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腰悬河公路诞生记散文
武陵山区巴东、长阳两县交界处，有一个小地方叫腰悬墩，墩上有一个小有名气的瀑布－－腰悬河大瀑布，由此，人们也习惯这地方叫腰悬河。从古到今，还没有旅游这个名词的时候，这里就是外地人慕名前来观赏瀑布、玩耍的地方。五公里的一条墩，挂在半山腰，一条老大路将毛、文二姓二十来户人家串连着。直到公元2003年，这里一直不通公路。
看着邻近村庄通公路了，买化肥、买生活资料，卖猪、卖农副产品都用摩托或麻木拉，家境好的用农用车、皮卡拉，买面的、轿车的也有不少，他们非常羡慕，心里很着急。于是，习惯过安稳日子的他们，心里有了修路的燥动。
修路，小地方开天辟地的大事情
理想不等于现实。有了修路的想法，实施起来却不容易，特别是实行承包责任制以后，各家各户分散劳作，山林、土地都是划包到户，平时除了哪家有红白喜事相聚而外，没有开过会，离得远的或是离得近关系不太好的，串门都很少，要想统一起来拿个方案，做一件从来没有思考过的事情，谈何容易！杂事多多，包括公路的走向、筹钱、找师傅、挖山挖田的损失、山田占多占少的平衡、开山放炮的安全、师傅的生活等等，都要事前做好安排。
最难的是筹钱。离主公路有远有近，占用山田有多有少，家境也有好有坏，钱筹不齐，等于白说。在这样的背景下，我不知不觉卷入夜以继日的修路的沟通协调之中。从2003年下半年到2004年春，利用节假日挨家挨户地游说、解释，经过数次努力，大多数意见基本统一，只有个别户不爱出钱，好说歹说才同意出一半的钱。到这时候，修路才有了个大致眉目。
还有一个问题就是，腰悬河公路由巴东、长阳两部分组成，腰悬河就是界河，两边距离也差不多各一半。长阳部分利用上世纪六七十年代拖煤的板车路改造而成，离巴东界边还有大半里路没修，现在巴东修路只修到界边，整个路还是不能贯通，一个断头路有什么价值呢？长阳那边老远只有一户人家，没有能力修路。于是，我提议一并把长阳那段路挖通。
问题来了。自己的路都没修通，还修到长阳去了！本来没有钱，给别处修就算了！你有工资，我们没有经济来源，不能比着你自己异想天开！不少人持反对意见。
老辈子说，很多事，先是人找事，到后来就是事找人。这话准，比算命子说的都准。想来想去，整个修路的事已经协调得差不多了，不能碰到问题就退缩，让大事夭折了。再次游说、解释，分析利弊。
其实，墩上巴东这边十来户人家百分之九十在长阳都有亲戚，时常买东西、卖东西，也多半到长阳，我的小学就是在长阳读的。公路接通了，不管是长阳的过来，还是巴东的过去，买东西、卖东西都方便，就是说个媳妇、嫁个姑娘，交通好了，条件也好些。反复说，总算把多数的思想说通了，但还是有个别人说，姑娘不往长阳嫁，媳妇不在长阳娶。
最后与村干部商讨，也同意我们的方案。大势压顶，而且联系长阳方面，那边的一段路由我们负责挖通，山田不补偿，而且师傅过去了，他们要安排生活、送茶水，都很赞成。大家心往一处想，积极往拢靠。
好事多磨，终于达成共识，最终定板，形成一致意见。
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