车险工作汇报

时间:2023-01-20 13:27:11 工作汇报 我要投稿

车险工作汇报(精选7篇)

  在各个领域,很多事情都需要整合,进行汇报,汇报通常是对工作的总结报告,看取得了哪些成绩,存在哪些缺点和不足,总结了哪些经验,每次提笔要写汇报的时候都毫无头绪?以下是小编整理的车险工作汇报(精选7篇),供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

车险工作汇报(精选7篇)

  车险工作汇报1

  大家好!20xx年即将过去,回首过去的1年,我和部门同事一起为了非车险业务的发展,一起努力拼搏。为了总结经验、分析不足,更好的做好20xx年的工作,现将本人20xx年的工作情况总结如下,希望大家批评指正。

  在非车险部工作期间我真正体会到了时不我待、只争朝夕,用“在岗一分钟,尽职六十秒”的态度努力做好核保工作,认真履行好核保岗位职责。本人在核保岗意识到:核保是保险经营的核心环节,通过核保接触了各类型的`业务员及客户,让我觉得保险公司在承保时应严格审核,公平、公正。核保决定应该是建立在公司可能盈利的基础上,保证业务质量,坚持稳健经营。

  本人在保险行业已经17年了,之前认为自己已经很懂保险了,从事核保工作以后,发现要学的东西还有很多。通过交流学习,在公司前辈们的热心帮助下,我学到了不少新的知识和先进经验。提高工作效率的关键,就应熟悉各险种产品的核保管理规定。在日常工作中,我认真学习了由总公司制定的《各险种核保细则》,对于非车险保险条款的内容有了更深的理解,我还充分利用休息时间自主完成了其他有关工作内容知识的学习,并顺利通过了总公司的核保考试。

  为了提高作业效率,财富U保Y08功能上线后,保证了系统录单的平稳过渡,覆盖率达到了预期目标,目前指标位列全省第一。

  除了核保工作以外,积极为业务员提供各种咨询及业务支持,费率测算,费用申请,处理完成个案业务上报近百件,跟单规则的设置,手续费的结算,业务费的下发,和绩效的制作等工作,以及维护浙江衢州水业集团的车险招标业务。

  经过这一年的工作学习,我感觉我的头脑更清晰了,目标更明确了,对于自身的问题和不足,需要从以下几个方面改进:

  1、对承保业务及时地进行审核,利用风险管理经验降低承保风险,明确承保费率,确保承保质量。

  2、加强信息技术的学习,增强各类险种业务的处理能力,同时做好市场调研,并定期编制中、长期个人业务计划。

  3、熟练掌握新型保险业务的操作,以提高自身的综合业务技能水平。

  我虽然在总公司组织的核保考试中取得较优异成绩,但是还要进一步提升个人综合能力,以便将来能够更好的做好运营支持工作。再次感谢各位领导和同事对我工作的支持和帮助,因为是你们让我更成熟,更专业,我会大家一起共同冲刺至年底最后一刻!20xx年战斗的号角即将吹响,我会更好的做好核保工作,同部门一起奋战开门红。

  车险工作汇报2

  我于20xx年11月进入公司xxx部进行工作,经过近3个月的工作开展,业务兢兢业业、认真负责,和公司同事之间关系相处融洽,配合各部门及时完成各项工作;积极学习新知识、技能,注重自身发展和进步。在公司领导和同事们的热心帮助及关爱下也取得了一定的进步。同时也存在不少问题,在处理问题以及工作的方法上也有不足,但是我相信加入“安捷”这个大家庭是正确的,我一定会拥有更美好的明天。

  在这三个多月里,我跟4S店的各部门工作人员由陌生人变成了朋友,她们平常给了我很大的帮助,我用自己的实际行动让他们看到了我的真诚!光有激情没有耐心做出来的工作是浮躁的,只有耐心缺乏激情做出来的工作质量是低下的。出单员得工作是枯燥重复的,但即便每天重复着同样的工作流程,我们都还必须认真仔细的录入每一个保单!

