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【荐】工地实习日记
有趣的一天又要结束了,想必大家都学习了不少新知识,需要认真地为此写一篇日记了。在写之前,要先考虑好内容和结构喔!以下是小编为大家收集的工地实习日记,欢迎阅读与收藏。
工地实习日记1
星期二
天气:中雨
天色昏暗,下着不小的雨,早上起床看着窗外阴雨霏霏纠结着今天到底要不要去工地了,想想细数下来才第四天,才第四天就旷工终究不是负责人的行为,到工地后我主要的工作地点二号楼只有屈指可数的几位工人在堆砌一些钢筋,由于下雨的缘故,原本计划的电渣压力焊工业没有办法进场工作了,我想这对工程进度是有一些损失,但对于结构安全确实是有些帮助,潮湿、适当的温度,对混凝土强度的提升作用要比一直在上边浇水好的多,今天应该没有工作可以做了,正巧一号楼裙房的`基础今天要进行浇筑,前两天曾留心过这里,看样子应该是普通加三级灰土处理过的地基,条形基础,采用c25混凝土虽然基础浇筑量远小于每一楼层的浇筑量,但仍有80方,连续不断的浇了4个多小时才弄完,罐车把混凝土倾倒到泵车, 泵车把混凝土泵送到基础上面。浇筑梁的时候混凝土溢出来了,往地 上哗哗的掉,有两个工人刚好在下面,被石子雨砸了。有些模板没有 固定好,混凝土浇筑后有鼓模的趋势,工人后来再把插销砸紧一些,才解决这问题,而且模板的密闭性不好,很多地方都出现了漏浆现象,,这样会造成混凝土的浪费,还得继续返工,费时费力费钱。所以我想,做工作要认真负责,为自己也为他人。
工地实习日记2
6月25日 星期二 天气 晴
造纸厂工程今天进行投标,由项目部钱经理带队,我也被安排在投标小组内。这是我第一次参加投标活动,也许领导要我见见世面,接受锻炼吧。
今天共有五家投标单位,开标结果,我公司报价名列第二,与第一标相差不多。而施工工期只有我公司最短。这个工程业主最关心的是施工工期,在这一点上,我公司很有竞争力。 根据以往投标经验,评标委员会很可能通过答辩在报价第一标和工期第一标中决定中标单位。开标后,钱经理立即召开了投标小组会议,要求充分做好答辩准备,报价方面由公司预算科小李准备,工期方面由我准备,钱经理再三关照我说话要沉着、有条理,要有必胜的信心。
果然不出所料,临近中午时,评标委员会通知进行答辩,对我们提的问题是:“你们的投标总工期仅为国家工期定额的.75%,请叙述提前的理由和措施。”一听这提问,钱经理稳稳地看了我一眼,既是希望,又是鼓励。由于事先有所准备,我重点介绍了主厂房的施工计划、施工步骤,合理处理好锅炉房、汽轮机房的屋架预制、屋面吊装和室内楼层的施工顺序。评委会对我们的答辩结论意见是:施工方案考虑细致,施工安排合理,缩短工期可行。
最后当评标主持人宣布我公司为中标单位时,我的心激动得要跳出胸膛,钱经理跟我有力地握了一下手,这是对我所提主厂房施工方案和今天答辩表现的肯定。 晚上,钱经理请投标小组人员美美地涮了一顿。
工地实习日记3
每一个毕业生在临毕业的前夕,总是有一段时间会到一个相应的工作岗位上去实习。在这个岗位上进行实习的目的,除了将自己在学习的书本理论知识化为实践的应用以外,更重要的是为自己离开校园,踏入社会这个大圈子,而做的一项最基础的工作练习。
这个练习对于学习建筑专业的学子来说,尤其是特别的重要。因为建筑工作的最佳成长历练场所就是建筑工地了,在建筑工地上,能够发生各种各样的事情,而这些事情对于一个刚走出校园大门的学子们来说,有着太多新奇,更有着太多的棘手。如何面对这些新奇的事情,如何处理棘手的问题?这些问题除了用眼观看,跟着工地的师傅们学习以外,还有一项重要的学习方法,那就是写好工地实习日记。
