关于安全日记范文汇总八篇
时间过得真快,一天又将结束了,你有什么总结呢?是时候静下心来好好写写日记了。日记怎么写才不会千篇一律呢?以下是小编收集整理的安全日记8篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
安全日记 篇1
20xx年x月22日 晴
今天我第一天进入施工现场,我先熟悉了工程概况,项目经理给我介绍项目技术负责人等项目管理人员。项目技术负责人带我参观了现场,给我介绍工程的进度,安排我的工作内容。 技术负责人先让我在办公室熟悉图纸,通过看图我了解本工程为蓟县碧玉家园1#2#楼、住宅使用,总建筑面积:25973m2,24层,现在该工程正处在地下一层主体施工,地下一层为车库,框架结构。 今天是我在工地现场实习的第一天,虽然在办公室看了一天的图纸,但给我的感觉是在现场看图纸与在学校教室看图是完全不同的。在学校看图是平面感觉,在施工现场看图更加有立体感,与施工方法、施工工艺相结合更切合实际,从中可以发现许多以前在课堂上不能发现的问。现在正是地下施工阶段,看完图后再去现场去看看工程实体,在大脑中形成一个立体完整的建筑物,能够把图纸和实际有效结合起来。
20xx年x月23日 晴
今天是我实习的第二天,项目经理让我参加了早晨的施工例会,并让技术负责人安排我今天的实习内容,技术负责人告诉我目前工程正处在地下室施工阶段,由于我的实习时间短,我的是实习重点只有放在地下室剪力墙模板支设上。 我和技术负责人进行了地下室筏板基础的定位放线,在放线过程中我逐渐学会了在现场使用经纬仪、水平仪、等仪器。首先将经纬仪放置在建筑物的原有定位桩,将定位桩的轴线位置引测到基础防水保护层上,然后在垫层上弹出墨线,并以此轴线将建筑物由轴线引侧定位。用水平仪将现场的±0水准点引测到基础底板底面标高。 通过今天的实习我加深了基础定位放线的测量方法并学会引线、借线等放线技巧。
20xx年x月24日 晴
今天上午我参加了项目召开了“全钢大模板在超高超厚墙体中的应用”QC小组会议,会议主要讨论并制定了关于地下室混凝土剪力墙使用全钢大模板支设的工艺。下午项目技术负责人让质量员带我检查了底板钢筋绑扎,检查了钢筋的间距、位置、型号等,并对检查出的问题进行了整改,本次检查共检查了3项内容,实测了50点,合格45点,整改5点质量偏差较大的问题。 在筏板钢筋绑扎验收过程中,我详细的查看了03J-103钢筋构造图集,对于钢筋的各种构造详图进行了详细的查看,根据《混凝土质量验收规范》对筏板钢筋的主控项目及一般项目进行了检查,并将主控项目的检查结果和一般项目的检查数据进行了整理移交给资料员,通过检查我学习了钢筋工程的质量验收和检查方法对钢筋工程的质量控制点和施工过程控制点有了较深刻的理解。
20xx年x月25日 晴
今天项目经理让我参加了关于“超高超厚混凝土剪力墙的支模施工难题”的第二次QC小组会议。参加人员有项目经理、技术负责人、质量员和资料员,会议由技术负责人主持。 会上大家主要讨论了本次QC小组会议主要是对传统支模工艺与全钢大模板的对比。对此从工期、质量、施工难度、成本投入等四个方面进行比较。大家从各个职能岗位进行专业对比,得出以下结论:中型组合钢模板优于木模板,全钢大模板优于中型组合钢模板。因此确定了全钢大模板作为地下室外墙模板支设的优选方案,并在多家公司中选定了北京奥宇模板公司设计的86系列拼装全钢大模板体系。 通过今天一天的技术讨论会,关于模板施工从研究工艺到确定方案最后选择厂家。我深刻体会到工程施工时在每一个环节上都要认真、严谨,要从工期、质量和效益上入手,这对我今后的工作打下了良好的基础。
20xx年x月26日 多云