  经过近三个月的4S车险销售,自己细心总结以下几点,在今后的工作中能够总结经验,提高业务水平,完成销售目标。

  1、 我们要把低端的客户当成高端客户来接待,就这样我们才比其他人多一个客户,多一个客户就多一个机会;

  2、 对潜在客户做到每周二次的拜访。我认为攻下客户和制定目标是一样的,首先要集中精力去做一个客户,只有这样才能有收效,等客户认可了,我再将精力转移到第二个客户上。 在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并积极学习,尽快提高自己的销售技能。

  3、 业务上,了解客户的需求、车险购买渠道、讲解在4S购买车险的好处等,挖掘潜在客户,投其所好,搞好客户关系,随时掌握信息。

  4、 意识上:无论在销售还是车险理赔知识的学习上,摒弃自私、强势、懒惰的性情,用积极向上的心态,学习他人的长处,学会谦虚,学会与上司、朋友、同事更加融洽的相处!

  同时在如何保证4S店续保车险稳定增长这一问题时,积极学习总结其它公司经验,在与客户进行沟通交流时,主动说明、解释在4S进行购买车险和续保车险的各种好处和对比,达到客户满意。比如:

  1、客户问:4S店保险怎么这么贵?答:因为险种齐全,保障全面,价格自然就高了。您可以删减去掉您所不需要的险种价格自然就下来了。来我给您介绍介绍这些险种。您自己来选择决定。

  2、 电话投保好像便宜很多吧。 答:电话投保是保险公司争对低端客户设置的裸式投保方式,它把所有的售后服务和协议保险全都去掉了,所以价格自然便宜点,如果您购买电话投保,将享受不到一系列4S店与保险公司签定的协议和售后服务。比如,以后出险了Χㄋ鸺鄹裆暇陀兴区别。在4S店购买的保险能够按4S店要求价格定损,而电销就不可以了。保险是一个大件商品,能一味的只看价格。您买的.就是个未来。难道您愿意买份缩水保险吗。

  3、我有个朋友做保险,我找他买。 答:哦,是这样啊。其实买保险,我个人感觉还是不找熟人的好。找一个专业的机构买比找熟人好。出险了去麻烦熟人还要欠人家人情,这社会最怕欠的就是人情债。在4S店购买,售后服务是我们应做的,您可以安心享受我们的服务。我们有专业的车险管家为您24小时服务。

  做到主动给讲解客户在4S店买车险所具有的全面保障,以此达到稳定客户,促成客户在4S店新购保险和续保。其实客户买保险说到底买的还是一种保障,这种保障只有通过有价值的服务才能体现出来。而服务的价值也只有当事故发生时车主才能体会得到。 在4S店买保险,店方向车主提供的是涵盖投保续保、紧急救援、事故定损、事故维修以及索赔在内的全流程“管家式”保险服务。即意味着投保方便、保费合理、事故救援、专业维修、纯正配件、异地理赔、理赔快捷等一系列服务保障和便利。 对比价格,现在的价格都比较透明化,因此也贵不到哪里去,但保险不同于一般的普通商品,选择保险更重要的是看服务所体现出来的价值。同时,在4S店买保险,其实传递给投保车主的是一份安心及省心。因为保险服务对于4S店来讲,是一种延伸的服务。4S店这么大的一家店,肯定希望服务好车主,

  从而带动新车的持续销售。

  到4S店投保优点:

  1、省心划算。这主要是从出险后理赔的角度来讲。一方面,投保人车辆出险后车主不用四处奔波,不涉及第三方索赔时,报险后可直接到4S店内定损、理赔及修理,节省了时间。σ环矫妫由于4S店在修理技术上都很过硬,无须为修理的质量担忧。所以Υ臃奖憧旖莺褪⌒牡慕嵌壤唇玻在4S店投保更划算。另外,到4S店续保,定损、维修都在4S店里完成,定损价和修车价格是一致的,车主无需额外付出修车差价。

