关于议论一下车的随笔散文
今年夏天去了趟格尔木。导游说格尔木不堵车。大大小小的城市受堵车之苦，不堵车当然是个优势了。其实格尔木是因为地广人稀，车并不少的。车少才是怪事呢！
车满为患了。那日在西安东郊，女儿用她的车送我去北郊汽车站，竟然走了4个多小时。好在班车次多，没有误事。20多里路程，我步行也不过2个多小时。。买车图块还是图慢，这不显而易见的了。有一天，邻居一贤侄开了辆崭新的黑车，我问他：买车了？那小伙不无自豪地回答说：到底方便嘛！我当下就想，这方便的代价也就太高了，一家一户的，有多少紧急事要办呢？不久，这小伙好像又开着单位的公车。一问，果然，他成专职司机了。我问他那车呢？他回答的很轻松也很廉洁：放那儿，用起来方便。总不能老用公家的车。我就不明白这小伙的经济账是咋算的？有位老伙计问我知道扎势不？我楞着问他是啥意思。老伙计说现在的年轻人那个不爱扎势？当今社会不买辆车开开，咋扎势？老伙计言之者甚。怪道来你站在街道的马路旁去看，一辆辆车开过来，除了驾驶座位有人而外，里头都是空的。那么漂亮的`小卧车，不就是为坐人的吗，空着来空着去，该是多大的浪费啊？
社会上到处是车，可以用一句话形容：无处不有处处有。我莫名担心，有朝一日没处放了咋弄？小县城也叫苦不迭，车满为患。那日我骑自行车去县城繁华的人民路参加免费体检，我的妈呀，车水马龙的，拥的不得过去。我推一会站着等一会，足足耗了两小时。赶到体检站人家下班了。再好的车在这样的环境里也是显示不出来效率的。听说北京城已经是七环八环了，交通形势依然是很紧张的。我就傻想：车的社会拥有量是不是已经饱和了呢？
早先有句话，“有看法没办法”。我说的都是实话，并非什么看法呀。我老了也没有什么看法，因为自己对社会经济的发展运行根本是一窍不通，不知道汽车工业的现状和发展前景；不知道汽车工业对拉动整个经济有多大作用；不知道公家对买汽车是鼓励还是限制；也弄不明白年轻的买车族的收入并不比你老汉高而人家能买得起车你却望车兴叹？
元旦节回老家“旅游”，那可是别一番景象。乡间的公路上稀稀落落的几辆班车来来往往。进入新修的水泥村路，两旁的秋庄稼在微风中向来人招手，跟过去车过尘土飞扬判若两样。也怪，车儿也很少光顾，静悄悄的。我就想，赶紧把农村的路修宽，这儿停车的地方多着呢。这儿也是车的天下呀！
记得以前农村人对汽车很神秘，见了汽车摸这摸那的。如今汽车多得不得了，农村人倒看淡了，说住城里还不把人烦死。进得起城的农民，大都是能买得起车的。没进城的并不羡慕他们，说还是农村清静。
即确，我也很羡慕农村这车很少的环境。
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