《大国工匠》观后感(通用12篇)
当认真看完一部作品后,一定对生活有了新的感悟和看法吧,这时候最关键的观后感不能忘了。千万不能认为观后感随便应付就可以,下面是小编为大家收集的《大国工匠》观后感,仅供参考,欢迎大家阅读。
《大国工匠》观后感 篇1
纪录片中,“大国工匠”都是奋斗在生产一线的杰出劳动者,他们精湛的技艺和积极探求的精神,令人叹为观止。
精湛的技术加上敬业奉献、精益求精的精神,这就是人们常常称道的“德技双馨”,由此两能,技术创新,做大做强,就有了根基和资本。央视播出的《大国工匠》反映的是普通职工在平凡的岗位上做出的不平凡业绩,让人敬畏和感动的“德技双馨”的真人真故事,没有半点夸张,平时的叙述就是岁月里无限追求的刻录。
三百六十行,行行出状元。笔者从《大国工匠》中看到了平凡的岗位中迸发出来的劳动精神,劳动之美。对于广大观众来说,《大国工匠》早已经不是一个陌生的名字。尤其电视中的一些故事、人物,让我们的记忆穿越时空,仿佛就在昨天,这些平凡岗位上的劳动者,有我们老一辈劳模的精神再现,也有当今高科技建设者的劳动创造,这些可歌可泣的人物,不仅在平凡的工作中,更在精彩的艺术画面中,通过电视纪录片这个载体,我们共同感受到了共和国通过劳动,改变国家民族命运的一个个历程。
有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点,有的人能将密封精度控制到头发丝的五十分之一,这不是神话故事里的神奇力量,而是中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林身上最普通的工作经验。他绘火箭焊心脏,是发动机焊接的第一人。0.16毫米,是火箭发动机上一个焊点的宽度;0.1 秒,是完成焊接允许的时间误差,如此高难度的焊接技术,不管反复看几次,都不禁让人感叹这究竟是技能还是艺术。技术与艺术,精神与工作,有时候就在这样的岁月里刻成了美美与共的极致。
李政道博士说过:“越往前走,技术就精神化。”《大国工匠》中播出的这八名工匠,是奋斗在生产第一线的杰出劳动者的代表,他们以聪明才智、敬业勤勉,书写着一线劳动者的不平凡,他们为我们的时代、为我们的社会做出突出的贡献,谱写了“德技双馨”的大美,无不令人叹服。望我们的新闻媒体能够借鉴《大国工匠》的成功经验,把更多的镜头、画面、时段和版面留给广大职工和一线劳动者,讲好劳动者的故事,展示劳动者的风采,从而让更多的劳动变成创造,让技术变成艺术,让劳动成为一个个“匠心筑梦”的旅程。
《大国工匠》观后感 篇2
中央电视台 《大国工匠》讲述了八个工匠“8双劳动的手”所缔造的神话。他们能够数十年如一日地追求着职业技能的极致化,靠着传承和钻研,凭着专注和坚守,缔造了一个又一个的“中国制造”。
作为一个制造业大国,我们难道就没有工匠精神,还是说社会的浮躁,让我们忽视了这种精神的存在。
“大国工匠”的感人故事、生动实践表明,只有那些热爱本职、脚踏实地,勤勤恳恳、兢兢业业,尽职尽责、精益求精的人,才可能成就一番事业,才可望拓展人生价值。
这是一群这样的劳动者,他们的成功之路不是上名高中、进名大学,而是追求职业技能的完美和极致,靠着传承和钻研,凭着专注和坚守,他们成为国宝级的顶级技工,成为一个领域不可或缺的人才。
1、钳工胡双钱的手
工作30多年来,老胡创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机C919的首架样机上,有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。--中国商飞上海飞机制造有限公司高级技师胡双钱
2、捞纸工周东红的手
经他手捞出晒成的宣纸,每张重量误差不超过1克。30年来,周东红始终保持着成品率100%的记录,他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。--中国宣纸股份有限公司高级技师周东红
3、在工作时,管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。
按照规定,接缝处间隙误差要小于一毫米,他却能做到零缝隙。只有初中文化的他,全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备,已成功完成16次海底隧道对接。--港珠澳大桥钳工 管延安
