赵州桥的经典传说故事

时间:2024-09-29 21:45:27 蔼媚 好文 我要投稿
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赵州桥的经典传说故事(通用5个)

  无论是在学校还是在社会中,大家都知道一些经典的典故吧,从典故中我们可以学到丰富的历史知识,懂得很多深刻的道理。为了帮助大家积累更多经典典故,下面是小编帮大家整理的赵州桥的经典传说故事,希望对大家有所帮助。

赵州桥的经典传说故事(通用5个)

  赵州桥的经典传说故事 1

  古时候的赵州,就是现在河北的赵县。赵州有两座石桥,一座在城南,一座在城西。城南的大石桥,看去像长虹架在河上,壮丽雄伟。

  民间传说,这座大石桥是鲁班修的,城西的小石桥,看去像浮游在水面上的一条小白龙,活灵活现,传说这座小石桥是鲁班的妹妹鲁姜修的。这两座桥修得可好啦!舞台上演《小放牛》,还有这样的唱词:赵州石桥鲁班爷爷修,玉石的栏杆圣人留,张果老骑驴桥上走,柴王爷推车轧了一道沟。这里就唱到了鲁班修赵州桥的传说。

  相传,鲁班和他的妹妹周游天下,走到赵州,一条白茫茫的皎河拦住了去路。河边上推车的、担担的、卖葱的、卖蒜的、骑马赶考的、拉驴赶会的、闹闹攘攘,争着过河进城。河里只有两只小船摆来摆去,半天也过不了几个人。

  鲁班,就问:你们怎么不在河上修座桥呢人们都说:这河又宽、水又深、浪又急,谁敢修呀,打着灯笼,也找不着这样的能工巧匠!鲁班听了心里一动,和妹妹鲁姜商量好,要为来往的行人修两座桥。

  鲁班对妹妹说:咱先修大石桥后修小石桥吧!

  鲁姜说:行!

  鲁班说:修桥是苦差事,你可别怕吃苦啊!

  鲁姜说:不怕!

  鲁班说:不怕就好。你心又笨,手又拙,再怕吃苦就麻烦了。这一句话把鲁姜惹得不高兴了。她不服气地说:你甭直嫌我心笨手拙,今个儿,咱俩分开修,你修大的,我修小的,和你赛一赛,看谁修得快,修得好。

  鲁班说:好,赛吧!啥时动工,啥时修完

  鲁姜说:天黑出星星动工,鸡叫天明收工。一言为定,兄妹分头准备。

  鲁班不慌不忙溜溜达达往西向山里走去了。鲁姜到了城西,急急忙忙就动手。她一边修一边想:甭忙,非把你拉下不可。果然,三更没过,就把小石桥修好了。

  随后她悄悄地跑到城南,看看她哥哥修到什么样子了。来到城南一看,河上连个桥影儿也没有。鲁班也不在河边。她心想哥哥这回输定了。可扭头一看,西边太行山上,一个人赶着一群绵羊,蹦蹦窜窜地往山下来了。

  等走近了一看,原来赶羊的`是她哥。哪是赶的羊群呀,分明赶来的是一块块像雪花一样白、像玉石一样光润的石头,这些石头来到河边,一眨眼的工夫就变成了加工好的各种石料。有正方形的桥基石,长方形的桥面石,月牙形的拱圈石,还有漂亮的栏板。美丽的望柱,凡桥上用的,应有尽有。

  鲁姜一看心里一惊,这么好的石头造起桥来该有多结实呀!相比之下,自己造的那个不行,需要赶紧想法补救。重修来不及了,就在雕刻上下功夫盖过他吧!她悄悄地回到城西动起手来,在栏杆上刻了盘古开天、大禹治水,又刻了牛郎织女、丹凤朝阳。什么珍禽异兽、奇花异草,都刻得象真的一样。刻得鸟儿展翅能飞,刻得花儿香味扑鼻。

