车辆管理制度（通用18篇）
在生活中，接触到制度的地方越来越多，制度是各种行政法规、章程、制度、公约的总称。相信很多朋友都对拟定制度感到非常苦恼吧，以下是小编收集整理的车辆管理制度（通用18篇），欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
车辆管理制度 1
一、车辆管理
1、所有车辆统一归综合办管理，所有部门的用车由综合办统一调派使用，司机的工资、补助、奖金由综合办统一考核。
2、所有车辆每天应设置车辆行驶记录台账，并每月对车辆行驶里程及耗油进行汇总核实，如发现记载不全、不实。应呈报主管领导，按《车辆管理办法》予以严格考核。
3、每车设置车辆使用记录表、油料发放登记表、材料消耗申请单。以了解各车辆的运行状况，月终一并由综合办主任审核上报。
二、车辆使用
1、各驾驶员未经许可，不得私自换车，更不准将车交给他人和无证人驾驶，一经发现停职处理。
2、驾驶员出车前应对车辆做基础检查（如水箱、油量、机油、电瓶、轮胎、外观等）如发现问题，应立即报告申请，处理后方可出车。
3、驾驶人员必须严格遵守交通规则和《车辆管理办法》。
4、凡属综合办公室派遣的车辆，驾驶员不得私自将车开回家里过夜，或者私用，违者一次罚款50元。否则造成的一切后果，由当事人完全负责。
5、车辆归队后，应依次停放在指定地点，不得乱停乱放。
6、驾驶员应爱护车辆，勤保养、勤检查，保证机件、外观良好，使用后将车辆清洗干净，同时清理洗车场地的污水杂物，保持环境清洁。
7、在公司为驾驶员提供通讯费后，必须经常开通通讯工具，以便取得联系，及时保证按时出车不得延误。
三、油材料使用及车辆保养办法
1、油料：所有车辆的加油统一在综合办领取油票，到指定加油站加油，并以里程和百公里耗油核算进行考核。
2、附属油及材料使用：各司机到指定营业点取油，统一结算，不得乱购，否则不予报销。
4、车辆维修由车管专人指定厂商或特约维修厂进行保养维修。否则修理费一律不准报销。
车辆如行驶途中发生故障，需修理、更换零件时，经车管负责人批准后，视实际情况进行修理。
四、违章与事故处理
1、有下列违反交通规则或发生事故的情形之一，全部由驾驶员负责处理。
1）无驾驶证；
2）未经许可将车借给他人使用；
3）酒后驾车；
4）如因违章发生交通事故后，负全部责任；
2、如因其他情况发生交通事故的，其善后处理费用，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人员与公司共同承担，具体如下：
1）费用在5000—10000元以内，驾驶员承担20—30%；
2）费用在10000—30000元以内，驾驶员承担15—20%；
3）费用在30000—50000元以内，驾驶员承担10—15%；
4）费用在50000元以上，驾驶员承担5—10%；
5、奖励办法
专业驾驶员
安全行驶1万公里以上无事故的，年终奖励300元； 安全行驶2万公里以上无事故的'，年终奖励500元； 安全行驶3万公里以上无事故的，年终奖励1000元； 安全行驶4万公里以上无事故的，年终奖励2000元； 安全行驶5万公里以上无事故的，年终奖励3000元；
车辆管理制度 2
1. 校内住户的车辆每天早上8：30之前必须开离校园，并且7：30——17：30之间不得进入校园（含在校教师的`车辆）。
2. 校内住户的车辆应按学校指定的地点（教学楼前的空地）有序停放，不得在塑胶场地上行驶、停放。
3. 外来机动车辆（非校内人员使用的车辆），未经允许不得入校。
4. 机动车辆经允许进入校园后，必须减速慢行（时速不得超过每小时5公里），禁止鸣喇叭、超车和并行；教师的非机动车进入校园，必须减速慢行，注意避让学生并自觉将车辆停放到指定地点。
5. 所有停放校园内的车辆安全防护，一律由车主自己负责。
6. 警车、消防车、救护车需出入学校执行任务的，门卫人员应及时放行并指明路径。
7. 非校内住户的车辆不得在校园内过夜。
8. 严禁将任何车辆停放在安全通道（含校门通道、操场过道）。
车辆管理制度 3
1、凡发现对外来车辆未登记发卡和未收取车辆临时停泊费或车辆过夜费及未按照小区车辆常年停靠和月停靠收费的，私自允许停放的现象将进行罚款或开除处理。以上情况中有临停车辆（含过夜车辆）未按照临停收费标准收费私自放行或少手及多收的第一次按照收费数额的50倍进行罚款。第二次直接开除。
2、凡对小区搬家车辆和业主携带贵重（电视机、台式电脑等）物品外出时，未出示《业主物品搬迁放行通知单》私自放行的情况，根据搬迁的物品价格等值对门岗当值班人员进行罚款。
3、对小区业主车辆或外来车辆不收取停车费，或收缴费用未上缴或私自同意业主或外来车辆在小区停放收受业主好处的情况，将根据车辆停车费数额进行处罚或开除。
4、对长期办理年卡和三个月月卡停放的.车主缴费时不得有物业公司员工收受现金代为缴费（除临时停放车辆由门岗收费外），发现一次将进行处罚。
5、如发现小区有外来车辆在小区内阻塞交通或占用他人车位，影响业主车辆和小区交通主干道，停放绿化带，查阅门岗记录大门岗未能报出车辆信息也并未对外来车辆登记进入小区的时间者根据事态将对大门岗值班当事人进行罚款。
6、小区各个大门门口两侧（5米）严禁停放车辆，以免影响小区业主车辆的进出视线，并造成交通事故，如有大门两侧停放车辆将对值班门岗人员进行处罚。
7、对临停车辆收费必须给车主发车辆停泊票，严禁对临时停放车辆收卡、收费不给发票。严禁不发卡或不登记进行收费，违者将进行罚款或开除。
车辆管理制度 4
一、进出小区的车辆必须服从管理公司的管理。
二、车辆进入小区要验证发牌，并做登记。
三、车辆驶离小区时要验证收牌，没有交还存车牌号或存车牌号与车上牌号不符时，该车不得放行离开小区。对外来车辆要计时收费。
四、车辆应按指定路线行驶，进入小区后车辆不得高速行驶，或按喇叭。
五、进入小区的.车辆须具备一切有效证件，车辆号牌应与行驶证相符。司机须按规定办理停车手续，并把车辆停放在指定位置。
六、禁止超高、超重以及漏油、漏水等车辆进入小区。
七、在车辆进出高峰期间，管理人员还要作好现场的车辆引导、行驶、停放与疏散工作。
车辆管理制度 5
1.目的
为使工作用车之管理有所依循，特制定本管理办法。
2.范围
凡公务用车之使用、保养、维护、事故处理、费用报销等各项作业皆适用之。
3.管理办法
3.1车辆管理
本公司车辆实行专人驾驶、专人维护、专人保管制度。实行单车为单位的成本控制管理办法；司机要经常检查所负责的车辆的各种证件之有效性，出车时一定要保证证件齐全；
司机在出车或返回前后半小时，须认真检查车辆安全状况（水、电、油），以确保车辆的正常运行，若发现车辆有损坏或有异常现象司机应立即办理修缮事宜，并上报领导；
司机外出行车时，如果在规定的时间内无法返回校内时，应及时通知办公室主任，以利调度；
司机于每日使用车后，必须驶回指定地点存放；
司机不得私自出车，对未经批准私自出车发生的费用或事故损失由司机本人负担。
外单位或私人借用本单位车辆，须经办公室主任同意，并交纳用车费用。
为便于车辆之维修与保养，经办公室核准后，每年选定一至二家特约修车厂负责车辆维修与定期保养工作；
司机出车的线路、始发时间、目的地点、交办事宜等，报请办公室核准后方可实施；
