【精品】专业实习报告汇编八篇
在当下社会,需要使用报告的情况越来越多,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。那么报告应该怎么写才合适呢?下面是小编为大家收集的专业实习报告8篇,仅供参考,大家一起来看看吧。
专业实习报告 篇1
实训地点:金工基本功实训室
实训目的:为配合完成教育教学任务,培养和提高我们的实践操作能力,使学生理论联系实际,学以致用,使学生在金工具体操作过程中,对机械制造过程有一个完整的感性认识,详细了解其基础知识,正确掌握基本技能。为学习有关的后续课程和将来从事相关的`技术工作,打下一定的实践基础。同时增强我们在实践中获取知识的意识,达到教学与实践相结合的目的。
安全事项: 1.设备的布局要合理.
1.工件要摆放整齐,便于工作.
2.整理齐存放工具,做场应经常保持整洁.
3.作业时必须穿戴好防护用品.
4.工具必须牢固可靠.
5.用机器时,必须遵守安全操作规程.
钳工的基本知识:1. 钳工工件必须牢固地夹在虎钳钳口的中部上。
6. 使用锯弓时,锯条的张力不可太大或太小,并将锯条装于挂销根部、锯齿向前。
7. 锯割时,用力要均匀,直来直去,不得上下左右摆动,不得重压或强扭,防止折断锯条。被锯物即将锯断时,用力不要过大,要防止锯断物下落扎伤脚趾,同时锯削速度要放慢,防止锯弓摆动折断锯条。
8. 锉刀选择要适当,不得使用无木柄的锉刀和刮刀,并且木柄要安牢靠。不得用锉刀敲击或撬物,以防折断。锉刀不得叠放。
9. 锉屑要用毛刷顺向清除,不得用手清除或用嘴吹除。
10. 使用丝锥和板牙攻、套螺纹时,注意起扣正确,不要歪斜。起扣后,两手用力均匀,要经常反退四分之一圈以断屑。以防切屑堵塞、损坏工件及螺纹刀具的丝牙。
11.工作结束,清理工、夹、量具,清扫虎钳及工作台。 钳工的常用设备:1.钳台 2.台虎钳 3.游标卡尺4.手锯
专业实习报告 篇2
本学期末,老师带领我们进行了为期一周的电力体系认识实习,通过这次认识实习,使我对电力体系中各种电力设备及其运行流程有了进一步的认识和了解。
一、实习内容
1、参观大唐保定热电厂。在电厂师傅的带领下我们参观了大唐保定热电厂。了解了热电厂的各种电力设备及其运行流程,清楚了发电的过程。发电的主要设备是锅炉、汽轮机和发电机。锅炉的用水很严格,首先,水进入澄清池,将水中的化学元素进行净化使水变成软水,然后,水进入除盐间,除盐间由阳床、阴床、混床组成,水进入阳床除去钙离子、镁离子等阳离子,除去碱性物质,阴床去除水中的酸根离子等酸性物质,水中剩下的杂质再由混床去除,使水变成比日常饮用的纯净水还要纯净的水。师傅还认真讲解了除杂原因,杂质如不去除会使管道结垢。严重会引起爆炸,造成很严重的后果。
然后师傅带领我们去了储煤场,发电厂的主要原料是煤,发电厂每天的耗煤量大概是三列火车,煤通过输煤设备送入磨煤机磨成煤粉,煤粉由给粉机送到锅炉本体的喷燃器,由喷燃器喷到炉膛内燃烧,为使煤粉的燃烧更加充分,由分离器分离出合格的煤粉送入锅炉燃烧,不合格的煤粉将继续磨。燃烧的煤放出大量的热能将锅炉四周的冷水管里的冷水加热成汽水混合物,进入汽包,经过汽水分离器后热气由热气管道进入汽轮机做功,带动汽轮机转动从而带动发电机发电,分离出的`水可以循环利用。主要过程即:用煤将炉水烧成蒸汽(化学能转化为热能)。蒸汽推动汽轮机做功(热能转化为机械能)。汽轮机带动发电机发电(机械能转化为电能)。汽轮机做功,做功以后的蒸汽压力降低,这时的蒸汽我们必须回收利用,但是它这时还是高温的,必须冷凝下来才能参与循环,晾水塔就是起这个作用。
2、参观学校火力发电动模实验室。参观完火力发电厂后,我们参观了火力发电动模实验室。认识了各个发电设备的模型,听老师体系的讲解了发电的过程。实验室共有九台模拟发电机组。包括目前国内模拟容量最大、功能最齐全的30kva模拟机组;有两组无穷大体系;500kv模拟输电线路;东方300mw机组;电机、有功、无功负荷等模型。这些模型让我更形象的了解了发电的过程。
3、参观电站设备模型室。老师认真讲解了锅炉生产过程,超临界1900t/h锅炉本体模型,我们还观看了灯泡贯流式水轮机模型,沼气发电体系工艺
流程,空冷岛模型,500kv变电所模型,570t/h汽包燃煤锅炉模型,超临界600mw汽轮机本体示教板,火电厂喷淋式烟气脱硫动态演示模型。
二、实习心得与体会
通过这次电厂的认识学习以下几点使我印象深刻:
1、在电厂工作必须严格遵守电厂的规章制度,确保自己在工作中的安全,热电厂墙上的标语:“任何事故都是由差错造成的,任何差错都是可以避免的”,时刻提醒着员工认真专心的工作。进入电厂第一件事就是领安全帽,电厂里设备众多,声音嘈杂,管道密集,必须严格遵守师傅告诉我们安全注意事项。
2、比起原来的电厂,现在的保定热电厂自动化程度大大提高,电厂的技术人员越来越少,对技术人员的要求也越来越高了,效益自然也是越来越好了。在保定热电厂,我们基本上没有看到几个工人,通常偌大的一间厂房只有一个或两个工人在监控间里监控着各种设备的运行。