  她自己瞅着这精美的雕刻满意了,就又跑到城南去偷看鲁班。乍一看呀,不惊叫了一声。天上的长虹,怎么落到了河上定神再仔细一瞅,原来哥哥把桥造好了,只差安好桥头上最后的一根望柱。她怕哥哥打赌赢了,就跟哥哥开了个玩笑。她闪身蹲在柳棵子后面,捏住嗓子伸着脖,咕咕学了一声鸡叫。她这一叫,引得附近老百姓家里的鸡也都叫了起来。鲁班听见鸡叫,赶忙把最后一根望柱往桥上一安,桥也算修成了。

  这两座桥,一大一小,都很精美。鲁班的大石桥,气势雄伟,坚固耐用;鲁姜修的小石桥,精巧玲瑰,秀丽喜人。

  赵州一夜修起了两座桥,第二天就轰动了附近的州衙府县。人人,人人赞美。能工巧匠来这里学手艺,巧手姑娘来这里描花样。每天来参观的人,像流水一样。

  这件奇事很快就传到了蓬莱仙岛仙人张果老的耳朵里。张果老不信,他想鲁班哪有这么大的本领!使邀了柴王爷一块要去看个究竟。张果老骑着一头小黑毛驴,柴王爷推着一个独轮小推车,两人来到赵州大石桥,恰巧遇见鲁班正在桥头上站着,望着过往的行人笑哩!

  张果老问鲁班:这桥是你修的吗鲁班说:是呀,有什么不好吗张果老指了指小黑驴和柴王爷的独轮小推车说:我们过桥,它经得住吗鲁班瞟了他俩一眼,说:大骡于大马,金车银辇都过得去,你们这小驴破车还过不去吗

  张果老一听,觉得他口气太大了,便施用法术聚来了太阳和月亮,放在驴背上的褡裢里,左边装上太阳,右边装上月亮。柴王爷也施用法术,聚来五岳名山,装在了车上。两人微微一笑,推车赶驴上桥。刚一上桥,眼瞅着大桥一忽悠。鲁班急忙跳到桥下,举起右手托住了桥身,保住了大桥。

  两人过去了,张果老回头瞅了瞅大桥对柴王爷说:不怪人称赞,鲁班修的这桥真是天下无双。柴王爷连连点头称是,并对着才回到桥头上来的鲁班,伸出了大拇指,鲁班瞅着他俩的背影,心里说:这俩人不简单啦!

  现在,赵州石桥桥面上,还留着张果老骑驴踩的蹄印和柴王推车轧的一道沟。到赵州石桥去的人,都可以看到,桥下面原来还留有鲁班爷托桥的一只大手印,现在看不清了。

  赵州桥的经典传说故事 2

  传说赵州境内的交河是西天王母娘娘为防止牛郎与织女偷偷相会用金钗所划,一夜之间突然形成,并与天上银河相连,称为通天之河。大河形成后,王母娘娘还是不放心,就派天将二十八宿潜伏交河,日夜镇守,担负监视阻止牛郎、织女相会的重任。

  二十八宿性情凶猛残暴,自从下凡以后,在交河两岸胡作非为,兴风作浪,翻渡船,吞游客,淹农田,断桥梁,弄的沿岸百姓鸡犬不安,惶惶不可终日。

  能工巧匠鲁班由山西去山东路过赵州,见此惨境,心痛万分,便决定在此修桥为当地黎民百姓排忧解难。但由于二十八宿从中作怪,桥梁日修夜毁,终不得成功,鲁班心急如焚,不知如何是好。

  饕餮是一位天神,属龙王家族中的'一员,性情刚直无私。二十八宿曾放天河之水淹死尘世百姓,被饕餮得知,下凡将水喝干,百姓方得解救,因二十八宿告发,被王母娘娘打下凡尘,贬入东海栖身。

  鲁班修桥,日修夜毁的消息被饕餮得知,他来到交河相助。遭到二十八宿的强烈反对,是大战一场,因二十八宿不是饕餮的对手,败下阵来逃回光庭,告知王母。王母一听大怒,立即派来一百单八将、七十二地煞、三十六天罡、九幺星君和六丁六甲帮助二十八宿捉拿饕餮归案。