  2、在4S店投保的好处是售后服务没的说。出险后的理赔都不用投保人操心,配件也是原厂的,质量上有保证。同样事故车可以得到完善的修理保障。消费者自行购买车险可以便宜几十块钱,但保险公司推荐的综合维修站、零部件品质难以保证。

  3、对于可修可换的件,4S店都会选择换件而不是修理,至于定损员那边,它有办法搞定。从保险公司的角度上讲,它宁愿能修就修能补就补。换新件自然是对咱的爱车是百利而无一害。

  4、4S店的服务客户相对于保险公司要少得多,客户去保险公司理赔往往要排队等很久,而4S店是一对一管家式服务,保证更加细致的为您服务。

  到保险公司投保的缺点:

  1、在保险公司投保,到出险理赔的时候往往比较麻烦,无论是定损、理赔等都需要花费比较多的时间,需将车开到指定的地点定损、维修。

  2、到保险公司投保,出险之后定损往往价格偏低ζ修厂修车的价格一般要比定损价高Τ抵魍往要自己掏腰包补上差额τ械氖焙蛘飧霾疃钜比定损价高好几倍。

  经过这三个月的工作学习后,希望自己能充分发挥自己的能力,在不断的发展中得到更多的进步,相信自己一定会做好。我一定不会在公司的发展中迷失自己的方向,逐渐的发展,为安捷贡献自己的一点力量。感谢安捷各级领导对我工作的支持和帮助,感谢身边同事的支持----因为是你们让我更成熟,更专业。

  以上总结,是本人在安捷车业工作的一些总结,再次,感谢领导的良苦用心,也感谢领导这些日子的栽培!

  车险工作汇报3

  1、计划落实早、措施实20XX年初,我司经理室就针对xx地区保险市场变化及20XX年全年保费收入情况进行综合分析,将上级公司下达我司的各项指标进行层层分解,把计划分解成月计划,月月盘点、月月落实,有效的保证了对计划落实情况及时的进行监控和调整。在制定全年任务时充分考虑险种结构优化和业务承保质量,进一步明确了考核办法,把综合赔付率作为年终测评的重要数据。

  2、抢占车险市场,加大新工程、新项目的拓展力度,坚决的丢弃“垃圾保费”。

  今年来,我们把稳固车险和企业财产保险,拓展新车市场和新工程新项目作为业务工作的重中之重,在抓业务数量的基础上,坚决的丢弃屡保屡亏的“垃圾”业务。

  一是确保续保业务及时回笼,我们要求各业务部门按月上报续保业务台帐,由经理室督促考核,并要求提前介入公关。一旦出现脱报,马上在全司公布,其他人员可以参与竞争,从而巩固了原有业务,大大减少了业务的流失,保证了主要险种的市场份额占有率。

  二是与地方政府有关部门建立联系网络,提前获悉新上项目、新上工程名录,并和交警部门、汽车销售商建立友好合作关系,请他们帮助我们收集、提供新车信息,对潜在的新业务、新市场做到心中有数,充分把握市场主动,填补了因竞争等客观原因带来的业务不稳定因素。

  三是已失业务不放弃。我们不仅对20XX年业务台账做到笔笔清晰,并要求业务内勤把20XX年展业过程中流失的业务列出明细,并分解到相关部门,要求加大公关力度,找出脱保原因,确属停产企业、转卖报废车辆的,由经办人提供确切证明;属竞争流失的,我们决不消极退出,而是主动进攻,上门听取意见和建议,改善服务手段,逐个突破,全面争取回流。

  四是大小齐抓,能保则保。因为企业改制、转产、资金等因素对企业财产保险形成了较大的冲击,加之竞争等因素,使的展业难度和展业成本大大增加。针对这些情况,我们充分动员,统一思想,上下形成合力,迎难而上。做到责任到人,对保费在5万元以上的实行分管经理介入,共同公关。

