安全标签编写规定》的要求。

　　c．危险化学品的包装标志和安全标签，由生产单位在出厂前完成。凡是没有包装标志和安全标签的危险晶不准出厂、储存或运输。

　　②包装标记及代号的使用

　　a．包装级别标记代号，用下列小写英文字母表示：x―符合Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级包装要求；y―符合Ⅱ、Ⅲ级包装要求；z―符合Ⅲ级包装要求。

　　b．包装容器标记代号用阿拉伯数字表示。单一包装型号由一个阿拉伯数字和一个英文字母组成，英文字母表示包装容器的材质，其左边平行的阿拉伯数字代表包装容器的类型。英文字母右下方的阿拉伯数字，代表同一类包装容器不同开口的型号。

　　液氧安全管理制度4

　　1目的

　　为加强危险化学品运输车辆进入企业的安全管理，减少车辆在行驶、停放和装卸等环节的安全风险，特制定本规定。

　　2适用范围

　　本规定适用于安全部门、保卫部门、成员企业储运部门、物料管理部门、危险化学品运输单位对危险化学品运输车辆的管理

　　3主要内容

　　3.1保卫部在王家湾门卫设置记录本，对所有进入园区的危险化学品车辆进行登记；

　　3.2保卫部负责对危险化学品货场、磅房附近的'危险化学品车辆进行调度，引导车辆在危险化学品货场停放，根据装卸情况有序放行车辆进入生产区域。

　　4危险化学品运输车辆进入作业流程

　　4.1危险化学品运输车辆到王家湾大门时，门卫保安人员应要求司机对车辆及货物相关信息进行登记，并向司机告知园区禁烟、禁火的安全管理规定，要求司机将携带的打火机交给门卫保管（卸货完毕出厂时在门卫取走打火机）然后方可放行；司机不配合门卫进行登记、上交火机的，门卫保安人员有权拒绝放行，并将情况向归口管理单位和安环部通报；

　　4.2危险化学品运输车辆进入王家湾大门后，门卫保安人员安排车辆正确停放在危险化学品货场的划定区域（易燃易爆和非易燃易爆危险化学品运输车辆分开停放），或者在不与装卸发生冲突的情况下由归口管理单位派人直接引领过磅进入使用单位；

　　4.3所有进入生产区域卸货的液态、气态危险化学品车辆必须由归口管理单位派人引领才能过磅、进入使用单位，无人引领的车辆只能暂时停在危险化学品货场；

　　4.4液态、气态危险化学品运输车辆过磅后，进入危险化学品使用单位门卫前，车辆必须安装阻火器，相关管理人员必须按要求查验车辆及运输人员资质、随车携带灭火器等应急器材情况（型号、数量是否符合要求，器材是否在有效期内）；

　　4.5液态、气态危险化学品运输车辆必须有序进行卸装作业，禁止同一库区两辆或两辆以上（载同一类物质）车辆同时进行装卸，液氨和环氧乙烷车辆不能同时装卸；待装卸的车辆只能在危化品货场等待前一车辆装卸完毕离开企业或停在危化品货场，后一辆车才能开向库区，卸货结束前管理人员、车辆司机、押运员不能离开卸货现场，卸装作业现场不能打手机；

　　4.6危险化学品运输车辆卸货完毕，到磅房过磅后，司机须向门卫出示过磅单，经门卫登记后方可驶出厂区。