3、建一座电厂耗资巨大,必须提高大力提倡节能,减少浪费。听师傅说仅设备就需投入几亿乃至几十亿巨资才得以创建完成。而且目前国内的钢材尚未能满足创建高质量高能效电厂的要求,建造更大规模的高效安全的电厂需要从国外进口钢材,无形中又增加了一笔不小的成本。对于火电厂而言,煤炭的消耗也是一笔巨额开支,占成本的70%左右,保定热电厂一天就消耗大约三列火车的煤,煤是不可再生资源,大量用煤使国家的可持续发展带来巨大的压力。电厂为了降低成本必须改进锅炉的燃烧结构,使煤粉可以充分燃烧。另外循环水结构的使用也是电厂的成本降低了
4、火电厂的污染问题。进入火电厂的工作区,第一感觉就是机器设备众多,现场噪声嘈杂,空气中灰尘含量很大,电厂要在节能环保这方面多下努力。
通过这次实习我认识到了许许多多的实践知识,第一次直接了解了火电厂的大致情况,了解了学校各个专业在电厂里的具体工作。在当今的这个经济迅猛发展中的中国,电力有着起不可动摇的地位。而随着知识经济的到来,科学技术日新月异,给各个方面都带来了巨大的变化与发展,电厂要抓住机遇,深化改革,让我深刻意识到工程造价工作的重要性,在今后的学习生活中,要努力培养自己的责任意识,加强专业知识的学习,为将来从事工程造价工作打好基础。
专业实习报告 篇3
一、金工实习的基本情况
在大二下学期学校为我们开设了金工实习的课程,通过在学校金工实习楼和数控中心以及铸工、焊工基地学习了16周,在此期间我们接触了车工、钳工、数车、铸工、焊工等不同工种,针对每一个工种都进行了不同程度的学习与实践,使我们了解了机械零件的制造过程。
二、实习的具体情况
1、数控实习
实习设备:数控车床(西门子SINUMERK802Ce)完成作业:通过编程制作一个图章
实习内容:
我学习的是数控车床,老师首先给我们介绍了车床的安全操作要点和在使用过程中的注意事项,然后又讲了如何找工件零点,如何对刀,最后教我们一些简单的编程。车床是由电脑控制,只需设定工作程序与要求就可自动加工,并且加工精度比手动的要高,效率也高很多,但是有些地方仍需手动下完成。在老师的指导下学会了基本的,同时老师也给我们介绍了一些常用的代码:
F‐‐‐‐‐‐‐进给速度(mm/min)
S‐‐‐‐‐‐‐主轴转速(r/min)
M03‐‐‐‐‐‐主轴顺转启动
M04‐‐‐‐‐‐主轴逆转启动
M05‐‐‐‐‐‐主轴停止
M30‐‐‐‐‐‐程序结束
G00‐‐‐‐‐‐快速定位
G01‐‐‐‐‐‐直线切割
G02‐‐‐‐‐‐顺时针方向圆弧插补
G03‐‐‐‐‐‐逆时针方向圆弧插补
G94‐‐‐‐‐‐进给率,每分钟进给
G95‐‐‐‐‐‐进给率,每转进给
最后由于我们编程不够熟练,老师给我一个编好的制作图章的程序,然后有我们每一个人独自操作车床完成制作,加上之前认真练习,大家都顺利完成了作业。
2、钳工实习
实习设备:台虎钳、高度游标卡尺、样冲、圆锉、平锉、游标卡尺、钢直尺、手锯、丝锥、铰刀、台式钻床等。
实习作业:将一块方形毛料加工成“凸”字形工件,并在中间钻孔,攻螺纹。实习内容:
钳工主要以手工操作为主,包括划线、锯切、锉削、钻孔、攻螺纹等。在刚开始的锯切过程中,老师重点讲了手拿钢锯的姿势,要右手握稳手柄,左手扶住手锯的前端。起锯时要右手施力,左手扶正锯弓,一定要将锯条摆正否则便会锯歪,锯切时也不能过快,不然有可能折断锯条。
锯完后要对切面进行锉削,首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。锉削完后再划出零件上的螺纹孔,用样冲打个定位点后钻孔。最后在所钻的孔处用丝锥和铰杠攻制对应螺纹,用于旋入和固定零件。在套螺纹时先用手掌按住板牙中心,缓慢转动。在转动过程中,每转一周要倒回四分之一周,以便断屑、排屑。
3、铸工和焊工实习
铸工工具:型砂、砂箱、模型、筛子、刮砂板、舂沙锤、浇口棒、通气针、秋叶铲、起模针、沙皮、砂勾。实习作业:整模造型实习内容:
根据老师要求,我们需要制作出一个圆盘的模具,在老师两节课的示范之后,我们开始自己制作。首先将模具倒放在沙箱底部,再用筛子筛出的细沙将模具覆盖,然后才可添加粗沙并用舂沙锤捣实。最后将型砂墩实后小心把沙箱翻过来再放上另一沙箱,此时模具在上方,在其上面撒一层分型砂,同样的再用筛子筛一层细砂覆盖模具,然后在相应位置放上浇口棒后,装上粗砂墩实即可。起模之前要做好沙箱接触边标记,然后慢慢将浇口棒拔出,搬开上面沙箱,露出来了模具。用起模针小心地把模具挑出来,最后在修理模槽边缘。
整个过程中我们体验到了铸工的工艺妙处,学会了简单的模具制造,在铸造成品出来后还需进一步的打磨,尽管步骤繁多,但是铸造在生产中的地位是无比重要的。
焊工工具:交流弧焊机、焊条、气割枪、防护镜、电焊手套,电焊面罩。
实习作业:使用气割枪切下一条铁块,要求切边线不弯曲;用交流弧焊机将铁块焊成一定的形状。实习内容:
焊工是我们学习的几个工种中最为危险的,它要用到的气割枪,弧焊机都会产生高温,因此在学习之前老师一再嘱咐练习时不能慌张。首先是气割,用氧-乙炔火焰产生的热能对金属(如钢板、型钢或铜锭)的切割。气割时先开预热氧气阀门,再开少量氢气,点燃预热火焰,并调成中性焰,将工件割口始端金属加热到高温,然后打开切割氧气阀,氧气流使高温金属剧烈氧化,生成氧化物被吹走。一开始是由于是第一次有些紧张,没有把握好切割速度,导致切完后切块没有从原件上掉下来,经过几次练习后,切出来的轮廓线越来越直。