或许有的`朋友会说,实习日记嘛,简单的写一下就可以了,完成作业就好。其实这是对自己的最大不负责任。如果自己真的想成长,真的想有一番作为的话,那么不仅要认真的写,而且还要仔细地根据所写的实习日记内容细细的探究,找到适合自己的最佳方法。就像前面我们所提的建筑专业的实习生们,工地中出现的新奇棘手事情,自己不会恰到好处的处理解决好,那么就跟着师傅认真看,认真学,认真的做好工地的实习日记。
当你在实习结束后,回首看一下自己的实习日记,你会从这里收获很多很多。不仅有了对新鲜棘手问题处理的方法,更对自己今后在建筑领域独当一面,打下良好的基础。所以工地实习日记,千万不可小觑。
工地实习日记4
今天在现场会议室举行例会,各单位代表于上午9:00准时出席。各单位负责人提出了自己工作中存在的问题,和各个部分负责人进行协商沟通。我在会上也认真做了笔记,了解了各方沟通的方式方法。
施工单位提出,现阶段为追赶进度,将在目前206人的基础上,增加施工人数,增加管理人员。也提出了大型机械定期维护检查,配合套管预埋的安装工作等问题。
监理方针对之前的质量检查工作结果做了提醒,由于钢筋锈蚀严重,希望施工单位要做好钢筋除锈工作。对3#块的清淤工作需要进一步落实。在绑扎钢筋的过程中,纵筋过密,一定要严格控制纵筋间距。对一些诸如混凝土专项施工方案、套管安装的书面报告、浇注前的三方验收和试块留量方案等书面材料也在会上督促相关责任人尽快提交。
建设单位着眼于安全施工的问题提出,上下基坑的安全通道要保证安全,尽快解决有问题的部分。要尽快解决基坑的排水问题,不要影响施工。另各方也就“绿色通道”、开工日期统一等问题进行了协商。
我认为这种例会的形式非常有利于各方对现场情况的沟通。比如监理单位的很多资料、报告都不能按时获得,在会上提出来有助于其他单位重视,也能够更好的`配合。这样一来提高了效率,也能顺利通过检查验收,进而保证质量,提高效益。
做为一个新人,我在会上认真记笔记,通过会议也让我回忆起了一周以来看到的种种问题。感受到实际工作中交流是最大的一门学问,人与人之间的沟通是成功做好工作的基石。
工地实习日记5
今天上午在工地进行检查过后,发现了一些问题,虽然不是工程施工过程中的问题,但也需要施工方注意。土建监理下发了关于质量标准化的监理通知单。
通知单提出工地现场应尽快落实设备样品库的要求。在办公区一楼有一个样本库,但是其中内容并不全面,包括钢筋、防水材料等的粘贴展板,说明材料名称、规格等具体信息等工作都没有跟上,还有待改进。监理通知书对具体的展板尺寸、内容等做了相应规定。
另外,关于工地质量标准化管理标牌的设置提出了要求,希望清楚标注混凝土浇注板面上荷时间,安放在通道口,其内容为。为迎接质监站检查,希望施工单位能在三天内给出答复。
监理通知单是一个很关键的'文件,他可以界定某些质量责任,比如某些工程在质量不合格的时候被隐蔽,然后在后期一经查出,且没有相应的通知单、验收单证明监理已经发现该质量问题并已经正式通知其整改的话,监理要对该质量问题负连带责任的。因而监理通知单既明确了权责,也保证了工程质量。
现场一直处于1#2#楼钢筋支模、绑扎钢筋的工作中。在对模板支撑系统检查过程中发现,立杆间距过大,缺少剪刀撑。就这一问题也立即联系施工单位进行整改。我个人认为施工单位在像这样的现场整改上工作很配合,就是在一些资料、方案、报审表等环节上有拖沓的迹象,这可能也和工地缺乏相关技术人员有关。
工地实习日记6
今天我又去了富贵第一城,这时候贴砖的师傅已经来到了,正在准备忒瓷砖,因为没什么看的,所以和贴砖的师傅聊了聊,贴砖师傅给我们介绍了他的工作经历,同时也讲了同行的一些事,最主要的给我们介绍了怎么样来检测瓷砖的质量。
这位师傅边干着活边讲挑选瓷砖的要点,很专业。主要看、掂、听、拼。
一、看 ,主要是看瓷砖表面是否有黑点、气泡、针孔、裂纹、有无划痕、色斑、、缺边、缺角玻化砖还要注意是否有漏抛、漏磨等缺陷。查看底胚商标标记,正规厂家生产的产品底胚上都有清晰的产品商标标记,如果没有的或者特别模糊的',建议慎选!
