国际货运代理公司实习总结
总结是为了让工作能得到提升以及改正,那么本文有哪些总结呢?以下是小编为大家准备的国际货运代理公司实习总结供大家参考。
国际货运代理公司实习总结 篇1
7月,一个美丽的季节,带着对未来的憧憬,对大学生活的依依不舍,我即将离开一直育我,保护我,伴随我成长的校园。登上了这只名叫社会的船只。开始了我漂流生活。
8:30 整,我站在了新世纪广场这座大厦面前,它即将是我实习的地方,想到这我的心就激动不已,排着队登上了电梯来到了18楼,站在南京旭晖国际货运代理有限公司的门口,信心满怀的对自己说:“xx你是最棒的”想到那天来面试的场景,也是在这,那么的陌生又那么的熟悉,在这一天,我认识了公司的两位老总分别是jason和jojo、我的师傅(vicky)以及学姐(mandy)以及有着跟老妈一样年纪的会计,我的工作主要就是负责海运这一块的,打委托书,到复印,到传真,以及自己慢慢的熟悉一下我们公司的工作内容,有时自己也会自学一些国家的名字,发现英语真的很重要,自己做事的速度很慢,也不用心,所以有时会被批,但是今天过得真的很愉快!希望,我们大家一起工作愉快,忘了我也有英文名,那就是ada。
两个星期过去了,我的进步一点也没有,发现自己真的没有开窍,也很榆木,被骂肯定是有的,这两个星期自己的私生活影响了我的工作,我帮情绪带到了工作上,工作的没有用心,出现了错误,同时一直怕老板炒了我,思想负担很大,每每看到师傅对我摇头的时候我的心很酸,我都觉得自己特没用,这几天出现了很多错误,平时也不是在办公室带着,有时出去送单据,顶着大太阳,跑出去送单据,虽然累但是我愿意出去,跑东跑西,我喜欢自由得感觉,但是自己黑了,一个小黑妞从此诞生了,自己从打委托书,打进仓通知 ,打内装通知,以及做提单确认,这些看起来简单,但是需要足够的耐心和细心,记住一点,进仓编号和进仓地址是要清楚的,还有提单确认件给过客人确认之后,自己也要看一下,然后给代理制法出提单,如果提单错了(是自己的责任的话,产生改单费要自己付的),其实这两个星期我明白了做这行真的要具备三点:第一,会说话,因为作为一个货代操作,你要跟客人联系也要跟车队,船公司也许还要跟报关行联系,这就需要你会说,第二 细心 正如我所说的,做海运细心相当重要,从订舱到安排送货,安排提箱,安排报关,安排进港,以及每个港口的不同规定,比如洋山和外港的区别,洋山是需要先报关后进港,而且洋山比较远,所以一般我们在离开船的前三天就要报关进港,外港的话可以先进港后报关,还有拼箱和整箱的操作也是存在区别的,第三 专业知识过硬,我们要学的很多,比如:港口名称,操作的具体安排,但是我还是了解不深,各个报价以及港口有待学习,一些突发事件还是不会处理。所及以后要加油了!!!!
终于又是一个星期五,今天值得高兴的是孙总请我们吃饭,孙总是一个很漂亮也很有气质的女强人,同时也会很温柔,今天她早早的回家弄饭给我们吃,她家真的很漂亮不能说漂亮应该说是典雅加复古,桌上一桌菜,我们一共八个人吃的不亦乐乎,还有我今天开心的喝酒了,觉得真的这个公司像一个家,一个温暖、舒适的家,孙总和张总的正派以及对员工的体恤,vicky的循循善诱,和耐心的教导,以及从生活上的关心,以及各类建议,看她手把手的教我,我真的很感激,她嘴都讲干了,其实她是个很好的女人,耐心,温柔,细心,所以她就是个好女人,可以说她更像一个姐姐,mandy学姐的一丝不苟,要求严格,她和vicky师傅两个一起会帮我出主意,给我建议,她也会时不时的抽查你,回答不上来的话,她就会严肃的教育你,所以我觉得她更像一个闺密,给你十足的提醒,以及帮助,还有会计,和她第一次出去吃饭,别人肯定会认为我们是一对母女,确实,她在生活中会替我们大家想到很多,她会想到你的难处,在这里我学到很多,有专业的知识和精神的收益,让我觉得这个社会其实还是那么美好,她们每个人都像一本书,一本名著,我喜欢这个公司更喜欢她们。所以我要好好表现争取留下来。继续跟她们一起绘制事业蓝图。
这个月过的很开心,跟她们之间我觉得是那么熟悉,这个月跟着vicky师傅后面学到了很多,虽然那次惹了她生气,但是她还是对我那么好,教会了我很多,我在她的帮助之下做了一些单子,自己也开始跟仓库车队,报关行以及代理联系,自己在各个环节中可以熟悉的做下去了,以前遇到不会的都帮它记下来,现在都懂了,知道了报关数据中有哪些材料,他们怎样摆放,商检凭条的换取,以及拿到委托书怎样a to z 的去做,这些i can ,这两个月结束了,每天9:00上班5:30下班,星期六天放假,这样的日子过的真好,但是自己的努力也要有,希望自己可以做到最好,最后我帮拼箱的流程给大家了解我所做的工作以及可以帮大家学习到很多,这些都是我总结出来的:
1、 收到客户的出口货物明细表看一下件毛体以及目的港,问好客人货什么时候好。
2、 我们根据出口明细表打好海运货物委托书给我们的订舱代理进行订舱。(写好船期以及报价)
3、 订舱代理会传进仓通知书给我们(注意进仓编号和进仓地址以及截单时间)
4、 我们根据进仓通知书打一份我们格式的进仓通知单给传给客人(注意进仓编号和进仓地址以及截单时间)