  3、在竞争中求生存,在竞争中促发展。

  xx地区现有10家(中国财保、中国人寿、太平洋产险、太平洋寿险、中华产险、平安产险、平安寿险、天安产险、华邦代理、汇丰代理)经营财产保险业务和短期健康险业务的保险公司、营销部、代理公司,另已发现1家公司(大地产险)在我县争夺业务,而xx地区人口少,企业规模小,我司面对外部竞争所带来的业务压力,保持沉着冷静,客观面对现实情况寻求对策,与竞争对手们展开了一场品牌战、服务战:

  一是做好地方政府主要领导工作。公司经理室多次向县委、县政府主要领导汇报工作,突出汇报我司是如何加大对xx地方经济建设支持力度,是如何围绕地方政府中心开展工作的',我司积极参与了全民创业调研活动,与县领导一道走访个体、私营经济企业,不仅使县委、县政府对我司热心参与地方政府工作表示满意,还对我司正确调整业务发展方向,向中小企业提供保险保障,主动服务于他们,给予肯定。真实的让县委、县政府感到人保财险公司是真心为地方政府服务的,是值得扶持、信赖和帮助的,从而对我司工作给予了很大地倾斜。

  二是深入老客户企业,在客户企业中聘请信息员、联络员,并从其他保险企业抢挖业务尖子加盟我司,赢得“回流”业务,使其他保险公司的工作处于被动状态。

  三是服务更加人性化、亲密化,公司经理室成员年初就对县属各大系统骨干企业实行划块包干,进行了多次回访,请他们对我司工作提出意见和建议,这一举措得到了企业的充分肯定,他们认为公司领导主动登门是人保财险的优质服务的充分体现,使客户对我司更加信任。

  四是要求所有中层干部走出办公室,对所有中小企业必须亲自上门拜访,对所有新保客户必须当面解释条款并承诺服务项目,与企业进行不断的联络,实行零距离接触,只要客户需要必须随叫随到,提供各方面服务。

  五是按照向社会服务承诺和行业禁令,严格内部管控,以理赔和承保两大服务部门为切入口,全面提高公司整体服务水平。

  4、以分散性业务为突破口,加大市场占有面

  根据xx当前阶段的保源情况,年初,经理室经过仔细的分析研究,确定今年把摩托车保险、家庭财产保险、学生以及人身意外险作为今年零散性险种突击,首先与交警、城市执法部门联系,请他们帮我们代理摩托车保险业务;同时与县教委取得联系,班子成员多次与分管教育的副县长、教委主任协调,最终取得他们的信任,才使我们的学平险业务有所突破。

  5、开展劳动竞赛,促进“两险”业务健康成长

  今年以来,我们根据上级公司有关竞赛要求,积极配合开展了首季度“岁岁如意”贺岁保险、“幸福家庭”、“合家欢乐”等劳动竞赛活动,并自行组织了摩托车、责任险、意外险等突击活动,从而营造了一种健康活泼、你追我赶、团结奋进的业务发展氛围。特别是在年末开展的“幸福家庭”突击中,我公司顶住家财险滑坡和年末保源少的劣势情况,合理分解目标,层层落实,自加压力,跑企事业单位,跑个人家庭,一笔笔、一份份,最终以140%的好成绩超额完成市公司下达的任务。

  6、狠抓理赔和防灾防损质量的提高。

  公司从狠抓第一现场的查勘率入手,坚持实事求是、“迅速、及时、准确、合理”的原则。只要接到报案,无论事故大小,无论白天黑夜,始终坚持赶到第一现场,掌握第一手资料,严格按照快速赔付流程,为客户提供力所能及的方便。

  车险工作汇报4

  经过将近四个多月在番禺太平洋的工作,本人从一名刚毕业的大学生转变成为一名能独立开展查勘工作的查勘员,从一名没有获得公估资格的查勘员转变成为一名获取公估证的公估人,中间付出了多少的汗水与努力,恐怕只有自己才了解整个过程,个中的辛苦与困难,也才有自己才最明了,一切的付出与努力,虽然没有与收获成正比,但是,自己觉得,努力过了,也争取过了,一时间没有获得相应的回报,没有得到社会的认可,也是在所难免的,任何事物的发展,总得有个过程,也正应了一句话:不是不报,只是时机未到!

