校车紧急疏散演练总结

校车紧急疏散演练总结（精选15篇）

　　总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析，并做出客观评价的书面材料，它可以给我们下一阶段的学习和工作生活做指导，让我们一起来学习写总结吧。那么总结应该包括什么内容呢？下面是小编为大家整理的校车紧急疏散演练总结，欢迎阅读与收藏。

　　校车紧急疏散演练总结 1

　　近日，北张氏小学开展校车安全逃生演练。10月19日中午12点，随着声声警报的响起，北张氏村小学“心系安全、平安乘车”校车逃生演练正式开始。全校所有乘车的46名学生运用老师教给的乘车遇险逃生知识、方法和实际操作要领，在老师有序的指挥下，认真配合，疏散有序，以较快的速度撤离到操场。整个演练过程历时30分钟。

　　这次演练活动是对学校校园突发公共事件应急预案的一次检验。学校本着学生“安全第一”、切实保障师生人身安全这一宗旨，周密计划与筹备，制定好方案，落实好人员，在校车驾驶员与全校师生的紧密配合下，顺利完成了本次演练。

　　本次演练，不仅落实了学校应对突发事件的'防范措施，也提高了学校实际应对和处置突发安全事件的能力，更增强了全体师生的安全意识，提高了自护自救能力，整个演练活动达到了预期目标

　　校车紧急疏散演练总结 2

　　为了有效应对突发事件，确保乘车学生的安全，使学生掌握乘车安全自救、逃生的相关知识，培养学生在特殊情况下，安全、快速撤离危险地段的自护能力，我校开展“校车安全逃生疏散演练”活动。

　　3月26日上午，上午9点整，全体校车辅导教师与学生及时到达操场，遵照“服从指挥、安全第一”的原则，在领导小组的指挥下，做好校车疏散准备工作。演练开始前，演练指挥员毕传生校长、校车司机、随车照管老师、现场工作人员以及部分乘坐校车的同学准时到达演练场地。护送老师把学生安静有序地带上车。校车司机、培训员向参加演练的学生们讲解了遇到各种不同突发事故应选择的逃生方法：遇到校车起火要紧捂口鼻，弯腰撤离；需要砸碎车窗时，用安全锤砸车窗四角最容易他们还强调，在任何突发事件中，冷静、秩序、速度是险处逃生的三大要素；并告知他们校车上的安全通道、安全出口以及应急逃生顺序、路线。警报声响起，校车里冒出浓烈的'烟尘，校车上学生在校车辅导教师的组织下，按座位先左后右、先外后内、由前至后的顺序依次下车，辅导教师站在车门前，关注低年级和个子矮小的学生，以免学生碰伤、碰倒，避免拥挤和踩踏。指定一名高年级学生负责带队，按两列纵队匀速慢跑疏散至操场指定的位置集合。校车司机负责引导校车的学生进行安全疏散，检查车内有无滞留学生。到达集结地点后校车辅导教师迅速清点人数，并向有关负责领导汇报学生情况。最后毕校长总结点评本次演习的情况及存在的问题，并提出要求和期望。

　　通过这次“乘车学生应急逃生疏散演习”活动，老师与学生进一步明确了“安全第一，预防为主”的思想，增强了安全意识，提高了在校车突发事件中听从指挥以及应急逃生的能力。

　　校车紧急疏散演练总结 3

　　为加强校车的安全管理，提高全校师生的安全意识，确保全校师生的生命安全，20xx年9月23日中午我校举行了校车消防应急疏散演习。由于疏散预案制定周详，组织工作严密，对学生的动员、训练和布置工作落实到位，演练取得了成功。

　　一、领导重视，演练活动组织到位。

　　为了确保演练活动落到实处，学校召开了校车消防应急疏散演练会议，部署演练工作。会上，学校领导要求全体成员首先从思想上要引起重视，增强安全意识，在学生中进行安全意识教育，抓住这次演练机会，提高应对紧急突发事件的能力。学校领导还着重强调，对于这样的大规模的活动，一定要注意安全，保障措施一定要到位，各年级要层层落实，以确保这次演练活动顺利进行。