  二十八宿原为人间汉光武帝的开国大臣,到天宫后备受王母娘娘的庞爱,众天神无一不受他们的陷害,所以众天神对王母娘娘听信谗言、昏庸残暴的手段极为不满,对二十八宿怀恨在心。于是来了个将在外君命有所不受,众天神不但不帮助二十八宿,反而与饕餮一起参抗天庭,合伙杀死了二十八宿。为了尽快建成大桥方便百姓,饕餮大口一张,就喝干了交河之水。鲁班在众天神的帮助下,一夜之间架起了这座犹如长虹的大石桥赵州桥。众天神因违反了天条,不再回天庭,从此和饕餮一起永远驻留在大桥石礅上。

  赵州桥的经典传说故事 3

  赵州桥又名安济桥,坐落在河北省赵县洨河上。建于隋代大业年间,由著名匠师李春设计建造,距今已有约1400年的历史,是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。

  赵州桥桥长五十多米,有九米多宽。它的结构特点有:敞肩拱、跨度大弧形平、两端宽中间窄、纵纵向并列砌筑法。赵州桥最大的特点是大桥洞顶上左右两边的两个拱形小桥洞。平时,河水从大桥洞流过,发大水的时候,河水还可以从四个小桥洞流过。这种设计,在建桥史上是一个创举,既减轻了流水对桥身的冲击力,使桥不容易被大水冲毁,又减轻了桥身的重量,节省了石料。

  赵州桥不仅具有经济实用,坚固等优点,在科学技术上有很高的价值,而且具有宝贵的民族艺术特色。赵州桥沿袭了我国古代建筑左右均齐的对称特点给人以古相苍劲的艺术美感。从赵州桥的总体轮廓看,石桥的造型似“新月”、“玉环”、“长虹”、“苍龙”。另外,桥面两侧有石栏,栏板上雕刻着精美的图案:有的刻着两条相互缠绕的龙,前爪相互抵着,各自回首遥望;还有的刻着双龙戏珠。

  而赵州桥最引人入胜的莫过于它充满传奇色彩的传说故事。关于赵州桥的传说有不同的版本故事,宋代始,开始盛传桥上有“仙迹”。北宋周辉《北辕录》一书云:“元祜间赐名安济,有张果老驴迹。”杜德源诗曰:“休夸世俗遗仙迹,自古神丁役此工。”到元代,《湖海新闻夷坚续志》首次详细记载了世谷传说:桥为春秋战国时期鲁班所造,并且有了“八仙”之一的张果老和柴王(柴荣),以及宋太祖赵匡胤的故事。而我觉得概括最为精辟简练的莫过于那首儿歌《小放牛》“赵州石桥鲁班爷爷修,玉石的栏杆圣人留,张果老骑驴桥上走,柴王爷推车轧了一道沟。”这也是赵州桥流传最为广泛的传说。

  首先关于造桥人——鲁班的故事。相传,鲁班周游天下,走到赵州即现在的赵县,一条白茫茫的洨河拦住了去路。河边很多人上争着过河进城,而河里只有两只小船摆来摆去,半天也过不了几个人。鲁班为便利百姓交通运输,决心自已动手,在河上建造一座坚固、美观的石拱桥。鲁班的雄心壮志感动了“上帝”,派来了“天工”“神役”支援。在一个傍晚,有个神童从河西边赶来一群羊,到了鲁班的工地后,神童突然不见了。而那群羊则下子变成了修桥用的`石料、拱圈石、桥面石、栏板石、望柱石、勾石、帽石等,样样俱全。在那些“天工”、“神役”的帮助下,鲁班用了不到一夜时间,胜利地完成了这座“制造奇特”的石拱桥。

  然后是关于“八仙”张果老和柴王爷的故事。鲁班一夜之间造桥的事迹传到了蓬菜仙岛仙人张果老的耳朵里,于是相约柴王爷一起去看个究竟。张果老骑着一头小黑毛驴,柴王爷推着一个独轮小推车,两人来到赵州大石桥,恰巧遇见鲁班在桥头上,张果老问鲁班这桥能否经得起他和柴王爷过去,鲁班很不屑地说当