二、掂、就是掂分量,试瓷砖的手感,同一规格产品,质量好,密度高的砖手感都比较沉,反之,质次的产品手感较轻。
三、听 、通过敲击瓷砖,通过听声音来鉴别瓷砖的好坏,下面按照厨卫墙地砖和玻化砖两个方面来介绍:
1)墙砖或者小规格瓷砖一般是用一只手五指分开,拖起瓷砖,另一只手敲击瓷砖面部,如果发出的声音有金属质感的,瓷砖的质量较好。
2)大地砖(客厅等地面是使用的玻化砖或者仿古砖)
用一只手提起瓷砖的一边,用另一只手的手心上部敲击瓷砖的中间,如果发出的声音浑厚且回音绵长如敲击铜钟之声,则瓷砖的瓷化程度较高,耐磨性强,抗折强度高,吸水率低,不易受污染,若声音混浊,没有回音,则瓷化程度低(甚至存在裂纹),瓷砖的胚体煅烧不充分,耐磨性差、抗折强度低,吸水率也会高一些,这样的玻化砖极易受污染。
四、拼 、将相同规格型号的产品随意取出4片,进行拼铺,通过这个步骤可以检查瓷砖尺寸大孝平整度、直角度等三个方面的问题。
工地实习日记7
XX年7月15日 星期四 晴
来到清代的皇家花园—颐和园。颐和园主要由万寿山和昆明湖组成,集中了全国园林艺术的精华,构思最巧妙、最有特色的长达728米的长廊,长廊和廊中的绘画自身就有很高的艺术价值,另外她还起到将园内各个景点有机地联系起来的作用,烘托出园林整体的美。堤岸上建起“西堤六桥”形成优美的六桥烟柳”景色丝毫不亚于杭州西湖的苏堤,六座桥中最美的玉带桥。颐和园展示了中国园林保守的风貌,高峻的楼台,清幽的庭院,其间曲折密布的小径相连接。
接着又来到圆明园,继承了中国三千多年的优秀造园传统,吸取了欧洲的园林建筑形式,把不同风格的园林建筑融为一体。圆明园汇集了当时江南若干名园胜景的特点,融中国古代造园艺术之精华,以园中之园的艺术手法,将诗情画意融化于千变万化的景象之中圆明本资料来源于园中还建有西洋式园林景区。最有名的'大水法”一座西洋喷泉,还有万花阵迷宫以及海晏堂等,都具有意大利文艺复兴时期的风格。湖水中还有一个威尼斯城模型,皇帝坐在岸边山上便可欣赏万里之外的水城风光”圆明园是一座异木奇花之园,名贵花木多达数百万株。完整目睹过圆明园的西方人把她称为“万园之王”
1860年10月6日英法联军洗劫圆明园,文物被劫掠,17日-19日,园中的建筑被烧毁。至今奇迹和神话般的圆明园变成一片废墟,只剩断垣残壁,供游人凭吊。
工地实习日记8
9月26日 星期一
今天是实习的最后一天,时间过的好快,虽然在这辛苦些,但也学到了很多课堂上学不到的东西,工地上的这些人们都很好很热心,给我了很多帮助,在这时还愁着什么时候能实习完,这要走了还有很多的恋恋不舍,走了还不知道什么时候才能再见到这的施工队长师傅们。
这次的'施工实习使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。一个建筑设计绝对不是流于表面的华丽,更离不开的是内部的施工设计,哪怕是一小块地砖也应该是一个建筑设计师应该考虑的。在设计中不能脱离了规范和构造进行设计,对设计图上面应有的施工图的细节应该加以考虑。虽然还没有学施工图的画法,但方案图也是为施工图服务的,要尽量做到准确明朗。在今后的构造课上还得努力充实自己的专业知识,将施工设计和建方案结合起来,才能更好的做好建筑方案筑。今天上午我还正常实习再工地上看他们放线制作模板的,下午没上去,在办公室整理了文件,桌子,把办公室打扫的干干净净,向师傅和经理们告别后,离开了实习工地。