然后是弧焊机的使用,由于弧焊机在工作时发出刺眼的强光并火花四溅,每个人都要带上电焊面罩和手套。在焊之前需要引燃焊条,在铁块上触碰几下使焊条引燃。焊条的移动速度要匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住,因此操作时需要把握好高度与速度。
4、车工实习
实习设备:车床、游标卡尺实习作业:加工一个轴
实习内容:
车工是这学期金工实习的最后一个工种,它与之前的数控车床有些相似,但是车工是完全有手动操作的。通过手柄控制其转向、用旋钮控制转速、用手轮控制进给量等,达到进退动作准确、灵活,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。第一步首先要车断面,然后按照尺寸切出外圆,倒角之后调头,车断面,去长短。然后矫正同轴线,钻中心孔进行切槽加工,最后是车螺纹加工,在车之前要确定螺纹的螺距后开始加工。这一步是最后一步,也是最关键的一步。一定要记牢手柄轮的刻度,不然车出来的螺纹不在同一个槽内,得到的成品也就不合格。车完之后套上检验螺母合适才算作业完成。
三、实习总结
1、作品展示(图略)
这是一个轴承,是由车工加工制作的。
主要工艺过程:按照尺寸切出外圆,倒角之后调头,车断面,去长短。然后矫正同轴线,钻中心孔进行切槽加工,最后是车螺纹加工。
2、金工实习的收获与体会
通过这学期的实习,我了解了各种零件的制造过程,并亲自使用不同的加工设备完成老师布置的作业。这不仅锻炼了我的实践动手能力,学会了车床,气割枪,弧焊机等各种工具的使用,而且还我对机械制造有了进一步的认识,尽管我们专业和机械设计制造关系不大,但还是学到了有用的知识。
在这次的'实习课中我体会到:第一、动手实践对一名大学生极其重要。我们将来毕业掌握的只是书上的理论知识,只有通过实际的练习,去操作才能把它们真正的运用到生活中来,不会动手只是纸上谈兵是不行的,因此我们要学会勤动脑,勤动手。第二、工作的安全意识要时刻牢记。在制造业中,许多过程是富有一定的危险性,无论何时安全第一。在焊工实习中,气割枪的火焰呼呼直叫,使用时稍不留神就火花四溅,这就需要我们有一种稳重的心,即使发生了紧急情况也要镇定的去处理,越慌越乱。同样,弧焊机也是,在做好保护措施后操作也要格外谨慎。这是我收获的一次实习,极大地锻炼了我的心态。第三、学会与他人合作和激发创新能力。在实际操作中我们应该学会如何和同学合作,以提高工作效率。合作之间其实并不是单纯的操作,相互呼应。还可以提高我们的实际解决问题的能力。在焊接学习中,除了老师给我们的模型外,我们可以发挥想象焊接出更具有创意的作品。
实习,就是要我们去实际的练习,去操作,学会使用一些设备和工具。我感觉金工实习带给我们的,应远非是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后学到一些书中没有的东西,并将这种知识运用到今后的生活中,敢于实践,勤于动手才是金工实习的收获吧!
专业实习报告 篇4
本人于20xx年3月至20xx年5月期间参加并顺利完成了山西省政府及德国北威州政府组织的德语学习及赴德研修培训实习项目。在德期间,参加了为期一个月的理论学习,然后进行了为期5个月的现场专业实习。通过学习,无论从业务技术、理论水平,还是人生观、价值观,对个人的素质的提高从许多方面都起到了积极的作用,特别是在当今的市场经济快速发展的潮流中,增强了个人的搏击力、竞争力,对本人的一生将受益匪浅。
一、在理论学习方面,通过一系列的理论学习,基本了解了德国企业在生产管理与开发、产品的质量监控、人才的培养及使用、员工的价值及体现、企业的团体合作精神、生产安全的管理及意识形态等很多方面的知识。
特别是在人才培养及使用方面,很值得我们学习探讨。企业的目标是利润,但人才是一个企业赖以生存和发展的动力及源泉,是提升企业自身竞争力的核心力,只有重视及尊重人才,企业才有希望和发展,才有凝聚力及向心力,才能稳足于国内及国际市场。另外,在企业生产安全的管理及意识形态方面也需要我们不断学习,一个企业的资金投入在安全方面占有的比例越高,说明越重视安全及人的生命价值,员工在安全的环境工作,才能创造更大的效益,同时,员工在生产过程中重视自身的安全,是对自身负责,也是对企业负责,只有二者相辅相成,企业才能稳步发展,员工的自身安全也就能得到真正保障。
二、在专业实习方面,先后在煤矿主要生产部门即安全部门、生产部门、通风部门、测量部门、机电部门、掘进部门、员工培训部门等部门进行了5个月的现场实习,开阔了眼界,增长了专业知识,理论及业务素质得到了很大的提高。
我在德国无烟煤公司下的一个(Bergwerk Auguste Vicktoria)八月胜利煤矿实习,该煤矿20xx年产量约3百万吨,职工3千人;采用立井开采,目前回采水平有两个,5水平(-985m)和6水平(-1150m),煤层厚度分别为2m及1.3m,地温及地压比较高。地面设有洗煤厂,其洗煤能力为1800吨/小时,洗煤方法为跳汰+浮选的混合工艺流程。其生产组织基本为“三八制”,星期六及星期日为法定休息日,不生产,一般作为设备大修及更换时间。