4、北京APEC会议上,我国送给外国领导人及夫人国礼之一--“和美”纯银丝巾果盘,是孟师傅在只有0.6毫米的银片上,经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手。--国家高级工艺美术技师孟剑锋
5、殷瓦焊是世界上最难的焊接技术,殷瓦板牛皮纸一样薄,一条LNG船上的手工焊缝长达13公里,一个针眼大小的漏点,都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障,外观上也完美无缺。--沪东中华造船集团焊工张冬伟
6、他是CRH380A的首席研磨师,是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人,被同行称为“鼻祖”。从事该工序的工人全国不超过10 人。他研磨的转向架装上了644列高速动车组,奔驰8.8亿公里,相当于绕地球22000圈。--南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师宁允展
7、焊工高凤林35年专注火箭发动机焊接工作,被称为焊接火箭“心脏”的人。130多枚长征系列运载火箭在他焊接的发动机的推动下顺利飞入太空,其中就有送嫦娥卫星去月球的长征三号甲系列火箭。0.08毫米,是高凤林焊接生涯里挑战过的最薄记录。--航天科技集团运载火箭技术研究院特种熔融焊接工 高凤林
8、载人潜水器有十几万个零部件,其组装对精密度要求达到了“丝”级,在中国,能实现这个精密度的只有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后,他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。--中国船舶重工集团公司第702研究所 顾秋亮
“大国工匠”的感人故事、生动实践表明,只有那些热爱本职、脚踏实地,勤勤恳恳、兢兢业业,尽职尽责、精益求精的人,才可能成就一番事业,才可望拓展人生价值。
当前的我们缺失工匠精神,“我们要用大批的技术人才作为支撑,让享誉全球的'‘中国制造’升级为‘优质制造’。”而在这个过程中,代表中国实力的制造工程,其顶级工艺技术确实十分精良,但对于更多的中国制造领域,我们仍然缺乏响当当的“中国名片”,其背后所折射的,又恰恰是基础制造业优质技术人才--大国工匠的缺失。
《大国工匠》观后感 篇3
大国工匠彰显大国风范,大国工匠托起巨龙腾飞。内饰件技术部组织观看宣传片《大国工匠》,用奋斗在生产一线的一群杰出劳动者的聪明才智、敬业勤勉,书写了一部劳动者之歌。他们毕生追求职业技能的完美和极致,他们专注和坚守自己的岗位,他们传承和钻研职业的技能。他们是国宝级的顶尖技工,他们是一个领域不可或缺的人才。
中国高铁的研发制造并非坦途,不时会出现不同程度的难题,这就不得不提一位大国工匠---李万君。关键时刻,李万君总会冲在最前面,凭借着精湛的焊接技术和丰富的经验,攻克最难的关卡。承载着我国高铁“出征海外”的使命“中国标准动车组”,要求具有完全自主知识产权。2015年年初,中车长客试制该车时,转向架横梁与侧梁连接处的焊口,是4条带有30度斜坡的焊缝,这种焊口前所未有。李万君主动请缨,以“李万君国家技能大师工作室”为主要阵地,成立了攻关团队,经过反复论证,多次试验,最终总结出交叉运用平焊、立焊、下坡焊的操作技法,使焊后射线检测一次合格率高达100%。凭借高超的焊接技术和超强的责任心,李万君带领的焊接团队不断攻克新的速度等级对转向架的技术要求。2016年7月15日,中车长客股份公司试制生产的两列中国标准动车组,以420公里时速成功进行会车实验,在全世界首次,相对时速840公里,一眨眼的功夫,两列车就擦肩而过,消失在视野中,创造了新的世界记录。
“高速动车组,每一条焊缝都至关重要!”对待质量,李万君万分重视,“要将标准刻在骨子里,把手中的产品做到极致,做得像艺术品一样。这不仅需要有工匠精神,还需要有工匠技术,中国高铁就是凭着工匠精神和工匠技能,走出了国门。
