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液压油缸设计注意事项
1.油缸的主要尺寸
油缸的主要尺寸包括：缸筒内径、活塞缸直径、缸筒长度及缸筒壁厚等。
2.主要尺寸的确定
2.1.缸筒直径的确定
根据公式：F=P×A，由活塞所需要的推力F和工作压力P可求得活塞的有效面积A，进一步根据油缸的不同结构形式，计算缸筒的直径D。
2.2.活塞杆尺寸的选取
活塞杆的直径d,按工作时的受力情况来确定。
2.3.油缸长度的确定
油缸筒长度=活塞行程+活塞长度+活塞导向长度+活塞杆密封及导向长度+其他长度。活塞长度=（0.6-1）D，活塞杆导向长度=（0.6-1.5）d。其他长度指一些特殊的需要的长度，如：两端的缓冲装置长度等。某些单活塞杆油缸有时提出最小导向的要求，如：H≥L/20=D/2。
3.液压油缸设计时应注意的问题；
3.1.活塞杆应有好的稳定性，尽量使活塞杆在受拉状态下承受最大负载；
3.2.考虑油缸在行程终点处的制动问题和油缸的排气问题；
3.3.油缸只能一端固定，应正确确定油缸的安装和固定方式；
3.4.尽可能做到结构简单，紧凑，加工装配和维修方便。
液压油缸的设计及注意事项
1）掌握原始资料和设计依据，主要包括：主机的用途和工作条件；工作机构的结构特点、负载状况、行程大小和动作要求；液压系统所选定的工作压力和流量；材料、配件和加工工艺的现实状况；有关的国家标准和技术规范等。
2）根据主机的动作要求选择液压缸的类型和结构形式。
3）根据液压缸所承受的外部载荷作用力，如重力、外部机构运动磨擦力、惯性力和工作载荷，确定液压缸在行程各阶段上负载的变化规律以及必须提供的动力数值。
4）根据液压缸的工作负载和选定的油液工作压力，确定活塞和活塞杆的直径。
5）根据液压缸的运动速度、活塞和活塞杆的直径，确定液压泵的流量。
6）选择缸筒材料，计算外径。
7）选择缸盖的结构形式，计算缸盖与缸筒的连接强度。
8）根据工作行程要求，确定液压缸的最大工作长度L，通常L>=D，D为活塞杆直径。由于活塞杆细长，应进行纵向弯曲强度校核和液压缸的稳定性计算。
9）必要时设计缓冲、排气和防尘等装置
http://http://meiwen.anslib.com/nEws/55D2AE9617F50B6C.html
。10）绘制液压缸装配图和零件图。
11）整理设计计算书，审定图样及其它技术文件。
液压油缸工作时出现爬行现象的原因及排除方法
1）缸内有空气侵入，应增设排气装置或使液压缸以最大行程快速运动，强迫排除空气。
2）液压缸的端盖处密封圈压得太紧或太松，应调整密封圈使之有适当的松紧度，保证活塞杆能用手来回平稳地拉动而无泄漏。
3）活塞与活塞杆同轴度不好，应校正、调整。
4）液压缸安装后与导轨不平行，应进行调整或重新安装。
5）活塞杆弯曲，应校直活塞杆。
6）活塞杆刚性差，加大活塞杆直径。
7）液压缸运动零件之间间隙过大，应减小配合间隙。
8）液压缸的安装位置偏移，应检查液压缸与导轨的平行度，并校正。
9）液压缸内径直线性差（鼓形、锥形等），应修复，重配活塞。
10）缸内腐蚀、拉毛，应去锈蚀和毛刺，严重时应镗磨。
11）双出杆活塞缸的活塞杆两端螺帽摒得太紧，使其同心不良，应略松螺帽，使活塞处于自然状态
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