  从9月23号开始,本人就已经独立查勘了,还记得当时刚好遇上台风,案子特别多,而且跑迎宾1,南村、新造、化龙、大学城、还有一些网络厂,个中的滋味,此“艰苦”两字了得!接着,便是帮苏杨龙老师顶班了一个多星期,接着,个人的工号也下来了,开始跟着项栋老师跑南沙,跑夜班,最后独立跑大石、钟村、驻点别克,都是一个人独立查勘,一个人独立回来完成相关的工作,一个小时内看5个现场,自己也接过;一天看将近40个案子的日子,自己也经历过;损失将近8000元的案子,自己也定损过;该拒赔的案子,也拒赔过10万以上的。

  回想一路过来,真的很辛苦!但是,自己还是坚持了下来,或者是因为家庭的原因磨练了自己的意志,也或者是因为太喜欢这份工作了,所以苦中作乐!吃得苦中苦,方为人上人嘛!况且,番禺这个市场就是这样,这么多年都没人埋怨过,为什么别人能完成,自己就没这个能力呢?就是凭借着这样的想法,一路坚持了下来,得与失,自己心里才最清楚。

  在番禺太保工作,自己认为自己的处事风格,工作态度,完全对得起天地,对得起任何一个客户,对得起自己的公牌,更加对得起自己的工号,自己的工作也得到了许文斌老师、项栋老师、苏杨龙老师、张伟老师、林梅森老师、刘元波老师、彭荣波老师、张海清老师……的认可,我是否是一个工作负责的人,是否是一个热心的人,是否是一个善沟通容易与人相处的人,完全可以从他们那里核实。

  在此,我首先感谢我的公司,给我提供了一个进入番禺太保的平台,同时也感谢太保的领导,给予了我进入番禺太保工作的机会,没有这两者,可能我今天也没有在这里写工作总结的机会,因此,我从心底里感谢您们!但是,我更需要感谢的,是曾经教导过我的`各位老师傅:许文斌老师、项栋老师、苏杨龙老师、张伟老师、林梅森老师、刘元波老师、彭荣波老师、张海清老师……

  没有他们的耐心教导,就算我有在番禺太保的机会,也没有今天的成绩,人不学不成器,刀不磨不锋利,如果没有他们默默的指导与支持,再锋利的刀韧也因时光的流失与岁月的冲刷而生锈,最终成为一堆废铁!一日为师终生为父!父母给予了我生存的机会,他们却给了我事业发展的动力,谁轻谁重,缺一不可!因此,我在这里,再次表示我对他们的感谢,希望他们工作顺利,身体健康!

  我是一名直爽的人,很多时候,自己也实话实说,直话直说,或者,这个也是个人的一大缺点,因为很多时候,因为经验不足,所站的角度不对,说出来的话语,往往因欠缺周全考虑而产生一些不必要的麻烦,但是,个人认为,这些日子过来,自己也没有因这个缺点而影响了工作的正常开展,反而是因为一些人因为沟通问题而让我来负起了不必要的责任,实在是很冤枉,也很无奈,但是,这个能怪谁呢?是不是因为我的没经验?是不是因为我的刚刚毕业?还是因为我的能力?