在异常艰苦的焊接岗位上,李万君几十年如一日,锲而不舍、勤学苦练,先后考取了碳钢、不锈钢焊接等六项国际焊工资格证书和国际焊接技师证书,精通各种焊法技巧。多次荣获国家和省市焊工技能大赛第一名,并在2011年荣获“中华技能大奖”。“中国高铁要走出去,需要千千万万个高技能人才。”李万君将培训育人,传承技艺当成自己的使命。作为国家级技能大师工作室的主持人,李万君开展技艺传承,培养带动出一批技能精湛、职业操守优良的技能人才。在中国高铁事业起步之初,公司需要大量的“国际焊工。在不到两年的时间里,他一边工作,一边编制教材,承担培训任务,创造了400余名员工提前半年全部考取国际焊工资质证书的“培训奇迹”。他主持的公司焊工首席操作师工作室,5年来先后组织培训近160场,为公司培训焊工1万多人次,考取各种国际、国内焊工资质证书2000多项,满足了高速动车组、城铁车、出口车等20多种车型的生产需要,为企业发展提供了技能人才保证。
《大国工匠》给人们展示了中国工匠的博大情怀和无以伦比的技艺。我们要以“工匠精神”为动力,立足自己的本职工作,干一行爱一行,要勇于担当、敢于担当、善于担当。
《大国工匠》观后感 篇4
中央电视台“大国工匠”播出了8位劳动者的楷模事迹。他们都是在日常平凡的劳动中千锤百炼,而成为劳动者中的佼佼者。
劳动技能是在日复一日、年复一年的重复过程中逐渐摸索的,这昭示了我们一个道理:做人不要好高骛远,这山望着那山高,要通过刻苦扎实的努力,才能换来事业的成功。蓝领如此,白领也是如此。
成功就要经得起清贫和寂寞。但放眼今天的社会,急功近利、利益至上已经占领了很多人的精神世界。部分岗位频频的跳槽,公务员的离职,无不对生产、工作秩序带来冲击,对个人技能和素质的提高也形成了断层,带给整个社会的就是普遍的技能低下,制造和创新也必然受到影响和制约,这从我们的制造业在国际上的竞争力平庸可以佐证。
作为国人,要想享受更好的生活,不能指望别人,只有不断的提高自己,才能把握自己的命运。因此,热爱岗位,钻研技能,脚踏实地,才是普通劳动者的成功之路。
宝剑锋从磨砺出。我在收看该系列节目时,发现他们文化不同,年龄有别,但都拥有一个共同的闪光点—热爱本职、敬业奉献。他们技艺精湛,有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点,有人能把密封精度控制在头发丝的五十分之一,还有人检测手感堪比X光般精准,令人叹服。他们所以能够匠心筑梦,凭的是传承和钻研,靠的是专注与磨砺。
现在的我们要向他们学习这种坚持不懈的精神,和他们奋斗的目标,争做国家的栋梁,而在学习中我们要更加努力的学知识,我们要不断地进步,争取做好自己。态度决定一切,只有奋斗的青春才美丽,永不放弃,生命才精彩。
《大国工匠》观后感 篇5
在观看了央视新闻频道推出的八集连续剧《大国工匠》后,影片讲述了八个不同岗位的工人的故事,比如为长征火箭焊接发动机的国家高级技师高凤林,他用灵巧的双手和独创性实现了梦想。我内心太激动了,久久不能自拔。印象最深的有两个人,和宁。
在北京APEC会议上送给外国领导人的国家礼物之一“和美”纯银丝巾果盘,太过逼真,让人忍不住伸手触摸。事实上,它是孟剑锋在一个只有0.6毫米的银质工件上经过数百万次精细雕刻而成的“丝巾”。它可以在没有错误的情况下完成数百万笔。这种完美和卓越只有我们的“雕刻大师”孟剑锋才能实现。难怪人们会情不自禁地伸出手去触摸!
另一个数据是——486.1公里,是京沪高铁上运行的380A最高速度,创下了高铁试运行速度的新世界纪录。宁詹韵是第一个从事高速列车转向架“定位臂”打磨的人,也是首席打磨师。更让人感动的是,为了完成380A准备冲高速的关键阶段,他并没有每天都无法陪伴患白血病的父亲,只是在下班的路上得到了父亲去世的消息。
当我看到它的时候,我不禁感到难过和惭愧。我很难过这个“伟大的乡村工匠”没能给我父亲最后一程。我感到惭愧的是,我们在工作场所呆了很长时间后,总是觉得我们的工作很无聊,缺乏好的工作。生活似乎失去了活力,我的进取精神常常被工作消磨殆尽,甚至有时觉得看不到自己的期望。《大国工匠》的硕士没有一个背景显赫,学历深厚,甚至放弃诱人的跳槽机会,在国家岗位上精益求精,耐心专注十几年,几十年。我真的应该向他们学习。如果有梦想,我应该去追逐,用“伟大的乡村工匠精神”去雕琢,去追求完美!