　　二、筹划缜密，演练安全可行。

　　就演练的时间、地点、内容、对象都作了具体的说明。要求班主任教育学生，听到校长的宣布后，学生必须服从指挥，听从命令，立即快速、安全进行疏散，不能再收拾物品；不得拥挤、不得重返教室，更不得喧哗；如发现有人摔倒，应将其扶起，帮助一起逃离危险地。要求各小组按照各自的职责，到达规定的位置，完成各自的任务。

　　三、师生参与，演练效果良好。

　　当校车照看员发出警报后，在照看员、教师的指挥下，各校车的学生按规划好的疏散线路下车，迅速、有序、安全地撤离到指定地点集合。300名乘坐校车的学生到达指定地点用了一分二十秒的时间，无一人发生跌到摔伤事故。同时由教职工组成的.通讯联络组、疏散组、安全防护组、灭火组及时到位，疏散演习井然有序未发生任何问题。演练结束后，演练总指挥李书记对此次演练活动作了总结并对学生进行了相关的安全教育。整个演练过程井然有序，历时一分二十秒，达到了预期的效果。

　　这次演练活动是对我校消防安全应急预案的一次检验，增强了全体师生的安全意识，提高了同学们在紧急情况下的快速反应能力，明确了安全事故发生后的逃生路线。不仅再次落实了我校应付突发事件的防范措施，而且也提高了学校实际应对和处置实发安全事件的能力，更进一步增强师生防火、消防安全意识，真正掌握在危险中迅速逃生、自救、互救的基本方法，提高抵御和应对紧急突发事件的能力，整个演练活动达到了预期目标，为今后的应急处理演练积累宝贵的经验。

　　校车紧急疏散演练总结 4

　　安全工作是学校各项工作的重点，为了有效预防、及时掌控和妥善处理校车突发性事件，增强师生安全意识、提高师生在突发性事件时能采取有效的自护、自救、逃生应急能力，我校开展了一次校车安全应急疏散演练活动。现将活动情况总结如下：

　　一、高度重视，周密部署

　　为保障演练活动的顺利开展，我校精心组织，成立了相应的领导小组，制定了详细的演练方案，对演练形式、场地、演练时间、参加人员、演练实施步骤等都做了周密的安排。学校还专门召开了校车演练准备会，布置校车演练活动的具体工作，特别强调责任意识和疏散安全。只有思想上重视起来，安全行为才有保障。

　　二、指挥到位，安全有序

　　全体乘坐校车的学生参与了本次演练。演练中，学生秩序良好，没有惊慌失措的喊叫、无捣乱违纪、无嬉笑怒骂事件发生。整个演练过程做到快速、安全、有序。

　　三、现场演示，专业讲解

　　本次校车安全应急疏散演练专门请学校的法制副校长(三源浦交警中队的王伟教导员)为全体师生讲解了校车逃生注意事项，使师生们明确了当校车发生火灾时，跟车教师及学生的.正确处置方法。通过专业、生动的讲解，增强了师生们的乘车安全意识和紧急处理能力。

　　四、注重实效，成效明显

　　本次演练活动，全体师生高度重视，学校安全人员周密部署，注重演练的实效性和科学性，从而确保演练的顺利进行。演练完毕，学校领导当即向全校师生作了讲评。针对演练中暴露出的问题和不足，研究制定整改措施，对预案进行调整、补充和完善，使应急预案更具针对性，实用性和可操作性。

　　取得了以下成效：这次演练活动，安排周密，全校师生高度重视，工作人员各就各位，各司其责，确保了活动万无一失。

　　1.通过应急知识讲解，使全校师生掌握校车起火应急疏散的方法，熟悉紧急疏散的程序和线路，锻炼了全校师生在紧急情况下的应变能力，还让同学们学到了许多安全自救知识，了解紧急情况下逃生技巧。

　　2.通过校车应急演练，确保在突发事件来临时，学校的应急工作快速、高效、有序地进行，最大限度地保护乘车学生的生命安全。学校安全工作领导小组的组织能力、指挥能力、应变能力也得到了锻炼。

　　3.通过应急演练，强化了学生遵守纪律、听从指挥、团结互助的品德，提高师生在突发公共事件下的应急反应能力和自救能力。

　　4.通过应急演练，进一步增强了师生防范意识和应急逃生自救的能力，完善了学校应急预案的操作规程。

　　这次演练活动为我校今后进一步加强安全教育工作提供了一个良好的契机，全校师生应充分认识到安全工作的重要性，做到安全工作常抓不懈，警钟长鸣，努力营造一个平安、和谐的校园。

