电子的实习报告

时间:2021-02-15 18:06:10 实习报告 我要投稿

精选电子的实习报告五篇

  随着人们自身素质提升,越来越多的事务都会使用到报告,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,下面是小编收集整理的电子的实习报告5篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

精选电子的实习报告五篇

电子的实习报告 篇1

  学院:贵州轻工职业技术学院

  系部:机电工程系

  专业:应用电子技术

  班级:xxxx班

  姓名:xxx

  学号:xxxxxxxx

  校内指导教师:**

  校外指导教师:**

  时间:xx。1。7—xx。4。30

  一﹑实习目的

  毕业实习是学生在校结束了全部理论课程和实践教学环节以后所进行的一个大型综合性实践教学环节。将理论与实践结合起来提高自己的能力,让我们从一个大学生过渡到一个从业者。努力提高自己的思想水平(思想是人的灵魂)明确自己以后的工作方向,对未来工作要有新的认识。学会如何与人沟通,为实现自己的人生观和价值观打下坚实的基础。要磨练一颗永远虚心求教的心,让自己成功的人,一个对社会有有用的人。

  二﹑实习公司名称

  贵阳风驰科技有限公司

  三﹑实习时间

  xx年1月7日至xx年4月30日

  四﹑实习地点

  贵阳市中华中路泰联大厦24f

  五﹑实习内容

  移动增值业务电话营销

  六﹑实习体会

  经过四个月的实习,我终于明白了作为一个电话营销人员的工作要义及自身的成长。在毕业前夕,学校组织我们参加顶岗实习,从一个未毕业的女大学生到公司培训新员工再到成为公司的合同员工,感受深刻暨欲千言万语。

  下面我就来简单说说我自己的工作心得,以及心态的自我调整(希望能给跟我一样从事这个职业的你,带来一些帮助,互相学习吧,不足之处,还请指教):

  电话营销是通过电话的形式去拜访陌生客户,给客户介绍我们的产品,从某种角度来说,客户一般分两类,第一类是:想做又不想做、暂时不考虑做、跟家人商量之后再做等等诸如此类,简而言之是还不确定是否接受我们的产品,但又没有一口回绝的客户,称:意向客户;第二类是:确定想做的,也就是介绍完我们的产品之后,客户询问过价格,了解办理流程之后,觉得现在就有需要的客户,我理解为:准客户。

  由于我做的是移动增值业务的电话营销,我所在的贵阳风驰科技有限公司是贵州移动的紧密合作火伴。服务态度要求极严,但也让我学会自己承担责任!

  对于意向客户,我要在对应的联系资料上做记录,简单备注上客户还不确定的原因,比如:我先考虑一下或者以后再说等等。这样就我们会用真诚的服务给用户介绍试用期,直到意向客户变成我们的准客户,那么我们就成功的开通一个号码。

  对于准客户,我会在这个客户号码上打个勾,或者另外记录一份,备注下次再打一通电话。便于用户再接到我们服务电话就会同意开通,直到达成合作关系,我们就小成功了。

  前面说到的是做为一个电话营销员应该做到的最基本的东西,也算是后话了,因为在确定是意向客户还是准客户之前,我们要先涉及到打电话给他介绍我们的产品,怎么介绍呢?遭到对方狠狠的打断或毫不犹豫的回绝你,怎么办?电话那头挂断后的嘟嘟声可能多多少少对你接下来继续打下一个电话的心情产生一些影响吧?!这是每个电话营销都必须勇敢面对的!所以随时调整好自己的心态对于我们来说尤其重要。

  我会这么做:

  对于以前刚上岗的我,在打电话之前,我会先熟悉公司发给我的话术,再融入自己的话述,把我要介绍的产品以最精简的语言文字记录下来,针对客户可能要问到的一些常见问题,写一份详细的应对话术,接下来就是鼓足勇气拿起话筒了。打电话时,应该知道礼貌用语,不要畏缩,沟通要充满自信,不要扭扭捏捏,这样想就对了:我是希望通过我们的产品给你提供帮助,没有逼你要钱,我地位并不比你低,你是人,我也是人,我怕什么?想说什么就说什么,就这么想,本来就是事实,没有夸张。呵呵,这是对于内向性格的人而言的自己给自己打气鼓劲儿。当然,如果你开朗,这些话简直就是废话。还想那么多,你会想,不就是打个电话嘛,很简单的事情而已!这样想就对啦,最好是这样想!那你是怎么想的呢?测测你的性格是内向还是外向,嘿嘿。

  电话营销,碰钉子的事情简直就是家常便饭,所以并不奇怪。比如一天打100个电话,就会有80个以上的电话是要遭到拒绝的,或许一天有几个意向客户需要跟进,运气好或者谈判技巧较好的你或许一天可以开通好几个号码。看你自己啦。电话营销实际上就叫碰钉子,碰到没钉子的就告诉自己今天运气不错吧。尤其是做移动的增值业务,服务态度要求极其严,所以既然从事这一行就应该在每天打电话之前告诉自己:我要碰钉子啦!!而不应该想,我要打电话啦。。。结果一天下来就会觉得轻松许多!