5、 问客人要报关单据整理之后复印留底传给拼箱代理(在截单之前的前一天给代理,因为代理也要传给上海),同时货到之后问代理有没有涨码,以及船名航次提单号做提单确认给客人确认。客人确认之后核对好之后给代理提单制法。让他出提单,正本或电放的也是有要求的。电放是要电放保函的
6、 在船期当天问代理船开的时间,看是否准时开的。如果迟开一天的话要倒签。
7、 船开之后代理会给我们提单,我们核对之后复印留存给客户
国际货运代理公司实习总结 篇2
一 、走近你,让我充满向往
当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望。
短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。
从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。
是的,就是这样, 仅仅三次面试, 五天的培训, 就让我对你充满了向往, 邦达, 你是好样的!
二、走进你,让我斗志昂扬
4月12日,星期一,我来到公司开始实习,实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌,我踏进了海运部的办公区域。第一站,4月12日至4月17日定舱部;第二站,4月19日至24日拼箱部之美西航线;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日、30日,美东、加拿大拼箱。
A 一步一步走向前——专业技能的学习
作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病。所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起、做起,比如发发传真,接接电话什么的。4月12日,实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。
从4月13日,也就是实习的第二天到4月17日我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为:接受定舱委托后向船公司定舱,主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司的确认后,给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。
4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习,主要是学习了如何准备报关资料,打印下货纸4-6联;怎样检查SHIPPING2000里已输入的资料,特别注意货物的件、重、尺,然后给客户发提单确认;制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多,当然出错的时候也不少啊。
4月26日到28日,实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多,但是我学会了不少东西。比如,我学会了写派车单,还知道写派车单时,“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理、归档等等。
总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容,像了解航线基本情况,接受与审核委托书,缮制下货纸,制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的。本着积极上进的态度,认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力。
国际货运代理公司实习总结 篇3
一、实习目的
透过认识实习、加强理论学习与实际的结合,验证和巩固充实所学理论知识、加深对相关资料的理解、接触课堂以外的实践知识、加深了解社会对本专业的需要。开阔眼界及思路,为即将步入社会积累经验。
二、实习时间xx年4月18—xx年3月18
三、实习地点
xx省xx市xxx路22号仓库(x对面)
四、实习资料
我们实习的地点扎根于美丽的xx——xx。
公司简介
xx物流科技有限公司是由信息技术和物流供应链资深专业人士联合组建的创新型综合物流供应链服务带给商。公司注册在香港,中国区总部设在xx,已在全国范围内建立多级营运中心,配送网络覆盖全国四、五级城市。透过完整、系统的合作伙伴认证管理体系,专业的供应链解决方案设计,先进的信息技术和公司自行研发的综合营运平台genimax系统为国内外企业带给综合供应链设计与优化,电子物流与网络化仓储管理、干线运输、区域和同城配送等一站式物流管理外包服务。
当我加入库存组这个大家庭之后,感受到了家的温暖和群众的力量有多强大,在库存组长身上我学会了很多知识和为人处事的道理,明白了今后的路途将如何走下去。在jaw仓库的确比ofc承受的压力大一些,但因为这样所以我们学的知识也多一些,亦感到欣慰。