　　校车紧急疏散演练总结 5

　　为深入贯彻落实国务院《校车安全管理条例》，进一步增强学校师生的校车安全防范意识，提高应对突发事件的紧急逃生与自我保护能力，切实保障乘坐校车学生的人身安全，我校特举办了校车消防安全演练，全校900多名师生共同参加了演练。 校车司机启动车辆，演练正式开始。在校车消防演练模拟现场，当车底出现浓烟时，学生们在照管人员的带领下，迅速解开安全带，用随身携带的手帕、湿巾等捂住口鼻，分别在照管人员和校车司机的帮助下，从前车门及后安全门迅速撤离校车，并按照预定的疏散线路离开事故现场。

　　学生安全撤离后司机用灭火器将火扑灭。整个演练过程紧张、有序，学生们用最短的时间完成了逃生演练，演练取得了预期的效果。

　　演练结束后，校长对此次演练进行了总结。他要求全体师生要以此演练为契机，进一步关注消防安全，提高消防安全意识和自救逃生技能，在遇到类似紧急情况时，要沉着应对，迅速、有序地疏散到安全地带；同时指出：学校要不定期组织学生进行消防安全知识培训和消防应急疏散演练；加大消防宣传工作力度，充分利用学校现有的宣传栏，制作一些通俗易懂、图文并茂的消防知识宣传内容，让学生能在校园学到更多的安全常识。

　　最后，全体学生有序地回到教室。

　　通过此次演练活动，让驾护人员、学生在实战中深化了安全防护实用知识，增强了校车驾、护人员对突发事件的'应急处置能力，锻炼了校车驾、护人员与医务人员的配合协作，使他们做到了遇事不慌、积极应对，最终达到自我保护及时逃生的目的。

　　校车紧急疏散演练总结 6

　　为切实抓好辖区幼儿园校车交通安全隐患排查工作，消除各种安全隐患，保障入园儿童及工作人员人身安全，维护正常的教育秩序，58日下午，社区组织安全检查小组对辖区范围内的学校、幼儿园校车进行全面安全检查。

　　检查人员对学校、幼儿园校车内的安全配置是否齐全，是否配有灭火器、安全锤、急救箱等设备，校车是否按交通管理部门的要求进行配置，校车标识是否齐全，校车驾驶员是否具备国家规定的`校车驾驶资质，以及校车是否存在超载等作为本次检查重点。检查发现校车车况总体情况良好，检查人员还嘱咐驾驶员做好校车的自查自检工作，杜绝校车各类违章违法和不文明的现象发生。

　　通过开展此次检查，进一步加强了我社区辖区校车安全管理，明确管理责任，及时消除安全隐患，有效预防校车安全事故的发生，确保中小学生、幼儿的乘车安全，打造平安校园。

　　校车紧急疏散演练总结 7

　　为了加强幼儿园校车管理，确保幼儿园校车的使用安全，应对校车突发事件，以幼儿“安全第一”，让司乘人员能有序、迅速的引导幼儿安全疏散，确保师幼的生命安全。近日，xxx幼儿园开展校车安全演练活动。

　　活动前，以该园园长杜xx为组长，校车管理教师为成员的演练领导小组制定了周密细致的演练方案，并召开专题会议，传达教育局安稳科相关要求，对演练的具体操作程序、疏散要求、注意事项分别做了讲解，对各负责人明确了具体分工。

　　演练中，模似校车在行驶过程中发动机突然冒烟，司机与跟校车教师沉着冷静、有条不紊处理突发事故，并将孩子的安全放在第一位，小朋友们都能自觉按要求，有序、稳妥撤离“险地”。参演教职工态度认真，团结协作，密切配合，演练活动达到了预期效果，大家在实战中得到了锻炼，取得了经验。

　　杜xx表示，此次校车演习活动的'开展，不仅增强了全体师幼的消防安全意识，提高了幼儿园处置突发公共事件的能力，更重要的是将会在孩子的心灵中留下深刻的印象，使他们在以后的生活中学会处乱不惊、沉着应对，为幼儿们筑牢了安全防线。

　　校车紧急疏散演练总结 8

　　今天下午，我园组织校车的师生开展了“校车消防疏散演习”活动。

　　活动开始，跟车老师发出“校车起火危险，立刻抢救孩子”的警报，校车司机立即下车和跟车老师互相配合组织校车上的'幼儿有次序地从车门逃生，并将孩子转移到安全地带清点人数，前后只用了2分钟就完成校车所有师生的安全转移。

　　校车的安全工作一直是我园工作的重中之重，我园除定期督促司机检查校车功能及到指定汽车维修点保养汽车外，还组织司机学习校车安全、文明驾驶知识，组织跟车老师学习跟车职责，使校车工作人员时刻保持清醒头脑，确保行车安全和乘车安全。并坚持定期对幼儿开展安全教育，使师生树立安全意识，提高紧急事故应变能力和应急逃生能力。

　　此次对校车突发事件的演练活动，除了对幼儿进行逃生训练外，还考察了老师和司机在突发事件的协同配合，这次演练也将正式形成应急预案，以便对今后发生的类似真实事件进行应急处置。

　　校车紧急疏散演练总结 9

　　20xx年6月2日，实验幼儿园举行了“实验幼儿园20xx年校车安全应急疏散演练”。消防官兵出席了活动。我园223个小朋友参加了演练活动。

　　本次校车安全应急疏散演练分两个科目进行，第一个科目为交通事故疏散演练。模拟校车在接送孩子途中与社会车辆发生碰撞，造成校车受损和幼儿受伤事故，校车司机和校车陪护教师采取自救和疏散孩子撤离到安全地带，以及打120求救的场景；第二个科目为车辆自燃疏散演练。模拟校车在接送孩子途中起火自然，校车司机和陪护教师疏散孩子施救的基本程序和方式方法。整个演练过程既紧张、激烈，又井然有序，两个科目的演练幼儿从车内全部撤离到安全地带用时均在2分50秒内。

　　演练结束后，消防指导员对对本次校车安全应急疏散演练活动的开展做了点评。他对本次演练活动的`开展给予了高度的评介，同时也提出了更高的要求，他强调要清醒地认识到，这次演练毕竟是模拟场景，与实际事故疏散还存在相当大的区别，实际事故疏散会遇到更大的困难，可能会出现超出我们的预期和想象。要求各有关部门要高度重视校车应急管理工作，充分认识到组织应急演练的必要性，确保一旦发生事故，能够第一时间妥善处置，保护好广大师生安全。

　　宋园长对此次活动做了总结，她提出此次演练活动的开展，使幼儿园师生及观摩人员熟悉了校车安全应急演练的内容，掌握了校车发生突发事件的应急方法，提高了幼儿园应对突发事件的处置能力。希望我们把安全工作放到首位。

　　这次演练各部门协调的比较好，特别是幼儿看到着火都知道用衣服捂住嘴巴，体现了平时的安全教育训练有素。

　　虽然此次演习存在一些问题，由于第一次演练，部分教师有不知所措的现象。但通过这次“乘车幼儿应急逃生疏散演习”活动，我们的老师与孩子进一步明确了“安全第一，预防为主”的思想，增强了安全意识，提高了在校车突发事件中听从指挥以及应急逃生的能力。通过疏散演习，孩子们掌握了乘坐校车逃生的知识、方法和技巧。

　　校车紧急疏散演练总结 10

　　校车安全应急演练活动总结

　　近期国内发生了几起客车火灾事故，伤亡惨重。

　　2月27日贵阳市一辆公交车发生燃烧，事件造成死亡6人，伤35人;3月5日吉林市富康木业公司通勤车在行进过程中发生火灾，初步核定死亡10人，伤17人。

　　车辆安全问题从上到下各部门都非常重视，我校现有3辆校车，为了避免不幸的事情发生在我校的车辆上，所以经校领导研究决定在3月6日下午举行校车逃生应急疏散演练，现总结如下：

　　一、 领导重视，演练活动组织到位

　　为了确保演练活动落实到实处，我校成立了由朴龙彬校长任总指挥，书记、副校长和校车照管教师为组员的演练领导小组，并召开会议，部署演练工作。

　　会上，校长要求全体成员首先从思想上要引起重视，增强安全意识，在学生中进行安全意识教育，抓住这次演练机会，提高应对紧急突发事件的能力。

　　二、 演练方案安全可行

　　学校认真制定了周密细致的演练方案，就演练得时间、路线、内容、对象作了具体说明，演练的具体操作程序、疏散要求与注意事项作了一一讲解。

　　对各领导、教师作了具体分工，为了确保演练活动按方案顺利进行，学校提出以下要求：

　　1、所有校车照管教师要认真履行职责，不漏岗，不脱岗。

　　2、听到疏散信号后，校车师傅协助校车教师组织学生按疏散预案要求有秩序疏散，要求学生不慌乱、不推撞、打闹、不大声喧哗，

　　防止意外伤害事故发生。

　　3、学生到达广场后，按先后顺序集结站队。

　　校车照管教师迅速清点学生人数，上报结果。

　　三、演练效果明显

　　1、在演习前，为了增强学生的自救技能，先教学生怎样使用灭火器和应急锤的'使用方法。

　　2、在演习过程中，同学们都能听从指挥，积极参与，认真配合，疏散有序，以较快速度撤离至西侧操场处。

　　老师们组织到位，保障有力，确保了演练的成功。

　　这次演练活动是对我校校园突发公共事件应急预案的一次检验，不仅落实了我校应对突发事件的防范措施，而且也提高了我校实际应对和处置突发公共事件的能力，更进一步增强了全体师生的安全意识，提高了自救自护能力，整个演练活动达到了预期目标。

　　四、存在的问题：

　　1、学生上车和准备工作不够迅速。

　　2、校车发动声音大，车内听不清警报声。

　　虽然此次演练存在一些问题， 但我们会细心研究，对师生提出相应的要求，相信下次演练速度会有所提高，效果会更好。

　　校车紧急疏散演练总结 11

　　为加强校车驾乘人员安全意识，提高驾乘人员应对突发意外事故处理能力,确保乘校车学生的安全，使学生掌握乘坐校车安全自救、逃生的`相关知识，培养学生在特殊情况下，安全、快速撤离危险地段的自护能力，20XX年12月3日下午，我校举行以“车辆遇险如何自救逃生”为主题的校车安全逃生演练。我校现有乘坐校车学生88人全部参加了演练。总结如下：

　　1、优点：做到了安静、有序。

　　2、存在的问题：

　　①学生下车和准备工作不够迅速。

　　②疏散速度不够迅速。

　　虽然此次演习存在一些问题，但通过这次“乘车学生应急逃生疏散演习”活动，我们的照管员与学生进一步明确了“安全第一，预防为主”的思想，增强了安全意识，提高了在校车突发事件中听从指挥以及应急逃生的能力。同时还考察了司机和照管员在突发事件时的协同配合情况，更检验了我校各部门协调配合能力。

　　校车紧急疏散演练总结 12

　　一、演练目的

　　为了进一步加强我校校车的安全管理，以及对学生安全知识的宣传和教育，提高乘车学生的安全意识和防范能力，提高师生应对突发灾害事件的心理素质，做到沉着冷静，科学应对，提高团结协作精神，增强自救自护能力，从而保障广大师生的生命安全，维护学校正常的教学秩序和社会的稳定，经学校研究，决定组织一次校车安全知识讲解及应急逃生演练。

　　二、演练时间：

　　6月11日星期六

　　13:00校车到位

　　13:20全体教师、校车司机、乘校车学生到教学楼前集合，进行校车安全知识讲解及疏散演练培训

　　14:00应急疏散演练开始

　　14:30应急疏散演练活动总结

　　13:35演练结束。校车离开

　　三、演练地点：

　　学校校门口

　　四、组织领导

　　总指挥长：

　　副总指挥：

　　五、人员安排

　　1、医疗救护小组：

　　2、后勤保障小组：

　　3、现场疏导小组：

　　4、道路安保小组：

　　5、紧急上报小组：

　　6、照相通讯小组：

　　六、校车驾驶员凌远生对全体师生进行校车应急知识培训

　　情景一：当校车侧翻时

　　1、被困车内——敲侧窗玻璃(先敲四个角)

　　跟车教师和驾驶员应用逃生锤尖锐的一端朝侧玻璃四角敲打(约距离窗框5厘米左右)，玻璃裂开后，再用脚踢或者用硬物继续砸，直至玻璃碎裂。

　　2、车子落水——等车内外水压平衡后逃生

　　车头重量都大于车尾。因此汽车在落水过程中，都是车头先入水，应尽量从车后座的车窗逃生。如果汽车有天窗的话，也可以选择砸碎或推开天窗逃生，特别是在车辆未沉没的时候，从天窗逃生是最好的.路径。

　　情景二：当校车司机身体不适时

　　乘车学生保持镇静，跟车教师迅速拉起车辆制动手刹进行辅助制动，配合司机将车辆紧急靠边，远离危险地带。然后指导学生有序迅速撤离到道路外侧安全位置，同时拨打120急救电话对校车司机进行救治。

　　情景三：车辆发生火灾，紧急灭火

　　掩住口鼻，抓住黄金三分钟。一旦发生火灾，司机一定要先熄火停车，切断电源，同时设法利用车载灭火器自救，并打开车门疏散车内人员。如果火势不大，车上人员可以用衣物蒙住头部，依次从车上下来。逃生时要注意用书包、衣物挡住口鼻，避免高温空气信息如口腔、鼻腔，造成烟火灼伤上呼吸道。

　　七、校车着火演练准备：

　　1.电子屏显示“柏树塬小学校车安全应急演练”文字。

　　2.校车学生安全应急疏散演练领导与校车驾驶员对各校车进行全面的检查，发现隐患及时整改后方可演练。

　　3.对参加人员进行灭火器的使用、紧急门的开关等消防知识和应急疏散培训，使每一位同志掌握疏散逃生的办法和自救自护知识。校车驾驶员、跟车老师学会使用灭火器。校车师傅负责对跟车老师进行应急门的使用讲解。

　　4.跟车老师科学设置疏散逃生路线，要提前在校车上对学生开展一次以熟悉疏散线路、掌握正确的火灾逃生方法为主要内容的讲解，教育学生遇到火灾等突发事件时，按由后到前(或由前到后)先左后右的顺序依次从紧急门(或前门)下车，弯腰捂鼻，撤离到距车50米外的安全地带，不要顾及书包和钱物。要求能够做到：(1)遇事不慌，头脑冷静;(2)判明情况，思考对策;(3)积极自救，互帮互助;(4)听从指挥，有序疏散。安排一名学生演练时“报警”。

　　八、应急疏散过程安排：

　　1、赵东齐校长为全体学生讲解演练时注意事项：(生命很可贵，我们要百倍珍惜，今天我们开展这次乘坐校车应急逃生演练活动，就是要提高司机、老师、同学们的安全意识，以便在紧要关头保护好自己的生命，请同学们不要嬉皮笑脸，要认真进行演练。校车自燃着火紧急疏散演练开始!)。

　　2、由xx指挥乘坐校车的学生按往常一样由跟车教师引导排队上车，司机关上车门，启动发动机。

　　3、由谢长宏在车后点燃烟雾饼。

　　4、突然有一名学生发现校车的尾部冒出“浓烟”，立即大声报告：“汽车着火啦!”，司机听到报告后迅速停车，熄匙，打开车门。

　　5、车内跟车老师立即向学生大声通知：“车着火!大家镇定!听从指挥，有秩序地下车!”跟车老师迅速打开车门，站在车门口，协助学生迅速下车(学生按由前到后的顺序依次下车)。司机拿出灭火器准备灭火。

　　6、学生用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤离车辆，返回校门前广场集队，预防汽车油箱发生爆炸，跟车老师点名。

　　7、报警援救

　　(1)司机拨打119报警：我是柏树塬小学校车的司机，现校车在学校门口处发生自燃。请立即救援!

　　(2)跟车教师拨打120报告：我是柏树塬小学校车的跟车老师，校车在柏树塬小学外发生自燃，请立即救援!

　　(3)跟车老师向学校校长报告：我是学校接送学生车辆的跟车教师，校车在校门口发生自燃，学生已安全疏散，有6人受轻伤，请立即派人到现场协助救援。

　　8、学生集合总结。

　　校车紧急疏散演练总结 13

　　今年开学以来，我校依据市、区《关于加强农村中小学生幼儿上下学乘车安全工作》通知的精神，结合我校实际，开展了一系列专项整治工作，现将我校上半年校车工作管理情况总结如下：

　　一、高度重视、健全制度，确保校车运营安全。

　　健全制度，是校车管理工作的核心内容。近年来，我校在有关部门的关怀指导下，始终坚持制定各项校车管理制度，使我校校车的整治工作健康发展。

　　1、高度重视，成立领导小组。校车管理工作是上级领导高度关注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导，我校成立了校车管理工作领导小组。组长由新明村副书记郭纯生同志担任；江义小学廖校长担任副组长，由学校的安全注册主任负责及时传达上级有关会议及文件精神，协调有关单位开展专项检查。

　　2、确保制度上墙、管理规范。科学合理的管理制度是确保校车安全运营的有效前提和根本保证。自专项工作整治以来，我校制定了《校车安全管理制度》、《校车考核方案》、《接送学生车辆重大事故处理应急预案》等相关制度。

　　3、明确分工，层层落实责任。在规范工作中，采取切实有效的措施把这项工作做实、做细。年初，我校都按照区、镇对校车整治的'有关精神，与校车司机、随车人员签订《校车行车安全工作责任书》，对在没有按规定行使职责并造成不良后果的根据实际情况进行责任追究。

　　二、加大投入、完善设施，改善校车运营环境。

　　在新明村委会的大力支持下，在今年初重新购买一台64座的新校车，并在车内安装GPS卫星定位仪、车内监控、后车雷达，既方便了校车管理，又排除了安全隐患，使学生上下学乘坐校车安全系数高了。

　　三、排查隐患，加大整治校车违章力度。

　　平时要求司机做好出车前常规工作检查，发现问题及时上报维修，平时严禁超载、超速，在行车途中要求学生扣好安全带。

　　通过一系列管理整治措施，使我校校车各类交通违法行为明显减少，校车驾驶员、学生、教师、学生家长的交通安全意识得到增强，校车管理规范有序。

　　校车紧急疏散演练总结 14

　　教育部长袁贵仁说：“生命不保，谈何教育”。这是我们应当必须共同遵循的教育准则，一个没有安全保障的学校，绝对是一所不合格的学校;一个不具备安全意识的老师，绝对是一个不称职的老师。所以，我校始终将安全工作当作学校头等大事来抓。我校近一个学期以来，进一步落实教育局《东港市校车管理工作实施方案》的文件精神，针对我校校车安全管理做了很多工作，现将我校校车管理工作情况总结如下。

　　一、加强领导、落实责任、明确分工

　　我校成立了以校长为组长，副校长为副组长，主任以及班主任组员的校车安全工作领导小组，建立并完善了安全工作领导责任制和事故责任追究制，进一步明确了“谁主管，谁负责”的安全管理原则，落实了各部门安全工作责任制，形成了一级抓一级，一级对一级负责的.工作格局。

　　二、加强培训力度，提高人员的安全意识

　　定期对校车驾驶人员进行安全知识培训，如《机动车驾驶员交通事故预防要点》、《东港市校车管理工作实施方案》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等，增强他们的安全意识、责任意识和守法意识。

　　三、严格制度，落实管理

　　俗话说：没有规矩，不成方圆。我校建立完善了校车安全管理制度，使他们做到有章可循，有据可依。并认真落实了管理制度，建立了每日校车运营情况登记(如学生出勤、移交登记、每天实载人数等)，校车依时年审、购买保险及校车标志的申领。

　　四、增加校车相关设备，加强校车检查力度，做到万无一失

　　我校按照上级的指示精神，安装了GPS定位系统，配齐了座位安全带、安全锤及灭火器，为学生安全乘车提供了有利的保障。校车每天出车前，行政领导都要督促司机对校车进行检查，并向当班领导汇报情况;校车回校后，跟车老师清点学生人数，司机再作全面的清理，确认无误后方才关好车门、车窗离开;认真做好校车的安全检查、日常维修，做到小问题不放过，检查不合格不上路。

　　五、加强安全教育，做文明小乘客

　　为了提高学生的安全意识，我们各班将安全工作纳入班级日常管理，将安全教育渗透到课堂教育教学中，为了让教师上好每一节安全课，我们还订购了相关的光碟。通过多媒体开展了“交通安全知多少”等安全教育活动，激发了孩子的学习兴趣，提高了自我保护的能力。

　　六、存在的问题及努力的方向

　　一是家长的安全意识有待加强;

　　二是学校要求家长配合接送学生工作有待进一步完善;