安全部门作为该煤矿的一个重要部门,下设有职工工伤管理、矿井火灾管理、矿井防尘管理、矿井井下环境保护管理及职工违章管理等职能分支。职工工伤管理部门主要工作是统计井下职工工伤情况及分析原因,提出防范措施,今后如何避免等。矿井火灾管理主要是对井下可能存在火灾区域及易燃点进行监控,一旦发生火灾,灭火装置自动启动,同时网络系统向地面发出信号,从而及时组织人员进行扑救。防尘部门主要是控制生产过程中产生的粉尘、煤尘,通过采用湿式打眼、转载点喷雾、支架喷雾、机组及刨煤机内设喷雾等控制煤尘的产生。井下环保部门主要是监管防止地下水的污染,一切油脂耗品集中堆放,废品统一上井,从而在源头上控制了开采过程中对地下水的污染。
生产部门分管全矿的井下生产计划及生产管理,是该矿的生产牵头部门,也是确定生产衔接的主导部门。该矿正常生产中有5个工作面,三个工作面正常生产,两个接替工作面,工作面长度一般为350~450m,采用后退式开采,顶板自由垮落,巷道基本为沿空充填留巷,回采巷道一般利用两次,然后甩至老塘,巷道支护金属棚不再回收,这一点让人无法理解,德方解释为回收人工费大于支护材料费。2米厚的煤层采用采煤机回采,1.3米厚的煤层采用剥煤机回采,通过地面电脑控制,工作面设备实现了割煤设备自动运行、自动顶溜,自动移架,可实现无人回采工作面。由于煤层埋深较大(1110米),回采过程中,两巷底板鼓起很严重,有时高达1.5米以上,不得不用挖掘机进行拉底;同时巷道支护也存在一定的变形,有时需翻修,可见其地质条件并不优越。因此,在回采过程中,一定强度的劳动量还是存在的。值得一提的是,由于井下投入了较多且先进的采煤设备,优良的质量延长了使用周期,减轻工人劳动强度的同时,也提高了工人的人身安全。
通风部门主管全矿的通风及排水工作,虽然煤层瓦斯含量很低,但是按高瓦斯条件进行管理,可见其重视程度。所用的专用测瓦斯装置可同时检测四种气体:CO、CO2、CH4、O2,非常方便可靠,在井下所有检测点全部实现有线网络控制,输入系统,所有检测点的各种数据十分详尽齐全。瓦斯工的主要工作是校对及更换检测设备。矿井很重视排水,所有积水点挖有水坑并安设水泵,少量积水处水泵是风动的,然后汇入主要排水管,在井底电动大功率水泵将水仓水排至地面。排水点水泵无人看管,可实现自动排水,自动停泵,非常方便,节省了劳动力,在这方面国内矿井需进行借鉴其经验。
测量部门是矿井不可缺少的重要职能部门,其主要职能为巷道掘井过程中的走向控制,巷道掘井进尺的检测及回采工作面的进度控制。在巷道掘进控制上,巷道送线采用先进的激光技术,同时辅助人工的适时调整,从而最大限度地减少偏差,提高了巷道的有效利用率。
机电部门是矿井机电设备的管理部门,现代化的矿井需要大量的质量好的先进的设备,所有的机电设备需在生产过程中检验,不断改进及提高。井下无论是工作面还是掘进头,都使用着比国内更多的更先进的设备,而且很多设备实现了自
动化、电脑控制化,在提高生产效率的同时也提高了作业环境的安全性,保护了职工的人身安全。有投入才有安全,这点需我们学习及借鉴。
掘进部门职能履行的好坏关系到一个矿井的正常接续,工艺是否先进,是否按职工正规循环作业,直接影响掘进速度及质量,从而要求掘进部门不断改进作业工艺及优化生产组织。该矿井有较多的掘进队组,同样也有较多的掘进面,工艺一般采用炮掘和机掘,但炮掘得比例较大,有约80%以上的头面为炮掘,因为少占用一些设备,同时也因为其灵活性。由于地压较大,因此采用了较大的巷道断面,毛断面有时达30m2以上,巷道支护一般为U型钢、锚杆、网、壁后水泥充填形式。其炮掘的速度并不慢,月平均可达140米,比国内快一半。机掘月进度一般在200米以上,而工作日为23天,可见其速度之快。因此,没有理由不相信,有投入才有效率,矿井才得以正常接替、正常生产。
职工培训部门是每一个员工上岗前必须接受的岗前教育及专业技能培训的一个重要部门,每一员工从开始参加职业培训到正式参加工作需3年半的时间,前三年学习理论课程,理论考试合格后参加为期半年的现场实习,然后再进行实习考试,合格者方可录用并成为正式的'员工。德国的职业培训是全球最好的,当然员工的素质也是最佳的。在培训中心,一切理论教育都与实际相结合,同时注重员工的动手实际操作能力,通过对地面全套的井下模拟设施进行操作,从而增强理性认识,提高动手能力;另一方面,这里的职业培训又是全方位的,每个员工必须一专多能,在会操作的同时,又会熟练处理设备故障。所以我们常看到员工在调换工作部门后,很快便能适应工作。较完善的培训系统不仅对企业有益,可提高劳动效率,增加效益,而且也是对员工的安全负责,良好的素质和熟练的操作技能无疑提高了工作的安全性,一定程度上避免了事故的发生。
三、其它方面。
感触最深的便是德国员工的敬业精神。每一个员工都是兢兢业业,热爱自己的企业,热爱自己的工作,每一项工作都做到精益求精,每一件产品都追求完美,这正是为什么德国产品质量过硬的原因之一。规则和秩序也让我感触颇深,德国有较多的交通工具,但其却很少发生交通事故;室外有较多的自动化设施,也很少遭到破坏;较高的国民素质,无疑使得这个国家的公民更遵守规则和秩序;社会治安的稳定和人与自然的和谐发展,使他更具有魅力和凝聚力。中华民族的觉醒和复兴,我们所需要的正是这种素质及精神。
两年的学习及实习已经结束,但自我的感觉一切又如新的起始,羽翼已渐渐丰满,正蓄势而发,时刻准备着为潞安大集团的发展、煤炭事业的振兴而奉献自己的力量!