  电话营销职业者,脑子反应要快,当你说出一句话,立马应该反应到当你说出这句话的时候,客户会怎么回复你,然后你应该以什么样的语气和词汇跟他继续下去,电话一接通,听到对方的第一句话或几句话,就可以知道他是一个什么样性格的人,说话方式就要根据他的性格做调整,用最合适的,对方最能接受的语气跟他交流。所以一定要反应快,遇到混子就用混子的说话方式,嗓子尽量放开大声的吼,又不能缺乏感情和亲和力,说话用语尽量直白,不要说专业术语,混子是不会懂那些专业东西的,尽量用通俗的说话方式。因为对方是混子,你也要变成混子。要不就会有代沟,没办法继续沟通!同样的,遇到很有气质的和素质的,那我们就要拿出我们一贯的.良好素养,用和缓的语气让对方感觉你跟他很亲切,才有继续沟通的机会!总的来说就是:不管用什么方式,不要让对方拿起电话听你说完第一句就感觉你跟他很陌生,感觉你是做推销的,这样客户就会很排斥。尽量排除对方的戒备心理,让对方感觉你是在为他着想,让他对你产生信赖感,这样就会使成单几率大大提升。这是我的见解,不知道同为电话营销的你是怎么想的。当然每个人都有自己的一套营销技巧和营销心得,不过大同小异吧!

电子的实习报告 篇2

  常用低压控制器与保护器的认识使用

  1.1熔断器

  熔断器是根据电流超过规定值一段时间后,以其自身产生的热量使熔体熔化,从而使电路断开;运用这种原理制成的一种电流保护器。熔断器广泛应用于高低压配电系统和控制系统以及用电设备中,作为短路和过电流的保护器,是应用最普遍的保护器件之一。

  熔断器是一种过电流保护器。熔断器主要由熔体和熔管以及外加填料等部分组成。使用时,将熔断器串联于被保护电路中,当被保护电路的电流超过规定值,并经过一定时间后,由熔体自身产生的热量熔断熔体,使电路断开,从而起到保护的作用。以金属导体作为熔体而分断电路的电器,串联于电路中,当过载或短路电流通过熔体时,熔体自身将发热而熔断,从而对电力系统、各种电工设备以及家用电器都起到了一定的保护作用。具有反时延特性,当过载电流小时,熔断时间长;过载电流大时,熔断时间短。因此,在一定过载电流范围内至电流恢复正常,熔断器不会熔断,可以继续使用。熔断器主要由熔体、外壳和支座3部分组成,其中熔体是控制熔断特性的关键元件。

  1.2按钮

  按钮,是一种常用的控制电器元件,常用来接通或断开‘控制电路’(其中电流很小),从而达到控制电动机或其他电气设备运行目的的一种开关。

  按钮分为:a、常开按钮——开关触点断开的按钮。b、常闭按钮——开关触点接通的按钮。c、常开常闭按钮——开关触点既有接通也有断开的按钮。也称为按键,是一种电闸(或称开关),用来控制机械或程式的某些功能。一般而言,红色按钮是用来使某一功能停止,而绿色按钮,则通可开始某一项功能。按钮的形状通常是圆形或方形。

  按钮是一种人工控制的主令电器。主要用来发布操作命令,接通或开断控制电路,控制机械与电气设备的运行。按钮的工作原理很简单。

  对于常开触头(图a),在按钮未被按下前,电路是断开的,按下按钮后,常开触头被连通,电路也被接通;对于常闭触头(图b),在按钮未被按下前,触头是闭合的,按下按钮后,触头被断开,电路也被分断。由于控制电路工作的需要,一只按钮还可带有多对同时动作的触头(图c)。

