物流培训心得体会

时间:2022-07-06 18:28:42 心得 我要投稿

物流培训心得体会

  当我们受到启发,对生活有了新的感悟时,就很有必要写一篇心得体会,这样有利于培养我们思考的习惯。那么写心得体会要注意的内容有什么呢?下面是小编精心整理的物流培训心得体会 ,仅供参考,欢迎大家阅读。

物流培训心得体会

物流培训心得体会 1

  培训是个人综合能力的检验,通过将大学所学的知识运用到实处,培养自己的动手能力。将专业理论与实际运用相结合,在实践中结合理论加深对其认识和总结,将专业与实际接轨,逐步认识,体会,从而更好地将所学的运用到工作中去接触社会、认识社会、学会做事、学会与人相处、学会团结协作。

  一、培训目的

  1、通过本次培训使我能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学习奠定初步的知识。

  2、通过本次培训使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。

  3、本次培训对我完成毕业设计和培训报告起到很重要的作用。

  二、培训时间

  培训为期两个月。

  三、培训地点

  xxx公司位于xxx城区。公司地理位置十分优越,公司创建于20xx年,是一家集注塑成型、烫金、印刷、组装为一体的专业压克力容器、真空瓶的生产企业。企业经营灵活,既生产自行研发市场需要的新型产品,又加工客户需求的指定型产品。公司拥有国际先进水平的全电脑注塑机、自动印刷机、自动烫金机,硬件设施先进齐全。同时公司拥有一支雄厚的技术力量队伍和一套行之有效的管理制度,软件建设相当完备。这是确保产品质量、提升企业形象、满足客户需求的有力保证。通过近一年的奋斗拼搏,公司已形成年生产500万套压克力容器的生产规模。

  四、培训单位

  此次培训主要是在物流部门进行,职责包括对于公司的生产的产品如塑料制品、金属制品、铝塑制品、橡胶制品、玻璃制品的等的运输、储存等环节的管理;对物流系统,物流活动进行规划,制定原料采购,产品运输过程中的的预算情况,管理及培训物流人员同时对运输过程进行监管。处理定单,采购,库存,补货及拣货等物流活动中各种信息。为规划,制定预算、流程等提供基本信息,并对有问题的地方及时补救改进。

  五、培训主要内容

  我选择了物流部门。接着见到了我的指导老师xx先生,培训第一个礼拜,算是适应期。主要了解一些公司的背景、产品、发展方向等。另外,尝试和同事多沟通,从交谈中也能够学到不少东西。同事们都很热心,很照顾我,经常在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手,令我非常感动。

  然后开始在同事的帮带下,做一些业务相关的活,主要是在一旁协助处理一下简单的事情。也就是打基础。可别小看了这些活,虽说简单,但都是疏忽不得的,每件事情都至关重要,因为它们都是环环相扣的。为了保证最后能够成功,前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的学到知识,我很严格的要求自己去做好每一件事情,即使再简单的事情我都会认真考虑几遍,因此,虽然做得不算快,但能够保证让同事们满意。

  同事通常也不催促,都把任务安排好,然后便交给我自己去处理,同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来,做起事情也越来越顺手了。第一个礼拜的培训,我可以简单的总结为几个字,那就是:多看,多问,多观察,多思考!一方面要发扬自主思考问题的能力,在碰到问题的事情,自觉努力去独立解决,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。另一方面,要发扬团队精神。

  公司是一个整体,每个人都需要跟其他人更好的沟通和交流,互相帮助,合力完成共同的目标,团结众人的智慧才能够发挥的效能。工作都是辛苦的,特别是周末前的一两天,电话特别的多,似乎大家都想在周末前做完一些事情,等到放假的时候可以安心的休息。电话一多就容易乱,幸好有同事在旁边一同应付,更多的时候他们帮我,有时候我也帮他们。大家互相帮助也使问题容易解决得多了。

  六、培训总结和体会

  平时在寝室晃晃荡荡没事干,觉得日子过得好慢好无聊。而在公司里,就完全不一样了,每天紧张的工作状态,完全没有时间考虑其它事情。于是不知不觉的,就发现原来我短暂的一个月的事情就快要过去了。其实如果可以的话,真想多留几天,虽然也许以后我不会从事这个行业,这个岗位,但这次的经历却是实实在在的,就感觉自己每天都在进步,每天都能够接触新的事物,一点一点的吸收进去。初踏社会便有了很深的感受,正应了那句话:社会是一所的大学。果然没错。

  两个月的时间,虽然短,但学到的东西可不少,如果快速的适应公司的环境,融入企业的团体,如何更好的跟同事沟通,更好的完成既定的任务。这些都不是信手拈来的。都需要一个逐步的从点到面的认识,今天我学到的所有这些都必将对我将来的就业产生深刻的影响。而对我来说,真正的就业也已经不远了。我庆幸也感谢有这样一个学习的机会,能够在就业前很好的提高自己、锻炼自己。

物流培训心得体会 2

  这次的实训又在不知不觉中很快地就过完了。每次的实训都给我留下了很深的印象,说实话在课堂上听得知识真的不是很多,而真正的是在实践过程中所学的东西很多,那才是我们以后的生活和工作所需要的东西。

  首先在这次实训中我有知道了几个软件,例如周博通浏览器啊等等的,还有就是学会了怎么运用搜索引擎等很多的知识。不管是哪个的实训我都会认真地对待,因为在我看来,在实训的过程中是注重的自己动手能力。不是经常有这样的话吗?“师傅领进门,学艺在个人”。这个就是讲的老师只是把理论知识告诉你,而大学的学习就是告诉你你应该学会自学,在大学注重培养我们的是自学能力,所以更印证了我们的动手能力,你有知识只能证明你是个有思想的人,什么事情注重的是行动,行动大于一切。

  虽然在此次的实训中我有很多地方不是特别的清楚,但是通过这次的学习实训使得我不懂的问题在很大程度上得到了进一步的学习。我很享受每次的实训阶段,在实训的时候我们会有团队精神,也许会有人问哪有什么团队精神,那我们每次的实训不都是以团队合作的方式来完成的吗?在这里我们就会明白什么是团队精神。

  记得看过这样一个电视剧,《火蓝刀锋》,这部电视剧给我留下了很深的影响,在那里就讲了几个年轻人的从军经历。他们从一开始的当逃兵后变成了军队里最骄傲的人,这其中就有一个他们参加国际的野外对抗演练。他们的教练当时不懂的相互合作,以至最后得到了团体二等奖,而经过他们与其他的一组队员的合作最后在国际对抗演练中得到了团体第一的好成绩。是这个例子就告诉我们在生活和工作中要懂得相互之间的合作。当然我也会从每次的实训中得到许多的道理,记得广告业的创始人有这样一句话“我就是个头离脚比较近的人”。大家也许不太懂的这句话是什么意思,这句话是讲他是个有很强的执行力的人,我就很喜欢“DO”这个字,就是讲的什么事都要记得去做,讲句心里话 :凡事做了和不做的感觉就是不一样的,这个是可以深深体会到的。

  眼看大学的学习生活就很快要要结束了,这样实训这样大家一起学习的机会也所剩无几,所以每次的实训都会给我留下深刻的印象,就希望能借这个机会祝福大家期末能考个好成绩,也祝福大家身体健康,天天开心。

  最后我想感谢这两年来王老师对我的帮助和鼓励,还有大家对我的帮助和支持。我是个很自卑的人,在大学的学习和生活中要是没有老师和同学们的帮助我想我的大学生活会是黑色的,所以是你们给了我信心,给了我勇气。这一年来王老师给了我很多的鼓励,,在大学能遇到您是我的荣幸,真的我打心眼里向您说声谢谢,老师,您辛苦了!

物流培训心得体会 3

  一、实训内容:

  1、基本情况:

  我所实训的雷鹏公司成立于199X年,是一家专业从事国内长短途公路运输,货物仓储,物流配送,货运配载,信息咨询为主的物流服务企业。地处东二环立交,交通便利。

  2、主要设施:现已配备的车型主要有大货车,长车,叉车等。

  3、仓库类型:铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库xx平方米,可利用空间高度为4米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。其它库房1500平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

  4、作业流程作为实训的学生,在工人张师傅的帮助下,我主要的工作就是对《入库通知单》上的内容逐项核对,并且还要对少量货物进行搬运,还有就是跟车押运。

  二、研究结论及建议:

  1、通过我的观察和了解,公司仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。

  2、铁路线路的使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

  三、建议:

  1、企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

  2、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  3、应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以西安市区配送为主辐射陕西地区的运输配送网络。

  4、应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

  四、实训感想:

  我经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过在雷鹏实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力。我很感谢雷鹏公司给了我这次实训的机会,让我对物流理有了新的认识。

物流培训心得体会 4

  今年六月,参加了由物流中心组织的物流专业知识以及规范操作、职业道德的相关培训和参观学习,使我感受颇深:首先,就专业理论知识而言,我们这里虽然有这里的操作规范和流程,但是我们也不能够流畅的用语言表达出来,经过冶金专科学院物流与交通学院的专家们的讲解,理论联系实际,对于我们在以后的工作中可以举一反三,活学活用,同时,也能够不断的积累学习;其次,这次学习,专院的专家还讲述了关于职业道德的相关知识,使我们受益匪浅;另外,我们也参观了物流交通学院的现代物流设备,流程等,我们想到了很多。

  就工作流程而言,纵观昆明市许多物流中心的相关规范操作和工作流程,我感觉我们健之佳物流中心内部的管理和作业流程还是比较优化的,至少我们的出库流程,送货线路等都是比较科学化的,内部员工的素质还是相对较高的,专业业务技能也还是比较好的,但是经过专家的点评发现,现代物流业的发展是日新月异的,特别是在国内沿海地区和国外,基本大多数都是现代化,流水线的作业设备和流程,员工对企业的忠诚度相对较高。听完这些,我感觉我之前好象是太骄傲了点。而我们的仓库领导也说,在不远的将来,我们健之佳物流中心也将发展成为这样的作业方式。听了这些话,我感觉我们已经落后了,必须加强业务知识方面,以及多参加类似的培训和交流,学习,才不会落后,不会被社会所淘汰。

  之后的时间里,我们学习了职业道德理论知识,专家以一些案例,恰如其分的诠注了职业道德在工作场合,家庭社会里面的作用。就我们而言,在物流中心里面,我们面对的就是门店,我们要遵循什么样的职业道德,才能让我们的工作很有成效的开展,为门店提供优质服务呢。在我们的物流中心的各个工作岗位上,大家都有共同的目标,就是最终实现为门店提供优质服务。首先,我们要做的就是,将门店所要的商品按时,按质,按量的分拣,复核,装箱,发货运送至门店。这就要求我们必须遵照流程,规范化的管理,同时加以我们的责任心才可能实现。

  物流中心的发展与我们的个人利益息息相关,只有中心的不断发展,也才能有我们个人的最大发展,所谓,大河水涨小河满。因此,我们作为中心的一员,应该时刻将中心的利益放在首位,努力实现中心现代化流程的长远目标!

物流培训心得体会 5

  10月是公司的培训月,培训的内容选择了大家都感兴趣的几个主题:保险知识介绍,王樵主讲的《管理者如何进行沟通与激励》,金正昆主讲的《现代礼仪》及吴维库主讲的《阳光心态塑造》,这些培训更贴近我们平时的工作和生活,使我学到了很多。

  保险知识介绍的培训非常贴近我们平时的工作,通过老师的介绍,我了解到我们公司现在参保的一些险种:包括企业财产综合保险,机动车辆保险,货物运输保险和公共责任保险等。这些险种的保险范围的介绍使我们在遇到问题时能更加清楚,是否可以报保险,如何报保险,会赔付多少;让我们了解如何在工作中尽量规避风险,在出现问题时如何减少损失。

  接下来的是三个光盘培训,王樵主讲的《管理者如何进行沟通与激励》,给了我们如何有效沟通的一些建议。与别人沟通,是我们每天都在进行的事,但沟通是否有效,则是我们很难把握的事情。王教授给了我们一些建议,比如升位,降位,换位,并且对每个方法都进行了细致的讲解,也举了一些例子使我们更好的理解。这些建议,有一些是我们知道但是并没有重视的,在看了这个培训之后,我们以后的沟通应该能达到更好的效果。

  金正昆主讲的《现代礼仪》,是我最感兴趣的一项。金教授的讲解风趣幽默,让我们在轻松的心情下了解到现代礼仪离我们是如此的近,我们每天都在接触,又是如何重要。他讲解的一些细节,是我们平时常常遇到,但却没有重视过的,比如服装的配色,索要名片的方法等等。打电话,是我们与客户沟通的重要方式,我们的电话礼仪,不仅代表自已,更代表着公司的形象,但在实际工作中,我们仍然在忽略一些细节,比如通话时长,列通话提纲,挂断电话的礼仪等等。就像金教授说的“礼仪的细节也能决定成败”,我们的通话也在决定着我们工作的质量。

  吴维库主讲的《阳光心态塑造》则帮助我们时刻保持一个良好的心态,在良好的心态下工作,就能更加坚持,不惧困难,也能使工作完成的更加顺利

物流培训心得体会 6

  虽然老师每周上课时间不长,但是老师每次课都力求是学生识、懂、用!老师上课新颖有趣。上课的每一节都能够结合生活的只是让学生融会贯通,上课的内容也很容易让学生学会和吸收!总结上胡老师的物流课程,我觉得老师上课有两大亮点:

  第一:不会“唯书”

  可能是自己接触的老师不多吧,总觉得老师更有“亲民”的形象。老师上课总是站在讲台下跟学生讨论问题的,并且每次上课,老师都很精神抖擞,每次上课都很有激情,老师也总是强调自己的思想史过时的,他觉得自己有很多要学习的,并且也鼓励他的学生无时无刻都要学会去创新,做到与众不同,也很倾听学生的意见和建议,无论学生的想法对与错,他总是很鼓励我们用于发表自己的想法和意见,这是自己觉得胡老师很称职的老师两大优点! 个人总结:

  通过这学期胡老师对物流与供应链管理这么课的教学,使自己对这门课有了深入的了解和认识,物流的高速发展不仅提高了我国内外贸易的发展,和推进电子商务的发展,也对提高企业管理和平竞争力,都将起着至关重要的作用。

  起初自己认识的物流只是简单的交通运输的层面,但通过老师的讲解,自己至少知道物流不是简单的交通的运输过程,其中也涵盖了采购、生产、销售、物流、信息、财务等相关职能每一个环节都是构成企业供应链管理的整个流程。简单来说,就像老师概括的四大流:商流、资金流、信息流、物流。物流只是起着其中一个支持部分。 淡当然在各行各业中,物流依然是企业一个关键的组成部分之一。如果企业自身对物流系统进行具备前瞻性的战略规划,则会使其在既能满足运作要求的前提下实现低成本的运作。例如:根据销售订单的频率以及规模大小,结合配送资源的特点,有效地建立区域性的配送中心体系就是目前比较流行的一种做法,一些大型的全国性企业,也正是采取这方面的策略来达到提升服务水平和降低物流运作成本的目标。

物流培训心得体会 7

  学习物流概论心得体会这几天通过各方面的资料搜集,让我对德邦物流公司有了新的认识和感悟。

  走进德邦,无论是德邦的荣耀,德邦的文化,还是德邦的发展,都让我十分的感兴趣,不自主的想 要去了解它。尤其是德邦的发展史,更能让我们了解德邦物流。

  一九九六年 9 月公司创始人、总经理崔维星涉足货运业务。直至今日,德邦物流已有 560 家营 业网点覆盖全国 25 个省、 市、 自治区,1000 余台车辆穿梭于 500 多个城市和地区,10000 多名 员工对您的.货物全程呵护,保证货物快速、安全到达目的地。这也使德邦物流在同行业中奠定 的稳固的基础。德邦拥有众多专业的管理人员,系统理论知识丰富,实践管理经验丰富,再加上 其拥有 1000 余台的车辆,使得正常运输顺畅,更快捷,更便利,赢得了大家的好评,从而获得了很 多荣耀。这也是因为德邦物流有着优秀的文化理念和规章制度。

  管理理念:以人为本,人企双赢, 适度竞争,宽严相济。

  企业精神

  发动机精神(四个那样) 德邦人要像发动机那样,认真敬业。

  德邦人要像发动机那样,充满激情。

  德邦人要像发动机那样,团结协作。

  德邦人要像发动机那样,令行禁止。

  要想使一个公司步入正轨,顺利的运行,发展,一个健全的规章制度是必不可少的。建立、 健全规 章、制度。一个成功的企业一定要有一套科学、合理、适合本企业特点的规章、制度,来规范 员工的行为。要树立长远物流品牌,必须要健全规章、制度作为保障。这包括制订质量保证制 度、收费管理制度、财务制度、岗位考核制度等一整套必备的制度,还包括物流管理服务工 作流程、投诉受理程序、报修维修程序、紧急事故处理程序等一系列程序化的规范。只有健 全这些规章、制度,并积极落实,才能打造一个成功的企业,才能树立长远物流品牌。

  提高员工素质。只有提高员工整体素质,才能形成优秀的团队,才能打造成功的企业,才可以树 立海纳物业品牌。提高员工素质可以从以下几个方面入手,一方面,内部培训。经常开展业务知 识、专业知识、服务意识学习活动,整体提高员工的业务水平和服务意识;另一方面,就是从 优秀的物业公司,请专业知识渊博,实践经验丰富的专家,进行培训,学习优秀物业管理企业的 成功经验;最后引进人才。企业应引进部分专业知识丰富的优秀人才,以补充新鲜血液,提高企 业的活力和创新力,促进企业的发展和品牌的树立。

  建立企业文化。物业管理企业的服务特性决定了必须从文化层面上去提高员工素质,只有建立 起适合本企业特点的企业文化,从文化的高度和层面来突出企业价值观,以此规范员工的服务 水平、服务态度和服务意识。这样才能促进企业的正常运行、高速发展。

  总之,长远物流走品牌之路,就应全面改善管理,明确公司之间、部门之间、岗位之间的职责与 权利,建立健全各种规章制度,理顺、 协调各方面关系,形成高素质的优秀管理队伍,建立起适合 长远物流特点的企业文化,树立全新的面貌。

物流培训心得体会 8

  学校就如一个大树林,我们就是其中的一只绉鸟,渴望着寻找机会能展翱翔。

  20xx年五、六月,是我们大学第二年的尾声,正如林下的夕阳,是那么的美丽和迷人。人们都说夕阳断肠,但是断肠的背后也有我们难忘的欣喜。

  五月中旬直到现在我们一直都沉浸在订单、运输路线与信誉度里面打拼爬滚。忙了这么久感觉的确是有点累,却觉得很充实,只是在这里经过将近一个月的物流沙盘训练我发现物流沙盘每周都是一个全新的挑战,每一年都有很多大家意想不到的问题需要解决,但是大家很高兴因为每一年大家都在成长。深入进去的同学在沙盘模拟的游戏中发现,原来也可以有一种软件能让大家一整天都在盼望着能操作它,每天晚上老师定的时间是10:00钟,到时间了总有一些同学不愿意走,在那里讨论经验。这就是沙盘,这就是沙盘的魅力。

  刚开始接触沙盘模拟软件的时候,并没什么感觉,只是沉迷于物流沙盘里面那些运输挣钱。只是觉得在玩,而且似乎觉得挺好玩,并没有想到能玩出什么花样。

  这次物流沙盘模拟让我学到很多。

  首先,是懂得了市场基本规律,明白了竞争的意义,知道了如何节约成本获取最大利益。

  其次,懂得了“攘外必先安内”。一个团队是一个整体,只有发挥每个人的优势,整体的优势才能体现出来。只有统一意见和思想,战略和策略才能得到大家的全力支持,才能形成巨大的合力。自己先凝成一股绳,才能与其他企业竞争。如果本身一盘散沙,走一步争论一步,计划和战略是无法实施下去的。必须放弃成见,以整体利益为主,达成一致。

  再次,商场是无情的。任何事情是不会按我们希望的那样发展的。必须抛弃那些主观的自我感觉良好或过分估计市场前景良好。重视客观情况,这是做一切事的基础。没有客观的调查和理性分析为基础,为了追求短期利益和规避风险而做出的决策是不能适应长期发展的。假使没有竞争对手会使用恶意手段将你驱逐出局,但无视客观条件,你肯定会出局。

  现在是一个信息时代,商业信息是企业可以利用的重要战略依据。以往利用信息隔离来产生价值的方式可能已行不通,但商业信息在现在的竞争中却更重要。忽视这些信息,企业就是在闭门造车,像一个人失去了感官,想存活是不容易的。

  一个月的训练使我学到了许多,在这个没有硝烟的战场上,我们了解了市场的残酷性,也明白了在企业里“团队精神”很重要,企业不是一个人的是大家的,我们每个人各尽其职分工合作并相互配合,共同努力才能将企业经营好。

  林下的夕阳固然美丽但是却抵不过时间的消磨,如何的美丽最终任然是以落山结局。市场固然的残酷但生存了就固然的美丽,我们也不要责怪社会的缺陷。因为社会是一个大杂烩,没有统一的进程和相同的事物,所谓优胜劣汰,只有适应社会的变化明白生存的意义。我们才能体会到林下夕阳短暂的美景。

物流培训心得体会 9

  创新遵循的宗旨是:大处着眼小处着手,以增值为求新求变的根本目的,完善相关的管理规定,同时让管理更加规范化,从而达到增值的目标。

  执行也需要创造性。在日常采购工作中严格把关,对所有供应商进行索证,固定供应商并签订供货合同。所购食品要新鲜,不能有腐烂变质过期食品。在加工生产中严格按食品加工制作流程操作。提高效率,杜绝浪费,降低成本,为了让员工省时省力,完善相关的管理规定,让管理更加规范,也是为了实现增值。

  从班前控制到班后,而不是只控制班前班后;随时、随机、随地、随人进行控制和清理;对每一天、每一个人、每一件事进行控制。

物流培训心得体会 10

  一学期的学习即将结束,通过这一学期对物流概论的学习,使我懂得了物流概论对一个学习物流专业学生的重要性,因此无论在将来还是以后我们都应该认真学习物流概论,认真对待现代物流业。 物流与我们的生活息息相关,我们身边处处都存在物流的影子,如果我们离开了物流那么我们的生活将会产生很多不便,我们的一些物品也不能及时得到,可见物流对人类发展的重要性。我们现在不仅要了解物流、了解物流业,更要积极投身物流业中,努力在物流行业发展,把学到的知识运用的实际中。

  自物流概念诞生以来,物流产业逐步形成并不断地完善和发展,现在已经被认为是国民经济发展的基础产业之一,其发展水平在一定程度上代表着一国现代化程度和综合国力。

  现代物流业是供应链管理的基础,它把生产、流通、消费有机地连接起来,加速社会再生产过程,而且以最快速度、最佳时间、最有效的组合完成商品从生产领域向消费领域的转移过程,最大限度地节省流通时间。现代物流发展已经成为一个国家或地区综合竞争力的重要标志之一,被喻为促进经济增长的加速器和第三利润源泉。因此,大批优秀物流人才的培养,也就成为高职高专教育的一项重要任务。现代物流概论就是把现代物流理念整合、总结起来的一本书,如果我们想了解现代物流业的含义,那么我们必须把现代物流概论学识、学透。相对于发达国家的物流产业而言,我国的物流产业尚处于起步阶段。主要表现为:物流的基本概念体系已经得到完善;专业化物流服务需求初露端倪;专业化物流企业开始涌现;多样化物流服务不断发展;物流基础设施和装备发展初具规模;物流产业发展正在引起各级政府的高度重视等在现阶段我们的物流也发展还不完善,物流业作为我国十大重要的支柱产业,可以想像它有多么广阔的发展空间。 物流产业从本质上来讲是一个技术密集型产业,它不仅吸纳和使用着许多代表当今科技发展水平的现代化技术,其自身也在不断创新和开发许多独特的物流技术。新的发展形势要求我们不但要重视应用性物流技术的开发和应用,还要加强物流知识的普及和专业人才队伍的建设,从整体上提高中国物流产业的技术水平和教育水平。

  第三方物流也是现代物流的重要组成部分,它的重要性不言而喻,那么我国第三方物流的发展前景怎么样呢国目前第三方物流所具备的能力与第三方物流市场潜力相比仍是微不足道的。第三方物流是在物流渠道中由中间商提供的服务,中间商以合同的形式在一定期限内,提供企业所需的全部或部分物流服务。第三方物流提供者是一个为外部客户管理、控制和提供物流服务作业的公司,他们并不在产品供应链中占有一席之地,仅是第三方,但通过提供一整套物流活动来服务于产品供应链。

  第三方物流发展的推动力就是要为客户及自己创造利润。第三方物流公司必须以有吸引力的服务来满足客户需要,服务水平必须符合客户的期望,要使客户在物流方面得到利润,同时自己也要获得收益,因此,第三方物流公司必须通过自己物流作业的高效化、物流管理的信息化、物流设施的现代化、物流运作的专业化、物流量的规模化来创造利润。第三方物流服务供应商面临着的挑战是要能提供比客户自身物流运作更高的价值。他们不仅考虑同类服务的提供者的竞争,还要考略到潜在客户的内部运作。第三方物流提供商一般需要从提高物流运作效率、与客户运作的整合、发展客户运作三方面创造运作价值。 通过以上对物流的介绍我想大家应该现代物流业有了一个初步的了解,物流行业有一个很好的发展前景,同时它也是我国gdp增长的重要支柱。

  我很庆幸我做的这个选择,也让我了解到了现代物流对当今社会发展的重要性。现代物流概论教会了我们怎么去认识物流,怎么去了解物流,更重要的是它教会我在以后如何去投身于物流行业。

物流培训心得体会 11

  在此次培训中,工作量比较大的应该是“二轮部综合管理组管理人员工时调查”这个项目,这个项目我大概用了两个星期的时间去调查工时。我一开始并不认为这是一件很难做的事,但事实并非如此,其中最难的一点是沟通问题,充分而有效的沟通在这个项目中显得特别重要,在听取了我科室领导的一些指导性建议后,最终我还是拿到了自己想要的数据。

  一、培训说明

  (1)培训时间:

  (2)培训地点:xxxx储运有限公司二轮物流业务部

  (3)培训性质:毕业培训

  二、培训单位简介

  xxxx有限公司是华南地区物流行业具有一定影响力的中日合资企业。公司于1997年8月在广州注册经营,现有员工总数超过2300人。xxxx有限公司目前合资方及股比为:xx汽车集团商贸有限公司(40%)、广州市xx实业发展有限公司(10%)、日本捆包运输xxxx(30%)(日本本田公司的物流配套公司)、xxxx株式会社(10%)和xx运输株式会社(10%)。

  公司以汽车、摩托车工业为产业主体,以综合物流配送服务为经营主线,吸收和导入日本先进物流配送技术,以工业采购物流、生产物流、销售物流为主业经营,是一家综合实力雄厚,面向广大工业企业的物流配套公司。

  公司目前的主要客户有:xxxx汽车有限公司、xxxx(广州)有限公司、xxx(中国)汽车有限公司等。

  企业宗旨:管理一流、技术一流、生产一流、服务一流,以低成本、高质效的综合物流模式,成为链接生产、销售与消费关系的纽带,为促进社会生产发展作出不懈努力。

  三、培训环境

  培训期间,我在xxxx储运有限公司二轮物流业务部业务管理科工作,二轮物流业务部主要从事xxxx摩托(广州)有限公司的综合物流配送服务为经营主线;该部门共分为五个科室:业务管理科、捆包科、运送科、成品物流科和物流中心。我被安排在业务管理科,该科室有部长助理(兼科长)1名,系长1名,组长5人。

  四、培训过程

  (1)了解过程

  一个期待已久的日子终于到来了,20xx年xx月xx日,我很荣幸能加入富田——日捆公司,来到这里培训,心理充满了自信,希望自己有一天能留在富田——日捆,发挥自己的聪明才智,为公司出力,作贡献。

  xxxx二轮物流业务部培训的第一天,早上7点50分我们就到了业务管理科那里报到,然后我被分到了业务管理组,可能是第一天来到二轮部,一开始有点不知所措,有些时候真的不知道做什么好。下班后,虽然觉得比较累,但还是蛮高兴的,因为我可以自己出来工作了,不再完全是学生身份,已经是半个社会人了。

  培训的第二天,我的心情和今天的天气一样,很开心,也很明朗。还记得上一次过来二轮部参观的时候,从进入厂区后,我对这里的人、事和物都很感兴趣(这里的人和物跟外面的有很明显的“区别”),这里的生产现场从始到终都贯穿着5S(整理、整顿、清扫、清洁和素养),从生产厂房到厂区干道,宿舍到饭堂,都很卫生,一切都井然有序,员工都很有礼貌,生活习惯也很好,饭堂里你不会看到插队打饭的人,餐桌上也很卫生,不会把吃剩的饭菜乱丢在餐桌上。

  今天早上,我们组组长带我去了生产现场,了解采购系和仕样系的一些基本操作和基本流程,从采购回来的物流包装,如托盘(木制或铁制)到检验入库,保管等,托盘库存量一般为一个工作日的托盘用量;另外,在成品科那里,从五羊本田的组装到成品车包装,有条不紊地进行着,分工明细,让我见到了先进的生产组装技术和捆包技术等。

  第一个星期来到这里,我对公司周边的环境还是比较陌生。

  (2)摸索过程

  经过一个星期的磨合,我对二轮物流业务部门各科室的管理人员和周边环境都有了一定的了解。很记得第一个星期我所做的工作都是比较琐碎的,比如会议室的物品摆放、投影仪调设、帮同事带东西上A2或去周转区等,我很明白系长这样做的目的是让我快点熟悉二轮物流业务部的环境,以便交任务给我。

  在第二个星期,系长开始让我跟潘衡学习下如何制作后勤需求表和订加班车票,我觉得很快,这两件工作,我听了他讲了一篇然后记下操作的步骤,回到宿舍再看上几个小时,我就学会了。后来我发现了后勤需求表存在一些问题,ExCLE表格太复杂,经过我的一番修改后,变得更加简洁,这让我们能更好地为其他科室服务。

  第四个星期我和潘衡组织了一场部级篮球比赛,更让我认识了很多其他科室的同事,加深了我和他们的感情,这为我以后开展工作奠定了基础。

  (3)实际作战

  不知不觉,培训已经过了一个月,我对5个科室的基本运作流程一个较详细的了解对管理层人员都较熟悉了,系长这个星期安排了一个特别的项目给我——二轮物流业务部综合管理组人员的工时调查。这是一个很特别的项目,有一定的保密性工作。系长在这个项目里给了我很多建议:比如项目推进的方法及如何进行可行性分析等。

  做这个调查项目的时候,经常会出现一些问题,会遇到大大小小的困难,比如人家提供给我的工时不真实,或工时无法统计,或统计单位不一致等,这些都是小问题,我都能自己解决;但是让我头疼的是,有些管理人员不怎么配合我的工作,也许是沟通方面还存在一些问题吧,这让人家很担心自己的工时不饱和,可能会被公司“炒鱿鱼”,其实他们这方面的担心是多余的,我们做这个调的目的并不是想辞退某些员工。

  后来科长给了一些沟通方面的建议,这让我工作开展起来顺利了很多,我奔走于各个科室的办公室,象只辛勤的小蜜蜂,整天飞来飞去,跟综合管理组的人慢慢也熟悉了,他们不再象一开始那样拒绝我了,开始很积极回应我的提问,经过两个星期的奔波,最终我拿到了我要的数据。

  拿到工时调查的数据后,我开始对数据进行分析,主要是对综合管理组人员进行纵向比较和横向比较:每个人的工时,除去午饭时间和小休时间(共45分钟),对每个管理人员作出一个饼图(工时是否饱和);再对每个管理组人员从不同科室作对比,同一样工作为什么所耗的工时不相同。最后作出决策,制作出PPT,对各科室提出若干建议,比如把ISO工作交给安全员,合并某些人的工作,增加某些人的工时等。

  这个项目一共花了三个星期的时间去做,虽然用时比较长,但还是得到了系长的肯定。通过这两个月的培训,我发现自己还有很多的不足的地方,需要改正,还有很多技能需要自己去学习,以适应以后的工作和生活。

物流培训心得体会 12

  企业文化是为了让企业更好地发展,是企业的灵魂。需要我们永远保持着一颗学习的心态,通过不断的学习与积累,真正的做到内化于心,外化于行,是无形转化为有形的过程,最终一定是过程转化为结果。公司领导也会经常给我们讲,人需要不断的学习,公司内部的墙上也写有“快乐工作、快乐学习”像这次的课程培训,我觉得就是一种企业文化的具体体现,在工作中学习,在学习中思考,在思考中发现。在学习的过程中我了解到企业文化的内容是相当丰富的。制定企业员工行为规范是企业“以人为本”管理思想的体现,是为了全面提高员工综合素质,对员工良好行为习惯产生激励与强化作用,出发点是尊重员工和促进员工在企业环境和工作岗位上健康成长,同时企业也会更好的发展,这也是王老师在课上给我们讲的“命运共同体”概念,制度的建设需要层层传导,每一名员工又是传导过程中非常重要的载体,每一个载体组合起来又构建了企业的整个生态系统,在这个过程中离不开计划、组织、管理、沟通、协调。还可以通过一些活动增强大家的团队意识,像今年公司举办的运动会,就非常好,其中有一项是拔河比赛,自己也参与到了其中,虽然大家都不在同一部门,甚至有些都不相识,但在这一刻大家有了共同的方向,有了共同的目标,通过团结协作,通过思想与行为的统一,迸发出了巨大的力量,赛后大家的身上或胳膊上也都有些擦伤,看到这些,心里真的非常感动,我想这可能就是无形转化为有形的结果,也是企业文化建设落地化的体现,文化建设与行为规范更是密不可分。

物流培训心得体会 13

  "选择"成就自我

  经理说:"人,生活在选择当中!"这句话就像是一滴水,滴到了我心中毫无波澜的"湖面".继而,一场触动至深的"雨"就淅淅沥沥地下来了!毕业季的学子们就像纷飞的蒲公英,在求职的天地里忙东忙西,慢慢地飘着,在一切都陌生的沿途寻找着驻脚点,当我们每一次停止脚步想留下的时候,我们又很迷茫。因为,这是我们以负责人的心态对自己人生的第一次选择,我们迷茫是因为我们害怕担负起这个责任,因为我们依旧没有脱离温室,依旧是在父母以及老师的怀抱里在不知不觉地成长着!

  带有些许迷茫又或许清晰的我,做出了我的选择,那就是佳怡。从此,我的一切的所作所为都将沿着我选择时的方向,携带着我磐石般的初衷,一路向着阳光!

  美好的"组合期"

  这次的新员工培训,让我看到了未来的些许光景,我很喜欢那种大家一起从零开始,一起学习一起成长的过程。佳怡的家园文化,不仅仅在新老员工之间传递,在新新员工之间也已然体现。大家在培训中不分你我的分享着,友好地一起配合着,学习着,开心着。让我觉得我来佳怡的这么长时间都是快乐的!刚进入佳怡不久的我,就好比一辆崭新车辆在跑"组合期",各方面都要经过磨合,才能运转优良,才能最优化地展现性能。

  虽说我已经在济南度过了四年,()但是我还没爬过千佛山。这次有幸能和大家一起去欣赏一番,这次不同于学校期间的春游,这是"家里人"的一次春游。领略了千佛山胜景,我也感悟了人生事业也就如同爬山,没有一级级的台阶,是上不了山的,同时没有一滴滴汗水,也是做不出成绩的。所以,奋斗吧!恰同学少年!

  风雨之后才能见彩虹

  不当家不知柴米油盐贵,不工作不知道花钱容易赚钱难。当下,中国的物流大多都是在脏乱的环境下,但是这并不意味着差劲,相反,这正是我们的契机。乱世出英雄,只有环境差才能让我们体验辛苦,才能催人奋进,如果环境安逸,则会使人不思进取。

  雨过就会天晴,这样的物流情况就意味着国内的物流行业的发展前景非常的广阔,天高才能任鸟飞!从底层做起,一步步地打下基础,为以后的发展埋下伏笔!

物流培训心得体会 14

  关于绩效考核,绩效考核的目的以及实际意义是为了企业和员工的共同进步,不单纯是为了薪酬体系的规划设计;绩效管理的根本目的是提高组织和员工的绩效能力,除了作为薪酬奖金分配依据之外,还有更丰富的用途:通过绩效管理实现公司目标绩效管理是连接员工个体行为和组织目标之间最直接的桥梁。

  1、通过绩效管理提高员工培训、职业发展规划,对于个人而言,可以作为员工培训发展、职业规划的基础。持续的建立绩效档案,可以了解员工长期的绩效表现,因而可以针对性的开发培训计划,提高员工绩效能力。并且作为员工职业发展过程中,选拔、轮岗、晋升的参考依据。当然,在绩效管理中,一定要保证对员工绩效过程的跟踪,而不仅仅关注结果,只有全面了解员工绩效过程的表现情况,才能准确评估员工的职业发展趋势。

  2,考核的目的不仅仅为了薪酬体系的规划设计,不仅仅是得到一个奖惩的依据,因为奖惩只是强化考核功能的手段,调整待遇是对员工价值的不断开发的再确认,考核是为了不断提高员工的职业能力和改进工作绩效,提高员工在工作执行中的主动性和有效性,进而作为员工培训、职业发展规划的有效依据,为公司不断创造价值。

  3、通过绩效管理实现“共赢”绩效考核必须建立在“共赢”的基础之上,也就是说由企业与员工各取所需共同赢得这场“游戏”。其一,企业赢得管理与效益。其二,员工则赢得自我的认识、改进与发展。

  4、为下一期的绩效指标完成做准备,绩效管理的关键在于持续改,包括对于绩效管理体系的持续改进。因为,一个绩效考核体系的真正成功同时需要加与在实施过程中不断改进,成功公司绩效管理的成功经验认为,绩效考核体系在实施中经历一、两年后才能真正完善起来,尤其是管理者的绩效管理能力和技术才能培养起来,相应的考核文化和氛围才能成熟。

物流培训心得体会 15

  现代物流,从接触到初步认识此概念,时间很短,通过公司两次的培训学习,通过老师的讲解,感触良多,实有太多不经思考之语,班门弄斧。

  20世纪90年代以来,越来越多的企业正在改变传统的物流体制,逐渐向现代物流与供应链管理方向发展,物流和供应链如今已成为企业寻求长远发展、增强竞争力的主要源泉。特别是我国,物流管理已与电子商务和特许经营一起,已作为深化企业改革、加强科学管理和战略管理的重要举措之一而得到全社会的高度重视。

  现代物流的短短几十年的发展,如今已经成为独立的行业,随着电子商务的飞速发展,现代物流已经与电子商务紧密相连,现代物流在一定程度上成为一个现代交易的不可缺少部分。本文是我对现代物流的一些肤浅认识和我对现代物流的个人看法。

  现代物流管理强调运用系统方法解决问题。现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强

  调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。

  最后,现代物流的专业化运作,体现了其服务价值。物流企业能够通过对企业的整个生产和流通结果的调整与完善带来巨大的利润。物流创造了时间价

  值和场所价值。他缩短时间、弥补时间差、延长有效时间来创造价值。从集体生产场所流入分散需求场所、从分散场所流入集体需求场所、从低价值地区流入高价值地区创造价值。

  通过这三天的密集培训,让我更进一步地了解到了物流的价值,也更深刻地认识到作为物流行业者的使命。我们有理由坚信,在XXXXX的旗帜下,思发展之计,谋发展之策,团队合作,鼓足干劲,冲刺极限,爬坡上行,努力学习,敢想敢干,为XXXXX必能大显身手,大展宏图!

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