赴 德 研 修 报 告
潞安集团王庄矿 王 睿20xx年5月
尊敬的领导:
我叫王睿,是潞安矿业集团公司王庄矿的职工,所学专业采矿工程,毕业于辽宁工程技术大学(原阜新矿业学院),1996年参加工作。20xx年我参加了我省第一批赴德研修生的选拔,经过初试、英语笔试和德方面试的选拔,幸运地成为第一批24名赴德研修生的一员。经过7个月的德语强化,于20xx年12月开始了在德国为期半年的研修。经过半年来在德的学习生活经历,受益非浅。现将学习体会总结汇报如下:
一、日程安排和内容
1 管理基础知识培训
地点:多特蒙得(Dortmund)
时间:5周
负责机构:鲁尔培训中心(RAG-Bildung)
工作语言:德语
内容:全面介绍了德国企业管理的先进经验,主要包括公司的组织和结构、市场营销、经济理论、质量管理、人力资源管理、工作安全管理等,还针对我们具体的实习内容做了关于纂写工作报告、相应的工具软件(PowerPoint等)的讲座。
2 专业实习
地点:德国硬煤集团普罗斯帕—哈尼尔矿(Bergwerk Prosper-Haniel bei DSK)
时间:20周近5个月
内容:对德国煤矿企业进行全方位的认识,从自己的专业出发,重点放在井下现场的生产管理和技术管理。
3 其他
在此期间,由本人申请,德国合作方InWent公司还安排我参加了两次博览会(能源、水处理)和两次关于能源和环保问题的专题讲座。同时还参观了多个博物馆,包括德国最大的矿业博物馆、安全技术博物馆、文化艺术博物馆等。还有针对性地拜访和参观了一些德国企业,其中的DBT公司、CFT公司等已经和我们开始了合作。
二、心得体会
因为开采成本高,德国的煤炭工业正处于持续地萎缩中,目前全国不超过10座矿井,产量仅3000万吨。但德国煤矿的技术水平是相当高的,以其强大的工业基础做后盾,在设备水平、开采技术、支护技术、矿压规律的研究等方面都有独到之处,值得我们学习的地方也很多。
在矿实习期间,经我要求,矿方安排我对全矿所有生产单位进行1~2周的见习,包括地测、安全、通风、掘进、安装、回收、机电、后勤、运输、计划、培训、地面辅助、选煤厂等部门,最后也是最主要的就是和我专业联系紧密的生产部门,进行了长达两月的见习。实习期间,深入井下现场80余次,收集研读各种资料12公斤以上,可以说真正了解了德国煤矿的生产运营情况,结合我们国家煤炭工业现状,从中得出一定的体会,相信在我今后的工作中会有相当大的促进作用。
1、掘进工作面
全矿都是U钢支护拱形巷道,断面多在20m2以上,顺槽巷道复用一次,大巷保护煤柱一般100m左右。
1.1从我的观点看,他们的优势在于:
1.1.1设备先进,自动化程度高
该矿井下掘锚一体化机已经用了好久了,操作空间很宽敞,喷雾效果不错,
降尘器也很起作用,我亲眼看见前面割煤(岩),就在掘进机旁边就有人在吃面包。而且可以遥控操作,人离窝头7、8米远,安全和防尘都可以取得很好的效果。工况监测显示屏可以看到截割曲线和一些技术参数,便于操作工控制机器。完成割煤后,每帮打三根前探锚杆(塑料材质)做临时支护,然后挂网打锚杆;滞后30m架U钢,紧靠棚子再加一层钢筋做的网,用混凝土充填后成巷。锚杆钻机就在掘进机上,很大的一个平台,割煤后炮头落下,钻机平台前移。前部有两台钻机,一侧一台,可以打12米远,干起来是又快又好。我们也可以考虑上这种设备,但其约3000万元的价格太高,而且我们的巷道断面不够大,真上的话问题也不少。
1.1.2支护强度大
巷道支护有三个层次,锚网、U型钢棚以及300mm以上的水泥灌浆。一般巷道800mm一架棚,30多根锚杆,全长锚固,锚杆长2.5m,直径29mm或更大,锚固力15吨。顶板不太好的巷道,用的是40.5mm直径的锚杆,间排距都是500mm,非常密。
1.1.3材料运输非常方便
成巷到哪儿,单轨吊到哪儿,离窝头只不过是几十米。巷道又宽,材料全在巷帮堆放,巷道中间是吊挂皮带,另一侧是直径一米多的风筒,落地布置。
1.1.4安全条件好,劳动保护比较好。
1.1.5测量精度高
他们掘巷是两头开口,中间会合,20xx多米长的巷道通常只有几十个毫米的误差。
1.2我感觉有问题的地方是:
1.2.1工程质量检查不严,要是按我们的标准,外露长、贴面、间排距、初撑力什么的一项项查,估计不合格会很多。还有就是成型太差,不过将来成巷就看不出来了。
1.2.2成本太高
普通锚杆11欧元一根,40.5mm直径的锚杆50多欧元,我现场看过的一条巷道每米成本达3000~4000欧元。折合人民币3~4万,而且所有材料都不回收,全是一次性投入。
1.2.3国内抓的质量标准化和文明生产这儿搞得不太好,作业现场通常比较乱。
1.2.4顶帮支护强度虽大,但底鼓比较严重,经常需要处理,尤其是复用巷道。
2、辅助运输
辅助运输基本以单轨吊为主,一个采区还用矿车,机车是柴油驱动;装料主要用窄轨矿车(585mm轨距),6m多宽的巷道铺这么窄的轨道,不太合理。运输距离从井底车场到工作面20xx~4000m不等,井筒深1009m,双层罐,1.5分钟提升一罐。一般情况下2天料到现场,急件6小时。
3、其他
3.1安装回收
特点有:
1)支护强度大,效果好,安全系数高。
2)回出架后打起木点柱,全巷做喷浆处理,另一侧(采空侧)约3m注满混凝土。
3)支架回到运巷出口转单轨吊,很方便。
4)可以实现支架不上井检修,在巷帮和往前一段空巷(已封闭,打一立眼通风)腾开场地就地检修支架(巷道确实是够大),然后转运下一个面。
5)回收现场留有回风断面,不存在通风问题。