在库存中我们主要的工作资料,第一是盘点,以前在书上也学过类似盘点的知识,可到实践中才明白其实盘点也并不那么可怕,没有书上写的复杂化,盘点就是准确的反应出仓库的库存准确率,需要真实,准确,完整,清楚;第二是合款,它是为了因拣货之后货物变少时,将同一个sku(货物编码)放在同一个箱子内,同一个款号的放在附近,在合款时就应注明该货物的原始库位,然后进行目标库位的转移,这时要备注清晰防止遗漏或者合款时出现货物的错误,使拣货人员无法详细明白货物的位置;第三是找货,就是在合款或者库存转移途中会将一些货物遗漏的货物找出并回归原先的位置。在系统中的虚拟暂存库位是称为temp,其实意思就是无货,在寻找temp的时候需要透过xxwms系统来做到;第四是打吊牌,由于人为原因丢失或者是串款串色重打吊牌。首先将服装内部的标签的'信息资料整理出来后的数据发给jaw的专职人员,之后将jaw送来的吊牌挂在服装上,最后就是根据xx仓储系统归还库位。处理串款串色的与前者打吊牌相似,唯一的区别就是处理前要多加照相留证据这一步,以备客户的投诉或者要求厂家赔偿。
在一个月的实习中我明白几个对于库存准确率低的原因:一是拣货人员素质不高,将原本库位上的货物放到另一个托盘上面。二是实际数量和系统数量不符,实际库位和系统库位不符。导致库存不准的原因主要是移库或者合款产生的数据丢失、错误。在仓储中我觉得设施设备不够完善,缺少技术的支持,比如rf射频技术,此刻出现有rf设备但不能使用的局面;叉车太少,减慢货物运转的速度,容易使工作中途暂停;各部门之间只顾自己的职责,信息不能及时流通,闭关自守,各部门间的人员没有构成互帮互助良好的氛围,当发生错误时只有各自推卸职责,而不能从中找出问题根本所在并进行解决。
从库存组长得知现阶段的jaw仓库运营的重点是完成客户巨大的订单量,还需要对仓库所有的新、旧款进行盘点合款,库存的准确率是仓库的重中之重,但是准确率的高低让人实为头疼。
xx接仓开始,对所有的服装和鞋子都是进行盲收,为了赶时间,忽略了服装和鞋品的分款。为了节约储存空间,对所有的托盘制定了20箱的标准,无论是底层托盘的还是高层货位,都是如此放置。
可想而知,这样的库位设置对拣货的压力有多大。如果一个sku(货物编码)分布在几百个库位上,拣货效率当然是大打折扣的;如果拣货目标箱位于托盘的最底层,同样对拣货产生的压力是极大的。
五月份是我们库存整顿的最后期限,我们的会对所有的服装进行重盘合款,做到同款同位,绝不重蹈开仓时的覆辙。
xx的jaw仓库共分为a、b、c、d、e、f、k、q、s、z区,其中afqk区属于鞋品区,bcde属于旧款服装区,sz属于新款服装码地区。sz区和acdq都是新盘的整合的库位,数据相对的准确,但是be库位的数据已经没有当初的那么准确了,直接影响到了拣货发运的效率和质量。
库存的整理(盘点、合款)刻不容缓,第一jaw的库存分析,jaw仓库的旧款分布的库位极多,更为恐怕的一个sku能分布在上百个库位上;第二合款的初步设想———拣货合款,此方法只适用于小批量的合款,该方式能有效的奉行"同款同箱"的原则,但是很难解决大批量的合款;第三最终解决方案是分新旧货的解决方式,晚班负责盘点并且为白班带给上架的库位,白班负责合款努力做到同款同箱,此方案适用于新货;旧货的解决方案是晚班进行区域盘存,白班进行核查,对异常的数据进行分析,并且解决。
以上的盘点以及合款,只能在分区的前提下进行,不然就会出现"牵一发动全身"的局面。合款的顺序库内整合——跨位合款——跨区合款,合款要求与数据一致,也就是要求系统转移动作和实际转移动作相一致,数据是严谨的,容不得一点瑕疵。
五、实习总结
在实习中的收获和体会:入世以前并不明白社会的繁杂,入世之后让人不得不震惊,在此我发现其实社会是一本书,而且是一本让人很难读懂的一本厚厚的书,这本深刻而内涵的书中蕴藏着人生的真谛。生活的完美,社会的精彩,我要好好读这本书,并且要读透它,因为它记载了我的历史,因为它铸造了我的潜力,因为它提练了我的精华,因为它修正了我的态度,因为它指引我走上正确的人生道路,树立了我正确的人生观。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石,为我以后更好地服务社会打下了坚实的基础。
实习以来我从中学到了很多知识:学会做人的基本本领,"严于律己,宽以待人,实习验证了我的潜力,要做好人生的第一步,就得先学会认识自己,实习锻练了我,锻练我的潜力,让自己变得更强更壮,锻练我的口才和为人处事。在这次实习的时间,我学到了很多东西,不仅仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。作为一个刚从学校走出的学生,什么都不懂,没有任何社会经验。但是,在组长的带领下,我很快融入了这个新的环境,向成功的步伐迈进了一步。我还学会了如何更好地与别人沟通,学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识。这一个月,我从学生成了到上班族。回想自己在这期间的工作状况,有时会犯错误,我明白自己心态的转变没有做到位。感谢组长在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益非浅。
【国际货运代理公司实习总结】相关文章: