百米加减档的技巧
百米加减档的考试要求是：将车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低档，逐渐升到最高档的加速，以及再从最高档逐级降到二档的减速过程。
起目的就是借此来考验学员对车辆档位的掌握程度。因此，在平时应该多多练习，以便顺利通过考试。
快速换档法：
增档：
起步后，车进入正常行驶路线时，立即踩踏加速踏板，将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围(就是：变速杆换入高一档位，在离合器抬起后加油时，发动机和车辆不抖动就正合适，如果发动机和车辆出现抖动现象，说明提速偏低，应将车速再提高一些，如果在离合器抬起后，车辆出现后坐现象，说明提速偏高，会浪费燃油，加速发动机磨损，应少提些。要想达到正合适的水平，就需要多体会什么速度是2档的低速范围，什么速度是3档的低速范围。
世界上怕就怕认真二字，只要你多体会、多实践、多练习，用不了多长时间，就能成为行内高手)内，这时，迅速将变速杆换入高一档位，然后再提速，用同样方法，将变速杆逐级换入最高档位。
减档：
(1)、在道路上正常行驶时减档：在道路上正常行驶时，如果发现前面有障碍物时(比如：凸凹路)，首先应松油门减速，如果车速降到车辆即将出现抖动时，就必须及时减档(不然，发动机就要熄火)，如果车辆临近凸凹路时，车速还快，这时可使用制动器进一步将车速减至过凸凹路时，车辆不出现大的颠簸为止。在使用制动器进一步减速的过程中，如果车辆即将出现抖动时，可踏下离合器踏板，减速后，车速降到几档范围的低端，就将变速杆换入几档。
(2)、考其它科目时的减档：如觉得用二档通过时速度过快，方向盘打不过来，车辆的位置把握不好，你就用一档通过好了。总而言之，根据你个人的具体情况，选用适合你个人具体情况的车速。
科目三抽到夜考的学员是不是很郁闷呢?下面小编把科目三夜考的难点整理出来供大家分享，其实夜间就是光线暗，大家要更加细心，还有灯光要学会使用，接下来大家一起来看看。
夜间会车
很多新手都特别害怕会车，尤其是夜间会车，往往在动力运用、换挡的时候手忙脚乱，也常常会因为太过紧张而忘记变换远近光灯，甚至忘记要看清自己前面的情况，这些都是非常危险的`。
夜间会车时，在距对面来车150米左右时，应关闭远光灯，改用近光灯，并降低车速，车辆尽量靠道路右侧直线行进，如果遇到对方来车使用远光灯行驶时，可连续变换远近光灯示意。
夜间定点停车
在夜考中，一些男性学员往往车速过快，导致把握不住车速而压了线，或者是突然踩刹车，弄得手忙脚乱，而女性学员通常太慢，在未到指定地点就已经停下来了，这些都是不规范的，很容易导致考试不合格。
在夜间行车时，驾驶员需在100米开外就要注意前方情况，做相应的动作。在接到考官指令后首先要保持沉着冷静，先打右转向灯、踩刹车、向右打方向盘，再回正，看准时机踩死刹车，关右转向灯。
夜间倒车
倒车也是夜考中的一个主要项目，夜间视线不清楚，判断上容易出现误差，很多学员在倒车时很盲目，死板地背口诀，依着在练习时教练说的打弯地点掉头，不会结合实际情况贯通，反而影响了倒车效果。
所以，在倒车之前一定要先看清楚路面的状况，包括调头前最好先看一下旁边是否有障碍物，寻求最佳的倒车角度，同时打开左转向灯，选准前后没有车辆通过的时机迅速调整方向。
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