  然没问题,于是,张果老骑着毛驴,柴王爷推着小车过桥。谁知张果老施用法术聚来了太阳和月亮,放在驴背上的褡裢里,左边装上太阳,右边装上月亮。柴王爷也施用法术,聚来五岳名山,装在了车上。两人微微一笑,推车赶驴上桥。刚一上桥,眼瞅着大桥摇摇欲坠,鲁班急忙跳到桥下,举起右手托住了桥身,保住了大桥。

  故事中出现的“仙迹”:驴蹄印、车道沟、手掌印和张果老的斗笠印、柴王的膝盖印在赵州桥上都有显现,虽说是后人故意加上过去的,但的确有民俗文化的含义在里面。赵州桥本身属于物质民俗中的交通民俗。物质民俗是指人民在创造和消费物质财富过程中所不断重复的、带有模式性的活动,以及有这种活动所产生的带有类型性的产品形式。主要包括生产民俗、饮食民俗、服饰民俗、居住民俗、交通民俗等。而民间故事传说属于语言民俗中的民间文学方面。语言民俗是指通过口语约定俗成、集体传承的信息交流系统。包括两大大部分:民俗语言与民间文学。民间文学指人民集体创作和流传的口头文学,主要有神话、民间故事传说、民间说唱等形式。在赵州桥上面寻找到了丰富的传说故事,并且有流传很广泛的儿歌小曲,这充分体现了物质民俗与语言民俗的紧密结合并且存在于某一具体民俗现象中,他们共同促进共同发展。它们都是中华民族传统文化的重要组成部分,值得传承下去。

  赵州桥的经典传说故事 4

  《赵州桥》一文对赵州桥精美的建筑工艺作了细致的描述,文中提到了建桥的石匠李春,现在对李春造桥的故事简要讲述一下。

  在我国隋朝的时候,有一个著名的石匠,名叫李春。他不仅有着凿石刻石的技术,而且能够设计和建造宫室、桥梁等大型建筑物。他这种超绝的本领的得来,一方面是由于自己聪明伶俐,学习认真,善于动手动脑;另一方面是由于他有一个技术高超的师傅。他的师傅对他非常关心,把全部技能都毫不保留地传授给了他。所以他对师傅是非常感激的。

  有一天,李春听说师傅病得很厉害,便马上去看望师傅。李春的家和师傅的住处相隔一条河,这条河就是洨河。李春来到河边,正赶上下暴雨,河里的水呼啸翻滚,猛烈上涨。李春呆呆地在雨中站着,着急地要去看师傅,却由于河水阻挡,不能过去。等到雨停水退后,李春蹚水过河赶到赵州城里,师傅已经离开了人世。李春大哭了一阵,冷静下来,抚摸着师傅留给自己的几个精致的石桥模型,立下志愿:在洨河上建一座石桥,为赵州百姓造福。

  在正式动工前,李春做了充分的准备。首先是进行调查研究。他长途跋涉,用了半个多月的时间找到了洨河的源头,还沿途考察了洨河的河床,这样就掌握了洨河各方面的特点。李春还访问了一些石匠,了解了他们以前造桥失败的教训。在这样的`基础上,进行了精心设计。他大胆地提出了“空撞券桥”的设想(半圆的桥洞、门洞之类的建筑叫“券”,券的两肩叫“撞”)。他还设计了在券的两肩上造两个小券,这些券都制成小于半圆的弧。这样做的好处是:在洪水季节,河里水位猛涨,流量很大,一部分水可以从小券通过,减轻对桥的冲击,保证石桥的安全。如果把桥的撞砌实,水流不畅,洪水容易冲垮石桥。李春的设计完全符合科学原理,不仅可以增强桥的坚固性,而且可节省石料,减轻桥的重量;同时还可使桥型匀称、轻巧,显得格外美观。这样的设计充分表现出李春非凡的智慧和卓越的创造才能。

