读《詹天佑》有感

时间:2023-01-25 16:17:41 读后感范文 我要投稿

读《詹天佑》有感【精】

  当看完一本著作后,相信大家一定领会了不少东西,此时需要认真思考读后感如何写了哦。为了让您不再为写读后感头疼,以下是小编整理的读《詹天佑》有感,仅供参考,希望能够帮助到大家。

读《詹天佑》有感【精】

读《詹天佑》有感1

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,从北京到张家口的这一段铁路,就是在他的主持下修筑成功的。

  京张铁路是我国人民自己设计修筑的第一条铁路干线。詹天佑回国后,满腔热情地把自己在国外所学的知识本领毫无保留地全部贡献给了祖国的铁路建设事业。为此,清政府还任命他为铁路建设的总工程师。在修筑铁路的过程中,詹天佑遇到了种种困难,并且外国人还嘲笑他,说他无论如何是完成不了这项任务的。可是困难和嘲笑丝毫动摇不了詹天佑修筑铁路的雄心壮志,面对困难他仍是不放弃,一直努力地工作着。终于在不到4年的时间里,在詹天佑的带领下,京张铁路就全线竣工了。这可真是一项非常伟大的工程啊!

  读完这篇文章后,我的心久久不能平静,我觉得我们每个人都应该向詹天佑学习,学习他那种不怕困难、挫折,坚持不懈,勇往直前的精神。在现实生活中,具有詹天佑这种品质精神的人已经很少了,因为在大多数情况下,一旦当我们一遇到了困难,我们就选择退缩、逃避。我们应该好好反思一下自己,我们所遇到的困难险阻与詹天佑所面临的.困难相比,我们的困难能算是困难吗?他都不放弃,我们还有理由放弃吗?我们难道不应该感到惭愧吗?

  在学习中,我们常常会遇到各种各样的困难,但是在大多数情况下我们很快就选择放弃了,很少情况下会坚持下来,迎难而上。要是我们有詹天佑的这种迎难而上的精神,还有什么困难可以阻挡我们前进的步伐呢?

  所以,我们一定要学习詹天佑身上那种坚持不懈,不怕困难、挫折的精神,以他为榜样。因此,我们一定要好好学习,长大才能为祖国作出自己的贡献!

读《詹天佑》有感2

  今天, 我们读了一篇名为《詹天佑》的课文。读完以后,我心潮滕涌,有许多的感想。

  这篇课文主要讲了詹天佑修京张铁路的事,他不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。而且提前两年完成了京张铁路,给那些藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。詹天佑为什么这么快就能完成京张铁路这么庞大的工程呢?就因为他拥有坚强的意志力。像我们六年级了,还看电视,玩电脑,玩手机。考试起来粗心大意。现在看了这篇文章后,我要更加仔细,并更努力的`去学习詹天佑的创新精神和杰出的才干。

读《詹天佑》有感3

  今天,我读了《詹天佑》这篇文章,使我明白什么是真正的爱国,读詹天佑有感400字。

  《詹天佑》这篇文章,主要写的是:清政府下令修筑京张铁路,詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了修筑京张铁路的任务,为了不让帝国主义者嘲笑,他坚持在野外工作,白天,他攀上越岭,勘测线路。晚上,他就在油灯下绘图,计算。遇到困难,他坚持不懈,勇往直前,结果凭着他的智慧,京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划提早了两年,这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

  读完这篇课文后,我的.心就像波涛起伏的大海一样,久久不能平静,我由衷的赞叹这位杰出的爱国工程师——詹天佑。他对工作要求认真,不得有一点马虎的精神让我佩服,他对祖国怀着一颗坚定的心,和崇高的敬意也让我佩服……

  但更让我佩服的是他那爱国情怀。他勇敢的接受修筑京张铁路修筑任务,这叫爱国;他不怕嘲笑,不怕困难的修筑铁路;这叫爱国;他对工作认真负责,尽心尽力,这叫爱国;修筑铁路遇到困难,他总是认真思考,仔细研究;这叫爱国;面对铁路的漫长工程,和重重阻碍,他总是抱着信心,勇往直前,这也叫爱国,还有他对祖国有一颗爱国心……

  《詹天佑》这篇课文,让我受益匪浅……

读《詹天佑》有感4

  今天,我读了《詹天佑》一文,课文主要讲了:清政府刚提出要修筑南口以北的铁路,帝国主义国家就出来阻挠,争夺这条铁路的修筑权,为了想进一步控制我国北部。清政府只好任命詹天佑为总工程。詹天佑不仅完成好任务,还不满四年就竣工,给帝国主义者一个有力的回击。

  这项工程连外国的工程师都不敢轻易尝试,同学们,你们想一想,是什么力量让詹天佑如此出色地完成了这次任务?是爱国。爱国是他力量的源泉,使他出色地完成了这次任务,为祖国争了光。

  读完此文,我掩卷深思,不由得想起了年仅19岁的董存瑞。在解放隆化的战争中,敌人架在桥上的机枪挡住了我军前进的道路。如果再有更多的同志冲上前去,只会伤亡惨重。在这危机的时刻,董存瑞毫不犹豫地夹着炸药包,冲到了桥下,用自己的右手高高地举起炸药包。嘹亮的冲锋号吹响了,战士们惊天动的喊杀声由远而近。董存瑞毅然拉燃了导火索,与敌人同归于尽了,用自己年轻的生命开辟了同志们前进的道路,最终才解放了隆化。

  是什么力量让董存瑞面对死亡而坚定地拉燃了导火索,勇于献出自己的生命呢?是他对敌人的恨,对人民的`爱,才让他勇于牺牲、视死如归。是啊,在中国近代史上,有多少像詹天佑、董存瑞这样的爱国人士,他们为了祖国乐于奉献,甚至献出自己的生命,才建立了如今的新中国,才让我们过上了如今的好日子。

  作为祖国新一代接班人的我们,应该现在好好学习,天天向上,掌握科学文化知识。长大后才能把自己的祖国建设的更加繁荣富强,让中国永远屹立在世界的东方。

读《詹天佑》有感5

  国家兴亡,匹夫有责。——题记

  怀着崇高的敬意,我随着老师一起学习了詹天佑这篇感人肺腑的文章。闭上双眼,詹天佑高大的形象总是在我脑海中挥散不去。为了让中国人民扬眉吐气,詹天佑付出了太多,太多。

  文章叙述了詹天佑主持修筑京张铁路的事。通过对勘测线路、开凿隧道、设计人字形线路的描写,充分的体现了詹天佑杰出的才干和爱国情怀。

  多么严谨的詹天佑呀!他常常勉励工作人员,工作一定要精密,不能有半点马虎。遇到困难时,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但会惹外国人的讥笑,也会使中国的工程师失掉信心。在詹天佑和工作人员地努力下,京张铁路不满四年便全线竣工了,这不仅让中国人民重获尊严,也给了帝国主义者一个有力的回击。

  多么认真的詹天佑呀!詹天佑一丝不苟、高度负责的'精神和严谨的科学态度,使我惭愧不已。

  多么爱国的詹天佑呀!詹天佑任劳任怨地为祖国建设做出贡献。他的行为,让我想起了爱国人士钱学森。在美国,金钱、权利,钱学森都有了,可他却毅然决然的回国,不管遇到什么样的困难,钱学森都坚持着自己的信念我要回到祖国的怀抱!终于,在1955年10月8日,钱学森回到了祖国的怀抱。

  多么伟大的詹天佑呀!在詹天佑面前,我显得渺小而惭愧,他为了祖国而献出了一切,包括自己的生命,与之相比,我们在生活中遇到的困难又算得了什么呢?《詹天佑》这篇文章不仅让我体会到了中国人民的超常的智慧与惊人的勇气,更感受到了詹天佑的爱国情怀。正因为祖国有了许多像詹天佑一样肯为祖国奉献出一切的人,我们的祖国才会更加繁荣富强!

  先天下之忧而忧,后天下之乐而乐。——尾记

读《詹天佑》有感6

  今天语文老师一上课,就说:"今天我们一起来学习《詹天佑》一课,这一课在教材上已经有20多年了,我87年参加工作就有这一课,詹天佑何许人也,我们学习他什么呢?……"

  说完这句话,老师暂停了一会儿,又说:"我们中国,一个泱泱大国,当时还是个弱国,清朝政府腐败无能,外国人看不起我们,……".我们听着,想着,是啊,詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,主持完成了我国第一条完全由我们自己的设计施工的京张铁路,真不愧是我国杰出的.爱国工程师。

  改革开放的今天,我们的祖国在中国共产党的英明领导下,正焕发出勃勃生机。大江南北,长城内外,开发区星罗棋布,高楼大厦遍及城乡;高新科技捷报频传,卫星、远载火箭接连发射,在长天呼啸,在宇宙畅游;重点工程日新月异,节节胜利;一国两制的伟大构想使"东方明珠"——香港重回祖国母亲的怀抱;人民生活水平逐步提高,市场更加繁荣。虽然我国已经繁荣富强了,但比起发达国家,我们还差很远,所以我们一定要好好学习。

  听了老师的话,我立下了一个誓言:一定要刻苦学习,将来成为一个对社会有用的人。

读《詹天佑》有感7

  读完詹天佑这篇课文,我的心情久久未能平静,文中写詹天佑是一个怀着满腔热血报效祖国、热爱祖国的人,北京到张家口这段铁路就是在他的主持下修筑完成的。

  当时情况非常紧急,一些帝国主义就出来阻挠,都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部,就这样事情闹了好久都得不到解决。终于,振奋人心的时候到了,1905年清政府任命詹天佑为总工程师。修筑北京到张家口的铁路,但是有些外国人说:“能在北京到张家口修筑铁路的工程师还没有出现呢。”

  但是詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。从这句话我体会到了詹天佑有着强烈的爱国主义精神,毫不犹豫做出决定报效祖国,詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的'工作首先要不能有一点马虎。”这句话我体会到了詹天佑对工作人员非常严格,对工作一丝不苟。塞外常常狂风怒号、黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险,这句话我体会到了在野外工作环境恶劣,但不管有多么危险,他都坚守在岗位上工作。遇到困难他总是想这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失去信心。这句话我体会到了詹天佑热爱祖国有着为祖国争光的坚强决心。他跟老工人一起商量,决定采用中部凿井法,先从山顶上打一口竖井,再向两边开凿,外面两端也同时施工,把工期缩短了一半,这句话我体会到了詹天佑艰苦奋斗卓越的才干和高度智慧。

  这就是我读完这篇课文感受,他用铁一般的事实证明了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风,等我长大了我也要像詹天佑一样报效祖国、热爱祖国,不再让外国人欺辱中国人民了。

读《詹天佑》有感8

  《詹天佑》一文描写了在1905年清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在英,俄等多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑“京张铁路”的艰巨任务。

  在勘测过程中,詹天佑经常勉励工作人员,记述第一个有要求精密,不能有一点儿模糊和轻率。“大概”,差不多这类说法不能出自工程人员之口。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好,否则不但而那些外国人讥笑,还会使中国的工程失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以,他遇到困难总是毫不畏惧,这让我十分的敬佩他。

  在山势高,岩层厚的居庸关开凿隧道时,山顶的泉水往隧道底渗,詹天佑身先士率,带头提着水桶去排水,他常常和工人们同吃同住,不离开工地。他的品格让我佩服。

  詹天佑对全线工程提出“花钱少,质量好,完工快”这三项要求京张铁路经过工人们的艰苦奋斗,终于在1909年9月全线通车,比原来的计划提早了两年,工程费用只是那些帝国主义国家估价的五分之一。他为我们中国人争了一口气!

  文中的一句句话语,一个个片段,充分表达了詹天佑对工程的.负责,他身先士率的精神和一颗火热爱国之心,值得我们少年儿童敬仰。

  再想想我们自己,如果在学习生活中遇到困难时,也想詹天佑那样有毅力,不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也想詹天佑那样一心为国家,一心为集体,我们的身边会有很多很多的活雷锋。如果我们在学习中也想詹天佑那样一丝不苟,就不会因为粗心而出现的错误。

  虽然我们不能像詹天佑那样伟大的业绩,但我们要学他的精神和品质。让“中国近代之父”—詹天佑的伟大事迹和他那不屈不饶、身先士率的精神,一代代流传出去。

读《詹天佑》有感9

  今天,我们学习了詹天佑一文,我对这一课文的感触极深。

  詹天佑是一位杰出的爱国工程师,他精湛的手艺和强烈的爱国之心使得我国京张铁路不满六年就全线竣工了,比计划还提早两年。

  您遇到困难时,总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心。

  您面对外国人的嘲笑,国内的压力与地形的`恶劣,毫不退缩,毅然接受了任务。

  这篇课文通过记叙詹天佑主持修筑京张铁路的事,表现出了詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神,显示出了中国人民的智慧和力量。

  是您,用生命扞卫了祖国的尊严;是您,用血汗洗刷了中国的屈辱;是您,面对讥讽与嘲笑,毅然接受了看似不可能完成的任务;是您克服重重困难,修筑了第一条由中国人自己设计的铁路。窗户上,还映着您伏案设计的身影,八达岭还留着您串串深深地脚印。您的成功给了帝国主义有力的回击,您的努力圆了几代中国人心底的梦想。您是中国的骄傲,让我们深情地呼唤您——詹天佑!我们一定要努力学习,将来长大了做一个像詹天佑那样的人。

读《詹天佑》有感10

  我学完《詹天佑》这篇课文后,我非常感动。

  《詹天佑》这篇课文主要讲了爱国工程师詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,接受了修筑从北京到张家口这段铁路的任务,他以强烈的爱国之情,杰出的才华,带领工程人员,克服重重困难,使京张铁路不满四年就全线竣工了,这给了藐视中国的`帝国主义者一个有力的回击,为中国人争了一口气。

  有一件我亲身经历的事,我在放寒假的时候回老家,正赶上天上下着鹅毛大雪,我马上把短袖换了,穿上了棉衣。在路上,不时有许多小孩在玩。我看见,几个小孩在踩一块5角硬币,他们走后,一位小女孩走过来捡起那枚硬币,放进口袋里。我走过去说:“你不怕弄脏你的口袋吗?5角钱有什么好稀罕的?”她说:“硬币上有国徽,国徽是国家的标志,我不能让国徽被别人踩在脚上。”我想:这个小女孩多么爱自己的国家啊!

  我还知道一位爱国知识分子————钱学森。钱学森早年留学美国,因成绩优异,他被聘为终身教授。在美国,他什么都有了。但她知道新中国成立的消息后,他立刻辞去工作,定好飞机票,准备回国。可美国政局不许他回国。他就这样斗争了5年。终于,钱学森回到了祖国,投入了祖国母亲的怀抱。

  我要学习詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,意志坚定的人,像詹天佑一样爱国。

读《詹天佑》有感11

  学习了《詹天佑》这篇课文我想到了很多。

  《詹天佑》这篇课文主要是讲了我国的杰出爱国工程师詹天佑,在帝国主义者的阻挠、要挟下,毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。最后凭着詹天佑的坚强意志和过人的才智提前了两年完成了任务。给了帝国主义者一个有力的回击的`事。

  学了《詹天佑》这篇课文我被詹天佑的这种爱国之心深深的感动了,他在修居庸关隧道时遇到了三个大问题,但是他迎难而上,迎刃解决了这些难题。八达岭隧道比居庸关隧道长多了,詹天佑便用中部凿井法,把工期缩短了一半。他不管遇到什么困难他都努力去克服。我们因该去学习詹天佑的这种精神。

  联系现实生活我们又何常不是这样的呢?有些人碰到了困难就退缩了,但有些人碰到了困难却知难而进。在登山的途中有些人看到那山峰高耸入云就不敢再前进了。而有些人明知道路途遥远但没有退缩而是勇于前进,最后征服了一座座山峰……往往这些不畏艰难困苦勇于攀登的人最后就是胜利者。而我就是那些看到高耸入云的山峰就害怕的人,就这样我就与成功失之交臂了,所以我一定要向詹天佑学习,不断的挑战自己、超越自己、知难而进,这样才会不断的进步。

  《詹天佑》这篇课文让我受益匪浅,身为一个中国人,我因该为自己的国家强大而感到骄傲与自豪!

读《詹天佑》有感12

  从北京到张家口,一路上都是高山深涧、悬崖峭壁,让人胆颤心惊。中国的第一条铁路,可就是在这样危险的山路上一点一点的建成的。如果你要问这条铁路是谁主持修筑的?当然是家喻户晓的詹天佑工程师!