  我只能说:让时间证明一切,真理是不能永远被埋末的,一旦获得正理的生机,它便能还我清白!况且,当事人也在,只要有机会,他们就不得不向真理低头了。

  车险工作汇报5

  在回顾这一年工作之前,我首先要感谢人保财险,感谢人保财险给我的机会,感谢人保财险寻XXXX经理室对我工作的支持和生活上的关照,也很感谢人保财险的同事对我的支持和帮助。

  20xx年上半年,我被安排到车险部门工作,主要负责:承保,保单录入,填写保,联系4001234567,为客户电销承保,打印配送等一系列工作。很多人人为是“打杂”的工作,这可不是一般的“打杂”工作,这可是让我知道了很多工作中必须了解,必须知道,必须清楚的东西,因为这些工作处理的好坏,直接影响到了我们队客户服务的质量,转眼间六个月的过去,在6月1日,我被安排到非车险部门工作至今。在非车险主要是了解整个部门的工作程序,各种业务工作的操作,后期对:承保,续保,理赔,和财政部门进行农险财政补贴划款沟通。得到了原非车险部门同事和非车险部门经理的大力支持和帮助。并且得到了很多去一线学习农险查勘,定损,理赔等的宝贵学习爱机会,让我受益很多,得到很多锻炼机会。并且得到瞿副总在一系列工作中的指导和处理事情的方法,尤其是工作中我做的不足时,瞿副总的严肃指导,使我真正的体会到自己懂的公司太少了,有待提高的东西太多了,也是正平时工作中得到了这么多人的关心和帮助,逐渐的让我有了一个更全面的视野,更加专业的`为客户服务的方式。

  以前,我总以为自己对保险很了解,很懂,但进过这半年在非车险部的学习,让我更加理解到“保险”这两个字的内涵。感觉到做个真正的“保险人”真的很不容易,因为他要求我们具备各方面的知识,要有敏锐的市场洞察力,要有一颗敢于面对失败挫折的心,并且要有坚持学习提升自己的能力等等。

  经过这一年的工作学习后,我感觉我的头脑更清晰,目标更明确,希望自己能充分发挥自己的能力,为人保贡献自己的一点力量。再次感谢公司经理室对我工作的支持和帮助,感谢身边的同事的支持-因为你你们让我更成熟,更专业。

  始终相信:努力也许不会成功,但是放弃肯定失败:始终相信:我会全力以赴,把握每次学习和提升自己的机会,我会用我的行动去回报一路上陪伴我的人,一路上温暖我的人。

  车险工作汇报6

  对于夜班案件,出现这几类案件的几率较大,中山泛华对于这类案件作一个总结及处理方法。

  一、酒后驾驶:

  针对酒后驾驶案件,电话联系客户时,部分客户会表现出口齿不清。酒后驾驶事故一般以单方事故较大损失,或追尾事故,或不规则行驶,且刹车痕迹较短或无刹车痕迹。到达现场后,观察其脸部,行为状态以及嗅觉感官,车内外是否有呕吐物,话语是否清晰等来判断客户是否酒后驾驶。

  处理办法:到达现场后,判断出客户有酒后驾驶行为后,主副班配合好,确定驾驶员,并核对与报案信息是否相符,打开录音笔,与驾驶员单独问话,副班将其他随车人员引开,或者询问现场目击证人,寻找旁证。在对驾驶员进行询问问题时要确认驾驶员在出险前8小时内的活动情况,包括行程及饮食情况。(对客户所饮酒品,酒量和饮酒时间一定要精确量化)及出险后的处理方法。事故不分大小,单方双方要求客户报交警。在现场一定要等待交警到达现场处理,并把我司查勘员所发现的现场情况与交警进行交流,交流时要随身携带录音笔做好全程录音,并要求交警对客户做酒精测试。要求客户提供酒精测试报告。

  二、故意制造二次碰撞:

  事故出险车辆是否为老旧或进口车型,出险地点人烟稀少偏远地区,事故碰撞部位或受损部位附近有大量旧损,新旧碰撞痕迹明显能够区分,地上残留物无法拼凑完整,现场或有修理厂人员指导操作,现场客户情绪显得急躁,不稳定,不能准确描叙事故经过及事故后的反应,虚构的情节前后矛盾,没有条理,车辆碰撞位置明显为故意摆放,而非正常碰撞之后的位置,双方事故出现双方口吻不合一,客户不了解碰撞之后的反应等。

