红毛城

红毛城

红毛城

红毛城(红毛城)

红毛城，古称“圣多明哥城”、“安东尼堡”，位于中国台湾省台北县淡水镇文化里中正路二十八巷1号。该城最早是在1628年由当时占领台湾北部的西班牙人所兴建，后来又由荷兰人在1644年予以重建，1867年以后曾经被英国政府长期租用，被当成是英国领事馆的办公地点，一直到1980年，该城的产权才转到台湾当局的手中。红毛城不但是台湾现存最古老的建筑之一，同时也是台湾当局所颁订的一级古迹。

目录 简介 历史发展 红毛城内的中国风建筑 交通指南 收缩展开 简介

红毛城炮台城垣红毛城伫立在淡水街尾往淡海方向，高踞淡水河出海口的山巅，迄今已超过三个半世纪历史，是淡水最具历史意义的建筑，也是一级古迹。由西班牙驻军于明崇祯二年(公元1629年)所建，作为传教化民之地。后来荷兰人将西班牙人逐出淡水，重新修葺。当时台湾人都称荷兰人为红毛，故名红毛城。以后又被英国人和美国人占领。前后300多年的红毛城历史，是淡水最具历史文化意义的建筑，也是台湾多年来的沧桑缩影，现已列为台湾一级文物古迹。 红毛城古炮红毛城古迹区概指主楼、英领事馆及南城门等三处。主楼建筑呈正方形，长宽各50米，两层高10米，周围约7米，外壁有2米多厚，城内有1栋主楼、别墅及楼间的小宿舍；城外有4尊清朝嘉庆年间的旧式大炮。四周林木苍郁，庭园幽静。具有拱形回廊的英国领事馆就在旁边，外墙上仍可看见象征英国维多利亚时代的蔷薇饰砖，内部依旧时领事家居情形摆设，并陈列近代中国对外关系、台湾开发过程、淡水发展历史等有关资料。城顶的观望楼，非常适合登高望远。 由堡内扶梯登临城上，站在上边，远眺观音山和淡水，东望大屯诸峰，西望汹涌大海，真是风云万千。而黄昏时分，沧海、落日及渐老红楼将交映成的绝美气氛，风景令人叫绝，可以欣赏到难得的“日落黄昏，沧海浴日”的极佳景色。早已在历史中凝结成淡水小镇难以抹灭的印记。

历史发展

16世纪以来

自从十六世纪西方的新航路发现之后， 西欧的航海强权国家逐渐由海路到东方寻求贸易利益。当时，荷兰与西班牙两个国家分别登陆了台湾，并划定范围实施统治。荷兰人控制南部；而西班牙人占有北部。为了巩固统治权力，他们都选择港口要塞作为据点，建造了防卫性极高的城堡。荷兰人于1624年在今天的安平及台南市一带，建造了“热兰遮城”。而西班牙人则在1626年于北部鸡笼(今基隆)外的社寮岛(今和平岛)上建造了“圣萨尔瓦多城”（San Salvador），并于1628年1在沪尾（今淡水）建造了“圣多明哥城”（San Domingo；依西班牙语应为Santo Domingo圣特·多明哥），即今日的红毛城。 1642年，荷兰人北上，乘西班牙人有事于吕宋，而趁机攻占基隆，并“不战而下淡水之城”。之后，荷兰人于1644年春天，由台南运来建材和匠人，对“圣多明哥城”重新筑城，城名“安东尼堡”。由于汉人称荷兰人为“红毛”、“红夷”，此城因而被民间称为“红毛城”。这次的重建非常重要，现红毛城大部分为这次的遗物。 西班牙人将淡水作为统治淡水河的中枢，1632年西班牙人进驻台北盆地，降服沿河诸“番社”，辟淡水至基隆之陆路（约今阳金公路），或航由基隆河通往基隆，并也扩及势力至新竹一带。而天主教神父也随行到此宣教，建教堂教化番民。 荷兰人所记的“巴达维亚城日记”文献资料，较详细地记录了当时的建造情形。陈嘉文对于这次的重建，有以下这样的叙述：“荷兰人是在1644年5月7日破土动工，奠下第一块石头。除了石材，还使用以船只远道运来的石灰与砖头。石灰使用量非常大，达数千包之多。建造时，除了挖深地基外，也使用穹窿式的构造，证明荷人有决心要建造一座非常坚固的城堡。据当时的文献纪录，工程甚为艰钜，至1645年的年底，因为下大雨无法如期完工，故重建的红毛城大约在1646年才全部完成。”

清朝时期

1662年郑成功驱逐了南部之荷兰人，淡水之荷兰人见大势已去遂而撤走。后来，郑氏因防清军乘虚攻其北部，曾命左武卫何佑驻防淡水，重修红毛城。郑氏在1683年降清以后，红毛城则任其圮废。清初叶，由于北台私垦者众多，带来了抚番、治安和海防的需要，1724年淡水厅同知王汧重修此城，增设城墙和城门以强化防务。但由于防守形势的改变，红毛城渐渐失去防卫机能，年久无用而成废墟。 红毛城遭到多年弃置，到1851年五口通商之后，却有了转机，开启了台湾近代史的序幕，也开始了红毛城的新生命。咸丰年间两次英法联军之役，和各国陆续订立了天津条约、北京条约等通商条约，台湾的.鸡笼、淡水、安平、打狗四个港口，乃被迫辟为通商口岸。17世纪的航海强权国荷兰及西班牙，已被新兴的英国和法国所取代了。英国尤其注意台湾岛的经济利益，于是在开放的各口岸设立洋行及领事馆。 在那段期间，英国在打狗、安平及淡水皆设有领事馆。打狗的领事馆建于1865年，红砖洋楼至今尚存，是台湾现存的最古老洋楼。淡水方面，由于当时北部的茶叶及樟脑输出正盛，港口贸易额直线上升。英国乃于1867年与清廷订立“红毛城永久租约”，第二年并将领事馆办事处设在红毛城内。当时居住在红毛城内的英国人约有十人。除了代理领事威廉·格里高利（William Gregory）外，尚有海关助理官员数人及洋行商人。

近代以来

日本在1895年占领台湾岛以后，英领事馆曾向日本重提租约，于1912年获同意。1941 年珍珠港事件后，日本人接收红毛城直到1945年日本投降。翌年3月，英人重新复馆直至1972年，因为国民党当局与英国“断交”的缘故，英国撤馆，并委托澳大利亚大使馆代为管理。后来澳国再与国民党当局“断交”，再托美国大使馆代为管理，国民党当局与美国“断交”后再移交“美国在台协会”代管。一直到1980年，经由台湾当局的奔走和教会的斡旋，方在6月30日交回台湾当局，再次整修后于1984年开放供民众参观。

红毛城内的中国风建筑

“南门”是红毛城内唯一的中国风建筑，是清朝初期修筑红毛城围墙时同期的建筑物，位于红毛城园区入口处。南门整体建筑为使用观音山石堆砌而成，门额上题有“南门”二字，并设置东西两大门，南北两小门，目前仅留南门，其余东、西、北三座城门已于英人时期为出入安全管制而拆除并封闭。

交通指南

（1）由台北市塔城街搭往淡海的指南客运，或由公园路搭往淡海的新店客运，至淡专站下车即到。 （2）自淡水捷运总站沿中山路往淡海方向约1千米。