  詹天佑工程师在这条铁路上花的精力可谓呕心沥血,如果说;居庸关、八达岭隧道采用的两端同时向中间凿进和中部凿井法能体现詹天佑的智慧,那青龙桥车站的`人字形线路就能体现詹天佑的爱国情怀与超人的杰出;人字形线路采用了前拉后推的行进方式,北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前面拉,一个在后面推。过青龙桥,列车向东前进,过了人字形岔道口就倒过来,原先拉的火车头推,原先推的火车头拉,是列车折向西北前进。这样一来,火车上山就容易多了。

  詹天佑不仅是一个工程师,而且还是中国棒球的先驱者。詹天佑在美国耶鲁大学留学期间,曾经合同赴美国留学的同学组建了一支棒球队;名叫"中华棒球队".詹天佑是队里的主力战将,打棒球詹天佑可不输给美国的人,多次率领中华棒球队打败美国棒球队,让美国人惊叹不如。

  詹天佑在体育和工程上都为我们祖国作出了贡献。在人字形线路的青龙桥车站经过时,不要忘了向詹天佑爷爷致敬。

读《詹天佑》有感13

  我倚在窗边,静静地阅读着《詹天佑》这篇文章,心中不禁涌起一股敬佩之情。詹天佑对祖国那颗不变的赤子之心深深地感染着我,让我不禁为他点赞。

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他面对帝国主义的种种嘲笑与阻挠,毅然的接受了修筑难度极高的京张铁路的任务,带着工人们在工地上努力奋斗,终于修筑出第一调完全由中国人建造的铁路,重重的给帝国主义者一个有力的回击,为中国人争了一口气。

  合上书后,我感慨万千。今天又面对帝国主义者对中国工程师的狂妄与讥讽,用行动证明了中国人的能力与爱国情怀。他可着自己杰出的才干,顶着巨大的压力,克服了高山深涧的自然环境中千千万万的困难,冒着生命危险,和工人们一起开拓创新。让京张铁路这一工程提前两年竣工,让中国人民终于有了一条属于自己的铁路, 让帝国主义者不敢再蔑视中国人民。

  詹天佑的事迹让我不经联想到了另一位爱国人士——赵一曼。在一次战斗中,赵一曼不幸被捕,可恶的敌人想从赵一曼身上得到抗联所在地,可赵一曼在他们的威逼利诱下始终不肯说。敌人暴跳如雷,竟然砍下了她的右臂,还给她戴上了几公斤重的'铁镣。面对敌人的严刑逼供,赵一曼仍然忠于党,忠于人民,守口如瓶。最后赵一曼永远地离开了我们,可她那用鲜血染红的名字却永远刻在人民的心里。

  类似这样的爱国志士,在中国厉史长河中数以万计,正因为他们抛头颅,洒热血,才换来如今繁荣昌盛的中国。我永远也不会忘记这些可爱的爱国志士们。我要为他们点赞!

读《詹天佑》有感14

  今天,我又津津有味地把《詹天佑》这篇课文读完。这篇文章讲了詹天佑主持的京张铁路是怎样修筑的,说明了詹天佑是个杰出的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊!

  课文以回忆的形式,介绍了作者对两位母亲:一位是亲身母亲,一位是祖国母亲,同样崇高的敬意和同样真挚的爱慕。充分表达了作者对母亲永久的悔恨,对祖国母亲不变的爱意。

  读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑啊!他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对工作极端负责,要不,他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。从他设计的一种“人”字形线路就可以看出。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正正需要这种精神吗?在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的.人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,一定会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实

  践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神!詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国作出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

读《詹天佑》有感15

  学了《詹天佑》这篇文章,詹天佑的精神把我深深地感动了。

  詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。”他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点,测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测线路,晚上,他就在油灯下绘图,

  铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推。过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进。这样一来,火车上山就容易得多了。

  詹天佑这种前所未有的.思维及妙计使每个人都为之震惊。他对祖国的苦心、勘察线路时的细心、以及特别的虚心与恒心造就了他这样一位人才,一位杰出的爱国工程师!京张铁路的全线竣工及完美都凝聚了詹天佑一颗爱国之心,它比计划提早两年竣工,这件事给了藐视中国人的帝国主义者一个有力的回击,夺回了我们中国人的尊严!詹天佑是我们的好榜样,我们也要像他那样,报效祖国、为国争光!

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