6)两组架做掩护,每回收一组,两组架前移护顶,后面开始注浆、打柱、喷浆等工作。
不足之处:
1)工序多,用人不少。
2)四六制组织,每班4组,每天回收16组支架,以如此先进的设备,速度不算快。
3)现场比较乱,没有禁区、警告等,人员走动、工作比较随意。
3.2通风和瓦斯抽放
该矿在9号井口布置了抽瓦斯泵和主要通风机。瓦斯泵共4台,功率各为250KW,通过水的作用把井下抽上来的瓦斯(浓度42%左右)净化,然后通过一个汽水分离装置,瓦斯气去发电机组,水则循环使用。顺着瓦斯管路来到一个发电机组,电缆埋在地下,发电产生的热水就近供应暖气和澡堂使用,这种模块化的发电机组共有8台。
3.3井下降温
该矿开采深度深,地温很高,将作业现场的温度控制在一定范围是一个重要课题。地面布置有制冷车间,井下上来的水温度大约24度,经过两台制冷机降温到4度,然后再送到井下。输送冷却水的管道是双层钢管,中间有约50mm厚的隔热层。井筒底也有类似设备,而且工作面也安有小型的制冷机。
3.4其他
巷道除尘方面,使用一种加了药剂的水,喷了之后煤粉确实粘在一起不再在空气中飞扬。一些临时型、辅助型的工作也有他们的特点,各种小型机械适应性很好,工艺也和国内有所不同。地表沉陷的控制做得相当好,这说明他们相关领域的研究有相当水平。
三、总结
经过长时间的准备,结合自己的体会,在整个研修工作结束的时候,我选择了矿井支护作为自己的研修论文的主题。我的题目是:《德国煤矿井下支护技术研究》,从采煤、掘进、安装回收、特殊情况下的支护等方面介绍了德国煤矿的经验,(范围先生网)并和国内相关领域进行对比,吸取其先进、合理的部分,对我们今后工作中改进和提高矿井支护水平、实现本质安全型矿井提出了一些建议。
在德学习和生活的六个月,给了我们一个难得的机会近距离地观察这个发达国家的机会。对德国和德国人都留下了深刻的印象,德国企业的管理理念、经营方式、德国政府的产业政策、德国先进的基础设施、德国的市场环境、德国的优质工业产品、德国人的严谨作风、德国人的环保意识和做法……作为中国的友谊使者,我们处处谨言慎行,注意自身形象,也给他们留下了很好的印象。基本上达到了开眼界、长见识、学技术、交朋友的目的,圆满地完成了省里和公司交给我们的任务。
专业实习报告 篇5
因学校安排,我有幸于xx年度学期在学校内的工程训练中心内进行了为期三周的实习,整个实习使我收获很多。
众所周知的是,xx是一所工业城市,其工业是非常发达的。我校的机械类专业是依靠本地的行业背景发展而设立的。所以,我又一次感受到了这座城市的工业气息,并深深的为我校而自豪。在工程训练中心,我对现代化工厂里的机床设备有了比较深入的了解,我想,这是一份既辛苦又有技术含量的工作。进行这样的培训是有好处的。
实习天师傅给我们讲述了在金工实习中应该注意的内容以及对我们的培训计划,到下午时,我们就正式开始了为期三周的实习。三周内,我们实习了锻造、铸造、刨削、铣工、磨工、钳工、车工、焊接、电气、数控、拆装等工种。过程中,师傅们任然不断的强调安全问题,并一再要求我们穿好劳保服,动手之前先认真听讲,看安全操作规范。确实,经过三周的实习,我们掌握了一些工程技能的基本知识,并可以运用一些的钢铁的.加工技术。
在我们实习的所有工种之中最累的恐怕就是钳工了。我们加工的零件,看似简单,做起来可是既费时,又费力。这个主要是人工加工,我们可以学会到真正的手艺,更能锻炼我们的耐心和毅力。拿起锉刀,不能求速度,摇摆对姿势,拿稳锉刀,慢慢挫,不能心急,稍不留心,挫出来的工件表面就会不平整就不合格。就天下来,我只是把四个面的锈挫掉而已,而在接下来的两天里我都重复一个动作,要把它磨到适合的尺寸,这是非常的考验我们的。终于,在第三天结束的时候,我们开始划线、钻孔、钻螺纹。终于,在第四天的时候,我的工件磨好了,付出的艰辛,只有我自己知道,可我仍然非常高兴。
所有工种里,最有高科技含量的恐怕就是数控了。它包含了现代计算机技术程序中的编程技术,不需要人工操作,只需输入程序。它控制的通常是位置、角度、速度等机械变量,由于采用的计算机代替原有装置,使输入的数据的储存、处理、运算逻辑的判断等各种控制机制均可通过计算机软件完成。
虽说我现在才大二,可我们不仅需要师傅那样滴滴入微的把要做的告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习、总结,这样,我们才可能胜任更多的挑战。今后的新技术会越来越发达,有很多领域是我们没有接触过的,只有敢于尝试才会有所突破,有所创新。
三周的实习下来,我们不敢说会做合格的工人,我们认真完成了师傅的每一个任务,而三周不全是我们接触的操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们的某种能力,更需要的是我们每个人结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次的实习能达到真正的目的。
专业实习报告 篇6
实习地点:桂林理工大学金工实习基地
实习时间:20____年3月9日至20____月19日
在本学期的一、二周,我们在学校金工实实习基地进行了为期两周的金工实习。在此期间,我们接触了车工、铣工、数控、电焊、钳工等工种的基本操作技能和安全技术课程。每天,大家都要学习一项新的技术,并在每天的实习中,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了实习任务。
