《詹天佑》读后感集合15篇
看完一本名著后，想必你一定有很多值得分享的心得，需要回过头来写一写读后感了。可是读后感怎么写才合适呢？下面是小编整理的《詹天佑》读后感，仅供参考，欢迎大家阅读。
《詹天佑》读后感1
今天，我们偷快地学习了《詹天佑》这一篇课文，这一篇课文主要讲的是詹天佑任命为总工程师主持修筑京张铁路的事。
当我读到了詹天佑经常勉励工作人员的话时，我感受到那种一丝不苟，高度负责的品质和严谨的科学态度。比起我，考试的时候一遇到简单的题目就做的很快，可结果却出人意料，因为我的不认真审题导致了失分，而现在我读到这里，更觉得应该向詹天佑工程师学习，遇到问题严格细致，不放过一丝细节。
当我接着读到詹天佑修筑两条隧道时，我惊叹到了詹天佑是一个有骨气，有自信心的人，詹天佑那种创新的精神值得我们学习。
当我最后读到“詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路”时，我为詹天佑的创新精神和杰出的才能拍手称赞，似乎看到了詹天佑不知熬了多少个夜晚研究怎样设计“人”字形线路。似乎看到了他为祖国贡献的力量。青龙桥坡度特别大，而詹天佑他根据山势的不同，设计了“人”字形线路。詹天佑那种创新的精神和杰出的才能真值得我们学习。
像詹天佑这样的爱国人士还有：辛弃疾、邓小平、邓稼先、毛泽东……
了解了这么多的爱国人士，我们从今天开始应该好好学习，将来创建美好的中国！不然就会像以前那样受到了帝国主义者的侮辱和嘲笑。
《詹天佑》读后感2
学了詹天佑这篇课文，我深受感想，如果中国没有詹天佑这样的人才，中国是不可能把京张铁路那么出色地修筑好，詹天佑面对帝国主义者的讽刺，坚决要完成修筑京张铁路这么艰巨的任务，很值得我们学习，詹天佑采用了中部凿井法，两边凿井法和人字形线路，所以京张铁路就提前竣工了。
詹天佑，这位爱国的工程师，是因为他，我们中国才修好了京张铁路，在我们身边，也有很多爱国的栋梁之才，我学习成绩不好，写字也写的很乱，直到我学习了詹天佑这篇课文才懂得了我们要好好学习，做过家的栋梁之才，詹天佑就是个栋梁之才，这篇课文还让我懂得，做栋梁之才，需要刻苦努力去学习才能为国家出一份力。
修京张铁路时，詹天佑和一些修京张铁路的人不怕困难，不怕劳累，依然要为国家出一份力，这样的栋梁之才为国家做了许多事，在修京张铁路时需要的是智慧，像詹天佑这样爱国还拥有智慧的人，不是中国真正需要的人，詹天佑凭着自己的智慧设计了人字形线路，因为这样，才给了帝国主义者一个有力的回击，如果我们也像詹天佑这样努力学习做国家栋梁之才时，中国就会更发达，就会让中国变得更强大，如果我们都像詹天佑这样不怕困难时，就没有完不成的事情，如果我们也像这样爱国时，我们就会为国家多出一份力，那还有什么能难得倒我们中国人呢?