  处理办法:到达现场后,对事故现场痕迹进行分析,判断后,找出疑点,与客户进行换位问话的方式,以提问的方式,让客户分析碰撞经过、产生的痕迹及碰撞残留物,找出客户表达前后的矛盾之处,围绕矛盾点击破客户的心理防线,以聊天的形式了解客户真实出险情况,本次事故的初衷,为什么当时未报保险及交警,正确引导客户正常案件的处理方法及理赔流程,让客户理解我们查勘的难处及不能受理的原因,待客户理解之后告知客户不予受理。如客户不理解或不讲理,坚持要赔偿,这种情况我们现场先不给客户明确答复,并要求客户报交警处理,由执法部门来处理。取证完成后向客户宣导事故当事人的法律责任,承担的法律后果,讲解清楚利弊关系。案件做好缓冲,待询问领导及相关技术人员,再给客户明确答复。整个过程做好全程录音,有必要做好笔录,并要客户签字确认。

  三、虚构驾车肇事经历,顶替肇事司机承担责任的出险现场:

  指无证驾驶保险车辆或酒后驾驶车辆的驾驶员在保险车辆发生事故后,找有合法驾驶资格人员顶替承担责任及处理事故的现场。现场表现为顶包者不能详细描述事故经过,对车主及被保险人的情况(包括电话,姓名,特征,住址等)、车内物体存放及车上乘客乘坐位置不太清楚。报案驾驶员与实际驾驶员驾驶时驾驶座的位置调整不合理,处理办法:这类案件难度较大,现场不易发现掉包情形,查勘现场时要仔细,查找疑点,从现场的自称驾驶员描述的'事故经过情况是否清楚、有条理,衣着,驾龄,神情,碰撞情况,现场车内人员的受伤情况,车内人员是否与车辆是否有碰撞等情况第一反应是否存在顶包嫌疑。如有嫌疑,主副班配合,主班询问驾驶员一些车辆的情况,包括被保险人,车主的电话,住址,驾车的去向,目的,时间等,抓住驾驶员表达前后矛盾之处,抓住驾驶员的对于案情不清楚的弱点。副班查勘员配合好主班,现场时带开其他随车人员,或者询问现场目击证人,侧面了解事故真实情况。现场要求客户报交警,并全程做好录音,做好笔录并要求客户签名确认。

  四、违反装载规定车辆出险现场:

  这类事故保险车辆违反了《道路交通安全法》中关于车辆装载的相关规定,导致事故的发生。这类事故车辆主要为营运车辆,现场表现出超高、超宽、超长、超重等情况。这类案件处理相对简单,判断违反装载规定是否是本次事故造成的主要原因,核对标的车的车载质量,核对是否超高、超宽、超长。现场做好测量工作,要求客户报交警处理,并要求提供地磅证明。全程做好录音,做好笔录并要求客户签名确认。

  五、无驾驶证或年审过期后驾车:

  指无车辆管理部门核发的合格驾驶证件的驾驶员或有驾驶证但没有经必要年审的驾驶员驾驶保险车辆时发生事故并造成损失的现场。这类现场处理较简单,查阅驾驶员的驾驶证,报案驾驶员与实际驾驶员相符,那么驾驶员则没有驾驶证,后者驾驶员驾驶证年审过期,这类案件容易演变成顶包案件。现场做好全程录音,做好笔录并要求客户签名确认。

  六、停放被撞案件的处理

  关于这此类案件查勘,首先要对事故性质的判断,查实事故原因,最后要指引清析;

  此类案件处理办法:

  一、事故分析和取证:

  1、查勘时注意周围的环境,出险地点是否是小巷、繁华的马路、停车位、商场门口等来分析判断事故的发生的可能性;

  2、对受损痕迹判断,是否有旧痕,碰撞痕迹的碰刮方向是否合理,现场地上是否有油漆或碰撞残留物,然后拍照取证;

  3、寻找证人,如:走访周围的商店老板或附近居民,了解标的车是否经常停放在事故地点;如果是商场的车库、停车位要了解是否有监控视频,或有没保安看到等方面找切入口来取证;