  按钮的用途很广,例如车床的起动与停机、正转与反转等;塔式吊车的起动,停止,上升,下降,前、后、左、右、慢速或快速运行等,都需要按钮控制。

  1.3交流接触器

  交流接触器是广泛用作电力的开断和控制电路。它利用主接点来开闭电路,用辅助接点来执行控制指令。主接点一般只有常开接点,而辅助接点常有两对具有常开和常闭功能的接点,小型的接触器也经常作为中间继电器配合主电路使用。交流接触器的接点,由银钨合金制成,具有良好的导电性和耐高温烧蚀性。

  交流接触器主要有四部分组成:(1)电磁系统,包括吸引线圈、动铁芯和静铁芯;(2)触头系统,包括三组主触头和一至两组常开、常闭辅助触头,它和动铁芯是连在一起互相联动的;(3)灭弧装置,一般容量较大的交流接触器都设有灭弧装置,以便迅速切断电弧,免于烧坏主触头;(4)绝缘外壳及附件,各种弹簧、传动机构、短路环、接线柱等。

  当线圈通电时,静铁芯产生电磁吸力,将动铁芯吸合,由于触头系统是与动铁芯联动的,因此动铁芯带动三条动触片同时运行,触点闭合,从而接通电源。当线圈断电时,吸力消失,动铁芯联动部分依靠弹簧的反作用力而分离,使主触头断开,切断电源。

  交流接触器又可分为电磁式,永磁式和真空式三种。

  电磁式交流接触器的结构和工作原理

  (1)结构:

  接触器主要由电磁系统、触点系统、灭弧系统及其它部分组成。

  ①电磁系统:电磁系统包括电磁线圈和铁心,是接触器的重要组成部分,依靠它带动触点的闭合与断开。

  ②触点系统:触点是接触器的执行部分,包括主触点和辅助触点。主触点的作用是接通和分断主回路,控制较大的电流,而辅助触点是在控制回路中,以满足各种控制方式的要求。

  ③灭弧系统:灭弧装置用来保证触点断开电路时,产生的电弧可靠的熄灭,减少电弧对触点的损伤。为了迅速熄灭断开时的电弧,通常接触器都装有灭弧装置,一般采用半封式纵缝陶土灭弧罩,并配有强磁吹弧回路。

  ④其它部分:有绝缘外壳、弹簧、短路环、传动机构等。

  (2)工作原理:

  当接触器电磁线圈不通电时,弹簧的反作用力和衔铁芯的自重使主触点保持断开位置。当电磁线圈通过控制回路接通控制电压(一般为额定电压)时,电磁力克服弹簧的反作用力将衔铁吸向静铁心,带动主触点闭合,接通电路,辅助接点随之动作。

  永磁式交流接触器的结构和工作原理

  (1)结构:

  接触器主要由驱动系统、触点系统、灭弧系统及其它部分组成。

  ①驱动系统:驱动系统包括电子模块、软铁、永磁体,是永磁式接触器的重要组成部分,依靠它带动触点的闭合与断开。

  ②触点系统:触点是接触器的执行部分,包括主触点和辅助触点。主触点的作用是接通和分断主回路,控制较大的电流,而辅助触点是在控制回路中,以满足各种控制方式的要求。

  ③灭弧系统:灭弧装置用来保证触点断开电路时,产生的电弧可靠的熄灭,减少电弧对触点的损伤。为了迅速熄灭断开时的电弧,通常接触器都装有灭弧装置,一般采用半封式纵缝陶土灭弧罩,并配有强磁吹弧回路。

  ④其它部分:有绝缘外壳、弹簧、传动机构等。

  (2)工作原理:

  永磁交流接触器是利用磁极的同性相斥、异性相吸的原理,用永磁驱动机构取代传统的电磁铁驱动机构而形成的一种微功耗接触器。安装在接触器联动机构上极性固定不变的永磁铁,与固化在接触器底座上的可变极性软磁铁相互作用,从而达到吸合、保持与释放的目的。软磁铁的可变极性是通过与其固化在一起的电子模块产生十几到二十几毫秒的正反向脉冲电流,而使其产生不同的极性。根据现场需要,用控制电子模块来控制设定的释放电压值,也可延迟一段时间再发出反向脉冲电流,以达到低电压延时释放或断电延时释放的目的,使其控制的电机免受电网晃电而跳停,从而保持生产系统的稳定。

  (3)特点:

  永磁交流接触器的革新技术特点是用永磁式驱动机构取代了传统的电磁铁驱动机构,即利用永久磁铁与微电子模块组成的控制装置,置换了传统产品中的电磁装置,运行中无工作电流,仅由微弱信号电流(0.8—1.5mA)。微电子模块中包含六个基本的部分:1、电源整流;2、控制电源电压实时检测;3、释放储能(有的也有吸合储能,但不是必须有);4、储能电容电压检测;5、抗干扰门槛电压检测;6、释放逻辑电路。这6部分是永磁操作机构电子控制部分的必要组成,如果缺少任何一个部分,操作机构在特定的情况下就没法正常工作。这6个部分,也就决定了操作机构可以具备抗晃电功能。

  1.4热继电器

  热继电器是由流入热元件的电流产生热量,使有不同膨胀系数的双金属片发生形变,当形变达到一定距离时,就推动连杆动作,使控制电路断开,从而使接触器失电,主电路断开,实现电动机的过载保护。继电器作为电动机的过载保护元件,以其体积小,结构简单、成本低等优点在生产中得到了广泛应用。

  热继电器的作用是:主要用来对异步电动机进行过载保护,他的工作原理是过载电流通过热元件后,使双金属片加热弯曲去推动动作机构来带动触点动作,从而将电动机控制电路断开实现电动机断电停车,起到过载保护的作用。鉴于双金属片受热弯曲过程中,热量的传递需要较长的时间,因此,热继电器不能用作短路保护,而只能用作过载保护热继电器的符

电子的实习报告 篇3

  在那里实习的这段时光里,让我体会到做事的艰难。以前什么事都没做过,在家只明白饭来张口衣来伸手,经过这次实习,让我明白了两个道理:

  1、做任何工作都要用心、认真负责;要不怕辛苦、不怕困难。

  最后,十分感谢学校给了我这次难得的实习机会。这次实习,给了我一个锻炼的机会,让我从中得到了很多宝贵的经验,能够讲是受益良多啊!

  所以,今后,我会继续努力,不断丰富知识,不断积累工作经验,不断提高工作潜力,争取做一个对社会在贡献的人。

  一开始,我来到该电子厂实习。上班第一天,我的情绪激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信,只要我认真学习,好好把握,做好每一件事,实习肯定会有成绩。

  在那里实习,我被分配到该公司的元件厂,当了一名操作员,看似简单,其实要做好它很不容易。因为,当一名操作员首先要学会如何作好一名操作员,它最起起码的要求就是:大的要认真了解公司的整体运作、服务承诺和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有这样,工作起来才能得心应手。

  其次,要学会怎样与人相处和与人沟通。公司里的作业员来自五湖四海,不一样地区的人有着不一样的生活习惯和生活方式等,与不一样地区的人相处要讲究不一样的方式方法。

  只有这样,才能营造良好的人际关系。最主要的是,与同事相处必须要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。

  第三,要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校,下课后就明白和同学玩耍,嘻嘻哈哈、大声谈笑。在那里,可不能这样,因为,那里是公司,是工作的地方,是绝对不允许发生这样的事情的。工作,来不得半点马虎,如果马虎就会出错,工作出错就会给公司带来损失。

  于是,我意识到:自我绝不能再像以前那样,要学会像那里的同事一样严肃、认真、努力地工作。

  第四,要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学到东西,也只有虚心请教才可使自我进步快。第五,要学会以礼待人。在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:1、要认真学好专业知识,这样能够打下一个扎实和稳固的工作根基。2、要在工作中不断学习,进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

  这次实习顺利结束了,但我明白:今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,必须会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自我以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。

电子的实习报告 篇4

  在作业区的安排之下,我在苏6-1集气交接站进行了为期两个多月的实习生活。在此期间,我经历了另外一种生活环境,步入了一个全新的生活圈子。一方面,我了解了场站运行管理的方式及要求,另一方面对苏6-1站的各种设备,仪表的操作和使用方法进行了系统的学习和理解,在平时的工作过程中,达到了能够独立顶岗的预期要求。

  苏6-1集气交接站位于内蒙古自治区乌审其苏力德苏木境内,地处毛乌素沙漠腹地,位于苏6井区中部。本站是苏里格气田开发评价阶段建设的一座集气站,始建于20xx年4月,当年9月投产,设计压力25MPA,集输能力110万方,随着气田的不断开发,现在设计压力4MPA,集输能力80万方。站内承担着本站及苏6-2,6-3,6-4,36-3站的外贸计量任务,计量后的天然气进北干线或者北三干线输往天然气处理厂或燃气发电厂,站内运用DeltaV自动控制系统,井下节流,井口截断节流,井接串接,井口数据自动传输,井口数据远传,集中注醇,气液分离,氨制冷脱水脱烃,压缩机增压等工艺技术,站内的流程:集气-分离-增压-计量-外输。现在投产井59口,日处理量50万方。本站采用中低压集气、中低压分离、增压外输等工艺,利用先进的DCS数据采集技术,对站内工艺流程的重要的压力、温度、流量、液位等参数进行远传监控,对分离器、注醇泵房、生活间设置可燃性气体检测仪,实现生产的自动化。