　　三是继续加强各人员安全培训力度。

　　校车紧急疏散演练总结 15

　　楚源实验小学校位于莲花西路180号，地处最繁华的莲花路与楚杰路交汇处，且有两所规模较大的学校汇聚于此。每到上下学时候，也正是政府工作人员上下班的高峰期，这里车水马龙，川流不息。因此，交通安全成为我校安全工作的重要内容之一。楚源实验小学共有学生768多名，13个教学班，辐射整个祁东县城区。现将校车安全管理有关工作汇报如下：

　　一、成立机构，建立健全相关制度。

　　我校现有4辆标准化校车，每位司机都合格的驾驶资格证，每辆校车都购买了保险，并定期进行了年检。学校每天乘车学生数为177人。为了确保乘车学生的生命安全，我校成立了校车安全管理工作领导小组，以校长童白玲为组长，副校长肖刚军为副组长，总务主任彭贵英为办公室主任，成员有：德育主任肖维、大队辅导员周娟、彭伟，放学协管人员雷及愿、罗聪等，宿管部蒋卫红等老师，领导小组负责校车的运营安全与陪护安全工作，明确了各自职责，并制定了《楚源小学校车管理制度》、《司机管理制度》、《跟车教师接送制度》、《家长接送学生制度》等相关制度。校长分别与校车驾驶员、随车教师、学生家长签订了《校车驾驶员、随车教师安全责任书》、《家长接送学生协议书》、《校车交通安全责任书》，明确了驾驶员、教师、家长的安全责任，确保了校车的运营安全。

　　二、重视运营前培训及采点定时工作。

　　校车运营前，童校长及时组织随车教师、司机进行了校车安全知识培训，并进行考试，使教师提前熟悉校车上的内部环境，掌握校车各部位的使用功能，明确校车上的应急装置，了解学生在乘车过程中应该注意的事项及有关交通常识。通过模拟运营、采点，确定了我校校车的运营线路、接送站点及接送时间。根据实际情况，我校还制作了《校车运营线路图》、《校车各站点乘车学生情况统计表》，设计了《乘车学生考勤表》，使驾驶员明确了接送路线与站点，随车教师明确了各站点乘车学生姓名、性别及人数，家长明确了早、晚接送时间，有效防止了误接、漏接现象的发生。

　　三、细化安全管理，严禁校车超载，实行学生接送制度。

　　为了确保校车安全运行，学校严禁校车超载。本学期，我校共有177名学生乘车校车，为了防止超载，每辆校车分两批进行接送，平均每辆车次为22人。

　　在每趟次接送学生的过程中，我校要求随车教师严格执行学生考勤点名制度，及时填写《接送家家长签字情况表》，随车教师、驾驶员必须核对人数，签字后方可移交学生。在学生上下车时，我校要求值班领导必须亲自到场组织学生有序上下车、清点人数，确保无漏接、漏送现象发生。

　　为了使学生快速、有序上、下车，我校根据每位学生的`乘车站点的次序，结合学生的的年龄特点，编制了乘车座位表，实行“六固定”，校车每个座位上都贴有座号，学生乘车实行对号入座。乘车时让先上的向后坐，后上的向前坐，先两边后中间。尽量让中年级学生靠近车窗，低年级学生坐在中间或靠近车窗，高年级学生紧靠过道。这样既可以节省上下车时间，也便于学生之间相互照顾大帮小，更利于跟车教师随车管理。我校对乘车学生先后进行了多次乘车训练，到目前，每位学生都能快速找到自己的座位，真正达到了准确无误，对号入座。

　　四、均衡工作量，尽量减轻教师工作压力。

　　由于我校学生居住分散，每天校车早晚需接送四趟，每趟需半个小时。司机、随车老师每天早上需6:00起床，6:40从学校出发接学生来校，下午4：40从学校里出发送学生回家，最后一趟返校已快6点多了。老师每天工作都在12个小时左右，工作时间长，工作压力大。为此，我校一方面强化师生乘车培训，逐步减少跟车老师人数，安排学校行政领导跟车，尽量减少教师跟车次数，均衡工作量，减轻老师工作压力，并通过亲自接送学生，及时发现、处理运营过程中出现的新问题，为教师排忧解难。

　　总之，通过一月多的辛勤努力，我校校车运营安全顺利，管理方法得当，工作扎实细致，受到上级领导及家长的一致好评。我校全体教职工将戒骄戒躁，不懈努力，确保全体学生的乘车安全。

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