《大国工匠》观后感 篇6
工匠精神是一种在设计上追求独具匠心、质量上追求精益求精、技艺上追求尽善尽美的精神,蕴涵着严谨、耐心、踏实、专注、敬业、创新、拼搏等可贵品质。
我认为,工匠精神的内涵有三个关键词:
一是敬业,就是对所从事的职业有一种敬畏之心,视职业为自己的生命;
二是精业,就是精通自己所从事的职业,技艺精湛,我们熟知的大国工匠,个个都是身怀绝技的人,在行业细分领域做到国内第一乃至世界第一;
三是奉献,就是对所从事的职业有一种担当精神、牺牲精神,耐得住寂寞,守得住清贫,不急功近利、不贪图名利。
因此,要成为“工匠”,须有钻研的力量。做事情讲究的是熟能生巧,当你能够把一件事情不厌其烦的重复做,用心积累经验,就具备了生巧的潜质。这其中当然需要有一颗坚韧恒心,经过孜孜不倦、精益求精的过程,才可能呈现出完美的产品。要成为“工匠”,须有奉献的力量。将所从事的职业转变成自己的事业,古往今来的大师无不怀着这样的价值理念来推动自身在各自领域的进步。要在某一领域成为佼佼者,必然要占用自己的时间,于是减少了与朋友的喝酒应酬,也减少了伙伴间的娱乐活动,可是当你觉得是在为社会、为他人的生活改善而工作时,生命也会随之变得熠熠生辉。
从个人、社会到国家,都需融入务实求精的工匠精神。工匠精神不是口号,它存在于每一个人身上。只有建立健全有利于工匠精神养成的制度体系,牢固树立滋养工匠精神的价值体系,促进员工在实践中发散思维、大胆创新,不断探寻新方法、新手段,才能不断提升工作水平,为行业发展贡献力量。
《大国工匠》观后感 篇7
“江山代有才人出,观看《大国工匠》真的是感慨颇多,各行各业都出“状元”,特别是看到复兴号更是激动不已,在工作中还是要努力探索、创新,更好的服务社会。”
“《大国工匠》中的感人故事,生动实践表明,只有那些热爱本职,脚踏实地,勤勤恳恳,兢兢业业,精益求精的人,才可能成就一番事业,才能拓展人生的价值,大国工匠们给我们指明了前进的道路。”
“工匠精神的内涵在于敬业、精益、专注、创新,这是一种职业态度,也是一种职业精神。我作为一名铁路工作者,我虽然渺小,但是我的岗位不渺小,我们每一个人都是建设国家的工匠,国家的繁荣富强都是在每个人的努力中堆砌堆砌起来的。”
“三百六十行,行行出状元。我们从《大国工匠》中,看到了平凡的岗位中迸发出来的劳动精神。作为一线劳动者,书写他们的不平凡,在平凡的岗位上做出了不平凡的傲人业绩,在岗位上诠释自己的信仰。大国工匠们的精湛技艺令人叹为观止,他们身上表现出的对事业的追求、对人生的热情、对工作的认真负责、对产品精雕细琢、对技术精益求精的工匠精神弥足珍贵。他们的精神理念和人生追求,值得我认真的学习。”
“工匠们用时间证明着对事业的敬爱,他们用实力证明着自己,他们用精神打造品质,他们用信念打造品格,他们是中国的先进工作者,他们是事业的革命者,他们是光荣的劳动者。一点一点的锤炼,一直不变的坚守。我被工匠们的劳动精神,创造精神深深折服。只有热爱本职、脚踏实地、勤勤恳恳、矜矜业业、尽职尽责、精益求精的人,才能成就一番事业,才能拓展人生价值。当下的我们更应该向世界证明我们,为祖国增光添彩,向前辈学习严谨的匠心精神。”
《大国工匠》观后感 篇8
3月1日晚8点,通过观看央视综合频道直播的《大国工匠》颁奖发布会,感触很深。评选出的高凤林等10位大国工匠,都是来自全国各地各行各业的劳动者,文化不同,年纪不同,但都有一个共同的特点,那就是“爱岗敬业”。他们在不同的工作岗位上,靠自己过硬的技术和本领,用勤劳智慧的双手创造出一个又一个奇迹,在平凡的岗位上追求着职业技能的完美,为民谋福,贡献社会。