司机必须严格执行规定的始发时间、目的地点等有关要求；
3.2公务用车之调度程序
各部或个人因公务需要用车时，一般须提前一天填写“用车申请单”（临时、紧急情况除外），用车申请单须经主持工作的负责人批准后办公室派车；
临时、紧急情况用车须与办公室直接联系，事后补办“用车申请单”；
车辆调度原则上以“用车申请单”送达先后顺序及办理事务的轻重缓急程度安排车辆；
3.3突发事件的应对措施
所有司机上班期间必须开启手机等通讯工具。
出车前后或出车过程中，一旦发生突发事件，司机要在第一时间向办公室报告，办公室接到报告后要及时拟定应对方案，尽最大可能完成公务用车之任务。
司机接到突发事件应对指令后，要在第一时间执行指令。
3.4费用之报批
所有司机在用车时，需将实际出车行车里程、时间、地点、发生的.停车费、过桥费等详细记载于“一周行车记录表”上，每次出车后将有关单据整理汇总后填写付款凭单，并交办公室审核，最后向财务处报销，及时销帐
每位驾驶员的每月出车公里补贴按实际行车里程计算，若驾驶他人车辆，则要在他人“一周行车记录表”上注明，以便统计。
司机若发现车辆需维修时，应及时报告办公室联络维修厂维护，如果是行驶途中临时故障需抢修时，应于返回公司后交验修理凭证，若有换装零件应将原废旧零件交公司处理。修车费用报销时须附车辆修理厂提供的修理清单，并经该车司机确认后送办公室审核后，向财务处报销。
办公室应于每月五日前将上个月车辆行驶里程及耗油量予以统计，计算每百公里平均油耗，并与该车之前几个月耗油情形逐一比较，作为控制耗油量及车辆保养之参考。
3.5车辆资料建立及管理
办公室将车辆有关资料及各项证件妥为保管，以便追踪办理年度车辆检查，投保及缴纳各种规费等事宜。
车辆之原始资料（行驶证除外）非因办理过户、换照、索赔、检验等需要时，并时不得携带外出，统一由办公室妥为保管。
3.7违规肇事处理
本公司司机违规或肇事时，得由办公室向保险公司申请理赔，如有因人为因素引起的罚款或赔偿、涉及到刑事责任，应由驾驶员自行负责；
如果司机违规而肇事，其情节重大者（如吊销执照或触犯刑事者），得依公司有关规定议处；
各项违规肇事责任归属按交通管理局判定为准。
4.本《车辆管理办法》自年6月1日起开始试行。
5.附件
车辆管理制度 6
办公室车辆单车核算管理办法试行一年来，效果显著，为加强车辆管理，使车辆管理逐步走向规范化、制度化，充分发挥驾驶人员的积极性，提高服务质量，安全行车，节约开支，现正式下发本办法。
一、 单车核算是对正常行车所发生的费用进行核算。
二、核算项目主要是修理费、材料费、百公里额定耗油、附属油料等。根据车型、车况的区别，项目有所不同。
三、年终核算单车节余费用，30%奖励驾驶人员，70%作为车辆大修基金。
四、意外事故、机械事故所造成的'重大损失不在核算费用之内。根据责任划分按安全奖罚办法处理，但总计超过费用不能提奖。
五、为使单车核算准确，经与财务科协商，驾驶员在报销时，必须由车队队长登记，方可到财务科报销。
六、单车核算作为驾驶员年终评优条件之一。
七、车辆发生故障需修车换件时，必须经车队队长同意方可修车换件，严禁各行其事。
八、车辆在长途行驶中，发生故障，本人又无法处理，
要与车队队长电话联系或经乘车领导同意后进行修理。
九、养路费、审验费、保险费、过路费、停车费按实际发生费用报销。
十、洗车费，原则上短途在本局洗车场洗车（冬天除外），长途在外洗车按实际发生费用报销，要注意节约。
十一、车辆轮胎更换，根据实际情况，由车队队长检验同意后方可更换。轮胎更换不在材料费核算之内。
十二、空调冷媒，按实际情况需用时，经车队队长或主管领导批准后方可办理。空调冷媒不在材料费核算之内。
十三、由于车况不同，核算标准不一，核算项目附后。 十四、本办法自20xx年1月1日起执行。
车辆管理制度 7
第一条 为加强中小学、幼儿园接送学生车辆，接送学生车辆及其驾驶人管理，确保中小学、幼儿园学生上下学交通安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中小学幼儿园安全管理规定》等法律、法规、规章规定，结合我省实际，制定本办法。
第二条 省内普通中小学、中等职业学校、幼儿园 ( 班 ) 、特殊教育学校、工读学校 ( 以下统称学校 ) 的接送学生车辆及其驾驶人管理适用本办法。
第三条 接送学生车辆管理应遵循积极预防、依法管理、部门协作、各负其责的原则，在各级政府的领导下由公安、教育、安监等相关部门按照各自分工共同履行安全监督管理职责。
第四条 接送学生车辆分为专用 接送学生车辆 和非专用 接送学生车辆。
接送学生车辆包括 学校自备或长期租用的客车、专业道路客运企业的客车、具有营运资质的个体客车、单位接送员工子女上下学的自备客车和社会力量购置的专门用于接送学生的客车。
第五条 专用 接送学生车辆应当喷涂全省统一的外观标识， 非专用 接送学生车辆应当设置全省统一的标志牌。
接送学生车辆的 外观标识式样、标志牌式样及发放程序 由省级公安机关交通管理部门和教育行政部门制定。
第六条 接送学生车辆应具备以下条件：
（一）接送学生车辆应是核定载客人数不少于 7 人的载客汽车。
（二）接送学生车辆的安全技术状况应当符合《机动车运行安全技术条件》（ GB7258 － 20xx ）标准，并经公安机关交通管理部门检验合格。
（三）接送学生车辆必须参加机动车交通事故责任强制险、驾乘人员险和承运人责任险。
第七条 接送学生车辆驾驶人应具备以下条件：
（一）接送学生车辆驾驶人应具有相应准驾车型３年以上安全驾驶经历。
（二）最近 3 个记分周期内无记满 12 分记录。
（三）具备良好的.职业道德。
第八条 有接送学生任务的学校，应向当地县级教育行政部门提出接送学生车辆及其驾驶人拟用申请。
县级教育行政部门接到学校的申请后应会同当地公安等部门对拟用接送学生车辆及其驾驶人等情况进行审查，审查合格的报市级公安交通管理部门和教育行政部门备案。
市级公安机关交通管理部门负责学生接送车辆标志牌发放工作。
第九条 公安机关交通管理部门应按照国家有关标准、规定对接送学生车辆进行安全技术检验和注册登记，并负责专用接送学生车辆外观标识的监督检查 。
除定期检验外，接送学生车辆每学期开学前应当进行一次安全技术检验，检验合格后，方可投入运营。
第十条 非专用接送学生 车辆应在前风窗玻璃右下角和后风窗玻璃适当位置分别放置接送学生车辆 标志牌。
第十一条 公安机关交通管理部门应积极 配合学校定期对学生及接送学生车辆驾驶人进行交通安全宣传教育。
第十二条 公安机关交通管理部门应加强对非法接送学生车辆的清理。交通民警在路面执勤中，发现未喷涂外观标识或无标志牌的接送学生车辆 ，应责令其停止运营，并将 非法接送学生车辆 情况通报当地教育行政部门及相关学校。
第十三条 任何单位和个人不得使用或租用拼（组）装车、报废（或延缓报废）车、外地机动车接送学生，不得使用或租用货运汽车、三轮汽车、低速载货汽车、后三轮摩托车、拖拉机等非客运车辆接送学生。
第十四条 接送学生车辆可以借用公交专用车道行驶，并与公交车享受同等优先通行权。
第十五条 学校应建立自备或租用接送学生车辆安全管理机制，对接送学生车辆驾驶人进行交通安全教育，建立学生接送车辆和驾驶人档案，按照“谁主管、谁负责”的原则，落实安全责任制，明确安全责任人。
