淇澳岛战斗

时间:2023-04-29 11:47:05 全科知识 我要投稿
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淇澳岛战斗

淇澳岛战斗

淇澳岛战斗(淇澳岛战斗)

1944年2月,南番中顺游击区指挥部派出一个中队配合义勇大队的海上游击队,袭击珠江口内西侧的淇澳岛日伪据点。当船靠近岛时,战士们立即冲上岸包围自卫队,取得了速战的胜利,缴获长短枪二十余支和走私物资一批。这次战斗清除了珠江口附近海域交通线上的障碍,沟通了与广东军政委员会和东江纵队的联系。

目录 抗日武装的建立 战斗经过 海上游击队的重要意义 抗日武装的建立

起因

卢沟桥事变后,日军全面侵华。今珠海市属海岛因其战略位置的重要,从1937年8月9日荷包岛被占开始,至1939年底几乎全部被日军侵占。日伪军、汉奸、海匪相互勾结,拦截海上交通船艇、抢劫渔船,无恶不作。岛上居民更是深受其害。

组建

1940年3月,中山、珠海沦陷后,党组织抓紧组建各种形式的抗日武装,开辟五桂山、凤凰山根据地,开展山区游击战。与此同时,为适应珠海地处沿海的斗争特点,建立海上游击中队,开展海上游击战,开辟海上交通线。 经过一段时间的筹备,1943年,抗日游击大队海上游击中队正式建立,由卢少彬当队长,唐森(上栅人)为政训员。初时,只有10多人,2条旧船,一挺机枪,10多支步枪。至1944年春发展为拥有3条大船、一条机帆船、三条小船,每条船上配一挺机枪,其中一条大船还配有一门平射炮,有近70名游击队员。海上游击队为根据地运送粮食等军用物资,武装护卫渔民出海生产,伺机袭击日伪军,在珠江口海域开展海上游击战,成为一支活跃的“海上轻骑队”,被命名为“海鹰队”。 1944年初,五桂山抗日根据地指挥部为扫除五桂山、凤凰山与宝安 东江纵队海上交通线之间的障碍,保证海上抗日交通线的'畅通,决定攻打淇澳岛,拔除岛上日伪据点。

战斗经过

淇澳岛,位于香洲东北部13千米,珠江口内两侧,东距内伶仃岛13千米,北与虎门相对,南距唐家1.2千米,面积15.92平方千米,是五桂山、凤凰山抗日根据地的海上屏障。早在1833年,这里便发生过抗英斗争,岛上居民有着光荣的爱国斗争传统。抗战爆发后不久,1938年2月6日(农历正月初七,当地俗称“人日”),淇澳岛便被日军侵占,杀死13人,烧毁30多间民屋。此后,淇澳岛因其地处水上交通要道,是通往宝安县的必经之路,一直成为日伪军重点控制之地。岛上伪乡长谭某某执掌伪乡政权和自卫队40余人,与日军勾结,在岛上横行霸道,抢劫过往船只,阻碍五桂山、凤凰山区与宝安 东江纵队的海上交通线。同年2月,海上游击中队与五桂山根据地指挥部派出的一个中队密切配合,制订方案,决定拔掉岛上敌伪据点。部队先派出一个小分队潜入岛上做内应,其余战士化装成渔民驾船从海上游击中队驻地崖口出发。当船驶近淇澳岛时,战士们立即冲上岸,与预先潜入岛上的小分队队员里应外合,包围了自卫队住地,将岛上伪乡公所和伪自卫队40多人大部歼灭,缴获长短枪20多支,岛上渔民欢呼雀跃。这次战斗震慑了原来在这一带为非作歹的日伪军、汉奸、海盗,使珠江口一带东至蛇口、沙井、黄田,南至香洲、澳门,西至番禺等交通线为海上游击队控制。这次战斗,在广东抗战史书上被称为“淇澳岛战斗”,并被载入《广东革命史辞典》一书中。

海上游击队的重要意义

此后,海上游击中队在珠江口沿海多次出击日伪军、海盗,缴获武器、物资装备自己,护卫渔民出海生产,沟通五桂山、凤凰山与中共广东军政委员会和东江纵队之间的联系,多次出色完成护送往来抗日人员和情报、文件、物资等任务。特别是1945年夏秋间,出色地完成运送五桂山区部队6批共600多人转战东江的任务,受到上级表彰。同年8月日寇投降前夕,海上游击队在执行一个重要的护送任务时,遭到国民党顽军电船包围,大部分同志壮烈牺牲。余下两艘船后归东纵统一指挥。海上游击中队在海上坚持3年多的艰苦战斗,为华南敌后抗战取得最后胜利累建战功,在珠江三角洲抗战史上留下了浓重的一笔。

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