  站内主要的生产流程:

  1、工艺气流程:该站现有进站井组23条,其中承压20MPa的高压集气井组11条,承压6.4MPa的中压集气井组12条。进站井组来气可根据需要选择性的进入单量路和系统路进行处理。两路工艺气分别可以进入1#、2#或3#压缩机,或直接外输,故站内工艺气的流程共有八种不同的方式,为满足外输要求,一般选用如下工艺。

  (1)系统路工艺气首先经过高压分离器除去大量的游离水,凝析油以及井口注入的甲醇,分离后的天然气再次注入甲醇,经过氨制冷降温后,进入低温分离器,分离出来的天然气通过高效气液聚结器,进一步脱除雾滴水珠,经过3#压缩机组压缩之后,进入1#,2#压缩机二级增压之后,通过计量至外输干线。

  (2)单量路工艺气通过高压分离器除去大量的游离水,凝析油及井口注入的甲醇,分离后的天然气可以直接外输,亦可以进入1#,2#压缩机组经过增压后外输,这视单井来气的多少和压缩机的处理量而定。

  (3)西干线及西干线复线来气汇入北干线或北三干线外输至进化厂。苏36-3站、苏6-4站、苏6-3站来气或经过DN1200强吸分离器或进入本站外输总管,经过计量后外输。苏6-2站来气进入分2与系统气汇合,经过处理后外输。

  3、站内主要生产设备

  (1)分离器:站内有P25MPa,DN500高压分离器一具,处理能力30万方/天;P25MPa,DN500高压分离器一具;P25MPa,DN750低温分离器一具,110万方/天均属于进口设备,主要用来分离采集出来的天然气中所携带的凝析油、污水和其它杂物;P25MPa,DN900低温分离器,110万方/天,出口安装高效分离元件以提高分离器分离效率,要求分离效果达到99%以上,分离后天然气中的雾滴小于20u。

  (2)预过滤器:站内有预过滤器一具,属于进口设备。主要是保护气液聚结器的高效过滤效果以及延长滤芯寿命。

  (3)气液聚结器:站内有主要是将从低温分离器出来的天然气进行精细过滤分离,进一步脱除其中的微小雾滴水珠,要求出口气体中液滴小于0.1u,总浓度达到0.003ppmw,处理量为110/。

  (4)压缩机组:站内压缩机共有三台,属于进口设备。其中1#、2#压缩机是2RDSA-1/G3508压缩机组,由江汉三机厂组装。3#压缩机组是DPC-2804/10.5YKIIEA发动机/压缩机由四川金星压缩机制造有限公司组装。

  此外,在苏6-1站实习期间,我还参与了站内超压、甲醇中毒、泄露、火灾、阀门刺漏等多项应急预演,学习并掌握了空气呼吸器、手提式灭火器、推车式灭火器的使用方法,熟悉了多种工具的用途及原理,基本上达到了预期的实习目标。

  经过最近的总结和反思,我认为在实习期间任然存在一些问题。(1)对重要设备特别是压缩机的启停缺乏实际操作的机会,事关重大,每次我们只能对师傅的操作方法和操作顺序加以分析和理解,并没有更多的机会去亲自操作。(2)对本站的电路系统了解不够,电器设备属于高危设备,一旦发生错误操作,后果不堪设想,因而在实习过程中接触不多,认识不够。

  总体说来,在苏6-1集气交接站的实习还是比较成功和愉悦的。一方面掌握了现场的很多设备的原理及操作方法,受益匪浅;另一方面,在实习期间和大家团结以致,和睦相处,共同提高,共同进步,不仅提高了自身的认识水平和专业水平,而且让我更加深刻的认识了场站员工真实的生活状态,看到了一线员工的生活方式,更加深刻的理解了作为一名石油人的酸甜苦辣。

  实习期马上就要结束了,然而摆在我们面前的任务依然相当严重。虽然经过了一年的实习,我们了解了很多,认识了很多,掌握了很多,学会了很多,但是需要我们去学习,去掌握,去接受,去改造的东西更多。成长的脚步永不停息,学无止境,我们仅仅处于人生的一个新的起点之上,今后将会面临更多更大的困难与挑战。年轻给了我们创造明天的资本与勇气,在今后的工作岗位上一定会端正态度,放低姿态,以一颗平和的心态去迎接挑战,克服困难,再接再厉,完善自我!

电子的实习报告 篇5

  学 院:

  专 业: 航空服务

  学生姓名: 学号:

  指导教师: 职称: 教授

  完成时间: 20xx年5月10日

  目 录

  一、实习目的 ............................................................................. 2

  二、实习时间 ............................................................................. 2

  三、实习地点 ............................................................................. 2

  四、实习单位 ............................................................................. 3

  五、实习主要内容 ..................................................................... 3

  六、实习总结 ............................................................................. 4

  (1)实习体会 ...................................................................... 5

  (2)实习反思 ...................................................................... 6

  (3)实习心得 ...................................................................... 7

  七、致谢 ...................................................................................... 7

  一、实习目的

  随着时代发展和社会进步,用人单位对航空服务专业大学生的要求越来越高,对于即将毕业的航空服务专业在校生而言,为了能更好的适应航空服务专业严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,参加航空服务专业毕业实习是必不可少的阶段。

  通过航空服务专业毕业实习,能够让我们学到了很多在航空服务专业课堂上根本就学不到的知识,提高调查研究、文献检索和搜集资料的能力,提高航空服务理论与实际相结合的能力,提高协同合作及组织工作的能力,同时也打开了视野,增长了见识。只有把从书本上学到的航空服务专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。

  二、实习时间

  201×年02月01日~201×年03月15日

  (修改成自己航空服务专业实习时间)

  三、实习地点

  杭州市滨江经济开发区江南大道

  (修改成自己航空服务专业实习地点)

  四、实习单位

  杭州市振石教育集团(修改成自己航空服务专业实习单位)

  此处可以继续添加具体你航空服务专业实习单位的详细介绍

  五、实习主要内容

  我很荣幸进入杭州市振石教育集团(修改成自己航空服务专业实习单位)开展毕业实习。为了更好地适应从学生到一个具备完善职业技能的工作人员,实习单位主管领导首先给我们分发航空服务专业相关岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习,并安排专门的老同事对岗位所涉及的相关知识进行专项培训。

  在实习过程,单位安排的了杜老师作为技术指导,杜老师是位非常和蔼亲切的人,他也是航空服务专业毕业的,从事航空服务领域工作已经有十年。他先带领我们熟悉工作环境和航空服务专业岗位的相关业务,之后他亲切的和我们交谈关于实习工作性质以及航空服务专业课堂上知识在实际工作中应用容易遇到的问题。杜老师带领我们认识实习单位的其他工作人员,并让我们虚心地向这些辛勤地在航空服务专业工作岗位上的前辈学习,在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。

  在单位实习期间,我从事的航空服务专业相关的工作之外,还负责协助人事部部的日常工作,包括制定计划,利用航空服务知识处理相关文书。具体实习内容过程如下:

  第一、招聘。协助人资部处理首先,要熟悉招聘流程。其次,与用人部门保持密切的联系,了解用人部门的需求状况。

  第二、录用并建立员工档案。给员工办好入职手续,包括签订协议、劳动合同、办工作证等等;在合同方面遇到问题时,才发现在大学里学航空服务专业理论知识之外,更应该学习合同相关实践法律知识。

  第三、单位考勤管理,完成每月考勤记录,并根据考勤情况进行薪资计算。虽然只是简单的计算,但也需要Excel相关知识。在大学里学习航空服务专业知识之外,我利用课余时间考取电脑应用二级证书终于在这里发挥了作用。

  短暂的实习生活除了掌握航空服务专业相关工作经验,最大的收获莫过于学习到了很多在航空服务课堂上无法学到的知识,还有人生角色的变换——从校园思维模式到职场思维模式的转变,为今后尽快适应融入航空服务专业岗位职场生涯奠定了基础。

  六、实习总结

  当我们从母校——××大学(修改成自己航空服务专业所在的大学)毕业,就意味着要踏上职业生涯的道路,对于航空服务专业的应届生的我来说,还没有足够的社会经验。经过了这两个月航空服务专业相关岗位实习,我学到了很多,感悟了很多。特别是在领导和航空服务专业岗位相关同事的关心和指导下,认真完成领导交付的工作,

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