《詹天佑》读后感3
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修建成功的。
那是在1905年，清政府任命詹天佑来修建这条长200千米的铁路。它是贯通华北和西北的交通要道，也是史上中国工程师修建的第一条铁路。
因为是史无前例，所以在修建的时候历经了千辛万苦。但是詹天佑的那种不畏艰难，不畏冷嘲热讽（当时就连外国人都认为修建这条铁路不是一件容易的事），不管条件有多艰险，不管天气有多恶劣，他都会一丝不苟的工作，兢兢业业的坚守在现场。不到四年（在当时就是奇迹了）修建成了这条中国的第一条铁路。他成功了，他用那种坚韧不拔的精神和饱满的爱国主义精神，为祖国争光添彩，也让国人挺直了腰板。他的这种爱国主义精神，深深地感动了我。做为一个中国人，他是我们学习的楷模。
我们是生长在21世纪的新中国的小学生，是祖国的未来和希望。现在的中国是腾飞中一条巨龙，它的建设和发展将来都需要我们这代人去继续，去完成。所以我们要加倍学习，加倍用功，用我们优异的成绩为祖国争光，励志报国做栋梁。
《詹天佑》读后感4
今天，我们了《詹天佑》这篇课文，本文主要写了詹天佑这位杰出的爱国工程师在帝国主义国家的要挟下地接受了修筑京张铁路的任务，并最终克服了重重，圆满完成了任务，给帝国主义者一个有力的回击。
当我读到詹天佑勘测线路时，深深的被他这种对工作一丝不苟的态度所打动。和他比起来，我真是惭愧得无地自容。在中我是一个十足的“马大哈”，考试时总是因为做完卷子不认真检查而没有取得优异的成绩。妈妈曾多次苦口婆心地劝我认真一点，可这个毛病就像一个魔鬼一样缠着我。现在，我下定决心一定要向詹天佑爷爷学习，努力把这个“魔鬼”驱逐走，养成认真学习的好习惯。
詹天佑在遇到居庸关山势高、岩层厚的时，采用了从两端同时向中间凿进的办法；遇到八达岭这种长隧道时采用了中部凿井法；在遇到火车爬坡难的.困难时，詹天佑设计了一种“人”字形线路。他遇到这么多困难都一一克服了，想想我，在学习上遇到一点点小困难就退缩了，其实这和詹天佑遇到的困难相比，又能算什么呢？在今后的学习、中，我一定要学习詹天佑这种不怕困难、迎难而上的精神。
读完这一篇文章后，我深刻地感受到了詹天佑强烈的爱国之心，长大后我也要像他那样为祖国做出的贡献！
《詹天佑》读后感5
前些天我们学了《詹天佑》这篇课文，读完这篇课文我感慨万千。
文章主要讲了詹天佑是怎样修筑京张铁路的，说明了詹天佑是个杰出的工程师。文章中有许多句子也体现出了詹天佑的爱国精神，例如：遇到困难，他总是想：”这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要修好，否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国工程师失去信心。“我读到这里时不由地赞叹道：”詹天佑是多么的爱国啊！“他的爱国精神是没有办法用语言表达出来的。他在有着那么大的困难时仍然想着为国争光，这一点十分值得我们学习的。他对工作十分负责，正是这一点使京张铁路提前两年竣工。詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度，而且还有创新精神。他在修筑居庸关和八达岭这两段铁路时十分困难，但是他勇于创新、实践、勤奋的精神而创造了一个又一个的奇迹。
在平常的生活中，我们就要具有詹天佑那种创新、实践、勤奋的精神。例如：平常做数学课课练时，在学校有些同学去抄另一个同学的答案，每当看到这种情况时我也会有所心动的，可是我的大脑就会展开激烈的思想斗争，我总是想：”做作业就是一个创新、实践的过程，遇到难题更要去勇敢的面对，这样才能做聪明的人，聪明还要勤奋，有句话说：“天才是靠百分之九十九地勤奋而成为的。”所以我们还是要勤奋。
读完《詹天佑》以后我收获非常大，我一定要下决心做一个爱国、勇于创新、实践、勤奋的人。
《詹天佑》读后感6
詹天佑是我国杰出的工程师。从北京到张家口的这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的，这是完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。
詹天佑回国后，满腔燥热的准备把所学的本领贡献给祖国的铁路事业。清致府任命他为总工程师，在修筑铁路的过程中，他遇到了种种困难。他成成在狂风怒号，黄沙满天，如果一不小心就会堕入深谷的地方工作，他始终在外工作。他不顾外国人的嘲笑，一直工作着。这条铁路在他的建设下仅仅4年就竣工了。这是多么伟大啊!