“工匠精神”是一种热爱工作的敬业精神。和普通工人不一样的是,工匠的工作不单是为了谋生,更是为了一种人生的追求,这也是工匠们很少去改变自己所从事职业的原因。这些工匠都能够耐得住清贫和寂寞,日复一日,年复一年,每天做着重复的工作,他们日日夜夜加班加点,当别人休息时,他们可能还在一线工作,当别人一家团聚或在公园休闲时,他们可能还在一线独自钻研奋斗,失败了也不灰心、不气馁;靠的就是有一颗恒心,靠的就是对专业的执着,甚至是痴迷。常言说,“只要功夫深,铁杵磨成针”,做任何事情只要有恒心,坚持不懈,就没有做不成的。
“工匠精神”是一种精益求精的工作态度。能够被评选为工匠,其本领和技能自然得到社会公认。但工匠对于自己制造的产品,却永远不会满足。在他们的心目中,制造出来的产品就应没有最好,只有更好。评选出的高凤林等10位大国工匠,来自国防军工、电子科技、石油钻探、文物修复等多个行业,他们在平凡的工作中,干一行,爱一行,钻一行,永不满足,追求卓越。正是有了这种工作态度,才能使他们勇往直前,不断向行业的顶峰攀登。这也是我们千千万万劳动者学习和持有的态度。
《大国工匠》观后感 篇9
观看了大国工匠特辑,不禁赞叹我国工匠是那么的身手不凡,他们在技艺中散发出的光芒是那么的耀眼,极具震撼!工匠秉持着扎扎实实干活,问心无愧做人的敬业精神,细致用心,这是工匠的境界。匠人精神,值得我们每个大学生去学习,去传承并弘扬。
对我而言,匠人精神是极具震撼的。工匠们能够日以继夜的进行繁杂的工作;能够在对待自己工作上一丝不苟,细致用心;还能够享受工作,对自己的工作有自豪感,看淡名利。工匠们拥有细致用心、不怕吃苦、严于律己、对工作的极致热爱等优良品质。这样的优秀品质让人敬佩,值得当代大学生学习。
大国工匠,匠心筑梦,有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点,有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一,高超的技术创造了中国的一个个奇迹,但他们都有一个特点,对专业执着,甚至是痴迷。大国工匠中各个岗位的高级工匠,生产的飞机,火箭、高铁、轮船是质量要求十分高的产品,如果0.1%的质量问题,飞机可能会坠落,高铁可能会脱轨,轮船可能会沉没,这些100%的质量在他们眼里已经习以为常,中国经济经过三十年的飞速发展,经济总质量有显著提高,已跃居世界第二,这些都离不开他们日日夜夜加班加点,别人休息时,他们还在一线当别人一家团圆时,他们只能独自一人在一线奋斗。这些大国工匠,既平凡又杰出,他们以聪明才智,敬业勤勉,书写着一线劳动者的伟大他们为社会做出了非凡的贡献,让人折服。此刻我要做的是,迈出艰难的一步朝着技能竞赛的目标前进,要以满腔的热情去获取最后的胜利。
《大国工匠》观后感 篇10
观察生活,你会发现,平凡的人、不平凡的人,每个人身上终会有一些品质感动着我们;无论事也好,物也好,总有一些回忆感动着我们;感受生活,更有一种精神震撼着我们。
《大国工匠》,匠心筑梦。这四个字是我对大国工匠的理解,正是这些群体和一代又一代的中华儿女将他们对工匠精神的理解,升华成了对祖国的无限忠诚,追逐梦想,接续奋斗,才铸就了今天的中国荣耀!