  正式动工了,李春组织了大批年轻力壮的石匠凿石,在每块拱石的两侧凿出有规则的斜纹使拱石拼砌后紧密牢固。李春还请来铁匠,锻造一些“腰铁”和“铁拉杆”,把各个券的石块连接得更加结实。

  赵州桥于公元617年竣工。李春用他的智慧和劳动在我国建筑史上写下了光辉的一页。赵州桥是我国,也是世界上最早的石拱桥。世界上其他国家中最早的石拱桥是法国太克河上的赛雷桥,它比赵州桥晚了700多年。同时桥的坚固性也比赵州桥差得很远。赛雷桥早已毁坏了,具有1300多年历史的赵州桥直到现在还很完好。

  赵州桥的经典传说故事 5

  赵州桥,又名安济桥,坐落在河北省赵县城南的洨河之上。它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥,距今已有一千四百多年的历史。赵州桥不仅以其精湛的建筑技艺闻名于世,还流传着许多动人的传说故事。

  相传,赵州桥是由隋朝工匠李春设计建造的。李春受命修建大桥后,便开始精心筹划。他日夜思考,四处考察,希望能设计出一座既坚固耐用又美观大方的桥梁。然而,洨河水流湍急,河床地质复杂,要在这样的条件下建造一座大桥,难度可想而知。

  李春不畏艰难,凭借着自己丰富的.经验和卓越的智慧,终于设计出了一种独特的桥梁结构 —— 单孔敞肩石拱桥。这种结构既减轻了桥身的重量,又增加了桥梁的稳定性,同时还具有很高的艺术价值。

  在建造赵州桥的过程中,李春还遇到了许多困难。据说,当时工地上的石料总是不够用,而且运输也非常困难。李春为此忧心忡忡,不知如何是好。一天晚上,他躺在床上辗转反侧,难以入眠。突然,他听到窗外传来一阵悠扬的歌声。歌声中似乎在诉说着什么,李春仔细聆听,终于听出了其中的奥秘。

  原来,在离工地不远的一座山上,有一块巨大的石头,这块石头就是建造赵州桥所需的石料。但是,由于石头太大,没有人能够搬动它。李春得知这个消息后,欣喜若狂。他立刻带领工匠们来到山上,想办法搬动这块巨石。

  然而,无论他们用什么方法,都无法移动这块巨石。正当大家一筹莫展的时候,一位白发苍苍的老人出现在他们面前。老人告诉李春,要想搬动这块巨石,必须用 “土屯法”。李春听了老人的话,恍然大悟。他立刻组织工匠们在巨石周围堆积泥土,然后慢慢地将巨石抬高。经过几天几夜的努力,终于将巨石成功地运到了工地上。

  赵州桥建成后,坚固无比,历经千年风雨依然屹立不倒。为了纪念李春的功绩,人们在赵州桥旁边修建了一座李春庙,每年都有许多人前来祭拜。

  此外,赵州桥还有一个美丽的传说。据说,赵州桥的桥面上有一道车辙印和一个蹄印。相传,这是张果老和柴王爷在考验赵州桥的坚固程度时留下的。

  一天,张果老骑着毛驴,柴王爷推着独轮车,来到赵州桥前。他们想试试这座桥是否真的像传说中那样坚固。张果老把太阳和月亮放在驴背上的褡裢里,柴王爷则把五岳名山装在独轮车上。他们一起走上赵州桥,桥身顿时摇晃起来。李春见此情景,急忙跳入河中,用双手托住桥身,才使桥没有倒塌。张果老和柴王爷过桥后,对赵州桥的坚固程度赞不绝口。从此,赵州桥上就留下了这道车辙印和蹄印。

  这些传说故事,为赵州桥增添了许多神秘的色彩,也让人们更加敬仰这座伟大的桥梁。赵州桥不仅是中国古代建筑的瑰宝,更是中华民族智慧的结晶。它见证了历史的沧桑变迁,也将继续激励着后人不断创新,创造更加辉煌的成就。

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