车辆管理办法

时间：2023-07-05 14:24:09 管理办法我要投稿

[精]车辆管理办法

　　1.目的

[精]车辆管理办法

　　为使工作用车之管理有所依循，特制定本管理办法。

　　2.范围

　　凡公务用车之使用、保养、维护、事故处理、费用报销等各项作业皆适用之。

　　3.管理办法

　　3.1车辆管理

　　本公司车辆实行专人驾驶、专人维护、专人保管制度。实行单车为单位的成本控制管理办法；司机要经常检查所负责的车辆的各种证件之有效性，出车时一定要保证证件齐全；

　　司机在出车或返回前后半小时，须认真检查车辆安全状况（水、电、油），以确保车辆的正常运行，若发现车辆有损坏或有异常现象司机应立即办理修缮事宜，并上报领导；

　　司机外出行车时，如果在规定的时间内无法返回校内时，应及时通知办公室主任，以利调度；

　　司机于每日使用车后，必须驶回指定地点存放；

　　司机不得私自出车，对未经批准私自出车发生的费用或事故损失由司机本人负担。

　　外单位或私人借用本单位车辆，须经办公室主任同意，并交纳用车费用。

　　为便于车辆之维修与保养，经办公室核准后，每年选定一至二家特约修车厂负责车辆维修与定期保养工作；

　　司机出车的线路、始发时间、目的地点、交办事宜等，报请办公室核准后方可实施；

　　司机必须严格执行规定的始发时间、目的地点等有关要求；

　　3.2公务用车之调度程序

　　各部或个人因公务需要用车时，一般须提前一天填写“用车申请单”（临时、紧急情况除外），用车申请单须经主持工作的负责人批准后办公室派车；

　　临时、紧急情况用车须与办公室直接联系，事后补办“用车申请单”；

　　车辆调度原则上以“用车申请单”送达先后顺序及办理事务的轻重缓急程度安排车辆；

　　3.3突发事件的应对措施

　　所有司机上班期间必须开启手机等通讯工具。

　　出车前后或出车过程中，一旦发生突发事件，司机要在第一时间向办公室报告，办公室接到报告后要及时拟定应对方案，尽最大可能完成公务用车之任务。

　　司机接到突发事件应对指令后，要在第一时间执行指令。

　　3.4费用之报批

　　所有司机在用车时，需将实际出车行车里程、时间、地点、发生的停车费、过桥费等详细记载于“一周行车记录表”上，每次出车后将有关单据整理汇总后填写付款凭单，并交办公室审核，最后向财务处报销，及时销帐

　　每位驾驶员的每月出车公里补贴按实际行车里程计算，若驾驶他人车辆，则要在他人“一周行车记录表”上注明，以便统计。

　　司机若发现车辆需维修时，应及时报告办公室联络维修厂维护，如果是行驶途中临时故障需抢修时，应于返回公司后交验修理凭证，若有换装零件应将原废旧零件交公司处理。修车费用报销时须附车辆修理厂提供的修理清单，并经该车司机确认后送办公室审核后，向财务处报销。

　　办公室应于每月五日前将上个月车辆行驶里程及耗油量予以统计，计算每百公里平均油耗，并与该车之前几个月耗油情形逐一比较，作为控制耗油量及车辆保养之参考。

　　3.5车辆资料建立及管理

　　办公室将车辆有关资料及各项证件妥为保管，以便追踪办理年度车辆检查，投保及缴纳各种规费等事宜。

　　车辆之原始资料（行驶证除外）非因办理过户、换照、索赔、检验等需要时，并时不得携带外出，统一由办公室妥为保管。

　　3.7违规肇事处理

　　本公司司机违规或肇事时，得由办公室向保险公司申请理赔，如有因人为因素引起的罚款或赔偿、涉及到刑事责任，应由驾驶员自行负责；

　　如果司机违规而肇事，其情节重大者（如吊销执照或触犯刑事者），得依公司有关规定议处；

　　各项违规肇事责任归属按交通管理局判定为准。

　　4.本《车辆管理办法》自年6月1日起开始试行。

　　5.附件

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