今天项目技术负责人让我协助他编制基础模板施工方案,并应用了CAD对模板支设详图进行了绘制,从而使我在理论较系统的学习了地下室全钢大模板的支设工艺和施工方法,在编制过程中我们根据图纸结合现场实际情况,并参考了《大模板质量验收标准》、《大模板支设工艺》QC小组会议记录等。 通过今天的实习使我在理论上和实际上对基础模板支设的施工工艺有了一定的认识,学会了在今后的工作中如何将施工方案的内容运用到实际施工现场中。
20xx年x月27日 晴
今天基础基坑要进行混凝土浇注施工,因为基坑筏板厚度在1.2M以上属于大体积混凝土,因此工程项目部通过了多种技术措施解决由于水化热造成的温度裂缝问题,主要措施如下:
1、通过减少水泥用量增加粉煤灰使用量减少水化热直接的`热量排放;
2、在混凝土内部设置每层30CM间距40CM的钢管进行冷水循环降温;
3、使用低塌落度混凝土减少用水量;
4、混凝土浇筑完毕用一层塑料薄膜两层3CM厚草帘子覆盖以达到养护及降低内外部温差的目的;
5、设置测温孔密切关注温度变化;
通过今天的实习我掌握了大体积混凝土浇注的施工工工艺和技术措施。
20xx年x月28日 晴
今天我主要和项目施工技术人员进行了大体积混凝土的测温工作及检查对大体积混凝土的覆盖养护情况。今天共进行了4次测温,每个测温点有3个测温孔,分别在混凝土的上中下三个部位。具体位置为下部测温孔距底20CM,中间在中间位置,上部距混凝土上表面10CM。经过4次30个点位的测温,发现28个点位满足温差少于20度的规定,但有两个点位大于温差20度的规定,经分析这两个点位为循环水出水孔位置并覆盖不到位,经技术人员共同制定措施将出水孔改为入水孔并加强了覆盖,两小时后测量温度差小于20度满足要求。 通过今天的实习我学会了在大体积砼施工中实际对工程质量控制和发现问题后如何处理的方法。
20xx年x月29日 晴
今天我主要是同质量员检查了电渣压力焊,在电渣压力焊之前由技术负责人及安全员分别对操作人员及班组长进行了班前技术交底及安全交底,主要强调了电渣压力焊出现的高温焊渣的防火问题,由于底板有草帘子保温覆盖,一旦由于高温焊渣落入造成草帘子引燃发生火灾,后果不堪设想,为此项目制定了以下安全措施:
1、现场配置足够的消防灭火器材(包括消防水源、干粉灭火器等);
2、在有可能落到的高温焊渣的区域覆盖防火的玻璃纤维防火毯;
3、设专人进行24小时不间断防火检查; 通过今天的实习我掌握了在遇到有安全隐患情况下施工时应该怎样对工程安全措施的制定及防护。
20xx年x月30日 晴
今天全钢大模板及附件运进现场,我仔细观察了大模板的组成主要有:模板由1500mm为主的单元模板通过边框连接器、边框定位连接器和大背楞组拼而成,模板标准块宽度为3000mm,主肋采用8#槽钢,边框选用经过硬化处理的80型特种异型材。大背楞采用成对的10#槽钢,横向通长且纵向设置8道。
模板全部采用止水穿墙栓连接,内墙模板高度5700mm,模板上配置支腿,板上不设置操作平台。外墙模板高度5650mm,不设置支腿,脱模后搭架存放。角模有阴角模、阳角模和异型角模三种。边框之间采用边框连接器和定位连接器进行连接,且设置两道直角背楞以保证阳角与大模板之间的平整和棱角的顺直。模板进场后由技术负责人及保管员对数量及质量进行了验收。
安全日记 篇2
今天,我们升好国旗。刘阿姨给我们讲了安全隐患知识。
讲的是有一位小朋友叫雷雷,一天雷雷的爸爸,妈妈去上班了,他一个人在家里,一边看书,一边听音乐。不一会儿,天要下雨,轰隆隆,天上响起很响的'雷声,可雷雷却却沉醉在美妙的音乐中,根本就没有听到,这时雷和电交在一起,雷雷当时就触电了。当场倒在地上死了,五点了雷雷的爸爸妈妈回家看见儿子死了,非常着急就打了110。110终于知道他们的儿子是被电死的爸爸和妈妈听了非常伤心。
听完这个故事,让我们知道要注意安全。
安全日记 篇3