精湛技艺,卓越匠心。这些“大国工匠”基本上都是奋斗在第一线的杰出劳动者、工程师,他们用他们的聪明才智、敬业勤勉,书写着劳动者的不平凡。他们为我们平常的生活,为我们的社会做出突出的贡献。他们也并不都是劳模身份,但他们是践行劳动精神的最好的引路人。
他们其中有焊接我国长征系列运载火箭发动机的技能专家,为我们航天、登月做出巨大贡献的高凤林;我们的“复兴号”作为我国高铁的“升级版”大突破,让千万人民越来越节省出行压力,解决运输难题,这当然少不了破坏“复兴号”动车组列车核心技术难题的焊工李万君的功劳;为“嫦娥探月”组配高精度射电望远镜的钳工夏立让我们中国人民也是世界人民第一次看见从月球背面传回的清晰画面;还有为我国国防军工行业进行研究创新的新一代技术工人年仅29岁的陈行行;另外还有特高压带电检修工王进;我国深部地质找矿钻探领跑者、高级工程师朱恒银;核燃料修复师乔素凯;突破进口发动机生产线技术封锁的设备维修工王树军;实现石油工程技术重大革新的“油田土发明家”谭文波;用一生和时间赛跑、抢救国宝的86岁文物修复师李云鹤。以及三万多名“港珠澳大桥”建设者们。这一个又一个的劳动者、一个又一个的奋斗的故事让我震撼,让我为之动容。敬佩之情溢于言表。
《大国工匠》观后感 篇11
一个人的成功,除了他们拥有的高素质高文化之外,还需要拥有不畏艰苦,奋战一线,努力创新的钻研精神。在2019年三月一号晚上观看的央视颁奖典礼中,给我最直观的感受莫过于"技术强国"。每一位在不同岗位上的技术工人,用他们的刻苦钻研,辛勤付出,不懈努力,创造着一个个不可能而却又可而为之的奇迹,也在诠释着“三百六十行,行行出状元”的至理名言。
最令我震撼的是见证高铁技术从追赶者变成了领跑者的"中国速度"─李万君。“技能报国”是他终生夙愿,“大国工匠”是他至尊荣光。多年的勤学苦练,李万君把焊枪使得出神入化。两根直径仅有3.2毫米的不锈钢焊条,可以被分毫不差地对焊在一起,不留一丝痕迹;20米外,只要听到焊接声,李万君就能判断出电流电压的大小、焊缝的宽窄、焊接质量如何。而后,李万君又带领团队攻克了美国纽约地铁列车转向架焊接难题,通过32道焊接把4厘米厚的钢板严丝合缝地焊在一起,用超探、射线技术检测也看不到任何缺陷。这样的技艺令我们叹为观止。
我作为一名入路三年的职工,不禁反思我与他们的差距,他们有对技术的不断钻研,有几十年如一日的专注和坚守,在平凡的工作中掌握不平凡的技能。还有身上所传承的工匠精神,我们作为新时代铁路的保卫者,更应该向这些工匠们学习,学习他们身上吃苦耐劳、精益求精的精神和品质,我们要弘扬“奋勇担当,争创一流”的铁路精神,不断夯实专业基础,拓宽视野,多多参加技术比武,技能大赛等活动,加强自身技能,传承工匠精神,勇敢地在成为高技能人才的道路上寻梦、筑梦、圆梦,成为未来的“大国工匠”!
《大国工匠》观后感 篇12
昨天晚上班主任组织我们全班看了央视系列《大国工匠》,深受感动。
伟大的乡村工匠,匠心打造梦想。有的人可以在薄如牛皮纸的钢板上焊接,不会有任何渗漏,有的人可以把密封精度控制到发际线的五十分之一。高超的艺术创造了中国历史上的奇迹,但都有一个特点:执着,甚至执着于专业。
大国工匠各种岗位的高级技师生产的飞机、火箭、高铁、轮船,都是质量要求非常高的产品。如果01%的质量问题。飞机可能坠落;高铁可能出轨;船可能会沉。在他们看来,这些100%有保证的质量是从8篇关于伟大国家工匠的感知的精选文章中获得的。成为小菜一碟;经过30年的快速发展,中国经济。经济总量明显提高,居世界第二位。这些都离不开他们日夜加班。别人休息的时候还在一线。别人和家人团聚,只能一个人在前线奋斗。
高凤林,中国航天科技集团第一研究院首都航天机械公司特种熔焊机高级技师,从事火箭发动机焊接工作。哈尔滨东北汽轮机厂大型机车换热器生产技术人员在承担国家“七五”攻关项目中,已有一年多没有攻克焊接难关。凭借多年的实践经验和反复探索,高凤林已成功交付两套压制生产单位一年多的18款产品。
此时此刻,我们应该向他们学习坚韧不拔的精神,努力成为我们国家的支柱。我不是制造专业的,是烹饪专业的。我们需要不断了解烹饪艺术的学习,烹饪并不难,但做好并不容易。掌握烹饪技巧真的很难。专业老师也很关注我。虽然学习很辛苦,环境很热,但苦中有乐。每当我学一道菜,听到老师同学的夸奖,我都会很开心,很自豪,但还是有很多不足,很多细节需要修饰。不能安于现状,要更精,掌握更多技能,突破一个难度,用心去练。山外有山,人外有人。现在的社会专家如云,我要制定自己的目标。我要做的就是不断进步,上一段楼梯!
在那里,这种后体验几乎走到了尽头,然而,我真正的行动才刚刚开始。我此刻想做的,就是向着技能大赛的目标迈出艰难的一步,以饱满的热情赢得最后的胜利。
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