工地实习日记9
昨日晚上8点开始浇筑混凝土一向到这天,于就是我这天早上很早就来看混凝土的浇筑。还没有到工地就听见搅拌车的声音,搅拌车前停放着一辆泵送混凝土车,楼上的人正在忙碌的浇筑着另一个人还在忙碌着拿着震动棒震动混凝土使其均匀严实,浇筑混凝土就是有先后顺序的,从屋面的一边逐渐往另一边浇筑。这天一天我都待在施工现场看工人打混凝土,学到了很多打混凝土的知识,例如混凝土自由倾落高度不得超过2m,如超过2m时务必采取措施,使用插入式振捣器应快插慢拔,插点要均匀排列,逐点移动,顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实。
这天就是第一天来工地实习,初来建筑工地,对工地上的'一切都感觉新奇和陌生,看到工地上的师傅们都忙碌的热火朝天,对我也产生了很大的鼓舞,我决定虚心的向他们学习,学习他们吃苦耐劳的工作精神,工作热情。
首先,我们几个实习的学生先去了工程项目经理那里打了个报告,然后给我们每个人分配了一个师傅带着我们学习,我的师傅就是个40岁的中年人刘工,刘师傅在工地领导施工管理20多年,就是一位难得的经验丰富,待人和蔼的施工主管。刘师傅首先给我们几个进行了安全教育,每个人分配了一个安全帽,然后又领我们几个去施工现场给我们大体讲解了施工的进度状况和各个方面的构造。
工地实习日记10
这天刘师傅和工地上的两名技术员叫我们跟着学习放线。放线是在浇筑的混凝土面上定出柱子和墙的位置,因为墙是竖直浇筑的所以他们既根据在一层墙上的标记在地面上定好经纬仪然后瞄准拿一点直接向上打上一层的轴线。这些都定好后就在屋面上定墙、边柱、和梁的位置,而且在楼梯和电梯口的边缘都定二道线,最外边的一条是控制线是防止装上模板后把梁的边线挡住。
这天工地上继续浇筑混凝土,听刘工给我讲解了很多关于混凝土浇注的知识,然后下午我办公室也查阅了一些书籍,合在学校课本上学习的知识,让我懂得了使用插入式振捣器务必掌握的基本要求:移动间距不大于振捣棒作用半径的.1。5倍(一般为30~40cm)。振捣上一层时应插入下层5cm,以消除两层间的接缝。平板振动器的移动间距,应能保证振动器的平板覆盖已振实部分边缘。
浇筑混凝土一般还务必连续进行。如务必间歇,其间歇时光应尽量缩短,并应在前层混凝土初凝之前,将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时光应按所用水泥品种及混凝土凝条件确定,一般超过2h时,应按施工缝处理。
浇筑混凝土时还应经常观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋件和插筋等有无移动、变形或堵塞状况,发现问题应立即停止浇灌,并应在已浇筑的混凝土凝前修整完好。
工地实习日记11
今天终于迎来了“安全检查”,按照实习工地的惯例,每周四都有安排安全检查工作。参加安全检查的是建设单位、监理单位、施工单位三方的代表。监理方对安全检查过程进行签到、记录,并对现场存在的问题提出整改建议。
上午9:00今天的安全工作检查全面开始,其间发现了很多需要改进的问题。我们看到脚手架上放置的架子管不规范,对于1#楼基坑通道要搭建规范。由于考虑到施工安全,提出电焊机下面要垫木板,且电焊机接地线需要加固。针对现场由分配箱至1#楼的'电缆也希望有关单位注意不要使之拖地,造成不必要的危险。在施工现场,材料堆放杂乱,钢筋没有防雨防水措施,锈蚀比较严重。针对以上问题,都下达了隐患通知书,安全检查同行施工单位负责人都保证整改到位,避免安全事故发生。
通过今天参加安全检查,我感觉虽然这只是一项看似只是惯例的工作,但对于整个工地正常运行来说都是至关重要的一个环节。如果我们不注意施工安全上的种种问题,一旦发生生命财产损失都是不可估量的。其次,仅就经济效益来讲,如果在质监站等部门检查过程中发现相关问题,勒令停工影响工期进度,这一损失也是我们都不希望看到的。
我也学到了很多关于施工现场安全的常识,比如不倒着走路,看清脚下头顶,放慢脚步等等,像一定佩戴安全帽等要求也已经是记在心中。工地的大标语时刻提醒着我们:安全第一。
工地实习日记12
6月22日 星期六 天气 阴
上午不休息,赵工程师带我到项目部一个在建工地去检查工作。这是一个宿舍工程,一到大门口,赵工程师就赞扬门口挂的一块安全警示牌:进入施工现场,请戴好安全帽。其中“戴好”两字用红漆描写,特别醒目,旁边还画一幅正在戴安全帽的'头像,双手正在系结安全帽带子。工地负责人王队长介绍说,这是针对有些人戴安全帽马虎提出的。虽然只多了一个“好”字,但其安全要求却深化了很多。
王队长陪我们楼上楼下看了一圈。今天正在砌筑顶层砖墙,外墙面的铝合金窗框和内墙的木门框正在安装。检查后赵工程师发现了两个问题,要他们立即加以纠正。我真佩服赵工程师的施工经验,王队长称他火眼金睛”。事情虽小,但确实影响施工质量,现记录如下。 1.少数铝合金窗框下面紧贴砖墙,预留空隙偏小,如图1所示,窗台抹灰后,抹面高于窗框底面,易与窗框之间产生裂缝,造成日后下雨时窗台渗水、墙面受潮。正确的作法如图2 所示,窗框比窗台砖墙面高20~30mm,待窗台抹好后,以低于窗框底面10mm为宜,这样雨水就能顺利向外流淌,杜绝了窗台处裂缝渗水的质量通病。
2. 少数木门框的上面和两侧与砖墙贴得太紧,如图3所示。将来抹灰后,抹灰层盖住门框太多,影响美观。正确作法如图4所示,木门框与砖墙之间应留10~15mm空隙,待抹灰完成后,抹灰层盖住门框5~8mm较为美观。
工地实习日记13
今天我印象最深刻的是关于工地的安全问题,现整理如下,进入工地要注意“三保、四口、五邻边”
“三保”防护(安全帽、安全带、安全网)
凡进入施工现场人员,必须正确佩戴安全帽。安全帽要经常检查,不符合要求的坚决报废。凡在2m及2m以上高处作业,必须系好安全带。安全带上的`各种部件不得任意拆掉和随意更换。安全网的规格、材质必须符合国家标准,使用前要认真检验。该工程外侧及龙门架外侧均使用密目式安全网全封闭,安全网支设完毕,经过检查验收后方可使用。
“四口”防护
在工程的楼梯口、电梯口、通道口、予留洞口均需进行安全防护。楼梯踏步拆模后,沿楼梯设1·2m高双层护身栏杆。在工程的东西两侧各设一个通道口,并搭设防护棚。棚的宽度大于出入口,长度不小于3m。棚顶用5cm厚木板铺满,其余暂不通行的单元入口临时封闭,封闭要牢固严密。予留洞口要用盖板盖严,固定牢固。通道口、楼梯口要有醒目的示警标志,夜间挂红灯示警。
“五临边”防护
基坑四周设置防护栏杆,夜间挂红灯示警。通往屋面周边、一层框架周边、斜马道两侧边、卸料平台两侧边都必须设置1·2m高的双层护栏,并挂安全网。电梯口和楼梯侧边必须安装临时防护栏杆,在安装正式栏杆前,不得拆除。上料平台除两侧设防护栏杆外,平台口还应设置安全门或活动防护栏杆。各种临近防护必须安装牢固,经检查验收后方可使用,任何人都无权私自随意挪动和拆除施工现场的各种防护装置,防护设施和安全标志。