第十六条 单位使用自备车辆接送学生的，应将车辆及驾驶人信息报学生所在学校备案，并办理接送学生车辆相关手续。
第十七条 学校应加强对学生上下学的组织管理，科学调整学生上下学时间，合理安排学生接送车辆数量，杜绝超员现象。
第十八条 接送小学低年级和幼儿园学生的自备和长期租用车辆，学校或幼儿园应安排随车照管人员。
第十九条 学校应加强对学生的交通安全教育，教育学生不乘坐非法营运车辆，发现接送学生车辆的违规行为应及时向当地公安机关交通管理部门和教育行政部门报告。
第二十条 接送学生车辆发生造成学生伤亡的交通事故，学校应及时报告上级教育行政部门。
第二十一条 教育行政部门应将接送学生车辆安全管理纳入学校安全管理年终考核内容。
第二十二条 安全监管部门应将接送学生车辆安全管理纳入安全生产综合监督管理范围。
第二十三条 学校不履行接送学生车辆安全管理职责，造成严重后果的，教育行政部门应对学校负责人和直接责任人员给予相应行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第二十四条 公安、教育、安监部门对在接送学生车辆管理工作中成绩显著的单位和个人，应当视情况联合或分别给予表彰。
第二十五条 各市人民政府相关部门应制定接送学生车辆优惠政策并对接送学生车辆给予适当经济补助。
第二十六条 各市教育、公安、安监等部门应建立接送学生车辆安全管理联席会议制度，定期分析接送学生车辆及其驾驶人管理中存在的问题，研究加强接送学生车辆安全管理的对策措施。
第二十七条 各市可依据本办法制定具体实施办法。
车辆管理制度 8
1、对小区所有车辆重新进行全面核实登记，发放车辆通证，采取车牌号打印形式，取消以前手写样式通行证。采取卡片式还是像车辆年审粘贴样式的通行证待定。通行证实行免费发放，如遗失补办必须缴费。
2、通行证实行分色制度。小区有车库的一个颜色，三个月临停的一个颜色，长期年卡停放的一个颜色。
3、针对车辆违规乱停阻塞交通及停放绿化带内和停车费到期、的`实行张贴《车辆温馨提示》单样式通知车主（第一次催缴（乱停），第二次…），针对乱停车辆和催费张贴提示单三次无效情况下，可直接用车轮锁进行强制管理，同时每次对车辆张贴提示单进行详细登记年月日时及停放位置和拍照（拍车辆乱停现象和张贴第几次催费单）
4、车辆收费实行专职专人管理，队员相互监督制度，对车辆收费人员有徇私舞弊和违反公司收费制度的队员可进行举报，公司对举报人进行保密，对举报情况属实者对举报者予以奖励。
5、对小区办理年卡停放的车辆和临时三个月和有车库的车辆进行登记备案（制作书面统计表格和电子表格），并交公司财务一份便于缴费人员核对和存档。每日并对所有进出小区的车辆在《车辆进出闸记录表》上登记进、出时间，对临时停放的车辆在《车辆进出闸登记表》上注明，注明进、出时间和收费金额。
6、每周应向总公司财务呈报一份小区车辆收费清单，内容如下：
（1）每月临停车辆收费总额多少元，平均临停每日合计多少元，并后附本月临停车辆车牌号码及车辆数量。
（2）长期办理年卡和三个月月卡的车辆进行每月进行报表，并注明每月一期和三期有车辆总数是多少辆及本月收费总额是多少元。对每月新增加的车辆在表格内注明。以便对每月临时和年卡、月卡车辆总数和缴费总额进行对比。
7、公司将不定时对监控中心的大门岗录像进行回放检查，检查的内容有：对车辆临停的车辆有无收费，对外来车辆查阅门岗《车辆进出闸登记表》有无登记记录。
8、对违规人员的罚款在公司内部进行公示，并对表现优秀工作认真负责的人员进行奖励。
车辆管理制度 9
公司车辆使用管理办法
为了进一步规范车辆使用管理工作，本着“安全、高效、节约”的原则，根据《中华人民共和国道路交通法》等法律法规和有关规定，结合总公司车辆使用管理实际情况，特制定本办法。
第一节车辆管理与使用
第一条总公司车辆实行集中管理，统一调度，定向服务，按需使用的原则，由办公室进行日常管理。
第二条总公司领导、征润洲污水处理厂（含驻厂部门）、大港污水处理厂（含驻厂部门）、丹徒污水处理厂（含驻厂部门）用车原则上实行定向服务，其它各部门用车按照先急后缓、保障重点、保障一线的原则，实行统一调度、统筹安排。确因工作急需，办公室可调度定向服务车辆。严禁私自出车。
第三条一般工作人员市区办事原则上不安排车辆（情况特殊除外），“八小时”以外公务用车须经办公室批准后方可安排。镇江市区范围以内公务用车由驾驶班长负责安排，镇江市范围内公务用车须经办公室批准后安排。长途用车（出镇江市）和外单位借车，由用车部门提前2天填写长途用车申请单，送驾驶班登记后，由办公室主任审核并报总公司主要领导批准后安排使用。为节约成本，对于一般工作人员，且行李简单，到交通便捷城市出差，提倡坐火车前往。
第四条车辆驾驶实行专人专车，各负其责，未经办公室主任批准，禁止将车辆交给他人驾驶。
第五条下班后、节假日、休息日车辆必须停放在单位停车场，并实行晚回场签到制度。任意放置车辆造成毁坏、失窃等损失，由驾驶人承担责任。
第六条公车不得私用，如确因情况特殊，由用车人提出申请，经办公室审核，并报公司主要领导批准后，方可安排，但需支付相应的成本费用。
第七条用车人应文明乘车，不污染和损坏车辆，配合驾驶员填写《行车记录》，带头遵守本办法。对于各个部门的用车情况，年底总公司将进行通报。用车人应如实申报用车去向和时间，不得瞒报和谎报，以便驾驶班正常有序、科学的调度和管理。在外期间，用车人负有协助驾驶班做好驾驶员的监督、教育、提醒、管理义务和责任。
第八条办公室每月对驾驶班进行考核，对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，将视具体情况给予表扬、加薪等奖励；对工作懈怠、违反制度、发生事故者（包括机械事故和交通事故），视其一贯表现和具体情节扣发奖金，给予警告、记过处分或待岗、辞退处理。
第九条实行轮岗制度。根据工作实际需要，对所有车辆的驾驶员实行轮岗制度，原则上每一年调整一次。对于相对定向服务的驾驶员，在征得有关领导意见后，根据个人表现，可适当调整转岗时间。
第十条为提高驾驶班长的管理水平，驾驶班长岗位实行竞选和任期制，任期为二年，可连选连任。
第十一条驾驶员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《江苏省道路交通管理条例》等法律法规以及总公司的各项规章制度，相互提醒、相互监督。
第十二条每车建立《车辆使用维修（保养）记录》档案，记录每辆车的基本情况，包括加油、更换机油、三滤、维修（保养）等内容。
第十三条按月考核单车油耗，节奖超罚，年终兑现。
第二节驾驶班班长工作职责
第十四条负责驾驶班的日常管理工作，科学、合理、计划安排调度车辆使用。配合办公室对驾驶班目标责任管理考核。
第十五条车辆安全工作，实行班长负责制，定期组织驾驶员的安全学习，深刻剖析发生交通事故案例的原因、教训，提高安全意识，做到谨慎驾驶，安全行车。坚持安全隐患定期排查制度，让事故消除在萌芽状态。
