春运总结

时间:2022-02-25 17:53:52 总结 我要投稿

2022春运总结(通用7篇)

  总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料,他能够提升我们的书面表达能力,让我们抽出时间写写总结吧。那么总结应该包括什么内容呢?以下是小编为大家收集的2022春运总结(通用7篇),希望对大家有所帮助。

2022春运总结(通用7篇)

  春运总结 篇1

  20xx年春节已平安、愉快的度过了,各行业、各部门,社会各界的人们以崭新的精神面貌、快节奏的运作在各自的工作岗位上,为建设和发展大大连做出应有的贡献。回顾春节期间在客运战线上,领导、职工、司、乘人员和管理人员的紧张忙碌的身影,汇同在大连地区春运的春潮中,为人们度过一个平安、祥和的春节,使春运安全工作达到百分百,圆满的完成了春运工作任务,我们感到欣慰。

  这与各级领导认真贯彻落实《辽宁省营运客车参加“春运”、“黄金周”节日旅客运输的有关规定》精神所分不开的,我们总结有以下几点体会:

  一、提高思想认识,全面进行安全教育

  为了顺利、圆满、安全的全面落实春运工作,由金州区交通局组织的、交通大队领导参加的客运车辆业户、司乘人员、工作管理人员、车辆技术检测单位的安全教育大会,会上交通局副局长苍永庆同志讲了话,肯定了成绩、通报了事故案例、强调了旅客运输安全的重要性、布置了任务,明确了责任,提出了要求,交通大队领导强调了交通安全管理工作的重要性和意义,客运代表表了决心。会上由线路客运代表签定了安全运输责任状,结合我们公司的实际情况,在线客运车辆十九辆,在参加安全教育大会的基础上,对参运参检的全体职工传达了会议精神,提出了要求,明确了责任,自上而下的从各级领导到客运司、乘人员,层层签定责任状,特别是汽车检测中心,结合上级要求,制定了“春运”旅客运输车辆技术检测实施计划和方案,成立了领导小组,落实专人检测项目责任到人,提出要求,做好检测工作记录,查出隐患,保证检测质量。为保证春运工作的安全打下了一个良好的思想、组织工作落实的基础。

  二、明确责任,认真落实

  在签定安全运输责任状的前提下,重点强调落实车长责任制,公司所属各线路车,车主任车长,认真抓好春运期间本车在各个环节上的安全落实,做到正点发车,不拉客、不甩客,车辆停稳上、下客,不超员、不违章,司乘人员配合好,热情、礼貌、周到为乘客服务,在春运期间没有出现交通违章处罚和旅客投诉事件发生,圆满的完成春运工作任务。

  三、鉴借

  今年春运工作得到安全的落实,有以下三点鉴借:

  1、领导重视,各级抓落实,充分做好春运前的准备工作(包括车辆技术检测)。

  2、各级明确责任,层层真抓实干,不走过场,见实效。

  3、一线司乘人员思想认识提高,认真落实,各环节运作扎实。

  春运总结 篇2

  客运科副科长,身兼站春运办主任,他务实、求真,在自已的工作岗位上兢兢业业、默默无问地工作,受到客运科员工一致拥护,得到站领导的肯定。回顾40天春运,他主要做了以下几方面工作:

  一、责无旁贷,做好客运科员工的管理工作。

  客运科是车站的一个窗口,管理得好与坏,直接影响车站的声誉。他在杜斯娜科长的配合下,认真做好客运科的各项管理工作。上到员工的服务质量,下到候车室环境的整洁卫生,都力求做到尽善尽美、亲力亲为,减少一点旅客怨言,提升一点车站美好形象。

  二、充分利用个人专业知识,维护电脑售票网络正常运作。

  电脑专业毕业的他,经过几年的摸索。已对两个站场的两个不同的电脑售票网络相当熟悉,他除做好本职管理工作外,还兼任着售票数据的清理、票价临时更改、班车的加班、打印机的维护、保养,终端报修等工作。还配合车队经营办,充分征求承包者意见基础上,对春运期内票价进行较合理的定位,并发挥电脑售票的优势,实现预售30天内的车票。在今年春运期里,还重新调整网络线,增开了一个电脑售票窗口,方便了广大乘客购票。整个春运期里,两个售票系统运作正常,大大提高售票员的工作效率。