读完后，我觉得我们每个人都要学习他那种顽强不屈，不怕困难，一直坚强的精神。在生活中能像詹天佑这样不怕困难，意志坚定的人很少，我们经常因为一点芝麻大的事而不高兴，搞得大家都不愉快，又会因为碰到了点困难而退缩。可是詹天佑却在外国的挖苦下坚持的的把这条铁路给建造了下来。
我们常常在学习中会遇到困难，但是我们很快就放弃了。而没有把它给解答出来，要是我们有这种精神，那么还有什么困难可以难倒我们呢？还有：绊脚石‘：拦路草“可以阻挡我们攀登科学呢？我们真是生在福中不知福啊，詹天佑当时的环境那么的恶劣啊，他坚持完成工作。而我们的学习环境那么好，却不好好学习。希望大家读完这个读后感，能激起大家的斗志。
《詹天佑》读后感7
这篇文章讲述了詹天佑主持修筑京张铁路的故事，这段铁路是第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线，也是联结华北和西北的要道。帝国主义知道了，都出来阻挠，最后他们提出条件：让中国自己人来建造铁路，便不过问。谁知中国已经有了自己的工程师，比如詹天佑。１９０５年铁路修筑开始，帝国主义还以为这是个笑话。詹天佑不怕困难，认真勘测线路，攀山越岭。
就连最长的隧道也被他征服了，最大的坡度也被他用“人”字形岔口变得“不陡了”。经过工作人员的努力，铁路不到４年就竣工了，给了藐视中国的帝国主义一个有力的回击。
读了这篇文章，我被詹天佑那不怕苦不怕累的精神所感动了。我仿佛看见了詹天佑的铜像，热血沸腾。詹天佑是多么值得我们骄傲啊！他是祖国这片天空中的一颗亮星。我真敬佩他的精神，挽回祖国的尊严，狠狠地打了帝国主义一下。我想对他说：这条铁路不仅仅是铁路，是您的精神，是你的汗水，是您的心血，是全中国的骄傲！
《詹天佑》读后感8
今天，我学习完了《詹天佑》，我有很多深刻的体会。
我觉得詹天佑是一位杰出的爱国工程师。当清政府把修筑铁路的任务交给了他，可他不畏艰险，毅然接受了任务，这条铁路连外国著名工程师益而不敢轻易修，可他却不怕嘲笑来修筑铁路。在修铁路时，他夜以继日地工作，晚上在油灯下绘图、计算，而白天却在攀山越岭、探测线路，而且他还在工作上一丝不苟、一直保持严谨认真的科学态度，而且还经常给工作人员说：”我们的工作首先严密，不能有一点马虎，’大概、差不多‘这类说法绝不能出自工程人员之口！“
詹天佑不但对工作仔细，而且还有创新精神，对付居庸关和八达岭，它采用不同的方法把这些”拦路虎“ 各个击破了。在青龙桥附近的山高而险峻，詹天佑又设计了一种”人“字形道路，让火车轻易地过去了。
经过詹天佑和工作人员的不懈努力，京张铁路不满四年就竣工了！而且还比计划提前了两年。这样不仅让我们中国人挣了一口气，还为其他工程师树立了更强的信心和表率，而且还对外国人的舆论一个有力的回击，没有让帝国主义国家控制我国。在国际上树立了威望。
詹天佑太了不起了！太棒了！您不愧是”杰出的爱国工程师“！我佩服您做事一丝不苟的精神。您的这种精神将永远激励着我好好学习，为国争光。
《詹天佑》读后感9
知道我国修筑的第一条铁路是在谁的带领下完工的吗?告诉你吧，是我国杰出的爱国工程师詹天佑，想进一步了解詹天佑吗?请让我带你去了解他吧!
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。当时清政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来百般阻挠，詹天佑抵着压力，主持修筑了京张铁路，这一举动引起外国人讥笑，詹天佑
不怕困难，毅然接受了任务。马上开始勘测线路了。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，但詹天佑绝不放弃，在修筑途中詹天佑遇到长达一千一百多米的八达岭，和坡度极大的青龙桥等种.种困难，但詹天佑都想出了办法，圆满解决。结果京张铁路提前2年竣工了，这件事情给藐视中国的人一个有力的回击。宏扬了中国人的志气，打击帝国主义的嚣张气焰。
当我刚学完这篇文章，有极大的感受，像要冒芽的小草涌上心头。我在想当我遇到困难时，是否克服了，是否让嘲笑我的人不得不低头认输。不，我没做到，我没有克服困难，而
是像它低认输，现在想起是多么不应该呀!文章中詹天佑抵住重重压力，修筑好京张铁路。那是一件多么艰巨的任务哪!那当我下次再遇到困难，决不放弃，认真完成。
从文章中我还感受到现在一定好好学习，报效祖国，为国争光，现在不好好学习，长大后可能一无所有。其三，我还感受到祖国在进步，科技发达了，当时清政府是多么的腐败无能啊!如今中国强大了，不再受人欺压，雄狮站起来了。
《詹天佑》读后感10
詹天佑是我国的杰出的爱国工程师。当清政府提出要修筑京张铁路时，帝国主义者就出来阻挠，提出无理的条件。他不怕帝国主义的嘲笑讥讽，毅然接受了修筑京张铁路这一艰巨的任务，并且提前两年竣工，给那些帝国主义有力的回击。
学完这篇课文，我深深的思考，如果社会上多一些这样的人，我们国家会更强大。
当读到 当时，清政府刚刚提出修筑计划，一些帝国主义者就出来阻挠 我想这个才刚刚提出来这些帝国主义着出来阻挠想要争夺修筑权，为什么清政府不出来阻止？当读到詹天佑所想所做所言时，我从所想看出詹天佑这热爱祖国的思想感情和为国争光的坚强决心；从詹天佑所说体会到他严格要求工作人员一丝不苟、严谨的工作态度；从詹天佑所做看出他身先士卒、不怕困难、吃苦耐劳的精神。当读到他用两端同时凿进法开凿居庸关，用中部凿井法开凿八达岭，用 人 字形线路解决坡度问题看出他卓越的才干和高度的智慧。
让我们好好学习天天向上与詹天佑共建祖国，让祖国更强大。
《詹天佑》读后感11
我怀着敬佩之情，一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章，我深深的被詹天佑的一言一行打动了。
《詹天佑》这篇文章记叙了我国爱国工程师——詹天佑不为帝国主义的嘲笑和轻蔑，历经千辛万苦，成功地主持了我国历史上著名的“京张铁路”。
我最佩服他严肃认真的工作态度和大胆创新的工作精神。“他常常勉励工作人员。说‘我们的工作首先要精密，不能有一点马虎，‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。他亲自带着学生，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号、黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险”。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作，詹天佑这种一丝不苟、精益求精的态度不正是那些马马虎虎的人所缺少的吗？
铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，居庸关是修筑铁路的一大障碍，居庸关山势高，岩层厚，这么艰巨的工作怎样克服呢？詹天佑和老工人一起商量，请教当地农民，决定采用从两端同时凿进的办法。
在小时候，我看见溜冰场上的人宛如天仙一般降落人间，一会儿飘过来，一会儿飞过去，看得我是如痴如醉，我压制不住好奇心，怀着自信满满的心情上去溜了几下，溜三下跌两下，渐渐的，信心没有了，耐力也没有了，我狠狠的扔下鞋子，头也不回的走了。
是您，您用智慧捍卫了中国人的尊严；是您，您用汗水洗刷了中国的耻辱，时间已过去很久，但历史记住了您——詹天佑！
《詹天佑》读后感12
读完《詹天佑》这篇文章，我的心里像翻腾的大海一样，久久不能平静下来。
课文讲述了詹天佑不怕困难，也不怕帝国主义的嘲讽，毅然接受了修建京张铁路的任务，他对工作一丝不苟，非常认真仔细，经常勉励工作人员。他还和工人们同甘共苦，同舟共济。詹天佑做事亲力亲为，遇到困难他总是想：这是中国人修建的第一条铁路，一定要修好，否则不但会惹那些外国人的讥笑，还会使其他中国人失去信心。最后经过重重困难，詹天佑成功修建了京张铁路。