第十六条掌握所有车辆的技术状况。督促驾驶员对车辆进行日常保养，全面认真地做好“三查”（即出车前、行车中、收车后检查汽车的安全机构各部件的连接紧固情况）、“四防”（即防止漏水、漏油、漏气和漏电）、“五洁”（即保持机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、蓄电池及全车的清洁）工作。养成良好的驾驶习惯，按照技术要求，经常检查车辆的主要机件。指导驾驶员排除常见的一般性故障。
第十七条了解驾驶员的思想状况，身体状况，发现情况，及时向办公室负责人报告，以免影响出车任务的完成，确保行车安全。
第十八条以身作则，带头并督促驾驶员执行总公司的各项规章制度和车辆管理相关规定。
第十九条督查车辆晚回场签到工作，检查车辆“八小时”外的在位情况，时刻掌握每辆车的动向，掌握驾驶员加班情况。
第二十条认真做好车辆成本核算工作，努力降低油耗和运行成本。每月统计单车燃油消耗量，按照单车每百公里耗油量核算耗油费用，并填写油料考核表，于次月初交办公室。逐台建立车辆档案，做好使用、维修（保养）记录工作，准确详细记载每辆车的基本情况、每次保养（维修）的项目、时间、费用等内容。
第二十一条督促驾驶员遵守劳动纪律。自觉做到发车不迟到，工作不脱岗，做好随时出车准备，必须车等人，不能人等车。
第二十二条带领全班人员树立全心全意为人民服务、为公司服务、为领导服务的思想，谦虚谨慎，任劳任怨，爱岗敬业，作风正派，提高职业道德水平，维护公司形象和个人形象，保守工作秘密，不道听途说。
第二十三条督促驾驶员按规定填写《行车纪录》，并于每月底收齐交办公室。
第三节驾驶员职责
第二十四条驾驶员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《江苏省道路交通管理条例》等法律法规。自觉接受管理，服从调度。出车时携带有效证件。坚决杜绝酒后驾车，疲劳驾车，带病驾车，带思想情绪驾车，严禁开车时接听、拨打手机。做到警钟长鸣、安全第一。
第二十五条坚持服务宗旨，踏实勤奋工作。增强责任意识，注重职业道德。做到“安全正点、准确及时、文明礼貌、热情周到”，尽量使用车人满意。
第二十六条不准在车上吸烟，保持车内外卫生整洁。公司外的客人在车内吸烟时，可婉转转告本公司陪同人员，善意提醒，不能直接制止。
第二十七条准确、及时、如实填写《行车记录》，详细记载每次出车使用部门、用车人、时间、地点、里程等内容，并由用车人签字确认（公司领导用车和外单位客人用车可由班长代签），以便核算百公里油耗，监督用车情况，核实交通违章等相关事宜。办公室将随时抽查填写情况。
第二十八条配合班长及时登记车辆加油、维修、保养记录。
第二十九条自觉遵守劳动纪律和各项规章制度，工作时间不得窜岗。在没有出车任务时，应在驾驶班、停车场随时待命，听候调度。做到随叫随到，对班长的工作安排，应无条件服从，坚决完成任务，不准借故拖延或拒不出车。长途外出回来后，应立即报告班长。遇特殊情况不能按时返回的`，应及时设法通知班长报告办公室负责人，并说明原因。
第三十条未经办公室主任批准，不得将自己所驾驶的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶。
第三十一条自觉参加安全、业务学习，总结安全行车经验，提高驾驶技能，交流思想，不断提高自身素质，做到相互学习、相互提醒、团结互助。
第三十二条保持车辆良好的技术状态，做好日常保养工作，经常检查车辆的主要机件，每月至少用半天时间对自己所驾车辆进行检修，及时发现和排除异常和故障，形成人人动手的良好风气。
第三十三条每次加油后及时将加油卡和回单交驾驶班长登记。长途外出加油，发票须粘贴后，先由驾驶班长审核登记，再进行审批报销。
第三十四条共同做好停车场和洗车场的卫生保洁工作，协助维持车场秩序。
第三十五条妥善保管车辆证件、随车附件及工具等。如发现失窃或损坏等现象，应立即报告。
第三十六条发生交通事故后，驾驶员应立即报告，不得隐瞒。如有隐瞒，一经查实，将给予当事人严肃处理。
第三十七条除长途出车未回外，所有车辆一律回场过夜，并严格执行车辆晚回场签到制度。
第三十八条对乘车人热情、礼貌，说话要文明。驾驶车辆时，要全神贯注，思想集中，不得边驾驶边和乘车人闲聊。
第四节车辆维修、保养
第三十九条总公司车辆实行定点维修和保养。车辆维修（保养）前，驾驶员应填写《车辆维修（保养）申请单》（一式两份），驾驶班长实车查验，初步判断故障的大小、原因，提出维修意见，由办公室有关管理人员根据实际情况进行审核确定后安排送修。修理时，本车驾驶员应现场监修。车辆修理完毕后，驾驶员验收签字，确认全部维修内容。未经许可驾驶员不得私自将车辆送到修理厂修理或增加维修（保养）项目，否则费用自付。
第四十条实行车辆送修与费用结算分开制度。驾驶班只负责维修（保养）车辆的接送。办公室指定专人，对维修的项目、费用进行核查，每月结算一次。
第四十一条车辆维修（保养）实行定车、定人、定责。为确保车况良好和行车安全，每车每行驶5000公里送定点汽修厂保养一次。
第四十二条车辆的日常维护保养（即三查、四防、五洁）、轮胎换位，应由驾驶员本人完成。
第四十三条车辆于行驶途中发生故障急需修复时，可视实际情况就近修理，但必须请示办公室负责人。
第四十四条厉行节约，控制成本。提倡驾驶员自己动手解决维修（保养）中的小问题，根据实际情况，年终考核评比，奖优罚劣，奖勤罚懒。
第五节考核与管理
第四十五条为使总公司车辆管理落到实处，增强驾驶员遵章守纪的自觉性，调动全体驾驶员的积极性，提高驾驶技术和服务意识，减少车辆不必要的损耗，确保行车安全，更好地为总公司服务，根据《中华人民共和国劳动法》和总公司目标责任管理考核的要求，由办公室组织实施对驾驶班全体人员进行考核与管理。
1、考核内容包括出勤、安全行车、车辆管理、爱车节油、遵章守纪、服务态度等。
2、考核分为月度考核和年度考核。月度考核为月工资的30%，年度考核为年终奖的100%。
3、考核实行百分制。对照驾驶班目标责任管理考核细则，根据考核内容，逐项考核，酌情加减分。每月考核一次，次月兑现。驾驶班长应在每月28日前将当月每人考核数据报办公室。办公室负责对驾驶班长及驾驶班的整体考核。95分以上（含95分）为合格，月考核工资部分全额返还；95分以下按得分数对应的比例兑现（即得90分为月考核工资x90%），依次类推。但月考核在70分以下（含70分），将给予行政处分、待岗，直至辞退处理。年终奖根据月得分平均值兑现，与月考核一样：95分以上（含95分）为合格，全额发放；95分以下按得分数对应的比例兑现。
第四十六条具体目标责任管理考核细则见附件。
第六节附则
第四十七条本办法未尽事宜，由总公司办公室负责解释。
第四十八条本办法自下发之日起执行，此前相关规定与本办法不符者，以本办法为准。
车辆管理制度 10
1、遵守交通管理规定，爱护小区的`道路、公用设施，不乱停放车辆，外来车辆未经允许不得驶入。
2、内部车辆出入小区凭证出入，外部车辆出去小区时，司机应配合门岗进行核实登记试行临时收费管理，由值班员履行登记手续。
3、小区内车辆行驶停放要服从管理人员指挥，停放时注意前后左右车辆安全，在规定位置停放。
4、非业主车辆在停放小区过夜时，若临时滞留必须停放按照公司临时或过夜收费标准进行收费。
5、严禁在人行道上、车行道、消防通道上停放车辆。（机动和临时车辆只能停放在指定位置，非机动车辆必须放在指定的停车场）