  4、了解标的车上次的出险时间、原因及碰撞部位,再以提问的方式让客户阐述上次的事故经过、是否已维修在哪家厂维修,还有是否已经索赔,然后结合本次事故来找破碇;

  通过以上四点分析取证后,如果发现疑点,取证后需向客户说明不能受理的原因。如客户不理解或不讲理,坚持要赔偿,那就要要求客户报交警或派出所处理,由执法部门一起介入调查取证。取证完成后向客户宣导事故当事人的法律责任,承担的法律后果,讲解清楚利弊关系。然后再引导客户在出险后的一个正确的处理办法及理赔流程,取得客户的理解。对于事故损失金额较大的不管事故是否存在疑点都要告知客户需报交警或派出所处理调查。

  二、索赔指引:

  1、对此类的案件一定要向客户解释清楚条款上面的内容,被保险机动车的损失应当由第三方负责赔偿的,无法找到第三方时,需扣免赔30%;

  2、损失要告知客户能够追偿的先追偿,可通过交警或派出所等执法部门取证,追偿不到后再向保险公司索赔;

  3、告知客户如果交警或派出所在保险公司赔付后找到了第三方,那损失就要由第三方赔偿,保险公司有权追回赔款。

  车险工作汇报7

  时间过的好快,转眼间一年的时间又要过去了,真是时不我待。在加入中银保险江西分公司的半年时间内,得到大家的帮助实在是太多,现在我将本年度的工作情况汇报一下:

  理赔理算岗位是一个工作非常较为繁琐的岗位。它在理赔的整个流程上算是最后一道关口。是这是一项非常需要耐心和细心的工作岗位。对于我的工作,我有得有失,做的并不够完善。

  一、理赔案件结案:从客户出现报案后,现场查勘完毕,客户交起索赔材料,定损后录入新系统,转到核价岗,做完理算,领导审批签字,方可拿给财务部转账汇款。截止12月份,已结2000余件已决赔案。并且在通过年底理赔部全部门的努力,将已决案件结案率成功的从70%提升至85%以上,完成了总公司下达分公司理赔结案率的任务。

  二、通知客户及时理赔提高结案率:通知客户需要大量时间,在告诉客户一共赔付多少的情况下,多数都需要讲清楚具体的赔偿项目,告知需要哪些手续,还缺少什么材料。因为每一个案件不同,每一个客户也不同,不同意赔付价格的客户不在少数,客户的庞然大怒和不理解是常有之事,只能耐心的一一向客户解释和客户做好沟通,避免不必要的麻烦,解决不了得问题也会存在,只有及时安抚客户情绪,告知保险公司条款,如不计免赔,300元绝对免赔等等。

  三、案件整理归档:在一个案件赔款完毕后,需要将车险理赔卷宗按照报案整理排序,填写好名称。每个案子材料不同,薄厚程度也不同,需要的时间更是不同。每一个案子排完顺序后,用装订机打孔,打好孔之后,用装订线把每个案子穿逢好,之后再用交棒把案子的后案卷皮粘贴好。按要求把险种分类,然后按赔案号排序,分别装入档案盒,在档案号标注清楚,然后归档档案橱内。以便以后的.检查和档案查找。

  总而言之,理赔岗位体现了公司的形象是公司的对外服务窗口,所以无论是接个电话还是迎来送往,我时刻注意自己的言谈举止,不因为自己的过失而影响到整个公司的形象。做到自己的最好,发扬团队精神,加强各岗位间的协调、配合的整体联动,增强公司员工的协同作战能力,才能促进业务的全面发展。再次,谢谢所有的新老同事,谢谢领导对我的宽容与教导,在今后的工作中,我将努力把自己培养成一个爱岗敬业、适应性强、有独立能力、有正确人生观、充满朝气、富有理想的合格员工。“人生的价值在于奉献”在未来前进的道路上,我将凭着自己对中银保险公司的激情和热情,为我公司保险事业继续奉献我的热血、智慧和青春。

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