所谓“低碳生活”(low——carbon life),其核心内容是低污染,低能耗和低排放,以及多节约。简单地说,低碳生活就是把生活作息时间所耗用的能量要尽量减少,从而减低二氧化碳的排放量、节约身边各种资源。低碳生活,对于普通老百姓来说是一种生活态度,是一种推进潮流的科学生活新方式。尤其是在今天地球资源日益耗尽、人类生存环境日益恶化的背景下,树立低碳生活理念。践行低碳生活模式更是每一个人应尽的责任。少开一次车,少乘一次电梯,少开一次空调,少吹一次电扇,少吃一次快餐,少丢一次垃圾……从点点滴滴的小事做起,积少成多,才能一起保护地球家园,造福子孙后代。
这个寒假里,根据老师的'教育以及东莞正在宣传倡导低碳生活,我对低碳生活有了一些认识和了解。在我的倡议下,我们全家也做了一回“低碳族”。要做到低碳生活,其实很简单。我们首先从节约用电开始。据统计,一般情况下,一个家庭的日用电量约为10度,每度约折合1.1千克二氧化碳,那么一个家一年相当于排放了4吨二氧化碳。今年东莞的冬季极其反常的、漫长而又寒冷。为了取暖,家里原本是想要使用空调的,但是,为了践行“低碳生活”的理念,我们决定不开启空调。我们家有三台空调,每台是1匹的功率,用电量相当于735瓦/时。如按每晚取消开启空调取暖10小时来计,一个月下来大约节省了546度电,折合节省排放了约600千克的二氧化碳。
除了节电以外,我们还十分注意节气。节气就是节约煤气。由于煤气中富含碳,燃烧后就会产生大量的二氧化碳。一个三口之家一般一个月用煤气16m3,相当于排放二氧化碳11.52千克。所以寒假里我们家十分重视这个问题。首先,打开煤气开关点火后,火苗如呈绿色飘火,则说明煤气燃烧不完全,能量未全部释放,我们就将空气调节阀调到火苗“呼呼”发响为宜。其次,灶具的气阀开度一定要适当,不要让火焰冒出锅,以减少不必要的热量损失。除上面所说之外,平日里我还经常让父母不使用爆炒等方法,以免浪费煤气。我还建议父母是用电饭煲、微波炉等工具,以减少燃烧煤气所带来的二氧化碳的排放。
在出行方面,我们家也热衷于“低碳生活”。有科学统计数字表明,火车,汽车,飞机的碳排放量比例是1:3:5。在这个寒假,我们家决定去武汉旅游。为了方便和快捷,父亲坚持要坐飞机。我给父亲算了这样一笔账:广州至武汉相距1069公里,现代客机平均人均百公里耗油3.5升,按每升排放二氧化碳2.254千克计算,我们三人坐飞机从广州到武汉要排放二氧化碳约253千克;如改坐火车,按飞机飞行时产生的二氧化碳人均值是火车的五倍来计算,三人排放量仅50千克;相比之下,坐飞机比火车多排放二氧化碳203千克,不符合“低碳生活”的主旨。在我和母亲的劝说下,父亲终于同意我们全家坐火车去旅游。
另外,在寒假里,我报了羽毛球兴趣班。我上兴趣班的羽毛球馆离家里约有两公里远。我父亲认为小孩子单独外出走路不安全,让我坐他的车。但是,我拒绝了父亲的好意,因为我知道,开私家车两公里的二氧化碳排放量约为1千克,骑自行车完全可以把此项二氧化碳排放节省掉。所以,我毅然选择了骑自行车。在这个寒假十天学习中,我共节省二氧化碳约10千克。
除了上述事例,我们假期在日常生活中还时时处处注译节能和环保:如使用节水型洁具,循环用水;少喝瓶装饮料,多喝白开水;随身自备饮水杯,不用一次性纸杯;购物使用布袋子,尽量不用塑料袋;提倡减少荤食,合理健康饮食;家里多养花种草,绿化居室环境;电脑,电灯,空调,任何电器一旦不用了应随手关掉并拔掉插座;手机一旦充电完成,立即拔掉充电插头;使用节能电灯泡,一只11w节能灯的照明效果顶的上60w的普通灯泡,而且每分钟都比普通灯泡节电80%……;
据我粗略计算,在这个寒假中,我们家实施的低碳生活节省约900千克二氧化碳排放量。如果按一棵树一月吸收碳111千克计算,我们家在节省二氧化碳排放方面,在这个寒假期间相当于种了8棵树,为地球环保做出了自己的贡献。这些事例也说明低碳生活不仅仅要在大事上做到,在日常的琐碎小事中,只要我们去行动,也能做到。低碳生活,健康生活,爱护环境,爱护地球。让我们加入低碳族,过健康低碳生活!让我们扪心自问:今天我“低碳”了么?