6、非机动车辆必须按规定的位置停放，严禁在消防通道及楼宇内随意停放。
7、凡因不遵守车辆停放规定而造成车辆损伤，后果自负。
8、车辆进入小区，司机必须减速行驶，禁止鸣喇叭，注意往来车辆及行人安全。机动车辆时速不得超过5公里，严禁超车。
9、停放好车辆后，必须锁好车门，调好防盗系统警备状态，车内贵重物品须随身带走。
10、进入车辆禁止携带易燃、易爆、剧毒及各种腐蚀性等物品。
11、不准碾压绿化土地，不准损坏路牌和各类标识，不准损坏路面及公用设施。
12、出租车不得行驶入小区，遇有承载老、弱、病、残、孕及携带儿童或携带过重物品及特殊情况（遇大雨或冰雹大雪时）的。视情况可等级放行，但必须及时驶离开，不得在小区内等候载客。
13、车辆带货驶离小区，必须有相应证明，属贵重、大件物品或搬家物品，必须由住户到管理处办理有关物资放行手续，方可放行。
14、除执行任务的车辆（消防车、警车、救护车、供电、供水、供气、有线、等公司）外，其它车辆一律按本制度执行。
车辆管理制度 11
车辆租赁管理办法：为提高对公司车辆租凭的管理工作，降低车辆租凭费用支出的浪费，明确车辆租凭的程序，规范租凭使用车辆的各项行为，特制定本车辆租凭管理办法。
一、车辆租赁管理原则
1、公司直属项目监理部必须严格执行本车辆租赁管理办法，分部、分公司参照执行。
2、车辆租赁应遵循安全、必要和实用的原则。
二、车辆租赁管理标准
1、城市管网项目巡线用车一般租赁三类车;郊区及乡村地域工程量达总工程量二分之一的项目，可以租赁二类车。
2、长输管道项目巡线用车，沿线为山地、沙漠、戈壁地区，道路崎岖的可以租赁一类车;丘陵、平原地区应当租赁二类车。
3、项目监理部驻地距离工程现场或所辖项目监理组或城镇、村落超过50公里，沿线道路崎岖的可以租赁二类车。
4、各类车辆的推荐车型及最高租金限价参见《租车标准参照表》。
5、其余情况租赁车辆一律租赁三类车。
6、超出上述标准的要由总经理批准。
三、车辆租赁条件
公司未配备相应车辆，具备下列情况之一的项目监理部，可以申请租赁车辆。
1、项目监理部驻地与各参建单位、有关行政部门距离超过3公里，且平均每日联系超3次的。
2、项目监理部驻地与工程现场距离超过3公里，没有公共交通工具，且专业监理工程师人数超过5人的;有公共交通工具，但项目监理部驻地与工程现场距离超过20公里的'。
3、项目监理部驻地距离城镇、村落超过10公里的。
4、长输管道项目及城市管网项目巡线，单项工程管线施工现场跨度超过20公里的项目监理部可以租赁车辆1部。
5、大型长输管道项目，按照所属划分的现场监理区段，每一现场区段监理组可以租赁车辆1部，专业监理人员超过8人，可以增加1辆。
6、项目监理部管理2个以上的独立工程，工程间距离超过3公里的，可以按照每15名专业监理工程师申请租赁1辆车。
7、经公司总经理批准的其它情况。
四、在租车辆管理
1、项目监理部应严格按照合同的双方约定使用车辆，杜绝不在协议期限内使用租用车辆。项目监理部负责用车管理制度的制定及驾驶员的安全教育。
2、公司财务部检查项目监理部合同的付款情况。
3、公司QHSE部对所有在租车辆建立车辆管理台帐，检查项目监理部租车合同的履行情况。负责对各项目监理部安全用车、驾驶员安全教育等审查监督。
五、车辆租赁程序及要求
1、项目租用车辆，须首选项目所在地的具备运营资质的汽车租赁公司车辆。由租赁公司委派专职驾驶人员随车，司机的工资及其他福利由出租人承担。
2、新增项目在项目部组建时，应根据项目实际情况结合工程运行计划，参照上述租车条件及租车标准，制定相应的《项目租车计划》报公司审批。
3、项目租车计划获得批准后，须按计划实施车辆租赁。租车前应多方询价对比选择租赁公司、拟租车辆，并对拟租车辆车型、车况、牌证、保险、排放等级、防盗装备、驾驶员证件及配备等进行确认。与出租方协商确定租赁期间、租金及支付方式。明确行驶违章及安全责任、车辆保养维修、保险等所发生费用均由出租方承担。拟租赁车辆不得超出计划车型标准和限价。然后填写《车辆租赁申请审批表》上报公司审批。
4、《车辆租赁申请审批表》获得批准后，按照公司统一的《租车合同文本》与出租方签订合同。合同原件必须由项目主管领导及出租方代表签字、盖章，邮寄至公司综合办公室加盖合同专用章，由QHSE部登记备案返回后，方可租车，坚决杜绝未签订合同租用车辆。
六、外租车辆的费用划分
使用费用由租用部门承担，包括燃油费、过路费、过桥费等，固定费用由出租人承担，包括修理费、保养费、保险费、车船税等。
七、车辆续租和退租
1、在租车辆需要续租的，应于合同期满前一个月按照申请和审批程序重新办理租赁手续。
2、车辆提前退租的，项目监理部应按照合同约定办理完手续后，三日内将情况报公司综合办公室备案。
八、外租车辆的保险
外租车辆保险内容必须包括交强险、三责险(xx万元以上)、车内乘客险、盗抢险。
九、本车辆租赁管理办法自颁发之日开始执行。
车辆管理制度 12
一、安全责任制
1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全管理规定，组织学习安全知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
2、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，职责明确，责任分清，层层落实车辆安全责任制。
3、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。
4、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。
二、安全操作规程
1、严格遵守道路安全法律法规及工作规范，严肃安全操作规程，落实各项安全工作制度，组织开展安全活动和安全知识学习，提高全员安全意识。
2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。
4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。
5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。
6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。
7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产,协助事故调查。
8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。
9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过小时。
三、安全生产监督检查制度
1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的`学习贯彻落实情况，并做好记录。
2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。
3、装货时严查超载和擅自装载危险品。