我国还有很多像詹天佑一样的人，比如飞行之父——冯如，他不怕困难，成功制造了第一架飞机，为中国人争了光。
我国飞人刘翔在雅典奥运会中跑出了100米栏世界最快的成绩;在2012年伦敦奥运会中，中国队的孙杨包揽了游泳项目的多项第一……他们都在为国家刻苦训练，争光添彩，这种行为让我们引以为豪。
但是有些中国人就做的不够，有些人禁受不住金钱的诱惑，情愿当外国人的走狗;在外国，也有些中国人将自己的恶习带出去，影响了中国人的文明形象，这种事使我们感到耻辱。
在我看来，作为一个中国人，只要有爱国的精神，坚强的意志，不断传递正能量，刻苦努力，奋发图强，祖国就会更加辉煌。而我，现在正朝着这个目标不断前进。
《詹天佑》读后感13
这学期，我学习了《詹天佑》这篇课文。
课文主要内容是这样讲的：詹天佑顶着外国人对他的讥笑，毅然接受了修筑铁路的任务，承当起总工程师的职责。采用不同的方法他克服了种种困难，在不满四年的时间里就造好了京张铁路。
詹天佑是个工作严谨的人。在修筑铁路的过程中，他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。可见他对工作态度是那样的认真。不仅如此，他还常常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，’大概”差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”
他是个勇于创新的人。他遇到困难，不会退缩，而是坚信自己，鼓励自己。铁路要经过很多高山，其中，居庸关和八达岭的隧道最艰巨。他采用人两端同时向中间凿进的办法。八达岭他用了中部凿井法。最后，詹天佑设计的一条“人”字线路。詹天佑它们不满四年就全线竣工了，还比计划提早了两年，这条铁路就叫东张铁路。
詹天佑真是个有责任，有爱国之心的人才啊！他从不因为自己身居总工程师就与众不同，不在意自己与工人的身分，与大家同甘苦，共进退，这样的品质又有几个人能做到呢？
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。我非常敬佩他，我不仅敬佩他一丝不苟的工作作风，更敬佩他这种不畏艰辛的精神。所以，我以后要好好向他学习，长大为国家做出自己的贡献。
《詹天佑》读后感14
暗蓝色的高空中闪耀着一颗白亮耀眼如钻石的星星——启明星。青蛙碧绿的身体上布满了墨绿色的斑点，白白的大肚子像是充过了气，一鼓一鼓的。
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盛夏，天热得连蜻蜓都只敢贴着树荫处飞，好像怕阳s光伤了自己的翅膀。我突然发觉到母亲以往平滑的额头上竟出现了水波痕一样的皱纹，一条一条映了出来，“一、二、三……”我都数得出几条了。我不喜欢皱纹，恨不得用手在她额头上用力磨一磨，将那几条岁月在妈妈额头上留下的痕迹——皱纹抹去。当妈妈锁起眉心，怔怔出神的当儿——她放下毛线，呆呆地坐着。我想，母亲是忧郁的，尤其是当爸爸一去不返的时候，她时常是这样的。她眼角的鱼尾纹都清楚可见了。这些皱纹是她勤劳、伟大的见证。
几颗大而亮的星星挂在夜空，仿佛是天上的人儿提着灯笼在巡视那浩瀚的太空。
《詹天佑》读后感15
今天，我读了《詹天佑》一文，从詹天佑的一举一动，一说一想，我感受到了他博大的爱国情怀。
文章重点记叙了詹天佑一生中突出的成就—主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线，为读者勾勒出了一位杰出的爱国工程师的高大形象。
读了这篇文章，我心里久久不能平静。詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了这个艰巨的任务。接受了这个任务，需要勇气，决心，胆量，是什么驱使着他呢？是一颗热血沸腾的爱国之心。为了祖国，他豁出去了。不管前面的路是荆棘，是刀山，还是火海，不管有多艰辛，也决不能放弃，放弃的后果是什么？他清楚地知道，是外国人永无休止的讥笑，鄙视；是 清政府的责骂，自暴自弃；是工程师的不安……不，我们不会轻易地让外国人责骂我们中国是东亚病夫，我们还有詹天佑。詹天佑凭着多年的卓越创造才能、足智多谋，带领了中国工程师成功修筑好了京张铁路。
爱国绝不是一句空洞的话，需要落实到行动中来。以后我要努力学习科学文化知识，长大以后做一个爱国的科学家，为祖国做出贡献，让她永远屹立在世界的东方。
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