实习第一天是扫盲日。老师给我们讲授了金工实习概论,为我们介绍了金工实习的内容,也告诉我们实习过程中所要注意的安全问题,课堂上,我们从PPT里认识到了各种类型的设备,以及其他国家一些先进的技术。
实习第二天。我们第一次来到学校的金工实习基地,还没进入基地内部就看到了展示柜里面那些有意思的成品,如鲁班锁、塔桥、机械手等,大大的提高了我对这次金工实习的期待。进到实习基地内部,我看着一台台陌生的机器,一脸茫然,心想操作它们一点很难吧。不知老师教了我之后我会不会操作。总之,几份忐忑,几份期待。我们两个班的同学大概也是怀着同样好奇的心情,特别是男同学,在机器上这里看看,那里摸摸。接着老师进来再三强调安全问题,就开始给我们讲课示范了。我们第二天上课的内容是利用数控车床加工出一个葫芦。老师告诉我们,车床在加工过程中,待加工的工件做主运动,刀具做给进运动,加工出来的成品都是回转体。而在加工工件前要先安装刀具,调整好刀具的主偏角,进行对刀以及编写程序代码(如下)。在老师给我们细心讲解及操作后,我们对数控车床的各个部件逐渐熟悉,并在上午的实习结束前完成了操作代码的输入。在上午经历了数控车床操作后,我们对车床的操控能力也有了一定的提高。接着下午我们就开始这次我们的加工任务——车葫芦。这个任务要求我们要用数控车将圆柱形工件车削加工成葫芦,然后经过加工打磨最后做出最后的产品。加工过程中我们使用“单断”操作控制车床一步步执行程序,看着刀头上层层落下来的铁屑,在自己的控制下原本的圆柱慢慢有了葫芦的样子,虽然第一次加工出来的葫芦因为没有对好刀而显得有些奇怪,但也让我们有了些许成就感。然后在锉刀打磨加工下,一个葫芦成品就完成了,我不禁再一次喜上心头。
实习第三天,学习数控铣床的操作,我们要利用数控铣床在工件上铣出自己的学号。有了前一天的体验,大家更能理解老师讲解的操作,动作也稍显麻利。课上,老师先教我们辨别铣床__YZ的方向:平行于主轴的为Z轴,远离刀具的方向为正方向;还给我们讲解了铣床走刀的方式:先延定点的45°线移动到指定点的垂直(或水平)方向,在直线移动到指定点;接着又给我们讲解程序代码各行所代表的意思,就让我们自己将待铣削数字的代码编写并输入到铣床中(代码如下)。虽然铣出来的数字并不大,但大家都纷纷拍照留念。
实习第四天,利用立式摇臂铣床制作锤子头部的工件。我们的任务是将一根直径20mm的圆柱工件加工成截面为14__14的长方体。顾名思义,摇臂铣床的操作相较数控铣床来说复杂不少,它的操作大部分是通过手动调节的,工件的位置也只能用各种转盘上的刻度盘来确定,出品工件的尺寸靠操作者的精确操作才能更好的接近所要求的尺寸大小,这对我们的操作提出了更高的'要求。首先我们要在左边装夹工件,工件不规则的一端应放在水平垫高物的左侧空位,以防待加工工件不水平;装好工件后打开开关,是刀具顺时针低速旋转,对刀已确认工件的高度;下调刀具,用1.5倍的自动铣削速度削去工件多出来的高度,用深度尺量出剩余高度后在决定调整的方向。这天的实习要求较高,加工好的工件厚度要在14~14.1mm之间,虽然老师示范起来很简单,我们小组对每一面的加工都是很细致,但结果却不尽人意,铣出的工件宽了0.3mm,没有符合老师的要求,老师看起来也略有失望。
实习第五天,学习电焊操作。因为时间比较短,我们只学习了焊接方法中的电弧焊。在老师的讲解下,我明白了电弧焊是将焊接接头加热至熔化状态而不加压力的一类焊接方法,如手工电弧焊、埋弧自动焊等。我们这天实习的任务是利用手工电弧焊在铁板上焊上一条线。老师介绍了相关原理、设备的使用技巧和在使用中应注意的问题。最后还特别强调了安全问题:女生必须带上将头发扎起来,并且带上帽子;所有同学必须穿长袖长裤,使用时带上防护眼镜和手套及安全用电等等。上午主要是练习手工电弧焊接,因为对于初学者来说很难把握好电焊的时间、引弧的力道,一些女生还会被焊接产生的火花惊吓。在焊接的时候,尽管那些焊接的火花可能飞溅到衣服裤子上,但强烈的好奇心与求知欲还是让我们乐此不疲的练习着。下午的时候,老师给我们发了新的铁片来检测上午练习的成果,当自己的作品出炉以及老师打分后,心理那一层成功的喜悦感更是不在话下。当天实习结束前,老师告诉我们,如果晚上觉得眼睛不舒服,可以买些牛奶涂抹在眼睑上缓解刺激,不过当天晚上一些同学的脸还出现了脱皮的情况。
实习的第六第七天,学习利用普通车床加工打磨工件。我们的任务是将一根直径10mm的圆柱体工件一端车出16mm长,直径9.5mm的接头,并在前后两端用刀具车出45°的倒角,并将工件打磨抛光制成锤子的手柄。这次的车工需要我们自己装刀具:刀具的刀尖应对准工件的回转中心,刀杆伸出长度约40mm并装配出93~95°的主偏角,而工件则伸出35~40mm,加紧牢固即可,尽量不要有压痕。接下来就开始对刀、加工:确定好进刀的深度后纵向削切2mm,退刀;用千分尺测量工件剩余的直径从而确定下次削切的深度,待试削到所要的尺寸后,纵向自动给进16mm,剩余的1mm手动给进;对刀复查,确认无误后,车评工件端面;调整刀架到45°车倒角,翻转工件车另一边,这样就完成了粗加工。之后用砂纸条在280、560、820、1120四个转速下打磨工件表面,一根光亮的锤子手柄就完成了。虽然步骤看上去并不复杂,但是加工是不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼,车了整整大半天,自以为差不多的时候,准备再车最后一刀,却操之过急,把工件的直径车小了,无可奈何只好车掉废弃的部分,重头再来,这令我痛心不已,本来算成功的产品就这样被自己毁了。最难受的是穿着不舒服的鞋子站了一整天,但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了劳累,这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。