4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全操作规程。
6、检查消防设施是否安全有效。
7、建立安全奖惩制度，依制度进行奖惩。
四、消除安全事故隐患制度
为落实安全责任制，加强道路运输安全监督管理，遏制交通事故发生，须做到：
1、对交通主管部门检查发现的安全隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。
2、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。
3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。
4、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。
5、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。
6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。
7、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。
8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。
9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。
10、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。
五、交通事故应急预案
为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：
1122（1 19（、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：交警）、消120（防）、急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。
2、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。
3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，120并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。
4、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。
536、发生一次死亡人以上的运输事故，应在小时内报告当地交通主管部门。
六、自然灾害、突发性事件应急预案
1、做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要服从县级以上人民XXX或者交通主管部门的统一调度、指挥。
2、报告：遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管XXX部门报告（在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民和交通主管部门报告）。
35、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过年，并经检测合格的在用车;车辆50023运行单程在公里以上必须配备名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过小时。
42050、人员：参运人员年龄在至岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。
5、接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲自带队。
6、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。
7、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。
8、根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完成交通主管部门交给的其他运输任务。
车辆管理制度 13
为加强学院车辆管理，提高车辆使用效率和服务质量，规范车辆保养和维修，降低车辆运营和管理成本，确保车辆安全、高效、有序运行，特制定本办法。
一、学院车辆由院办公室集中管理，统一调配。在xx市辖区内的用车由车队长调度，离开市辖区的用车需报知院办公室主任。
二、遇有重要接待、外事活动，车队可以根据需要对全院所有车辆（含院领导公务用车）进行统一调度。
三、学院车辆主要保障教学、科研、业务交流等的顺利进行，严禁公车私用。
四、车辆使用申请程序
（一）公务用车
1. 院领导一律不配备专职司机。院领导因故需接送的由车队用其配备的车辆接送。
2. 各部门公务用车，如交通比较便利或单人尽可能自己乘坐公共汽车，返校后按实际票据报销车费和误餐补助（仅限于公交车辆）；如果同行三人以上，且交通又不便利，可以提前一天填写用车申请单（见附表），经部门领导审核，由分管院领导审批后，于17点前提交车队办进行统筹安排用车，逾期不予办理。（特殊任务除外）
3. 中层干部参加会议或出差用车，需填写用车申请（附会议通知），由分管院领导审批后，提交车队办进行统筹安排。
4. 车队长接到申请用车单后，首先进行审核统筹并签意见，再提交主管院领导批准后，方可安排车辆。
5. 车辆调度原则上按《用车申请》提交送达先后及办理事务的轻重缓急安排车辆。
6. 特殊情况（如学生及教职工急病、工伤等突发事件）可由当事人直接通知车队长安排出车，事后再补办用车手续。
7. 用车部门必须准确地在申请单上填写清楚事务、人数、时间、地点、电话、返回时间等。
（二）私人用车
1. 教职工因私人需要用车，须填写申请单（注明公车私用），经车队长统筹协调后，报主管院领导批准，方可使用。
2. 用车人使用结束后第二天须到财务处办理缴费手续（费用按实际公里计算，小车每公里收费1.5元，面包车每公里收费2.5元，中巴每公里收费3元，路桥费由用车人自行缴纳，车辆需要在外过夜者按每天另行收取耽误费200元），逾期不办理者每天按3%收取滞纳金。（特殊情况另行处理）
3. 因打架斗殴、酗酒闹事学生需要用车就医者，出车费由当事人支付，按医院120收费标准的60%收取，上交财务处。
五、其他参赛、培训、实践用车
（一）参加广东省高校联赛，可按程序申请用车。
（二）行政人员或教师经批准参加的培训和学生实践，可根据人数的多少按程序申请用车。
（三）如有经费来源的比赛、培训、实践等，由部门自行租车解决，学院车队不再安排车辆；若需要学院车辆，按相关规定划转费用。
六、车辆维护、维修规定
（一）院领导出差或休假离开学院所在地，车辆交由车队统一保管、维护。
（二）院领导的公务车辆由车队统一维护、保养和管理。其余车辆分配到驾驶员定车、定点、定人负责日常管理、维护、保养，车队长为日常管理责任人。每辆车必须建立维修保养档案。
（三）驾驶车辆人员一定要严格遵守交通法规，严禁违章操作，违章行车，违章罚款40%由个人承担。同时驾驶人员要爱护好自己所驾的车辆，做好出车前检查和日常维护保养，使车辆长期保持良好状态。
（四）车辆出现故障必须在指定汽车维修站进行维修，维修前必须在车队办领取并填写车辆维修申报表，维修费在1000元以下的，报车队长审批维修；维修费在1000元以上的，须经院办公室主任审批同意后方可维修。因特殊情况车辆在异地发生故障需在非指定汽修厂维修时，须电话通知车队长协调处理，报院办公室和分管院领导同意方可维修，回校后补办车辆维修申报表。
（五）严格实行单车核算。每车每年的保险费、车船使用税等国家规费由车队办统一办理，油料费实行定车定点定量办法，由辖区一家符合国家规定标准的加油站，制定定额加油卡定点加油，特殊情况在外行驶需要加油时，须报车队长批准后方可加油。
（六）车辆夜间一律停放在校内停车场。各辆车所发生的停、洗、过路费由车队办统一报销。
七、交通事故及车辆丢失的规定
（一）因公驾车出外发生交通事故所造成的经济损失，除保险公司支付的赔偿金额外，差额部分的10%由车辆使用人承担。
（二）私自用车发生交通事故所造成的经济损失，除保险公司支付的.赔偿金额外，差额部分30%由车辆使用人承担，并按因私用车缴费标准追缴用车费用，同时追究车辆使用人的纪律责任和车队长的管理责任。
（三）因公外出，车辆管理人未将车辆停放在指定地点被盗，除保险公司支付的赔偿金额外，其余部分由车辆使用人赔偿5%。
（四）未经批准私自开车外出或未将车辆停放在指定位置发生车辆被盗的，除保险公司支付的赔偿金额外，差额部分10%由车辆使用人承担，并追究个人的纪律责任。
八、本管理办法解释权归院办公室。
九、本管理办法自20xx年1月12日起施行。
车辆管理制度 14
1、除学校公车、上级有关单位机动车辆和本校教职员工私人车辆外，其他机动车辆非必需不得进入校园停放。
2、外来机动车辆（非校内人员使用的车辆），未经学校领导允许不得入校。
3、任何机动车辆进入校园后，必须减速慢行（时速不得超过每小时五公里），禁止鸣笛，确保师生的人身安全和正常的教育教学秩序，下课期间不允许任何机动车辆在校园内行驶。
4、食堂、超市等运送货物的车辆凭有效的驾驶证、行驶证、车辆年审合格证等相关证明的.复印件到校保卫处办理进出校园通行证，方可在规定时间（早7：30之前，晚5：30之后）内入校。若不能在规定时间内入校，则必须由要求送货的部门派人到校门口接待，并在上课时间内进入校园。车辆入校后，必须在校内遵照学校道路交通指示标志行驶，按位停放。
5、本校教职工的个人机动车出入校门时，必须将校内停车证放置在挡风玻璃右下角，进入校园后须将车辆按要求停放。在校园内若本校教职工违反本制度而出现任何交通事故，一切后果由当事人承担，扣发全年奖金和当月绩效工资并按情况追究当事人责任。
6、客运出租车禁止进入校园。特殊情况可由保安请示学校领导后方可进校。
7、警车、消防车、救护车需出入学校执行任务的，保安应及时放行并指明路径。
8、由学校相关部门组织的有校外人员参加的活动，组织部门应事前通知保卫处，将活动时间、地点和车辆情况提前告之，协助保安做好车辆停放的管理工作。
9、探访本校教职员工者随行机动车辆请将车辆停放在校门西侧停车场内，请教职员工告知探访者。
10、如有违反学校《机动车辆进出校园管理规定》的行为，经劝阻教育不听者，门卫有权拒绝其车辆进入校园，并立即报告学校领导，采取切实有效的措施，最大限度地确保安全。
车辆管理制度 15
为了确保学校师生进出校门和在校内的人身安全，维护校园正常教学秩序,特制定本制度如下:
1、车辆进出校门时一，车速不得超过公里。
2、上学、放学进出校门期间，教师车辆必须给学生让道。教师车辆进入校园后，必须按规定车位停放。不得乱停乱放。校车停放在学校行政办公楼前。传达室西停车场不再安排停车，备上级领导来时停车用。教师的轿车停放在学校大门北、中学楼北停车AB场和小学学生厕所以南地带。教师其他车辆停放在小学楼楼和楼北幕墙下坡道上。
3、车辆到位后要锁好车，注意防盗。但必须关闭防盗音响和防盗灯。
4、校内严禁鸣笛。
5、要自觉维护好自己的'车辆，做到不漏油、排气流畅，不乱扔废物，自觉讲好卫生。
6、以上条款，教师必须严格遵守，违者给予通报批评或责任制扣分。
车辆管理制度 16
一、为了认真贯彻和落实国家有关安全管理的方针政策，驾驶道路运输管理工作，保障人民生命财产的安全，必须加强安全管理的工作。
二、实行安全生产责任制，公司董事长为本公司安全管理的第一责任人，对安全工作负全面组织领导，管理责任。
三、公司必须成立“安全生产领导小组，”由公司主要领导牵头，分管领导为主要成员，负责执行公司的安全管理职能。
四、公司按“谁主管，谁负责”的原则，明确安全责任。
五、坚持“安全第一，预防为主”的方针，采取防消结合的方法，消除隐患，防止事故发生，把安全工作的'重点放在以预防上来。
六、不断加强制度建设，针对客观不变的形势和条件，及时研究，修定制度，使各项管理制度常处于完善，适应和较高水平。
七、建立安全生产责任制，安全事故责任制，安全监督检查制度等责任制，逐步形成制度体系。
八、经常性，多样性，广泛的开展安全宣传教育活动，灵活的宣传安全知识，推广先进管理经验分析典型案例，通报违章事故，提高大家对安全重要性的认识。
九、建立安全工作例会与安全活动日制度，开会必须讲安全，布置检查工作有安全内容。
十、开展面对面的宣传教育，公司领导利用协助处理事故，了解车辆手续，业务人员利用车主，驾驶员来公司的机会，了解安全情况，宣传安全生产的政策法规，引导他们学习报纸杂志，灌输安全思想。
十一、加强对驾驶员队伍的管理，建立一支技术精良，本领过硬，健全意识强，防范方法好，遵纪守规的驾驶队伍。
十二、按照事故“四不放过”的原则，对种类违章和事故，事故责任未查清不放过，当事人和有关人员未受安全教育不放过，没有整改措施不放过。
十三、严格执行交通部<公路运输企业责任行车事故统计办法>对发生的重大，特大责任行车事故要在四小时上报。
十四、因工作不负责任，渎职，或者违反有关规定，造成不安全事故，给人民生命财产带来损失的，必须负担事故责任和经济损失，构成犯罪的依法追究其刑事责任。
车辆管理制度 17
为加强省院车辆的管理工作，确保安全运行，更好的保障全院工作用车，制定本《办法》。
检务保障处负责统一管理全院车辆，车辆使用部门对本部门使用车辆负责管理。
部门负责人是部门车辆安全、管理的第一责任人，部门负责人应当在本部门工作人员中指定责任心强、驾驶技术好的人员管理车辆和兼职驾驶人员，各处室兼职驾驶员驾驶本院车辆必须在车辆科登记备案。
驾驶人员应爱惜车辆，经常对车辆进行维护、保养、清洁，发现问题及时处理，确保车辆状况良好。
驾驶人员应当严格遵守《道路交通安全法》、《警灯警报器使用办法》、高检院《严禁检察人员违规使用机动车辆的四项规定》、《禁酒令》及《xx省交通安全条例》之规定，克服特权思想，确保行车安全，非紧急公务不得使用警报装置。
省院机关各部门的车辆配备，由检务保障处、用车部门提出意见，检察长研究决定。
部门配置车辆数量从严控制，专职委员和副厅级检察员两人配备一辆工作用车。
检务保障处负责对全院车辆的运行情况和安全情况定期进行检查，发现有安全隐患的车辆及时处理，负责对专、兼职驾驶人员进行安全教育，定期培训。
省院车辆运行、维修、保险费用实行单车核算、年度包干，依照《xx省人民检察院机关处室经费定额包干管理办法》执行。
省院机动车辆实行派车单制度。市内、机场用车由各部门自行解决。交通相对便利的地区，原则上由部门安排乘坐火车等交通工具。确因工作需要长途派车时，由用车部门填写派车单，经分管院领导和部门负责人签字，检务保障处安排。本部门车辆离开兰州市区必须经分管院领导同意，并由五年以上驾龄的驾驶人员驾驶。
会议、接待工作需派车时，由牵头部门或负责接待的.部门填写派车单，经分管院领导和部门负责人签字，检务保障处派车。
检务保障处为机关各部门派用车辆，实行内部收费制度，车辆使用后由用车人在派车单上签字认可，统一结算。赴外地出差，产生的燃油费、路桥费、以及驾驶人员的食宿费、补助等费用，由用车部门承担。
省院机关车辆在非工作时间和节假日，应统一停放在机关停车场指定车位，如有特殊情况用车或在外停放时，部门车辆应由部门负责人在派车单上签字，并经分管院领导同意；车辆科所属车辆须经检务保障处负责人签字同意，将派车单交门卫后，方可出车。
检务保障处将定期、不定期对车库停放车辆进行检查，对违反规定的车辆在全院通报批评。并在省院绩效考评中对部门予以减分。
严禁公车私用，严禁将单位车辆停放在餐饮、洗浴、歌舞厅等娱乐场所，严禁酒后驾车，严禁将本单位、部门车辆交外单位、外部门人员驾驶，严禁与公务无关人员乘坐本单位车辆。
省院车辆（特殊情况除外）安装的GPS定位系统，驾驶人员应确保仪器设备及附件正常运行和安全，严禁私自拆装和改动，车辆科将定期对非工作时间和节假日车辆外出情况进行公布。
修理、维护省院机关车辆，应到检务保障处指定的具有国家二级以上维修、维护资质的汽车修理厂进行。
检务保障处建立“车辆技术安全鉴定小组”，对车辆维修审核把关。省院车辆发生故障，须“车辆技术安全鉴定小组”鉴定并填写维修单后方可维修。修理完后由驾驶人员在结算单上签字认可。
违反交通法规被处罚的车辆，由驾驶人员承担。
车辆发生交通事故，驾驶人员应当及时报警、通知保险公司并报告车辆科，车辆科科长或安全技术员应当及时到现场处理事故。
对发生重、特大交通事故或多次违章、多次出现责任事故的驾驶人员，禁止其驾驶本院车辆。
省院机关车辆发生交通事故或者出现其它财产损失，保险公司赔付后仍不足以弥补损失，属于驾驶人员违章违规造成的，由驾驶人员个人承担。
车辆管理制度 18
第一章总则
第一条为了科学、合理、规范分公司公务车辆管理，结合太原分公司实际情况，特制订本办法。
第二条分公司后勤科负责所有公务车辆和驾驶员的管理工作。主要包括公务车辆的调配、维保、加油、年检、保险、考核和交通安全以及驾驶员培训、教育工作。
第三条后勤科指定专人对分公司所有公务车辆实行单车建档考核管理。
第二章车辆使用
第四条 分公司公务车辆用于保障正常生产经营，车辆调度应遵循“先急后缓，先生产后行政”的使用原则，按照同一方向集中派遣，尽量压缩车辆使用频率，降低车辆费用。
第五条 公务车辆使用实行派车制，后勤科负责车辆统一调配工作，用车人需填写《公务用车派车单》（附件1）， 经批准后方可用车；如遇安全抢险、应急救援等特殊情况，可不填写派车单紧急出车，但要在用车完成后补填派车单并说明任务情况。出车前，驾驶员要认真、如实填写《公务出车登记表》（附件2），领取钥匙出车。出车任务结束，应将车辆停放在指定位置，确认车况正常后，完善《公务出车登记表》(注明返回时间)，并交回车钥匙。
第六条 逢双休日、法定节假日，分公司须安排值班车辆以应对突发事件。法定节假日期间，除值班车辆外其他公务车辆一律封存并在固定地点（分公司基地院内或集团公司停车场）停放。
第三章维修及保养
第七条分公司所有公务车辆均实行定点保养和维修。车辆需要维修及保养时，驾驶员应事先填写《公务车维修(保养)申请单》（附件3），经审批同意后，到指定维修点进行车辆维修保养。
第八条车辆维修、保养应严格按照批准后的《公务车维修(保养)申请单》中所列内容进行维修保养。维修完毕，经相关车管人员会同本车驾驶员共同验收合格后，方可结算费用。
第九条 车辆常规保养时段及项目按车辆说明书所列指标进行控制。
第四章燃油管理
第十条 分公司巡检所用车辆办理中石化加油卡实行一车一卡刷卡加油，其余公务用车实行凭票定点加油（遇执行特殊或紧急出车任务不能开加油票时，可使用现金加油，用车结束后，驾驶员凭票报销并补齐相关手续）。
第十一条 加油卡和加油票由后勤科专人办理，驾驶员加油后及时将加油数量、时间报车管员每月进行统计核算，作为燃油结算依据。
第十二条 公务车辆单车油耗根据车辆配置参数并参照集团公司有关标准核定，后勤科每月核算一次，作为油耗考核依据。
第十三条 单车油耗超标10%以下，驾驶员应说明超标原因；超标在10%--20%之间，对驾驶员给予批评教育且不得参与年度评优；超标在20%以上，不得从事驾驶工作。
第五章检验和保险
第十四条车辆检验由各车驾驶员办理相关手续，凭票报销。
第十五条车辆保险依照集团公司规定险种按年度缴纳。
第六章费用与结算
第十六条 车辆维修费由后勤科每月核算，根据费用情况择时与修理厂结算，结算发票须附经批准后的《公务车维修(保养)申请单》，发票与《申请单》所列维修项目一致。未经批准擅自修理所产生的费用由驾驶员自行承担。
第十七条 车辆燃油费由后勤科根据核算后的费用每季度向加油站充值一次。现金加油的凭票报销。
第十八条 车辆停车费、过路费等其他费用根据派车正常行驶路线据实报销。
第十九条 后勤科指定专人负责公务用车登记统计工作，建立单车档案和运行费用统计台帐，车辆台帐应包括当月行驶里程、燃油费及油耗标准、修理费、过路费、停车费等内容。
第七章车辆安全
第二十条车管人员、驾驶员要加强交通安全教育，牢固树立安全意识。严格执行中华人民共和国《道路交通安全法》和省、市一系列安全管理法规、制度。积极参加集团公司交安委组织的安全学习和培训。后勤科每月召集驾驶员召开交通安全例会，通报当月交通安全工作，学习交通法规等安全知识，每年12月2日为“全国交通安全日”，按照年度主题开展警示教育，分析交通安全形势。
第二十一条 不准公车私用；不准将车辆借予外人；不准搭乘非公务人员；不准超员、超速、超载；不准疲劳驾车；不准违章派车。
第二十二条 驾驶员应做到所驾车辆车况良好、车容整洁，发现问题及时处理。
第二十三条因公务出车发生事故，属于交警认定为驾驶员责任的'，分别给予驾驶员以下处理：
（一）发生轻微事故的，写出情况说明及检查、并批评教育且不得参与年度评优。
（二）发生一般交通事故的，必须写出书面检查，扣发当月绩效。
（三）发生人员伤亡重大事故，按集团公司规定及国家法律法规追究责任。
第二十四条 违规用车发生事故，相关人员承担全部责任，赔偿全部损失。
第二十五条交通违章及罚款，均由驾驶员自行承担。
第八章附则
第二十六条 附件
1、公务用车派车单
2、公务出车登记表
3、公务车维修(保养)申请单
第二十七条本办法自20xx年９月20日起实施，原车管制度废止。
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