工地实习日记14
2月25号 星期一 晴
在工地1号主干路的4号支路做了定点定位放线测量,指挥卡车运送材料进场事宜,准备浇筑混凝土路面。基本上成为工地的中坚骨干力量。
2月26号 星期二 晴
在工地1号主干路的`3,2号支路放线确定路面设计标高之后,监督混凝土工安装槽钢,注意控制放坡坡度。接着指挥路面平压机入场,开始浇筑混凝土路面,并养护4号支路。
2月27号 星期三 晴
在工地1号主干路的1号支路和1号主干路放线确定路面设计标高之后,监督混凝土工安装槽钢,注意控制放坡坡度。接着指挥路面平压机入场,开始浇筑混凝土路面,并养护3,2号支路。
2月28号 星期四 晴
由于1号主干路分两边浇筑,所以进行两次放线,确定1号主干路放线确定路面设计标高之后,监督混凝土工安装槽钢,注意控制放坡坡度。接着指挥路面平压机入场,开始浇筑混凝土路面,并养护1号支路和主干路部分已浇筑完成路段。
3月1号 星期五 晴
28号已完成所以路段放线,接着就是监督混凝土工安装槽钢,注意控制放坡坡度。接着指挥路面平压机入场,继续浇筑1号主干路混凝土路面,养护已浇筑完成路段。
3月2号 星期六 上午晴,下午雨
开始准备浇筑2号主干路路面,与之前的工序一样,放线测量,监督安装槽钢,接着开始浇筑,当天下午有雨,停工。
3月3号 星期日 雨
停工在项目部看图纸。
3月 4号 星期一 晴
2号主干路放线测量,监督安装槽钢,注意控制放坡坡度,指挥路面平压机入场,接着开始浇筑。现场施工秩序良好。
工地实习日记15
早上5点就被叫起床,得到时差,说是搞测量,真正用水准仪、读数都是师父干,我想试着把仪器调平,可弄了好久没搞定,惭愧啊~师父的动作可熟练多了,下午他就教了我几招技巧。我们这种跟着实习的只有打下手的份。上午从最基本的开始,钉桩钉,在烈日下没钉几个钉汗就直往下淌!下午升级了一点,能拿标尺了。话说这边的标尺跟学校用的不一样,是那种铝合金制的可伸缩的.那种,用起来和携带也方便很多,不需要什么黑红红黑得读数。
套着那标有“交通”二字的十分显眼的安全马夹(同事说司机看到了那马夹就不敢开过来),带着那种很拉风很fation的草帽,走在车来车往的国道上工作,被炙烤了一天,累得快散架!想必今晚肯定会睡得很想。在路上还不时免费吸尘,那些飞驰而过的车总是无情的溅起那些水和泥巴,我这次来带的几乎全是白色的衣服、袜子和鞋,失策啊。不时飘过的老乡都很热情,看见我们在她家门口休息,会给我们搬来凳子,有的还问我们是不是来实习的,是哪个学校的。
走在一眼望不到头的马路中央(因为我们要沿着路中线找桩点),多么想快点到这天要完成的任务的终点啊!快到了收工的点,又总是望眼欲穿得渴望来接我们回驻地的皮卡怎样还不来啊!中午我正绝望时老爸打电话来慰问,这时多怀念在家宅啊~感觉晚上的工作餐总比中午的要好。
工作之余,实习的同事感叹说:“以后坐车走在这国道上,我就能够骄傲地说这走的是我自我修的路了。”
外面此刻在下雨,就一向下吧,明儿就不用出工了。老天你就多下雨吧,就在我开始累的时候下。
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