  三、根据客源情况,及时组织运力加班。

  从大年初二开始,他就将个人一切私事摆在一边,从早到晚长驻客运科,除处理好一切客运科工作外,还密切注视客源流量、流向,当了解到某线车票售完时,及时通知快车办,当自营车无法抽调运力,才组织该线的承包车加班,从而做到既提高自营车营收,又能兼顾承包车,防止客源的流失。今年春运,组织加班243班(其中快车加班90班),发送旅客7927人次,比去年分别上浮11.47%和11.68%。

  四、配合春运办其它人员做好春运报表的上报工作。

  作为春运办主任,在整个春运期里,他严格按照公司和交通局的要求,合理安排人员及时上报各项春运报表。遇到客运科无法掌握的数据,及时到其它部门汇总,从而让上级准确掌握我站的经营情况。

  在今年的春运里,他虽然做了一定工作,取得了一定的`成绩。但还存在不足之处,如:临时加班信息没有上墙公布、工作上出现一些小错漏、客运科员工的服务质量管理还需加强等等,我们相信在未来的日子里,他一定会做得更出色。

  春运总结 篇3

  完善了各类平安规程、平安管理制度、平安紧急预案、平安考核制度。明确了各自的职责及工作要求。

  一、平安工作管理情况

  落实了平安生产责任制。责任夯实到每名管理人员身上,进一步增强了每个职工做好平安工作生产工作的责任感和使命感。

  二月份认真组织开展了平安教育周”活动。全面提高平安生产意识,进行了平安规程、平安知识培训、各类事故案例、相关平安生产法规学习。将平安生产意识深入人心。要确保安全。抓好平安宣传教育。

  二、加强宣传教育

  促进自我维护根本在于提高平安意识、自我防范和自护自救能力。大队平安工作的基矗一季度,大队以平安宣传教育为重点,以做好事前预防为目的经常性地对队员和沿公路线两侧的群众开展平安宣传教育,特别是抓好法制平安宣传等大型活动的平安宣传教育工作。

  认真做好法制平安宣传教育工作。大队组织所有职工学习的平安工作的各类文件与法规。开展深入全面的大检查,对单位内易发事故类型、重点部位维护、工作单薄环节、各类人员平安意识与平安技能等方面。消除隐患,有针对地扎实地开展教育和防范工作。此外,大队也利用法制平安宣传教育活动的机会,提升人民群众对公路及其附属设施与交通平安关系的认知,协助教育广大的群众树立爱路护路的意识,并积极配合路政执法人员搞好维护公路及其附属设施的工作。

  开展丰富多彩的教育活动。大队利用大队的平安会、组织活动等途径。单位内部开展平安预防教育,通过讲解、学习。使职工接受比较系统的防交通事故、防触电、防食物中毒、防并防运动伤害、防火、防盗、防震等平安知识和技能教育。大队每月还小结上月平安工作,强调平安事项。通过这些活动增强职工们平安意识,提高他平安意识、平安防范能力和自我维护能力。

  三、加强检查

  大队在平安工作中经常开展惯例平安检查。一是把平安教育工作作为重点检查内容之一;二是对重点路段进行全面的平安检查。同时。发现不安全因素及时整改。积极配合支队进行平安检查。

  继续依照平安性评价标准。落实平安生产制度,四、下步的打算加强平安生产管理。达到平安性评价规范要求。最后,平安生产是大队的头等大事,要求广大职工把平安作为工作、生活中的第一需求”实现平安工作“要我平安→要安全→懂安全→会安全”转变。高度重视,克服麻痹心理,把平安工作落实到实处。

  春运总结 篇4

  一、加强组织领导,狠抓责任落实。

  柳城县总工会根据文件精神要求,结合实际,迅速成立春运工作领导小组,领导小组下设办公室,负责做好全县春运日常综合协调工作。

  二、建立应急服务机制

  关注一线职工的现实困难,有针对性地制定应对措施,建立应急服务机制,解除一线职工的后顾之忧。春运期间,县总工会成立“职工应急服务分队”,负责收集、整理反映职工在确保春运安全中的应急困难问题,并迅速反馈及时协调解决。

  三、做好春节慰问工作

  1、重点帮扶结对慰问。做好特困职工、一般困难职工的走访慰问工作。帮助特重困职工解决实际问题,做到“人到、钱到、物到、情到”。

  2、广泛开展各类慰问活动。结合实际,节前组织召开有各类慰问对象参加的新年座谈会或联欢会;节日期间,积极配合行政妥善安排好职工节日期间的生活,使职工安心工作;春运期间,各车间工会要开展丰富多彩、健康向上的文体活动,为职工营造安定祥和的节日气氛,激励职工积极投身于春运第一线。

  四、安全宣传志愿服务活动。开展安全运输知识宣传,

  对返乡农民工进行安全知识教育,引导农民工不乘坐非法营运的交通工具,不搭乘超载车辆,不携带危险品出行,尽量避免在春运高峰时间出行。向留守农民工宣传普及防火防盗、食品安全、防灾避险等安全知识和正确燃放烟花爆竹的有关规定,提高农民工的公共安全意识和自我保护能力。

  五、开展劳动维权服务。

  开通农民工工资支付服务热线,协调公安、检查、法院、工会、住建等部门开展拉网排查、清欠工资行动。向社会公开畅通24小时农民工工资支付服务电话,时了解和掌握农民工工资拖欠相关信息,第一时间解决拖欠农民工工资问题,切实维护农民工的合法权益。

  六、开展法律咨询宣传。

  联合司法部门在县宣传文化中心举办以“关爱农民工”为主题的法律宣传活动。通过版面、横幅、文化等多种方式来普及劳动法、劳动合同法、职业病防治法、社会保险法、工伤保险条例及河南省进城务工人员权益保护条例等法律法规,增强农民工的法律意识、维权意识和依法维权的能力。

  虽然我们在春运工作上做了一些工作,收到了一定的效果,但也存在一定不足。我们将进一步总结经验,梳理情况,针对薄弱环节完善措施,完善制度,完善条件,把我县的春运工作做得更好。

  春运总结 篇5

  按照交通部“和谐春运、平安出行“的总体要求,为认真做好春运期间广大旅客走的及时,走的有序,走的满意,走的安全的原则,突出重点,精心组织,周密安排,把春运安全工作作为北站今年开局的重要工作之一。在北站全体干部职工的共同努力下,圆满地完成了今年的春运任务,现将我北站20xx年春运工作情况总结如下:

  精心安排布置,预留5%的备用运力,以应付运输高峰及各种突发情况的需要。加强调度指挥,根据客流的变化,及时调整班次,合理调配运力,提高运输效率,满足农民群众春节期间返乡团聚,赶集购物,探亲访友的需求。

  加强安全管理,确保春运安全。安全是运输管理的一项重要工作,本着对人民群众生命财产的高度负责态度,坚持以人为本,安全第一,认真落实国家和交通部有关安全管理规定,建立安全生产长效机制,层层落实安全生产责任制,最大限度的避免重大交通事故发生,减少交通伤亡,全力以赴做好各项安全管理工作。

  认真落实安全管理“四项机制“,认真履行”三关一监督“的管理职责。按照交通部提出的”三不进站六不出站“要求,认真例检报班制度,严格按照客车定额售票检票,认真落实安全例检制度,加强对出站车辆的安全检查,严防超员客车出站,杜绝”三品“上车。

  提高服务质量,营造良好的出行环境。在春运期间正常使用,确保站容站貌整洁卫生,营造良好的出行环境。要组织开展多种形式的优质服务竞赛活动,提高工作人员积极性,热情服务,并采取多种措施为旅客提供人性化服务,特别是要热情帮助老、弱、病、残、孕旅客解决旅途中遇到的各种困难和问题。充分利用广播、报纸、宣传手册等媒体,为广大乘客客运经营者提供运力、班线时刻、天气、路况等交通信息,为公众提供良好的服务。

  春运总结 篇6

  按照市委、市政府春运服务工作部署,我局认真组织开展了春运服务工作,现总结如下:

  一、加强春运市场价格监管工作的领导

  1、物价局成立20xx年春节期间市场价格监管工作领导小组,局长任组长,分管领导为副组长。领导小组下设三个市场价格巡查组、一个市场价格监督检查应急组、一个市场价格监测组。

  2、制订下发《关于做好20xx年“春节”期间市场价格监管工作方案》,出台《XX市出租汽车收费价格》和《XX市机动车停放价格专项整理方案》等文件。

  二、加强价格监测分析准确把握客运市场价格动态。

  在节日期间对客运市场价格和变动情况进行监测,重点监测城区汽车总站、客运中心和乡镇客运站的票价波动情况,做到每天分析汇总并报局和市领导。对可能引发市场异常波动的倾向性、苗头性问题和重大的价格问题要及时向市委、市政府和上级价格主管部门报告。

  三、认真做好市场价格检查、巡查工作

  1、在节日期间联合交警、运管部门不间断上路对客运车辆票价实行监督检查,对客运中心、客运站、出租车公司营运车辆是否依法明码标价,价格合理上调是否存在价格欺诈,牟取暴利等价格违法行为,切实维护春运市场价格秩序。春运期间,我局多次开展集中检查,出动检查20多人次。

  2、严肃查处价格违法行为。

  春运期间严肃查处违法价格行为。对大幅提高客运票价、哄抬价格行为、不按规定明码标价、价格欺诈、乱加价、乱收费等价格违法行为,依法进行严厉查处,对查实的案件,依据《价格违法行为行政处罚规定》进行严肃处理。

  四、严格落实值班制度

  我局做到春节期间24小时领导带班值班,同时畅通“XX”价格举报电话和网络平台,认真受理群众价格咨询、价格投诉和举报,及时化解价格矛盾。截至2月23日止,共接到5个群众来电,均是咨询农村客运票价的来电,已当场答复,咨询群众表示满意。

  春运总结 篇7

  20xx年春运自1月23日开始,3月2日止。为期40天圆满结束了。东合车队正式工X名,临时工X名 ,假期临时工X名,党员X名 ,团员X名。全队职工在段主管部门的正确领导下,在公司领导的带领下,充分发挥各职能的带头作用,开拓进取,扎实工作,精心组织,注重安全,提高服务,实现了旅客安全、及时、有序、优质的服务目标。在特大雪灾面前,实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的目标。受雪灾影响一趟列车没能赶回正点的情况下,超额完成了各项任务,输送旅客X名,票款收入达到X元创历史之最。

  一、创品牌,争一流。

  “诚心待客、热情服务”,在工作中不断挖掘旅客多方面的需求,不断创新自己的服务,增强服务特色,确立“一切为了满意旅客的需求”的服务意识,吸引旅客以“真诚、优质、创新”感动旅客,使旅客真切感受到“人民铁路为人民”的铁路品牌服务。

  新的世纪,一流的设备,一流的服务,一流的形象,紧扣铁路改革的步伐,这就是时代的要求,生存的价值,铁路是国民经济的大动脉,客运也是大动脉的重要部份,东合车队也将追赶着潮头,创新着自己的品牌,一流的服务,向国际服务标准化进军。

  二、未雨绸缪,充分准备。

  春运前的准备工作,给我们在工作中垫好基石,春运是一项千头万绪的工作,如果不经过科学谋划、充分准备,仓促上阵只会导致一败涂地。为此我们在春运开始之前,及早动手,在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作,为开展好春运工作打下了良好的基础。加强领导,成立了以车队长为组长,书记和付队长为付组长的春运领导小组,开好春运前的组织会,收集了所有干部和员工手机电话,要求24小时开机,随时做好战前准备,随时听从组织召唤。在时间紧任务重特殊环境下,对新老工进行了取暖锅炉培训,同时,对假期临时工进行安全和实际操作教育培训。同时,加强出乘前的业务学习,要求熟练掌握业务技能。

  三、落实制度,安全管理。

  落实制度,春运期间的各项规章制度,最后出台了一套包含安全管理、服务管理、运输管理、劳动纪律、卫生管理、财务管理的春运管理方案,改变了以往春运那种无规可依、管理不到位,到处打败仗的局面。进行宣传发动,把春运要求和措施讲给职工,引导干部职工把思想和精力集中到春运工作中来,从转变干部职工思想观念,强化服务意识入手,开展了“效益从何而来”的大讨论,通过摆事实、讲道理、算细账、讲效益,使广大职工充分认识到春运工作的重要意义。落实假期学生工的岗前赔训,面对时间紧任务重,接班就得到位单独顶岗作业的困难,采用接班前多演练,班中一老带一新的穿插战术。给老工人工作加大负荷,由于宣传到位没一个老工人叫苦叫累,而且尽职尽责。在春运大面积晚点的情况下,安排了站台交接班,提前做好交班准备,实现了交接班零阻碍,没有因交接班拖沿列车的周转时间,顺利完成赶点任务。

  四、细化分工,定岗定责。

  为把春运工作落到实处,发挥每个职工的主观能动性,从队领导到基层职工的每个人都进行了明确的分工和布置,责任到人。做到了门岗先下后上,排队上车,验票验证,落实查赌危险品六字法。一站三报做到把旅客平稳有序送下车。在超员50%以上困难情况下,途中做好安全宣传,防止旅客向车外丢东西,及时清理好行李架,做好三线整理。及时做好边门的自互检。加强重点旅客做好安全宣传教育,时时关照老弱小旅客,并把他们及时送下车。做到了把3840名老弱小旅客安全优质送下车,让他们真正感受到东合人热情周到的优质服务。做好三乘联检确保设备不良给带来的安全隐患。加强了对茶水员,餐车工作人员防火的安全教育,彻底清除了茶炉和餐车炉具上杂物和易燃物品。同时,要求提高餐饮的食品卫生,保证旅客行程不出任何差错。要求通道处的旅客在超员严重的情况下,也不要吸烟,有些人认为吸烟处就是给吸烟的,我们就认真的做好耐心解释工作,保证了由于人过多而发生的火灾和旅客窒息等不良恶果。全队职工齐心协力,发扬企业主人翁精神,在自己的职责范围内努力工作,献出了自己的一份热情和力量,为夺取春运的最后胜利做出了自己的贡献。

  五、精心组织,周密部署。

  由于雪灾造成运行点无序,这对新老工都是一个严峻的考验,车队包保干部下到班组耐心讲解应急方法,员工熟练掌握了区间运行点的技巧,就是开车记点,然后对照区间点掌握到站时间。对于临时停车扣除停车时分适当加3分钟。这样列车乘务员准确掌握了到站报点时间,缩短旅客下车等待时间,做到了“服务零缺陷”。为了及时赶点交班采用站台交接,提前做好充分准备,站台交接无差错,实现车队制订的“交接零阻碍”。为减少雪灾的危害做出了贡献。

  六、转变观念,优质服务。

  提高服务质量,改变了春运期间客流量大、服务工作难的传统观念,把春运作为展示行业风貌、提高竞争力的机遇。做到“全面服务,重点照顾”。对重点旅客做到“三知三有”(知座席、知困难、知到站,有登记、有服务、有交接)。切实做到对旅客“三要、四心、五主动”。

  克服重重困难,保证旅客饮用水供应,满足旅客需求。由于雪灾给旅客长时间在不良环境下等车带来烦躁,要求列车乘务员,不论何原因,都不能和旅客发生争执,做到“情感零障碍,路风零投诉”。其中,一个旅客的鞋子被三组8号车厢的女列车员扫地时,不小心扫到座席下结果被那个女旅客抓过来就打,这时,我们的列车员及时跑开了。当乘警找到事主后,她说“谁让我们的车站让她们等了两,三天没上了车的了”。在这样的特殊的环境下,我们只好忍受着来自各方的屈辱。避免发生不良后果。后来车厢里的其他旅客看了后,都为我们这种大无谓的牺牲精神而感动。

  七、扎实工作,任劳任怨。

  春运期间,领导身先士卒,吃苦在前。广大职工日夜奋战,随喊随到。我们有的列车员春运40天,有很多是差不多一个月没登家门的。全心工作,吃了很多苦,受了很多的委屈,有的同志有时被一些旅客无故骂的“狗血喷头”,有的旅客说:“又没拿几个钱,逞能得很验票如此认真,脑壳是不是有毛病。”我们的列车值班员也毫不动怒,总是面带微笑,耐心解释,他说:“别人骂一下无所谓,只要补到票了,我就心甘了”,正是这样的坚持原则的工作精神,东合车队营收虽在雪灾之年,仍创新高。雪灾期间我们配备了防滑草鞋,整个10多天雪灾无发生一起由于地滑伤人事件,配备了应急手电,以备防车辆无灯的情况下救急。尽管人多素质低,环境卫生难保持,在过度疲惫的情况下,还是克服重重困难把卫生死角彻底搞出来了,使终到卫生达标,保证折返的旅客在一个健康的环境下愉快旅途。做到了“服务零缺陷,安全零差错”。真正体现了东合人在困难面前高度的主人翁精神。

  今年春运是全队干部职工上下齐心。为确保各项运输组织工作有条不紊地进行,实现春运“确保安全、满足重点、平稳有序、良好服务”的工作目标,合理组织,强化服务意识,做到服务质量达标。整个春运期间秩序井然,未发生安全问题和路风问题,并实现了“待客零距离”、“情感零障碍”、“服务零缺陷”、“路风零投诉”、“三品零疏漏”、“安全零差错”等“六个零”的人性化服务的春运工作目标。

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