安全日记 篇4
今天下午三点半左右,我们学校举行了消防演练。那时,我们正在听老师讲纪律,突然,一阵急促的警报声“嗯呜——”响起来,大家拿着事先准备好的湿手帕,捂住口鼻,蹲在桌子底下。待警报声停下,大家便匆匆忙忙离开了教室,在走廊排成两队。我用左手的湿手帕捂住鼻子和嘴巴,心里非常紧张。过了一小会儿,队伍开始在向前移动,我们猫着腰,小心的踏着每一阶楼梯。到了楼下,我们依旧捂着口鼻,飞快的奔向操场。在奔跑的过程中,我看到,教学楼前面,停了两辆消防车。
在操场上汇合之后,我们又来到了教学楼前的空地上。接下来,国旗台前的领导在“长篇大论”,好一会儿,领导们“啰嗦”完了,就轮到我期待已久的消防员叔叔的精彩表演啦!
三根粗粗的麻绳,在五楼捆着,垂了下来,黄衣服的消防员叔叔在等待接下来自己的“表演”。这时候,气垫充气了,慢慢的变得饱满了,最后鼓鼓囊囊的.,活像一个大包子。只见三楼的两个穿着绿色迷彩服的消防员叔叔,爬上种植迎春花的花栏内,准备起跳。三、二、一!跳!在学生们的尖叫声中,叔叔们从三楼纵身跃下,在空中来了一个完美的姿势,接着落在了气垫上。真是太帅啦!我心想。接着,黄衣服的消防员叔叔开始“演出”了。他们在身上绑好绳子,然后从四楼拉着绳子往下滑,到了三楼,腿用力蹬了一下三楼的墙,给予动力,接着继续往下滑,最后滑下了一楼。这个也好厉害!我想着想着,情不自禁的欢呼起来!我们观看过叔叔们的精彩表演之后,国旗台前,一个用铁棍组成的小房子一样的东西(那个铁上缠满了干草),被一个点燃的火把烧着了。火苗“嗖嗖”的迅速的扩散,一阵黑乎乎的烟冒了出来,飘向北方。接下来滚滚黑烟更浓了,笼罩了整个教学楼。再看那个“草房子”,已经全部被燃起来了。一个消防员叔叔钻进“草房子”里,来了个轮回“钻”。叔叔表演之后,一个人拿着灭火器,水从灭火器里喷出来,扑灭了“草房子”的火。
等到所有活动进行完后,这次的消防演练完美落幕了。我跟着队伍上着楼,还有些意犹未尽。
我们以后要多多注意防火措施,明白火灾发生应该怎样逃生,这样在真正的灾难来临时,我们就能安全的逃离火灾现场。
安全日记 篇5
长辈们就教导我们要遵守交通规则,那时侯,我并不明白应该怎样遵守,随着年龄步步增长,我逐渐明白遵守交通规则是多么的`重要!
