夏季用车需要注意的细节

夏季用车需要注意的细节

　　车主在夏季高温天气下用车时，需要时刻关注自己爱车的车况。及时检查一些关键部位，适当采取措施降温。

　　1、高温下避免车辆自燃。车辆自燃主要是车辆漏电或者漏油造成的。汽车不当保养，零部件老化和线路破损，就易漏电。而油箱长时间遭到腐蚀也容易漏油。所以高温下避免自燃还要从汽车保养开始。

　　2、轮胎气压及时调节。夏季路面温度高导致轮胎散热性降低，易引发爆胎事故，因此要调低轮胎胎压。长途行驶一段时间后要将车辆停放在阴凉处自然冷却轮胎，不可浇冷水，以免轮胎变形。

　　3、空调使用频繁，应及时清洁风道和滤芯。再者，还要注意冷媒泄漏和制冷不良。这通常是由管路中的密封胶圈老化、制冷剂压力异常、系统部件损坏造成的。另外还要注意散热风扇的工作状况。

　　4、发动机水温过高，要添加防冻液。发动机水温过高多数是由于防冻液缺失所致，应将车辆停在阴凉处降温，不要熄火，让发动机继续怠速运转，掀开机器盖子散热，当温度降下来后再给水箱加防冻液，切忌向发动机浇凉水，这可能造成发动机缸体炸裂，无法修复。有些车主索性用自来水代替防冻液，这样是一种错误做法，因为水中有很多杂质，易在发动机、水箱等处留下沉淀物，所以不能用水来替代防冻液。

　　5、清洁水箱及冷凝器。水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要组成，随着车辆的长时间使用，像尘土、泥沙、柳絮等就会夹杂在两者之间的缝隙中，从而会影响水温和空调制冷的性能。

　　6、检查散热系统并及时清洗散热器。还应检查“节温器”工作是否正常，万不可拆掉“节温器”。因为“节温器”是控制冷却液大小循环的开关，能让发动机工作温度保持在一个最佳范围内，这样发动机工作起来才会动力最强、磨损最孝油耗最低，如果拆掉它会造成零件磨损，水温偏低会导致动力下降、油耗上升。

　　以上是总结的一些在夏季用车时，车主疏于注意的细节。

　　汽车在行驶过程中发生爆胎是一件非常严重的事，尤其是在高速公路上，往往造成连环交通事故。那么又是哪些原因容易造成爆胎呢?

　　1、路面状况不好

　　汽车长时间使用制动器后，制动鼓会逐渐产生高温，那些经常在山区、丘陵地区行驶的汽车，由于不得不经常长时间使用制动器，轮胎气门密封性普遍较差，因此爆胎的几率更高。

　　2、轮胎有内伤或轮胎帘布层有气泡导致爆胎

　　这两种情况都属于轮胎本身的质量问题。经常超负荷行驶或遇路面颠簸，很容易使轮胎爆胎。

　　3、轮胎表面过度磨损导致爆胎

　　许多车辆都存在轮胎表面过度磨损的问题。有些汽车的轮胎花纹已被磨平，这样的轮胎负荷能力及抗压强度已经远远低于正常的轮胎，很难维持汽车的正常行驶，而且正值夏季，气温较高、超速以及路面颠簸等因素很容易发生爆胎。

　　4、超速导致爆胎

　　因超速而爆胎的常见车型是小型客车。在高速公路上，一些轿车动辄车速就达每小时110公里以上，轿车长时间保持高速运行状态时，轮胎与地面的接触面也长时间保持相对稳定的状态，轮胎劳损面难得到调节，这种状态保持较长时间后，往往会使轮胎内压超过轮胎劳损面负荷强度而爆胎。

　　5、轮胎气压不合安全要求导致爆胎

　　在高速公路交通运输中，轮胎气压不符合安全要求的情况主要有两种，一种是货运汽车轮胎气压过高，另一种是小型轿车轮胎气压过低。这两种情况都容易导致行驶中的汽车爆胎。

　　以上5个原因都极易造成爆胎，因此在日常中要经常检查车况。尤其是在上高速，准备长途驾驶时，更要确保轮胎的安全。

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