实习的最后两天,学习钳工。我们的任务是将之前铣好的14__14钢条制作成锤子的头,再与打磨好的手柄组装起来。看着基地里各式各样的工具:手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等,我不禁对接下来两天的工作感到茫然。听过老师详细讲解及示范后,带着些许了悟和兴奋,我们开始制作自己的手工品。握着手锯,感受着锯齿划过钢铁的感觉,才发现准确的切削是多么困难。随着锯条不断来回划过,合适的材料应声而落,随后拿起锉刀,来回打磨加工起面前的铁块来。开始磨时候总是不得其法,力气不少费可是却总是不见效果。在老师教导下,改正了姿势方法后,随着悦耳的磨铁声,铁屑一层一层的铺满了桌面。画好切割打磨线后,我才发现之前的工作是多么简单。由于找不到技巧,在用手锯锯下多余材料时,手锯总是会从斜面上滑下来,几次尝试也没成功,最后只能麻烦旁边的男生先在切面上划出一道锯痕。敲敲打打,在经过三天的加工打磨后我们的手工锤终于完工,打量着锤子的每一个细节,回想着挥洒的每一滴汗水,细细回味这当中的体悟,一种自豪感油然而生,而我们的金工实习也圆满落下帷幕。
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中,这里是另外一种学习课堂,但这与传统的课堂教育正好相反。两种学习方法相辅相成,互相补充,才能填补其中的空白,弥补其中盲点。
专业实习报告 篇7
一,实习的目的与意义
在本科专业教育中,实习是一个重要的实践性教学环节。通过实习,可以使我们熟悉外贸实务的具体操作流程,增强感性认识,并可从中进一步了解,巩固与深化已经学过的理论和方法,提高发现问题,分析问题以及解决问题的能力。
在公司具体实习过程中,能够接触国际货物买卖实务的具体操作,进出口的成本核算,询盘,发盘与还盘等各种基本技巧,还能对某一行业深入彻底的了解并能切身体会到国际贸易中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,接触公司制定的各种战略以实现跨国经营和良好的市场运作;认识供求平衡,竞争等宏观经济现象,能够接触真实的商务实战,了解自身存在的不足,并积累一定的经验,为将来走上工作岗位打下良好基础。
二,实习内容
在陌生与盲目中寻找实习单位,又在努力和热情中寻找希望,终于在2月里的一天中接到了在香港发展20多年的金堡葡萄酒国际贸易有限公司在深圳分部市场发展招聘国际贸易业务员的面试通知,到了深圳外贸分部,在HR的介绍下,了解到公司的发展历史,体会到公司的经营理念和发展规模,并丰富了我对公司的认知。
在随后的一周里,进行真正是实习过程,刚到公司的时候,助理拿了许多关于公司和产品的资料让我详细阅览,资料中多次提及公司的.经营理念和产品的专业术语,大多是英文和法文,由于刚刚走出校园,懒散的心态使我并没有认真的去学习和体会,以至于在后来的实际操作中出现了严重失误。
在公司的实习过程中,还接触到了大型公司的ERP系统,每位员工都能够通过ERP系统进行日常的作业,集团可以通过ERP系统,对供应链实行有效的管控。集团的供应链管理在业界享有很高的知名度,正是如此,公司在跨国发展中实习了有效的成本管控和生产经营。接下来的日子里,我在同仁的带领下不断的学习和实践。经过一阵时间的产品资料的熟悉,经理让我们实际的操作,在学校里我们学到里很多理论知识,什么外贸术语,寻发盘,商务谈判等等但是真让我一个人开始操作,真就不知道如何起步,因为我不知道该如何开发客
专业实习报告 篇8
一、专业见习目的
通过参观相关企业的实际工作,了解软件开发(主要是管理信息系统开发)、运行与维护等方面的一个或多个业务的处理与运作过程,培养学生专业兴趣,从而加深对所学专业的认识和理解,有目的地进行专业课程的学习。
二、专业见习要求
1.严格按照专业见习规定时间认真完成专业见习内容,不得随意改变,遇到问题及时向学院和学校汇报;
2.对在见习中商业秘密要保密;
3.虚心学习,勤奋探索,自觉遵守厂纪厂规,尊重见习单位职工;
4.团结友爱,互相帮助。
三、专业见习内容
1.了解见习单位的组织机构,尤其是与信息系统相关的组织机构的.设计及其职责权限的划分情况;
2.了解见习单位的信息处理流程,尤其是软件配置管理和软件维护等方面的业务处理与运作过程;
3.参观见习单位的各种业务活动,了解完成这些工作需要涉及哪些方面的专业知识。
四、专业见习安排
1.见习时间安排
见习动员:20xx年1月3日——20xx年1月10日
联系单位:20xx年1月10日——20xx年1月19日
专业见习期限:20xx年1月20日——20xx年2月4日(寒假期间见习2周)
2.见习方式:分散和集中
3.联系方式
指导老师:
计算机工程学院
信息与软件工程系
20xx年9月3日
江苏理工学院20xx级
信息管理与信息系统专业见习
见习报告
班级:
学号:
学生姓名:
指导教师:
完成时间:
指导教师签字:日期:
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