近年来,随着汽车行业的高速增长,路上的车辆越来越多,马路越来越拥挤,交通事故时时刻刻都会发生,每年,有多少的生命被夺走,有多少个家庭被破坏,有多少人要失去亲人了。比如:河南济源发生交通事故,五辆汽车追尾竟8人死亡!苏州发生交通事故,造成四人死亡二人受伤!福建罗源发生重大交通事故,7人竟是当场死亡……
交通事故是那么可怕,一刹那间,就夺走了人的生命;如果我们每个人心中都有交通规则,每个人都能自觉遵守交通规则。让我们牢牢记住:交通安全,人人有责!
安全日记 篇6
在生活中,什么最重要?是金钱还是权利,是名誉还是地位?如果让我回答,我一定会脱口而出:“安全!”有句话说得好:细微之处隐藏大患,隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山;但在生活中仍有一些人为了方便,不顾生命危险地去翻栏杆、闯红灯,丝毫不把交通规则放在眼里。
据统计,全球每分钟约有亿人受伤,每6秒钟就有人因交通事故而伤亡;一年中,全国学生车祸死亡的人数高达2889人,而这些人中85%是由于违反交通规则所导致的.交通事故;全国每天约有13名花季少年死在飞旋的车轮下……
安全日记 篇7
今天下午我们观看了交通安全教育片,上面演了许多交通事故,好可怕,让人看了心跳不已。
影片上说引发交通事故的缘因有很多,酒后驾驶、无证驾驶、超载、疲劳驾驶、超速行驶并称为交通事故的五大杀手,每年都会有许多人死在这五大杀手的“手”下。
在这五大杀手当中,人们最容易犯的错误就是酒后驾驶和疲劳驾驶了。有个人在除夕的晚上喝了很多酒,为了嫌钱,他又偷偷地开起了大巴车,车上载了满满的一车人,本来乘座42人的车,结果坐了89人。为了赶时间,他不停地开,困了累了就自己打自己的'耳光,提提神。深夜也不休息,继续赶路,而且是行驶在崎岖的山路上。黎明的时候,他终于驶出了大山,在国道309线过桥的时候,他坚持不住累的睡着了,只听“呯”的一声巨响,客车一下子冲到了桥下面,三十几条鲜活的生命就这样结束了。死者的家人和亲属们在哭喊,可他们再也听不见了。
看到这里,有许多同学都哭了,我心里也很难过,回家我一定要告诉爸爸妈妈可不能酒后、无证、超载、超速、疲劳驾驶,一定要遵守交通法规,注意交通安全,平安出行!
安全日记 篇8
生活中大概没有一个爸爸、妈妈不为自己孩子的安全担心的。早上孩子出门,作父母的总是千叮咛,万嘱咐:走路要小心,注意别让车碰着!可是,他们只考虑到了外来的危险因素,却忽视了孩子自身安全因素的重要性,忽视了对孩子自身安全的教育。
在一个阳光明媚的日子里,杨浩像往常一样高高兴兴地背着书包,滑着滑板去上学,正当他得意之际,突然一辆面包车如箭一样,向杨浩疾速开来。由于杨浩不懂交通法规,继续向前滑着,躲闪已经来不及了,一声巨响让活泼、可爱的杨浩瞬间闭上了那双明亮的大眼睛,离开了人世。家人得知杨浩的事情之后,非常伤心和后悔。爷爷得知失去了亲爱的.孙子,患了老年痴呆症。奶奶心脏病突发,已经危在旦夕。妈妈因失去了亲爱的儿子很痛苦,成了精神病。爸爸却伤心过度,满头白发。一个幸福的家庭瞬间变得掺不忍睹,这是一个多么大的教训呀!
当我们面对已经发生的事故,面对着这带“血”的“故事”,是不是该深思一下:当我们每天清晨高高兴兴去上学的时候,为了我们幸福的家庭,为了我们宝贵的生命,请增强安全意识吧!让我们的生命之花绽放出更美丽的光芒!
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